Az enyém szervizben,igy egy manuàlissal mentem felpakolni.
Пікірлер: 34
@FabiFreight4 жыл бұрын
Szia! Nekem a fejkamerával készült felvételek jobban tetszenek, mert látszik a műszerfal is, nem csak a horizont!
@gezaneozvjolankakiss75764 жыл бұрын
10000000%-ban igazad van :D
@laszlocsapo32794 жыл бұрын
Szega, tök jó volt ez a videó, ment a like. Alkalmanként szoktam kamionos videókat nézni, ezért a te videóidat is időnként megnéztem, de a mostani bejövős, feliratkoztam a csatidra. Egyik videódban miközben vezetsz, nem térnél ki arra milyenek a kinti zsernyákok, vagy hogy tolerálják odakint, ha átsuhansz a narancssárgán? Nem tudom mikor voltál itthon, de Mo-n a rendőrök kiadták a vörös riasztást, mert olyan sok halálos baleset történt. Most esett le ezeknek a nagyokos fakabátoknak, hogy amikor beállnak mérni a sokszor ok nélkül kirakott sebességkorlátozó tábla mögé lesbe, az pénzbehajtás és nem a közbiztonságot fokozza. ("Nagyokos"-on nem az út mellett posztoló rendőrt értem, mert aki hóban fagyban hidegben és kánikulában az út mellett áll annak respect, hanem azt aki az irodában 2-3 x annyiért bent hegeszt.)
@GaborTrucker4 жыл бұрын
Szia! Nagyon jók a videók! Csak így tovább✌
@arnoldmagyar45714 жыл бұрын
Szia Laci! Minden tiszteletem a tiedé, és családodé. Gratulálok, hogy amit elterveztél, sikerült megvalósítani. Én így voltam , vagyok Ausztriával. Itt kint akartam kamionozni, most idén 20-éve, hogy tekerem a kormányt! Folyamatosan nézem a videókat, nagyon tetszenek, és érdekesek! Ha már sok ember nem juthat ki, akkor legalább így látja, hogy mi van kint, nálatok és az USÁ-ban. Szóval szuper videókat csinálsz! Köszönöm ezt neked! Vigyázz magadra, és jó utat kívánok neked!
@cmdarb1414 жыл бұрын
Üdv! Ezt a t2000 -es szériát 97-től 10 ig gyártották, a legfiatalabbja is majd 10 éves...még a boldog 90 es években emlékszem hogy volt 1 ilyen knight rider copy sorozat amiben a főhös ilyennel járt... A kuplungot viszont nem értem hogy miért mindenféle rásegítés nélküli...mindnekitől elvárják hogy rutinból fülre váltson?
@zoltannagy41604 жыл бұрын
Szia! Csodálkozom a full full amérikába micsoda fostalicskákat gyártanak,mennyit eszik ez az ifa? Lefagy a kezed? Nincs fűtés?
@lacikoncz4 жыл бұрын
Amerika csak a filmekben full.A valosàg az ez sajna....
@NGrosz-zv7hx4 жыл бұрын
ott is sokkal drágábbak az üzemanyag árak az autópályák mellett?
@csatai794 жыл бұрын
Jó hangja van. Milyen motor van benne?
@peterkorzaar12944 жыл бұрын
..ahány kerék annyiféle gumi :) ott nem számít, hogy egy tengelyen egyformának kéne lennie ?
@lacikoncz4 жыл бұрын
Minden tengelyen egyforma Michellin.Nem tom mit làttàl
@peterkorzaar12944 жыл бұрын
@@lacikoncz .. a hátsó tengelyen ?? jobb -bal oldal..még a minták száma sem egyezik, egyik oldal 4 a mások 5 osztatú, ..amúgy nem probléma :) :)...betudom a tévedésem a késői időpontnak. Egyébként fasza a videó :)
@lacikoncz4 жыл бұрын
@@peterkorzaar1294 Ja bocs igazad van.Nem lattam melyik videohoz posztoltal. :-) Ez egy regi traktor,csak Winnipeg kornyeken hasznaljuk azert van igy. Az ujakon alltalaban egyszerre cserelik,es egyformat raknak.
@istvanbako90124 жыл бұрын
Jelentem budapesti irodapatkány feliratkozott :)
@tiborcsidei93774 жыл бұрын
Régi ifás időkben alá kellet gyújtani hogy kioldjon a fék .
@laszlohudak20314 жыл бұрын
Lacám!?Ne panaszkodj a hidegre+a kormányra! 😊🤣A VB századnál (belénkverték) a katona nem fázik,csak úgy érzi!Gondolj a Gaz 66-ra ha kormányt nem tudod állítani 🤓👌 Na jó utat,biztonságos benzinkutat! Üdv.
@Containership184 жыл бұрын
RABA val megjártuk Szibériát, Iránt, de nem sírtunk ennyit. Közben természetesen a motorgenerál megvolt.
@lacikoncz4 жыл бұрын
Mikor is?70-es 80-as évek? Akkoriban szerimtem annàl jobb tehergépjàrművet nem talàltàl,szoval a legjobbal voltatok.Elhiszem hogy nem sirtatok... Azèrt mamàr nemhiszem hogy letolnàd ugyanazt egy Ràbàval...
@imrejoo63894 жыл бұрын
Szia! Ügyes talpraesett pali vagy. Jók a videóid, köszi.
@charlesaj32974 жыл бұрын
Volt furgonos feliratkozva...
@realistthinker4 жыл бұрын
Nekem furcsa, hogy az USA-ban, ahol egyik fő szempont - gondolom én - a praktikum, a bal oldali oszlop kitakar a látótérből 15 centit, plusz a szélvédőn az a sáv, amit nem töröl az ablaktörlő még 15 centit, tehát rossz időben a vezető kilátásából elég nagy rész holttér ki van takarva, ahol fogalma sincs mi történik, és mindez a 21. században. Kedves Laci, köszönöm, ha elmondod erről a véleményed! Üdv.
@sandorfule25714 жыл бұрын
nagyon jók a videoid..csak igy tovább..viszont lehet hülye kérdés,,de váltásnál mért nem használtok kuplungot?
@sonny824 жыл бұрын
Na aszt nagyon szeretem😡🤯 mikor nekem is berakják a kamionomat a szervízbe és másikat kell vezessek. Remélem vettél magadnak egy kesztyűt és nem kell kínlódnod kesztyű nélkül. Jó utat.
@bodogabor64244 жыл бұрын
Remek videó ismét! Nem tudom, hogy említették e már hozzászólásban, de számomra valahogy hihetetlen nyugalmat és biztonságot közvetítenek a felvételeid kivétel nélkül, jó megnézni egy stresszes munkanap után! Jó utat! 👍
@flycorvus4 жыл бұрын
Dolgoztam jó régen egy Daf XF95-el, annak is pont ugyanilyen volt a váltókiosztása. Van most felvétel nálatok? :-)