Самое долгое видео, которое я когда либо с таким интересом досмотрел до конца. Спасибо!
@interstellaraviator64374 жыл бұрын
Это очень полезное видео. Сейчас бы только денег на DLC...
@olegia8724 жыл бұрын
Ты играешь в кербал спейс програм и в дст как и я!
@miafka6123 жыл бұрын
@@interstellaraviator6437 покупай бегом
@NikaDimGames4 жыл бұрын
Первый Гайд по КСП! =) Просьба поддержать и распространить в пабликах по КСП! Спасибо! =)
@sufferrust85044 жыл бұрын
Спасибо за видео. Не увидел в описании, где можно донатом поддержать? Я ведь обещал, за такой видос отблагодарить)
@ilyafyodor4 жыл бұрын
Очень хороший гайд. Ещё было бы круто, увидеть от тебя гайд постройка ракет большой массы
@NikaDimGames4 жыл бұрын
@@sufferrust8504 Я делал это "забесплатно"=), но если есть душевный порыв, то я буду не против=) donatepay.ru/don/Nikadim
@Rapsodiaast4 жыл бұрын
КСП вапчет значит клуб самодеятельной песни... кспшник=бард. KSP правильнее.
@СашаМихайленко-к5х4 жыл бұрын
Момент с отделением в атмосфере был очень опасным, можно было потерять шит. По моему лудше отделять в космосе в сторону ,а потом входить в атмосферу.
@gdenik4 жыл бұрын
у меня 300часов в игре. судя по ролику,я еще не начал играть даже)
@maxon174 жыл бұрын
Все что я на протяжении месяцев собирал на практике и теории мелкими кусками, рассказано в одном ролике и даже больше! Спасибо.
@silentadvisor3 жыл бұрын
6:53 при выборе двигателя стоит учитывать только его тягу и импульс в нужной среде и массу. На расход топлива смотреть вообще не стоит. У двигателей основные показатели - импульс (мера экономичности двигателя, чем выше - тем экономичнее) и тяга (мера грузоподъёмности). В этом можно убедиться установив тягу двигателя до 10%, при этом расход топлива уменьшится в 10 раз, но характеристической скорости не прибавится. На лёгкие ступени чаще лучше устанавливать менее экономичные двигатели (с меньшим удельным импульсом), но меньшей массой. Поэтому важно запомнить: мера экономичности двигателя - это удельный импульс (чем больше тем экономичнее), 15:54 плохо объяснено, недосказанно и вводит в заблуждение. Во-первых тягу можно регулировать в настройках двигателей (в твёрдотопливных тоже) в том числе и во время полёта и получить таким образом нужную ТВР. Во-вторых характеристическая скорость ступени так сильно изменяется из-за общей массы ступени. Более тяжёлый двигатель труднее разгонять. Удобно ещё поставить отображение начальной и конечной массы ступени, а так же рассчитывать ТВР с учётом опустошения баков. 22:11 для такой небольшой ступени вполне подойдут малые РСУ, они и весят поменьше, кроме того их лучше устанавливать в варианте с 5 соплами. Но зачем их ставить вообще? Полагаться на РСУ для стабильности - плохая идея, гиродин использует возобновляемый ресурс - электричество, монотопливо в таком случае излишне. Для стабильности лучше найти максимально плоскую поверхность и использовать 4 посадочные опоры. РСУ хороши для стыковки, точной коррекции орбит космических аппаратов и станций. Для всего остального использовать смысла нет, слишком большая масса при ограниченном использовании, даже если есть инженер который это снимет и выкинет при исчерпании монотоплива. Тем более что в видео такое количество монотоплива даже не использовалось. 31:47 почему 3400 м/с? На 80 км орбитальная скорость примерно 2270 м/с гравитационные и аэродинамические потери составляют примерно 25-30% скорости. 3000 м/с хватает если позаботиться об аэродинамике и ТВР в районе 1.6-1.8 на стартовой площадки. На практике SSTO ракеты с 3400 м/с хватает чтобы выводить блоки космической станции на круглую орбиту 200 км с небольшой корректировкой угла наклона орбиты, стыковкой и отвода отработавшей ступени на более низкую орбиту. 3400 это скорее всего по вертикальный взлёт до высоты 80 км с последующим разгоном в сторону орбиты что в корне неверно, не эффективно и не стоит так делать вообще. 34:29 необходимо указать в настройках баков приоритет чтобы топливо всегда расходовалось сперва с верхних баков. Это придаст стабильности во время взлёта и посадки. Антенна не использовалась, тепловой щит не нужен конкретно для одно- и двухместного командных модулей, ему хватит собственной защиты при скорости входа в плотные слои менее 3000 м/с. Тормозные парашюты для этого модуля тоже не нужны, основной парашют в режиме неполного раскрытия достаточно сильно притормаживает. Парашют кербалу не нужен, а массу имеет. Лишней массы много. Ракета не то чтобы неправильная, но можно было бы сделать намного легче, экономичнее и дешевле. Играю без модов, с дополнениями Breaking Ground и Making History.
@opasnosst98522 жыл бұрын
Во всём ты конечно прав но ты прав с точки зрения полностью разобравшегося в игре игрока который использует всё в лучшем случае. А у него видео имеет общий характер и название про правильную ракету тут корректно ведь у него всё получилось в итоге. А знаний для новичков и для тех кто играет неделю-месяц достаточно для базовых навыков что бы делать ракеты а всё остальное придет с опытом уже
@voyager2tube Жыл бұрын
Еще непонятно зачем топливопроводы. Можно же просто выставить в отделителях чтобы пропускали топливо.
@Serjevski Жыл бұрын
@@voyager2tube И приоритеты баков.
@vertolet06 Жыл бұрын
@@opasnosst9852 С такой логикой зачем вообще учится? А насчет "правильной ракеты: "Если человек упал с 10 этажа и не пострадал, значит ли, что это безопасно? Подобные ролики это медвежья услуга.
@opasnosst9852 Жыл бұрын
@@vertolet06 Мдауш даже отвечать нету смысла.
@RUSAFAIL4 жыл бұрын
У парня талант доходчиво объяснять. Такие люди очень хорошие преподаватели. Лайк однозначно, интересно и понятно.
@timer1238 Жыл бұрын
У нас такой историк был в школе, но началась война и я съехал в Германию, скучаю по такому хорошему учителю, он всегда нам домашку не задавал, и предупреждал за 3 недели до контрольной. Хочу чтобы все учителя были такими
@basil06074 жыл бұрын
В космосе ускорение свободного падения не равно нулю, оно компенсируется центробежной силой от вращения вокруг небесного тела.
@arsdaitolco Жыл бұрын
Тангенциальным ускорением* ,но в целом верно
@pelmen42465Ай бұрын
Задохнулся от духоты, не в обиду
@abelgrown22934 жыл бұрын
Бедный кербонавт, ждал год или даже два, чтобы вернуться назад
@NikaDimGames4 жыл бұрын
такова судьба кербанафта=)
@ДмитрийПерглер-н7о4 жыл бұрын
@@NikaDimGames поставь кербализм и это ожидание будет критичным
@HM-wy6pt4 жыл бұрын
@@ДмитрийПерглер-н7о что такое керболизм
@ДмитрийПерглер-н7о4 жыл бұрын
@@HM-wy6pt мод на реализм-кербалам нужна вода, еда, кислород, место для мусора.
@HM-wy6pt4 жыл бұрын
@@ДмитрийПерглер-н7о прикольно
@maxon174 жыл бұрын
Суперская подача материала, все кокретно и понятно и на протяжении 50 минут, автор ты прям что-то нечто, Эхх вся бы подача материала что я вижу была такой.
@VinsentAilens4 жыл бұрын
Очень полезное видео! Мне как начинающему кербо-космонавту сильно помогло. Подпишусь в надежде еще увидеть гайды, например по стыковке, траекториям, пилотам, научной деятельности.
@anatoliyzhestov39154 жыл бұрын
Вбиваем в ютуб Scott Manley
@Lord_earth Жыл бұрын
обучение в игре пробовал запускать, "начинающий"?
@Кирилл-д6е4р4 жыл бұрын
Играл в KSP месяц, думал что начал разбираться, а нет, сегодня впервые узнал что маленькие двигатели могут быть эффективнее больших, и впервые услышал о ТВР За видео однозначно лайк Я: "Та я уже разбираюсь как хорошо строить ракеты" Тоже я: *Ставлю Носороги и Мамонты абсолютно на все ракеты, и для любой миссии делаю тяжёлые ракеты*
@SneaJTimmy4 жыл бұрын
Я чтобы на Муну слетать построил ракету на 200-250 тонн))
@sssdid46854 жыл бұрын
@@SneaJTimmy ++++++++++ такая же тема
@ИгорьЛапин-я6к3 жыл бұрын
@@SneaJTimmy чел который слетал на одном стуле:
@arzen98354 жыл бұрын
Хвала Кракену, да это же русский Scott Manley! То что надо новичкам, да и не только
@NikaDimGames4 жыл бұрын
Я посмотрел на Ютюбе кто это, да очень интересный парень, мне ещё нужно немножко подрасти до него:))))
@ieurau-85834 жыл бұрын
Совсем тютю кракена прославлять, он как вернётся из спячки
@magadash32694 жыл бұрын
@@NikaDimGames + за скромность )))
@КировФедор4 жыл бұрын
Коммент доставил! 😂 Подписываюсь под ним лукасом.
@ГеоргийМалыхин-у6з4 жыл бұрын
Идеальное видео, лучшее пособие по постройке космического корабля в KSP, которое я когда-либо видел! Спасибо огромное за Ваши неоценимые знания!
@ElenaPonomareva6664 жыл бұрын
Лучший гайд по всей игре - и про двигатели, и про deltaV и вообще !
@spaceghost94474 жыл бұрын
37:15 Когда ты рассказывал про жесткость, забыл упомянуть одну ОЧЕНЬ важную вещь. Можно нажать пкм на любой модуль ракеты и будет кнопка по типу жёсткой связки. Желательно их активировать на многих частях ракеты и тогда вся центральная часть будет жёсткой без всяких стяжек
@Nyamchik-0_04 жыл бұрын
Кажись ее не видно если в настройках игры галочку не поставить (расширенные настройки деталей) а потом да ни каких тебе стяжек очень удобно.
@spaceghost94474 жыл бұрын
@@Nyamchik-0_0 да, нужны расширенные настройки
@classborkau55514 жыл бұрын
Бляяяя... Я из-за вот этих сосисок, вместо ракет, бросил играть в КСП пару лет назад. Спасибо, пойду наверстывать.
@spaceghost94474 жыл бұрын
@@classborkau5551 скачай мод KJR (kerbal joint что-то там) делает любую ракету абсолютно жёсткой без всяких стяжек. Очень рекомендую
@classborkau55514 жыл бұрын
@@spaceghost9447 спасибо!
@sinyayakapusta20234 жыл бұрын
Лучшее видео по ксп, что я видел. 50 минут жизни потеряны не зря
@DarkFrag14 жыл бұрын
Ооо, гайд по КСП в 2020!:) Не ожидал, но все равно хорошо, что еще кто-то что-то делает по ней.
@dmitrybykov70564 жыл бұрын
ТВР от 1.5 до 2.0 - вполне объяснимо. Тут дело в особенностях сопротивления воздуха. Там два трения - "статическое" вязкое и "динамическое". Если кратко, то первое трение растёт с ростом скорости, второе - падает пропорционально квадрату скорости. Это приводит к существованию так называемой крейсерской (терминальной) скорости - скорости, при которой работа обоих видов трения минимальна. А если это работа минимальна, то мы тратим меньше топлива на этой скорости. С ростом высоты атмосферное давление падает, и крейсерская скорость растёт. В нижних слоях атмосферы терминальная скорость примерно равна скорости звука (маху, 330 м/c). Вот потому и требуется ТВР 1.5. Без него прохождение нижних слоёв атмосферы будет слишком медленным, долгим, а потому затратным. Впрочем, превышать крейсерскую скорость тоже не стоит. В моде Kerbal Engeener Redux помимо прочей весьма обширной информации, можно вывести на экран и текущую крейсерскую скорость. Тут еще дело в том, что ТВР - отношение силы тяги к силе тяжести. И часть ТВР "тратится" на трение. То есть реальный минимальный ТВР не 1, а, например, 1.1 По поводу "Гепарда" и "Терьера" не совсем верно. То что удельный импульс Гепарда выше (355 против 345) как раз таки означает, что расход топлива у Гепарда в вакууме меньше.Эта величина условно определяет энергию, получаемую при сгорании 1 кг топлива. Дело тут в другом - Гепард весит в два раза больше и 3% меньший расход топлива в данном случае не покроет лишних полтонны веса. Двигатель нужно подбирать под конкретный случай, ориентируясь как раз таки на дельту скорости. Чем выше - тем эффективнее система, но и про ТВР не забывать.
@Lemoon2054 жыл бұрын
Бро, нарекаю тебя Скоттом Менли русского ютуба. Максимально подробно, доступно, прям очень зашло. Не знаю, зачем я это смотрел, так как все это уже изучено на собственных ошибках, но для начинающих очень круто. Лайк.
@NikaDimGames4 жыл бұрын
Спасибо Друг!
@vertolet064 жыл бұрын
42:00 из атмосферы почти вышли, а топливо в первой, атмосферной ступени, еще не израсходовано. Дальше оно просто в трубу будет улетать. Лучше перераспределить дельту в пользу второй ступени, а может и просто отчекрыжить лишнее. А так же, траекторию выхода опустить, что бы обеспечить I ступени лучшие условия работы и большую скорость на выходе из атмосферы.
@andTutin3 жыл бұрын
Да можно много до чего докопаться , но для совершенных новичков сойдёт
@vertolet063 жыл бұрын
@@andTutin Девиз лентяя - "И так сойдет"
@ХидеоКодзима-н5ъ3 жыл бұрын
@@vertolet06 вся страна лентяев)) а потом жалуемся на инфраструктуру и медицину
@rqr30943 жыл бұрын
@@ХидеоКодзима-н5ъ Это не от народа зависит. Учитель математики не решает какая будет больница или дорога. Таким занимаются чиновники. Ну а тут сам понимаешь проблему
@onetwo45873 жыл бұрын
@@ХидеоКодзима-н5ъ это ты латиносов с их "маньяна" не видел =)
@sobakabaskersanya56194 жыл бұрын
Я уже далеко не новичок, но нашел для себя кучу полезного. Лайк
@NikaDimGames4 жыл бұрын
Добро пожаловать
@ivanalex14694 жыл бұрын
Обожаю аналитический подход к любому делу, молодец )
@MicCherry3 жыл бұрын
Я воспользовался твоими советами, и резко у меня ракеты стали долететь выше, чем на орбиту. Я сначала долетел на луну, затем на мин ас, и по твоим советам, но т.к. у меня нехватка деталей, то свое ракетой, долетел дальше Айка, спасибо большое :D
@gachi_boss2284 жыл бұрын
Спасибо тебе большое! После просмотра этого видоса, полеты на "Дрес" или "Лейт" и обратно стали для меня осуществимы!
@Yenneferchek4 жыл бұрын
Автор молодец, ВСЁ просто по полкам разложил, видео реально годное, продвижения этому каналу!
@dkevlarov98044 жыл бұрын
Очень хорошая и поставленная речь. Спасибо тебе, за то снимаешь)
@Matadorro4 жыл бұрын
Какое же замечательно видео!!! Огромное спасибо! Теперь хоть буду знать как рассчитывать топливо, а то без этих знаний даже с полетом на Муну проблемы...
@ДинисламСултанбаев-ю1н3 жыл бұрын
Гайд максимально подробный и очень полезный! Спасибо!)
@Bobrozybr4 жыл бұрын
Ты просто создан, чтобы делать такие ролики (в том смысле, что очень хорошо получается). Спасибо!
@Fole5376 ай бұрын
Очень полезный гайд спасибо Никадим
@nikitabelov093 жыл бұрын
Это самый полезный гайд по ксп, который я смотрел в своей жизни!
@dimondimon85184 жыл бұрын
Дим,Ты конечно молодец,что быстро освоил эту игру,а вот на пример Тебе плюшка(ну или лайфхак),а именно,если хочешь лететь на планеты,которых орбита выше Кербина,то стартуй вертикально вверх(без отклонения) на рассвете и наоборот,на закате прилетишь к Еве например ну или к Мохо,т.е. на закате.Вот и всё...
@NikaDimGames4 жыл бұрын
Спасибо! Это очень интересно! Нужно проверить=)
@jsAleks4 жыл бұрын
Бред! Вертикальный старт сожрет дельты раза в два больше, т.к. при вертикальном полете эффективность двигателей ниже ровно на ускорение свободного падения в данной точке.
@elst284 жыл бұрын
@@jsAleks я вертикально по началу на муну летал )
@jsAleks4 жыл бұрын
@@elst28 сочувствую. А я rss на Луну гоняю
@whoyou4374 жыл бұрын
Это очень полезный и хороший гайд. Все кратко, четко и со смыслом. Особенно для новичков - это просто находка. Красава, так держать!)
@Stupakalex4 жыл бұрын
Самый Лучший гайд из наипонятнейших! Самый понятный гайд из наилучших! столько лет играю, но всё равно смотрю взахлёб!! Спасибо!!!
@AkaneShi4 жыл бұрын
Офигеть, а я всё это время делал как-бы "на глаз" теперь буду знать больше и может долечу куда-нибудь помимо Муны и Минмуса
@NikaDimGames4 жыл бұрын
Обязательно долетишь, всё получится!
@AkaneShi4 жыл бұрын
@@NikaDimGames ну теперь то уж точно
@viacheslavshtaferun42914 жыл бұрын
@@AkaneShi Если до Муны и Минмуса долетел, то и до других планет долетишь.Главное взлететь с них)))
@ДаниилМихайлов-й7е4 жыл бұрын
Это лучший гайд , который я когда либо смотрел , все очень понятно. Спасибо 😉
@ИванПарыгин-щ1ж3 жыл бұрын
Ты чертовски прав, по поводу запаса топлива на экстренный случай. Прощитал каждую каплю топлива до дюны, но в построении манёвра ошибся на 0.4 градуса и в итоге мой посадочный модуль вышел на полярную орбиту дюны а топлива только на замедление для входа в атмосферу. "ладно", подумал я, "попробую заметлится для посадки на экваторе"... Но высаживаться на тёмных участках я ненавижу, так что подумал затормозить над южным плюсом и сесть на экваторе. Но не просчитал высоту и в итоге сел в кратер на южном полюсе, солнечные лучи до солнечных батарей не достают, а быстрое сохранение не вернуть. Ну многоразовый воздушный кран на дюне ещё никому не мешал 👍
@nazarische Жыл бұрын
Бро, ты так хорошо рассказал про все аспекты. Я сразу сделал ракету, которая на орбиту вышла. До этого очень много неудачных пусков было. Спасибо
@NikaDimGames Жыл бұрын
Удачи нам всем! Добро пожаловать на наш канал!
@Emerald__S3 жыл бұрын
41:35 НУЖНО ИДТИ К УРОЛОГУ. Прости, не удержался. Отличный видос 👍
@DarkAuron34rus4 жыл бұрын
Отличный гайд, спасибо за пояснения!)
@Shaur-2993 жыл бұрын
Я просто хотел выразить глубочайшую благодарность тебе за это видео. Ты не только научил меня нормально ракеты строить, но и пользоваться системой маневров (я просто не знал о ее существовании). Короче спасибо! Я думаю от этого комментария в 2021 году нет смысла...
@NikaDimGames3 жыл бұрын
Смысл есть всегда:) рад что смог помочь, удачи всем нам:)
@rurikkkk3 жыл бұрын
KSP уже давно скачался, а я так залип, что не заметил этого)) Лайк жыыырный!
@KovalevEgor4 жыл бұрын
Большое спасибо за видео! И сразу же куча запросов на отдельные темы, а именно - расчет теплозащиты в зависимости от массы корабля, скорости и атмосферы тела; расчет количества и параметров парашютов опять же в зависимости от корабля; расчет расхода и накопления электроэнергии; заранее благодарю если хотя бы часть из этого будет где-либо разобрана.
@Acliuep Жыл бұрын
Что ты собрался возвращать на кербин???
@Mr.Anderson74 жыл бұрын
Автору огромное спасибо за видео и приятную подачу материала.:) На одном дыхании смотрится. Зашёл послушать про то, как квесты выполнять на малой высоте, а по итогу 3 часа насмотрел уже! Спасибо!
@fastdimka962 жыл бұрын
Спасибо большое, именно эту информацию я и искал. Видео долгое, конечно, но на скорости х2 досмотрел до конца.
@zinit224 жыл бұрын
Очень даже неплохо, у самого в KSP 900 часов.
@hypedrop19984 жыл бұрын
не надоело???)))
@zinit224 жыл бұрын
@@hypedrop1998 нет ,всё еще играю раз от раза
@wotskv4 жыл бұрын
сам наиграл 400+ часов, поэтому ничего нового. НО гайд сделан очень хорошо, новичкам будет очень полезен. респект автору.
@errormacro96914 жыл бұрын
Самый лучший гайд из всего русскоязычного, что я находил. В ksp играю давно, но все же нашел пару фишек в видео, спасибо!
@swagnub66594 жыл бұрын
До этого видео я делал все на глаз и интуицию, причем, что удивительно это работало и я долетал до дюны и прочих нужных планет без происшествий)
@NikaDimGames4 жыл бұрын
Не знаю как у вас, но видел я такие ракеты, стоимостью полмиллиона-миллион, в перетяжках и с 10 кратным запасом топлива:)
@fanatykCZ5164 жыл бұрын
"Запас в жопу не ебет" - как говорил классик.
@ZatriX_ZA4 жыл бұрын
А для жесткости можно еще использовать автостраты (внутренние которые). Крайне удобно и ничего лишнего навешивать не надо. Я всегда их делаю от каждой части к самой тяжелой части, весьма пользительно ) А в целом лайк, грамотный видосик )
@ERRORmark4 жыл бұрын
Очень грамотные гайды, хорошо помогаешь на начальных этапах игры)
@ZZEFIRKA4 жыл бұрын
Редко пишу комментарии, но спасибо вам огромное, видео супер полезное, вы мне очень помогли
@NikaDimGames4 жыл бұрын
Добро пожаловать на Канал!:)
@DD-xr9ef4 жыл бұрын
чёртов гений! спасибо! наконец-то те знания , которых мне не хватало.. а то всё методом проб.. 100500 запусков, пока подберёшь нужные части.. а тут всё так просто..!!
@gigaput89533 жыл бұрын
Самое смешное, что ракета НикаДима на Айк стоит столько же, сколько и моя на орбиту)
@Fiard24 жыл бұрын
Огромное спасибо за гайд ) Вот именно этого крайне не хватало в гайд-прохождении =)
@Tapokko Жыл бұрын
Не зря физику весь год зубрил
@kirillrodkin39672 жыл бұрын
Спасибо, один из лучших гайдов, что я смотрел!
@NikaDimGames2 жыл бұрын
Добро пожаловать на наш канал!:)
@metan73842 жыл бұрын
@@NikaDimGames приятно видеть что вы досихпор отвечаете на комментарии под такими старыми видео :)
@Morsik_monster4 жыл бұрын
Где ты был года два назад, спасибо, я ещё с 2018 года ищу такое. Удачи в начинаниях.
@crayyoo4 жыл бұрын
Красавчик, это первый нормальный гайд по ксп на ютубе)
@NikaDimGames4 жыл бұрын
Спасибо друг! Я пока чужие гайды не смотрел, но уверен, что есть немало хороших гайдов! =)
@andrewforce39464 жыл бұрын
@@NikaDimGames поверь, гайдов нормальных на ютубе нету с появления игры
@anatoliyzhestov39154 жыл бұрын
@@andrewforce3946 Вбиваем в ютуб Scott Manley. Круче нету.
@ZoT8883 жыл бұрын
Хотел посмотреть только строительство ракеты в начале, но случаенно досмотрел до конца
@NikaDimGames3 жыл бұрын
и Так со всеми:)
@blockan4 жыл бұрын
Ключевой момент - на дельту V и ТВР очень сильно влияет масса. Я запускал простенькие ракеты с дельтаV 8-9 тыс, и ничего особенного в них не было, просто они были очень легкими. За экономичность/эффективность как раз отвечает удельный импульс. Насколько я понимаю, это скорость, с которой вылетают продукты сгорания. Чем она выше, тем лучше. Но кроме удельного импульса и тяги есть еще такой момент, как масса двигателя. Ядерные двигатели очень экономичные и эффективные, ТВР в космосе часто не имеет особого значения, но из-за своей огромной массы постоянно их применять нет смысла. Или вот как в твоем видео, менее экономичный "терьер" в какой-то момент показал результаты лучше более экономичного "Гепарда". И вообще, как правило, есть смысл ставить наиболее легкие двигатели из возможных, кроме того, что они дешевле, так еще и уменьшают нагрузку других ступеней. Двигатели управления нужно ставить как раз не по центру масс, а как можно дальше от него - так будет больше рычаг для поворота. Естественно, если поставили двигатель с одной стороны центра масс, то нужно ставить и с другого. Сложный вопрос с управляемой посадкой. Тут важна очень хорошая ТВР, лучше всего - десятки. Потому что экономичнее как можно быстрее пройти поле притяжения и гасить скорость как можно ниже (если гасить высоко, то сила гравитации снова разгонит). Но честно говоря, я не вижу в игре инструментов расчета дистанции торможения, значит, приходится пользоваться сейфлоадами, интуицией, или пережигать лишнее топливо. Как-то я сжег сотку аблятора, упав с Минмуса под прямым углом. Но так делать, конечно, не стоит :-)
@ОркЖелезномордый4 жыл бұрын
Для экономии топлива при посадке вместо сейфлоадов и интуиции, нужно использовать мехджеб.
@elst284 жыл бұрын
@@ОркЖелезномордый мех джеб для слабаков
@ОркЖелезномордый4 жыл бұрын
@@elst28 Загрузка сэйвок - выбор мастеров!
@billgrover31304 жыл бұрын
Очень качественный гайд. Молодец! Хотел сказать, что актуальность гайда под сомнением. Думал, что все уже наигрались в ксп. Но, судя по комментам, новичков ещё достаточно. Тогда продолжай гайды. Например о выводе большой ПН на орбиту.
@Tiwula4 жыл бұрын
КСП - это не просто игра, где ты построил болтовидную балванку, запустил и кое как приземлился(обратно, на Кербен), здесь нужно все продумывать куда, как, зачем, сколько топлива нужно, какие обвесы вешать(аккумуляторы, измерительные приборы...) и многое много другое, я это осознал когда только зашел в игру первый раз и зашел в sandbox и я даже даже на орбиту не смог залететь, потому что как(ах да, туториалы игры, лети по отмеченной траектории, потом я сам вырублю движки, потом ещё полетай по уже отмеченному маневру и у тебя все получится). Поэтому без гайдиков на ютике не обойтись.
@CoolBoy120994 жыл бұрын
Мне бы такой туториал пригодился бы,когда я начинал осваивать игру. Делай побольше таких гайдов, новички точно оценят 👍
@anatoliyzhestov39154 жыл бұрын
Для одиночной капсулы тормозные избыточны, хватает одного основного, вместо них лучше ставить солярки. Просто при входе на большой скорости надо траекторию не касаясь кербина провести на высоте чуть ниже 20км(да, это пороговое значение) - гарантированно затормозит(если аблятора хватит не сгореть, кстати встроенного в капсулу хватает на вход медленнее 2400, если выше, тогда нужен щит). И тормозить\отстыковывать лишнее до входа в атмосферу иначе оно будет идти впереди капсулы и ее разворачивать-пихать. Гиродин для возвращаемой части избыточен. А вот на основную я бы поставил со стабами. Взлет неэкономный, лучше отклоняться градусов на 10 со взлета и до 45 доводить уже к 5-6км в сторону вращения планеты ессно. Терьер, при меньшем твр - легче и экономичнее и на дальняках это важнее длительности маневра. А так да, внятно, зачет. зы и лайфхак, если выступающие сбоку части в атмосфере опасно греются - вращение вокруг оси(как волчок, в идеале с махонькой прецессией) сильно спасает
@omgoood4 жыл бұрын
Вращение вокруг оси это чит. Да ещё и с живым кербонавтом, его там внутри размазать должно.
@anatoliyzhestov39154 жыл бұрын
@@omgoood не совсем чит. и в реале можно вращаясь уводить из зоны повышенного нагрева в зону пониженного. ты даже когда загораешь вертишься разными боками, только медленнее. ну и скорость вращения при таком радиусе не даст центробежной силы с достаточной перегрузкой. вестибулярка может пострадать(бумажные пакеты под креслом :) ) но не более.
@omgoood4 жыл бұрын
@@anatoliyzhestov3915 ну ладно, поверю тебе) Но я когда так делаю всё время думаю, что это неправильно и лучше правильно отцентровать аппарат, чтобы со стороны аблятора было тяжелее и он не опрокидывался.
@anatoliyzhestov39154 жыл бұрын
@@omgoood эээ, ты не так понял. я имел в виду что опрокидываться не должно, никаких кувырканий, вращение вокруг продольной оси только, типа как шуруп вкручиваешь. и нужно это только тогда когда при сборке чего-то недоспрятал и оно торчит и греется опасно. а опрокидываний лучше избегать, но тут не только центр тяжести но и центр парусности надо учесть.
@ybludokq4 жыл бұрын
глюк:смотрит на название глюк:СТОП правильную ракету,как это ПРАВИЛЬНУЮ
@Egreg0r14 жыл бұрын
Для новичков все очень подробно разжевал. Думаю им проще будет с гайдом начать. Но есть огрехи в нескольких местах.
@NikaDimGames4 жыл бұрын
Какие например?
@Egreg0r14 жыл бұрын
@@NikaDimGames Часть уже написали. (РСУ, и первую ступень) 1. ТВР - в процесе постройки называешь в тысячах. 2. Даже на карте для Кербина высота орбиты =80. Атмосфера заканчивается на высоте 70. Ты вышел на орбиту выше 90 - лишний расход топлива 3. Не заострил внимание на антеннах. И зачем-то присабачил с1 на капсулу для Дюны. 4. Стойки, панели и прочее мелкое выступающее оборудование не создает сопротивление в атмосфере в сложенном виде. (баг или фича) 5. Хорошо было бы рассказать про орбитальные маневры (с какой стороны хорошо прыгать от Кербола, а с какой - в ) 6. Приземляться на Кербин с Дюны можно без двигателя на одном тепловом щите (атмосфера позволяет. 7. Ну и траектория взлета весьма упрощенная.
@jsAleks4 жыл бұрын
@@Egreg0r1 Ну пункт 2 это чисто придирка.. Разница по топливу не такая большая. Гораздо важнее профиль вывода. По пункту 6. автор правильно сделал, погасил приличную часть скорости в верхних слоях атмосферы избежав больших перегрузок в нижних. Хотя все это не очень актуально для Кербина. А вот RSS + FAR + Deadly reentry быстро научат аккуратности.
@anatoliyzhestov39154 жыл бұрын
@@Egreg0r1 2 ващет хорошим тоном для кербина является орбита 100. позволяет коррекции без памперсов. а разница по топливу между 80 и 100 косметическая. 4 зато отлично горит
@Egreg0r14 жыл бұрын
@@jsAleks по 2му. Хз. Мой разгонный возвращаемый блок (вовод на орбиту до 80 тонн) на 100 возвращается с большими проблемами: можно потерять двиги тормозя об атмосферу, не хватит топлива (надо посчитать разницу в дельте). ДА и ради чего забираться на +30 км? по 6. В обычном кербине тебе понадобится куда более легкая ракета. Особенно заметен эффект при путешествиях в 3 кербола. Топливо на торможение - вылетит в копеечку.
@abelgrown22934 жыл бұрын
Ты мой сенсей, я наконец-то понял как рассчитывать топливо и мощность
@gamersimbionik5483 жыл бұрын
Вот чего мне не хватало, твр и дельта. Я уже долго играю в кср, но я не смотрел гайды. Своими мозгами я кое-как летаю до других планет. Хотя весь путь до муны и минмуса с возвратом,я делаю как на автопилоте неиспольюзая совсем центр слежения. а видео все ровно до конца досмотрел.
@RiksonaN14 жыл бұрын
Спасибо большое, ты отличный учитель! Самое долгое видео которое я смотрел полностью!
@NikaDimGames4 жыл бұрын
Спасибо!:)
@Slava_Neimark3 жыл бұрын
Никадим: делает сложные расчёты и делает кучу деталей Я: так ну кабина парашут и двигатель, надеюсь хватит)
@ИльяГорбылев-х4п2 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо большое! Многое стало понятнее! За карту отдельный рекспект :)
@yehorbondur29174 жыл бұрын
Лучший гайд по кербалу на русском ютубе
@romanskaner53844 жыл бұрын
СОВЕТ: чуть больше эмоций! Эмоций о том, через сколько терний и обломов Вы прорывались к звёздам, чтобы собрать эту видеообзорку. Стоит эмоционально ГОТОВИТЬ потенциальных игроков к этим обломам. Я учился выходить на орбиту до шести утра))), так как поленился пересмотреть гайд... И ещё: Вы упустили один момент - стоило бы рассказать, ПОЧЕМУ первая ракета для Муны получилась неустойчивой, и что было сделано для стабилизации MUUN-2
@saneksis83544 жыл бұрын
я который просто хотел узнать как вылитеть на орбиту : о боже куда я попал
@vladanikeev6018 Жыл бұрын
Круто, спасибо большое за видос)
@паша-э8ь8д3 жыл бұрын
я тут узнал больше чем за год в школе
@YuriKurokhtin4 жыл бұрын
Я довольно долго играл в KSP, но мне тоже было интересно посмотреть этот ролик. определенно лайк. но вот 29:20 на второй ступени было поставлено 3 РСУ, хотя из-за этого будет очень тяжело на стыковках т.к. корабль в режиме стыковки будет не точно лететь в верх и вниз, вправо и влево и тратить много монотоплива. я сам себя ловил на такой ошибке, когда стыковался со станцией. хотя здесь сложно назвать это ошибкой т.к. этот корабль не предназначен для стыковки. но все равно лучше ставить двигатели РСУ по 4 или 2 по 2 в центре тяжести или в в противоположных частях корабля на равном расстоянии от центра тяжести. и ставить так чтобы одни смотрели вправо и влево, в верх и вниз, а не наискосок. (если их поставить тройной симметрией как в видио, то получится что один в верху а два других наискосок внизу (хоть в космосе нет верха и низа, но я тут считаю как корабль как самолет) тем самым при стыковке и движении вправо будет правильно работать только верхний двигатель, а нижние смогут правильно работать только при вращении корабля.) (я здесь говорю только об РСУ RV-105, но для некоторых других та же самая история)
@Karlson1314 жыл бұрын
Круто! Однако потратить больше года, что бы установить флаг..... Дорогой же однако флажок.
@yctablliumopajiuct18924 жыл бұрын
Спасибо за гайд, все стало понятно, правда, раза так с 4-5 (раньше строил на абум, не по ТВР и Дельта, а экспериментами - такое себе удовольствие), теперь - можно учиться стыковке =) Игра обрела новый смысл (если то что было раньше, можно назвать смыслом =) )
@andrewforce39464 жыл бұрын
Спасибо, я 3 года не понимал как летать на другие планеты
@NikaDimGames4 жыл бұрын
Надеюсь теперь без проблем полетишь ! Удачи нам всем, кербанафты! =)
@alex_verb4 жыл бұрын
Супер гайд! Как инженер говорю! Сам бы поленился во всем этом копаться, хотя с Экселем и калькулятором частенько делаю такие расчеты.
@dmitryrykin Жыл бұрын
Пока не досмотрел до конца, но скажу про абилятор, как 200 спасло моим кербонавтам жизнь. Простая операция с посадкой на Муну, но окупал полет контрактом на спасение кербанавта на орбите Муны. Использовал старую ракету, поставил место для дополнительного экипажа, поправил тягу твердотопливных ускорителей, но про количества топлива забыл. В итоге отцепился от Муны с апогеем в несколько миллионов км и перегеем 200км. Экстренно кербонавты своими РСУ начали тормозить ракету. Перигей 50км, планировал, что на 7-8 пролёте уже приземлюсь, да вот абилятор остался 60ед после второго круга, хватило бы еще на 1,5 круга. Пришлось у апогея снова вытаскивать кербонавтов и тормозить ракету до перегея в 30 км, это решение и спасло кербонавтов. Поэтому если перестраховываться, то 200ед не лишние))
@alexsol84694 жыл бұрын
Автостяжку в расширенных настройках юзай, не будет ни чего болтаться и на деталях с экономишь.
@ALexEYlox3 жыл бұрын
вывод: учите физику
@michaelrogozkin191819 күн бұрын
Хд, это самая базовая физика, ещё в 8 классе проходил
@hb71763 жыл бұрын
Спасибо!! Коротко и подробно!
@playtime69944 жыл бұрын
Как только я увидел ето видео я сразу скачал KSP на ПК продолжай в томже духе!
@gunman1564 жыл бұрын
играю в основном в песочнице, там запас по дельте можно делать сумасшедший, но уже хочется более качественней играть, много полезного узнал, теперь буду стараться делать ракеты более сбалансированные. При строительстве ракет не использовал инструменты позиционирование деталей(вращение, перемещения), но судя по всему этот инструмент немного "читерский", так как во внутрь большого бака можно засунуть меньшие баки, топливо суммируется, а вот аэродинамическое сопротивление останется как без дополнительных баков
@neonid784 жыл бұрын
Когда я учился играть, а это было в v1.0, хотя и раньше играл, но больше просто развлекался, то ничего хорошего на ютубе не было, хотя пару годных русскоязычных каналов было) а сейчас, достаточно неплохие гайды делают) удачи в гайдах) Lamer кто-нибудь помнит?
@ieurau-85834 жыл бұрын
Я не помню кто это, но помню, что такой был
@Lokalezator3 жыл бұрын
спасибо большое, очень подробно и хорошо объясняешь)
@lolricard693520 күн бұрын
"Элементарно" сказал я, и пошёл делать ракету на муну которой не хватило топлива
@Konsul_k83 жыл бұрын
спасибо за отличный гайд🤝теперь дело за малым ,разобраться 😄
@SleepImportant8 ай бұрын
сними новое неспешное прохождение на максимальном уровне сложности по новой (можно еще понизить науку + награду к 40% - сам так прохожу) - лучше тебя никого не нашел дабы посмотреть. Очень много инфы посмотрел с твоих видео В текущий момент катаюсь на начальном ровере по луне собираю науку с научными модулями, дабы открыть прогресс свой дальше)) А то науки никак не хватает. А играю я дней уже 7)) и только до луны добрался. Очень нравится неспешная игра и постройка всего постепенно Поставил оборудование которое на луне дает по 0.056 науки за час)) 5 штук, дабы по не многу копилась наука. В планах довести больше) Копллю пока на руку сканер Получается Лунный дрифт на этих маленьких колесиках)) А тормозить приделал спереди РТС на всякий случай. Очень нравится игра вобщем) Во вторую не играю часть = так как ты говорил (в свежем видео недавно) - что она сырая еще, и что КСП1 до ума доводили 7 лет. Поиграю пока в КСП1 Если кто знает другие каналы с длинными видео прохождениями по этой игре = дайте ссылку (очень классно смотреть когда сам играешь)
@azbersinxaver20683 жыл бұрын
Спасибо, ты офигенный гайдмен! Зашёл "чисто глянуть на пару минут с перемотками" и отложить на потом, и.. неожиданно для себя просмотрел целиком, просто не мог оторваться!))) В чём "секрет" такого залипательного эффекта, пока не понял, попробую разобраться) Сразу, как досмотрел, на порыве зашёл в комменты поблагодарить за увлекательный час просмотра (не смотря на сорванные планы!). А оказалось, я не один такой) Реально круто)
@NikaDimGames3 жыл бұрын
Добро пожаловать на наш канал!:)
@rikvalt2848 Жыл бұрын
Узнал о некоторых полезных фишках, спасибо. Только вот с математикой что-то не так, 1.96 - это не тысяча девяносто шесть, и 1100 + 2200 не 3400. В остальном всё понятно и доходчиво.
@ВАСяНежАвЕЛИевич-ь4б4 жыл бұрын
есть старая школа - без клиппинга и новая - "зато красиво"
@_kakzhit2 жыл бұрын
Кстати, в настройках есть режим «расширенные Настройки» если его включить, то на ПКМ в конструкторе можно включить жёсткое соединение, оно работает почти как распорки
@denken66224 жыл бұрын
1 час= вся механика игры) бллагодарю.
@SOKE-um1dv3 жыл бұрын
Гайд очень полезный, но со "всей механикой игры" ты загнул =)
@ЕгорЮрочка-й6й4 жыл бұрын
я не забуду тебя, Никадим, твои уста, твои перста, твои видоооосы)
@Ponytamin4 жыл бұрын
Расход топлива все равно будет использоваться частично, многовато ты ему внимания уделяешь. Главный же аргумент не ставить на маленькую ракету большие двигатели - масса двигателя. Тяговооруженность покроет эту массу в разы, а вот топливо на неё тратить смысла нет.