Vag grubu MQB platformu için balata değişim videosu. SEAT Leon Mk3 FR/VW Golf 7 7.5/SKODA Octavia/AUDI A3 / arabaciadamlar / arkkagan06 / serhatinci06 2CR Performance Ümit Bağıran : / 2cr_performance / deutscheautoparts
Пікірлер: 163
@ahmett14746 жыл бұрын
19:56 ağzıyla kamerayı tutup yine bizim için çekim yapan koca yürekli kağan abi İnşallah daha iyi imkanlara daha iyi arabalara sahip olursun abim😊😊
@volkangul8556 жыл бұрын
Dolu dolu 30 dk icin simdiden tesekkur ederim
@kokpit64846 жыл бұрын
KZbin’da karşılık beklemeden böylesine yararlı ve samimi içerikler sunduğunuz için teşekkürler.
@jimmysart.studio6 жыл бұрын
Tam balatalarım bitmişken bu videoya ve sana rastlamam iyi oldu. 30 dk sıkılmadan ızledim. Harika bir anlatımın var. Başarılar ✌🏼
@mithatyaman88326 жыл бұрын
Cesaret veriyorsun başkan 👍🏼 yine yardımcı bir video 👍🏼
@yigityasar62586 жыл бұрын
Ellerine sağlık. Benim düşüncem böyle bir seri ''Kendin Yap'' serisi seni daha ilerilere taşıyacağını düşünüyorum. Başarılar dilerim.
@hasanatilla30266 жыл бұрын
videonun sonunda 3 kere atlattım üçünde de "bu şekildeydi hocam" denk geldi. Elinize emeğinize sağlık çok keyifli ve faydalı olmuş :)
@ariftorunoglu16916 жыл бұрын
Çok bilgilendirici olmuş abi, kendim değiştirmiş kadar oldum..
@didimciftcigroupinsaat096 жыл бұрын
Başkan didimdeyim gecen yaz konusmustuk bulusmak nasıp olmadı bızde rx8 var video cekebılırsın :)
@muharremg87646 жыл бұрын
Abi gerçekten araçlara değer veren birisin sana helal olsun fiyatı maliyeti ne olursa olsun orjinalden yana olan az insanlardansın jantların hayırlı olsun ilanı gördük hayırlı satışlar satış olmayacaksa bu araca bir eğzoz sistemi de fena olmaz...
@hasanbademci4366 жыл бұрын
Tarzını seviyorum Kaan ustam☺️ ellerine sağlık.
@efemerve196 жыл бұрын
Kaan kardeşim emeklerine sağlık zevkle izliyoruz
@hayrettinkevser62466 жыл бұрын
Walla helal olsun kendi işini kendi halledenleri hep takdir etmişimdir 👍
@furkangokce21126 жыл бұрын
Çok faydalı bir video olmuş. İyi günlerde kullan Kağan abi.
@ozunbariskendir57789 ай бұрын
o balata kokması balatalar yeni takıldığı için aşırı ısınıyor ve sanayi tabirinde yanıyor ve balata sertleşiyor ilerleyen dönemlerde sorun yaratıyor yaptığın işlem en doğrusu zamanla belli bir süre çok sert ani fren kulanmadan diskin balata ile birleşmesi ve bazı kendi fren balataların kutusunda ve araç kitapçıklarında da yazar
@MrEqualizer06 жыл бұрын
Abi güzel bir video olmuş herşeyi gayet anlaşılır şekilde anlatmışsın. Ellerine sağlık .
@adasdasd4246 жыл бұрын
Eline sağlık güzel ve eğitici bir video olmuş.Balatalarımın bitmesi için sabırsızlanıyorum :)
@BozkurtDonanm596 жыл бұрын
Noyan abi ile çok iyi ikilisiniz ikinizdede çok kaliteli içerikler ve çok yararlı içerikler veriyorsunuz allah razı olsun :)
@SS-cf4cd6 жыл бұрын
Teşekkürler. Emeğine sağlık
@celilcelik30626 жыл бұрын
Ellerinize sağlık.. Çok keyifli bir video olmuş.
@abidincan6486 жыл бұрын
ayrıca çok yararlı bir video olmuş eline sağlık abi
@berkberensel93666 жыл бұрын
Bu seri devam etsin çok güzel olmuş ellerine sağlık. 100k km balata kullanmak maşallah, bu sürüş şekline motul rbf ye gerek yok sıvıyağ koysanda götürür :)
@oguzhanoguz45396 жыл бұрын
Merhaba Kaan abi tosunu jantlar çok güzel ben zevk alarak izlediğim kanallardansın
@seydikoc97906 жыл бұрын
Abi senin yüzünden arabalara daha çok aşık oluyorum
@fat87ih6 жыл бұрын
Ellerine, emeğine sağlık Kağan hocam zevkle izlenecek bir vidyo daha :) balataların erken bitmesinde otomatik vitesin de payı olmuştur muhtemelen..
@muratguntutmaz26796 жыл бұрын
Pistonu geri ittirmek için iki çekiç sapı olabilir mesela iki taraftan dayayıp ittirebilirsiniz. Rahmetli babam öyle yapardı.
@umtberk6 жыл бұрын
abi süper olmus biliyormusun harbiden gerçekten bence gerekli bir video olmuş :)
@izzetyldrm82566 жыл бұрын
bilgilendirici video olmuş eline sağlık :)
@muhammeteminbalc63736 жыл бұрын
Yine çok güzel video olmuş Kağan abi eline sağlık senden baya bilgi öğrendim ağzına sağlık, daha da öğreneceğim çok bilgi var
@eenestok6 жыл бұрын
Ellerine sağlık hocam.
@ismaild91936 жыл бұрын
31 dakika: bastık,basıyoruz,basmalıyız 😂😂 işin şakası çok yararlı bir video olmuş teşekkürler Kaan abi
@zaferaykan21823 жыл бұрын
Ellerine saglik tesekkurler video icin
@gokhanzorbac52126 жыл бұрын
Eline saglık super olmus
@yusufemrecandan14003 жыл бұрын
direksiyonu tam sol yapmisken bu islemleri yapsaydin senin icin de cok kolay olurdu.. Eline sağlık..
@eminbay68946 жыл бұрын
Balataların bitmesine de daha var. Ne yapsak bir an önce bitirsek mi? Güzel ve yardımcı bir video olmuş. Emeğine sağlık.
@burakcansahan50496 жыл бұрын
Kral adamsın kağan reis emeğine sağlık kazasız belasız inşallah bol gazlamalı günler 😂
@saimsecen18906 жыл бұрын
otomatikle manuel epey farkediyor hocam fren eriyor resmen :) öğrencilerin buna çözümü kendimiz değiştirmemiz heralde :D
@furkanaslan27946 жыл бұрын
Abi ön camdaki güneşlik hakkında yardımcı olurmusun nereden temin edebiliriz?
@serkanceylan67886 жыл бұрын
Pistonu geri basmak için küçük mengeneler var eski balataları koyup sıkabilirisin daha kolay olur senin için
@tevfikkeles79066 жыл бұрын
Ellerine sağlık abi maşşallah.
@furkancoban78146 жыл бұрын
Faydalı içerik olmuş reis sökmüşken kaliperleride boyasaydın fena olmazdı....emeğine sağlık
@erayberk596 жыл бұрын
kaliper kapağı takmayı veya kaliperi boyatmayı düşünmediniz mi acaba plasti dip yapışkanlarını görünce aklıma geldi güzel duracağını düşünüyorum jantlarla
@mustafauslu8686 жыл бұрын
Kağan reis yine fenalardasın 😀
@kubilayyurdakul31446 жыл бұрын
Abi tosunun maşallahı var Allah kazadan beladan korusun
@halilsenol84304 жыл бұрын
eline sağlık başkan
@cihadcihad30396 жыл бұрын
Araba sevgisi kazanacak❤️
@uguraydinli78836 жыл бұрын
Abi balata değiştirirken üstteki kapağıda açmaya gerek yok aynı su yedek deposu gibi fazlasını atabiliyo dişarı sadece kapağın kenarına bez koyup aşşağıya akmasını engelleyebilirsin aklında bulunsun pistonu papağan pense ile itekleyebilirsin daha kolay olur
@nonatotales21266 жыл бұрын
Piston itme işlemini sökerken en başta da yapabilirsin daha pratik olur :) takipteyiz
@orhana01476 жыл бұрын
Tebrikler guzel bir vidéo olmus👍 Oncelikle balatalarin 50bin de bitmesi biraz normal. Araba otomatik vites oldugu icin normal arabalara gore fren daha cok kullaniliyo ister istemez. Ve sana bir tavsiye, fren pistonunu eski balatalar uzerindeyken geri itelemen daha iyi olur ve daha basit olur senin icin. 😀 Videolarin devamini bekliyorum
@orhanotabatmaz71776 жыл бұрын
hocam ön diskleriniz kaç mm ? 280 mi 276 mı? balataların parça kodu nedir alacağımız zaman ona göre alalım. bende de aynı otomobil var ondan soruyorum. elinize emeğinize sağlık...
@shiftup28946 жыл бұрын
Hoparlörden fren kokusu geldi hocam :D
@velituncez10356 жыл бұрын
Eline saglik
@eyupgoncu14326 жыл бұрын
Hocam bu konuda çok bilgisi olmayan arkadaşlar icin parantez acmak istiyorum. Şoyle ki eğer ARKA balatanizi kendiniz değistiricekseniz size önerim internetten birkaç yerden nasıl değişeceğini izlemektir. Çünkü Kaanın bahsettiği gibi piston ittirmek için olan özel alet olmadan bazi araçların arka baltasını degistiremezsiniz. Torna vidayla veya levyeyle iterek girmez o pistonlar iceri. Başıma geldiği için söylüyorum.
@helberderiann6 жыл бұрын
Merhabalar süper Video olmuş. Genelde yurt dışı balata değişim videolarında balata nın takıldığı segmanların olduğu yere krem gibi şeyler sürüyorlar. Uzun vida ya da gres gibi madde sürüyorlar onlar ney acaba merak ediyorum. Pagid balata ses ve hissiyat nasıl acaba? Tam durma ve tam kalkma esnasında frenden garç ses duyuyorum benim araç 14 bin km balata hiç eskimemiş. Nedendir acaba bilen var mı? Kronik demeyin bu sesi yok etmem lazım içimi gıdıklıyor ses.
@furkanmetetezcan39486 жыл бұрын
Sıfır araçlar fren rodajı yapılmış olarak mı geliyor yoksa aldıktan sonra biz mi yapmamız lazım?
@serkandastan6 жыл бұрын
Güneşliği nerden aldın baya iyi duruyor markası nedir dostum
@secpozz6 жыл бұрын
Deutsche Auto Parts'tan Polo Gti için Obdeleven almıştım hocam, denemek ya da obdeleven videosu çekmek istersen görüşelim. Ankara'dayım.
@projelab31836 жыл бұрын
Fren hidroliği değişimi de çekersen fırsat olunca iyi olur abi
@eytek92466 жыл бұрын
Eline sağlık abi satma işiyle ilgili bir video istiyorum çebeilirsen
@erhanelgun23026 жыл бұрын
selamlar, bijonları söktüğünüz uzayıp kısalabilen anahtarı nereden alabilirim.
@zulkarneynhan7086 жыл бұрын
20:49 bi an pompalı tüfek çeker gibi bijon anahtarını kullandın zannettim abi
@deringenieur38876 жыл бұрын
Eline saglik Kagan. Güzel bir video olmus yine. Bu gidisle abinin kanalini sollayacaksin, ne yalan söylim senin iceriklerini daha cok begeniyorum.Noyan hocamin icerikler Haci reisten sonra cok sadelesti artik,ilgimi cekmiyor fazla :)) Videoyla ilgili bir seyler yazmak istiyorum. Akil vermek gibi algilama lütfen sadece öneri ve bilgi paylasimi. Bende kendim yapiyorum aracimin bircok seyini. O krikonun aynisindan kullaniyorum dikkat et o araci kaldirirken kayiyor, yani yerinden oynuyor krikonun tekerleri.Cok dikkat et ona.O bahsettigin ayaklardan mutlaka al,(bende daha almadim ama arastiriyorum) cünkü allah korusun nolur nolmaz,tekerde bir cözüm ama o ayaklar daha saglam. Ikinci mevzu ise pistonu geri iterken boru anahtari kullanabilirsin, daha kolay oluyor yani hic tornavidayla ugrasma.Pistonun önüne tüm kapatacak bir parca koy yada eski balatayi koy boru anahtariyla direkt bas geriye gitsin. En sonki ve en önemli mevzu, fren balatalarini yerine oturturken o demirin arasina giren yerlere yani balata tirnaklarina pasta gibi birsey var ondan mutlaka sür.(Linkteki ürün ama bircok markadada var. www.amazon.de/558-51-04-Bremsen-Verbrauchsmaterial-Plastilube-Bremsen-Schmierpaste/dp/B00AIR1HJI) Cünkü balata cabuk isinan bir malzeme ve metak aksamlar birbirine degiyor devamli ,dolayisiyla demirlerde isindiginda ve o taktigin yerdeki balata tirnaklari demire kaynama yapip yapisiyor, islandiginda ise pas yapip yine yapisiyor.Bu linkini verdigim üründen al mutlaka balatayi takmadan önce iki tirnaginada iyice sür hem yerine kolay oturur hemde demire yapismasini önler. Biradahaki sökmendede daha kolay cikar. Eger bulamazsan ben yollarim sana burdan.Slmlar,
@emreertan20106 жыл бұрын
Otomatik vitesli arabayı durdurmak için ayak devamlı frende oluyor. Çabuk bitme sebebi de bunlardan biridir herhalde.
@korsans1586 жыл бұрын
Motorumda 10 binde bitmiş balata 14 binde değiştirdim. Kıvılcım çıkartana kadar kullanmıştım bizim arabada 50 binde bile yarısına kadar çıkmıştı kafasıyla. :D
@cemdenli35646 жыл бұрын
kaan kardeşim eline sağlık aracın fren hidroliği değişiminde kaç mililitre aldı paylaşırsan sevinirim iyi iftarlar.
@burakeldemir29644 жыл бұрын
Sizin aracta balata ikaz lambasi icin fis varmiydi bebde 2016 leon fr aracim icin hella pagid balata takimi siparis ettim sizi izledikten sonra balatada fis kirik gelmis aracimda bu sekilde bi ikaz isigi yoksa degistirmek icin ugrasmiycam bide sizde duruyorsa kutu ustubdeki kodlari paylasmaniz mumjunku tesekkurler
@arifarslan35786 жыл бұрын
Bijon kolu ve ucu ney nereden aldınız markasını söylerseniz
@ercanyldrm16506 жыл бұрын
Keyifle izledim hocam, bende alıyım bi kalpta bi yerim şişmesin :) Şu arabayı satma (yani inşallah satmazsın)
@yahyaakyldz17146 жыл бұрын
Hangi marka balata kullandın abi
@TurBoAdvANtAgE6 жыл бұрын
Abi benim fr ın balatalar değişeli bin km oldu rodaj yapmadım şimdi yapsam ne olur ?
@muratcan81715 жыл бұрын
Ya abi bende de leon var da balata bitti arka lastiklerin kullandığın marka nedir abi ben de kendim değiştirmek istiyorum söylersen sevinirim
@barsaktas23046 жыл бұрын
Abi lutfen cevaplarsan sevinirim 60-75 bin tl arası ne araç onerirsin
@TAYSON34623 жыл бұрын
Fr cı kardeşim selamlar geçen haftada ben 4 disk balata degiştirdim
@kaya11356 жыл бұрын
Adamsınız
@efemerve196 жыл бұрын
Kaan kardeşim honda crv dizel otomatik 160 hp için bir yorum bekliyorum
@ismailabis5543 жыл бұрын
En iyi şöför freni az kullanan şöfördür kaan bey.
@dogukanozer87796 жыл бұрын
freni pompiklemeyi unutma abi bizim serviste stajyer f30 la duvarın içinden geçiyordu :)
@cagatayciftci94676 жыл бұрын
Abi ön camdaki güneşliğin markası ne nasıl ulaşabilirim
@hisencan6 жыл бұрын
Çağatay Çiftçi İsmi oto güneş gözlüğü, yuvarlak bir paketi vardı, Bauhaus'da satılıyor.
@furkanctlak34356 жыл бұрын
Abi tebrik ederim do it yourselfin nirvanası
@alparslangokbayrak74856 жыл бұрын
Kardeşim selam şuan sahibinden de olan kk plaka kırmızı leon senin eski araçmi. Almayı düşünüyorum bana bilgi verebilirmisin. Şimdiden teşekkür ederim .
@TheOzzyOzan6 жыл бұрын
bu naylon eldivenler yerine iş malzemeleri satılan yerlerdeki iş eldivenlerinden alsanız daha dayanıklı ve korumalı olur
6 жыл бұрын
ince iş yapılmıyor onlarla.
@emirkazim11635 жыл бұрын
balatanın markası nedir acaba tam anlayamadm
@mikailhan26436 жыл бұрын
Şırıngayla çeksene abi. 😂😂
@emrullahanac8245 жыл бұрын
Balatanın markasını yazarmısın anlaşılmıyor.
@bilalalay24746 жыл бұрын
Bişey sorucam her markada damı böyle degiştiriloyo
@sadeceyusuf.1022 Жыл бұрын
Bizde mi sıkıntı var araçta mı var bilmiyorum her 35binde 1 balata değiştiriyoruz , tek taraf %95 i eriyor diğer taraf balata %80i duruyor genelde tuaf.
@leventgulmen92566 жыл бұрын
Yap abi frenleri güçlendir büyük tak ancak senden birşey rica edeceğim eski arabalar içinde öğren. 1993 model doğanım sl var bende ona uygulaması yaparım lütfen videosunu çek
@zampara2366 жыл бұрын
diskleri taşlamak hakkında ne düşünüyorsunuz? balata değişiminde yüzeyi sıfırlamak gerekir diyen de var, eğilme çizilme yoksa gerek yok diyen de (ki siz de taşlamadınız).
6 жыл бұрын
eğilme ve kedi merdiveni gibi yüzey varsa taşlamak lazım. Belirli bir toleransta tabi. Ben taşlamam.
@zampara2366 жыл бұрын
eyvallah, sanayide bi kere taşlanır ikinciye taşlanmaz kafasında ustalar, katolog verisi olarak min disk kalınlığı yazıyor ama kumpası alıp ölçeni de görmedim :)
@cvkkvvt84256 жыл бұрын
balatalarımı 1 hafta önce değiştirdim rodaj için bu dedğinizi yapmadım sadece şehir içi kullanım oldu şimdi yapsam faydalı olur mu acaba ne dersiniz...
6 жыл бұрын
ilk takıldığında yapmakta fayda var şimdi gerek yok
@TrendWarz6 жыл бұрын
Sürüş şekline, sürüşün yapıldığı güzergaha ve trafik durumuna çok bağlı değişiyor balata ömrü.Bana servis 5bin gider diyeli12bin km oldu hala balata ışığı yanmadı ve gidiyor bir sıkıntı yok.
@metintuncer696 жыл бұрын
Slmlar hollandadan
@recepcanpolatvidin55216 жыл бұрын
Abi aslında Altan hidroliği şırınga ile çekebilirsin babam öyle yapıyor
@alperenkaraca82546 жыл бұрын
Abi leon satılıyormuş dogrumu?
@chigurh37 Жыл бұрын
Balata markasi nedir
@erayg.59886 жыл бұрын
ben fren balatasını değiştireli 2-3 ay oldu ama rodaj yapmadık. bilmiyordum o zaman. ilk birkaç frende biraz zorlandı ama sonrasında normale döndü. şuan normal performansı mı alıyorum yoksa rodaj yapsaydım daha mı iyi olurdu?
6 жыл бұрын
gerek yok şu an
@ufuktan82356 жыл бұрын
Makel II den sonra iyi geldi :) :)....
@azizmertkarakaya36336 жыл бұрын
Haftasonu değiştirmeye gidiyoduk şimdi balata almaya gitcez 😂😂😂
@erenkaragoz21306 жыл бұрын
Leziz!
@ferhatbekmezci35386 жыл бұрын
Neden sis farı Yok leonda standart olarak sunulmuyormu?
6 жыл бұрын
Cupra'ya çevirdiğim için yok.
@theskaler63576 жыл бұрын
Başkan videoyu 1 hafta önce çekseydin işcilik cebimize kalırdı