Yang bilang innova bensin boros, baca ini saya kasih perbandingan, kebetulan saya pernah bolak balik jogjakarta - cilacap dengan 4 mobil berbeda, innova bensin matic 2015, xpander cross, crv 2012 yg 2000cc dan fortuner 2gd. Dengan jarak Jogja Cilacap +- 400km (bolak balik dan muter2 dalam kota) rute kombinasi jalan lurus (deandeles),naik turun (daerah karangbolong gombong) dan stop & go saat mulai masuk ringroad sampai kota jogja. Posisi gas di bejek terus apalagi di deandeles bisa 120/130 km/j tanpa ditahan2 1. Innova : isi 500 ribu bolak balik cukup, rata2 komsumsi 1:8, pertalite harga 10k, jadi habis bensin 50 literan 2. Xpander : isi 350 ribu, konsumsi 1:13/1:14, pertalite 10k, habis bensin 35 literan 3. Crv 2000cc : isi bensin 500k, konsunsi bensin 1:8 / 1:9, mirip innova, habis 50 literan, pertalite 10k 4. Fortuner 2gd : habis 500k, konsumsi bbm 1:11.5, habis 34 literan, harga dex 15k Fortuner mau irit isi bio solar, habis 250 ribuan, dengan RESIKO : ganti filter solar tiap 5k dengan harga resmi toyota (nasmoco & auto2000) sekitar 900k an dan harus siap kuras tangki karna kalo dapet solar kotor ya amsyong😂 Jadi innova engga boros di banding mobil 2000cc lain keluaran tahun dibawah 2015an, kalo di banding mobil 1500cc CVT model baru ya beda jelas iritnya, kalo lemot iyaa, tapi kalo boros ya biasa aja😂 Innova asal pertalite masih 10k dan belum dilarang, termasuk irit karna 1 tr mesin jadul dan lama, kecuali diisi pertamax ya lumayan juga ongkosnya Kalo soal kenyamanan dibanding crv dan xpander cross jauh enak innova apalagi jalan deandeles yg bergelombang, fortuner keras bos😂
@Raffa_adventure5 ай бұрын
Crv fortuner tipe suv Expander innova tipe mpv.. Masa mpv menang nyaman dari suv ???
@vtg18005 ай бұрын
Susah bilang bro netizen, banyak yang bilang Innova 2.0 boros menurut saya biasa aja gak seboros Xtrail T32 2500, saya juga punya Xpande Cross 2023 gak juga boros semua isi pertamax 92. Mereka jni beli mobil gak mau keluar duit buat BBM, yang parah lagi yang naik Pajero Fortuner isi bio solar 😂 Gimana mereka mau naik mesin 2500 ke atas non turbo.
@vtg18005 ай бұрын
@@Raffa_adventureSudah pernah naik blm kamu? Sudah jelas MPV lebih nyaman dari SUV. Dari suspensi juga lembut MPV, contoh aja gw langsung bilang ke anda, Mazda CX5 lu kira suspensi nya lembut ya? Itu mobil keras bukan main gak nyaman buat kota kecuali tol. Fortuner di tol oleng, sedangkan Innova tidak tetapi seperti naik kapal. Semua mobil ada plus minus nya, beli yang bisa anda terima saja.
@Raffa_adventure5 ай бұрын
@@vtg1800 maaf bree saya user crv, Fortuner di tol 140 kata siapa oleng ???
@wafarayyan3725 ай бұрын
Tapi crv lebih empuk om gak sekeras cx 5 dan 42ner😁@@vtg1800
@yelloyi33875 ай бұрын
Ada tips perawatan biar innova bensin hemat bbm : 1. Nyalakan mobil -+ 10 menit sampai mesin dirasa panas 2. Matikan kontak, pastikan terkunci aman 3. Keluarkan honda beat atw supra bapak utk berkendara, jgn lp memakai helm & safety riding
@lunascomments30245 ай бұрын
supra sih, king of ngirit
@geraldhisastranegara1475 ай бұрын
Betul... 11 tahun hanya buat pajangan Garasi... Biar kelihatan mobil gw Innova coy...😂😂😂
@boimsenju54815 ай бұрын
Soal irit sih coba aja liat setingan fuel mix
@dodyrosanto38715 ай бұрын
Kirain mengeluarkan motor merk Toyota ...
@anggidwisantoso18335 ай бұрын
lama bener 10 menit....lgpl lama2 tekor juga itu aki😄
@brcgnda31875 ай бұрын
Pernah tanya ke org yg udh turboin innova bensinnya, diset low boost, buat standar harian. Kata yg punya tenaga jauh lebih oke, tp bbm jg sedikit lebih irit, 1:11 kata pemiliknya. Cuma yg punya gk ceritain detail apa aja yg diubah, intinya turbo. Ada jg bbrp modifikasi biar innova bensin jd lebih bertenaga (secara tidak langsung bisa irit), yaitu 1. Pakein box udara prado, pnp, tp ada ubahan dikit antara lubang box udara dgn lubang throttle body 1 tr yg kecil. 2. Light pulley atau pulley racing yg lebih ringan, bikin tarikan bawah lebih enteng dibanding sebelumnya. 3. Grounding (opsional sih terutama buat mobil yg mulai berumur) 4. Filter udara racing 5. Yg pasti kondisi mesin jg sehat 6. Remap (opsional) 7. Ganti visco fan ke elektrik fan, lumayan bikin enteng Dijamin dah lumayan beda tenaganya dari sebelumnya, otomatis ngaruh jg ke fc bbm (asal kaki sopan aja tenaga udh enak bgtu😅)
@hafizhauto29155 ай бұрын
Pipa knalpot diganti 2 inch
@brcgnda31875 ай бұрын
@@hafizhauto2915 nah iya lupa, modifikasi knalpot jg bisa jd opsi biar tarikan mesin jd enteng
@hafizhauto29155 ай бұрын
@@brcgnda3187 apalagi innova 2.0 pipa knalpotnya sama dgn innova 2.7
@totem5595 ай бұрын
@@brcgnda3187 nge turbo biasanya perlu nurunin rasio kompresi statisnya dulu jadi 9:1 bahkan 8:1, karena pas di turbo biar masuk hitungan rasio kompresi dinamis nya. Nurunin rasio kompresi biasanya ganti piston custom atau make seal(head gasket) yg lebih tebel. Kalo mesinnya lama biasanya blokmesin perlu di resurfacing biar rapet. Trus downpipe sama turboback exhaust pasti custom juga. Dan tak lupa ECU pasti ganti
@brcgnda31875 ай бұрын
@@totem559 betul om, ownernya jg ada ngejelasin klo turun kompresi, sama dia blg udh lama riset, sampe jebol bbrp kali selama riset. Jd kyknya daleman udh bnyk yg diganti.
@wk888885 ай бұрын
Sharing saya pake Innova Gen 1 tipe 2.0 G A/T 2004. Konsumsi dalam kota klo pure pertalite 1:6. Kalo capur pertamax 50:50 bisa dapet 1:6,9. Klo luarkota saya pernah pake Shell Super, konsumsi 1:11,7. Itu dengan metode fuel to fuel. Karna tipe G awal belum ada MID Pembanding ditahun itu, saya ada Avanza 1.3 G M/T 2004. Itu konsumsi tidak terlalu irit. Untuk dalam kota pake pertalite itu hanya 1: 7,5. Metode fuel to fuel. Sedangkan Avanza 1.5 S A/T 2010, dalam kota dengan pertalite bisa dapet 1:8,5. Selanjutnya saya pake Innova Reborn 2.0 V A/T 2015. Untuk dalam kota dengan pertalite bisa dapat 1:7,3. Kalo pertamax bisa di 1:8.4. Luar kota dengan Shell Super (Bandung-Jakarta) di MID tertulis 1:13,8. Fuel to Fuel 1:13. Speed average 100Km/h. Kalo pake pertamax, di MID 1:12,6. Fuel to fuel belum dicoba. Asumsi saya dibanding reborn diesel soal hemat ga beda jauh. Reborn diesel dengan BBM Bp Diesel saya pernah mencapai 1:15 (MID). Namun bila dibanding harga perliter, BP diesel jauh lebih mahal daripada Shell Super. Sedikit catatan : Innova gen 1 terlihat boros dibanding gen 2. Tetapi perlu diperhatikan bahwa kecepatan pada speedometer dengan actual, di innovan gen 1 itu lebih cepat 10% (dengan ban standar 205/65 R 15), sedangkan di reborn kecepatan actual. Atau boleh dicek dengan reset tripA/B ketika berada di tol Km 0, sampai ke pastur bandung +/- Km 120 tol, jaraktempuh pada innova gen 1 itu lebih kecil. Saya sudah mencoba bbrp innova gen 1, semuanya sama baik tipe G atau V dari yang awal, facelift sampai barong. Jadi asumsi saya, konsumsinya yg terlihat seharusnya ditambah 10% juga, karena ada selisih kecepatan dan jarak itu.
@djhrjeiwhri5 ай бұрын
Nge tes persen simpangan speedo kaga gitu caranya nagwur. Cek nya di basis gps, simple, bisa di speed terbaca di waze vs di speedo
@isurkarbin5 ай бұрын
Aku juga bingung, kok bisa AvXen dibilang irit ya
@wk888885 ай бұрын
@@djhrjeiwhri nah itu boleh dicoba gan. Udah saya test pake Waze.. speed beda 10%. Speed di waze lbh cepet drpd di speedometr
@DesainCustomBjb5 ай бұрын
@@isurkarbinkarena asumsi orang kebanyakan lihat irit cuma dari kapasitas mesin aja, makin kecil makin irit (katanya) Padahal tenaga torsi mesin, bobot kosong mobil motor ngaruh ke konsumsi bbm Kaya mobil ngondah jazz ge8, vs freed Rangka, mesin, Transmisi sama persis Tenaga, torsi mesin sama, karena beda body, si freed jadi boros bensinnya Rute dalam kota 1L pertalite rata rata dapet 8-9 km an aja, ga jauh beda sama atoyot kijang innova 2000 cc bensin 😅 Si jazz dalam kota bisa tembus 10-11 km an Kaya motor juga gitu, yamahal jupiter z 115 injeksi vs ngondah pakrio gredeg 150 cc, pernah nyoba 2 2 nya konsumsi bensinnya sama, kisaran 50 km per liter, bensin pertamax biasa ron 92 😂 Keluar kota si yamahal jupiter z ini justru boros bbm nya, karena harus memenuhi batas kecepatan minimal di 60 kpj, posisi gear 4 rpm mesin udah 4000 an 😂 1L pertamax bisa dapet 45 km udah bersyukur Sementara si ngondah pakrio gredeg 150 speed 60 kpj masih santuy aja, konsumsi bensinnya malah irit tembus 55 km per liter
@isurkarbin5 ай бұрын
@@DesainCustomBjb bahkan untuk dimensi body yang kurleb, Ertiga lebih irit daripada duo AvXen, di kubikasi mesin yg lebih besar Ertiga
@c2x6382 ай бұрын
Berat kosong inova reborn mencapai 1700 - 1930 kilogram.hampir 2 ton (2kali berat avanza). Dengan torsi 139hp terbilang kecil untuk ukuran bobot yg hampir 2ton. Jadi kalau ada inova bensin melaju kencang di perkotaan,berarti dia sedang menguras isi dompetnya.
Lah panther 2ton lebih power kecil torsi juga kecil tp kok 1liter solar dpt 17km an paling boros 13km an. Masih ngeyel tentang bbot sama power
@pecinta_dexlite2 ай бұрын
@@rohmatdwipurnomo9060 Jawabannya SIMPEL mas... Ya karna diesel, diesel kan torsinya udah dapet dirpm bawah, jadi biarpun berat masih bisa irit. Gas toel dikit juga ngacir, kalo diesel, sementara bensin apalagi bawa muatan ya harus gas benam lagi. Mesin teriak = semprotan BBM semakin deras Kalo bandinginnya sama diesel udah beda cerita lah, kodrat nya diesel aja untuk buatan dan efisiensi, sementara yg dibahas hanya mobil innova yg berat sama tenaganya ga imbang.
Konyolnya otomotif indo: Kalo ada yang jelek dari nissan, honda, datsun, pasti dijelek2innya habis2an. Boros, ngelitik, spare part mahal, harga jual anjlok, kaki2 ringkih, CVT gampang jebol, dsb. Tapi giliran ada yang jelek dari toyota-daihatsu, kaya borosnya innova bensin ini atau skandal manipulasi hasil uji tabrak; jeleknya mobil2 merek korea kaya kia-hyundai di US yang bermasalah di fuel system sampai kebakaran, keamanan yang jelek sampe ada julukan "kia boys" di medsos, kualitas cat yang pernah kalah sama selotip; jeleknya mobil2 cina kaya boros, rangka kaki2 belakang patah, gak kuat nanjak, inden spare parts yang lama banget; beuh!! Buzzer2nya langsung keyboard war ngebela mati2an! Yang tadinya gak sebut hal2 ilmiah tiba2 terbalik, trus kalo jeleknya udah fatal.... langsung ditutup2in, diem pura2 gak tau, alih topik, mainin algoritma internet/search engine supaya kasusnya tenggelam.
@marveljeff5 ай бұрын
gw pendukung merek cina cuma gw sih kalo emang ada salah dan kurang pasti gw akuin cuma bener dah kalo toyota fans nya lebih parah dari yang lu kira, kalo cina rata2 orang fomo yang beli, kalo korea rata2 orang ga terlalu ngerti mobil, kalo toyota itu antara orang buat usaha atau orang sok asik yang sok tau mobil. Sisa nya sih karna komunitas nya ga banyak jadi rada susah buat ngejudge yang lain. Tapi gw setuju sih ama pendapat lu kalo merk toyota dan korea terlalu di banggakan hingga jatuhnya overrated contohnya innova ampas yang dibilang irit padahal diesalnya cuma 1:10, omoda 5 rz gw aja 1:12,9 dalam kota, lawak emang.
@supermarket82135 ай бұрын
tanpa kehadiran buzzer yg mati2an pun inopa bensin yang jelek, boros, limbung, bodi roll berasa, lemot, bemper renggang tetep laris di pasaran. Kalau memang kekurangan merk lain yg nglitik, kaki manja, sperpart mahal, harga jual turun itu dianggap sebagai jelek2in ya mohon maap, karena kekurangan macam ini lah yg banyak orang ga nerima. Konyol yak 😅 btw mobilmu apa om
@awang_ir5 ай бұрын
Kebetulan di rumah kami ada 3 mobil, yaitu Astra + Indomobil + merek lain, dan semua berusia sangat tua. Sepertinya kita mesti beli hybrid aja biar lebih hemat
@marveljeff5 ай бұрын
@@awang_ir ga juga kalo kamu ngitung biaya perawatan jatohnya sama aja ga beda jauh malahan lebih mahal jika kau liat untuk jaka panjang karena harus mengganti baterai.
@awang_ir5 ай бұрын
@@marveljeff ganti baterai 30 juta per 10 tahun masih murah bro, berarti 1 bulan 250 ribu doang
@pecinta_dexlite5 ай бұрын
Suka duka, 7 tahun pake ipah bensin manual versi saya : Suka 😍 1. Enak, kalo ini gausah dibahas lah innova dr lahir udah nyaman. 2. Ga rewel, sejauh ini ngeluarin biaya cuma buat, oli, ACCU, ban, sama tune up, benerin kaki2, MID (5jutaan) 3. Pajaknya murah cuy, bensin 2005 manual cuma 2.050K. 4. Kursi seat 2 bisa direbahin, enak buat istirahat kalo harus nginep dijalan (Kalo Darurat) Duka 😭 1. Not recomen buat harian, bongsor dan menguras kantong bensinnya, apalagi gaji UMR haram deh pokonya. 2. Bumper gampang kendor, bahkan reborn juga. 3. Pilar A yang menghalangi visibilitas driver Itu aja sih, so far borosnya masih manusiawi kalo manual sih, tapi ya balik lagi ke masing2. Boros irit sebenernya relatif sih, yaa yg lebih boros soalnya banyaaakk
@mulkanmulkan56205 ай бұрын
Dalkot dapet brapa perbandinagn kalo 1:10 keknya standar
@tradersantuy5 ай бұрын
@@mulkanmulkan5620 6-8km/liter dalkot jakarta
@awang_ir5 ай бұрын
@@pecinta_dexlite makasih buat komentarnya bro, sangat informatif. Papa susah banget dibujuk rayu buat ganti ipah tua ke jenik hybrid, katanya masih terasa nyaman. Izin screenshot komentarnya lalu saya forward ke beliau ya
@pecinta_dexlite5 ай бұрын
@@mulkanmulkan5620 sekitar itu bang, pokonya hampir ga mungkin kalo 1:5 (kecuali ga terawat) paling boros 7-8 kiloan per liternya
@pecinta_dexlite5 ай бұрын
@@awang_ir Silahkan om, kita saling sharing 😅
@kangenlombok.TourTravel5 ай бұрын
saya innova bensin 2010. dpt luar kota 1:13 dalem kota 1:10. sebenrnya kembali lagi ke cara mengemudi. saya pake innova bensin buat tour and travel setiap hari jalan minimal 100Km sehari, mungkin tips dari saya. 1. Untuk innova bensin manual, ushakan pindah transmisi di 1500rpm 2. jangan suka ngurut gas 3. Gunakan transmisi tertinggi (kecepatan 40Km/jam di speed 5) itu tips dari saya. BTW saya ngisi full to full bukan berdasarkan MID di innova V bensin
@isnamotor79845 ай бұрын
Penjelasanya masuk akal.. Kendaraan boros atau irit itu tergantung desainya.. Kalo dibuat untuk beban berat dan nyaman udah pasti boros,innova itu tergolong MPV ternyaman di kelasnya itu..untuk menjamin durability diadopsilah RWD itu lbh kokoh tapi lbh boros krn lbh berat dan rasio gear nya pun lbh pendek pendek dibanding FWD dikelasnya.. Memang innova itu didesain untuk kenyamansn bukan untuk kaum mendang mending yg mikir soal bbm.. Untuk kaum mendang mending y avanza 1.3 aja atau panther si cumi cumi darat alami..penting irit nyaman nomor belakangan..
@ramapriadi22443 ай бұрын
mau boros kek.... innova gua nyaman buat keluarga, mantap nbuat kendaraan tempur, spare part murah, service murah, kagak rewel. crv mungkin lebih hemat dari segi bbm, tapi sekali lu bawa ke bengkel, puluhan juta bisa melayang cuma untuk kaki kaki doang. beda jauh dengan innova yang klo kaki kakinya full perbaikan gak sampe 5 jutaan. belum lagi dari segi pajak pertahun, pajak crv 2 kali lipat pajaknya innova. yah kalah di bensin tapi menang dari segi lainnya. muat penumpang dan barang pun masih banyakan innova.
@adriansaputra39462 ай бұрын
Mantap Om ...
@MuhIlham-i1q2 ай бұрын
Setuju ini mah.. Saya sendiri jg pernah pakai CRV-Innova jg.. Alhamdulillah setelah sadar skrg pakai panther.. 😊 Walaupun part diesel ampuun mahal nya..😂
@catarinabiersner2 ай бұрын
Crv sekali ganti puluhan juta? Tau dari mana lu😂
@muhamadsumantri16603 күн бұрын
Iya bener part banyak yg kw y juga banyak,bengkal banyak yang bisa pegang inova jadi kalo ada trobel dijalan gampang cari bengkelnya
@kuatprasetyo90Күн бұрын
dompet terbang om...percuma nyaman...tapi dompet g aman😊
@andraemerald34512 ай бұрын
Saya pengguna inova tahun 2010 dan inova rebon 2018 untuk harian transmisi manual. Menurut saya konsumsi BBM nya gak boros kok, ya sesuai lah dengan tenaga nya yang besar. Yang penting perawatan nya aja di jaga. Jangan gampang kemakan omongan yang belum tentu benar kayak di video ini. Narasi di video ini cuman asumsi si pembuat video nya saja tanpa ada fakta yang valid.
@muhammadkamaludinindrasulistiyАй бұрын
fakta om..kmrn papaku baru beli innova bensin seken V 2.0 matic..dalam kota 1:9-10 luar kota 1:13.. bbm pertamax..ini blm di uji lagi pakai pertalite
@rasyidp828Ай бұрын
asumsi gimana ? yang punya Innova Bensin ga cuman lu doank bro. gw juga punya, walaupun akhirnya sudah dijual. faktanya memang Boras kok
@khoirultantiАй бұрын
Kalau mobil innova nya plat Merah bensinnya gratis ya tdk boros bro... Tapi kalau mobil innova nya plat Hitam... Di jamin boros... BBM nya... Saya sendiri merasakan pakai innova bensin th 2013 tipe G... Tapi sebanding sih dg kenyamanan mobil innova..
@antungmaubelajar9612 ай бұрын
Kalo ngomongin irit pakai lgcc. Kalo innova mah 1:8-9 dalkot emang segitu standarnya.. Kalo ga sanggup jgn beli innova, beli calya aja
@hendroasmoro310517 күн бұрын
Ya menurut gua worait Inova bensi 1-9 bahkan 10 karna gua pemakai Inova reibon bensin 2016 sampe sekarang , nyaman bolak balik Surabaya lampung
@ikhwandadang62027 күн бұрын
Innova Boros😂 ?? ?🎉🎉🎉
@antonherlambang27415 ай бұрын
Saya pakai Innova 2.7 thn 2005. Konsumsi BBM mirip2 sama versi 2.0 nya, tapi kerasa lebih irit yg 2.7 , nah kalau soal tenaga mesin seri 2.7 tidak perlu diragukan, 2TR saya cuma modal Remap, Header 4-1, Airbox Prado & filter K&N, Coil MSD dan tentunya kipas radiator dibikin elektrick 0-100 bisa ditebus 8,3 detik (Draggy) kalau konsumsi BBM 1:9-10 lah
@kucingoyen975 ай бұрын
Kalau dalam kota macetacetan mah ampun boss tapi kalau luar kota beuh mantep ni si mesin TR innova soalnya cc gede jadi geber 120-140 aja juga aman aman aja gak terlalu meraung 😊
@jimmyliu13665 ай бұрын
Masih dari tangan pertama? Kebetulan punya yg versi 2700cc juga. Sudah 19tahun😂
@antonherlambang27415 ай бұрын
@@jimmyliu1366 gatau udah tangan ke berapa bos. Odometer udah 250 rban. Tapi overall barang rawatan si . Hehe. Puas pakai 2TR. Dirumah ada 1TR 2011 juga dipakai istri harian ke kantor
@kucingoyen975 ай бұрын
@@antonherlambang2741 buset 1TR dipake harian harian, mantep juga wkwkw
@masarissteam91224 ай бұрын
Setahu saya mesin 2TR itu 2007 deh... 😅😅😂😂 Masak 2005 udah ada 2TR ??? 😂😂
@MotivationR.A.K5 ай бұрын
Saya sebagai orang aceh mah aman aman aja pake innova 2008 pertalite, dari tapak tuan ke banda aceh berjarak 434,9 km isi full 300rb nyampe itu tanpa perlu berhenti mengisi bbm lagi😎
@asalpostingsaja5 ай бұрын
Gue suka sama channel ini karena informatif dan selipan meme video nya yg kek assuuu🤣🤣🤣🤣🤣
@agusprasetyo86673 ай бұрын
😂😂😂
@diemazr77262 ай бұрын
mesin 1TR ini performanya standar mobil2 generasi 90s lah. Buat yang biasa main sedan 2000cc dekade 90an, ya sangat wajar sekali. No komplain. Waktu muda saya pernah nyetir Maestro, corona absolute, BMW e34, peugeot 505gti - 405sri, eterna gti, semuanya dapat FC mirip2 innova 1TR. Kunci agar irit bawa mesin bensin 2.0L, rutin cek tekanan angin 30psi rata 4 ban, kalo modif velg-ban ukuran jangan berubah terlalu banyak. jaga emosi waktu injak pedal gas, akselerasi gradual, shift gear sebelum 3rb RPM. (asumsi trans. MANUAL, krn thn90an mayoritas mobil masih manual)
@driver_mukidi3856Ай бұрын
Betul banget si om ini .. Kaya saya kalau mau oper gigi selalu diusahakan dibawah 3rb rpm .. Cuma beda hanya ditekanan angin ban saja .. Depan 30psi , belsksng 33psi ..
@TheGunBelt5 ай бұрын
Toyota ngejar durability dimesin TR ini. Pengapian mundur, mesin dingin, kompresi rendah. Eropa 2.8L Inline 6 itu bisa 1:7-9 dalkot, bahkan luar kota bisa 1:13 Caranya gampang, naikin kompresi, naikin suhu kerja mesin, majuin pengapian. Gw jamin kenceng dan irit. Muncul masalah baru, lu pada siap ga dengan spek kaya gitu? Olinya gabisa sembarangan, bensinnya gabisa sembarangan. Kebiasaan orang Indo kan "yg penting bensin" atau "yg penting oli". Ya repoott
@FaisalHorison5 ай бұрын
Mesin baru ecu apa ada fitur maping yg beda.dengan jenis bbm berbeda2. yg dipakai..lewat 02 sensor atau knock sensor ..pakai pertalite tentu pengapian mundur oleh ecu..hindari knoking..mesin jd bolot boros..jg sebaliknya kalau pakai pertabo jd irit kencang lwt ecu penyesuaian timing pengapuan..tp kebentur harga bbm jg..
@TheGunBelt5 ай бұрын
@@FaisalHorison kalo bawaan lahir udh mundur, mau pake pertamax/turbo tetep aka mundur om. Kayanya mesin TR emg mundur, apalagi di innova lama. Mesinnya dingin dan mundur banget. Kedengeran dari start awalnya.
@MasdariOghi5 ай бұрын
Gua suka komen yang begini, sepemikiran 👍
@achmadtaufik86024 ай бұрын
Entahlah, tapi sy pernah ngukur konsumsi bbm innova barong 2014 metic bensin standar pabrik sy dg metode full to full (fill to fiil kl dalam video ini) di tol (95% tol, 5% dalam kota) dengan kecepatan rata-rata 140kpj, penumpang 2 orang, no bagasi, AC nyala. Itu didapat 9.3 km/liter
@SadamDanangSaputra5 ай бұрын
Irit dan perawatan suku cadang melimpah dan ready. Itu yg diharapkan keluarga mendang mending
@ridhobaihaqi1445 ай бұрын
Trus ngemis subsidi bahkan bansos 😂😂😂
@budiananto87362 ай бұрын
Sebenarnya innova bensin cocok utk keluarga yg tidak tiap hari lukot. Diesel cocok utk travelan/ angkutan krn diesel kalo tidak sering digunakan eman. Perawatan murah bensin. Terserah dibilang boros, tp bila kalian nyari mobil mvp ternyaman padahal RWD, itulah innova
@rolandius115 ай бұрын
Innova diesel irit tp enaknya cm dipake di pulau jawa..luar jawa susah mas cari solar 6.800,kalo mesti pake dexlite,udah ga jadi murah lagi yg diesel buat harian
@xcode54935 ай бұрын
Betul, solar untuk luar jawa ngatrinya luar biasa, bisa semaleman nunggunya
@Purnama.015 ай бұрын
Kita doakan solar di luar jawa murah. Para pengepul solar kena batunya amin
@Kar97Lk5 ай бұрын
Gw di Kalimantan sering liat antrian solar panjangnya ngak ngotak setiap hari ampe sore
@apriansyah9375 ай бұрын
orang kaya kok pake solar subsidi 😢😢😢
@yosiapormes5 ай бұрын
Innova diesel ga irit sebenernya, cuma karna harga solar murah jadi yaa kesannya irit
@add_commentsАй бұрын
Innova G manual bensin dari baru 2017 spesialis luar kota hunting blusukan wisata dipelosok gak kwatir minyak habis. Seringnya buat rental hingga kebeli Ignis baru Ags 2020 buat harian😁
@michaeljudianto19245 ай бұрын
Dulu bapak punya Fortuner 2.7 G lux 2008 & Innova 2.0 V 2012, Fortuner nya yg lebih sering dipake harian, sama sama 1:7-8, tp tenaga berasa lebih ngisi.. Emang kacau euy Innova 2.0 🎉🎉
@Arsa...5 ай бұрын
sebener nya fortuner 2tr itu jatoh nya sama kyk innova 1tr sih bang, kalo terasa lebih bertenaga ya bisa jadi karena rasio gigi yang berbeda power to weight mereka sama sama jelek, iya sih 2tr power nya 158hp, 182lb-ft, lebih gede dari 1tr yang cuma 136hp, 135lb-ft, tapi di fortuner harus ngegendong sekitar 250kg-300kg lebih berat
@vickyarisandi28055 ай бұрын
Punya Ayahku juga ada Innova bensin type G 2.0 , Setelah Harga BBM naik langsung dijual ganti XL7
@rijzalzal80975 ай бұрын
Cerdas..@@vickyarisandi2805
@st.hrlmbng11216 сағат бұрын
Innovaku 2TR / 2,7 matic, tenaganya emang luar biasa. Biar ga terlalu jadi sahabat SPBU ketika Stop n go ga usah langsung injak pedal gas. Karena ketika angkat rem dia udah jalan lumayan kenceng 😅. Dalam kota bisa 1:7 biasanya. Luar kota via TOL 1:15 (tol lancar) pintar² jaga stabil speed aja.
@adiimpessa5 ай бұрын
yeah tp Innova bensin munurut saya terbaik untuk cruising luar kota, kebetulan saya punya reborn bensin, cuma untuk luar kota, kalau sehari hari ya pakai karimun wagon r.hehehe
@asepwijayaasep25312 ай бұрын
Brp konsumsi BBM nya
@anakjadul804 ай бұрын
Innova mobil paling yang sangat melekat di hari masyarakat indonesia yg hampir 20 tahun berjaya ,klo ga ada kelebihan nya pasti ga bisa selama itu bertahan..nyaman dan lega bgt ruang kabin nya,,elegan,,badak ,pajak murah, asal perawatan rutin paling ganti ban smaa servise ac yg di pikirin..kekurangan agak boros tergantung kaki maen .sya pengguna inova 2014 bensin matic...krn ssy pake cm buat jalan jalan sma keluarga jadi oke bgt ini mobil..
@yusufadiwibowo51245 ай бұрын
Toyota kijang Innova, wuling almaz, Wuling Cortez, kata orang indo boros😂... Itu mah kata kaum mendang mending 😂
@rahmateffendi86529 күн бұрын
Sebagai perbandingan: * Toyota Inova 2000 cc Bobot 1,65 ton. Tenaga 137 hp Torsi 182 nm Konsumsi bbm 1: 6-8 * Mitsubishi Expander 1500 cc Bobot 1,8 ton Tenaga 104 hp Torsi 140 nm Konsumsi bbm 1: 13 Kalo inova dibilang boros karena bobotnya & cc nya cuma 2000cc. Knp Expander lebih irit ya?..
@AgusNurwahyono5 ай бұрын
Pernah maksa coba bawa mobil ini buat PP TANGSEL - NGAWI JATIM. BBM abis 2,1 juta😂.
@jefrieee5 ай бұрын
Innova tahun berapa om itu
@AgusNurwahyono5 ай бұрын
@@jefrieee innova reborn om
@kashoginurshandy63785 ай бұрын
iya sama kita jakarta blitar 4 juta PP wkwkwkwkwkwkw
@riyanardiansyah70035 ай бұрын
@@AgusNurwahyonopake pertamax? boros bgt dong 7km/l.. ga salah ngitung om?
@AgusNurwahyono5 ай бұрын
@@kashoginurshandy6378 mantab om sahabat SPBU 😅
@ejemeiinnaaaa17 күн бұрын
cara innova bensin agar jadi irit 1. jaga kecepatan selalu di 20 kmh 2. jangan dipake 3. jual innovanya 4. beli calya 😁🙏
@fyodorgavril5895 ай бұрын
Percayalah kepadaku ketika BBM bio solar subsidi di cabut untuk kendaraan Pribadi Innova bensin bakalan laris, saya pengguna innova reborn diesel konsumsi nya juga cuman 12-13km/l pernah juga pakai punya adik ku yang bensin konsumsi nya 9-10km/l gak jauh beda, tapi tetep diesel menang di tenaga dan torsi nya buat nanjak gunung diesel top laah, tapi entahlah kalau anggap saja bio solar di cabut, maka tinggal hitung-hitung an aja pertamax vs dexlite
@lifeisneverthesame9105 ай бұрын
udah pak.. saatnya jual itu mobil. ganti mobil listrik aja.
@fyodorgavril5895 ай бұрын
@@lifeisneverthesame910 maaf saat ini belum minat mobil listrik karena saya banyak luar kota nya daripada dalkot, infrastruktur listrik masih belum massif, mungkin akan saya ganti ke listrik kalau infrastruktur luar kota nya sudah massif
@andriyantowahyu83745 ай бұрын
@@lifeisneverthesame910 😂 nasibnya ky HP sekali pake buang
@ridhobaihaqi1445 ай бұрын
Mental subsidi = beban negara
@Russianroulette-rl6yl5 ай бұрын
@@fyodorgavril589 Di luar kota ga ada kantor PLN emang nya?
@keyziamaisya.45875 ай бұрын
Ada 3 jenis manusia yang beli innova bensin : 1. Orang kaya (bukan kaum menang mending) 2. Orang gak ngerti mesin mobil (asal beli aja gak mikir konsumsi BBM) 3. Orang kaya yang gak ngerti mesin mobil (kombinasi keduanya) 3.
@makhlukmisterius64735 ай бұрын
3. Alergi bau jelaga.
@ivandzakypradana678329 күн бұрын
Mungkin gini alasannya kenapa kalo innova bensin itu adalah orang yang siap untuk membayar bbm lebih dibanding diesel, dan juga memang sebagian org ad yang gasuka dgn bau solar. terlepas dr borosnya innova bensin ttp menjadi suatu pilihan bagi anda yang suka dgn minim getaran, harga sedikit lebih murah dibanding versi diesel ini ttp rekomendasi😁 tp klo saya disuruh milih akan milih innova diesel😂
@ersa80725 ай бұрын
punya 2007 bensin nggak ada indikator konsumsi bbm karena tipe e, adanya di tipe v pertamax 150 ribu (pas harganya 12.950) bisa jalan 100km aja alhamdulillah
@hafizhauto29155 ай бұрын
mid maksudnya?
@Samuel-ft9hq5 ай бұрын
pada ke mobil listrik semuaaaa abangggg..full charging 500 km cuma 80rb lohhhhh..torsi jangan tanya lewatin mob bensin solar, encerrrrr..baterai di bluebird 650.000 km turun perf hanya 7%..cuannnnnn..tanpa perawatan mobil2 listrik..
@DonnyToHeaven2 күн бұрын
Inova identik mobil orang kaya om. Dari dulu image dan segmentasi inova orang mampu, jadi dibikin begitu mungkin ya boros cc gede. Klo yang diesel menurut saya malah aga mahal. Karena perawatan lebih sering. Kalo mau ga kotor pake biosolar yang mirip bensin biasa harganya. Kalo ga salah ada aturan juga klo diesel yang termasuk kendaran mewah ga boleh pake solar subsidi lagi ya dibeberapa area? Diesel pure kalo rumahnya ditanjakan pegunungan karena memperawet mesin. Main rpm rendah torsi jambak gir rendah tidak tersakiti komponen nya :v
@dimasihza2175 ай бұрын
Sebenarnya di tahun 2016-17 ketika harga bensin pertalite masih kisaran 7rb an. Innova bensin masih oke² aja, gak banyak yang ngeluh boros. Namun sekarang ketika mobil 1.500cc+ ga boleh pake peetalite dan harga pertamax udah tembus 13rb. Kerasa borosnya 😅😅😅
@shofawae68475 ай бұрын
Nah benar kebetulan saya punya inova g manual bensin 2008....tahun 2017 dari magelang malang jatim Park trus ke bangkalan Madura balik magelang 700rb gak habis... Tapi tahun segitu jalanan blm sepadat sekarang 9:19
@shofawae68475 ай бұрын
Nah benar kebetulan saya punya inova g manual bensin 2008....tahun 2017 dari magelang malang jatim Park trus ke bangkalan Madura balik magelang 700rb gak habis... Tapi tahun segitu jalanan blm sepadat sekarang 9:19
@shofawae68475 ай бұрын
Nah benar kebetulan saya punya inova g manual bensin 2008....tahun 2017 dari magelang malang jatim Park trus ke bangkalan Madura balik magelang 700rb gak habis... Tapi tahun segitu jalanan blm sepadat sekarang 9:19
@shofawae68475 ай бұрын
Nah benar kebetulan saya punya inova g manual bensin 2008....tahun 2017 dari magelang malang jatim Park trus ke bangkalan Madura balik magelang 700rb gak habis... Tapi tahun segitu jalanan blm sepadat sekarang 9:19
@Rhamboll5 ай бұрын
Waduh mending ambil camry nya dong. Mesin 2500cc dalkot 1:6-9, luar kota tol 1:(13-15) kecepatan (120-80) Udah di coba fuel to fuel cuma terpaut 0,2-0,4 liter dari MID sama total KM dibagi liter setelah reset
@wilsonxyz925 ай бұрын
Innova bensin yang keluaran 10 tahun terakhir mah itu udah irit banget sauda-saudara sekalian. Coba deh pake innova original 2004-2005an yang knalpot bawaan masih segede pipa casing sumur bor, paling hemat ya 1:6. Innova saya yang bentar lagi 20 tahun masih gagah perkasa nyedot bensin sampai sekarang 😂
@dodypradana62424 ай бұрын
Gk jg om, ipah 2004 saya 1:10 lukot, 1:7-8 dalkot. Metode full to full
@kangarif13814 ай бұрын
Gw pake Innova V 2.0 reborn 2021, konsumsi bensin rata2 2 tahun pakai rata2 1:8 sekitar itu… tahun ke 3 pake hurric*n* twin turbo tenaga jadi lebih nyambak dan konsumsi bbm cuma jadi 1:11 an… tapi over all okelah, ini mobil nyaman walaupun gak seirit dan bertenaga kaya versi dieselnya.. tapi klo gw bandingkan sama punya temen yg punya reborn g diesel getarannya gak sehalus bensin… puas lah ge mah buat anak banyak, yg penting bisa isi Pertamax terus..
@Jack_peterson-zs6br5 ай бұрын
Hanya satu kata jika pke innova di pandang "bagus". Saat di pake: 1.Kondangan 2.Kantor 3.Ngemall Setidaknya anda kluar dri innova ketika di 3 wilayah tdi. Masih bisa senyum2 sendiri, walau dlm hati sedih mkirin sering ke pom bensin.
@ifantcn26713 ай бұрын
Hyundai trajet nyimak,sama" sahabat pertamina 🕺🏻
@tortoad4 ай бұрын
innova bensin 2013 v matic, traffic tangkot - tangsel ada ke jakarta jg tp jarang, mid ada tp ga pernah percaya tes nya full to full isi sampe ceklek saja penumpang 2 dewasa 1 anak 9 tahun tes awal keluar diler mokas : pertalite 1:7,9 pertamax 1:8,3 tes luar kota ke semarang pertamax (pas pertalite kosong) 1:10,5 > mobil dibawa 100-160 kpj di rata2 sekitar 140 an lah tes lagi abis ganti oli shell hx6 10w40 pertalite full flush (isi bensin 2-3 kali pertalite terus biar sisa pertamax abis, baru di full in pertalite) 1:9 rata2 speed dalkotnya 40 km/jam (20 km/jam mah ditimpukin orang, lelet bener wkwkwk) modifan cuma audio sub kolong ama lampu doang soalnya redup bener itu lampu bawaan, sisanya std kesimpulan : mobil boros, bawanya selow aja ga usah ngoyo, interior plastik banyakan, untung beli bekas, kalo baru sih sakit ati juga bayar mahal2 isinya plastik kek avanza xenia, design interior plain banget, posisi kisi2 AC jelek gak nyaman buat supir (tiupan ac terhalang tangan) , lemod mampus, tapi kaki2 emang kuad abis 125rb kilo cm ganti tie rod ama ball joint, limbung? jangan dipake ngedrift makanya... wkwkwk ya ladder frame gimana ga limbung. shock tergolong keras tp masih di ranah nyaman tetep. ga sekeras avxen sih, itu grobak sejati... kenapa dibeli? gampang ngerawatnya, dah... itu doang, makin tuek makin males nogkrong di bengkel lama2, makin tuek makin ga peduli perestigenya sekelas BMW tp tongkrongan favorit PMK atau bengkel2 BMW lain... alternatif lain belilah ertiga > ini versi iritnya innova, enaknya menurut gw nyaingin innova bahkan shock lebih unggul ertiga, kalah di space aja tpi cuma dikit, rawatnya sama2 gampang bahkan lebih murah dari innova > kenapa ga beli ini? keburu bayar innova waktu itu trus lg kosong stok ertiga (beli pas lebaran sih ertiga abis diborong pemudik budiman...) sekian
@UserMkw2024-b6k3 ай бұрын
Lebih baik beli TIGGO 8 ,,SUV kelas EROPA konsumsi bahan bakar lumayan hemat 1:15 luar kota,,dalam kota 1:11 km /liter😊😊
@jiriprochazka61495 ай бұрын
Padahal mobil Inova mobil bus pariwisata untuk kenyamanan, tapi malah sering di goreng, menurut saya lebih gagah Fortuner atau Pajero di kelasnya,
@lifeisneverthesame9105 ай бұрын
saatnya mobil listrik.
@mizuosinking34755 ай бұрын
Afa iyah
@gdin92725 ай бұрын
Gagah doang tpi gak enak kya bawa perahu jauh nyaman innova
@AsmaraSenja4 ай бұрын
Bapak yang terhormat kalau bapak menghendaki saya tetap kuliah, segera kirimkan saya uang untuk membeli mobil...yang kuliah disini semuanya anak2 orang kaya, cuma saya yang tidak punya mobil, dan sudah bosen naik bajaj. Saya sebagai anak petani tembakau yang terkaya terlalu dihina . Jakarta memang kota keras kalah bersaing akan tergilas. Sembah sujud putramu SLAMET 🙏🙏
@dudujunaedi63464 ай бұрын
Kurang ajar Jakarta terlalu meremehkan.bapak kirim 2 juta
@fikiaswandi5 ай бұрын
Aneh peraturan pemerintah CC makin besar makin tinggi pajaknya, Krn beranggapan kalau CC besar pasti akan bnyk mengkonsumsi BBM subsidi..padahal kenyataannya beda tipis...mesin kecil bodi besar (Inova bensin) contohnya jadi sahabat SPBU🤣🤣🤣 sejati
@menombakglobalis5 ай бұрын
iya betul,, seharusnya yg jadi dasar penetapan pajak adalah tonase kendaraan beserta muatannnya full...
@piedpiper56875 ай бұрын
Kebijakan pemerintah kita soal dunia otomotif memang absurd
@ridhobaihaqi1445 ай бұрын
Gak boleh ngeluh, protes, kritik. Apapun bobrok & konyolnya, tetal dipaksa optimis & bangga jadi indonesia.
@ridhobaihaqi1445 ай бұрын
@@piedpiper5687bukti nyata otomotif & transportasi indo kalah telak sama negara2 tetangga yang sering dihina buzzer 😂😂😂
@piedpiper56875 ай бұрын
@@ridhobaihaqi144 ga cuma otomotif aja kita kalah dr tetangga bang.. Dr banyak sektor. Saya tinggal bbrpa tahun di malaysia pindah2 negri jadi tau gmna negara tetangga
@hariawanpiktor27965 ай бұрын
Sy pemakai nissan serenac24 2012..semua orng pd blng boros dn boros..gue cuek ttp pilih serena seken drpd innova seken.1 hal dana yg sama beli innova dpt thn tua kl serena dpt th agak muda 2012 innova mngkn dpr 2006.secara kosumsi bensin 11/12 tp kenyamanan menang serena.tenaga jauh lbh bertenaga serena.kl model emang kebapak bapakan.mbl boxy hanya kepala rmh tangga biasanya.tp skrng sy bangga karena serena sy pakai bbm shell luar kota bs lbh dr 1:11. Dalkom 1:8 ..jadi intinya semua tergantung selera kbthn dn dana dlm memilih kendaraan
@hariawanpiktor27965 ай бұрын
Oiya serena itu matic ya..cb kl manual bs irit lagi tu
@marcndrewez90005 ай бұрын
Jangankan Innova 2000 cc boros....new Avanza yg cm 1500cc aja di Tol dg speed kencengan dikit (140kpj) bensin 1 Liter cm bs 8,5 km. Itu parah bener....Nissan Elgrand 2500cc dg konsumsi 1 Liter utk 8,5 km speednya bs 200kpj itu, sama2 boros tp Nissan lbh cepat sampai tujuan. Tp jangan salah...hebatnya Toyota meski boros tetep laku aja.....😂😂😂
@Samuel-ft9hq5 ай бұрын
overpricedddd, body kayak .....jadul boros bakal pada pindah ke mobil listrik ini mah..
@disetya95905 ай бұрын
yah emang mobil LMPV atau LCGC yg katanya irit klo diajak lari rpm 4 ribuan keatas juga otomatis ilang iritnya, bonus ngeri di jalan pula. Makanya berkendaralah sewajarnya sesuai kekuatan mobil anda supaya nyaman dan aman
@ridhobaihaqi1445 ай бұрын
Kan digoreng terus sama buzzer astra grup
@MasHar-v4j4 ай бұрын
Tidak lupa selalu bakar kemenyan.😂😂😂
@Jiafei_Producted3 ай бұрын
@@Samuel-ft9hq listrik masih kurang optimal
@karussoul3 ай бұрын
Zaman SD, bokap punya Innova G bensin manual, warna beige. Masih inget banget sama suara starternya yang ngebangunin satu RT. Lemot, boros, berisik, tapi berkesan.. pengguna Innova bensin rata2 bapak2 pensiunan, beda sama Innova diesel.
@darmawanreyes16695 ай бұрын
solusi buat innova biar irit sebenernya 1 yaitu GAUSAH DIPAKE DIEMIN AJA DI GARASI AWOKAWOK 🗿🙏
@ezradja5 ай бұрын
1. Jual, beli Suzuki. 😅
@Samuel-ft9hq5 ай бұрын
atau + dorong 2 orang..
@bayunursyahid5 ай бұрын
@@ezradjakemaren mau beli Suzuki malah parno sama karat + oli rembes
@Spheredalai2 ай бұрын
saya yakin kalau innova bensin pake mesin dengan displacement lebih besar &/ dengan cylinder lebih banyak, justru hasilnya malah lebih irit, karena rpmnya ga perlu terlalu teriak
@rumahburing70785 ай бұрын
8 tahun pake reborn bensin, 8.7-9.8 km/l dalkot dan 11,5 - 13.2 km/l lukot
@robiyanhendri86264 ай бұрын
ngeri juga tuh bensinnya, ini pasti yang matic ya
@UserMkw2024-b6k3 ай бұрын
Boros...tiggo 8 kelas EROPA ,BBM lebih irit 😊😊😊
@inungnugroho86912 ай бұрын
Lha kok sama om, tapi nyaman ya om, AC dingin, suspensi enak, muatan full nanjak ke Candi Cetho pindah transmisi ke S aman om lolos sampe ke puncak dengan mudah, Oli mesin selalu pake 5W-30 dari awal beli baru sampe sekarang, dan selalu isi Pertamax om (maklum dikota saya gak ada Shell/Petronas dll). Sehat2 selalu om dan keluarganya.
@cmpf3158Ай бұрын
Gak usah dibela! Innova bensin 2000cc memang boros!! Balik lagi ke masing-masing orang: apa yang dikejar? Kalo innova bensin bisa kasih itu dan lu gak masalahin bensinya, pake saja. Uang lu, ini! Ibarat lu pengen perempuan yang cantik, ya kudu siapkan dana utk poles berkala. Jangan bilang biaya perawatannya tinggi. Itu lu aja yang g kuat. * Saya lebih ngiler ama reborn 2.4g diesel yang terakhir. Fiturnya makin lengkap, minus spion retrack, start-stop button, dan immobilizer. Masih milih itu ketimbang zenix bensin.
@kenjou99055 ай бұрын
Menurut gue Innova emang bukan untuk kaum yang mendang mending si Khususnya yg bensin Soalnya mungkin targetnya Innova ini bukan untuk orang yg masih mikirin konsumsi BBM-nya Walaupun jika konsumsi BBM nya dibilang boros, tetapi owner Innova bisa mendapatkan kenyamanan berkendara maupun sebagai penumpangnya
@ajiwibowo43424 ай бұрын
Versi diesel reborn matic bermesin 2GD adalah mesin daily terbaik yang pernah saya coba irit dan bertenaga, dua kata irit dan bertenaga sulit ditandingi pabrikan lain, harga jual? gak usah dipikirkan bahkan km gondrong pun banyak yang nampung terutama buat akomodasi perusahaan2 sawit atau migas
@mirzatu90305 ай бұрын
irit itu kata owner opel blazer, nissan terrano, suzuki escudo dan jeep
Pernah miara blazer keluaran th 2000 , malah lebih irit bisa 1:10-12 perliter
@wongmbiyen43215 ай бұрын
terano irit gak kira kira gagah banget tu mobil
@farhanrizkyramadhan8950Ай бұрын
lebih irit drpd kijang kapsul karbu🗿@@embungunung7568
@soranatsukawa4154Ай бұрын
Ketika Mobil Jepang boros pada sepi sampe algoritma kejelekan mobil jepang ketutup giliran selain mobil jepang boros pada koar2 sampe viral wkwkwk, emang keren buzzer2 marketing di wakanda
@SunnykingTerbang5 ай бұрын
Betul sih innova berat segitu minimal mesinnya Ford V8 5,2L.pasti tembus 10km/L…..
@ridhobaihaqi1445 ай бұрын
6.7 cummins aja sekalian 😂😂😂
@TTerTTuTTup5 ай бұрын
Kalau di motor ada suzuki 2tak gs/gx 110 atau tornado Kapasitas oli 1 liter & boros bbm Tujuannya ya biar awet mesinnya
@DIY_Autoproject5 ай бұрын
Saya malah belom tertarik sama inova,soal nya lebih seneng sedan 😅
@ridhobaihaqi1445 ай бұрын
Sayangnya... nasib sedan di indo gak sebagus sedan di singapura, malaysia, brunei, thailand, filipina. Indo jalannya jelek! Kalah jauh sama yang tadi!
@amiedavian20035 ай бұрын
Pengalaman Pribadi sy,ntah krena nasib apa sy selalu punya mobil yg diatas 1500cc. Pertama punya mobil sendiri adalah Nissan Livana 1.8 krna istri butuh mobil jg dan ada rezeki beli lg Nissan Serena (kebayang langganan Pom bensinnya😂),ga sanggup menanggulangi kebutuhan BBM yg terus merangkak naik,Serena pun dilepas&diganti dengan Innova Bensin (wow ternyata 11/12 dgn serana).Namun karena merasa cabin yg lega Innova dipertahankan&Livina 1.8 di jual ganti dgn Mitsubshi Grandis GT 2.4 Dan disini lah letak persaingan yg sesungguhnya😅. Jujur dr sisi kenyamanan dan keiritan,durabilty dll, Grandis GT 2400cc lebih Unggul ketimbang Innova 2000cc. Grandis kalah dr harga spare part aja. Seiring waktu berjalan,BBM melambung setinggi langit,kantong tak bisa bertahan lagi, akhirnya siNova pun dijual, sigantikan dgn Xpander (biar bisa imbangi kantong. Krn XP hanya 1500cc). Andai kata saya melihara tuyul atau punya Ilmu Babi ngepet barangkali si Nova tak terjual.😂
@ridhobaihaqi1445 ай бұрын
Serena e-power
@amiedavian20035 ай бұрын
@@ridhobaihaqi144 saat itu hanya mampu beli C26 om, 😁.
@SLAMETT_5 ай бұрын
Ada bang Innova bensin 2.7 2TR-FE, tapi cuma keluar di generasi awal 2004-2007 tapi sekarang udah langka unitnya wkwk. Lebih irit memang dibandingkan saman1TR😂
@kerupukbasah9915 ай бұрын
yang seri V luxury ya . ?
@SLAMETT_5 ай бұрын
@@kerupukbasah991 iyaa
@disetya95905 ай бұрын
betul.... dan suara mesinnya beda lho, lebih keren yg 2.7
@geraldhisastranegara1475 ай бұрын
11 Tahun Pelihara Innova... Hanya buat pajangan Di garasi... Karena klo di pakai setiap hari...dah lah... Yg penting Innova ❤❤❤
@NAUVAL7895 ай бұрын
Bang aku punya permintaan tolong buatin vidio truk balap di sircuit🙏🗿
@novisionpartyplanner89535 ай бұрын
Nanti dibahas tapi di channel yang lain namanya autobox
@Itsmejoe995 ай бұрын
di Chanel AUTO BOX udah ada gan
@NAUVAL7895 ай бұрын
@@novisionpartyplanner8953 Eh aku salah ketik harusnya Truck kontes, yg sircuit itu kompetisi🗿🙏
@MdFdl-e2l5 ай бұрын
Terkabul
@kevinaditya66815 ай бұрын
@@Itsmejoe99masih ada channel Autobox cari dengan benar dah
@cahndesocahndeso42503 ай бұрын
Saya dulu 2016 beli xenia,buat mudik jkt solo bbm pertalite habis +-350-400,,larinya payah kecepatan 100km/jam limbung tanjakan ngos2san akhirnya 2017 saya jual,hanya menang irit. 2017 ganti rush jkt solo bbm pertalite habis 450-500 tarikan lumayan tanjakan oke tp terasa limbung dikecepatan 120km/jam,suspensi krg nyaman. 2021 saya jual ganti keinnova reborn bensin smpai skg blm ganti lg,mmg boros jkt solo bbm pertamax +-900rb ditol enak nyaman,suspensi jg nyaman tp minesnya berat ditanjakan,nyabain yg versi diesel wahhhh uenak cok mantep tenan tarikan enteng beda jauh sama versi bensin.
@sefanaarumsyahrani31655 ай бұрын
Borosnya memang juooss...pernah pakai innova gen1. Ya Allah. Ajaib sekali.
@sakti15935 ай бұрын
Borosnya ga ngotak ya yang gen 1?? 😂
@sefanaarumsyahrani31655 ай бұрын
Bikin kapok bang, klu ada yg bilang opel blazer boros, itu belum seberapa. Pernah pegang keduanya saya.@@sakti1593
@gdin92725 ай бұрын
@@sakti1593ya 1:5 klo macet bgt prnh punya apalagi dipake di kota kecil dan padat penduduk 😂
@EkoSusanto-o8y5 ай бұрын
😂😂😂 Harus bawa duit cash yang Banyak ya Om. Pastikan jarum bbm jangan sampai low di bawah. Bawa setirnya Pasti enak dan gak kepikiran om
@mfajarariyandoyando3015 ай бұрын
Innova gen 1 2005 emang buorosnya parah bgt yaitu 1 liter aja cuma 5-6 km,gua punya Innova bensin juga tapi facelift 2008 masih boros sekitar 1:7 km dan akhirnya dijual pas tahun 2014an
@shofwansalim-s4w11 күн бұрын
kalo ada yg bilang innova bensin gen awal sebelum reborn itu boros masih wajar, krna emg sprti ga sebanding dengan tenaganya, walau dikelas 2000cc bensin jg rta rta konsumsi bbm jg sgitu. tp klo yg reborn bensin dan masih ngeluh boros, brti dompet anda yg tipis, dan mobil itu ga layak untuk kaum sperti anda. ya bayangin aja 2000cc dapet rta rta 9-10km/liter dalkot itu dah wajar. jgn dibandingin ama yg mesinnya 1500cc ya jelas kalah saing. mengingat bobot innova jg berat jauh lebih berat dibanding mobil 1500cc jdi wajar
@ilhamhamex22132 ай бұрын
Pengalaman saya Innova bensin 2007 pasang catalis jember-malang lewat probolinggo toll dg jarak 229 km habis BBM 16.5 ltr
@triagungsetiadarma16005 ай бұрын
pengguna 2.0V disini, perdana banget itu innova tembus 1:10 ketika eksperimen campur bensin shell v-power, pertamax sama tetesan pertamax turbo, baru bisa dapet diangka 1:10an dalkot, kalo luar kota harusnya lebih aman, tapi sepengalaman dulu kalo pake ipah bengsin itu mainin pedal gasnya harus lebih sabar dari ngurus bocah umur 3 taun wkwk
@akhmadhernowo6775 ай бұрын
Memang Innova bensin sahabat pom bensin... klo yg diesel memang sedikit lebih irit, tp perlu diingat utk Innova diesel pajak tahunannya sama BBM Dex atau Dexlite saat skrg sangat² mahal...
@KangArya57585 ай бұрын
Saya ex user innova 2.7 bensin 2005, dipake harian selama 5 tahun. Dari odo 92k sampe terjual di odo 240k. Bensin so so aja. Dalam kota 1:6 rute tanah abang 👉bekasi. Rute jahanam dimana mobil 1300cc aja jadi 1:9 hahaha. Luar kota mantap. 1:11. Apakah itu boros? Tdk. Lbh boros naik kereta / pesawat buat 7 orang ke surabaya daripada naik innova 🤪
@ariswahyu34234 ай бұрын
Pernah punya reborn bensin 2.0at dalkot 1:7 Ga ada yg salah rasanya saat itu udah fine2 aja Lalu kepincut CRV 2.0at gen4 dan kebetulan baris ketiga hampir tidak pernah terpakai Setelah pindah ke crv baru berasa bedanya emang Dari konsumsi crv 2.0at dalkot masi bisa 1:10 Dan tarikan meskipun crv 2.0 R20 juga lemot, masih jauh lebih baik dari reborn 2.0 1TR, di tol masi bisa bermain main sama 2GD sampe di 185-190 Klo 1TR ya terima aja, naiknya dari 120 keatas udah berat, seringnya mentok di 165,ketika angin kencamg, klo agak turunan baru bisa 170-175 Ini belom bahas hal teknis lain spt handling yang emang beda jauh, satu kayak kapal dan satu nurut abis Tapi ya kembali ada minusnya honda, kekedapan berisik, kaki2 berisik dan rewel, beda sama reborn yg disiksa jalan ancur ayo aja mah 😂
@iskandarzulkarnain23884 ай бұрын
Itu penyebab mobil innova bensin kurang minatnya, harga jual jatuh juga, kecuali mereka pakai harian yang tdk jauh2 banget atau sekali pakai luar kota, jadi gk terasa seperti sahabat SPBU, salam.🙏🙏🙏🙏
@kuntampahchannel19805 ай бұрын
Boros sebenarnya pas tarikan 3 detik pertama, klo bias diakali pake superkapasitor dg cangkokan motorlistriknya harusnya bisa lebih irit. Setelah mobil bergerak tinggal mesin ambil alih, dlm beban ideal terus, harusnya mobil lbh irit.
@PPSSariAgung4 ай бұрын
Kalau lihat dari sisi kendaraan yaa begitu, pasti ownernya bilang mobil ini boros, mobil itu boros. Coba lihat dari sisi ownernya, sudah mampu kah beli bbm termahal sesuai mesin mobilnya? Kalau beli bbm termahal aja kewalahan, beli sparepart yg mahal kewalahan, tandanya belum mampu punya mobil. Di indo ni, org yg punya mobil, ada 2 tipe 1. Beli krna mampu 2. Beli krna gengsi, yg penting punya, biar wah dilihat tetangga Yg no 2 ini paling bnyak, gengsinya tinggi, jd timbul lah mobil irit dan mobil boros. Asliny gk ada mobil irit/boros, ownernya saja, udh tau gk mampu beli, maksa beli, yg penting punya, akhirnya beli bbm pertalite. Kalau ada yg lebih murah dr pertalite, ku rasa di belinya. Beda sama org yg asli mampu beli mobil, dia gk mikir hrga bbm, di beliny yg paling bagus, gk ada kata mahal. Coba aja org indo sadar diri, jgn beli mobil krna gengsi, pasti gk bnyak yg punya mobil, pasti pertalite/bio solar sepi, pada antri di pertamax/dexlite.
@wahyowae4244 ай бұрын
Top komen bro
@MasHar-v4j4 ай бұрын
Betul betul betul. Cuman bikin macet jalanan aja. Klo pada sadar , mending motoran aja.
@AmAr-u6p5 ай бұрын
Kijang super ku th 1986 cc 1.5 konsumsi bbm tembus 1:14 tanpa ac. Karbu saya ganti daihatsu hijet 1000
@rizkyaditya59173 сағат бұрын
Apapun itu i still and always love innova bensin 😊😊
@ahmadwafifauzi48655 ай бұрын
Ngerawat innova bensin tinggalan Bapak, diamanati klo ngisi bensin harus pake Pertamax. Ya akhirnya memang gue rawat sama gue isi pertamax sesuai amanat beliau dlu. Tapi tuh innova cma ngejongkrok diselemuti cover di garasi. Dinyalain seminggu sekali buat dipanasi keliling komplek sama klo angkut-angkut belanjaan doang, km odo masih stagnan di 70 ribuan km😂😂
@nyomanaditya28855 ай бұрын
Udah 7 tahun ngerawat innova bensin matik tahun 2010 dapet dari km 80k sekarang 120k ongoing, perawatan cuma ganti oli dan filter, sama magnetic clutch nya ac putus, asli ga rewel
@MuhIlham-i1q2 ай бұрын
Pernah pake Innova 2010.. 200k saat start awal isi BBM masih jaman SBY... Malang-juanda.. Masih harus nambah LG di Surabaya.. 😂 3 bulan aja cukup... Balik panther aja deh..😅
@valentinoepson47945 ай бұрын
Alhamdulillah udah ngerasain dari 2.0 G 2007.. ganti ke 2.5 V 2012, sampe sekarang pake 2.4 G 2016... sangat bersyukur bisa selamat dari innova bensin, dulu kalo ketemu macet ampun dah cepet bgt turun itu jarum bensinnya😂
@Iqbal.hattari07005 ай бұрын
Innova untuk luar kota, ga cocok utk mobil harian dalam kota karena body berat perlu banyak momentum untuk bisa bergerak. Saya pernah pakai 2.0 M/T bisa 1 :11km pemakaian luar kota. Kalau mau irit ganti viscofan ke electric fan dan hydraulix PS menjadi EPS.
@muhammadrizki85565 ай бұрын
Percayalah innova bensin tidak boros, hanya kurang irit saja😢
@epaputra78073 ай бұрын
Inti dari semua alasan boros disini cenderung kesisi bobot mobil, dan cc mesin. tapi tahukah kalian pencinta toyota. mobil Toyota Reborn Bensin ini punya bobot 1,6-1,8 ton bekas saja dikisaran 150-170 juta. buat budget segitu dan minimnya fitur bahkan minimnya keselamatan. konsumsi rata2 bbm 1:8 overall di semua pengguna. sangat2 tidak worth it untuk dibeli. kalo sama2 mobil direntang harga segitu sama2 bekas ada yang lebih worth it pertama almaz punya body yang bobotnya 2 ton fitur segudang, model suv, build quality mobil eropa bekas dikisaran harga 150-170 dengan konsumsi bbm 1:10 rata2 overall kalo beli di harga baru bisa ambil confero s dikisaran 180 jt dapat mobil selega innova, dingin seperti panther, kenceng seperti avanza, tenaga seperti Mitsubishi kuda. fitur banyak konsumsi rata2 1:12-14 dalam kota lenih worth it dibeli masalah orang Indonesia terlalu jepang oriented mau dikasih harga lebih murah body lebih kuat bbm lebih irit fitur lebih banyak dll pasti bilangnya brand gak jelas sparepart langka mesin boros dan lemot gak kuat dll padahal toyota cuman menang di sparepart aja toyota itu banyak kw nya banyak yang ori harga mahal lucunya wuling itu pake mesin dari GM katanya mesin jelek gak awet. padahal ini GM lho lucu emang setiap mobil china ngasih value lebih banyak malah dihujat .
@PujaSuastika2 ай бұрын
Biar ga kerasa boros, kalau pake innova bensin minimal pendapatan 25jt sebulan. Dijamin irit irit aja rasanya 😂😂
@dhanykristiawan51562 ай бұрын
Klo menurut saya sih cara mengemudi juga berpengaruh, semacam ecodriving, saya pengguna Kijang LGX 2.0 AT Mesin masih 1RZ-E, tune up standar utk harian dalam kota masih bisa 1 : 9,5 km, utk luar kota bisa 1:10, 1:11 pertalite. oli mesin sesuai buku manual, SAE 20-50W krn mobil tua 2001.
@fizr_ngapak30935 ай бұрын
Jogja- Purwokerto Innova reborn bensin manual....,isi Pertamax 400rb cukup PP
@an0nym0u5ly5 ай бұрын
Di convert aja, hybrid bbg. Bisa irid dlm kota nya, skaligus bersih² ruang bakar
@dimasdmc75 ай бұрын
Pernah minum kopi di mall vs warkop vs dirumah gak? Lebih irit mana coba? Artinya, mau mobil apa aja, kalo gak paham momentum, bakal jadi boros.. Jadi yaa syukuri, nikmati apa yang sudah jadi pilihan.. Jikalau berasa boros yaa jangan,, toh juga gak ada yang paksa.. 😂 Bukannya bergaya itu butuh kata BOROS versi masing masing.. Fenomena.. Pilih n putusin beli tapi masih mengeluh "BOROS" , yang salah sapa? 😂
@agusprbw94933 ай бұрын
Dipikir pikir secara logika mesin mobil dengan cc besar di indo mubazir jalanan sempit sering macet jalanan bergelombang , jika lewat jalan tol skrg hanya 100kpj , lebih dari itu bisa kena tilang elektronik , cc besar ya pasti boros bbm untuk menengah bawah , dinegara jepang saja masih banyak pengguna 500 cc sampe 1000 cc untuk harian , rakyat di indo gengsinya masih kegedean beli mobil agar dianggap wah oleh teman temannya , naik sepeda pancal saja sdh jarang mau . Padahal dinegara maju naik sepeda pancal adalah suatu keharusan agar lingkungan bersih dari polusi
@penggunafacebook99522 ай бұрын
Klo menurut saya sih wajar untuk mobil sebesar inova dapat konsumsi BBM di 1 - 9 atau 10 km masalahya innova itu bukan mobil kaleng kaleng, lega, plat tebel sehingga mungkin menambah kenyamana dan keamanan berkendara, mobil murah yang akomodasi sangat nyaman ya innova ini, duduk di baris ke 3 aja sangat nyaman, jadi menurut saya soal boros klo moblnya memberikan akomodasi yang enak ya gak masalah, artinya sesuai dengan yang didapat penggunanya, mungkin itulah kenapa sampe sekarang innova masih diminati, saya piara innova dari gen awal (2004)sampe gen terakhir, sulit rasanya berpaling ke merk lain
@ihsanfebriyanto85425 ай бұрын
Tpi gx mengecewakan . Bpk saya ngrawat Lgx bensin th 2000 naik turun pegunungan muat 8org+ barang bawaanya tnp matiin AC lempeng sja gigi 2 . Full toll jkt-solo tnp rehat aman ndak panas ndak ngempos. 🎉
@asepcahyono71295 ай бұрын
Alhamdulillah suzuki thunder jadi punya sahabat dong buat ke spbu
@chepyhermawan49305 ай бұрын
Yg beli inova bensin bukan kaum mendang mending min...ga mikirin boros bbm..sing penting nyaman enak di bawa ..
@robbykurniawan38195 ай бұрын
melihara innova bensin sudah 10 tahun lamanya lukot 1:12 dalkot 1:8 boros? gak juga menurut saya
@zevanandfriend4 ай бұрын
saya pakai innova bensin matic 2013 sampai sekarang alhamdulillah sampai di tujuan temen temen makan gule kambing , saya minum es teh aja gppa
@balonindomaretrasablueberry5 ай бұрын
Gwa pernah salah beli ini mobil. Yaa salah gwa sendiri siih gak nyari tau dulu. Kebetulan pengalaman beli mobil pertama kali, gwa pikir sama atau yaa beda-beda tipis dengan yang solar. Ehh ga taunya super boncos saat pakai Innova bensin. Pemakaian setahun langsung gwa jual. Sekarang mobil tempur gwa malah enak pakai adiknya. 😅😅
@alouisiusprabowo32505 ай бұрын
2 tahun pelihara Odyssey RC1 masih nyaman, karena impian sejak lama. Nggak pernah minum yang subsidi. Hidup terlalu singkat buat musingin irit boros buat saya... 😅
@Bajaringan8985 ай бұрын
Duit habis cari lagi😂😂
@alouisiusprabowo32505 ай бұрын
@@Bajaringan898 Nah!!!
@abdulloubetubet4564 ай бұрын
Mending innova drpd lcgc Lebih berkelas dan nyaman dlm berkendara ... Harga tdk membohongi kualitas ....
@cukangsari86885 ай бұрын
Kalau menurut saya innova mobil nyaman jadi kalau mau nyaman ya wajarlah lebih boros dikit