ケンメリ スカイライン（C110型） TVCM 全16話／1972年9月～1977年2月

あのスカイラインが新しくなりました。ケンとメリーのスカイライン。

[@八兵衛ガッカリ]

数年前、あるケンメリオーナーさんが道の駅で一服してたら外国人の女性が話しかけてきて、「あら、あたしこのクルマのCMに出てたわよ」って言うのでよく聞いたら本物のメリー(ダイアン・クレイ？)さんだったらしく、ケンメリのオーナーさんはその場でメリーさんからサインを頂いたそうです。

[@本木由紀夫モトキユキオ]

ねの

[@横山繁雄]

@@本木由紀夫モトキユキオ❤

[@山弘]

50年前にこのセンスは驚き。丁寧な作りで すでに性能ではなくイメージを前面に押し出しているCM。 歌詞の　道の向こうへ出かけよう　は秀逸。

[@パパ-p7j]

こうやって当時のＣＭを見ているだけで涙が出て来る。 この時代、この車のこのＣＭにこの曲を持って来て、愛のスカイラインと歌う所にはセンスの良さしか感じない。

[@jingzu]

良いですよね、今や車のCM自体あんまり見かけない世の中なので、昔は子供の頃からこう言うCMで刷り込まれて「早く大人になって車を持ちたい」と思った物です。

[@tarukenrei]

歴代スカイラインのなかで一番良いデザインだと思います

[@ヨコスカボーイ-h6y]

懐かしい映像をありがとうございます。ニッサンが一番輝いていた頃でしたね。 みんなケンメリのハードトップで湘南行ってました。

[@yasuhiro4369]

こんなに綺麗な動画を見れてありがとうございました。

[@高井勝征]

私が初めて買った新車がこのケンメリでした、現在はcoupeです、よく走ってくれています。

[@gozira1]

私が小学生の頃、叔父が8:55のストライプの入ったスカイラインに乗っていました。 お盆に田舎へ帰省すると、いつもこのスカイラインで色々な場所へ連れて行ってくれた事を思い出します。

[@明智代24]

こんなに清々しく壮大で開放感のある車のCMは我々カーマニアの心を鷲掴みにした！ 何と素晴らしい！

[@sankou979]

物語的なCMが好き

[@kenpapa-danbosan]

私の小学校の歴史とケンメリってぴったりオーバーラップします。プラモデル何台作ったかわかりません。大好きな車でした。

[@micichache30]

驚きました！子供の潜在意識と言うものは知らず知らずのうちに素敵なものを覚えて記憶してしまうものです。 私は9年前にどうしても欲しくて中古の青い日産車を購入。青い色が好きだから車もそうなったど思ったのだけれど、搬入された車を見た母が「やっぱり青なのね…」というのです。理由を聞くと「あなたはお父さんが乗っていたあの車（このケンメリ）が気に入ってたのよ」と言うのです。当時私は小５。車に全く興味がなかったし白のケンメリも乗っていた。なのにそれだけこの車が素敵だったと言う事なんでしょう。ただエンジンの音だけは覚えているんです。今の車も少し型が似ています。とても幸せです💖

[@紫藤菱安]

めっちゃくちゃカッコええクルマやね。CMもいい。良過ぎる。もしオレが当時の若者だったらどんなことがあっても絶対この車に乗ってるね。

[@齋藤博史-o8g]

正直、自分49才です、当時白黒テレビで父親も車なかったので、ケンメリって言われてピンと来なかったけど！！こんなCM見ていたら☺️カッコ良いと思いますね！‼️

[@小栗勲-t3k]

CMは知りませんが､やはり西部警察のパトカーのイメージが強く､縦断ロケになると必ず110型ヨンG(ヨンメリGTの略)が登場しました。

[@角田清光]

とても雰囲気の良いCMですね。50年近く前の日産の力を感じます。きっと多くのカップルを誕生させたことでしょう。奇しくもこのケンメリの誕生した頃第二次ベビーブームのピークではないですか？ 愛のスカイライン猛威を奮うですね。

[@revialzero]

このCMは50年の時を経ても瑞々しく輝き、何度見てもケンとメリーの素敵な二人が旅をする叙情的な世界に浸ってしまう。ハズの曲の素晴らしさ、繊細な歌唱がCMのイメージに深みと広がりを与えている。印象的な世界を人の心に刻んだ名CMだと思うのだ。

[@吉野幸子-d5b]

このCMに限らず、昔のCMは情緒があった様な気がします🙂📺

[@Grade1961]

美男、美女で乗りたい2doorサ－フ・ラインには時代を超越した輝きと魅力が感じられます。雪道走行は貴重映像ですね！

[@林のくまくま]

Grade1961 この時代のカップルはそれぞれ、ケン、とメリーに自分を模していた人が多いみたいですよ

[@numa320]

北海道ツーリングでケンメリの木は何回も見たけど、元ネタのCMは初めて見た。木も車もまだ残ってるのがすごいな

[@hatohato24]

メリーさんガチで美人だったんやな～。。

[@830e9]

トラックとか単車とかいろんなものにタイプを超えて流用されるテールとかなにをとってもカッコいいよな

[@藤原スエ子-p9p]

大好きな曲です🎉

[@金丸和弘]

このCMは永久保存晩ですね。たまに見たくなります、ケンとメリーのスカイライン、故桜井真一郎さんはまぎれもない素晴らしい車をこの世に送り出してくれたスカイラインの産みの親父です。この車から沢山のカップルが生まれました、ケンメリーに乗る事は当時は男のステイタス、これ買う為に懸命に働いていた若ものが沢山いました。当時のケンメリー現しようですね、CMもストーリーがあってハッピーエンドゴールするのがにくいですね。俺なんか何回も振られてケンメリーどころじやありませんでしたから。

[@boxer-1048]

でも、その櫻井さんは 「ケンメリは好きでは無かった！」っと自らの著書の中で仰ってましたね 詳しくは「スカイラインとともに」を読んで下さい。

[@兄鬼-w9x]

トラックのケツにケンメリのテールランプを3つ並べることでデコトラの始まりにもなった、本当に古い車でもカッコイイな

[@ポルチオ-q9s]

映像キレイすぎやろ。ケンメリのブルメタが素敵すぎる。今どきはない色だ。子供のころの絵本のケンメリの色。

[@Plasticsoul345]

70年代に入ってからTVCMはとても大きく大きく飛躍した時代でした。 特に車のcmは今見ても古臭さを感じない非常に優れた演出のcmがとても増えました、カメラワークなんか素晴らしいですよね。 ドローンのない時代、あのカメラワークで撮影する為には今じゃ信じられないくらいの大掛かりな体制でやってたと思います。まさに映画一本撮るのと同じ規模だったんじゃないですかね ドローンがない時代だから当たり前だけど、本物のヘリコプター使って超高性能の超望遠レンズで撮影して、大変だけどみんなホントにワクワクして仕事してた時代なんでしょうね。

[@gokimrs3526valvedohc]

5:47〜5:52BGMを流しての斜めアングルの丸目4灯テールランプが際立ち最高です❗😂🎵⤴️

[@pine-village]

今現存してるケンメリはたいていシャコタン・極太タイヤがほとんどだけど、こういうフルノーマルが良いんだよなあ。

[@すぎたにけんじ]

うゎ～‼ 　懐かしく見てます。 乗ってましたよ　ケンメリのツードア.2000GTX ヨンメリも懐かし～‼

[@十蘭コメント]

1972年のケンとメリーの愛のスカイラインのＣＭですね。そうです、私が社会人１年生の年でした。1972年がこのＣＭに詰まっていました。

[@chisong0826]

ケンのTシャツは５５、メリーのTシャツは23　　ゴーゴー日産

[@hawksancha]

すばらしい動画！

[@TheGReddy32]

ありがとうございます＼(^o^)／

[@66gotan]

小５の頃、このサーフィンラインと丸テールがなんともかっこよくて見とれてたな。

[@mkaga8776]

ケンは確か、19歳の時にバイク事故で亡くなった、１９６４年かな、あの時は哀しく残念だった。

[@mokogold9414]

ナレーションも懐かしい声　人間は永遠でないから　恋しい 🌳

[@安江秀行-j3u]

当時の車のCMは必ずと言っていいほど『品川』ナンバーだった　ローカル紙の新聞広告も必ず『品川』ナンバーだった

[@角田修一-x3l]

私が幼い時の初めて見た時のスカイラインでした。スカイラインといえば、後ろのランプが丸型２つのタイプが主流でした。４ドアも同じです。私はクーペより、４ドアに乗せてもらったことがありました。車体もセドリックとグロリアの次に大きかったので、車内は本当に広かった。現在のスカイラインも大きいですが、フーガや当時のティアナやシーマとまるっきり同じ型になってしまいました。やはり1970年代の方が良かったです。やはりスカイラインはケンメリの他、次のジャパンスカイラインも素晴らしい自動車でした。懐かしいスカイラインのコマーシャル拝見して頂きまして、ありがとうございました。

[@autumnsnake]

北海道美瑛町「ケンとメリーの木」が登場するのは第15話「地図のない旅」編。11:10

[@小栗勲-t3k]

私はケンメリスカイラインを知ってますが､元々西部警察のパトカー世代で､全国縦断ロケになると必ず登場したのがC110系型ヨンメリGTで､北海道ロケ年末編では炎をくぐりながらヨンメリGLがジャンプするシーンが登場し､このシーンはPARTIIIのOPTでも起用されました。

[@加藤博明-r1i]

愛のスカイライン ですよね懐かしいです

[@次郎丸-r5h]

昔見たいになぜ素晴らしいCMが出来ないのでしょう、私もニッサンのフェアレディーを所有してました、あの頃が懐かしいですね、

[@moonvoice6561]

ヨンメリバージョンのCMも流れていたんですね 2ドアHTだけかと思ってた 個人的にはフロントグリルのデザインが変わった後期が好きです

[@小栗勲-t3k]

ヨンメリといったら西部警察のパトカーが有名でしょう。

[@寺尾猫丸]

美しい頃でしたっ！時代も、映像も、車も………70's. ケンメリ⛱️、JAPAN🍏。 何もない時代だったけど………俺詐欺で人のモノを奪うヤカラは居なかった………。ケン役の陣内くん……このCMのオンエアの一年後にバイク事故で旅立たれたんですね………惜しい人を失くしました。南無阿弥陀仏。

[@ネコ男爵-o4b]

この時はまさか伝説の名車になるとは誰も思ってないですよね。

[@masa944s2]

たまに見たくなる。

[@1932deucerod62]

つい最近になって知ったのですが、このCMソングって 元YMOメンバーの高橋ユキヒロさんのお兄さんが作曲なんですね？ カラオケではいつも歌わせて頂いております。

[@マック玲音]

ドラムスが高橋幸宏ですよ。

[@tetsumiyokoyama823]

Ｃ１１０後期モデルにリアワイパーが有ったのは驚いた。 自分の記憶ではそれよりも後の、Ｃ２１０後期ターボモデルから装備されたと思っていた。 その時代に装備されていたとなれば、日本初か世界初だったかもしれない。

[@asmttmaksr498]

ケンメリは、このブルーメタリックが一番好きだが、実車では一度も見たことがなかった。

[@R171-k8b]

15作の地図のない旅編で出てくる最終4メリのホワイトは夕日に映えて美しい！

[@村井敏雄-d6l]

ケンメリパトカーが好き

[@村井敏雄-d6l]

大阪府警スカイラインのパトカ良い

[@サイバーマグナム]

ケンメリのケツがスカイラインシリーズの中で一番好き

[@小栗勲-t3k]

西部警察のパトカー登場でケンメリの人気が再燃し､当時の中古車販売店でもC110型ケンスカ(ケンメリスカイラインの略)が売れました。

[@mcanthe]

第1作の2人の主演でスカイラインのロードムービーがあったらと夢想します。

[@mokogold9414]

やっぱり、初代の「ケンと、メリー」

[@小栗勲-t3k]

その10年後にはポールとポーラのラングレーへと引き継ぐ事に。

[@やっちゃんネル-d7e]

懐かしいですね。憧れの夢のある車が、いつの間にか「一部の人のスカイライン」になってしまいました。若者の車離れは、車が若者から離れていったのかも知れません！？

[@パンジャンドラム大暴走]

スカイラインは人気もともかく、 車のCMの作り方も変えてしまいましたね。 まだまだ車名と機能を連呼するものが 多かった時代に、先代のスカGから イメージ優先の洒落たCMでした。 スカイライン自体が当時、国産車の 中では飛び抜けてブランドイメージが 高かったのは、CMソングすらとても 大切に扱い、何パターンもアレンジを 変えながらモデル末期まで使い続けた (歌手は途中からオフコース？)、 そんなところも効を奏したのでは。

[@たなかひとし-g5z]

有希俊彦さんはいまごろどうしているのだろう。Gメン75にレギラー出演されましたが、あまりぱっとせず。いつの間にかメンバーチェンジしていた思い出しかありません。

[@松島康子-g3m]

週末はケンメリで迎えにきてくれるボーイフレンドといろんな所、ドライブにいったな ケンメリにも彼にも夢中 カーステからは陽水、ジュリー 毎日がキラキラしていた どうしているかなあ もう一度ケンメリ助手席に座ってみたい

[@藤野奨平]

斬新なスタイルと販売キャンペーンで超人気モデルに成長した4代目

[@hk-it9nh]

日本で初めてラジアルタイヤを装着した車がスカイラインでしたね😊 バイアスタイヤをはくとコーナーが面白いほど、真っ直ぐ行こうする特長があって苦労しました😅 それにＮＡＰＳって廃ガス対策の名称で「日産アブナイポンコツ車」と呼ばれてましたね😁💕

[@maruhiroya417]

突っ込ませてもらうならラジアルタイヤはスバル1000スポーツが最初だったはずです。

[@のび太郎-w8r]

ケン役の方、バイク事故で亡くなられたんですよね。 後半の俳優さん変わってます。 事故現場がうちのすぐ近くで、自分がやっている犬 ブログで北海道の方に教えていただきました。 その方の近所にはケンとメリーの木があるそうです。

[@もっぷ-w8o]

親戚のにーちゃんが持っていたなぁ。 よく乗せてもらっていたな。

[@西山友洋]

日産が『ケンメリ』という車名で復活させたら良いと思います。トヨタが８６レビントレノを『８６』で復活させたのと同じ様に。

[@瀧本正美-i3n]

絶対そう思う!日産の社運、業績アップ間違いなし👍それに比べて、昨今のニッサン、電気やら自動運転もいいけどロマンのないホント『オッサン自動車』だね😓

[@nikusan]

俺が車乗るようになったときケンメリとかジャパンなんか中古で１０万で買えたんだから乗っておけば良かった。　今となっては後悔しか無いです。

[@noarara3764]

良くも、悪くも、欧米人コンプレックスの時代だなあ。。。

[@多羅尾伴内-g1c]

ケンメリのGT_Rより、このドノーマルの極上車の方が価値があると個人的には思う。

[@sammet2284]

今年の春ぐらいだったか、長野かどっかの日産中古車センターで、程度極上どノーマル1976年式GT-Xが、年式のまんま「1,976万円」ってのがありましたね。

[@多羅尾伴内-g1c]

@@sammet2284 そんな極上な出物があったんですか⁉︎なんか値段の付け方がいい加減な気もしますが、欲しいです…

[@sammet2284]

@@多羅尾伴内-g1c 未再生ノーマル車庫保管当時ナンバーワンオーナー低走行などという「高スペック」だともはや相場は有って無いようなものですね。

[@多羅尾伴内-g1c]

@@sammet2284 本当に！クレイジーケンバンドですよね。(言い値❕👉🏻)

[@sammet2284]

@@多羅尾伴内-g1c 山田君、座布団持ってきて‼

[@政男大島]

当時の急須はプレゼントです❤今でもお茶してます🎉

[@さもあんちょっぷ]

こどもの頃見てました。名曲！名映像！でも疑問が３つ。なぜ海を見ながら雪山の絵を描く？そしてケンと思ったらジミーなの？人物の登場しない８話以降カップルがもこみちと中山エミリ（笑）に変わっていてショック。アメリカン・ニューシネマ風の前期がよかったのに・・。監督が変わったのかな？でもアップ有り難うございます。懐かしかった。

[@綾野辻子-n1c]

ケンが事故で亡くなったので配役が変わったのですよ

[@山口要-j2v]

1972(昭和47)年7月～ 1977(昭和52)年7月

[@櫟憲吾]

ケンメリスカイライン、2ドアクーペ のブルーメタ‥超かっこいいですね‥ S20を積んだGT-Rは希少性もあり現在では恐ろしく高値なんでしょうね‥ ところでロケ地でC11が出てくる場面がありますがあれは小海線（小淵沢駅？）でしょうか？C11が現役で走っていた時代なんですね‥勿論JR東日本ではなくて国鉄ですね‥（笑）

[@桜ノ宮京橋]

物心ついた時､親がブロンズの330グロリアと シルバーのケンメリ4ドアGTを所有したことありました。

[@maruhiroya417]

初期verではサビは流さなかったんですね。

[@mezachika1]

タイトル、間違ってますよ。ケンメリの型式は「C110型」です。「C210型」だと「JAPAN」になってしまいます。

[@TheGReddy32]

ご指摘ありがとうございます。当方の誤りでした。タイトルを修正致しました。

[@高田健一-l7l]

う～ん、スカイラインの全盛期だったかも。 若いときに一度買いました。 ポールニューマンがCMやってたような。

[@おおにしまさかつ]

ホンマ渋いCMです!

[@mandamnippon1]

シンプルにかっこ良いです。今の車は造形の才能のない人が意匠テクニックだけを駆使した感じです。

[@政男大島]

当時の急須持ってますよ😃

[@SkylineGTR-gu3xl]

当時、技術の日産で大人気…！💕 デザインも最高 格好良かったね… 自分は日産プリンス❤一筋だった… 今のスカイラインはデザインがいまいち… 2022,8,27

[@羽山修一]

ケンメリスカイラインはセダンの方がバランスがいいね！

[@藤野奨平]

197台で表舞台から去った悲運のR

[@yassan7106]

藤野奨平 原因は1973年に起きたオイルショックと、マスキー法をきっかけにした世界的な排ガス規制の影響で生産が中止されましたね。

[@義朗青木]

残っていた「S20エンジン」を載せたと聞いた

[@watarukuriki668]

「サーキットとか族のイメージを無くそう」って感じにも見えるな

[@ゆかし-j7l]

ケンメリかっこいいなぁ(^^♪今のスカイラインは全然かっこよくない。現行ＧＴ－ＲはＧＴ－Ｒ。別格、もはやスカイラインではないよ。

[@多羅尾伴内-g1c]

ケンってマイケル富岡だと思ってたけど違いましたっけ？ 昔、何処かで聞いたような…

[@角田清光]

マイケル富岡はケンメリの次のジャパンです。

[@多羅尾伴内-g1c]

@@角田清光 そうでしたか！てっきりケンメリかと…(^ ^)情報ありがとうございます。

[@34mitsu34]

狼少年ケンとメリーさんの羊

[@Kマイケル-k5c]

運輸省のドアミラー不認可は、フェンダーミラー車を製造しない外国から非関税障壁と非難され[6]、1977年頃から輸入車のみドアミラーが認められる様になる

[@齋藤博史-o8g]

ケンメリジャパン族車ニッサン。今では高級旧車、ノスタルジックかーです、

[@齋藤博史-o8g]

うーん贅沢品質ですね！❗

[@一撃必殺-f3b]

スカイラインといえばハコスカ・ケンメリ・ジャパン・鉄仮面・ＧＴＲ

[@peacelovers23cafesince2007]

箱化けRに乗ってたけどL28にソレタコデュアルでワタナベ７.５J　８.５Jで速かったわ。その後はヨンメリ

[@松井義明-g6v]

白のGTXＨＴ 新車で入れました 借金でね、

[@inaden1]

昔の車は、カッコいいな。品川55や3044　多分」天ぷらナンバー！もう時効か！

[@melodystrollvery4535]

9:09 藤井美菜そっくり。( ^ω^) 実はそのおばあちゃんだったりして。 以降のメリー役は同一人物だろうけど、こんな顔の人は欅坂にいたような・・・

[@osamushimada2394]

収入が低い時代、若い人を含む広い世代の人が乗れない高級車は要らない。裾野が広く無ければ自動車文化は育たない。その点、スズキやMAZDAは良く考えている、スカイラインは何故か、消費者ニーズを離れて、ある意味、手軽に楽しめる庶民的なスポーツ車にしなかった事が日産が没落しルノーに技術流出されたきっかけになった原因の一つだと思う。

[@瀧本正美-i3n]

納得です🤔

[@teikoku1945]

免許取った昭和57年「ケンメリGTXEのATが15万だけどどうだ？」と勧められました。しかし親父が「ケンメリは斜め後ろが見えない」と言われ断念。しかし断念して正解。乗ってればL20とスカイラインに幻滅していたでしょう。今の愛車・ハコスカを買う事はなかったでしょう。

[@せいどん-t5w]

teikoku1945 そ

[@k.m3363]

私は往年の整備士です。ケンメリ、これは失敗作です。主観的な意見です。

[@瀧本正美-i3n]

え？そう?ぜひとも理由をお聞かせ下さい🙏

[@海底人-v1w]

何故かな？性能だけ 飛躍したが、デザインは どれもダサイな。

[@aruhidokokade8980]

「海底人さん」貴方のコメント読みました 「何故かな？性能だけ 飛躍したが、デザインは どれもダサイな」1972年発売の 「ケン・メリ」スカイラインこのデザインがダサく見えるんですか？ この車「スカイライン」の中で一番売れた車ですよ 何をもってダサい車と言えるのか私には全く分かりません。

[@大阪太郎-p8l]

ださっ！ 昔の車のダサさったらありゃしない

[@aruhidokokade8980]

「大阪太郎さん」貴方のコメント見させていただきました。 1972年発売された「愛のスカイライン」どこが 「ださっ！昔の車のダサさったらありゃしない」などと良く言えたものだと 感心しています。この「サーフィンラインが入った 最後の「スカイライン」貴方はこの実車見た事、乗った事あります？ 「スカイライン」の中で一番販売台数が多い車ですよ。