Pakaiaan orang minang zaman segitu udah rapi dan bersih
@spoorwereld2 ай бұрын
🤔
@henkykurniawan17805 ай бұрын
Jalur yg sangat indah
@spoorwereld5 ай бұрын
betul, tapi rawan banjir 🥲
@henkykurniawan17805 ай бұрын
@@spoorwereld dekat dgn rumah ku dulu. Silaing atas. kereta apinya lwt dpn rmh ..
@spoorwereld5 ай бұрын
mantap, tahun berapa?
@henkykurniawan17805 ай бұрын
@@spoorwereldak lahir th 1973 di asrama brimob silaing atas.. tinggal sd th 1987... Habis itu pindah ke jawa. Tp bbrp th sekali masih sering plg ke pdg pannjang.. lebaran kmrn ke pdg panjang
@spoorwereld5 ай бұрын
tahun segitu keretanya ditarik mak itam ya?
@deltakarnial50272 ай бұрын
Ini klo di aktifkan lg jalur kereta api ini bs menambah pariwisata sumbar yg tidak ada di miliki tpt yg lain
@spoorwereld2 ай бұрын
🤔
@pietrajaya4 ай бұрын
waktu smp sekitar akhir 80an... sering naik kereta api batu bara dari solok kepadang atau dari solok ke sawahlunto...
@spoorwereld4 ай бұрын
wah, mantap. kereta batubara naek mananya om?
@pietrajaya4 ай бұрын
@@spoorwereld mantap... kenangan yg tak terlupakan,.. dulu kan angkutan batu bara dari sawah lunto ke padang lewat solok... saya dan teman2 waktu itu kls 2 - 3 smp... sering ikut naik kereta batu bara, naik dari stasiun solok... walau pun kadang diturunkan masinis ditengah perjalanan... keretanya jalan kami naik lagi... padahal cuma bawa duit 100, 200 rupiah... hhhhhhh..... pemandangannya indah banget...
@spoorwereld4 ай бұрын
naek di gerbong batubaranya? 😅
@pietrajaya4 ай бұрын
@@spoorwereld iya betul... digerbong batubara itu bisa buat berdiri atau bisa juga duduk buat beberapa orang.. dividio ini gak terlihat bentuk gerbong batubaranya,...
@pietrajaya4 ай бұрын
@@spoorwereld kzbin.info/www/bejne/gHbMeJh3bKxnj7M seperti itu gerbong batubaranya nya dulu....
@IndahPonsel-hf9yl4 ай бұрын
Besyukur aku waktu masih kecil pernah mencicipi naik kereta uap ini ( mak itam) dari kubukerambil ke sawah lunto...
@spoorwereld4 ай бұрын
wah tahun berapa tuh? mantap kebagian experience-nya 👍
@yazidchaniago4 ай бұрын
Iya saya sering naik kereta api mak itam dari Sawahlunto menuju Sungailasi ,yg paling waktu kereta masuk lubangkalam
@welcome39334 ай бұрын
Cerita yang sangat Bagus. Terima kasih banyak ! Saya jadi makin kagum dengan usaha pemerintah kolonial Belanda yang sudah membangun infrastruktur jalur kereta apilui hebat ini.
@spoorwereld4 ай бұрын
staatsspoorwegen ter sumatra's westkust
@welcome39334 ай бұрын
Apa jalur sepanjang pantai barat Sumatera (westkust) sekarang masih berfungsi ?
@bandachannel89134 ай бұрын
Bgtu bgus tattap kota jaman belanda termsuk jalur rel skrg kita liat jln udh sesak sm mobil
@spoorwereld4 ай бұрын
penduduknya mungkin ga sebanyak sekarang juga om
@gusnaedisaid36684 ай бұрын
Reaktivasi kereta di Jabar sdh berhasil yaitu dari Bandung ke Garut pd thn 2022. Banyak peran pemda Propinsi dalam mendorong reaktivasi tersebut
@spoorwereld4 ай бұрын
👍
@yazidchaniago4 ай бұрын
Iya bagus di contoh kab. Garut berhasil membangun kembali jalur kereta api ternyata sangat banyak peminatnya saya kalau berangkat ke Jkt naik kereta saja tidak macet, bisa pulang pergi.. sabana seroo
@sugengsuyarso214214 күн бұрын
JG. DI SMKAN..JAWA AMA SUMATERA..P.JAWA. PNDUDUKNYA PADAT..PUSAT EKONOMI BEDA...
@Wisnu-jk7nk16 күн бұрын
Pasti sepulau sumatera akan di gunakan jalur2 rel kereta api dari bakauheni sampai ke ujung banda aceh.tentu a juga akan dibangun stasiun2,tunnel2 serta jembatan2 yang mendukung lalu lintas kereta api se sumatera kelak akan datang...moga cepat terjadi kenyataan ya....Amiiinnn
@spoorwereld16 күн бұрын
👍
@frenkifrenki93074 ай бұрын
Masih ada ya Bagus kali...
@spoorwereld4 ай бұрын
sebagian masih ada
@Wisnu-jk7nk16 күн бұрын
Anak a menangis,ibu a menjahit,dan ayah merokok ya itu lah kereta api
@spoorwereld16 күн бұрын
🤔
@naldiyds31284 ай бұрын
Ada negatif dan banyak juga positifnya di zaman yg belanda membawa perubahan pengetahuan dan membawa indonesia mulai berkembang tentang tranportasi....
@spoorwereld4 ай бұрын
👍
@Dandy_F_Hutabarat4 ай бұрын
Walaupun di jaman penjajahan.. tapi vibes nya sangat asri dan tentram, malah lebih indah sumatra barat jaman dulu daripada skrg..
@spoorwereld4 ай бұрын
🤔
@terfyananoldi80854 ай бұрын
Saya sependapat,,, padahal waktu itu Belanda sudah membangun Indonesia dalam berbagai sektor,, mengapa kita harus berperang bunuh-bunuhan dengan Belanda,,, seharusnya kita minta saja merdeka seperti Malaysia minta merdeka dari Inggris,,, terbukti Malaysia lebih maju dan lebih banyak negara barat yg membatu dan melindunginya... Ini hanya pendapat saya yg melihat dari sisi pandang yg lain !!! 🙏🙏🙏
@faridbudiawan37618 күн бұрын
bnyak penghianat@@terfyananoldi8085
@eyihasril70514 ай бұрын
Andai saja masih bisa di pakai kereta dari Padang ke bukik tinggi kan enak ada pilihan tuk transportasi
@@spoorwereld dulu taun 80an msh sempat liat rute bukittinggi...kini lintasannyo alah banyak jadi warung dan di cor😁😁😁😁
@spoorwereld4 ай бұрын
@@GaliGato-s8g tahun segitu masih aktif atau cuma relnya aja? sedih euy 😢
@GaliGato-s8g4 ай бұрын
@@spoorwereld masih aktif tp lebih sdh mulai sepi...krn saat itu sdh ada mobil cevrolet apache yg cara nyalsinnya diengkol dari depan....
@spoorwereld4 ай бұрын
@@GaliGato-s8g mantap om, masih bisa menyaksikan jalurnya aktif 👍
@rahmanmanor4 ай бұрын
👍👍👍
@spoorwereld4 ай бұрын
🫡
@fauzifauzi47784 ай бұрын
Sekarang jalur padang panjang bukittinggi sudah lenyap serta rel2nya juga gak keliahatan lagi??? Begitulah cara anak bangsa ini melestarikan peniggalan jaman dahulu yg hanya tinggal nama tampa bukti
@spoorwereld4 ай бұрын
🤔
@aliwardanasiregar11804 ай бұрын
Di pinggir sungai di lembah Anai dan dipinggir jalan danau Singkarak masih terlihat sisa2 relnya
@irham13004 ай бұрын
Sepanjang rel sudah berdiri bangunan permanen. Siapa yang salah
@welcome39334 ай бұрын
Terima kasih ! Saya sangat kagum pada jalur ini. Pasti sangat indah melewati daerah pegunungan dan hutan.
@spoorwereld4 ай бұрын
@@welcome3933 👍
@DasrilPurnama-bt8wi4 ай бұрын
Seperti,rel keretapi ,p,panjang padang ,sudah banyak yng tak kelihatan ,seharus nya bisa di jaga,tapi kenapa dan kenapa ,
@spoorwereld4 ай бұрын
😢
@RhMt-qi2cv4 ай бұрын
🥰🥰🥰🥰🥰❤❤❤❤❤❤😊
@spoorwereld4 ай бұрын
👍
@yustiarisa39264 ай бұрын
Kereta api dulu pakai batu bara asap nya hitam mengepul
@spoorwereld4 ай бұрын
kayu jati juga ada
@rilsuhatril25894 ай бұрын
Thn berapa nih
@spoorwereld4 ай бұрын
🤔
@AlteLery4 ай бұрын
Kok ga ada terkesan di jajah ya? Katanya orang lokal bagai budak tapi daerah nya termasuk yang paling maju di eranya
@spoorwereld4 ай бұрын
ambil kesimpulan dari video durasi 8 menit? 🤔
@terfyananoldi80854 ай бұрын
Sebenarnya kita d ajakan sejarah yg salah,,, Belanda tidak seperti yg d tulis d buku sejarah,,,bukti nya pada waktu itu banyak pemuda Indonesia yg pintar karna sekolahkan sampai perguruan tinggi, bahkan ke luar negeri,,, contoh nyo tokoh tokoh bapak bangsa kita semua lulusan terbaik jaman Belanda !!!
@AlteLery4 ай бұрын
@@spoorwereld itu pahlawan" yang ada di Sumbar buktinya mereka sekolah bahkan bung Hatta sampai sekolah ke luar negri ga ada tuh di larang ,masa iya mau sekolah bung Hatta di suruh Ama orang Belanda,bro kerja rodi dulu kan ga gtu😂😂
@TomcaiGanteng4 ай бұрын
@@terfyananoldi8085anda baru bangun... Cuci muka dulu biar segar... Hhhhh...
@TomcaiGanteng4 ай бұрын
@@AlteLerykomentarmu tak ada respek thdp para pahlawan kemerdekaan karena jln kereta api peninggalan Belanda.. Nampaknya anda suka dijajah sama Belanda.. Hhhhh..