"Dunynin en buyuk havacilik kazasi yerde gerceklesmisti" cok dramatik
@emnpulatmen32136 жыл бұрын
40 yıl düşünsem aklıma gelmez
@VISSFYRR6 жыл бұрын
pilotlar zaten en çok kalkış ve inşte zorlanıyomuş sonrasında dal taşak otomatik pilot götürüyo
@abdulkadirturan87505 жыл бұрын
Kitabın 101.sayfasında bulunuyor bu söz (kitap kerem abinin uçak kazaları kitabi)
@zeynepova97605 жыл бұрын
@@abdulkadirturan8750 nereden buldun kitabı
@yahyakaraman68865 жыл бұрын
@@VISSFYRR o yüzden havada kazalar oluyor mesela ft göstergesi Bi bozulsa na nay
@cerkeshanm41186 жыл бұрын
neden bilmiyorum uçak kazaları ve araştırmalarına bayılıyorum, kanalını bulduğuma sevindim.
@ahmetcanhayta51805 жыл бұрын
Çerkes Hanım bu sevgim yüzünden uçaklara binemiyorum. Ama çılgınlar gibi izlemeye de doyamıyorum
@dobrakurabiye75495 жыл бұрын
Başkasının ölümünü izlemek seni mutlu ediyor demek ki
@mertcaninan53945 жыл бұрын
psikolojik bozukluk yasamaktaksiniz.
@sykc234 жыл бұрын
Delilik var olm sende o zmn
@ardademir71314 жыл бұрын
Uçağa binmek aşırı hoşuma gidiyo ve bunları izlemek de öyle
@veyseltemel96816 жыл бұрын
Bu uçak kazasının raporunu okuyunca garip hissettim sanki kaza olsun diye herşey arka arkaya gelmiş gibi. Bomba ihbarı, sis, telsiz paraziti, kaptanın depoyu fullemesi ve hemen kalkamaması...
@BestgamesTR416 жыл бұрын
): Keşke Bu Kaza Olmasaydı
@veyseltemel96816 жыл бұрын
bestgamesTR41 Evet. Keşke olmasaydı. Ama ilginçtir birşey olacaksa hiçbir şey önüne geçemiyor sanki
@BestgamesTR416 жыл бұрын
Veysel Temel İnsanın O Anda Öleceğini Bilmesi ... Ama O Kazanın Olmasıda Artık Olmamasını Sağlıyor
@cemkoca49446 жыл бұрын
Haklı gibi görünüyorsun ama ben burada en büyük hatayı yer trafiği ile ilgilenen kişilerde buluyorum çünkü. Kalkış için beklemesi gereken uçagın pilotuna olumlu başlan bir cümke ile başlamaması gerekirdi bana bir askeri pilot kazalardan bahsederken hep havacılık kurallarının kanla yazıldıdığını söylerdi kesinlikle çok haklı
@BestgamesTR416 жыл бұрын
Aslında Olayın Olmasındaki Sebepler ; Atc İle Uçak Arasındaki Telsiz Problemi , Klm Uçağının Aşırı Yakıt Alması , Yoğun Sis , Havalimanında Bomba Patlayıp Uçakların Bu Havalimanına Yönlendirmesi , Havaalanının Yetersiz Kalması, Klm Pilotunun Aceleci Davranması
@enginyildiz29586 жыл бұрын
Kazanın en büyük faktörünün, 11bin saat uçuş tecrübesi ile KLM'in reklam yüzü olan baş pilotun AŞIRI ÖZGÜVENİ olduğu anlaşılıyor...
@tuda49306 жыл бұрын
Engin YILDIZ alakasi yok! Kule calisanlar ve organise eden kisiler dicke. Kücük bir yere nasil 2 ucak ayni anda olur?! Da ha iyi Plan olmasi gerekdi
@murataksu1356 жыл бұрын
tu ba alakası tabi ki var o kadar belirsizlik ortamında aceleci etrafındakilerin uyarısına aldırış etmeden hareket ederse olacağı budur işte
@mehmetakifsayt45725 жыл бұрын
Aşırı bencilliği olmasın o
@Abdullah.Milli385 жыл бұрын
En çok yüzme bilenler boğulur
@xxxmxxx54905 жыл бұрын
Alakası yok bence pan am uçağı niye c4 yoluna gitmeseydi olmazdı
@stormatme27724 жыл бұрын
şu videoyu belki 10 kez izledim hala da izliyorum. kurgu, anlatış, canlandırmalar, verilen bilgiler hepsi üst düzey. bu yaşta bu başarı tebrik ediyorum seni kardeşim
@nazimzekiuysal6 жыл бұрын
Bir pazar klasiği. 👍🏻
@nissangt-r21346 жыл бұрын
Abicim kalp atarsan sevinirim
@charlesleclerc15516 жыл бұрын
Reyiz 😎
@gorkemcnar92746 жыл бұрын
🚛🚚🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛
@mertsert41056 жыл бұрын
Gavur günü gebermisler
@pekbiyaman6 жыл бұрын
Sendemi Burdaydın Reis :)
@BullBosphorus6 жыл бұрын
Bu ucak kazasi cok unludur. Bu kazayi ben simulatorde yaptim. Guzel acikladin Kerem! Tesekkurler video icin.
@resulzade016 жыл бұрын
Bull Bosphorus Hangi simulasyon ?
@yigitaktan58236 жыл бұрын
Məhəmməd Rəsulzadə Microsoft Flight Simulator
@foreverkaan1386 жыл бұрын
Еенццыппымолдры
@ardaucr6 жыл бұрын
Bull Bosphorus olm noluyo bütğn ünlüleler yutupırlar burada
@frtnabirligi31255 жыл бұрын
Adı ne
@alperensahin74076 жыл бұрын
583 kişinin hayatını kaybetmesi çok büyük bir facia o kadar çok anlatılacak detay hikaye fotoğraf var ki onları derlemek ve video hazırlamak zaten imkansız 12 dakikada ancak bu kadar anlatılabilirdi çok güzel bir video olmuş
@justked17196 жыл бұрын
Jinekoloji
@yigit_rb38143 жыл бұрын
Titanic de 1700 kişi öldü
@mirackurnaz2997 Жыл бұрын
@@yigit_rb38142700
@boeing76756 жыл бұрын
Kaza nedenleri bilmeyenler için derledim (Komplo teoriside bulunur) 1-) KLM o zamanlar geç kalan pilotlara karşı titiz davranırdı 2-) KLM'in titiz hareketinden dolayı aceleci davranan KLM pilotu 3-) KLM pilotunun Amsterdam'a dönecek kadar aldığı yakıt miktarı 4-) İletişim karmaşası (Cızırtılar) 5-) Havalimanı'nda yer radarı yoktu 6-) Sis 7-) Hava trafik kontrollerinin arkada maç dinlemesi (Komplo teorisi) 8-) Pan Am uçağı KLM uçağının hemen arkasından piste giriş yapması 9-) Pan Am uçağının pisti izin verilen C3 yerine C4 taksi yoluna doğru ilerlemesi 10-) İspanyol yetkililerin daha büyük bir havalimanına (uçakları) göndermeleri. Teşekkürler
@edizeren47475 жыл бұрын
9. Maddeyi Pek Doğru Bulmuyorum Çünkü PanAM Uçağına Ait Boeing 747 C3 Yolunu Deneseydi Çarpabilirdi.Mecbur Kaldı.
@sinantuncer5 жыл бұрын
@@edizeren4747 Eğer izin verilen yol C3 yolu ise ne olursa olsun riayet etmeliydi. Dönüş alamama endişesi yüzünden C4 taksi yolunu tercih etti. 7. maddenin gerçeği yansıttığını düşünmüyorum. Daha çok KLMnin tazminattan kaçmak için uydurduğu bir suçlama. O günkü hava koşullarının yarattığı olağanüstü trafik halinde uçak sayısına nazaran zaten az olan hava trafik kontrollörlerinin o yoğunlukta ve olağanüstü halde maç dinlemeleri pek olası gelmiyor.
@xxxmxxx54905 жыл бұрын
@DAS GEHEIMNIS DAS KAPITANS 10:20 ye bak
@xxxmxxx54905 жыл бұрын
@@edizeren4747 ama daha az kişi hayatını kaybederdi
@jayce90525 жыл бұрын
@@sinantuncer C3 ten dönebilme şansı yoktu o 747 nin.
@sendenkalanlar5463 жыл бұрын
Vanzanten'in uçuşa geç kalması,yolcu memnuniyetsizliği ve firmasının olası extra masraflarla karşılaşma endişesi, kariyerinde, sicilinde ve firmasında büyük bir sorun olabileceğini düşünürken, dünya'daki herkesin hafızasından asla silinmeyecek kara bir Leke bırakmıştır.Artık Sicilinde 582 kişinin Baş sorumlusu yazacak.
@arsenik6804 жыл бұрын
1 olayın bu kadar sebebi arka arkaya gelmesi çok garip sanki her şey kaza olması için kugulanmış gibi...
@ramazanmuxtarov57753 жыл бұрын
aynen
@kuzukapama3 жыл бұрын
*Aşırı öz güven , aşırı cesaret , aşırı korkusuzluk , aşırı dikkatsizlik iyi değildir* 🙏 hayatta her şeyin ortası güzeldir 👍
@omerhakim29283 жыл бұрын
Aynı zamanda hadistir : işlerinizde orta yolu tutunuz, dosdoğru olunuz (Müslim, Münâfikîn 76, 78. Ayrıca bk. Buhârî, Rikak 18, Merdâ 19; İbni Mâce, Zühd 20)
@MURAT_M.D.2 жыл бұрын
@@omerhakim2928 ya azrail a.s böyle almak istemişse canları allahın taktiri işte ...
@OnurKorkmazAsklepionMusic6 жыл бұрын
Ellerimizde büyüyen bir çocuk gibi gün geçtikçe metinlerin, anlatımların ve videoların kalitesini arttırıyorsun kardeşim. Çok güzel bir anlatım olmuş... Ağızlarına sağlık...
@selenekici98954 жыл бұрын
Şu kazayı her dinlediğimde tüylerim diken diken oluyor
@JUST.DARK.4442 жыл бұрын
31
@MustafaYaziciogluMusic6 жыл бұрын
Ben bu olayı ilk duyduğum günden beri KLM şirketine öfke duymuşumdur. KLM şirketi geciken uçuşlarda yolculara konaklama sağlama politikasından bu kadar kaçmasa, hatta o gün oluşan olumsuz koşullar yüzünden bu karara en baştan gitse, KLM pilotu da belki üzerinde bu kadar baskı hissetmeyecekti. Gerçi bu kadar usta bir pilotun üzerinde baskı hissetmesi de ayrı bir trajikomik vaka, istediği an ağırlığını koyabilirdi duruma. Pilotun adı Van Zanten, şirketin en deneyimli pilotu. Hatta yaşanacak her aksilikte deneyimine başvurulan baya baya bilir kişi kabul edilen bir adam. 4 - 5 sene kadar önce Tenerife faciası ile ilgili bir belgesel izlemiştim bir Alman kanalında. O belgeseli çok aradım ama bulamadım tekrar. National Geographic belgeselleri çıkıyor sürekli arama yaptığımda ama aynı belgesel değil onların yayınladığı. O belgeselde bir görgü tanığının anlattığı bir olay vardı, uçak parçalarının arasından sağ çıkan bir hostesin halen çalışmakta olan motora kapıldığını anlatıyordu adam. Trajedi x 2 yani. Concorde kazası gibi baştan sona ilmek ilmek örülmüş bir senaryo gibi bu kaza resmen.
@istanbulsworld6 жыл бұрын
Mustafa Yazicioglu Official Katılıyorum. Tecrubeli de olsalar malesef bu baskıyı hissediyorlar demek ki ister istemez. Ama havacılıkta bu baskılardan kesinlikle uzak durulmasi lazim
@kaanaydemir69806 жыл бұрын
Havacılık kazası tek bir hatadan değil hatalar zincirinin bir araya gelmesi ile olur..
@vartolusadettin97446 жыл бұрын
Mustafa Yazicioglu Music Aynen bende izlemişdim.Hatta patlayan motor parçaları kaçan bi kadının başını gövdesinden ayırmışdı.Uçağın üstündede kalan anne ve çoçukları patlama anında parçalanmışdılar.
@keclqaqash12514 жыл бұрын
@@vartolusadettin9744 bunun filmi mi var ? Varsa ismi ne rica etsem söylermisin?
@danielperktas4 жыл бұрын
Şöyle ironik bir şey yaşanmış bu olayda, Van Zanten o kadar güvenilir bir pilotmuş ki, kaza olduğunda inceleme ekibine Van Zanten’ide göndermek istemiş KLM. Fakat sonradan anladılarki kazanın baş kahramanı Van Zanten’di...
@fatihylmaz49555 жыл бұрын
bu adam hayatımla hiç alakasiz gibi görünen hava olaylarını en ilgi duydugum alan haline getirdi.harika bi sunumu var.film tadında izliyorum:) tebrikler
@mertdenizoglu85974 жыл бұрын
Yılların pilotunun yoğun siste görüşün olmadığı bir günde acele etmesi o kadar saçma geldi ki resmen sinir oldum bir kişinin sabırsızlığı 583 masum insanın canına mal olmuş. Geç olsun güç olmasın sözünü hiç duymamış bu kaptanımız. Anlatım için teşekkürler
@servetalemdar93705 жыл бұрын
Allahım eski bir kabin amiri olarak her an ölümle burun buruna yaşayıp uçtuğumuzu hatırladım 🙄Allah rahmet eylesin tüm ölenlere..yazık...
@adyanirvana7810 Жыл бұрын
Aynı duyguları yaşamışız.
@servetalemdar9370 Жыл бұрын
@@adyanirvana7810 🙏🙏🙏
@ploha79106 жыл бұрын
Bu Adam İşini Biliyor
@MegaMymusiclist6 жыл бұрын
Kıssadan hisse "Ego öldürür"
@bmcbelde4 жыл бұрын
@ALİ HAYDAR ERDOĞAN hayır öho öldürür
@handes.yilmaz59804 жыл бұрын
Bence ego falan değil tabakhaneye bok yetiştirmek
@YOUTUBEEDITSFOOTBALL3 жыл бұрын
Uçak kazalarını şu adam kadar güzel anlatan yok
@batuhanozgul277 ай бұрын
Tenerife Faciası'nın yıl dönümünde kendimi yine bu videoda buldum.. Emeklerine sağlık Kerem Gök.
@bartuhunduroglu966 жыл бұрын
Ek bir bilgi de benden olsun. KLM uçağında yolcu listesinde olup kazadan sağ kurtulan birisi vardır. Robina Van Lanschot son dakika Tenerife'de kalmayı tercih etmiş, hatta bir belgeselde arkadaşları Walter ve Yvonne'yi ikna etmeye çalışsa da onlar uçağa binmeyi tercih etmiş. Sonuç malum...
@mertyildirim22936 жыл бұрын
8:24 teki sağ üstte beliren gözler :O
@kylianmbappe13334 жыл бұрын
Mert Yildirim göremedim
@nanesekerinedadanan67iqlus284 жыл бұрын
Nerde?
@mehmetgun11803 жыл бұрын
harbi he 6:22 de sol altta ki gözlerle aynı
@Mazdepaz3 жыл бұрын
Telefona bakış açımıza göre mi
@belikacan49196 жыл бұрын
Havacılık kanunu kanla yazılmıştır asla değiştirelemez.... Her bir parçasının bir bavul dolusu belgesi vardır tüm uçakların👍
@mengenridvan6 жыл бұрын
"Dunyanin en büyük havacilik kazasi yerde gerçekleşmişti. "
@GS-sr3qb3 жыл бұрын
Havada mı gerçekleşecekti
@behindthesoul56022 жыл бұрын
@@GS-sr3qb ??
@cristiano1907xx2 жыл бұрын
@@behindthesoul5602 knk sonuçta yerde oluyor ya kaza
@alpsina_6 жыл бұрын
5.37 ucus icin hazir olun sizi ariyacagim(irtabata gececegim) diyor
@yorumcu16246 жыл бұрын
5:37
@sonnesie67143 жыл бұрын
Kalkış* gelecekten selamlar.
@alicanhayran36006 жыл бұрын
Kara kutu konusmalari olsaydi super olurdu ama tam bir facia tablosu izlerken bile adamin tuyleri diken diken oluyor
@ggokhan1010106 жыл бұрын
Uçak resmen yok olmuş yani bilemiyorum Allah kimsenin başına vermesin
@Dodiinn2 жыл бұрын
Güzel bir video olmuş. 2 tane detay ekleme yapmak isterim. 1- KLM uçagindaki bir kadın yolcu, yakıt ikmali sırasında terminale geçtiklerinde uçuşu terk etmiştir. Kazadan haberi olunca ne düşündüğünü çok merak ederim :) 2- KLM, kazaya karışan pilotun Van Zanten olduğunu başta fark etmediği için soruşturmayı incelemesi için Van Zanten'i görevlendirmek istemiş. Pan Am pilotlarının kaza enkazı yanındaki fotoğrafları da çok etkileyicidir.
@aydn82643 жыл бұрын
kaptan o kadar tecrübesine rağmen aşırı öz güvenine yenik düşmüş yardımcı pilotu dinlememiş ve o kadar insan bunun bedelini ödemiş. çok dramatik
@alibodur7226 жыл бұрын
Bu videonun en büyük mesajı bana göre her ne kadar kendine güvenip tecrübeli olsanda hiç süphesiz tedbiri elden bırakmamak ve aceleci davranmamak...
@sevketyavuz31156 жыл бұрын
Ancak bu kadar güzel anlatılabilir. Belgesel tadında olmuş emeğine sağlık
@bedirhankemer43456 жыл бұрын
Abiii sen 7:31 ile 7:37 arasında ne yaptın dehsete düştüm resmen izlerken yine kerem gök yine kalite
@yusufc83993 жыл бұрын
Sen daha 1.000 takipteyken babamla seni izliyoduk suan 500.000 olmussun vay beee
@seyityayla25576 жыл бұрын
Bİr sivil havacılık öğrencisi olarak seni yeni keşfettim.KZbin aleminde kaliteli videolar cekiyorsun .Ben her ne kadar pilot veya ATC olmasamda, senin sayende bilgilerimi tazeliyorum başarılarının devamını dilerim.
@Melek-qx7gp2 жыл бұрын
İş bulabildiniz mi bir şirkette çalışıyor musunuz acaba
@yusufbatur28254 жыл бұрын
Kaza ya üzüldüm ama daha çok senin sesinin tonu insanı başka bir çekiyor bu videoyu 10 uncu izleyişim karalsın seviliyosun kerem gök❤❤
@52ozhan6 жыл бұрын
Anlatım ve çekim güzel, bilgi mükemmel. Teşekkürler kardeşim...
@mert61896 жыл бұрын
Normalde bunları izleyen insanların uçaktan korkması gerekir ama nedense beni uçak uçuş meraklısı yapıyorsun Kerem abi başarılarının devamını en içten dileklerimle isterim :)
@nightbight6 жыл бұрын
Soluksuz izledim. Anlatım National Geographic ve benzerlerini gölgede bırakacak türden akıcı, ilgili ve anlaşılır.. Tebrikler.
@_777casper5 жыл бұрын
İlk değildi son da olmicak her izlememde tüğlerim diken diken oluyo olayı yaşamış gibi hayal ediyorum da o cehennem çok zor allah rahmet eylesin...
@mehmetmustafaacemoglu7911 Жыл бұрын
Gökyüzü yerden daha güvenli cümlesinin ve tanrı egosu sözünün örneği. Teşekkürler.
@yasabilader6546 жыл бұрын
abicim bi adamın videosunu izlerken hiç mi sıkılmaz ya BEST
@adiltabak40226 жыл бұрын
Acele giden ecele giderin Tenerife' cesi. Trafikte de hepimize ders olması dileğiyle herkese iyi pazarlar.
@emredalgc43366 жыл бұрын
Güzel anlatım, sürükleyici hikaye. Muhtemelen olaylarla ilgili görsellere ulaşma zorluğundan dolayı aynı kareleri birkaç kez görmemize rağmen başarılı. Tebrikler dostum.
@mahmuttuncer10246 жыл бұрын
Kalite başarı ve samimiyet aynı oranda artıyor ❤❤❤❤
@batuhan_15986 жыл бұрын
Günaydın! Yine kaliteli bir video güzel bir içerik... Pazar Klasiği :)
@istanbulsworld6 жыл бұрын
Bence güvenliğin had safhaya cikarilabilmesi icin crm 'nin yaninda havayollarina bir prosedür daha zorunlu kilinmasi gerekiyor. Bu da havayolunun her ne kadar ticari kaygısı olursa olsun ,zarara uğrayacagini bilse bile bilhassa uçuş ekibine baskı yapamama kısıtı getirilmesi gerekir. Bakın bu olayda baskı sonucunda her sey zincirleme halinde dalga dalga pilota direk olmasa bile bilinçaltına baskı olarak gelmiştir ve bu da kazayı doğurmuştur. Klm zamanında kalkış ve varış çerçevesinin dışına çıkan pilotlari mimliyordu. Bu kaptan da bunlarin arasına girmemek icin ister istemez aceleci tavirlar icine girişmiş. Acelenin oldugu yerde hatalar da kaçınılmaz. Sonuc olarak hatali bir hareket ve buyuk bir facia... Yani havayolunun personeli zamanla bir yarış içine sokmamasi ve zamaninda kalkış-inis icin baskı kurmamasi gerekir. Bence bu geniş çapta düzenlenmesi ve uygulanmasi gereken bir konu.
@cemil62786 жыл бұрын
İstanbul havalimanı Bakırköy iniş yönünde çalışıyorum geçen günlerde havada elektiklenme olduğu için uçaklar son anda pas geçiyorlardı inmeye saniyeler kala o dev gibi uçaklar son anda tam gaz verip havalanma anları inanılmazdır
@sadrettintoprak9025 жыл бұрын
vanzantem kediyle beraber 583 kişi götürmüş yaninda 110.000.000 usd de firmaya girmis
@mehmet_erturk_ Жыл бұрын
Sembol olayların videolarını her defasında ilk kez izliyor gibi izliyorum.
@yunusemrehacoglu80766 жыл бұрын
Kalitenin tek örneklerinden :)
@ViralFormofLife6 жыл бұрын
Çok kaliteli bir video. Keşke senin gibi daha fazla kaliteli içerik üreten KZbin kanalları olsa... Teşekkürler. :)
@YOUTUBEEDITSFOOTBALL3 жыл бұрын
Bu kazadan kurtulanlar hayatında ki bütün şansını bu kazada yaşamaya vermişler
@MrKOCA2 жыл бұрын
Arkadaki fon müziğini duyduğumda, panam veya KLM hava yollarına ait uçakları görünce aklıma bu kaza geliyor ve tüylerim diken diken oluyor
@KerimGeldi4 жыл бұрын
Çok üzücü bir video fakat havacılık adına inanılmaz dersler çıkarılması gereken müthiş bir video. Eline sağlık kardeşim 2. kez izledim.
@elifeler5059 Жыл бұрын
Ben hep izliyorum
@lalinsekerci69056 ай бұрын
Bundan yıllar önce belgeselini izlemiştim ama buraya tekrar tekrar izleyip dinlemek için geliyorum.
@muratyazc50426 жыл бұрын
SADECE SENİN VİDEOLARI GEÇMEDEN İZLİYORUM ❤️
@burak.urundu6 жыл бұрын
Gerçekten her geçen gün daha iyi ve daha kaliteli videolar çekiyorsun tebrik ederim Kerem kardeşim
@feritmemmedli4166 жыл бұрын
National Geographic uçak kazaları raporunda izledim bunu ... Malezya havayolları serisinin devamı neden gelmedi ?
@mehmetcevik56412 жыл бұрын
bu kazayı 2 gece önce bir kişi den dinledim daha sana yazacaktım bu video yu çek meğerse 2017 de çekmiş sin anlatışın harika teşekkür ederim
@rovou6 жыл бұрын
Kitabında heyecanla okuduğum bölümün videosunuda çok güzel yapmışın abi
@AliTalha61555 жыл бұрын
Kerem gök sen anlatırken ben korkuyorum demekki işini iyi yapıyosun harikasın devam
@ademyuksel34036 жыл бұрын
Abi çok acıklı ya bence bütün suç KLM in pilotunda 11000 saat uçuş yapmasına rağmen o gün sanki ilk günüymüş gibi acemilik yapmış
@bac.19285 жыл бұрын
Onda değil Kulede tamam bekleyin size döneceğiz gibi bişey diyor ama uçakta duyulan tamam diye decamı cızırtılı geliyor srn yanlış anlamışşsın (ondada suç var ama
@ozanozkan72423 жыл бұрын
2018 in bahar aylarında başlayan bu heyecan hala sizin sayenizde devam ediyor
@polterseven6 жыл бұрын
Video her zamanki gibi enfesti. Ellerine kollarına sağlık abi. :) Tenefire faciası herkes gibi beni de etkileyen bir olaydır. Bir tane video tavsiyesi sunmak istiyorum sana. 1985 Tahran Japon tahliyesini ve onları kurtaran THY DC-10 uçağını da bi elden geçirmeni istiyorum. ^-^ Bence güzel bir video çıkar. Biliyorum birçok yer yazıp çizdi ama senden duymak, dinlemek apayrı bir şey...
@pala79116 жыл бұрын
bunu senden dinlemek bi başka güzel ...kerem kardeşim emeğine salık ne diyeyim...
@ayberksoysal20006 жыл бұрын
Abi 85'te Osutaka dağına çarpan Japan Airlines uçağıyla alakalı bi video yapar mısın?
@burak01976 жыл бұрын
Ayberk Soysal onu çok önceden yaptı zaten önceki videolarında var
@pencex03 жыл бұрын
4
@selamidemiral69212 жыл бұрын
ses tonu anlatma şekli on numara abi başarılar diliyorum her zmn en iyisi soğuk savaş..
@maksiduman38255 жыл бұрын
Havacılık tarihi kanla yazılmıştır
@endersenturk24683 жыл бұрын
Ara sıra bu videoyu açıp izliyorum iyi ki varsın be kerem
@farya_of_the_east6 жыл бұрын
Ending'teki o poz ve ışık mükemmel olmuş bence
@CanStormBack6 жыл бұрын
Yine buram buram kalite kokuyor Kerem
@AyKuTarslankale6 жыл бұрын
Videolara dewam kerem emegine saglik.👏
@rootz334 жыл бұрын
şu uçağın tipi bile huzursuzluk veriyor insana kaza yapması çok normal
@damlavanzanten48953 жыл бұрын
Kazaya sebep olan kaptan ne yazik ki esimin amcasi. Hala aile icinde cok buyuk bir yas ile bahsedilen konudur 🙏🏻 Hollanda’da yasayan bir cok aile dostlarimizi da ne yazik ki bu kazada kaybetmisiz hatta buyuk anne ve babamiz da bu ucagi kacirdiklari icin dönuslerini ertelemek zorunda kalmislardi ki iyi ki kacirmislar. Cok ama cok uzucu! 🙏🏻 Kazada hayatini kaybedenler nurlar icinde yatsin! 🙏🏻
@enesharun46762 жыл бұрын
İyi yalan atmışsın
@tuna_tt21 Жыл бұрын
Amcasıymış.Salla salla :d
@denizegeberberler77048 ай бұрын
ölenlere bin geçmiş olsun mekanı cennet olsun
@concordemann27896 жыл бұрын
Ödev yaparken iyi geldi baskan
@barsider87926 жыл бұрын
İlk defa iki gün üst üste video bildirimi geldi. Önce şaşırdım ,sonra sevindim, ardından sevdiğim bir müziğin en sevdiğim yerinde durdurup bildirime tıkladım :)
@blackmarionette29386 жыл бұрын
Sonunda Uzun Bir Video Galp At abeğ :D
@kedicik2826 жыл бұрын
Bildirimi alır almaz (sabah sabah) perdeleri kapattım ortamı kararttım yalnız kaldım videoyu izledim. Kerem Gök ❤️
@cemalumutozcan96806 жыл бұрын
ACELE İŞE ŞEYTAN KARIŞIR!!!
@yagizkoroglu4 жыл бұрын
Cemal umut özcan acele eden ecele gider
@balon_pasha3 жыл бұрын
Tam oturmuş harbiden
@himmethantunc24543 жыл бұрын
@@balon_pasha ayn
@2017_Skoda_Superb3 жыл бұрын
Acele eden ölür
@erdemkurnaz6 ай бұрын
Videonun yayına girmesinin Üstünden 6 yılı aşkın zaman geçmiş.. Bu yıllar içinde ara ara izledim, benzeri kanal ve videoların müdavimi olarak bu videonun üzerine çıkabilen bir çalışma/içerik ile karşılaşmağımı net olarak ifade etmeliyim.. Teşekkürler Kerem Gök ☕🇹🇷
@oktaycelik99736 жыл бұрын
abi sayende birçok alanda bilgi sahibi oldum allah razı olsun kral 👑✈
@osmanbayrak62202 жыл бұрын
bu faciayla ilgili en kapsamlı video sanırım bu video oldu tekrar emeğinize sağlık
@eminenur6956 жыл бұрын
Mükemmel 😘
@umutuzundal82216 жыл бұрын
Savaş uçakları ya da g kuvveti hakkinda video yapabilir misin ? Ayrıca zaten kaliteli olan videoların gittikçe daha da kaliteli oluyor. Seviliyosun
@sirlewishamilton63626 жыл бұрын
Abi helal olsun çok güzel Videolar yapıyorsun
@muratdemirsoy31536 жыл бұрын
Ispartada dağa çarpan ucak vardı onun hikayesini cekersen çok mutlu olurum abi, yine güzel bir video olmuş
@abdulsamedbaysal27145 жыл бұрын
Bu videoyu izlerken uçak iniş yaptı korkudan evden dışarı fırladım ..
@koksalyasar51662 жыл бұрын
Arkadaş hani sevdiğin bir film olurda ara sıra tekrar tekrar izlersin ya aynı durum bu video içinde söylesem yeridir. Emeğine sağlık Kerem kardeşm. 👏👏
@slithergaming-63246 жыл бұрын
Abi kibrista dag a carpan ucak icin video yapabilirmisin?
@durdanetore57576 жыл бұрын
Slither Gaming - Çekmişti galiba .. Hangi havayoluydu?
@dmr93666 жыл бұрын
kıbrıs türk havacılık tarihi kitabı yayınlandı. Orada baya bir kaza var.. Cyprus Turkish Aviation History-Author İzzet DERKAN.
@gergindireksiyon6 жыл бұрын
olgun demir satılan sitenin linki varmı
@dmr93666 жыл бұрын
Kitabın yazarı hali hazırda hava trafik kontrolorüdür. Kitap,Kıbrıs'ta deniz plaza isimli merkezde satılmaktadır. İnternette yok bildiğim kadarı ile.. Ama Yazarı Facebook'ta görebilirsin.. direkt iletişime de geçebilirsiniz..
@s.arsima78382 жыл бұрын
Bi anda karşıma çıktı. Kanaldan çıkamıyorum. Emeğinize sağlık
@omribrahimli30234 жыл бұрын
10:38 de sağdaki tekerlerin altın da ki binaya benziyor
@nanesekerinedadanan67iqlus284 жыл бұрын
Aynen
@danielperktas4 жыл бұрын
Sanırım karakutu o. Gerçi çoğunlukla turuncu yapıldıkları biliniyor ama benzettim.
@akutayoral6 жыл бұрын
Abi bu kanalı bu kadar geç bulduğum için hem üzgünüm hem de bu kadar videoyu bir anda izleyebileceğim için mutluyum
@YOUTUBEEDITSFOOTBALL3 жыл бұрын
İşte Boeing 747 den bu yüzden korkuyorum.Allah bilir kaç tane ölümlü kazası var,En azından A380 daha güvenli.Uçağın hiç ölümlü kazası yok
@busraatay18436 жыл бұрын
Sen harika bi detaysın Kerem GÖK
@ayazzemheri79863 жыл бұрын
Bütün suç Hollandalı uçak pilotunun o komutu yanlış anlayıp harekete geçmese bu facia meydana gelmeyecekti.
@split-s4653 жыл бұрын
Bütün suç KLM Airlines'in, o politikayı izlemeseler pilot bu aceleyi yapmazdı.
@saimoguz4438 Жыл бұрын
Çok anlaşılır bir şekilde anlatmışsın emeğine sağlık