@rahime2022 engine kerap mati ketika driving?..ddlm jarak beberpaa kilometer?.. cuba periksa pada socet crank socet fuel pump fuel pump fuel filter relay fuel pump.. exh sensor CO2 hubungi saya untuk dapatkan khidmat bantuan
Пікірлер: 22
@zulltv5251 Жыл бұрын
Done sub bang🤲 murah rezeki selalu. Bnyak ytuber yg ni memang trbaik saya dri sabah dia snggup kongsi ilmu
Assalamualaikum bosku kerita saya Naza citra tengah bawa jalan tiba tiba mati apakah ini puncanya crenk sinsor
@rahime2022 Жыл бұрын
Wasalam tuan..benar tuan..ia adalah salah satu punca.. Ada juga yg bersabit fuel pump.. Tanda2 awal..kereta susah hidup.. Punca fuel pump. Simptom2 alternator rosak pun boleh berlaku seperti itu, Simptom Crank sensor rosak. Kereta semput2 dan menyentap dan mati secara tiba2.. Jln paling terbaik untuk menyemak,adalah dgn mengunakan scaning tools.. Wiring groud ECU longgar,
@myunifitvsme9678 Жыл бұрын
Terbaik 👍❤️
@rahime2022 Жыл бұрын
Terima kasih tuan
@grim8757 Жыл бұрын
Bang kalau tekan laju dekat highway tiba2 rpm drop itu masalah ke? Atau cut off limiter sahaja?
@rahime2022 Жыл бұрын
Bgaimana maksudnya tu bang?..😄.. Baik lah..Sya ringkaskn sdikit brkenaan Torq dgn km pada pencapaian standards kenderaan auto bagi 2003 keatas.. Bagi 1.6 auto.. SHIFT 1 dari 0 hingga 30 SHIFT 2 dari 30 ke 70 SHIFT 3 dari 70 ke 100 SHIFT 4 dari 100 ke 180 Bagi Torq SHIFT 4 rpm akan drop..maka kelajuan AKN dikekalkan dgn bahan bakar pada top speed..rpm intake' akan dikurangkan.. Dan panjang detailsnya bang.. Jika ada clucth slip atau free play pada SHIFT 4,maka Torq masih kekal cuma kelajuan akan dihad disebabkan kompnenn tidak DPT berjalan dgn lancar disebabkan clucth terbakar atau haus.. Kadang rpm tinggi,tetapi kereta bergerak hanya 40 shja..😄.. Maksud soalan Abg tu merujuk pada mna ya?.. Jika rpm drop..masa engine dihidupkan tanpa bergerak sewaktu kita pusing stereng,itu mnunjukan bhwa socet sensor power stering terputus atau fius putus..jika normal...Abg pusing stereng kiri kanan,rpm AKN naik sedikit..kerana sensor AKN hantar signal kpda ECU dan ECU AKN hantar data pada troter body untuk naikkan servo dan idle sdikit untuk kekalkn Torq pada engine..😄
@rahime2022 Жыл бұрын
Abg boleh details kn sdikit tntg kenderaan abg masa memandu maksud soalan Abg diatas..insyaallah Sya boleh bantu..jika ada keperluan.abg boleh whatsapp Sya..nombor Sya ada pada page profile Chanel ni😊
@nasrulhadamira75009 ай бұрын
Bang nak tanya...keta sy myvi lagi best...tengah drive tiba2 mati sendri tapi hidup balik xperlu start...lampu panel smua mati...bila enjin panas baru jadi...saya dah tukar sensor oxigen exhaust...tapi bertahan dua bulan ja...hari ini jadi balik...agak2 apa masalah bang..
@muizaziz58299 ай бұрын
Sy pernah alami situasi mcm tuan ni, enjin mati tiba2..blh try cuba cuci thorttle body dulu..jika tak jadi terpakse bwk pergi bangkel untuk cek.
@rahime20229 ай бұрын
Perkongsian yg baik dari tuan..👍😊
@khairulanwar19518 ай бұрын
Sy punya wish lbh kurang mcm ni jgk jd...tp dia mnyala lmpu check engine dlu..lps tu dia mati..lps dia mati tu kita strt dia hdp mcm bese dan lmpu check enjin padam...dan blh jln mcm bese..pening da problem ni x setle lg..
@rahime20228 ай бұрын
@@khairulanwar1951 cuba lihat socet2,kes kerap jadi..selepas cuci kereta,Langar lopak air.. Dan ada socet longar
@rahime20228 ай бұрын
@@khairulanwar1951 alternator wish kerap rosak..batery lemah disebabkan volt charging susut.. Minta Abg tambah wiring ground.1 ikat pada bracket alternator, 1 lagi ikat pada body dikawasan motor wiper..