Кемпер своими руками. Часть 1 "Краткий обзор"

1 часть "Краткий обзор"
Размеры кунга внутри без учета оборудования и мебели Ш-1350; В-1420; Д-3080
Масса прицепа 690 кг в снаряженном состоянии.
Размеры прицепа внутри 3100х1280
Размеры кунга внутри без учета оборудования и мебели Ш-1350; В-1420; Д-3080
Газовый конвектор брал тут mircli.ru/Karma-gamat-WR-20/
Насос для воды aliexpress.ru/item/3300529273...

[@TOYOTArus]

Молодец! Ни прибавить ни отнять 👍👍👍

[@EngineerMT]

Спасибо

[@user-bc6rf9pg4p]

Самое главное, своими руками. Думаю сам процесс изготовления доставил много эмоций

[@EngineerMT]

Да, когда делаешь своими руками это супер!

[@user-po6hl2ex5g]

Крутая вещь,молодец! Конечно заморочился ты с этим конкретно,респект тебе! Я тоже с Череповца,твои видео мне очень понравились!

[@EngineerMT]

Спасибо.

[@user-hg1mc2ts1i]

Ты молодец, но не останавливайся на этом, то что можно сделать его ещё лучше ты знаешь и сам. Видно что у вас хорошая семья, удачи вам.

[@EngineerMT]

Спасибо. Может ко второй версии приду через несколько лет, когда все лучшее смогу воплотить неспеша. Всё таки делать дом за пол года это очень быстро.

[@user-hg1mc2ts1i]

Москва не сразу строилась... Главное, строй без суеты, буду следить за тобой. подписка.

[@DvOtDi]

Очень достойно

[@ksenyasemen]

Супер, молодцы

[@malyokirill]

Круто что своими руками, но по расходам и силозатратам очень дорого вышло. У кемпер урал подобные прицепы от 200, ну и до сумашедших сумм, в зависимости от наполнения. Я свой кемпер искал, прикинув сумму затрат на постройку. Выхватил очень удачный вариант) Выводы в конце очень верные. Удачи на дорогах и вне их)

[@EngineerMT]

Да вышло дорого. На продажу точно делать бы не стал)) смотрел Урал, они пустые от 200, т. е. нужно копить конкретно. Если бы рядом можно его было посмотреть и потестить, то наверное бы купил. А так не посмотрев как то страшно брать. По нашим дорогам машины разваливаются)) места маловато вот жалею что не платформу прицеп заказал. Так бы было вообще отлично.

[@user-nj2qb1xc2f]

Привет!! Вижу очень похожий прицеп! На счет воды очень интересно сделал! - это я еще не реализовал.

[@EngineerMT]

Спасибо. Горячую воду так и не сделал. А так вода проблем не вызывает. Разве что на закачку надо нормальный насос искать чтобы с вёдрами не бегать.

[@Andrey_Klimov55]

Молодец!!! По простому и практично... Ещё бы ссылки на все электро оборудование из Поднебесной!?

[@EngineerMT]

Чуть позже в отдельных видео про системы

[@user-ys3lw8fp2b]

Огонь

[@andriyk7582]

Интересно.

[@user-jb1ji8pz2q]

Подписка!

[@user-jb3gr7jn1v]

Михаил, это не кемпер, это караван! Кемпером называют автомобиль с жилым помещением в фургоне. Система водоснабжения очень интересно сделана!

[@EngineerMT]

С точки зрения терминологии наверное да, но так никто не поймет что за караван)))

[@user-jb3gr7jn1v]

@@EngineerMT Михаил, караван есть караван и не надо противиться), у вас именно ОН! Людей "в теме" полно и давайте не будем путать "молодёжь!"

[@NIkolai-Kascheev]

Молодец так держать. Подскажи на сколько УАЗ больше кушает бензина если едешь по трасе с кемпером.

[@user-xm6nb6nw6b]

Можешь дать описание и ссылки на солнечные панели и всего что нужно для электроснабжения

[@1982shumilov]

Воды можно побольше бак конечно, а так всё отлично

[@EngineerMT]

Да, запас не велик. 40л просто не вмещалось в отсек.

[@qazmlpqwaszxmnlkpo2072]

За частую бывает ищеш по заданным параметрам, звонишь говорят что да то что тебе нужно, приехал смотреть, с там совсем не то что нужно и стоит очень дорого. А так сам себе то что тебе нужно так как нужно и в разы дешевле можно сделать. Я так и сделал. Теперь и дом на колёсах, и грузовой прицеп если нужно, всё есть.

[@EngineerMT]

Ваша версия где-нибудь опубликована?

[@qazmlpqwaszxmnlkpo2072]

@@EngineerMT Нет. Даже фото нет, тем более процесса постройки, так как примеряя сделанное очень часто приходилось менять мысли и соответственно конструкцию. Идея похожа на ваш. Только у меня ребёнок взрослый, внутри ходить не предусматривалось,доступ к кухне через дверцы на случай непогоды, под полом три грузовых отсека, один из них внутри, отоплением даже и не заморачивался так как только на лето делал. Вода самотёком, вполне хватает напора разбрызгать по всей кухне. Свет весь на диодных лентах внутри и на кухне, снаружи обычный габаритный фонарь с прицепа белого цвета над столиком. Столик только справа, пока всё устраивает, переделывать ни чего не думаю. Разве что солнечные панели, но на неделю заряжать три телефона, свет и кулеры в вентиляции обычного 60и амперног АКБ хватает с головой и ещё потом накачать колёса компрессором после песка.

[@user-rs9km6eq6v]

МО ЛО ДЕЦ

[@user-iv8ro9um5q]

На учет ставили сначала прицеп, а потом строили модуль? Интспекторы не останавливают с вопросами?

[@EngineerMT]

Да, сначала прицеп. Проблем нет. Дак и я ничего не менял. Если нужно отделить его не большая проблема

[@diverpadi3353]

а разводку от одного баллона как делали? Гибкие шланги? От одного редуктора тройник? Еще вопрос, а как сэндвич-панели крепили, на клей?

[@EngineerMT]

Добрый день. Прошу ознакомится с остальными роликами на канале, там много чего рассказывал. Баллон 1, шланг резиновый, редуктор 1, панели на клей-пену специальную.

[@user-vb3st5mn6e]

Подушки напольные саи делали или покупные, и из чего они сделаны?

[@EngineerMT]

Подушки сами шили. Покупали паролон плотностью 80. Они на молнии и можно постирать если что.

[@user-bk5cm3rn8d]

Большой молодец, но колхоз виден во всем. Магазинный конечно дороже, но я бы рассматривал бу для себя, хотя мы все разные

[@EngineerMT]

Да колхоз заметен. 1 раз делал. Много уникального. Инструмента толкового не было. Впрочем под мои задачи вроде самое оно. Покупной бу только караваны есть. Внедорожный бу не сыскать. Был бы сам купил))

[@EngineerMT]

На хлебовозку похож))

[@user-bk5cm3rn8d]

@@EngineerMT только сейчас узнал отсюда за кемпер урал. Молодцы наши люди начали чтото делать тоже. Посмотрел прайс-цена ничего вроде но он голый-допы оч дорогие и выходит тоже оч дорого. Эх думаю буду до пенсии ездить с палаткой и тамбурлм УП2. Да и избы на озерах поставил для охоты рыбалки

[@EngineerMT]

Вот и я Урал посмотрел и не стал голый брать. Толку от каркаса никакого. Есть вариант купить каркас и самому системы делать. Но это все не дёшево. Оборудование стоит конкретно так.

[@user-bk5cm3rn8d]

@@EngineerMT да наверное ты прав. Коснись его оборудовать и цена взлетает на оч много

[@olegkopytin2547]

Не дороговато??? или вы стоимость прицепа тоже учитываете?

[@EngineerMT]

Сам кунг не слишком дорогой, в вот солнечные панели и отопление это самое дорогое.

[@noname-cp8ki]

Автор вы как то регистрировали в ГИБДД переоборудование и доработку прицепа? Ведь конструкция то НЕ съемная и сказать что "это груз на стандартном прицепе" не получится....?

[@EngineerMT]

Почему не съемная? Я не раз говорил про это. Открутил 4 болта и талью поднял. Если её руками не снять, не означает что не съемная. Болтовое соединение разъемное, не сварка. Это ккк вы стропой груз фиксируете, так и тут.

[@user-lh5vp6me9s]

Размеры прицепа если не секрет

[@EngineerMT]

Размеры прицепа внутри 3100х1280

[@user-jo4hq8ks8n]

Автомобильный стартерный аккумулятор выдаст примерно 100 циклов, а потом начнёт умирать. Упсовый проживёт дольше. Из свинцово-кислотных дольше всех прослужит тяговый тюменский. Примерно 15-20 лет если за ним следить.

[@EngineerMT]

Смотрю в сторону тяговых, цена кусается! а тут старому применение нашлось. На будущее конечно тяговым нужно обзавестись

[@user-jo4hq8ks8n]

@@EngineerMT как вариант можно посмотреть никель-кадмиевые. Они практически вечные но у них свои особенности, которые нужно будет знать и соблюдать.

[@Flintyura]

Молодец! НО!!!! У тебя ребенок находится в прицепе! (да и вы тоже...)!!!! В полу под газовым баллоном просверли несколько отверстий для вентиляции газа! Газ тяжелее воздуха и он, если начнет вытекать из баллона, должен куда-то деться.... так что не брезгуй безопасностью! А еще лучше - сделай ящик для баллона + разное-грязное (трос, башмаки, домкрат.....) на дышле прицепа спереди - место есть!

[@EngineerMT]

Спасибо. Когда мы внутри датчик газового анализа всегда работает. А так конечно займусь доработкой проблемы. На дышле ящик круто, но к нему вопросы: насколько к нему адекватно относятся? Он вне бортов прицепа и соответственно как бы в не закона. Это моё мнение. Также насколько это будет безопасно в случае небольшого ДТП. Если ящик оторвет, то баллон может повредиться, а дальше можно только фантазировать. Вот эти мысли мне не дают туда баллон вынести. Возможно буду вентиляцию делать, а баллон оставлю.

[@Flintyura]

@@EngineerMT Если (не дай Бог) будет авария, то и на баллон в прицепе будет действовать такая же сила, что и вне него. А что мешает ящик зафиксировать хорошо??? По дышлу - тебе нельзя выходить за габариты (ширину), дышло это часть прицепа, вернее его крепление.... Ну... Я так думаю...

[@user-ys3lw8fp2b]

@@Flintyura и там где дырки, будет все в говне.

[@user-pw5qy7zu8s]

Очень крутой кемпер со вкусом и внедорожный и проходимый👍👍👍👍 НО УАЗ ЭТО ПОЛНЫЙ ГОВНО РОСИИСКОГО АВТОПРОМА НЕ В ОБИДУ

[@levizi_on9308]

а менты ни чего не говорят? то что кемпер в прицепе?

[@EngineerMT]

Да нет. Это же груз. Что внутри вожу моё дело)

[@Kpy4eHble-cucbku]

Мда, много трудов...

[@EngineerMT]

Да уж. Но оно того стоит. В первом же походе море эмоций.

[@user-hw1dc6rc1v]

Ф

[@user-re3hu1yg3l]

За 200 немецкий бу заводской лучше будет