Motor impian tapi belum mampu memiliki,bismillah mudah mudahan Allah kasih rezeki buat beli motor ini baru maupun bekas,aamiin
@inumachfud13 ай бұрын
kalo mau jujur mesin yg enak buat hard enduro sebenernya model mesinnya Satria F generasi awal. 150cc dohc, tapi cukup pake pendingin udara yang ringkas. dapet tenaga bagus, bobot relatif ringan dan penanganan trouble mudah. Tapi ya entah kenapa sampe itu mesin pensiun kok suzuki kynya sama sekali gak punya rencana nempelin mesin itu ke type DR/TS-nya
@JulioRugerS3 ай бұрын
wr tidak perlu banyak korekan, cukup ganti knalpot balap langsung larinya sudah lumayan mantap
@user-en7vg1hh8b3 ай бұрын
karena pake radiator😍
@userytmz3 ай бұрын
Mesin yg pake radiator tenaganya lebih besar ketimbang mesin yng pendinginan udara meskipun cc sama kenapa ya?
@yogieadita70763 ай бұрын
Balik lagi ke komposisi menu di mesin bro...
@RivalSyuhanda-yw3te3 ай бұрын
@@userytmzkrna mesin gak pakai radiator klau lama dipakai mesinnya akan panas & tenaganya jdi loyo
@YusriMarlina3 ай бұрын
KTM, HusQ, YZ series dll pake radiator. Bisa buat trabas
@MSI_kr3 ай бұрын
@@userytmzkompresi bisa dibikin lebih tinggi, rpm bisa dinaikin, dan volume bahan bakar yg masuk bisa lebih banyak dgn Ron yg lebih tinggi, jadi beda sama oil cooler atau air cooler yg perlu dibatasi biar gak overheat.
@Hermanto_Ayong3 ай бұрын
WR itu ikut desain Eropa mkanya tggi dan gede beda sama crf dan klx desain untuk Asia, tau sndri yg pke Wr rata" tgginya 160-170cm
@motohack013 ай бұрын
Aku malah 158😂😂😂
@KrocoMumet_132 ай бұрын
oooo😊ooo😊😊😊oo😊oooo@@motohack01
@boysamuda62572 ай бұрын
Salah satu motor impian, tapi belum tercapai. Motor biasa aja belum punya, belum punya motor. Karena belum ada rezekinya lagi, semoga kita semua d murahkan rezeki agar bisa punya motor impian
@ferywicaksono14893 ай бұрын
Andai suzuki bikin light trail / supermoto. Tinggal kanibal mesin gsx 150, padat berisi 😍
@mochamadyudah.r.d90543 ай бұрын
Siapa bilang terlalu tinggi Bos gw Tinggi 170 BB 55 kg Santai santai aja malah gw modif Super Moto kalo di ajak Nanjak Ngajak atau Belusukan di Hutan Santai aja tu gada kendala perawatannya Simpel lg Sama aja kaya Mesin Jupiter MX 135 Vixion R15 XXR 155 kalo bagian Blok silinder Bermasalah Ganti aja Linenya pake Casbon piston Carbon Simpel malah Radiator gw Udah ganti pake GSXR 150 biar aga besar lg Suspensi depan Pake WP Copotan KTM 450😎 Kalo menurut gw ya sebelum gw beli WR 155 VVA gw sebelumnya pernah punya KLX 150 itu perawatannya lebih simpel lg karna Masi pake Karburator tinggal ganti pake PWL 26 punya Ninja 2T ganti PJ MJ setel anggin Ganti CDI BRT kenalpot Racing kelar tp gw gasuka sama KLX dia hanya 5 speed Pemakean 6 bulan lalu gw Jual😂 Lalu gw juga pernah punya CRF 150 L mesin 11/12 sama kaya KLX awalanya Lemot padahal gw sudah ganti ECU ARACER Super rilisan 2023 sudah gitu hanya 5 speed ga lalu Pemakean 5 bulan gw Jual kembali habis itu gw beli WR 155 VVA🤣
@radenmuhammad5793 ай бұрын
Berat + terlalu tinggi untuk average human di indo jgn pukul sama ratakan
@henrydesmo69573 ай бұрын
Tinggi jok 880mm tinggi badan 170cm , masih ketinggian sih mtrnya minimal 175cm. Aneh sih jok paling tinggi tp ground clearance paling rendah 🤔 Klo buat org indo Messina tinggi jok maksimal 800mm . Tinggi jok klx sama dgn tinggi jok r15, mt15 dan xsr155, aneh mtr sport tp joknya tinggi, sdgkan kawasaki zx25 malah lbh rendah dr 3 mtr yamaha itu 🤔 Lu kenapa ga sekalian beli KTM aja?
@henrydesmo69573 ай бұрын
@@radenmuhammad579utk org indo maksimal sih 800mm lbh bagus klo 775 lah biar ga ketinggian, lebih bagus klo pilihan ukuran roda ada yg depan 19 belakang 16 kaya KLX, cuma KLX ada pilihan ukuran kaya gt, crf dan wr ga ada
@fajariezkyramandaputera55163 ай бұрын
@@radenmuhammad579orang modif supermoto aja ditinggi tinggiin biar jinjit. jadi apa masalahnya wr itu tinggi. kalo ga cocok buat trabas ya emg ga cocok lebih cocok cross country yg jalannya rusak cuma sebagian
@mochamadyudah.r.d90543 ай бұрын
@@radenmuhammad579 Memang gw perduli Lo hanya Orang Miskin Orang Kampung Warga SIPIL Pendidikan hanya sebatas SD.SMP.SMA.SMK sederajat Makluk hidup Primitif SDM Rendah Bodoh kurang Pendidikan semasa hidup Lo hanya bisa makan Tidur Makan Tidur Ngopi Roko Buang Air Besar Memang gw Perduli Masing Masing aja Orang Miskin Orang Kampung Warga SIPIL🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@kang_pungad90643 ай бұрын
Min suaranya di gedein dikit, kagak kedengeran nih.......
@saddam1823 ай бұрын
Biasanya efek dr noise reduction yg berlebihan gara2 pas record voice over itu lg rame kondisinya, jadinya ya g jelas gini. Mending recordnya di ruang senyap, kalau perlu pakai mic yg bagus, toh mic bagus g mahal harganya
@nurhidamarestyan54323 ай бұрын
Mic nya perbaiki dong,suara dari naratornya ga kedenger
@IAN-oc8xk3 ай бұрын
Wr tuh sebenernya motor paling ganteng dan gagah. Cuma kalah diusd saja. Sok coba kalau pakai USD dari bawaan pabrik kalo gak banyak yang muja muja
@akhdan13s183 ай бұрын
Di rombak jadi yamaha tenere wannabe juga oke sih
@TheSantRider3 ай бұрын
Protelin ganti bodi yz 125 plus kaki2nha...
@budzybuzАй бұрын
450 lebih ganteng mas
@denmaseka2 ай бұрын
karena luk ny g kopong dan tenaga nya lbh joss cuma sok depan ny kurang jos dri segi tampilan tp klo utk pengunan y sudah mantap
@wiznuwiratmokowiznu81472 ай бұрын
Tuuull bgt. Teleskopik tpi enak lhoo.. gue eks user Klx Sm. Jual ganti WR. Puaaass
@IAN-oc8xk3 ай бұрын
Nyatanya wr paling gagah dan ganteng cuma kalah ditampilan usd saja. Benar apa betul.
@budzybuzАй бұрын
Betul
@hs99442 ай бұрын
punya vixion R mesin sama kaya WR 155 pengen ganti ke WR 155 buat digarap jadi rally
@blzhu51783 ай бұрын
Bang !! Plisss , editing sound invoice nya jangan di set second sound 🥺 yang pakek hp double sound jadi kedengaran kumur kumur .. 🙏
@chandradoom88753 ай бұрын
Yng semngat lagi min buat suaranya, biar enak d dengerin,😊😊😊
@YusriMarlina3 ай бұрын
Saya pake WR buat trabasan, ok ok aja. Tapii kalo terlalu teknikal medannya WR kesulitan, lebih sering nyusahin karena sering nyangkut & kurang lincah.
@saddam1823 ай бұрын
Ya memang karena bobotnya paling berat di kelas 150cc Makanya lebih cocok buat dijadikan supermoto
@andika47803 ай бұрын
Suara kekecilan bg
@saudimana....3 ай бұрын
Bayangkan ngebut di dalam hutan :v
@RoyApriliandy3 ай бұрын
sayangnya yamaha WR mengunakan pendigin radiator yg perawatanya rumit dan juga mahal coba kalau pake pendigin udara mungkin bnyk yg pilih wr🙏
@irgimamonto_42463 ай бұрын
Pengingin cair nya di ganti pendingin oli kykny bisa agak ringan😅
@yuven_mandala983 ай бұрын
Perawatan radiator rumit?, bang saya udah 3 tahun pakai WR baru 2 kali ganti aer radiator bang, itupun ganti sendiri, air radiator tinggal beli ke bengkel, murah dan mudah juga perawatannya, dan pastinya cukup puas dgn tenaga mesin pigson ini ketimbang ambil mesin perja🤣🤣🤣
@henrydesmo69573 ай бұрын
Gmana dgn KTM, husqyvarna,?!?!
@avocado8903 ай бұрын
aku nonton pake headset kok pengisi suaranya hanya terdengar di kiri saja sebelah kanan cuma backsound, jadi kurang nyaman klo pake headset
@danielssaputra16643 ай бұрын
ini pasti rangkanya pakai besi india, berat banget
@imamfn3 ай бұрын
WR125/155 ini emang kayak salah konsep sih. Motor trail/enduro tapi bodi kegedean & sekaligus keberatan ngegendong radiator. Ga terlalu perlu radiator sih buat trail cc kecil non-kompetisi yang emang ga make special engine
@henrydesmo69573 ай бұрын
Lha mtr trail Eropa aja pake radiator!
@otopedia7483 ай бұрын
Gk ada yg salah dari desain ini,karna y memang ini motor dualprurpose,bukan motor full kompetisi sperti t yz,dan motor ini juga berat bukan karna radiatornya,radiator itu enteng bgt loh,bahkan bagian blok head wr ini trmasuk enteng,yg berat di motor ini justru ada di rangkanya..
@yogamasvidal62883 ай бұрын
YAMAHA ALL DAY 💙
@fajariezkyramandaputera55163 ай бұрын
lagian aneh aja yg blgin wr gaenak buat trabasan, ya jelas ga enaklah dari spesifikasinya tapi buat supermoto jelas enak banget. bisa kenceng kencengan dgn motor lain gaperlu banget oprek oprekan kek klx sama crf
@Hermanto_Ayong3 ай бұрын
Sebenernya wr itu cocok buat trabasan karena torsinya yg gede tapi rider-nya yg cebol mkanya susah ngendalikannya😅 kalo yg tingginya 175 keatas ya gmpng soalnya kaki bisa menjejak dgn sempurna ke tanah, kaki gak jinjit dan duduknya gak miring sebelah 😅
@Netizen-alam-lain3 ай бұрын
Kalo yg pure Enduro nya Yamaha ya YZ series,tapi seri YZ harganya mahal banget
@Aldo-fj7ep2 ай бұрын
Suaranya kekeciilan, ... Diperbaiki kedepannya, Tod
@bajanglotus56473 ай бұрын
Pengalaman pribadi ini motor untuk trabas menyiksa raider , terutama bobotnya
@henrydesmo69573 ай бұрын
Lha gmana mereka yg pakai 250cc, 450cc?!?!
@bajanglotus56473 ай бұрын
@@henrydesmo6957 motor trabas 250-450 CC bobotnya 100kg lebih GK banyak , makanya coba biar tau
@oyen6803 ай бұрын
@@henrydesmo6957motor special engine itu pake rangka aluminium jadi ringan
@fajariezkyramandaputera55163 ай бұрын
siapa suruh motor berat gini dibuat trabas, malas banget cari informasi biar ga salah pilih. kalo udah tau informasi lengkap pasti bakal mikir wr lebih cocok buat supermoto
@bajanglotus56473 ай бұрын
@@fajariezkyramandaputera5516 wr motor murah mas GK sampai 40juta , pengen aja coba rasa gimana buat trabas , sekarang dah aku jual ,
@surkidz24553 ай бұрын
Crf bos senggol donk mesin super 😅
@ktbentar7763 ай бұрын
WR 👍👍👍👍👍👍
@ridwanskuy58813 ай бұрын
rasanya aerox gw pengn di jual buat beli ni wr😢
@-AhmadReyno3 ай бұрын
sodara ane punya ni wr155 emang enak pake ban supermoto
@kriswanto1382 ай бұрын
Karena d jalur beratnya kya bawa motor muatan gabah
@tbgenerasi4343Ай бұрын
🇮🇩🇮🇩👍👍
@MaulanaMansyur-kj4zh3 ай бұрын
Tunduh euy.... 🥱
@farhanfirmansyah29802 ай бұрын
Bang tb 163 bb 50 bisa gk?
@henrydesmo69573 ай бұрын
Jok paling tinggi tp GC paling rendah, aneh! Bobot paling berat, klo itu jadi masalah , gmana yg pake 250cc dan 450cc?!
@oyen6803 ай бұрын
Motor special engine itu bobotnya ringan meski cc nya gede karena pake rangka aluminium.
@Hermanto_Ayong3 ай бұрын
@@oyen680ya karena mesinnya lebih mnjutai kebawah beda dgn wr dan KLX yg ramping
@Netizen-alam-lain3 ай бұрын
Kalo yang pure enduro itu Yamaha YZ series bobot lebih ringan dan kuat,kalo mau yg lebih gila lagi pakai KTM XTC series dan Husqavarna TPI series 😅😅😅
@ahmadependi24023 ай бұрын
Mesin vixion
@defrianton2613 ай бұрын
Karena di pake trabas berat
@edhorfirmansyah34893 ай бұрын
bagus YZ125
@bayuarsi12903 ай бұрын
Lgi2 mesin Vixion yg di tanamkan,it aja kekurangannya
@marshanelmadridista9343Ай бұрын
apa masalahnya dgn mesin viixion, lh bertenaga juga kan dibanding klx dan crf mesin verza
@priyogi63822 ай бұрын
Kya vixion modif
@marshanelmadridista9343Ай бұрын
kerenlah dripada verza modif
@DanzPakBoi3 ай бұрын
Apakah itu vixion skin elite?
@Netizen-alam-lain3 ай бұрын
Satu mesin sejuta skin kalo yg pure Enduro dan motorcross yamaha YZ series 2 tak dan YZ-FX series 4 tak
@DanzPakBoi3 ай бұрын
@@Netizen-alam-lain iyapz betul Mas e😁
@Kyokim38363 ай бұрын
Mirip mesin R15 juga 🗿
@akifahnailah16392 ай бұрын
Sama kayk caraf ehh CRF, mesin malah lebih parah lagi pake punya mesin verza tukang sayur😂