КЕМПЕР / ОШИБКИ ПРИ ПОСТРОЙКЕ ПРИЦЕПА И ПОЛОМКИ НА ДОРОГЕ / ЖИЗНЬ В ДОМЕ НА КОЛЕСАХ В ТАЙГЕ

Друзья, как Вы знаете, и если смотрели наши видео летом 2019 года мы построили кемпер (вкладыш в автомобильный прицеп) для 2-х человек с целью путешествий преимущественно зимой в глухие места на рыбалку и охоту.
Кто не видел процесс постройки, плейлист по постройке вашему вниманию: • Кемпер | Жилой модуль ...
В этом выпуске мы расскажем про жизнь в доме на колесах, про эксплуатацию кемпера в тайге.
Наше путешествие было запланировано в середине февраля, продолжительностью несколько недель.
Незадолго до даты отъезда, осенью 2019 года мы самостоятельно построили прицеп для кемпера жилого модуля - вкладыша в автомобильный прицеп.
Самостоятельная постройка прицепа, кто не видел выпуск: • Прицеп своими руками |...
Было принято решение установить жилой модуль в новый прицеп и ехать с ним. В процессе поездки мы очень пожалели с одной стороны что взяли именно новый прицеп, а с другой получили бесценный опыт...
----
➽ ПОДПИШИТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ www.youtube.co....
Мы в соцсетях:
★ Telegramm: t.me/rybolov69 или teleg.one/rybo...
★ Твиттер: / rybolov69
★ Инстаграм: / rybolov69
★ Facebook: / rybolov69
----
➽ НА РАЗВИТИЕ КАНАЛА:
💰 www.donational...
----
НАШЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СЪЕМКИ:
📷 Action Camera Sony FDR-X3000 www.sony.ru/el...
📷 Фотоаппарат SONY a6000 www.sony.ru/el...
📱 Xaomi Redmi Note 7 ali.ski/iGYx1
📱 Xaomi Redmi Note 8 Pro ali.ski/kHW0w
🎥 Стабилизатор FeiyuTech G6Plus ali.ski/37lQS
----
Понравилось видео?! НЕ ЗАБУДЬ ПОСТАВИТЬ ПАЛЕЦ ВВЕРХ, и НАПИСАТЬ КОММЕНТАРИЙ ниже.
СПАСИБО что смотрите мое видео!

[@Замилыч]

Спасибо, что не умолчали, а открыто рассказали

[@ksh_hiking]

1. купить сертифицированный прицеп и строить будка на его базе. =) 2. не увидел датчик угарного газа, вы готовите на газовой плите, поставьте датчик!

[@ВпоискахтрофеянаСевере]

Зачетно рассказали о плюсах и минусах кемпинга своего! Сам сварщик и если буду такой делать, то учту жесткость конструкции!!! лайк от нового друга! Я с Вами и жду в гости!

[@НиколайТрапатей-т1х]

Само надежно одна ось это проверено, если нет развесовки ивы сделаете мощное дышло будет рвать фаркоп на машине я все это прошол и ездил по 5 тысяч с небольшим иездил десять лет и поверте одно осник это надежно причина другая, удачи пенсионер Кубань 71 год.

[@МансурФехердинов]

Тоже согласен, одноосный мягче идёт, двухосный только для ровного асфальта, по грунтовой или любого бездорожья не пойдёт. пенсионер вод стаж 47 лет.

[@valerazybin3720]

Молодцы мужики-спасибо за конструктив!

[@alexandrdyagilev9739]

Молодцы что доехали,что духом не упали. Здорово что рассказали все без прикрас. Удачи в следующих вылазках!

[@DmitriyKhudyakov]

А типа что они были большой угрозой на дороге, ничего да ? Все нормально🤯

[@НесидиБерииделай]

Нашол этот видос,история понравилась,решил смотреть пастройку этого прицепа,спасибо,👍

[@АндрейФил-ь7в]

спасибо за видео, редко кто говорит о минусах , а это самое важное

[@DmitriyKhudyakov]

Весь их прицеп один большой минус, домик хороший.

[@armennavoyan6864]

Молодцы ребята самое главное что доехали до дома

[@RuPredator]

да, вот, сегодня наткнулся на ваши видео о постройке каравана и сразу подумал, что караван из дерева будет слишком тяжелым для простого прицепа. Но, в любом случае, вышло у вас шикарно.

[@ОлегЛедовской-я3и]

Рома,тебе уважуха! И таким сварщика как ты!

[@otshelnik]

Ну, а что, очень даже уютненько себе!

[@triton1861]

Мужики молодцы. Спасибо.

[@Рыбалканаспиннинг96]

Позновательно и интересное видео.

[@АнтонКорнеев-р6у]

Мужики вы красавцы!

[@MegaOvik]

Вы большие Молодцы!!!😃🤝🤝🤝

[@РоманФилиппов-ю4в]

Спасибо, мужики! Очень информативно! Однозначно, подписка.

[@александрбогдан-т1х]

Самое главное честно!

[@МансурФехердинов]

У меня складной автодом, в стадии готового завершения, в лесу где автомобиль проедет, там мой прицеп тем более, от борта прицепа, высота сложенной будки 25 см, сверху надутая резиновая лодка, раскладываю домик, максимум за 10 минут, если сравнивать с установкой обычной палаткой, то это пустяки. Постель подушки, одеяла везу в салоне автомобиля, всё остальное в прицепе, мой домик изготовлен из 5 листов ОСБи 9 мм, крыша из поликарбоната зелёного цвета, окно горизонтальное с переднего торца и такое же окно боковое, оно сдвижное, туалет в кустах, раковина посуду мыть, умыться, вынул из прицепа поставил в подзодящем месте на воздухе, да сам домик весит около 90 кг, да думаю утеплить внутри фольгопластом 10 мм, скобами меб. степлером.

[@brutalkaktus]

История такая, что кино надо снимать :-))

[@life-fishing]

Сварщики "сходили" на рыбалку:)

[@Siberia55-d1q]

Хорошее видео, жирный лайк👍

[@СергейПопов-ж7к]

Молодцы ребята что доехали до дома! Ждём продолжения работы над дышлом

[@МишаняДейсак]

Молодцы. Г.сегежа.удаоеник на а. Ранее вся дорога по обочине была практически усеяна прицепами на обочинах. Цепляли крепили бревна и тащили. Слово эвакуатор не знали.молодцы всеравно. Усилить и лады!!!!

[@vada406d]

Прицеп варил из профиля 60х40х3мм -балка форд транзит,размеры платформы 1500х3500 вес с кемпером 1180 кг,доки покупал,ни одного случая проблем ДПС за пять лет , таскаю уазом 31512

[@Рыболов69]

Тормоза не делали на прицеп? Если балку от транзита, то можно было легко сделать.

[@ДмитрийВеденин-э6в]

Сколько документы стоят на прицеп категории 2 т.е. с тормозами? Купил двухостник 3,5*1,5 хочу жилой модуль в нем возить да думая что тяжёлый будет что бы без тормозов ездить. Думаю гидротормоза поставить так документов нет для такого прицепа поэтому спрашиваю как доки замутили и сколько цена?

[@МурадДаг-05]

Молодцы мужики

[@АндрейБелый-э5р]

Спасибо за ценную инфу

[@Dalnie_StranyS_nami]

Я с вами!

[@simonfox640]

Спасибо, бро

[@Рыболов69]

не за что.

[@МашаКошкина-е6у]

Это ж какие у вас нагрузки на ходовую и на раму?!! Пробовали считать вес всей конструкции?.. А надо было.. Ну, хоть есть что вспомнить, с приключениями) Все проблемы были решены по мере их поступления ) За это конечно команде - респект :)

[@selihovevgeniy260]

Информативно, молодцы! Ждем 2 оси.

[@on220]

В лесу могли бы дышло усилить любой дровиной, вбить внутрь в трубу, либо снаружи к трубам примотать )

[@РамисПартос]

Здравствуйте. Вы молодцы. Видео четкое, все по делу. Хотел задать вопрос. Какой вес домика и какие у него размеры? Спасибо

[@gribanov-events9107]

🇧🇾 Спасибо.👍

[@ДмитрийГенералов-ы7е]

Давно все прокушано давно: профиль 40х80 минимум тройка, развесовка самое главное - за дышло должен поднимать спокойно один чел (не зря макс. Нагрузка 50кг...)

[@ДмитрийВеденин-э6в]

Да кстати, где центр тяжести в этом прицепе

[@Антон-ц9г]

👍👍👍

[@krissilen]

Ппц ребята. Вы же по дороге с этим ездили не одни. Как можно дышло сломать? Промахали центр тяжести? Колёса отваливаются на ходу... Двушка, трёшка... к чему этот трёп? Сделайте замер на камеру, штангена нету? Вы блин хорошо никого не прибрали на дороге своим прицепом.

[@СергейМенщиков-р7ч]

Лодку дёгтя ещё не кто не отменял... Ну хорошо то, что хорошо заканчивается!!! 😄 Жалко рыбку, (отданную сварщиков) не показали... А так 👍

[@Рыболов69]

Про рыбку скоро на канале покажем).

[@СергейФиленко-и7о]

Для хороших людей ничего не жалко!! хорошо что рыбой взяли,могли и денег попросить!!в дороге каждая копейка на счету!!

[@ИринаШирокова-щ7ч]

Привет ну вы рисковые ребята как то все на овось с этим дышлом но все равно молодцы :Виктор с Урала

[@nonstop8002011]

Капец, 😳 я уже тоже теперь раму буду брать и сразу все переделывать усиливать всю, лучше перебздеть чем не добздеть

[@Рыболов69]

Это точно. Учитесь на наших ошибках).

[@DmitriyKhudyakov]

Нужно покупать нормальный прицеп проверенный временем, и не самый дешевый. Эта история скупой платит дважды.

[@ДмитрийКириллов-щ4ж]

Из за таких самоделок невинные люди на дорогах гибнут

[@Рыболов69]

Все сделано согласно требований ГАИ. Иначе бы на учет не поставили.

[@СергейФиленко-и7о]

Из-за самоделок погибают единицы а вот из-за пьяных утырков,лихих мажоров и отмороженных рэйсеров гибнет куда больше!!!

[@Раздолбай-и6м]

Ща заводские из фольги и дерьма делают.

[@ВладимирКлепиков-ш5х]

Спасибо за хорошее видео (правда хотелось бы немного подробнее обо всем-вентиляция как сделана,сам вкладыш из чего-размеры и т.д.)-интересно все об этом.Теперь думаю -взял прицеп с восьмерошной балкой-на вид хлипковата и не внушает довериСтоит ли заморачивться её усилением или заменой если примерно такой же вкладыш как у Вас( не знаю размеров) со временем хватит ума, сил и денег сгондобить.Так что если не трудно буду ждать Вашего совета или рекомендаций .Заранее спасибо-Владимир.

[@Валентин-ч5у]

Главное, что б других участников движения рядом не было при ,таких критических и катастрофических поломках

[@Рыболов69]

Это да, но мы когда ехали обратно после всего этого, останавливались, часто проверяли сцепку

[@ВладиславПетров-ф9ш]

На какой платформе прицепа лучше строить Автодом? 2м., 3м., 3,5м.? С учётом передвижения по среднему и сложному бездорожью. Так же высотой 2м.

[@Poveliteel_teneu_Putin.]

Как канал вы назовете ..... ;D)))))

[@ДмитрийГенералов-ы7е]

Да и дом тяжеловат, я кунг сваял 1200 над бортом, 1350 ширина, 3000 длина профилька 20х20х1,5, внутри фанера 3мм, полистирол 20мм, наружка тонкий алюм. Лист, так мы его с женой спокойной снимаем (вес жены 45кг...)

[@Рыболов69]

Согласен. Это был первый опыт. Будем строить второй все моменты учтем.

[@ОлегСатонкин-е6м]

Сразу надо заводской двухосный прицеп покупать и изнего делать кемпер уже.

[@عبدالرحمنابنرَفَيِل]

Совет по баллонам, бывает кран травит если открывать не до упора.

[@DmitriyKhudyakov]

Фраза, готовит макароны тушёнка улыбнула. Сидят, жарко говорит- ну так сделайте меньше обогреватель, в чем проблема то ???. Около печки сделайте небольшое окно, делов то🤷‍♂️ Кислотный аккумулятора может вам и хватает, только в таком режиме вы его быстро убиваете ( сильная сульфатация). Нужен agm gel !!! А вообще звездите что на три дня его хватает. Касаемо поломок, такое ощущение что вы устраивали заезды . хорошо не в нашем регионе живете, мне как водителю страшно с такими кулибинами по дорогам ездить. Мужики, я серьёзно.

[@RomaZorin]

Такое ощущение,что вы туда ездили на чемпионат мира гонок на кемперах!!!😂😂😂😂😂

[@Рыболов69]

Причем по бездорожью

[@СергейС-ц3я]

У меня прицеп Спартак на 2 оси, самосвал, проблема следующая: дышло постоянно в одном положении по вертикали, трудно подобрать высоту фаркопа. Таскаю прицеп Соболем 4х4, колеса 225/75 r16 . Фаркоп выше уровня дышла, если цепляешь пустой прицеп, то передние колёса прицепа в подвешенном состоянии. Цепляешь груженый прицеп сильная нагрузка на задний мост машины и соответственно на перегиб дышла. Сейчас буду прицепное переделывать, чтоб дышло не треснуло. ВЫВОД: Когда покупаете смотрите на высоту вашего фаркопа и уровня спокойного состояния дышла прицепа. P.S. Прицеп усиленный, рама добротная на вид, на подрамнике метал мм. 5.

[@Рыболов69]

Для этого надо подвеску на маятнике сделать. Я хочу именно так потом переделать.

[@РусстамХаййдаро]

Для себя понял что инвектор сварочный с собой надо брать и болгарку малую

[@Рыболов69]

Да нет. Лучше сразу сделать прицеп правильно.

[@СергейЖ-о5ч]

А где рыба ?

[@DIFFERENTAVTO]

Рыбу раздали сварщикам😂

[@Владимир-ф7м7ч]

А сколько весит вагончик? По виду 3 метра. Кажется там просто перегруз

[@ЮрийАнтонов-к9я]

Молодцы, что обо всем рассказали. Очень рад, что фургон себя показал достойно. Про прицеп - если что, забирайте www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/pritsep_dvuhoska_1907278428 там все по чесному и с серьезным запасом

[@Рыболов69]

Спасибо. Мы уже практически свой переделали.

[@РыбалкаНижегородскаяобласть]

Да приключений много было

[@РыбалкаНижегородскаяобласть]

Столько аварий я в шоке

[@Рыболов69]

Зато теперь опыта с лихвой набрались!

[@СергейФиленко-и7о]

Набрались и поделились!!вот это по русски!!!!

[@МотоБомж-ш4р]

Красавцы парни !!! Какой вес у прицепа? Из чего стенки ?

[@ВадимПеребор]

Основные проблемы Вы узрели, дышло 2х 60х80х3 достаточно причем с запасом, удлините дышло - легче будет маневрировать, особнно задом, если будете удлинять, делайте 2 швеллера 100 или 2 х 120х60х3, толще стенку не берите - безсмысленно, куда эффективнее высота стенки и ширина полки, чем толщина, задняя точка крепления дышла - точка крепления серьги рессоры, не на дышле, не на раме не делайте поперечных швов не на полках не на стенках - порвет по сварке, точка крепления переднего борта к дышлу - стремянки - никаких дырок в полках дышла и даже в стенках - это концентраторы напряжения причем в точке наибольшей деформации. Стенку тоньше 3мм использовать нельзя, замечено верно. Рессора - в разы надежнее и ремонтопригоднее. На 2 оси не смотрите - не тот вес, на 2х осях без ресорного балансира в разы сильнее нагружается дышло причем знакопеременной нагрузкой. Одна ось - более оффроадный вариант, с двумя на оффроаде беда. Ни хвоста не чешуи )

[@АлександрУсенко-ъ3т]

"Хорошо" съэкономили на постройке прицепа. У меня МЗСА одна ось : пустой 350 кг, раз грузил 1000 кг, без тормозов. Проехал 2000 км и ни одной поломки!!!! Перегруз был вынужден.

[@AndreyDemchenko]

красавчики

[@ЕвгенийВладимиров-ю3у]

классный вкладыш получился! все вашу стройку посмотрел! одно понять не могу, есть более наполненные всякими шкафами кроватями модули,но они легче вашего! у вас вроде все по минимуму,ни каких излишеств(печек кондиционеров,холодильников).от куда такой вес?(860кг) вроде все из самых не тяжелых материалов...некоторые осб 9мм обшивают и у них легче получается....

[@Рыболов69]

Фанера 4мм с двух сторон, Рейки сосна 40х20, пол фанера с одной стороны 10мм, с другой 6. Эти вещи в основном тяжелые. Мы его хоим переделать. Снять фанеру и обшить пластиком. Будет легче.

[@ЕвгенийВладимиров-ю3у]

@@Рыболов69 подскажите пожалуйста,а каркас из брусков как себя ведет?не начал рассыпаться? расхлябываться? или с проф трубы надо было лучше делать? тоже хочу построить..не могу определится из чего каркас делать..

[@Рыболов69]

@@ЕвгенийВладимиров-ю3у Не рассыпается. Но если бы сейчас я начал строить, делал бы из алюминиего профиля 20х20

[@vladimirkuznetcov5320]

Дышла 60*40*3 для такой нагрузки за глаза но!!! Куски сантиметров по 60/70 варятса на изломе под дышлом доп уселение в критическом месте , двадцать лет так варим и нет проблем.

[@Валентин-ч5у]

конструктивно прицеп расчитан на 750кг общей массы,у,Вас,далеко за 800+габарит и высокий центр тяжести(избыточная раскачка)-вот из этого и последовало сломанная ось,а главное разрушилось дышло!Дерево тяжелый материал,почему бы не изготовить из профильной трубы каркас?-миминизация опорных стоек,стропильной системы к примеру,соответственно и самой массы модуля!по стоимости и трудозатратам обошлось бы думаю гораздо дешевле!а так проект и идя сама отличная!

[@Рыболов69]

Очередной кемпер мы будем строить из алюминиевых профильных труб. Учтем все свои косяки и по прицепу и по самому кемперу

[@Валентин-ч5у]

@@Рыболов69 Удачи в новом проекте

[@ВикторВолохов-п6л]

Добрый день! Если не ошибаюсь ширина вашего модуля 190 см, есть ли неудобства при вождении в плане обзора в боковые зеркала, нужны ли накладные расширители зеркал?

[@Рыболов69]

Смотря чем таскать

[@ВикторВолохов-п6л]

@@Рыболов69 я имею в виду легковой автомобиль, ну или паркетник.

[@ЕвгенийСальников-о3ю]

Что за отопитель у вас?

[@МихаилМайбуров]

Если травит редуктор, меняется резиновое кольцо с другого баллона, тем более он у вас был.

[@Рыболов69]

Травил вентиль на баллоне, а не редуктор.

[@дэншеметов-д5о]

Вот почему надо 2х осный прицеп за основу.

[@Рыболов69]

Не обязательно. Просто деталей было на две оси.

[@artempypkin7502]

Если купить готовый прицеп-платформу с тормозами и рессорами с амортами, то всё будет хорошо? Я правильно понял?

[@Рыболов69]

не факт

[@ВладиславАбрамов-ш9ч]

Хороший обзор. Было очень интересно и познавательно. Удачи. Кстати, Ермак обкатали?

[@Рыболов69]

С такой зимой только 25 км накатали. Теперь будем ждать следующий сезон. Или в Карелию с собой возьмем. Надо только запчастей побольше с собой взять

[@ВладиславАбрамов-ш9ч]

@@Рыболов69 сейчас первая задача чуму переседеть, а там хоть на Кольский полуостров. Жилой модуль получился отличным, как в СВ вагоне, гальюна только не хватает. Прицеп конечно подвёл. На трассе при всём прочем мог дтп организовать. Хорошо, что хорошо закончилось. Вы хороший обзор сделали, тем кто за думает повторить, есть над чем подумать.

[@МихаилБолтушин]

Привет. По личным, моим наблюдениям тасканиям своего модуля, могу сказать, что центр тяжести вашего домика высоковат, и на не ровной дороге появляется ещё вертикальная нагрузка на шар. Задок машины ощутимо раскачивает вверх-вниз эта нагрузка как раз и концентрируется на перелом дышла. Раз думаете о второй оси, хотя это и спорное решение, то явно за 750 кг уйдёте, может всё таки заводской тяжёлый прицеп, может и б у. У меня при постройке в своё время встал вопрос о тяжёлом прицепе. В итоге пока что 5000 км за прошлый сезон, хотя и более менее хороших дорог, и ни каких нареканий.

[@Рыболов69]

Для того чтобы снять вертикальную нагрузку с фаркопа мы предполагаем удлинить дышло на 1м. А центр тяжести у нас был ровно по оси прицепа. Да и дышло было прикручено на 4 болтах. Во время езды образовался люфт, который мы не заметили. В следствии чего появились динамические (ударные) вертикальные нагрузки, которые и добили дышло. Ну и конечно тонкостенная труба из которой изготовлено дышло. Вообщем вывод мы сделали следующий: все эти гаражные мастерские, Которые продают рамы с ПТСами используют самые дешевые трубы, делают очень короткое дышло чтобы сэкономить на материале, и не проводят никаких тестов на нагрузки и на усталость металла. Если и покупать у них раму, то надо все переделывать.

[@МихаилБолтушин]

@@Рыболов69 Про центр тяжести я имею ввиду именно по высоте. Домик у вас примерно разносторонне равных масс, если можно так сказать, т.е. центр тяжести именно домика, именно по высоте у вас в центре. Представить другой вариант: лёгкий, пустой фургон доставщиков и тяжёлый груз на полу прицепа. Это совсем другой вектор сил. Да если прицеп песком был бы нагружен, дышло бы не ломало, в основном только горизонтальная нагрузка была бы. Дышло можно удленить, но при соблюдении правила, у меня 50-100кг на шар, иначе могут быть проблемы с расколбасом прицепа. Да дышло помощне и длиней на 0,5метра , рессорную балку и тормоза востановить.

[@qazmlpqwaszxmnlkpo2072]

@@Рыболов69 ещё проверьте есть ли в дышле в местах где оно крепится болтами к раме распорные втулки или нет. На моём не было и я не мог как положено зажать эти болты, сминало трубу. Рассверлив отверстия и вварив туда распорные втулки затянул болты и три года полёт отличный.

[@Рыболов69]

@@qazmlpqwaszxmnlkpo2072 Новое дышло будет сделано из толстостенной трубы и приварено намертво , с расчалками, к раме.

[@gideondd4398]

Все нормально но лучше не хлюпать

[@King_of_the_world1-l1r]

Здравствуйте, в конвектор какие жиклеры поставить нужно для пропана?

[@ИвановИгорь-й3о]

Там в комплекте идут и для пропан и для метана

[@СергейЮдин-д7э]

Какой вес?

[@ИннаИнна-д5э]

Я по две тонны таскаю через день на таком двух осном

[@СергейМ-к7ы]

Дайте ссылку на отопитель. Лайк!

[@Рыболов69]

avangardteplo.ru/products/name/konvektor_gazovij_hosseven_hdu_3

[@СергейФиленко-и7о]

День добрый!!а две оси сделаете перерегистрация не потребуется?

[@Рыболов69]

Нет не потребуется. В ПТС не пишется сколько осей у прицепа. Только полная масса. Но надо выдержать требование для двухосного прицепа. Расстояние между осями строго регламентировано.

[@СергейФиленко-и7о]

@@Рыболов69 спасибо!!!а то мы с сыном тоже сделали будку на прицеп а по развесовке и размеру наверно в стандарт не войдём.Удачи вам!!!счастливчики!!!20 лет назад колеся по стране я в таких неожиданных местах встречал людей готовых помочь бесплатно!! Россия-все ещё щедрая душа!!!!!!!!

[@Рыболов69]

Выложите видео про ваш кемпер. Может чего подскажут вам по конструкции и вообще советы какие то дадут.

[@roy2582]

Доброе время суток!!! Как так??? Это же тот прицеп - Трейлер? Вес был 850 кг или ещё больше нагрузили.

[@Рыболов69]

Нет это прицеп мы сами сделали. На заводе заказали раму и дышло. Остальное сами сделали и поставили на учет. Делали исключительно чтобы были тормоза. Но дышло сделано из говнотрубы. Для нагрузки в 300кг оно бы пошло, но в нашем случае оно не выдержало. Да и балка от ваз 2110 тоже слабовата. Вообщем набрались опыта с лихвой. Теперь переделаем его на рессоры и две оси поставим. Тормоза будут на обоих осях. С ними конечно офигенно! На скользкой дороге спокойно останавливались.

[@roy2582]

@@Рыболов69 а где же та платформа Трейлер?

[@qazmlpqwaszxmnlkpo2072]

@@Рыболов69 эта балка изначально не была рассчитана на такой вес, так что тут ничего удивительного. А вот дышлоэто конечно печаль такое тонкое. И вашему сварщику который систему тормоза варил надо по ушам на хлопать, такой узел плохо приварить.

[@ЖекаТанк-о9у]

А где мылись 8 дней??? 🤔

[@Рыболов69]

Там познакомились с местным жителем. Он нам предложил сходить в баню к нему. Т.к. он один там живет, а баню протопил нормально и воды натаскал много. За что ему огромное спасибо! Сергей, еще раз тебе респект.

[@АнатолийКурдаков-в8т]

Развисовку надо всегда учитывать на любов прицепе. Не более 100кг на шар. А у вас еще спереди газовый инвектор я в начале видоса ну думаю нагрузили все разогнет.

[@Рыболов69]

С развесовкой все ок. Сзади газовая плита, перегородки смещену к заду, столик. Мы это учитывали.

[@АнатолийКурдаков-в8т]

@@Рыболов69 ну тогда дышла сами сделайте у меня из профиля 40х40х1.5 сварино двойным получается 40х80х1.5 и несогнет и не вывернит тип восьмерки.

[@Рыболов69]

@@АнатолийКурдаков-в8т Дышло сварили из трубы 60х60х5

[@АнатолийКурдаков-в8т]

@@Рыболов69 фаркопные чашки и рвет и выгинает это тоже опасно. Летом у приятеля катер с прицепом в кувет ушол и тросы страховочные не помагли.

[@Рыболов69]

@@АнатолийКурдаков-в8т Брал сцепное устройство на 1500кг

[@АлександрНикитин-й6в9ж]

И трасса не колА, а кОла

[@Рыболов69]

Спасибо! Будем знать

[@roy2582]

Я закончил строительство своего модуля вес прицепа 340кг. [прицеп Трейлер по паспорту 310кг.] это уже со вторым листом рессоры + модуль 340кг. Итого 680кг получилось. Теперь глядя на Вас страшно становится. Ось я не трогал - родная. Как думаете выезжать можно, а то у нас тут дорог нет как наверно и везде.

[@Рыболов69]

Трейлер выдержит. Без тормозов конечно на скользкой дороге вам поаккуратней надо будет

[@ДенисДенис-м1я]

Если Трейлер 3-х метровик, то выдержит. У меня был 3х1.5 , так я на нём чего-только не возил. Самый большой вес 1370кг металлолома, расстояние 29км, из них 20 по асфальту, 9 грунтовка. Я понимаю что такой вес для этого прицепа - критический, но по другому нельзя было... А 700-800 кг в легкую, 2-х листовая рессора держит. Главное правильно развесовку по кузову сделать.

[@ИгорьКозолуп-ы2ф]

@@ДенисДенис-м1я у меня трейлер 3на 1.5, вес на весах вместе с модулем 1250кг. Проехал я за отпуск почти 15тыс.км. Единственное, что не выдержало - это резина, через 10тыс.в клочья. Купил цешку, теперь все отлично.

[@qazmlpqwaszxmnlkpo2072]

Они расчитаны на вес 750кг, у вас 680кг, это упакованый или голый? Если упакованый, вы в небольшом допуске, выдержит, но на плохой дороге нужно по аккуратнее. Если пустой и загрузив его у вас 750кг вы на пределе, но в рамках требований производителя. Тогда смотрите и усиляйте слабые места. Ось если толстостенная труба выдержит и 1500кг если при попадании в яму ось не достанет до раммы. А рессоры и дышло можно и наверно нужно сразу усилить. Дышло можно сварить новое из более толстого материала, а можно взять профтрубу чуть меньшего размера, но более толстые стенки чтоб плотно входила внутрь вашей на дышле. И варить не нужно достаточно пару прихваток, и достаточно прочно получится, и вид заводской внешний останется.

[@roy2582]

@@qazmlpqwaszxmnlkpo2072 да все необходимое [нары, доп.стол, матрасы, аккумулятор] печь и ступенька ещё 20кг. Итого 700кг. Рессоры уже добавлены.

[@2828ru]

судя потому что прицеп у вас ломается у вас проблема в конструкции, посмотрите почти любой грузовик там рама и подрамник и они все живут своей жизни на стяжках, две оси это треш имхо ИТОГО ВАША ПРОБЛЕМА это жестко закреп будки и не даете жизни раме прицепа

[@aresares8275]

Сколько весит ваш прицеп?

[@Рыболов69]

Со шмотками почти 800

[@ВасилийЗверев-ы6ы]

А что за отопитель от чего роботает

[@Рыболов69]

Отопитель работает на пропане

[@Рыболов69]

Турки делают

[@olshasisin8578]

Как по мне нагрузку на дышло надо было переложить, по вашему прицепу как будто центр тяжести на оси. На ходу раскачивало и сломало и без того слабое дышло

[@Рыболов69]

Так и было

[@Рыболов69]

На переделанном прицепе, уже нагрузка на шар была 50кг

[@voribah7343]

Как с Вами связаться? Есть вопросы по тормозам

[@Рыболов69]

[e-mail]

[@BondiGame]

забежал на чаек и прилип!!!жду в гости на кофе!!!!Будем дружить!!!

[@НиколайГалахин-и8ж]

СЕГЕЖА, ударение на второй слог....

[@ЕвгенийЗдесь-щ9м]

Какие размеры вагона?

[@Рыболов69]

3050-Д

[@Рыболов69]

1900ширина, 2000 высота

[@ЕвгенийЗдесь-щ9м]

@@Рыболов69 а длина?

[@Рыболов69]

3050

[@МурадДаг-05]

Тоже хочу построить Но я не с могу наверное

[@Рыболов69]

Надо пробовать. Сначала тяжело, затем как по маслу все пойдет.

[@Nitnatsnok-chivordnaskela]

А вот вопрос, у производителя платформы наверняка можно было обговорить изготовление из толстостенного профиля. Толщина стенки при увеличении на 1 мм даст запас на порядок. Лучше где то чуть убавить вес в кемпинге но избавиться от головняков под собой. Но понятно что этого на тот момент вы не знали. Просто интересует вопрос, обсуждается ли это с изготовителем?...

[@Рыболов69]

Обсуждался. Только стоимость рамы стала выше стоимости готового прицепа. Производителя можно понять. Они стараются заработать, поэтому ставят трубы потоньше, дышло покороче. Экономят на всем. А заявленные ими 750 кг мало кто возит, или возят на небольшие расстояния, не как мы сразу 3000км.

[@АндрейЛарин-в6н]

Почему рессорную? Она тяжёлая. Может торсионную?

[@Рыболов69]

проще и надежнее

[@АндрейЛарин-в6н]

@@Рыболов69 так уж куда проще и куда уж надёжнее? На танках торсионы.

[@АндрейЛарин-в6н]

@@Рыболов69 в самом начале была вроде бы гонка за вес. Торсион самый лёгкий из всех.

[@Рыболов69]

Когда все сломалось в поездке, то уже не стали гоняться за весом. Пусть на сотню кг потяжелее, но чтобы не сломалось. По поводу торсионной подвески. Пришлось бы покупать целиком балки с резиножгутовой подвеской, а там ступицы вварины так что тормозные барабаны не поставить. А покупать кноровские балки с тормозами нет смысла-дорого получается. А хотелось иметь гидравлический тормоз, который нормально работает за относительно небольшие деньги. Тормоз работает очень хорошо, претензий вообще нет.

[@АндрейЛарин-в6н]

@@Рыболов69 а об электрическом приводе тормоза не думали? Гидравлика вас в ролике подвела. Всё равно в прицепе нужна батарея.

[@АлександрНикитин-й6в9ж]

Не сЕгежа, а сегЕжа

[@Алексей350]

У вас прицеп устал!!! Поменяйте его и все будет хорошо и следите за ним,а то наулице зима у вас прицеп и кемпинг грязные можно было помыть с осени!!!

[@Рыболов69]

Это снимок сделан когда по трассе проехали 2000км, а до дома еще ехать около 1000

[@Алексей350]

Понятно, родных дорог вам !

[@AlexA-ib6lz]

Даааа, вот такой оторвется и вылетит на встречку.

[@дэншеметов-д5о]

Скажу как дальнобойщик. Поломка в начале рейса, хоть разворачивайся.

[@Рыболов69]

Это точно. Но мы поехали и нахлебались.

[@РусланИштуганов-ш3о]

Грешил там походу вы

[@СергейМенщиков-р7ч]

Сори ( ложку) 😁

[@---su2uq]

Хорошее видео я с вами, жду у себя на канале

[@rogozhin-svarka-pricep]

ох ну и сварщики.