Berdasarkan logic hukum fizik , rod putus sbb buang cutoff Stroke y16 58.7mm , jadi berdasarkan fizik kelajuan piston boleh bergerak 25 m/s pada rpm 12700 revolution sahaja , kalau lebih dari itu rod tak kan boleh tanggung berat piston tu , sbb lagi laju objek bergerak lagi berganda nisbah berat Ye betul buang cut off , valve akan floating, dan floating itu yg membuatkan piston tertahan dari bergerak lebih laju sebelum floating ,tapi floating tu bukan mesti jadi pada rpm yg khusus , kadang jadi pada 10k , kadang 11k Mcn mn plak kalau floating tak berlaku walau rpm dah cecah 12k ? Mungkin spring valve masih baru dan keras , so kalau floating tak belaku maka rpm naik lagi sampai rod dah tak tertanggung , maka boom putus lh
@manpacak23992 ай бұрын
ape bro cakap ni banyak betulnya. tapi yg aku pelik kenapa owner buat kat luar sedangkan yamaha bagi waranty 2tahun.
@nazreenayen28402 ай бұрын
Betul la tu
@mohamadridzuanbinahmad54319 ай бұрын
Dri pomen trus jadi CSI... mantap bang... mnjadi teka teki..
@AhmadKhan669 ай бұрын
Hahahhaha
@megatfaqrul76529 ай бұрын
Buang Cut Off + Spocket Ratio Standard (Engine Mengerang) = Engine High Pressure Bila Lock Kemudian Pecah Kot 😅.
@syafiqazman81339 ай бұрын
Betul
@mysixtiestv29749 ай бұрын
boleh jadi tu
@wanaiman22679 ай бұрын
Bukan abg khan bagitau dlm video, kalau buang cut off (mengerang/high rpm) yang akan berlaku adalah valve floating tetapi valve dan block tiada kesan valve float
@puteraraziq94188 ай бұрын
kalau macan ni confirm head bederai gak tapi ni head okey tu sebab dorang jem
@rajadangdut59327 ай бұрын
High rpm sbb xde cut-off, valve spring je putus jd valve float... tu la abg khan mksdkn
@apexapex88579 ай бұрын
Boleh jadi owner cuba buat 'engine braking' tapi silap skill( terlalu banyak down shift gear dari kelajuan tinggi) menyebabkan tork yg diterima melebihi dari kemampuan atau ketahanan enjin tu sendiri.. Wallahualam
@nizumizu509 ай бұрын
Y16 ni ada assist slipper klac. Sepatut nya drop gear pd high rpm should not be problem..
@3j4mronaldo79 ай бұрын
@@nizumizu50Y15 ada sistem cmtu tak bang ?
@nizumizu509 ай бұрын
@@3j4mronaldo7 xda. Sy user y15.
@kaptennik7179 ай бұрын
@@3j4mronaldo7mana ada la
@wanaiman22679 ай бұрын
@@3j4mronaldo7 takde rasanya bang sebab dekat coverset takde tulis A&S
@krsoundtech49989 ай бұрын
kesimpulan yang bersimpul, ketahanan meterial enjin sekarang dah x sesimpul enjin dlu2....
@ramlidaris97714 ай бұрын
Sama jea onar tak reti jaga ,tak tahu jaga enjen,😃
@nazriyusoff67533 ай бұрын
Dulu dulu Yamaha keluarkan Dari jepun.. Sekarang Dari malaysia....itu pasal jadi begini.
@lauyeesiong88876 ай бұрын
Owner terlupa atau tidak tarik clutch dengan betul.. Puncanya clutch tak disengage >rosak gear drum >kena rod putus,rod adalah mangsa…sebab itu head OK ja..
@firzec27226 ай бұрын
High speed abeh dia drop gear mungkin dari high gear terus mendadak ke gear bawah. Contoh dari gear 6 mendadak ke gear 2. Qwner punya silap sendiri.
@muhamadfazrilsamsudin38249 ай бұрын
selalu cakap abang jarang salah beb,kali ni abang x tau ape masalah macam mane enjin boleh pecah 😂😂
@907667799 ай бұрын
Okay la dari palatau
@malikmislawi8 ай бұрын
😂😂 kesimpulan dari pada simpul mati😂😂 terbaik
@abdullahyahya48478 ай бұрын
overheating kot.
@Kod1ark10 күн бұрын
Hm
@acikhobbies32089 ай бұрын
Lock lama… aq lock penang sampai kl double.. x berderai xde jd apa… aq punya rasa ni mesti luck x baik.. rod melengkung.. pth.. biasa putus 3 bntai balancer dgn gear box…. Putus atas melekat dgn balancer.. putus tgh rabak enjin.. putus bawah mcm yg jd skrg..
@orang_biasa_19729 ай бұрын
Motogp yang punya hebat pun, lock pun tak lama. Setakat motor² biasa untuk kegunaan harian, jangan lah lock jauh2 sangat. Dah masuk apa spek pun, jangan lock jauh² supaya motor tahan lama.
@mohdnazreen58929 ай бұрын
apa guna lock sikit sikit lepas modified, baik bawak motor standard jer😂😂
@tancik1239 ай бұрын
Betul, so far xde satu model Moto yg boleh tahan lock jauh2, superbike pun tak tahan
@azuan23469 ай бұрын
Lock berapa KM disarankan ?
@boydragongold9 ай бұрын
Yang boleh lock lama lama moto 2 stroke je , sebab tu minyak dia cepat abes , penggunaan minyak petrol dilebihkan supaya risiko berlaku jem tidak terlalu tinggi
@silverboi36468 ай бұрын
Iyekerr..rugi la pakai sbk xbleh lock jauh2.bpe max km bleh lock tu? Jnji stended moto xde masalh bilA dh modi biase ade masalh ape2 pon tgok pada pnjagaan
@iwanmrcoke14349 ай бұрын
Kena santau angin tu bang...habis terburai isi perut...
@zr68438 ай бұрын
As,salam abang khan kongsi ilmu macam ini memang terbaik,ilmu yang dianugerahkan oleh ALLAH berkongsi,semoga abang khan diberi kesihatan,dimurahkan rezki dan mohon yang baik-baik aje ye.AMIIINNN.
@syafiqazman81339 ай бұрын
Episod ni kena masuk majalah mastika bang. Sebab terlampau misteri. Holiaw miaw2 ciaw2
@wanzatie8 ай бұрын
Penah kena kat motor kriss dlu.. Rod putus mcm kena potong ngan gegaji..pulas out kat 20km .. Blok x calar, head ok.. Rod jer putus cantik.. Cari punca pening gak zaman tu.. Tapi dapat punca minyak hitam pakai 5w 30w motul zaman tu.. Konon2 nak ringan.. Nasib tukar piston jer.. Hahahahah kenangan betul
@aSmz944 ай бұрын
pakai minyak hitam keta ke ape 5w 30w.
@frankrijkaard56229 ай бұрын
Rod putus biasanya kes Minyak tak Naik , y16/R15 Minyak hitam tembak dari atas cover head ke bawah , lubangnya halus Kalau R15 lubang lebih besar sebab tu kes Macam ni banyak trkena pd y16
@metitan13989 ай бұрын
enjin lama juga win
@mohdzhafrirazali68429 ай бұрын
Owner tgh drag dgn Toretto dan dh nak kalah so dia tekan NOS, ble dh keluar warning 'Danger to manifold' owner ignore so engine pecah. Slrg owner tu mesti kawan baik dengan Toretto.
@rashidnaga2 ай бұрын
kesimpulanya pada tensioner adjust punya bahaya pakai tensioner adjust ni.
@johnrick2321Ай бұрын
Berdasarkn pngalaman sya sbgai mekanik..injin dlm keadaan tegang(stress) tnpa beban...besa nya budak motor gemar sngt nak blast mtor meka...injin dlm keadaan tegang dn tanpa beban boleh mnyebabkn exceeding speed(abnormalities effect on certain parts specifically conrod rotation)..terkdng injin truih jem atau pecah blok mcam nie...
@dzulhakiimmusa9 ай бұрын
ahli mesyuarat tingkap sila hadir
@MohamadWazuriWazurie6 ай бұрын
Lock dari minyak Full Tank sampai Kelip2 kot...😂Tapi standard Factory tu,minyak engine semua Cun ada naik nak kata minyak petrol xcukup jahanam belah Engine.. Bearing semua Ok xJammed... Penin mat nak mikior.. Papepun Terbaek Bang share Bidio2 mcm nie. 💪💪💪Murah Rezeki Selalu.
@NandeskaChannel9 ай бұрын
pening abg mat, selalu teka je kena.... tp yang nie abg xde jwapan ahahahaha....... takot owner sangkut enjin dh rosak pastu enjin baru simpan stor. ape2 pn padu bang mat tq for ilmu permotoran
@azreenfenner86289 ай бұрын
Maybe Lock Throttle Dari Perlis ke Johor… Tuer yg saya pikir… Sebab Enjin Standard… Biasanya Lock Throttle boleh lama Sikit dari Enjin Dah Modified… Kalau Tak Silap Saya…
@batepu44989 ай бұрын
Salam bang, sy tgk like cuma 499 je, sy kasi genap 500 like, thanks bang keep on share video yg macam ni.
@teddynotty78794 ай бұрын
Sama jadi kat rs sy... Tgh top speed kat highway.. tau bunyi KETEKANG.. terus lock tayar blkg.. abis semua pecah dari head smpi bawah.. termasuk gearbox abis semua.. nak repair pomen kata tukar enjin terus.. salah nye kat sy lepas kuarkan dr penjara motorsikal x buat servis terus.. lepas semgu baru buat.. lepas servis semgu lansung jadi gtu.. punca ade benda asing dlm enjin buat sangkut benda yg bergerak dlm tu so bila dah laju enjin lock terus pecah... Maka tamat la riwayat rs150 aku
@teddynotty78794 ай бұрын
Impak satu benda sangkut berkait benda lain pun sentap..
@faizfadzli509 ай бұрын
dasyat ni 1st time saya tengok abg x dapat rungkaikan misteri kerosakan ni...Nanti update bang kalau dah jumpa pembunuh nya
@AhmadKhan669 ай бұрын
Hahahha... InshaaAllah pasti kita share ilmu jika tau puncanya...
@idham56889 ай бұрын
Haah selalunya tembak terus kena 🤣
@khairisadali12422 ай бұрын
Park
@rosalirosali78989 ай бұрын
Dari gear 5 kelajuan 120km,pastu tarik klass tangan,tukar Swift gear kepada gear 1... conten beb.. pemandu menyulitkan ke depan,superman mangeladesh
@zaharialfathoni9 ай бұрын
kena tanya kpd pakar di kilang enjin yamaha yg keluarkan y16 tu la kot
@qimieje36489 ай бұрын
kalau kes sye kene dulu sbb clutch slip bang mat 😅 .. over rev sbb slip + rpm lebih 12K + ecu xde cut off = kebabom 😂
@mohdnurtasnifzaffran20368 ай бұрын
Uishh clutch slip terus lock throttle ke apa ni?😂
@qimieje36488 ай бұрын
Moto modi . Kt top Ade slip sikit
@vermilion66679 ай бұрын
Possibly dia redline kaw kaw lah. Bagi terlalu banyak sangat pressure kepada enjin sehingga melebihi ketahanan/keupayaan enjin, itu pasal dia KO.
@AhmadKhan669 ай бұрын
Boleh jadi... tapiiii... tulah... kesimpluan die susah nak cakap
@zulhamzah72869 ай бұрын
@@AhmadKhan66 banyak sangat hipotesis tapi tak dapat kesimpulan 🤣🤣🤣
@vermilion66679 ай бұрын
@@AhmadKhan66 bertabah & berdoalah banyak-banyak, abang Khan. Berat ujian ni buat owner & foreman. ﷲ اكبر.
@PerikatanNasional20239 ай бұрын
Honda kalau dia nk jem just tangkap head @ block dulu..ratus2 je.. Yamahal ni tangkap rod terus & oberhol Ribu Ranban ... 😂😂😂😂😂 Tu pengalaman Aku pkai moto standard ...🤒
@zr68438 ай бұрын
Dan juga staff ,fmily mantap
@miorazam62589 ай бұрын
Bearing crankshaft goyang..rod vibrate tgh rpm tinggi .sllukn bearing crankshaft problem..bila crankshaft xbalance masa rpm tinggi .sma jgk crankshaft xbuat static balancing rod boleh putus
@dzulkefliesabdin56225 ай бұрын
Fatigue failure pada component enjin tu. Kebarangkali tu bnyak punca faktor. Boleh jadi cara pemanduan yang utama punca.
@shah31849 ай бұрын
Mungkin defeated part. Dlm 1k motor mesti ada part issues yg problem
@Kareem_Huzaifah9 ай бұрын
Mmg terbaik abg.. sbk buat.. moped pun buat.. trbaik
@izzatinasir76927 ай бұрын
Bang rendam dlm minyak gamat pak abu ok tu insyaallah lama² rod tumbuh sendiri piston pulih sendiri 😂😂😂dan
@fitrahcapit99674 ай бұрын
Bang.. ikot logik sy.. sebab dia tukar ecu dan dilajak cut off ke lbih tinggi.. dgn spoket stended .. jd sistem enjin yang stended tak boleh tampung dgn high rpm yg terlalu tinggi.. ejos pn lawas hmm.. cte dia mmg barai.. spoket tu klo dia turunkan ngam klo dh lajak cutoff.
@acoitheadventurer10019 ай бұрын
Gile la.. Brape modal mcm ni? Tukau enjin baru? Brape total kos mcm ni bang? Ngeri tgk.
@mafizzamy4 ай бұрын
Saya dah pesan kat owner moto ni dulu lagi bang.nak engine moto tahan,kena pakai minyak gamat biar dalaman engine sihat.tapi owner ni bagi tau dia tersilap pakai minyak lintah…so road dia memanjang bang….tu yang bila dah panjang,habis pancut dinding engine tu..
@omar76blackhand469 ай бұрын
Ape pon kena tanya owner...bagaimana kejadian tu berlaku..ape keadaan waktu kejadian...kalau camni boleh jadi dari drop gear dalam high RPM..tapi xpastilah...
@MuhammadTaufik-dt2by4 ай бұрын
Tak pon ade member majal taruk baru dlm minyk hitam pon boleh jadi jgk..engine pecah..
@abdulmajied49419 ай бұрын
Ni mesti sebab angin tayar kurang, tu enjin boleh pecah.
@metitan13989 ай бұрын
laa bukan side mirror punya hal eh
@syafiqazman81339 ай бұрын
Bukan la bang. Owner turun tongkat waktu jalan
@nuruliman18149 ай бұрын
Ni motor track bos..track sg - jb..boleh jadi tuas second link ...woodland - tambak bang...time attack check point sg bang... utk elak jem... lock skudai - sg besi..atau tengah2 lock kaki gatal pergi drop gear...
@miorazam62589 ай бұрын
Klu suzuki raider guna bush damper getah .klu dh getah damper tu dh pecah balancer timing lari..pecah engin..klu pada model fz,y15,y16..klu spring kecik pada balancer putus timing lari pun engin boleh pecah
@@zzzzz7013 Bukan timing chain..ni pasal timing balancing gear
@kaykay89549 ай бұрын
abang style tak assume assume punca kejadian rod pecah. tapi masih misteri..
@AhmadKhan669 ай бұрын
Hehehe mmg misteri... sy jenis klu mmg tak tau.. tak nak bagi info/assumption yg salah.. tak nak bagi ilmu salah... tapi still misteri... hahaha
@annoyerboka5 ай бұрын
Mungkin sama dengan enjin hyundai.. Semua part ok, just bahagian rod dan pemegang rod (tak tahu nama) kecik/nipis, mudah pecah/patah..
@beastafif74439 ай бұрын
Aku rasa owner ni suka layan enjin braking kaw2 ni. Dengan spoket pinggan dia, tp ecu dah tukar. So rpm tu jadi hype, n komponen dalam pun jadi tak lasak kalau slalu layan braking gearbox ni. Ataupun mmber dah bertahun pakai minyak BOLD. Wkwkwkwkwkw
@NikzakriyaNik5 ай бұрын
Saya lock lc135 5s perlis ke KL hampir 10thn 1bulan ulang alik alhamdulillah enjin ok je.seriuosly
@aSmz944 ай бұрын
Quality product dulu dengan skrng xsama bang kebanyakan production skrng dia kejarkan quantity dari quality. Dulu pakai LC v2 thun 2012 dah lebih 10thn pakai xpernah pon buat hal tapi skrng pakai moto rsx xsampai 3thun dah macam² penyakit dah.
@ednicholas774 ай бұрын
Dia guna tuned ecu, engine over revving, connecting rod standard, material of con rod cannot withstand engine stress. Next time guna tuned ecu, guna lah forged con rod, kalau takde modal turun kan 2 gigi sprocket belakang.... kot....🙂
@dindin32498 ай бұрын
Dia bepunca dari rod.rod patah dia tebuk cassih basuk terus ke gear box.bermakna rod rijek diorang dri kilang.
@momontaro07519 ай бұрын
Bro kalau pomen x tau macam mana moto hg rosak org tu memang whole new level bhai
@AhmadKhan669 ай бұрын
Hahahha... tulah lain macam die main motor...
@zipp698 ай бұрын
Penah kena Suzuki raider 150 mileage 33k km crankshaft jem. Motor pakai daily. Mmg mmg lenjan. Minyak hitam n filter tukar tiap 3k km. Punca disyaki daripada oil seal belah clutch yg pegang crankshaft hampir nak terkeluar..so minyak hitam tak naik ke rod & jem.
@wanaiman22679 ай бұрын
Ni motorsikal baru, dulu time beli y15, warranty 3 tahun kalau tak salah, kenapa owner tak claim warranty? Motor pon tidak dimodifikasi pon. Rumit ke atau owner nak senang deal, yelah buat ngan bengkel especially yg trusted ni standby budget je motor sekejap je buleh siap.
@mohdhelmiyunus45639 ай бұрын
Ternampak kelihatan disitu tesioner manual yg mungkin pemasangan keketatan (ketat sgt la) xkan itu pon nk tya.. menyebabkan kekejangan rod yg menyebabkan keputusan..conclusionnya disini adalah pemakaian tensioner auto adalah lebih afdal. Sekian tqvm..
@AhmadKhan669 ай бұрын
Hahahha detective conan... lain macam..
@aliskilled619416 күн бұрын
Boleh jadi buang cut off atau stesyen minyak suply minyak tak cukup oktan.
@najibrazak81459 ай бұрын
Aku rase bang lock throttle then tarik clutch drop gear dari 6 ke 1 pastu lepas clutch mengejut..maybe la..
@PutrarykalPutra9 ай бұрын
Simpul dia satu ja abg brg la ni low kuality...moto popular production nak cepat bg moto kuar hmm apa lg alai balai la abg..sy beli nmax v2 abg rim sy ada tmpat tak kena cat abg..apa pn terbaikk abg
@hlpang10759 ай бұрын
Guessing the bike was at a high gear and high revs, and the rider forced a downshift
@amadzbalboa9 ай бұрын
Deiiii Farid. Mari sini, rakam rakam. Kasi zoom
@pasheh4319 ай бұрын
Boleh jadi tuner set api terlampau advance utk keluarkan power.. kalau dekat sym vf3i ade problem mcm ni tp rod x putus.. crank yg putus.. cube cek table map moto ni
@tunassawit30598 ай бұрын
Vf3i injen power. Injen tak mengerang. Gear box Pon power 👍💞🥰😘👍
@rajadangdut59327 ай бұрын
Set api terlampau pun paling2 piston je bocor/blubang, rod takkan putus punya
@miowmiowmiow78639 ай бұрын
Minyak hitam kurang.punca datang daripada block calar dahulu.paksa dengan laju.,sebb lc dengan y15 y16 kepelikan semulajadi minyak kurang
@gopinath-dz4qp6 ай бұрын
Saya paus video 7.45. Angrsn saya pecha shaf itu akibat enjin brake melompat gare rendah waktu high speed
@kembaraoverlandexplorer76898 ай бұрын
Dah buang cut off,boleh jadi vakve flaoting bila rpm sangat tinggi. Bila dh valve floating,camshaft dah tak balance menyebabkan letupan luar bacaan dan memberi tekan minda pada piston rod hingga menyebabkan patah hati. ...dan berderai derai kat dalam enjin.
@kokiansstudio8 ай бұрын
Tapi valve n head okay, mcm mna tu
@rajadangdut59327 ай бұрын
Valve spring tak putus pun
@azimizzuddin11176 ай бұрын
Rod over harden, material jd rapuh. 1 dlm 1000 problem.
@orkninja9 ай бұрын
Setuju dengan jawapan owner kemungkinan drop Gear 6 terus ke Gear 1 dengan kelajuan yang tinggi
@AhmadKhan669 ай бұрын
Hahahah owner mana ada dalam bideo...hahaha
@mohdzaidisabri8049 ай бұрын
😂😂😂 iyer kan aje laa bang @@AhmadKhan66
@muhdzafiri25119 ай бұрын
Bos nk no telefon kedai..kedai kt mana bos
@feligoegon68248 ай бұрын
@@muhdzafiri2511google ja "66 speedbike", nanti keluar alamat bangkel abang ni.
@Kod1ark10 күн бұрын
Minyak itam xngam kot... Tpi bak kata orang, org kita ni da tau moto cc kecik dia pi hentam lebi dari yg sepatutnya.. mgkin ni la krajaan sekat speed (juga atas faktor material low grade)... Tu la jadinya ada pemburu motor kapcai lama sbb brg tulen...
@9w2bws9 ай бұрын
aku lihat bila ulasan abang khan.... pendapat akulah... 1- mungkin timing plug letop awal rod tak sempat nak pusing tdc bdc. buat rod stress. 2- kebiasaan kalau macam ni rod putus kotak angin masuk air atau redah banjir . walaupun block tak calar. berapa harga full set enjin seketul y16 ni.
@merankhairi9 ай бұрын
paling kurang stdby 3k lebih nk built engine ni.😢
@abearmi35819 ай бұрын
separuh harga asal motor, baik beli baru jer....
@pyan56549 ай бұрын
Hari² layan redline minyak hitam kena jaga, tak lama enjin pun surrender.
@tokkancil65417 ай бұрын
Rod putus mungkin ada 2 balancer atau pun over rem,cucuk angin moto kawan
@nashiryshizuka47329 ай бұрын
Mungkin simpul terlalu bersimpul sampai simpul jadi kesimpulan seperti itu. Boleh jadi kan bang?
@eirith61939 ай бұрын
Kemungkinan full lock throttle, tgk jenis Ecu PnP klau utk cut off tanpa dyno blh jd enjin pecah, klau dia pakai ecu yg blh dyno, xde masalah kot sbb dh setting dyno
@mr20dem4r89 ай бұрын
Klau sbb tkr ecu anjak cut off pn xtepat bos sbb valve n head dia elok je.. valve x floating..
@aWiseThinkingMan9 ай бұрын
Dia ade je sebut dlm video, idak ke mendengor
@MalBeria9 ай бұрын
bole jdi dia lyn menung gear 6 tu jauh lebih dri 1 kilo
@amirizakiy51109 ай бұрын
@@MalBeriader 1kilo tu dekat je.. xlama pn. Xpenah dgr lg menung gear 6 smpai cmni. Klau lock 100km tu mgkin la blh jd
@MalBeria9 ай бұрын
@@amirizakiy5110 ada kilaf kt situ bro sorry ii
@barrbr86109 ай бұрын
Dekat gigi balancer tu ada Spring kecil...dan Spring tu ikut nasib...dia bole d katakan MCM RS juga la...kena pula owner tibai tune tune tune..minyak enjin pula x cek...tune plak sembarangan...hah hasilnya...
@kodin96319 ай бұрын
Yamaha..kalau rosak salah owner. jenama lain kalau rosak salah jenama tu 🤔
@sherinadyana62849 ай бұрын
Tq abg kongsi
@AhmadKhan669 ай бұрын
Sama2 BossQ
@MiziNorhayani-gp7hc6 ай бұрын
Y 16 ni enjin lembut sbb sya pengguna y16,selalunya masalah time nk masuk gear sya pun xtahu kenapa..last² sya jual motor y16 sya angkat honda adv 150
@laporpogamingofficial40989 ай бұрын
hadir bersama simpul kasih
@justtom72409 ай бұрын
Itu kenapa bisa gitu, water hamer kah, atau over rev pas engine brake?
@miramir232425 күн бұрын
Engine motor sy pun pecah..sng cter semua brg dlm engine total lost..mileage baru 3000km, xtau apa punca jd cmtu, motor jrg guna..skrg ni tgh cari seketul engine
@EddieSpyro9 ай бұрын
Kesimpulannya, motor sekarang manja.. tak macam motor dulu-dulu
@ajikota33529 ай бұрын
Kesimpulannya telah mnjadi simpul😂..rod panas mengurangkan kekuatan hingga menyebabkan patah bila mndapat tekanan dri piston.mmbrek kejut pda kelajuan tggi dlm keadaan rod stress..aku agak2 jaa..😁😁
@HairulRazali2 ай бұрын
Smpai skrang aku guna lc lama..mula2 kluar..cukup2 aku tk jga dia..tpi ssh nk rosak..aku pun rsa bersla plak..asek ikut mlas aku. Buka. Tkde duit nk rpey. Tpi mlas nk ke bgkel..aku buat jgak la. .slama 10 tahun. Hanya myak hitam dn fllte je aku tkar..itu pun jrang2..tpi pelek aku..ssh nk rasak lc kluaran pertama dn kdua..
@maidatul-v7p9 ай бұрын
Minyak itam kering Injin jem Isi mnyak baru harap boleh settle tp x boleh
@Meow-es1iw9 ай бұрын
Mungkin minyak enjin dia pakai yg bkan mngikut piawaian.. Lock lock smpai pecah
@ShaqirinShaqirin-io2ru9 ай бұрын
mungkin material besi enjin skrg dah byk campur.... buat rod jadi rapuh.... mkn modal
@benhaikal66999 ай бұрын
Bang mad moto y16 saya pun kne benda sama, but warranty claim
@HH-Robotz9 ай бұрын
Bang klu macam tu abg sumbat la engine 250cc. guna engine r25
@shahrulnasirchannel22039 ай бұрын
Tak pa bang mad. Nanti saya panggil ahli2 mesyuarat kemudian tubuh ahli jawatankuasa untuk menjawab persoalan abg mad. 🤭
@aidilasraf40629 ай бұрын
ke ada org bt khianat...letak apa2 kt tmpt minyak hitam...yg mnyebabkan engine tu hncur...teka je😅😅
@AhmadKhan669 ай бұрын
Engine bersih... tak nampak kesan khianat...
@Kareem_Huzaifah9 ай бұрын
Ni kes budak² kaki pulas laah ni.
@nazruly879 ай бұрын
16 kali simpul pun x dpt jawapan.. kena buka kertas siasatan ni bang.. berat kes ni
@ASM0819 ай бұрын
bermanfaat xda..serabut togei ada..mantap pak abu jahal..
@Jaybe769 ай бұрын
Owner moto kene tanya balik apa benda yg dia dh buat pada enjin.. Ecu atau seangkatan dengannya.. Barai poket kene lagu ni yoob.. Kene cari enjin piang ambk brg dlm yoob😂
@smallport17198 ай бұрын
Waalaikummussalaam WarahmatUllah... Mungkin con-rod putus sebab rev terlalu tinggi masa hi-speed downshift😢 ?
@udaswoop9 ай бұрын
Enjin dh masuk Jin. Lepak mlm2 selalu sgt. Kena time2 maghrib plak tu.
@zit355Ай бұрын
Abg Mat klu tanyerkn pd owner motor dpt la jawapannyer 😃
@kleemanjad9 ай бұрын
Gearbox tu pecah dlu kot tangkap rod berderai engine.. cutoff kasi buang miss gear agaknya
@zulfikazul24658 ай бұрын
Manja betul moto zaman sekarang cc155 tapi kelaut😂😂
@yasserarafat83839 ай бұрын
Yg pasti motor zaman skrng enjin xthan..aku main z,panther,rgv xpenah plak sampai rod putus..bak kata zukie remremrem jemmm.. Baru remmmmpit..
@generalhafiz33019 ай бұрын
punca masalah xbgtahu..finally cakap all the best good luck..😅
@AhmadKhan669 ай бұрын
😂😂😂😂😂 good luck...
@mohdafiq70299 ай бұрын
Crank vibration...crank dah longgar boleh tolak kiri kanan owner pun tak perasan kasi sesah highway...,,.,.....mungkin la...hahah
@ainulamin12209 ай бұрын
😱Berapa riban habis agknye utk ni !?..
@nazimrushdi7 ай бұрын
kekadang saya tengok org bawa moto dekat trafic light... starting pulas kaw kaw sampai mengerang gear 1...