KENAPA FREEVALVE GAGAL

[@arefif93]

Dr. Boleh tak saya request cover tajuk Enjin EA888, dari generasi pertama hingga latest evo 4. kenapa enjin ni sangat bagus sampai sekarang diguna

[@izzatfikri30]

Rekabentuk lama, dinding blok tebal.

[@myprivateaccount7675]

​@@izzatfikri30orang tak tanya hang

[@izzatfikri30]

butuh hang@@myprivateaccount7675

[@firdauskhalifah8993]

​@@myprivateaccount7675alahai kau nie...orang dah bagi ilmu,terima je lah...tak boleh terima diam je lah...hati kau nie ada masalah ke?orang bagi ilmu pun kau nk bising...

[@KepalabapakkauPakyu]

​@@myprivateaccount7675😂

[@budokpantai]

Bagi saya, FreeValve tu sendiri tak gagal. Cuma dia gagal diterima dan diadaptasi kepada current market. Seperti prof cakap, antara faktor yang menyebabkan FreeValve ni masih belum ada dalam mana-mana production car ialah RnD dan kos teknologi tu sendiri. Untuk mana-mana teknologi nak masuk ke production level, perlu cukup kedua-dua faktor ni, dan kalau nak banding resouces untuk RnD, Koenigsegg ni company kecil je, memang takkan boleh lawan company mcm Toyota, Honda, Mercedes, BMW dan sebagai yang menghabiskan berbillion dollar untuk RnD dorg. Koenigsegg ada peluang mereka apabila Qoros (company China) nak invest untuk guna FreeValve ni dlm engine kereta dorg. Tapi tak lama lepas tu Qoros tarik diri dari perjanjian. Masa ni EV tgh booming ni China dan most startup company beralih kepada EV, ikut dasar ekonomi China masa tu. Dan memandangkan Koenigsegg ni fokus dia buat high performance boutique (hand-made) supercar, FreeValve tak sesuai dengan demand market dorg. Sampailah ada investment besar daripada NEVS, barulah Koenigsegg decided untuk buat Gemera. Seperti yang prof bagitahu juga, Gemera mungkin satu-satunya production car yang akan guna FreeValve, tapi disebalik RnD FreeValve ni, ada satu perkara yang Koenigsegg sedang buat dan tiada company lain yang buat, iaitu experiment valve timing guna AI. Perkara ni hanya boleh dibuat guna FreeValve sebab dorg boleh fully control valve timing guna FreeValve tu. FreeValve ni mungkin obsolete disebabkan EV, tapi still an astounding innovation by Koenigsegg.

[@whitehornet90]

Benar. Waktu EV tengah booming ni, anything new about ICE memang kena peram. Hanya ada beberapa manufacturer yang masih ada minat untuk produce ICE, antaranya mazda dan toyota. Toyota mustahil nak adapt teknologi canggih manggih kat enjin dia sebab dia nak kekalkan reliability dia setinggi mungkin. Mazda pulak dah habis banyak rnd skyactiv. Mungkin ada ruang untuk freevalve masuk tapi mengambilkira pelbagai faktor, pun nampak sukar. Freevalve masih ada future, cuma sekarang orang tengah fokus benda lain. Tunggu EV hype dah kurang, itulah masa untuk ICE menyinar kembali.

[@budokpantai]

@@whitehornet90 betul. ICE ada peluang lg kalau synthetic fuel mula viable digunakan utk production car. So far dlm racing je ada guna minyak ni, bila dah semakin efficient dan meluas penggunaan synthetic fuel ni, boleh jadi akan jadi saingan hebat kpd EV.

[@junaidimutalib7243]

Hahaha.. kalau jadi masuk dalam WIRA. memang GANAS prof

[@thebrightstar3634]

Prof tlg citerkan SR 71 jet blackbird ni mmg legend all the time hope prof ceritakan jet ni nk sgt dgr dari prof

[@aaronshah3893]

Dr. Boleh tak nk request tajuk 2030 no more gas car

[@mdfikri5976]

IMO Doc, ia bukanlah gagal. Cuma engineers dipaksa beralih ke EV. Perhaps, it's all about money

[@ChesueAlazat-mv4xj]

Salam dari langkawi kedah

[@MuhdAdam81]

Terbaik Class malam ni prof😍💪🏻

[@bjfeerus]

👍🏻👍🏻👍🏻 Alhamdulillah 💖 ......

[@albertemily4926]

kalau solonaid valve jahat habislah enjin tu

[@malikmalik0216]

5:25 haha 🤣 kalau ade pros mesti ade cons bak kata cikgu

[@zildjianahmad4201]

terfikir tgh bawa, bateri kong alternator problem. valve pasti berlaga dgn piston sebab tiada camshaft yg dikawal oleh timing chain

[@NR-yn4zx]

Kan ada spring tu, auto tutup la kot valve dia semua. Kalau tgk animation dia solenoid hidup untuk tarik valve tu turun (buka port)

[@zildjianahmad4201]

@@NR-yn4zx oh ye tak ye juga..jadi semua tertutup apabila bateri kong. kira paling selamatlah teknologi ni tanpa perlu risau valve berlaga dgn piston. ingatkn dia kekal terbuka kejung mcmtu bila bateri tetiba kong. nak laku produk ni. buat aftermarket head bg pelbagai kenderaan yg ada di pasaran. try buat pada motorsikal, keluarkan brg aftermarket utk motorsikal.

[@nazetdaud]

Prof buat laa tntang ferrari purosangue...xde lg youtuber lain buat...

[@alphaschneider2468]

Bang buat video pasal hidrogen engine

[@mirflurry]

Assalamualaikum Prof , ulas tentang Formula 1 bolehh, rindu lama tk dgr dari proff . max tu dah 10 straight win

[@HasbullahSyarah]

Wsalam haha ganas kan max?

[@karltwinkerol]

hahaha.. Masuk dalam Wira auto jadi supercar. Wira freevalve edition.😂

[@kucing_myroul]

Prof,boleh tak bahas tentang mtt 420-rr

[@cocobean8846]

Senang cerita klau nk buat enjing kereta tanpa valve boleh je pakai dinamo kos pun rendah dan x terlampau banyak parts.

[@nirosdavid-son4507]

Aku cuma kesal Kelisa tak datang dgn enjin 3 cylinder 1.3 atau 1.5 turbo secara standard. Best giler Kelisa ni.

[@mohdzainuddin7489]

Terbaik

[@aincisacis8959]

salam doc

[@sarjenazim559]

Assalammualaikum prof...boleh terangkan macam mana proses pembuatan cermin pantulan..(exm= *Cermin muka/cermin side mirror*).. 😅

[@zulakmarbaharin]

bang..ade tak enjin keta pakai sistem desmo yg kat ducati tu? agak2 relevan tak untuk pengguna kereta biasa?

[@Morphasella]

Kena rajin buat valve tuning. Tak boleh rapat sangat, tak boleh longgar sangat.

[@bobhensem3425]

ada,tak silap alfa romeo

[@min82-]

Slm prof Tbaik smpai kta blh ambl tahi FreValve ni.. trmh ksih

[@AzraiRazuan]

Kegagalan teknologi Freevalve memang sudah dijangka. Kenapa? sebab konsep camless ini memang sudah lama di teroka dan tidak sampai ke pasaran disebabkan reliabiliti dan kos yang tidak memuaskan. Saya masih ingat seawal 90-an lagi konsep camless ni di uji untuk kegunaan motorsport namun gagal. Beberapa syarikat engineering dan teknologi termasuk Lotus Engineering (milikan PROTON) pun ada single cylinder prototaip di makmal. Konsep ini tidak 'economically feasible' untuk kegunaan OEM. Mungkin untuk perfomance niche application ada harapan tapi motorsport pun tak dapat apply. Mungkin Ksegg pun sedar cabaran terlalu rumit dan not feasible.

[@ibrahimseth8646]

Benda boleh tangguh buat apa nak siap.

[@anasuha5225]

Klw msukkn dlm enjin wave 125 ok rasanya..sbb de dua valve je

[@astronesi]

Dr. boleh buat video tentang CanBus tak?

[@aqiff9810]

klu freevalve mksdnya valve dh x digunakan laa. term yg diorang gunakan pun dh x betul sepatutnya freecam. mmg laa gagal sbb org keliru 😂

[@yongdjshd95]

menbina sebuar kitcar boleh ke di Malaysia

[@arifzakuan2262]

Waktu awal2 Christian von Koenigsegg mula2 cerita pasal Freevalve ni mmg amaze gila. Mcm mind blown dgn possibilities boleh buat dgn mechanisms dia. Especially dalam turbo application. Xpayah wastegate, xpayah variable geometry. 1 solution solve other problem lah senang cerita. Tapi tunggu punya tunggu, apa pun tarak.. Kot la applied dalam racing pun xpnah dgr.. Sedih plak rasa..

[@danielismail7307]

Dr. Cuba tergkan enjin pakai air ..

[@jonsilantra]

Hadirrrrrr Profffff ✌🏻😅

[@hafizhassan8566]

Rotary valve nmpk bagus...tp knape x d bangun kan...Ade banyak kelemahan ke...???

[@EncikOmar]

Boleh scroll video sebelum ni ada cerita tentang Rotary Engine Mazda. Mungkin akan di guna semua tapi untuk charger battery EV car

[@hafizhassan8566]

@@EncikOmar tu pasal engine rotary,ni pasal engine pistons pkai rotor valve..

[@mehmetadi2872]

Tak gagal. Tapi sebab beralih ke EV. Jadi orang fokus EV. Lebih kepada terlambat sebenarnya.

[@hasnizamhaliza8317]

Dr bagaimana pula dgn engine variable compression adakah ice yg paling efficient?

[@ahmadnazifabdulghafar2023]

Pihak berkuasa suka enjin ni..senang nak settled....laji sgt...tmbk pluru emp...sure berhenti...settled

[@jiwaelectro]

cuaca malaysia tak sesuai...panas...

[@Beruksubsidini]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@aerodramus3737]

Free valve, tapi msih guna valve. Klu free cam shaft ok la

[@ericlai3221]

terima kasih prof

[@fab4miner]

Dr, ada plan nk buat kursus gearbox tak? Saya hampir khatam kursus enjin Dr. Sangat2 membantu utk saya yg tak reti pasal enjin kereta ni. Mudah faham dan paling penting tersusun. Mudah utk saya follow. Skrg inshaAllah dh boleh la buat borak santai dgn member2 ofis kaki keta huhu

[@amirhafizhinmohd6307]

Dr. Boleh request beza kereta hybrid dan REEV ( mcm bmw i3)

[@jabeey446]

Enjin campro lepas ni prof.. Hasil tangan anak tempatan

[@ajikota3352]

Free cam yg betulnya..

[@allychannel273]

Sentiasa Hadir… 🥰

[@muhammadnazrul1098]

Assalamualaimum prof...nk tanya...nape tank minyak lau belah kanan ekzos blah kiri...lau tank minyak belah kiri ekzos belah kanan...bole prof terangkan...

[@ahmadnazifabdulghafar2023]

Kenapa enjin air x di komersialkan? Sbb mnyk mentah bole gune ke arah lain....lg 1 bygkan gune air...Ade turbo...fuhh best

[@pocong_proz9986]

Kenapa Miata selalu jadi bahan ujikaji😂

[@epinbeat]

Salam tuan, Engine AVADI lain mcm.. boleh terima pakai dalam industri automotif ke?

[@KhalifahFisabilillah]

Wow...x trfikir pulak pakai solenoid. Mesin mill tmpt keja sya byk pakai solenoid ni utk gerakkan kutub X Y

[@KhalifahFisabilillah]

Tp solenoid tu yg biasa punya la, byk mesin milling pakai. Bentuknya besar2 jugak, yg dlm video ni kecil halus dan canggih lg...

[@deigorossixchrome2293]

​@@KhalifahFisabilillahsy tech semicon ada je solenoid tapi memang selalu kena tukar

[@KhalifahFisabilillah]

Solenoid ni klu pasang kt enjin jadikan valve, 1 je....jgn jem lekat je😂

[@deigorossixchrome2293]

@@KhalifahFisabilillah betoi...mesin letronik takpe lagi kalau pada engine kereta tengah bawak kat jalanraya naya oo

[@OppoOppo-cm9bj]

Aku tak cya ingin ni boleh digunakan dgn meluas

[@nedhamnam5420]

🎉Yes sy like yg ke 800😊

[@harizismail4546]

Assalamualaikum Dr. Maaf lari drpd tajuk. kenderaan yg bawak slow dengan kenderaan yg bawak laju. minyak yg fixed dan model kenderaan sama? Mana yg dpat jarak paling jauh?

[@wewetleo7274]

bawa slow, sbb myk lagi jimat

[@jiwang28]

org taknak guna bkn sbb tak bagus. tapi mahal. sama macam eletronik valve ducati. buat motor jd laju to mahal

[@mohdhaidir-hg5og]

Patutnya nama yg lebih tepat adalah free cam.Bukan free valve.

[@DJZZR3]

kalau solenoid dia stuck naya je valve bengkuk😂

[@adibz959]

Sy nak tanya, berapa banyak elektrik power yang diperlukan oleh Freevalve. Adakah jumlahnya tinggi? Adakah alternator kereta mampu supply electric demand sistem Freevalve tu?

[@whitehornet90]

Macam injector je.

[@zuhaimihamzah2439]

👍👍👍👍👍

[@MrHanafi20]

Lagi banyak electronic part, lagi banyak masalah nanti. Buat pening kepala saja

[@skymarung4726]

Aku dah berangan freevalve ni buboh kat rxz

[@azizii614]

Macam free cam je Valve ada lagi...kan😊

[@HasbullahSyarah]

kan

[@kschannel82]

Antara cita2 dulu nk bt engine yg perfect di semua rpm tpi koenigsegg dah bt xpela tu semua benda gila koenigsegg dah bt

[@hazimzahir1686]

Rally Malaysia prof

[@SOMEONE-r7m]

Ala nombor 4😢

[@aqilstyle3025]

Freevalve sistem dari Koenigsegg 😁

[@hakimihaikal4501]

Klau ikutkan istilah freevalve ni bermaksud tanpa injap. Tapi klau ikutkan develop koenigsegg ni lebih kepada free cam. Betul ke tak

[@iknowyou3274]

pd pemahaman aku freevalve tu sbb valve tu bebas bergerak ikut seting dri ecu,bukan statik speperti sistem biasa

[@mohdnasirmohdnasir2065]

Free valve nak masuk dlm wira...?? 😂😂😂

[@haziqkaka3414]

haha tula pasal. aku tengok video ni sambil minum teh ais , tersembur siaqqq

[@HasbullahSyarah]

haha apa salahnya 😂

[@hikmahuddinhasbullah3928]

freevalve ni mslh dia bkn psl ketahanan dgn kos repair terlalu mahal ke?

[@umargaming2577]

free valve atau free cham?

[@pojipoji2914]

masalah realibiliti agaknyer

[@zulvenom]

Wira freevalve. Saga megavalve tu mcm mana prof? Haha

[@izuanzainal84]

Ade je valve..ape yg free nye..klau free cam bru betoi

[@mahadhirdali9615]

Proton elok pakai teknologi ni.. terus tak payah pakai timing belt

[@iwan5a]

Timing chain pun tak guna lg 😂

[@ArifPetak]

mcm bukan free valve mcm free camshft je

[@apektaiga3242]

2 stroke free valve

[@mohdrozaiiskandarjumiran7522]

bang jangan libatkan budak2 wira

[@firelord1202]

Geram saya tengok

[@paktongko90]

Bang nak tanya..kenapa syarikat automotive malaysia macam Proton & Perodua tak buat engine sendiri?apa sebab musabab?adakah kita tak cukup kepakaran atau tak cukup dana untuk buar R&D sendiri?

[@haziqkaka3414]

dari proton saga 1985 , perodua viva , semua enjin buat sendiri kat kilang ,

[@ZainuddinDin-z1z]

Mahal sgt

[@naqibblox7456]

yes first💀

[@HasbullahSyarah]

Terima kasih 🙏

[@arefif93]

third

[@charlesnenei3034]

prof. baru² ni sy jual proton perdana sy. sy beli lah civic fd 2.0 VTEC. kenapa semakin kita bukak vtec semakin kuat mengaum. tapi knapa lembab sngat. apa erti sebenarnya VTEC kenapa vtec terkenal tapi lembab. sy dah bawa test run dngan perdana sy. perdana sy yg dah jual tu lebih fully power. bagi keterangan vtec utk apa fungsi dia apa. 🤦🏻‍♂️ wira buruk² ada tebo pun blh bagi fd2r makan habuk🤦🏻‍♂️

[@haziqkaka3414]

ko paling pelik. sebelum ko beli tu ko x study/research ke ? klau makanan ko terus beli ke ? xtau itu nasik ke taik ke, ko beli terus makan ke ?

[@TheGardener739]

Minyak dalam perut bumi tak habis ke? 24 jam duk sedut.