KENAPA TIDAK ADA PENERBANGAN ANTARA ASIA TIMUR DAN AMERIKA SELATAN

Penerbangan dari kedua benua ini tetap harus melewati serangkaian penerbangan yang cukup rumit, yang mengharuskan kita transit ke benua lain terlebih dahulu dan bisa menghabiskan waktu lebih dari 24 jam untuk tiba di lokasi yang di tuju. Lalu apa yang menyebabkan hal ini terjadi? Kenapa tidak ada penerbangan antara Asia Timur dan Amerika Selatan?
Thanks to :
PlaneSpottingBerlin ✈ Aviation Videos
Akino33 Aviation Video Channel
HD Melbourne Aviation
Al Jazeera English
Business Insider
Dj's Aviation
Website Kami : oyimedia.com/
Donate : saweria.co/mrf...
Music Supported by Epidemic Sound
www.epidemicso...
Massive THANK YOU to everyone for watching this and for all of your support!
Copyright Disclaimer
Title 17, US Code (Sections 107-118 of the copyright law, Act 1976):
All media in this video is used for purpose of review & commentary under terms of fair use.
All footage, & images used belong to their respective companies.
Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing.
The materials are used for illustrative and exemplification reasons, also quoting in order to recombine elements to make a new work.
For copyright matters please contact us at:
[e-mail]

[@michaelgabrielalvaro8281]

Jawabannya : 1. Market share, emangnya berapa banyak marketnya antar ke dua rute itu ? dan bukan krna faktor teknologi atau faktor letak geografisnya atau perbandingan jumlah penduduknya. Itulah mengapa Airbus melakukan discontinue pada type pesawat jumbo jet A380 dan pihak Boeing juga tdk membuat type terbaru dr jumbo jet B747 series atau fokus ke series B787, malahan kedua raksasa industri aviasi itu concern di type narrow body yaitu Airbus ( A320/321 ) dan boeing (B737-8/9/Max) dan utk wide body sdh cukup memakai A330/350 atau B767/777 ( krena sesuai dgn keb.market-nya ) 2. Jika berbicara teknologi 2 pabrikan raksasa aviasi sdh mampu membuat teknologi pesawat antar benua tersebut,namun buat apa dibuat jika tdk ada perusahaan Airlines yg akan membelinya. Semisal meskipun akan ada teknologi pesawat komersial yg bisa terbang kesana secara direct flight, operating cost-nya pasti gak seimbang dgn tingkat ocupansinya, dan ini akan menyebabkan kerugian bagi maskapai. 3. Jangan jauh-jauh rute antar benua...rute domestik saja semisal dari Pontianak ke Banjarmasin ( padahal dalam 1 pulau kalimantan dan jarak yg dekat utk penerbangan ) kenapa harus muter transit dulu ke jakarta ? Jelas jawabannya krena market share nya terbatas utk kedua rute itu, jikapun di terbangkan secara langsung/direct flight malah akan menyebabkan kerugian bagi maskapai karena tdk terpenuhi ocupansinya even di terbangi oleh type propeler ATR42 sekalipun yg hanya bekapasitas 40 seat saja 4. Pihak maskapai dalam membuka rute antar kota atau benua tentunya mempertimbangkan marketnya, buat apa buka penerbangan ke suatu kota/benua jika gak ada penumpangnya atau penumpangnya kurang memenuhi ocupansinya. 5. Itu penyebab utama kenapa "tidak ada penerbangan komersial" antar benua video di atas

[@dongenganak99]

100% correct

[@Iman-ju8zv]

Flat earth ga akan ngerti ini akwokwokwok

[@ojiijo23]

Faktor letak geografis dan kemajuan teknologi jg memegang peranan persis spt dijelaskan video ini.

[@goodboyzsidakaton7274]

@@Iman-ju8zv ngerti lah,

[@safaldin]

Tetep Gak Masuk Akal ... Karna Pada Dasarnya Mereka Semua Pergi Ke Utara Jadi Jaraknya Jauh2 2 Kali Lipat ... Klo Pontianak Dan Banjarmasin Mungkin Masih Masuk Akal ... Itu Kan Cuman Penerbangan Lokal Dan Penduduknya Juga Terbatas ... Masih banyak orang yg kurang Mampu untuk Membayar aim Pesawat ... Pulau Kalimantan Masih Yg Terbelakang Dalam Naik Pesawat Jadi yg Naik Pesawat Ke Arah Sana Cukup Sedikit ... Sedangkan Klo Ini Sudah Jelas Itu Termasuk Bandara Tersibuk ... Seperti San Paulo Di Brazil ... Artinya Banyak Penumpang yg ingin Ke Sana ... Contoh Aja Australia Ke San Paulo ... Kenapa Harus Ke Amerika Dulu Terbangnya ... Jaraknya Jadi 2 Kali Lipat ... Liat Tadi Penjelasan Di Video Jaraknya Cuman 10.000 Km Tapi Knapa Harus Transit Ke Jarak 8000 Km ... Jadi Jaraknya Tambah Jauh 6000Km Jadi 14.000 Km ... Penerbangan Langsung Antar Daerah Selatan Mungkin Sudah Ada Sekarang, Yaitu Pesawat Qantas ... Tapi Lu Liat Rutenya Selalu Melewati Kutub Utara ... Klo Liat Rute Di Google Earth ... Coba Lu Liat Untuk Zoom Penerbangan yg Di Selatan Ke Selatan, Dari Amerika Latin Ke Australia atau afrika Selatan ... Emang Terlihat Rutenya Melengkung Kebawah dan Hanya Ada Laut ... Tapi Coba Lu Zoom Dekat Awal Penerbangan Sampai Ke Arah Laut ... Awalnya Lu Bisa Liat Mereka Terbang Lurus Ke Arah Utara ... Tapi Pada Saat Di Laut ... Rutenya Menukik Tajam Kebawah ... Jadi Melengkung Ke Bawah ... Lu Tau Kenapa Bisa Begitu ... Karna Laut yg Lu Liat Itu Adalah Campuran CGI ... Gambar Laut Buatan ... Bukan Foto Asli Peta Google ... Beda Sama Daratan Yg Masih Ada Tower Sinyal yg Menangkap Keberadaan Pesawat ... Karna Klo Udah Di Laut Pilot Juga Gak Tau Mereka Berada Dmana ... Setiap Pilot Pesawat ... Mereka Sudah Di Arahin Kemana Mereka Lewatnya ... Dan Lu Bisa Lihat Bahwa Pilot Pesawat itu Selalu Lewat Arah Utara ... Dan Ketemu Kutub Utara ... Lu Bisa Tanya Sama Pilot Penerbangan Antar Negara ... Jangan Lu Tanya Sama Pilot Domestik ... ya Jelas Beda ... Klo Tadi yg Jaraknya 10.000Km Jadi 16.000 Km Karna Transit ... Pasti Biaya Dan Waktunya Bakal Lebih Mahal kan Klo Di Keluarin ... 2 Kali Lipat ... Karna Lebih Ngabisin Bahan Bakar ... Maka Bakal Lebih Baik Klo Terbang Dengan Jarak 10.000Km ... Lebih Irit 6000 Km ... Jadi Itu Alasan Konyol ... Transit Dulu Ke yg Jaraknya 8000 Km ... Tanggung Banget Cuman Beda 2000Km Kenapa Gak Langsung Aja Ke Tempat Tujuan Hemat Biaya ... Toh Biayanya 2x Lipat Juga Gak Masalah Lebih Untung ... Di Bandingin Transit Gak Untung Juga ... Makanya Ada Ke Mungkinan ... Bahwa Sebenernya Jarak yg Sesunguhnya Itu Bukan 10.000Km Tapi Emang 16.000 - 18.000Km ... Jadi Itu Jarak yg Cukup Jauh Untuk Di Tempuh Oleh Satu Kali Perjalanan ... Jadinya Mesti Transit Dulu ...

[@irfanmwa]

Dalam perspektif bumi datar. Asia dan amerika selatan itu jaraknya seperti ujung ke ujung. . Jadinya penerbangan akan slalu transit karna melewati timur tengah dan benua eropa

[@adihidayat3117]

Masih membahas flat earth? Otakmu benar-benar kesumpal

[@gilangandika1607]

Mungkin karena sangat jarang ada daratan, penerbangan butuh tower, landasan untuk mendarat darurat dan hal lainnya yang mendukung keselamatan serta ke amanan.

[@faturfazmy7288]

Ok. The logic one

[@jonathanprasetyo6937]

Harusnya bisa transit d Honolulu/Hawai sich

[@gilangandika1607]

@@jonathanprasetyo6937 iya sih bener, tapi kalo liat di peta, itu sebelum dan sesudah hawai, pesawat ada di atas lautan panjang.

[@jonathanprasetyo6937]

@@gilangandika1607 tp nyatanya ad penerbangan ke Hawai, baik dari Amerika maupun Jepang

[@gilangandika1607]

@@jonathanprasetyo6937 mungkin ada kuotanya, karna tower sedikit hanya di hawai dan sekitar. Mungkin. Kalo melalui jalur yg di pake skrg (barat), ada banyak tower dan jalur. Mungkin, logika saya saja.

[@fikriprianggono4744]

Kayanya ini faktor dari penumpang, kalau permintaan tiket dari asia ke brazil itu banyak/stabil pasti akan ada penerbangan langsung. Tapi karena permintaan masih sedikit jadi ya harus transit ke eropa dan amerika

[@tarmizinabil7614]

Yup

[@ilhampalembang8302]

KALAU PAKE BUMI BULAT HARUSNYA DEKAT TP KRN BUMI DATAR MAKANYA JAUH, GITU AJA IKIRNYA DI BUAT SUSAH SENDIRI, DASAR MAUSIA2 IDIOT DI KASI OTAK BUKANNYA MIKIR YG MUDAH2 AJA MALAH PD PERCAYA DG NASA YG PENUH DG HOAX

[@cmerlang3794]

Benar juga ya, dari pada jauh2 transit ke Eropa dan nyebrang smdra Atlantik lagi mendingan langsung nyebrang smdra Pasifik aja, kan lebih dekat lagi.

[@fikriprianggono4744]

@@cmerlang3794 kalau nyebrang asia pasifik lebih bahaya lagi karena lautannya luas gk ada daratan kalau2 kehabisan bahan bakar atau butuh pendaratan darurat

[@cmerlang3794]

@@fikriprianggono4744 , anda benar, dan saya tadi tdk kepikiran sampai disitu.

[@spongebudi]

Karena bumi itu datar, jadi sebenarnya kalo diliat dari peta datar (bukan peta globe) , tempat yg buat transit itu searah/ garis lurus dengan tempat tujuan. Jadi alasan sebenarnya bukan krn mau ngambil penumpang atau ngisi bahan bakar. Logikanya aja contohnya dari Jakarta ke Cirebon, ngapain transit ke Bandung dulu.. Wk.. Wk. M

[@AndikaPratama-lp4ik]

Jepang pernah serang Amerika lewat situ😂😂

[@NaldiRA]

Iya kalau dilihat dari peta bumi datar, semua jalur penerbangan jarak jauh itu, titik-titik transitnya terlihat lebih masuk akal.

[@rospendragon1466]

Th 1998 saya terbang ke Buenos Aires Argentina dgn Boeing 747-400 Malaysia Airlines dr Kualalumpur dgn transit 2 x di Johannesburgh & Capetown Afrika Selatan. Okupansi penumpang banyak, hanya waktu pulang dari Buenos Aires, segmen EZE - CPT ( Ezeiza Buenos Aires ke Capetown Afsel ) kurang. Penumpang banyak dari Tiongkok.

[@redangisland8547]

ya betul dulu dulu ada sampai MOSCOW RUSSIA pun ada flight dari KL,,juga Lisbon,Portugal,,,Madrid SPAIN,,saya pernah naik Malaysia Airlines dari Kuala Lumpur ke VANCOUVER CANADA transit di TOKYO visit my sister in Winnipeg city CANADA,,,

[@syahrilesha78]

Ye betul

[@ilhampalembang8302]

KALAU PAKE BUMI BULAT HARUSNYA DEKAT TP KRN BUMI DATAR MAKANYA JAUH, GITU AJA IKIRNYA DI BUAT SUSAH SENDIRI, DASAR MAUSIA2 IDIOT DI KASI OTAK BUKANNYA MIKIR YG MUDAH2 AJA MALAH PD PERCAYA DG NASA YG PENUH DG HOAX

[@mayzamaulana5391]

Thn 2011 sy jg pernah terbang dari Kuala Lumpur ke new York

[@Culture1933]

2018 juga saya pernah terbang dari Bandung ke Tasikmalaya transit di garut soalnya penumpang kebanyakan di nagreg

[@imamwahyudi2933]

Cukup jelas penjelasannya. Jarak tempuh dan jangkauan pesawat dlm melintasi penerbangan masih menjadi kendala. + Faktor geografis berupa lautan yg TDK terdapatnya bandara di samudra Pasifik utk transit mengisi bahan bakar atau apabila ada kejadian emergency utk pesawat singgah. Thanks admin....

[@dana.q2447]

Kalaupun singgah di salah satu negara di Oceania sayangnya pasti bandaranya kecil... Hanya bs menampung bbrp pesawat itupun mungkin jenis twin otter kayak contoh Wings Air bahkan mungkin hanya seukuran Susi Air... Yg paling menonjol sejauh ini hanya maskapai dr negara Fiji saja itupun melayani rute ke Australia, Hongkong dan Singapura... Bisa tergambar mungkin bandaranya bs menampung seklas Airbus 330 dan Boeing 777 sekalipun... Hanya saja kapasitas bandara kayaknya gak memungkinkan menampung pesawat yg pd hendak singgah...

[@ilhampalembang8302]

KALAU PAKE BUMI BULAT HARUSNYA DEKAT TP KRN BUMI DATAR MAKANYA JAUH, GITU AJA IKIRNYA DI BUAT SUSAH SENDIRI, DASAR MAUSIA2 IDIOT DI KASI OTAK BUKANNYA MIKIR YG MUDAH2 AJA MALAH PD PERCAYA DG NASA YG PENUH DG HOAX

[@razman71]

Fakta kurang tepat...sekitar tahun 1993 Malaysian airline pernah ke Buenos Aires Argentina ..1994-1998 terbang ke Mexico city...punca kini pesawat Asia tidak lagi terbang ke amerika selatan adalah kerana codeshare agreement yg ditandatangani oleh syarikat penerbangan dunia bagi menjimatkan kos penerbangan...

[@matrempit2885]

Kalau bodo simpan sikit anak cucu sikit jangan tunjuk....! Sejak bila malaysi airline ada route ke argentina...? Bangang punya manusia....!

[@ilhampalembang8302]

KALAU PAKE BUMI BULAT HARUSNYA DEKAT TP KRN BUMI DATAR MAKANYA JAUH, GITU AJA IKIRNYA DI BUAT SUSAH SENDIRI, DASAR MAUSIA2 IDIOT DI KASI OTAK BUKANNYA MIKIR YG MUDAH2 AJA MALAH PD PERCAYA DG NASA YG PENUH DG HOAX

[@enchesoyaregaliaatriadelig5951]

MAS dulu ada flight dari Kuala Lumpur, melalui Johannesburg, Afrika Selatan ke Buenos Aires, Argentina.... Tp mungkin demand makin kurang atau tidak menguntungkan, so laluan tersebut ditamatkn pd 2012...

[@aliandopolepole2831]

Benda berbentuk bola mustahil memiliki titik kordinat. Lintang adalah garis arah lurus alam(dibentuk oleh langit dengan bentuk bumi yang menyebabkan gaya elektro magnet kompas bekerja searah UTARA). Bumi sesungguhnya berbentuk dari pertemuan garis-garis lurus lintang selatan menjadikan kordinat titik UTARA. Peta cilinder mercator adalah peta ilusi projection globe Sorotan/citra/projection bumi seutuhnya sudah ada sejak tahun 1892 dalam bentuk peta detail yaitu : Projection new standard map 1892.

[@aditiaputrakurniawan7173]

Garis lintang itu hanya bikinan manusia untuk menentukan koordinat. Ga ada urusannya dengan kemagnetan. Dan kenyataannya d kutub utara aja magnet tetap nunjuk arah utara selatan juga kok. Kl kutub utara itu banyak magnetnya apa gman, maka kompas error lewat sana.

[@aliandopolepole2831]

@@aditiaputrakurniawan7173 Kerak Bumi bukan medan magnet NS. kompas pasti error di kutub utara, kompas pasti error di lingkar selatan antarctica, penyebab magnet NS kompas error adalah es. Es adalah kapasitas elektron atom molekul muatan positif(+). kompas akan stabil di kutub utara ketika fase musim panas utara. Silakan pelajari bagaimana es dapat mengikat gaya medan magnet pada quantum levitation. coba anda keluar rumah, saya pastikan posisi jasad tubuh anda 90 derajat vertikal langit berbatas sekeliling horizon. kordinat jasad tubuh anda sudah ditentukan 90 langit dengan sekeliling lokasi bumi anda(dimanapun anda berada tepat di tengah 90 derajat langit berbatas sekeliling horizon). arah bujur dan arah lintang bumi disebabkan oleh langit dengan bentuk bumi.

[@aditiaputrakurniawan7173]

@@aliandopolepole2831 iya betul itu. Makanya kompas kalo d kutub selatan dan utara kalo es nya hilang ya tetap aja nunjuk utara selatan. Tapi kalo koordinat itu hanyalah garis khayalan bikinan manusia. Dengan adanya koordinat kita bisa menentukan suatu lokasi dengan pas.

[@agusthekop1949]

Ya kare aku percya bumi datar bukan bulat.dan peta penerbanga tu d ambil dari peta bumi datar/bulat.

[@arugozino4639]

Pertanyaan gua dlm benak sejak masih kecil nggak tau harus tanya siapa dan mau nanya tpi bingung kek mana, akhirnya ada yg jawab. Alhamdulillah bgt terharu mo nangis rasanya

[@abangss]

Coba di apple to apple atau samain sama rute serupa, misal rute New york - Johanesburg afrika, atau doha - auckland, atau singapore - new york.. ketiga rute itu sama jauhnya, intinya ya bisa, cuma masalah di market buat airlinenya bakalan ada penumpang yang butuh rute itu nggak? Baru baru ini ada flight dari Buenos Aires argentina ke Darwin australia direct flight habis 17jam20menit, full diatas ocean sama antartika dan ajaibnya aman aman aja..

[@dana.q2447]

Malaysia Airlines aja dg A380 nya itu kabarnya malah merugi karena sepi penumpang sejak sebelum pandemik corona... Rutenya padahal ke Hongkong, Sydney dan mana lagi yah saya lupa...

[@ilhampalembang8302]

KALAU PAKE BUMI BULAT HARUSNYA DEKAT TP KRN BUMI DATAR MAKANYA JAUH, GITU AJA IKIRNYA DI BUAT SUSAH SENDIRI, DASAR MAUSIA2 IDIOT DI KASI OTAK BUKANNYA MIKIR YG MUDAH2 AJA MALAH PD PERCAYA DG NASA YG PENUH DG HOAX

[@people8955]

​@@dana.q2447 London juga,tapi jarang

[@cahkabeh-4-ShanjuDesyNgapak]

klo mau dibangun jalur Kereta Hyperloop yg kecepatannya super sonik, tp rutenya nanti jd lebih jauh karena harus memyusuri wilayah China, Rusia, selat Baltik, Kanada, AS, sampe di Brazil

[@masyola5280]

Jawabnnya sangat simple. Krn "serem" Yakali laut se sepi itu

[@AlSTORIES777]

Lebih jauh dari eropa ke amerika

[@sandihidayat2043]

kalau penerbangan langsung tapi sepi penumpang, maskapai pasti rugi. Kalau transit bisa nambah penumpang dari negara transit.

[@dana.q2447]

Garuda Indonesia udah mewacanakan rute ke New York tapi enggak jadi melulu... Kalau menurut saya sih di luar wabah pandemi corona begini pasti laku keras jika ada semisal.rute Jakarta - New York...

[@ilhampalembang8302]

KALAU PAKE BUMI BULAT HARUSNYA DEKAT TP KRN BUMI DATAR MAKANYA JAUH, GITU AJA IKIRNYA DI BUAT SUSAH SENDIRI, DASAR MAUSIA2 IDIOT DI KASI OTAK BUKANNYA MIKIR YG MUDAH2 AJA MALAH PD PERCAYA DG NASA YG PENUH DG HOAX

[@berbagidata1772]

Itu mah masalah seat occupation rate. Mungkin berdasarkan hasil market survey tidak feasible. Sebagai contoh, penerbangan Indonesia-USA saja sekarang tidak ada yang direct flight. Kalau tahun 1990an masih ada Garuda Jakarta-Biak-Honolulu-San Francisco

[@wafnilatif5737]

Klo itu kan transite bro.

[@ilhampalembang8302]

KALAU PAKE BUMI BULAT HARUSNYA DEKAT TP KRN BUMI DATAR MAKANYA JAUH, GITU AJA IKIRNYA DI BUAT SUSAH SENDIRI, DASAR MAUSIA2 IDIOT DI KASI OTAK BUKANNYA MIKIR YG MUDAH2 AJA MALAH PD PERCAYA DG NASA YG PENUH DG HOAX

[@people8955]

​@@wafnilatif5737 dibaca baik² "tidak ada direct flight" ya jelas transit

[@indahlistyarini8263]

Th. 91 sy pernah naik garuda transit bali, biak, honolulu, los angeles.. lanjut dg air canada transit toronto ke ottawa (bukan san fransisco)

[@mochtasnim4065]

Sebenernya rute penerbangannya gak rumit dan lebih masuk akal untuk dipahami kalau kt pakai PETA BUMI DATAR. 😊

[@hantoys]

tul tul tul

[@Abe_Kenta]

Otak lu konslet ga nyambung, simak video yg jelas. Jarak kejauhan sama teknologi pesawat jarak kejauhan belum ada somplak

[@rucsyaditya5777]

Hidupp akal sehatt...

[@dodyfernando6132]

Pernah pesawat melintasi samudra pasifik. Malaysia ke argentina, malaysia ke mexico tahun 90an.

[@inochilabeunsa]

Uraaaa hadir 😎

[@redangisland8547]

dulu pernah ada Direct Flight dari Kuala Lumpur hanya satu2 Pernebangan dari ASIA TENGGARA Milik Malaysia Airlines ke Rio de janeiro Brazil,,Bounes Aires Argentina,,dan La Havana CUBA,,,banyak jumpa org2 dari Brazil Argentina,Cuba Di Kuala Lumpur melancong,,sekarang jarang2,,

[@redangisland8547]

SOMEWHERE IN TIME

[@simsgazytech2013]

gw pernah ke chile urusan kerjaan. dari jakarta - Tokyo- LAX- Santiago. ANA sampai USA, USA ke Santago pake LATAM. Badan sakit sakit jirrrr. 😭

[@aeroxhitam6444]

Jkt-chile brapa total dc untuk tiket om?

[@widhi4801]

Dulu pernah sekali terbang dari sidney ke santiago chili pake qantas direct flight.

[@rajirm5290]

tapi terbangnya lewat kutub utara kan? bukan lewat antartika

[@nuruladhaislamiah4436]

Emang knp kal

[@joeoktavio3564]

​@@rajirm5290 Lewat kutub selatan,karna dekat😅

[@setirianopa2223]

Kak, boleh kah bahas tentang bagaimana kita harus mengurus visa di berbagai negara ? Dan apakah memiliki berbagai ujian ?

[@ferraaryani3358]

Waktu belajar di Colombia, pas tepat di sana 12 jam lebih telat dr Indonesia..Dan penerbangan ke sana lamaa kali..

[@shiritainogi2740]

Tolong suaranya 1 orang saja 🙂 Karena kalo beda-beda telinga harus menyesuaikan setiap suara..

[@ariffhanafi87]

Mungkin telinga lo bermasalah. Ribet amat

[@shiritainogi2740]

@@ariffhanafi87 lah namanya juga ngasih saran..

[@aidenray2458]

@@ariffhanafi87 orang ngasih saran apa salahnya..kata katanya juga gak menyinggung.. aneh lu maen gas aj

[@MegaBrianmay]

Bacottt noo jutssuuu makk kimaakk

[@aiproject5586]

suara jangkrik enak

[@sanganonim3775]

Karena bumi bulat... lewat utara lebih dekat daripada langsung sangat jauh dan resiko lebih besar,

[@RRQbadutMSERIESabadi]

ada australia - santiago chile, tanpa lewat afrika, langsung menyusuri bagian selatan bumi terbang ke timur menuju chile

[@rakamartan7476]

Judul nya kenapa tidak ada penerbangan antara asia timur - amerika selatan, bukan australia - amerika selatan

[@User_39sankyu]

Dulu sempet ada SQ Changi - Sydney - Papeete - Sao Paulo… tapi akhir 90an udh gaada pas krismon global

[@agungsuryaman0866]

Aku waktu itu ke Chile jajan batagor bisa lewat tasikmalaya

[@inibudi6516]

@@agungsuryaman0866 komment tak bguna...

[@abangss]

@@rakamartan7476 Gada marketnya buat airline. pesawat Boeing 787 atau A350 juga bisa aja jelajahi rute itu, airport buat emergency juga masih terjangkau karna ETOPS 787 aja udah Up to 330 menit dalam single engine dan 370 menit buat A350.. permasalahannya ada di marketnya, ada gak yang berani buka rute itu?

[@intercoolerturbo1040]

Yang jelas tergantung DEMAND nya, kalau demand nya banyak, jangankan asia ke amerika selatan, ke bulan aja pasti tersedia . Teknologi sudah banyak yang mumpuni

[@y.bintang.h2179]

Ga beda dengan Bus antar propinsi, pasti ada mampirnya buat cari penumpang, istirahat, atau isi BBM. Faktor cuaca juga penting, kalau cuaca berubah pesawat transit dimana?

[@thanatos1167]

kak kenapa new york ke sydney nggak transit di hawaii?

[@mohdhakimin3705]

Saya Pernah Terbang Dari Kuala Lumpur Ke Los Angeles Dgn Aircraft B777 Malaysia Airlines🔥

[@ahmadhifzi1535]

Inilqh yg jadi argumen andalan kaum fe..moga liat video ini....

[@doanprimayuswadi4878]

Admin,, kenapa titik kota banyak yang salah..? Seperti New York di titik ke Meksiko City, Beijing di titikkan ke Phnom Penh Kamboja.

[@HG-kf8bh]

Iya nih gak pas menempatkan posisinya

[@ilhampalembang8302]

KALAU PAKE BUMI BULAT HARUSNYA DEKAT TP KRN BUMI DATAR MAKANYA JAUH, GITU AJA IKIRNYA DI BUAT SUSAH SENDIRI, DASAR MAUSIA2 IDIOT DI KASI OTAK BUKANNYA MIKIR YG MUDAH2 AJA MALAH PD PERCAYA DG NASA YG PENUH DG HOAX

[@kinoko_1937]

Gw stop di 1.23.. Jawabannya simple kyk bus AKAP, knapa muter jauh lewat terminal terminal, kan ada tol. Intinya cari rute yg bikin untung, Laen lagi klo pke pesawat pribadi lu lewatin tu samudera gpp asal kuat bahan bakar elu 😂

[@josun4873]

Lewat tol ngeluarin dana lebih banyak, ketimbang jalan biasa. Skrng bis AKAP/PARIWISATA wajib masuk terminal untuk di cek surat2nya. Emng Lo kira odong2 main nyelonong?

[@shifaofficialchannel5517]

Simpel nya aja sih, klo dr Indonesia trs lewat barat kan masih banyak benua dan daratan nya kyk eropa, afrika klo langsung ke timur lewat samudra Pasifik emg deket ke Amerika tapi resiko di laut lepas tanpa ada daratan sama sekali

[@spothits9547]

min, mau tanya boleh tidak min? Mimin mencari Voice Narator seperti Video ini bagaimana? & Dimana?🙏🏼 Sukses Terus kedepannya 🙏🏼

[@negeriserumpun6386]

Jika d kaji dri keselamatan...! Lebih aman melewati beberapa tempat yg mendekati daratan, dri pada melewati sebuah benua yg luas, di tambah kapasitas bahan bakar yg terbatas. Jika pesawat mengalami kecelakaan, maka akan lebih menyulitkan dlm pencarian. Apa pun itu, bisa saja terbang melewati Sebuah benua yg lusa...! Tpi ingat segala sesuatunya mesti d fikirkn secara matang,...! Krn yg di bawa bukanlah barang tpi manusia...!

[@asiancomparasion7656]

Pertanyaan yg masih belum terjawab dalam diri gw sendiri yakni, kenapa kalo Ke Amerika terbangnya dari Timur ke barat melewati Benua Asia dan Eropa. Kenapa gak lewat Papua Nugini dan melewati Samudera pasifik?? Harusnya kan lebih cepat kalo lewat samudera Pasifik

[@yekaterinburg2628]

lah, banyak banget malah penerbangan ke amrik lewat pasifik.

[@semalambobodimana7112]

Lah kalo Amerikanya California malah byk 😂 langsung ke Hongkong atau Jepang kdg kdg transit dulu di Hawai

[@burhanudin1607]

Semua jawab akan lebih masuk akal ketika menggunakan peta bumi datar

[@faturrobani7072]

Berati bumi itu datar

[@asiancomparasion7656]

@@yekaterinburg2628 anda emngnya pernah terbang dr Jakarta ke NYC lewat samudera Pasifik?

[@darulmaulana2002]

Menurut saya sih jawabannya cukup simple aja melihat kapasitas bahan bakarnya,seperti halnya motor gak mungkin dari sabang sampe marauke cukup isi bensin sekali sebelum berangkat pasti ada pemberhentian untuk isi bensin

[@Yogisadperformance]

Supra bapak Pertamax turbo full tank bro bisa asal di dorong dulu kalo dh nyampe di idupin

[@dwiswasti]

Min koreksi min, sebetulnya kita bisa terbang dari Asia ke Amerika Selatan (melalui Atlantik) pakai Boeing-777 karena jarak tempuhnya paling lama kurang lebih 17 ribu kilometer. Insyaallah, terbang dari Beijing ke Sao Paulo akan berhasil. Amin

[@konten_edukasi_ilmu_elektronik]

Itu pada peta globe, peta yg sebenarnya jarak tersebut jauh melenceng. Coba saja fikir kenapa setiap rute penerbangan pada peta globe semuanya melengkung. Gunakan akalmu.

[@tyoyusuf8501]

@@konten_edukasi_ilmu_elektronik bumi datar globe

[@anmous_]

@@konten_edukasi_ilmu_elektronik coba deh cari rute penerbangan sydney ke new york atau santiago ke melbourne, klo bumi datar hrs nya rute nya lewat utara kan lewatin kutub utara, tp kenyataannya enggak tuh, bisa dijelaskan?

[@ilhampalembang8302]

KALAU PAKE BUMI BULAT HARUSNYA DEKAT TP KRN BUMI DATAR MAKANYA JAUH, GITU AJA IKIRNYA DI BUAT SUSAH SENDIRI, DASAR MAUSIA2 IDIOT DI KASI OTAK BUKANNYA MIKIR YG MUDAH2 AJA MALAH PD PERCAYA DG NASA YG PENUH DG HOAX

[@Deny-jw9rw]

@@konten_edukasi_ilmu_elektronik otak datar

[@fajar_engineer2043]

Tak ada maskapai yg mau resiko lebih besar dari bisnis kecuali untuk kebutuhan militer

[@loto7733]

Selama saya jadi crew pesawat belum pernah lagi melalui pernerbangan dari indonesia terus ke america selatan kalau di lihat dari segi jarak dlm globe seperti lebih dekat,memang mengisi bahan bakar perkara utama selalu penerbangan antara indonesia ke america selatan mesti melalui beberapa negara utk transet..jika penerbangan terus dari indonesia ke america selatan ianya sangatla merbahaya kerana antara america selatan dan indonesia yg di rentangi oleh lautan hindi ini jika di lihat tiada negara lain di situ jika berlaku musibah kecelakaan utk kerja menyelamat adalah sukar dan merbahaya..biasanya pernerbangan ke america selatan dari indonesia akan melalui pernerbangan timur-barat iaitu dari indonesia ke jepan dari jepan ke america melalui san francisco dan terus ke bandara2 di america selatan..memang jarak perjalanan amat jauh tetapi selamat..

[@IpheloLastiko]

Ini kan sekenario penerbangan komersil. Kalai pesawat private atau kapal private. Ekspedisi ilmuan. Atau ekspesisi rahasia militer. Kenapa gak bisa juga?

[@AR-kp1vz]

Kalau pakai peta bumi datar ya memang benar seperti itu rutenya, indonesia - jepang - san francisco - amerika selatan

[@dodyfernando6132]

@@IpheloLastiko bahan balar tidak mencukupi terlalu jarak jauh.

[@agussuksestioso4292]

Jadi faktor jumlah penduduk/ penumpang yg jadi tujuan utama: 5% berbanding 51%. Sehingga kalau dibuat direct flight, sedikit penumpang boros bahan bakar.

[@tonostn2869]

Faktor resiko jg, kalo mendarat darurat gak ada yg nolong karena jalur pelayaran pun sepi disitu......

[@handoyosantoso128]

Yg utama ngk ada profit /Duit buat jd faktor penentu

[@aditiaputrakurniawan7173]

@@tonostn2869 kalo bilang faktor resiko sih itu ga banget. Penerbangan lewat darat pun juga sama aja. Karena buat mendarat darurat tetap susah karena ga semua daratan adalah bandara.

[@ilhampalembang8302]

KALAU PAKE BUMI BULAT HARUSNYA DEKAT TP KRN BUMI DATAR MAKANYA JAUH, GITU AJA IKIRNYA DI BUAT SUSAH SENDIRI, DASAR MAUSIA2 IDIOT DI KASI OTAK BUKANNYA MIKIR YG MUDAH2 AJA MALAH PD PERCAYA DG NASA YG PENUH DG HOAX

[@f-san6997]

Gw suka kosakata yg dipilih pas ngomong, enak aja di dengar.

[@Kingsamuraihonjo]

Harusnya Bandara Papua yang jadi kunci Indonesia menjadi poros penting jembatan dunia

[@TeoZTV]

lu tau B**ot ga ? kwkwkw MIMPIIII

[@goodboyzsidakaton7274]

Bahaya,, freeport is very exclusive mining industry. And the teritorial is not allowed for people. Only for executive business person. That's why papua have a rebellion people crush.

[@Kingsamuraihonjo]

@@goodboyzsidakaton7274 From the beginning, the Indonesian government was held by people who did not have a super power vision. many unscrupulous civil servants, TNI officers, members of the council and others who change and regulate the contents of the law according to the wishes of black businessmen so that it becomes a legal legal reason.

[@The_Hakams]

Itulah mengapa dulu GA dari CGK kalau ke US transit di biak

[@abdurofs]

Suka suara voice overnya. Enak didengar.

[@AuliaRahmanl]

Coba cek youtube shiny peanut.. suaranya hampir mirip juga hehe

[@abdurofs]

@@AuliaRahmanl iya banyak yang komen suaranya mirip yang di TSP

[@syarifudinjr487]

Sebenarnya penerbangan DUBAI -LA lebih dekat memakai rute melewati kutub utara (atas -kebawah)ketimbang melewati samudra pasifik..

[@hafidznur8322]

Kesimpulan lain yg bisa diambil:Jadi bumi itu bulat

[@hadyezzadarmawan373]

Alhamduhlillah saya udah pernah.. transit 3x telinga sampe sakit.

[@davin.racingprivater1954]

Kalo soal ketahanan mesin nempuh jarak sejauh itu juga masih di ragukan tapi kalo soal pengisian bahan bakar kan udah ada "aerial refueling minn"

[@totosukatendel9209]

Gak ada untuk penerbangan sipil.setahu saya hanya dari tanker ke jet fighter.

[@masfebb_2516]

bumi itu lonjong gak bulet2 amat... ya mungkin titik utaranya di pujuk telor jadi ketika kita di garis khatulistiwa bedada di tengah2 badan telor yg sedikit besar...

[@radifannugraha]

Bumi itu datar, penerbangan itu lurus. Penerbangan dari asia timur ke amerika selatan akan terasa sangat janggal, karena penerbangan itu akan melewati amerika utara.

[@andredave15]

Kalau bumi Datar pulau Amerika nuklir Jepang lewat mana? Trus Jepang serang pearl Harbor lewat mana?

[@dimasariadi4586]

ada kok, b777 nya Qatar dari Doha ke Seattle, b777 nya JAL dari Haneda ke Seattle, banyak pesawat pesawat kok, termasuk Waktu delivery nya Lion b737 lewat Seattle, Honolulu, ke Jakarta...

[@danaherdi562]

Ini konteksnya pergi ke Astim/Asteng ke Amlat tanpa transit (salah satu rute paling jauh) jadi direct flight. Kalo kasih contoh delivery lion dr seattle ke jakarta pake transit. Doha ke seattle pun ga sejauh jarak yang disebutkan di konteks. Contohmu tidak apple to apple. Coba lagi premisnya.

[@redhoafrilian6522]

@@danaherdi562 dari Singapura ke new york direct dan rutenya masih dijalani singapore airlines sampai sekarang, lion itu kenapa transit, karena pesawatnya kecil biasanya lion pesan B737-8/9/max tentunya perlu transit, klo pake A350, B787 bisa aja dari Asia Timur ke Amerika Selatan

[@shooteruklik6465]

Ngefens suara mimin nya ???🤔😅😍👏👌👍👍

[@deyanjoe727]

informasi nya bguus bnget

[@belajar2992]

Karena bumi itu datar sehingga jarak belahan "selatan" bumi sangat jauh.....

[@ekowahyuditto9029]

Kalo bumi datar lantas kenapa penerbangan dari new york ke sydney yg terpanjang tadi diatas itu tidak melewati samudra pasifik ( asia timur )? Tapi langsung dsri NY ke sydney? Sedangkan kita dari indo saja kalau mau ke NY melewati asia timur dulu. Kesimpulannya jika bumi datar maka tidak akan ada penerbangan dari New York ke Sydney langsung tanpa melewati asia timur terlebih dahulu. Soalnya klo bumi datar otomatis dari NY udh mentok, klo mau ke sydney lewat asia timur dulu. Gua mengacu pada penerbangan yg terjauh diatas ya dari New York ke siydney.

[@akungg8109]

Kalau bumi datar Ujungnya dimana. Terus bawahnya kayak gimana

[@Iman-ju8zv]

Beginilah korban boss darling

[@radiklfsyr]

bukan datar datar samudera Pasifik luas bro

[@anmous_]

Coba jelasin gmn penerbangan sydney ke santiago yg cm 14 jam an dan ga ngelewatin USA?

[@dedeiskandar8483]

Brebes Jawa tengah Hadir Nyimak Mimin

[@AdityaPratama-tz7js]

Singapore Airline A380 WSSS-KLAX di tempuh 18.58 hours,di video lewat Timur Tengah-Eropa-US aslinya Fligth ini lewat Pasific 😒

[@hablilmalik7752]

iya sempet sy juga pas liat part tsb bilang bukan gitu kali flight path nya, malahan klo ga salah di trip videonya lewat north pole ya, ralat dikit pake A359

[@imamfachruji5621]

sebenarnya ada. cuman jalurnya misalkan dari brazil mau ke singapore. jalurnya dari brazil ke amerika serikat yaitu LA. setelah tuh LA ke holulu atau ke selandia baru. setelah tuh ke singapore. transit adalah jawabannya. kenapa harus transit? pertama keuntungan pihak maskapai. karna tidak 1 perjalanan saja. mirip kyk kereta api. milsakan jakarta surabaya via cirebon tegal semarang bojonegoro. jadi alasan utama. kedua ketersediaan bahan bakar. karna pesawat gk boleh pres atau pas bahan bakarnya. ketiga pilot dan crew pesawat

[@nstansta179]

Bumi itu bulat, Perang Dunia 2 lah yg menjadi saksinya. Saat Jepang ingin menyerang mid way mereka lewat samudra pasifik yg mengarah ke amerika serikat.

[@hamdantarantula9644]

Iya kah??? Trs yg mendarat di bulan bgmn???

[@nstansta179]

@@hamdantarantula9644 apanya??

[@josun4873]

@@hamdantarantula9644 nih bocah kek nya habis nge lem kah?

[@Sihend]

Garuda dulu klo america lewat papua, mampir di biak dulu. Dst

[@indralesmana5720]

Akhirnya bisa tidur nyenyakk...Terima kasih informasinya min..

[@syariahislamchannel]

Yeayy .. thanks a lot .for all info.. Jakarta - bulan 😂 ada min

[@yodipribadi7778]

Mantap ulasannya,,, tambah Pengetahuan,, Lanjut to explore 👍

[@rezkyadan]

Akan lebih bagus pengukurannya menggunakan KM dari pada Mill, karena di Indonesia akan lebih mudah dipahami

[@dpindo7287]

Krn klo mil agak sedikit lbh dari pada km. 1 mil = 1,6 km. Itu Agak sedikit janggal, klo 1 km kan 1000m kan itu lbh pas satuan nya.

[@sanskaraharzan8964]

betul, karena standar di negara kita adl km.

[@khoirulkhoirul1765]

suaranya mimim renyah banget,,gk bosen denger nya😊

[@welcome_tokarebet8173]

Penasaran lihat miminnya, Suaranya ituloh 😍

[@alvinart9371]

Menurutku mirip shiny peanut 😂

[@okypramabakti7847]

Mimin bikin garis lurus antar benua. Pas di tengah2x. Kalo bumi bulat coba anggap kalo kita ke kanan. Pasti nanti akan sampai ke kiri. Sebenarx it yg ditanyakan... Pokokx rutex laut Pasifik. Jgn bikin garis lurus di tengah2 gambar tpi bikin ke luar gambar... Kyk bugx hanzo gt di mobile legend.

[@marinuspadang1253]

Baru tau,kalau tidak ada penerbangan langsung dari Asia dan sekitarnya ke benua Amerika melalui samudera pasifik, yang ternyata sangat luas

[@reinotessy785]

Kalau sipil tidak ada, tapi kalau oesawat boeing baru dibeli bisa langsung. Lihay channelnya limbong kapten

[@agusthekop1949]

Emang gk ada klo bumi datar.bumi bulat aja gk bisa terbang lngsung asia ke amerika.krena klo datar pasti asia ke amerika ya liwat eropa ama afrika itu real.emang itu jlur satu" nya.yg d tungjukin d video tu peta bumi datar dan pnerbangan.

[@nuraisyahhadi1998]

*" sangat bermanfaat ."* 😊💐

[@enricobagus2418]

Gw lebih suka kalo lihat informasi tentang penerbangan 👍🏻👍🏻💯

[@dedeiskandar8483]

Salam Kenal Admin Dari Brebes Jawa Tengah

[@cempe2023]

Baru paham.. Thank you

[@ferihartanto4810]

Masih ga ngerti ke Amerika latin tapi harus terbang melewati benua Afrika ..jauh lah ...jaman dulu kala Garuda Indonesia punya route ke USA klo ga via salah Biak transit di Hawaii lalu ke LA ..kan jaraknya ga muter coba airline dari Asia klo memang ga bisa langsung bisa transit dulu di Honolulu lalu lanjut lagi ke Amerika latin...gimana lebih hemat waktu kan...atau ada hal lain ada yg tau..?

[@kajongputra1217]

Untuk masalah ini penjelasan dari penganut bumi datar kyknya lebih masuk akal.

[@antimainstream5030]

Tapi nanti di bully habis habisan

[@bunayyaos0112]

kalau pakai peta bumi datar lebih masuk akal

[@rilusbarus4174]

Trimakasi atas infonya kk❤

[@DeihanDzilky]

*_Informative banget!!!_* 👌🏻😎👍🏻

[@ApaeSejahtera01]

Teruslah memberi informasinya

[@rians1967]

Saya sih selalu support untuk 1 JT subscribe nya 😘😘😘

[@musliminmuslimin8357]

Waktu pengiriman logistik moto GP dr mandalika ke argentina mengapa juga gk terbang sj ke arah timur yg lbh dekat😁😁😁 Pasalnya, pas ada ombak stunami d negara TONGA, jepang pun air laut jg ikut pasang.

[@CaturSDL]

Aku klo liat globe lebih enak Amerika posisi nya tuh sebelah timur Indonesia .. karena lebih plong aja gtu liatnya gk ada negara / benua apa² di sebelah timur Indonesia daripada liat ke barat rame ada Eropa dn Afrika,,😂 ya gak ? Ada yg sama kah ?

[@fahrur0707]

Gk

[@peranglogika6133]

gigi hadid liat contennya edwar limbong waktu jemput pesawat baru dari amerika.. Mereka pulang dari sisi timur Indonesia..melewati papua..

[@willydermawan4101]

@gigi hadid Kalo misalnya langsung ke arah timur/ lewat samudera Pasifik Pesawat gk akan sanggup dan juga rawan sekali akan kecelakaan dan misalnya kalo kecelakaan susah buat nyari bangkai pesawat nya soalnya jatuh ditengah2 samudra

[@fakhrulyazien6105]

@@willydermawan4101 betul. Banyak Palung juga

[@supriyadicrane]

yo kan karo, golek penumpang yen transit

[@2act577]

04:36 masa greendland sama kanada deketnya ke kutub selatan? bukanna mereka berada dibagian utara?

[@rizzalnaufalramdhan7598]

Mantap

[@davelicioustv6602]

Luar biasa info nya ini..

[@vanderpraast4938]

Seharusnya bisa misalnya dari HK ke australia trus ke oceania trus ke hawai trus ke south amerika,, Setiap transit jngn lupa isi BB

[@danaherdi562]

Bisnis itu bertikir efisien dan murah pak. Bisa2 aja HK ke sao paulo transit bolakbalik tapi tiket jadi mahal. Itu mengapa aliansi cukup berperan jadi GIA bs buka flight rute CGK-CDG tidak harus full pake nama GIA tapi bs CGK-AMS pakai GIA, AMS-CDG pakai KLM/air france, misalnya. Tapi masih saja harga tiket jadi terpengaruh. Bapak kira parkir, beli avtur dan proses administrasinya ketika banyak transit di 1 nama maskapai tidak mahal?

[@redhoafrilian6522]

Penerbangan dari Australia ke Amerika Selatan secara direct ada, dilayani oleh Qantas, sama dari Selandia ke Amerika Selatan ada dilayani oleh Latam. jadi kalo pake pesawat berbadan lebar bisa aja direct flight, penerbangan dari Singapura ke New York aja ada, biasanya dilakukan transit buat memenuhi keterisian penumpang

[@yessygusni]

@@redhoafrilian6522 ya memang ada direct flight rute Auckland - LA (14 jam) atau Auckland - New York (18 jam) pakai Air NZ. Begitu pun dari rute Australia - LA pakai Qantas.

[@Gun130883]

Yg saya tau kenapa tidak ada penerbangan lintas samudra pasifik krn luas samudra yg tll jauh jaraknya. Sehingga kl tjd kecelakaan pesawat maka bs dikatakan hampir mustahil tuk ditemukan bangkai pesawatnya. Spt perumpamaan mencari jarum di tengah jerami. Serta kondisi angin serta udara yg kurang kondusif diatas samudra pasifik. Sering tjd perubahan arah angin scr tiba2 yg berbahaya tuk pesawat. Dll.

[@Gun130883]

O ya kl liat scr peta datar emang jaraknya terlihat lbh dekat kl terbang scr lurus dr asia ke amerika latin. Tp kenyataannya bumi itu spt bola. Yg akirnya membuat jarak yg terlihat dekat itu jika ditekuk cembung maka berjarak paling jauh. Yaitu melintasi diameter bumi. Makanya penerbangan dr asia ke amerika serikat akan terbang melewati sisi atas bumi spt lwt alaska bukan nyebrang scr langsung.

[@Made_Yusuf]

Kalo boleh tau admin beraliran apa nih? FE/GE/netral, kalo FE auto subscribe 🤭

[@zikrimulya8438]

klo saya sih TE (Triangle Earth)

[@sutanmalanochannel2380]

info yang bagus

[@adamtimur5306]

Coba bentuk peta datar mungkin akan terkejut ko yg simple bisa di bikin rumit

[@masardo7399]

Earth is flat

[@tjoklatstroberi3967]

Seingat saya dulu ada penerbangan SQ ke Sao Paulo Brasil

[@negikurosaki1614]

Mungkin karna Bumi itu tidak benar2 bulat, tetapi datar, jadi asia gak bisa langsung ke amerika, tampa harus lewat eropa dan afrika,,

[@abiirham6928]

Ini jawaban yg betul. Karena bumi itu datar. Tapi disembunyikan fakta ini.

[@dodyfernando6132]

Iya sih klo rute kayak gitu sperti bumi datar. Namun belum lama rute Argentina ke Australia melewati jalur itu. Dan tahun 1994 hingga 1998 Malaysia Airline ke Mexico😁

[@musakirtanete6020]

Mntap skali lapangan bandaranya

[@handhokos2114]

Luar biasa

[@JustinTrudeau-if8iy]

Itulah mengapa Lebih mahal biaya ke Amerika dan benua yg lain,...

[@fareelchandra467]

gua suka koskata cara penyampaian dan juga suka sama mbak nya ❤️

[@jacklamers4745]

Emng dah pernah ketemu..om..

[@fareelchandra467]

@@jacklamers4745 udahlah bang

[@jacklamers4745]

@@fareelchandra467 👍

[@fareelchandra467]

@@jacklamers4745 dalam mimpi tapi jumpa nya bang

[@jacklamers4745]

@@fareelchandra467 mantap..saya doakan semoga bisa dapat berjumpa hingga ke pelaminan dan momongan...amin..

[@SMA-CHANNEL24]

Penerbangan dari Singapore ke Africa selatan -direct memakan waktu 13 jam melewati Samudra Hindia & Madagaskar ...sy sdh 6x melakukan penerbangan tersebut

[@deefkajr3964]

6:08 Terbang malah jadi terbeng😆. Kelebihan bhs inggris nih mbak nya😂😂

[@decamethylcyclopentasiloxa6204]

wkwkw Terbeng

[@nicolatesla7361]

coba pakai peta bumi datar, semua terasa masuk akal, itulah kenapa alasan transit, disamping menghemat bahan bakar & mengistirahatkan mesin, tidak mungkin melintas di atas samudra lepas yg penuh resiko tenggelam tanpa pendaratan darurat ketimbang terbang diatas daratan yg dapat mendarat darurat. peta merkator adalah peta yg menyesatkan dlm dunia penerbangan. 😅

[@dzulumat6564]

Kerenn, videography+edukasi yg tertata bangett

[@jurnalkebaikan5256]

Bukannya dulu sebelum Krisis 98 ada penerbangan Jakarta langsung ke Amerika? Rutenya Jakarta - Biak (Papua) trus transit ke Hawai (Amerika). Dan fyi, Bandara Biak adalah bandara dengan runway terpanjang di Indonesia.

[@nicolaksmana8891]

Bukanya bandara hang nadim batam yg runway terpanjang di indonesia

[@rafaezya-780]

Karena bumi pada dasarnya bukan bulat 😬😬. Gw tetap suka channel ini buat hiburan 😁

[@lifeisneverthesame910]

datar yaa??

[@taufanawandaaditiya5577]

Bentuknya segitiga ya?

[@rajalelang1901]

Kalo datar Jupiter datar blok

[@rajirm5290]

@@rajalelang1901 itu karena anda menganggap Bumi itu sebuah planet, padahal Bumi itu pusat alam semesta (NIKOLA TESLA)..... matahari, bulan, bintang, planet2, dan benda2 langit lain yg sebenarnya mengelilingi bumi.....

[@rajirm5290]

Salam People Power

[@safrudinkurniawan3904]

Kalau ke Amerika Utara banyak min, kalau ke Amerika Selatan emang pangsa pasarnya kecil, jadi ga ada yg mau buka rute.

[@GAFURIYO9906]

Nah ini nih komen yg gue tunggu

[@muhammadwhisnualvyan4509]

Di Airlines Manager ada tuh 😁

[@makantidurberakdikantor8459]

😁🤭

[@abdi99jo]

Intinya makin banyak transit makin banyak cuan didapat dan naik turunnya penumpang..