Saya kerja di hino part shop, tempat saya kerja jual berbagai suku cadang Hino dari mulai Hino 300 (Dutro series/ Toyota Dyna spare part sama dari mulai Dutro 110-130) Terus Hino Ranger 500 series dari yang Old & new, Raja pasar indo tempo dulu yaitu Old ranger 260Ti 6×4/ biasa di sebut lohan lama. Dan sekarang New generation ranger 500 series dari = 235, 260, 285, sampai 350 dari semua series tersebut ada peruntukanya sendiri Yaitu FM/PS/SG/FG/JD/JW/PL/PD Serie tersebut memiliki Mesin yg berbeda beda pula seperti J08,J08C/J08E dan P11/P11C/P11CT, memang benar kalau saat ini Hino merajai Dump truck di indo karna mesin yg handal dan harga bersaing. Untuk perbandingan aja ya kalau mau bandingin truck walaupun harga sama tapi spesifikasi beda maka beda pula hasilnya. Misal hino 500 234JW adu kekuatan dengan Hino 500 FM260, bentuknya sama rupa tapi mesin beda dan hasinya sudah pasti unggul FM260. Ini pasti kalo orang awam yg lihat mengira ya truk yang sama, yaitu sama-sama hibo 500. Ini saya jelaskan buat nambah wawasan aja.👍🙏
@zixodeca51542 жыл бұрын
Yang pnya chanel ini berarti belum pernah bawa mobil disel bermuatan berat jd hanya bisa bertanya.semua mobil berat atau merek apapun sama aja tergantung pengalaman sopir nya.pada saat muatan berap penggunaan gigi kasar itu harus dari bawah dan tidak bisa di oper pada saat kendaraan kehabisan napas dan baru di oper ke gigi kasar atau gigi 1 jd jangan salah kan merek mobil nya bung.
@rpsxxxtv30202 жыл бұрын
🤣🤣😂😂 emang bloon ,judul asal
@mohammafarif732 жыл бұрын
betul, udah jls2 skil sopirnya kurang ahli. kalo hanya bak kosongan aja sekelas giga pasti naik seharusnya walopun baknya besar panjang. fix ini sopirnya kurang pengalaman
@ipatipat3093 Жыл бұрын
Sok tau
@AbduhPraka Жыл бұрын
Bukan sopir yg kurang berpengalaman muatan juga berpengaruh ke power kendaraan bos Mobil disel tidak sama kayak mobil bensin yg bisanpindah persneling di tanjakan lalu di hentak gas Mobil disel akselerasi nya agak lambat tdak kayak bensin
@sshlh Жыл бұрын
Kalau namanya truck Amerika tu bandal bos.. itu yg dichanel GK dipake lagi di Amerika.. kalau Indonesia masih pake.. asia tenggara yg pake truk keluaran Amerika cuma vietnam
@dwipradono49412 жыл бұрын
Beda kelas peruntukan. Seri FVZ torsi powernya kecil, harga murah. Coba pake yg seri Gvz 34. Atau klo mau badak lg yg Gvz 60
@endipurwadi41722 жыл бұрын
betul..
@endipurwadi41722 жыл бұрын
daerah mana ya
@pembalut9992 жыл бұрын
Yg ada badak nya ya om 😁😁
@rpsxxxtv30202 жыл бұрын
Untuk truck Jepang terkuat masih di pegang Isuzu,ga ada truck Jepang yang punya torsi 2700NM Selian Isuzu, yang mendekati cuma Nissan
@pradiftagamers28432 жыл бұрын
Goblok nya yg bikin judul ,gua bawa giga 285 bawa 56ton dri jakarta ke bandung lewat jalur bawah tenaga bagus banget ...
@arifai03542 жыл бұрын
Ngeri jalannya udah lah sempit+rusak. Tapi, yg ngelewatin ya truck² besar.
@rizkyagungkuncoro14662 жыл бұрын
Ya kalo satu satunya jalan ya gimana lagi
@ArdianSyah-sd2wx2 жыл бұрын
Beda spesifikasi mesin beda tenagalah, tolong di cari info dari masing-masing mesin. Kalo ga tau jangan menjatuhkan salah brand tersebut. Udah jelas kapasitas mesin giga yang terkecil. Saran kalo ngasi judul yang biasa aja. Ini ada unsur menjatuhkan. Mana ga tau lagi ini begitu.
@doriesist2 жыл бұрын
Ya bang .coba kalau izuzu ya nkr..roda 6..sangat kuat
@nazarardi39792 жыл бұрын
Bagus komenx bang
@reigardbromerthon29882 жыл бұрын
Skill driver ngaruh juga. 😂😂👍. Klo truck 👍 driver 😂😂. Ya sama aja
@vilgarezaadityapratama53802 жыл бұрын
Mitsubishi tertawa melihat judul nya😂😂
@satria.arvino_expedition25352 жыл бұрын
@@vilgarezaadityapratama5380 Mitsubishi gak ada tuh disana
@ranggarafiqzangslashx14852 жыл бұрын
Hadir mas 😁 Mantap ada Truk Amerika 😁👍 Mantap mas Truk" nya 👍
@RodaDunia2 жыл бұрын
Terima kasih
@ranggarafiqzangslashx14852 жыл бұрын
@@RodaDunia Sama" mas
@qboncanel2 жыл бұрын
hadir menyimak boskuuuh,tetap semangat boskuuuh,semoga di mudahkan urusanya para pejuang jalanan
@riyanae34132 жыл бұрын
truck Mack banyak di jumpai di PT. Kideco jaya agung. buat hauling batubara
Tetap truk moncong panjang Amerika yang jadi idola ❤️
@ahmadkhusairi72742 жыл бұрын
untuk pak polisi yg sedang bertugas di sana semangat cari duitnya, salam dari Kalimantan Selatan Tabalong-Balangan
@Priyodarsono Жыл бұрын
Sedikit menambahkan di 0:50 bahwasanya semua truk merek apapun, dengan bentuk apapun boleh beroperasi di jalan raya asalkan panjang total kendaraan tidak melebihi 18 meter. Saya pernah ketemu sama Peter Bild dgn model ada moncongnya lungsuran dari Australia (kayaknya) melintas di ruas tol Surabaya Mojokerto menuju Surabaya menarik kontainer. Lalu pernah meneui truk Kenworth model yg ada moncongnya baru saja terparkir disalah satu depo truk di Sidoarjo. Cuman memang jarang krn menurut sopirnya mahal di sparepart & harus impor dulu. Jadi pada intinya, semua truk apapu bentuknua boleh beroperasi di seluruh jalan di Indonesia asalkan panjang total tidak melebihi 18 meter.
@sshlh Жыл бұрын
Aduh... Jangan salah bos.. memang benar juga yg kamu bilang.. namun merk kendaraan itu juga penentu bos.. baik untuk tenaga dan ketahanan mesin..
@Alfian6348 ай бұрын
Di balikpapan ada juga truk moncong setir kiri tapi gak tau merk apa besar truk nya kalo gak salah setara sama truk Iveco yang di video
@Priyodarsono8 ай бұрын
@@Alfian634 di perusahaan pengiriman di Surabaya tempat saya kerja dulu armadanya Peterbilt sama Kenworth yg ada moncongnya stir kanan impor langsung CBU dari Australia. Totalnya ada 26 armada & masih beroperasi sampai sekarang. Bahkan dengar dari teman yg masih bekerja disana baru impor lagi Mack yg ada moncongnya stir kanan CBU dari Australia. Intinya perusahaan tempat saya kerja ini, sudah kehilangan kepercayaan dgn truk buatan Asia. Jadi pilihan mereka klo nggak buatan US ya Eropa.
@Priyodarsono8 ай бұрын
@@sshlh merek & ketahanan bukan jadi penentu, tpi suku cadang. Klo tahan lama tapi suku cadang susah ya sama aja. Kebanyakan di Indonesia pilih kendaraan dari Asia krn suku cadangnya gampang & murah. Apalagi perusahaan trucking, mereka pasti yg jadi penentu utama suku cadang.
@Jotes-channel2 жыл бұрын
Waau masih dapet yang terkeren bos 👍👍👍
@RodaDunia2 жыл бұрын
Mumpung ada momen
@Kepo-n1h2 жыл бұрын
Yaellaaaah ISUSU narek vessel 😅😅
@totokpujisantoso39582 жыл бұрын
Horse power 285 di banding horse power 420,apapun mereknya kalau beda power pasti ko juga yang power kecil,tapi saya lihat giga boleh imbangi yg 420 walau kecengklak,dengan muatan yg sama giga berarti memang raja tanjakan
@alextrack3142 жыл бұрын
Tergantung supir... Klo mau test drive sama tenaga di stinjau dsana bnyak merek mobil terkenal masih gak kuat... Tpi mobil lokal ada bnyak jg yg lolos tergantung sopir yg ngendaliin mesin cmn bergerak
@squadmuria85192 жыл бұрын
jumpa lagi bos, baru mantau lagi lintas borneo joss
@RodaDunia2 жыл бұрын
Jos betul jalurnya
@mochibnusuwandi94222 жыл бұрын
Hadir bang
@fdidik74652 жыл бұрын
Isuzu terbaik di kantong gak ada tandingannya
@bjorka43742 жыл бұрын
Perlu kalian tahu bawah kapasitas mesin truk dari berbagai merk, dari china,jepang hingga erofa. -hino500 8,800cc -giga285 7,700cc -questar 8000-11,000cc -Man 12,400cc -scania 13,000cc -shacman 8000cc -hanvan 13,000cc -iveco 13,000cc
hino 500 .8,800 cc itu tidak ada kecuali varian dakar dan hino 600
@salamendermender22682 жыл бұрын
Tp bos meski berbeda CC nya, kualitas mesin dari besinya tetap menghasilkan tenaga yg berbeda,sy punya truk Mitsubishi,Hino,dan Isuzu,yg paling kuat itu no 1 adalah Hino lohan dan Mitsubishi canter
@tukijogamin51502 жыл бұрын
sook tau
@fdidik74652 жыл бұрын
Hino 2500cc mitshu 2500cc Isuzu 2500cc dan cewe gue 25000cc
@juliantowibisono1372 жыл бұрын
Isuzu emang raja diesel Krn sangat hemat konsumsi BBM nya tapi kalo emang mau power yang kuat ya pilih Hino atau lainnya
@galand17742 жыл бұрын
Sekarang bukan rajanya diesel lagi Maih jadi REAL PARTNER, REAL JOURNEY
@bahrumm93042 жыл бұрын
Kalau menurut saya itu kesalahan sopir telat oper tranmisi
@suhendichang48462 жыл бұрын
stuju bos khu
@febriaulia57102 жыл бұрын
Alhamdulillah sampai hari ini saya masih bawa truck American Bossq...to merek kenwort dan westerstar.....
@RodaDunia2 жыл бұрын
Di area pertambangan ya bang?
@febriaulia57102 жыл бұрын
@@RodaDunia ladangminyak Chevron Pasific indonesia.yg sekarang udah di ambil alih oleh Pertamina hulu Rokan minas Riau om.
@drLossaDDano2 жыл бұрын
@@febriaulia5710 satu lapak kita bang di pertamina hulu rokan...:-)
@dhonymazdhun00332 жыл бұрын
Mack legendnya batukajang ini kyknya, 16speed kyk hino 700 profia. Nih jalur kadang suka ngeprank, dulu gw masih sering melintas di sini bawa tronton kapsul semen punya kalindo etam sering lupa klo cor nya patah di situ tau-tau terbang aja dari atas klo dari arah kilo38 mau ke petung.
@RodaDunia2 жыл бұрын
Langka melintas di jalur umum
@dhonymazdhun00332 жыл бұрын
@@RodaDunia apakah masih parah min jalur di situ ? Samboja-petung. Atau makin parah. Soalnya sdh setahun gw di jawa dan tak lewat sana lg
@ziziarno87292 жыл бұрын
@@dhonymazdhun0033 wes gak balik neh kah don... pie wes mari bekas insiden winggi
@MRIM-ox7oj2 жыл бұрын
Giga & UD QUESTER selalu dihatu sih. 🥰
@mawarputih23092 жыл бұрын
Hati kali omm
@MRIM-ox7oj2 жыл бұрын
@@mawarputih2309 naaah. 😂👏
@mawarputih23092 жыл бұрын
@@MRIM-ox7oj 🤣🤣
@b7tvshow2 жыл бұрын
Lohhh, ini truk yang dari batu licin kemarin bang, punya nya jonlin group😇 Lokasi mn ini bosku?
@posoaja2442 жыл бұрын
Website r yang akan datang dari luar eryer yrr
@RodaDunia2 жыл бұрын
Km 38 samboja bukit bangkirai
@ujikenaritigeristi94992 жыл бұрын
Senin tgl 4 lewat tanah Grogot
@suhendichang48462 жыл бұрын
tu mah bukan ga kuat tp telat ngoper gigi jd ga kuat cb klo dr bwah pk gigi 1 aq yakin pasti sukses naik bro
@Darma5132 жыл бұрын
Banyak truck - truck tangguh disini ya bang.
@RodaDunia2 жыл бұрын
Kebanyakan truk Eropa kalau untuk jalur lintas
@ANTchannel12 жыл бұрын
Wauuu fantastis
@muhammadrosidi83292 жыл бұрын
Wah keren" bang
@RodaDunia2 жыл бұрын
Terima kasih
@ainolman24302 жыл бұрын
Kayaknya jalannya perlu direhab supaya g terlalu kaku ditanjakannya.stiap truk yg dri bawah taampak agak lompat pas ditengah tanjakan
@RodaDunia2 жыл бұрын
Betul itu. Memang harus segera di rehap
@ahmadamdr9492 жыл бұрын
Iya itu..klhtan lompat
@scorpionst53672 жыл бұрын
Mungkin bisa Anda cari judul yang lain. Kesannya jadi kurang baik di Brand Mobil tsb.🙏
@andikaofficial92742 жыл бұрын
Joss bang
@Tanjakan_batujomba2 жыл бұрын
Truck nya keren bosqu
@JDTC1296_Channel2 жыл бұрын
Seruuu bangettt konten nyaaaa
@jojo-nn1xo2 жыл бұрын
Itu pasti telat ngoper Nyatanya bisa naik giga nya
@simmbahhh2 жыл бұрын
Se7
@TambangKalimantanofficial2 жыл бұрын
Mantap rannisa narik vessel 💪
@duniaalatberat272 жыл бұрын
Mantap Mase... Lokasinya dimana ni?
@RodaDunia2 жыл бұрын
Di bukit bangkirai km 38 samboja
@said-fo5vw2 жыл бұрын
Rajananya diesel yg dimaksud karena semua produksinya mesin diesel, bukan soal kuat atau tidaknya
@adiismanto11962 жыл бұрын
Mungkin karena driver Isuzu itu terlambat pindah gigi ...
@jeparacoffin19262 жыл бұрын
Sepertinya emang tenaga mesin sudah berkurang mungkin krn maintenance.
@silfiaagustina4242 жыл бұрын
Mantap bos.tepatnya di mana ini
@RodaDunia2 жыл бұрын
Di bukit bangkirai km 38 samboja
@riniarsita4012 жыл бұрын
Nganjuk hadir
@Jotes-channel2 жыл бұрын
Nganjuk MN ini mbak
@RodaDunia2 жыл бұрын
Terima kasih
@cokroxander9783 Жыл бұрын
Segi ukuran Mack yang masuk ke Indonesia hanya sedang.. masih banyak lagi Mack kls berat & lebih besar lagi, Mack Australia banyak jenis dari 685-825hp..
@arifbudiman54682 жыл бұрын
Amerika style 👍
@zergtmchefn55232 жыл бұрын
Muscle car😂
@arzyfauzy96702 жыл бұрын
Bang di kalimantan ada yang pake truk Tatra ga ??
@RodaDunia2 жыл бұрын
Belum ada ketemu
@arzyfauzy96702 жыл бұрын
@@RodaDunia mantap tuh kalo ada cocok sama medan disana...
@b7tvshow2 жыл бұрын
@Arzy Fauzy Tata belum ada bang, malaysia ada😇
@arzyfauzy96702 жыл бұрын
@@b7tvshow Tatra bang buatan Ceko yang pake sasis pipa..
@farhanpratama02852 жыл бұрын
Truk eks TNI kah.
@SANDDIAMOND-qd6qb Жыл бұрын
Mantap
@dedeyohanes60082 жыл бұрын
Izuzu kalau untuk di tanjakan emng gak ada tenaga bang,tapi untuk jalan datar blh lah
@mandixl2 жыл бұрын
Kalo jalan datar semua bisa
@tamachannelyt75072 жыл бұрын
Isuzu apa izuzu
@dianeko33792 жыл бұрын
Dikintamani bali dumptruk disana rata" pake isuzu..medan disana full pegunungan
@ikhsanfauzan40782 жыл бұрын
Di Remap Si Ranessa nya (karena dia commonrail, dasbornya ada engine check)
@rpsxxxtv30202 жыл бұрын
Semuanya tergantung tipe mesin dan torsinya fyi truk Jepang terkuat Isuzu 2700NM
@riyanbahar25052 жыл бұрын
Sekeren keren nya truk moncong tetep manisan truk ngk Ada moncongnya
@dimassony52472 жыл бұрын
Truk amerika juga punya moncong yg pendek, kalo pernah liat di film jadul hollywood thn 80an
@Reoleyoye2 жыл бұрын
Mack = yaelah tanjakan segini doang mah merem juga bisa , aowkaka
Kayak Indonesia susah material tanah aja, apa salahnya pemerintah melalui dinas PU timbun itu lembah/ di tinggikan mengikuti alur jalan yang lebih tinggi, biar tidak terlalu curam🤔
@lindaalangsa28212 жыл бұрын
Mantaap Grader Nya Bg
@anak_kampung3662 жыл бұрын
Vidio ini memberi jawaban kenapa harga ISUZU lbh murah😆
@satria.arvino_expedition25352 жыл бұрын
Itu pake gigi 2 oper di tengah.. nyatanya bisa naik
@anak_kampung3662 жыл бұрын
@@satria.arvino_expedition2535 tenaga isuzu gk mslh,tp onderdilnya kya kerupuk
@nacksetradalem54392 жыл бұрын
trgantung driver juga bang
@adikurniawan93212 жыл бұрын
Salut saya sama sopir sopir kendaraan truk besar 👍👍👍
@floriankimutai85432 жыл бұрын
Japanese trucks are beautiful
@umamahmad63422 жыл бұрын
Yeah, javanese girls also gorgeous.. And I love it... 🥰🥰🥰😍😍😍
@andysandys.68252 жыл бұрын
Angkutan2 barang2 milik korporasi besar ini harusnya truknya DILARANG ISI BIOSOLAR Subsidi.....harus diwajibkan isi DEXLITE minimal
@praastapraja12772 жыл бұрын
betul
@petrussoeganda1092 жыл бұрын
Man TGX 52.680 10x4 Truck lama bekas 2011 Masih Euro 4 Truck paling kuat + berat setauku Sebelum Volvo FH-16 750 HP
@rpsxxxtv30202 жыл бұрын
Skrg udah dipegang Scania 3700NM ,2 Volvo 3500NM ,btw truck diliat Torsinya bukan Horse power,bukan untuk balapan soalnya
@sutarnosutiman94592 жыл бұрын
mobil mack ini pada saat pertamina tesoro thn.1972 sudah ada dilapangan minyak sangasanga kaltim.
@pasarrakyat50962 жыл бұрын
Inilah kbodihn kite itu mobil ada gigi rasionye... ada ggi kasar ada ggi hlaus .. mngkin yg nyebbkn di tnjakn ne mobil lbh mngejar buat jln rata jdi die make ggi halus klo die di kussun jlnnanjak pke rasio ggi kasar di tnjkn psti mumpuni tp buat jaln rata mobilnye aga pelan dari yg hlus ..
@wisatakampung34042 жыл бұрын
Blum di angkut juga bg baket nya
@RodaDunia2 жыл бұрын
Sudah diangkut pada soreharinya
@suyitnokaltim06322 жыл бұрын
Mantap bang, tanjakan tangkal ini sering trailer nyangkut 👍
@bangsun17172 жыл бұрын
Truk truk eropa memang tenaga nya paling mantabb
@Reoleyoye2 жыл бұрын
Bang Mack asal nya bukan dari Eropa tapi dari negeri Paman Sam 🙏yaitu Amerika
@bangsun17172 жыл бұрын
@@Reoleyoye oh iya yah truk yg memiliki ciri khas lain daripada yg lain bang. Btw aku nyorot ke truk lambang mercedes memang paling mantabb tenaga nya
@Reoleyoye2 жыл бұрын
@@bangsun1717 iya 🤣🤣
@YYX-u7g2 жыл бұрын
KAMAZ
@dwisetiyobudi55532 жыл бұрын
Ini jalan daerah mana ya? Maksudnya dari mana kemana ? Mack nya haliburton kah? _______ Ternyata dari semboja ke petung-penajam..
@RodaDunia2 жыл бұрын
Salah yg betul dari petung ke Samboja
@dwisetiyobudi55532 жыл бұрын
@@RodaDunia maksudku jalur semboja-petung-penajam 🤣
@tombstone26152 жыл бұрын
Ganjel isuzu giga unik tuh...sama aja nyuruh ban melorot jika ada melengkung kek gitu
@adaadaaja45732 жыл бұрын
Arah mau ke Penajam dari Balikpapan atau pun sebaliknya
@RodaDunia2 жыл бұрын
Arah ke Balikpapan
@cahnakalnew51612 жыл бұрын
Biar mesin bagus kl dah tua mesin nya yha loyo masehh 🤣
@premiumlagi38702 жыл бұрын
Daerah mana ini kang
@RodaDunia2 жыл бұрын
Kalimantan Timur
@samkatrokpol27652 жыл бұрын
Keren truck amerika
@fullyarsyila7498 Жыл бұрын
busyet . jalannya gak di buat senyaman mungkin. dari aspal rata kaya di tekuk ke bawah
@sodhodwibaskoro85092 жыл бұрын
Mestinya Tractor head pakainya GXZ apalagi buat muatan berat
@313aksesories7 Жыл бұрын
Wow ada iveco dan mack 😅
@nursidahnursidah90402 жыл бұрын
Gunung ini lebih baik merayappp dari bwaa...karna tngkalan nya itu yg bikin hbis nafas mobill
@RodaDunia2 жыл бұрын
Itulah yang namanya gunung tangkal
@adigokil17712 жыл бұрын
Itu kurang setel doang bro, isuzu ndd lawan dmana" .
@ayamkribo5792 жыл бұрын
Bujur kada sesuai 🤣🤣🤣
@boybastos35922 жыл бұрын
itu Untuk mindah saja .klo udah di tambang dan ada isi nya buka itu yg narik
@RodaDunia2 жыл бұрын
Oh kirain truk MACK itu yang narik di tambang
@sadikintuantuan25402 жыл бұрын
Yang d mksd raja nya Diesel ialah, myoritas brbhan bkar Solar. Jdi nggk ada premium nya. Sekian🙏
@hidayatullaherfan22422 жыл бұрын
Cba search Isuzu mux Chinese market domestik, mesinya 2.200 CC bensin
@saifulloh212 жыл бұрын
rajanya tanjakan adalah truk Eropa Scania man Volvo Mercedes
@YYX-u7g2 жыл бұрын
Русский Камаз, Дакар?
@muhammadandiansa36192 жыл бұрын
bagi pengemudi truk yg suka melakukan perlintasan seperti ini hati hatilah
@RodaDunia2 жыл бұрын
Ia bang selalu hati hati terima kasih
@adesaputra91852 жыл бұрын
Yang Bawak ndaktau sla komorail .. dibenam hilang tenagalsh
@arissumarno17442 жыл бұрын
Kuantitas, bukti kualitas
@pokojang17572 жыл бұрын
Truck berbonnet nggak laku diindonesia karena memgurangi jumlah barang bawaan kalau diukur secara panjang kendaraan
@dendamzicks96732 жыл бұрын
Hino kuat nanjak tp rem senin kamis
@abidbid71902 жыл бұрын
Ini lokasinya di mana klo blh tau. Pemerintah setempat gak mikir konisi jalan sprti ini di biarkan. Ini merugikan semua pihak.
@RodaDunia2 жыл бұрын
Di bukit bangkirai Kalimantan Timur
@abidbid71902 жыл бұрын
@@RodaDuniapemerintah setempatnya kemana.
@bagasbarbera02592 жыл бұрын
Pt apa mas Salam dari KAL-SEL
@RodaDunia2 жыл бұрын
Rannisa dari Banjarmasin
@tabuannaning27112 жыл бұрын
Daerah mana ini
@RodaDunia2 жыл бұрын
Kalimantan timur
@rusmanbadrubj5672 жыл бұрын
Semua perlu doa karna insyaallah semua mesin insyaallah sama
@pakardiansyah81262 жыл бұрын
Di jalan mana ni om?
@RodaDunia2 жыл бұрын
Di bukit bangkirai Kalimantan Timur
@PersikamaMagelangChannel2 жыл бұрын
Roda belkng Mack kempes y itu?
@zergtmchefn55232 жыл бұрын
Btw Kaltim dri mna ini ya?
@ulilabsor1662 жыл бұрын
Ternyata tenaga giga sama quwester lebih tangguh tenaga quwester ya,,
@bebenfleksibel39022 жыл бұрын
Telat oper supir e
@redyantositanggang86122 жыл бұрын
Fuso.paling terkenal.beda merek tetap bilang fuso 😊
@stevanuzprasetya84682 жыл бұрын
Cb tau contack nya ku tlfon omnya pas si MACK narik,,,soalnya kita disitu dri awal jam 12 mlm smpe jam 10 pagi😪
@RodaDunia2 жыл бұрын
Narik truk Iveco yang temundur kah bang?
@stevanuzprasetya84682 жыл бұрын
@@RodaDunia iya pas mlm nya,,kan si MACK itu yg nyoba bantu paling awal,kada sanggup😂
@wahyucassper50282 жыл бұрын
Hahah isizu maksa trailer😂
@tempangjatmiko65332 жыл бұрын
Hino jos
@ceritaramadhan86852 жыл бұрын
Enak truk mark itu mesin depan kuat lagi tenaganya coba yah truk kasih kayak gitu.
@ikhsanfauzan40782 жыл бұрын
kalau di indo malah buat ugal ugalan di jalan, om 457 la aja sanggup bikin fuso engkel lari 140 km/h dalam keadaan terisi 9 ton
@susanti55392 жыл бұрын
Semua kendaraan ada batasan muatan berapa ton
@rnoeg33762 жыл бұрын
Isuzu gak kuat dalam hal tanjakan bro, gak heran.
@doriesist2 жыл бұрын
Kalau untuk Isuzu giga roda 6 gimana bos..
@Alex-ee8vm2 жыл бұрын
Ini yg di prangat kn klu GK salah kmarin beberapa hri yg lalu