KERETA API KEPALA DUA YANG UNIK EDISI 1

Kereta api berkepala dua, alias traksi ganda, merupakan satu dari beberapa momen unik kereta api yang banyak ditunggu. Umumnya, kereta api, baik kereta penumpang, barang, maupun kereta khusus yang memiliki dua lokomotif di depan memiliki tujuan tertentu. Mulai dari pengiriman loko, ujicoba, hingga memaksimalkan panjang rangkaian, seperti yang terjadi pada kereta angkutan barang di Sumatera. Nah, dalam edisi khusus ini, kita akan melihat beberapa momen kereta api berkepala dua. Seperti apa keseruannya? Kita simak bersama ya, sobat sepur! Selamat menikmati, Salam Sepur!
Momen yang pertama adalah momen uji coba. KA Logawa jurusan Purwokerto-Jember rutin mendapat titipan loko ujicoba tes beban dari Balai Yasa Yogyakarta. Loko yang dipasang dari Lempuyangan hingga ke Purwosari ini berada di depan dan menjalani uji performa mesin. Nampak loko yang belum tuntas dicat dipacu dalam putaran mesin yang tinggi.
Berikutnya, area Sukoreno di Kulon Progo menjadi titik hunting para railfans yang menunggu uji coba loko CC206 yang baru tiba di Indonesia. Dalam proses uji ini, dua loko CC206 dikirim dari Jogja menuju Wates dalam posisi traksi ganda dan membawa rangkaian.
Bila loko uji beban dari Balai Yasa dibawa ke Purwosari oleh KA Logawa, maka, ketika KA Krakatau jurusan Blitar-Merak masih berdinas, kereta ini yang ditugaskan membawa pulang loko uji tersebut. Saat ini, tugas diambil alih oleh KA Singasari jurusan Blitar-Pasarsenen.
Yang ini, bukan traksi ganda biasa. Selain diawaki dua loko, KA Bengawan jurusan Purwosari-Pasarsenen ini juga membawa bagasi ekstra dari Purwosari ke Lempuyangan. Jadilah rangkaian KA Bengawan hari itu begitu panjang.
Kawasan PJL Geser Malioboro menjadi lokasi hunting kita berikut, merekam KA Bogowonto jurusan Lempuyangan-Pasarsenen yang ditarik dua lokomotif yang saling membelakangi. Loko CC203 berada di depan dan Loko CC201 di belakang dalam posisi hidung pendek. Rangkaian yang baru saja melintasi jembatan Kewek meliuk ketika berbelok ke peron utara stasiun Tugu Yogyakarta.Video berikut ini terhitung unik sekaligus indah, bertempat di kawasan Kadungora di Garut, Jawa Barat. KA Mutiara Selatan dari Surabaya tujuan Bandung ditarik oleh dua lokomotif, dan membawa dua bagasi. Dari kejauhan, ia sudah nampak panjang dan menarik. Terlebih, ketika sudah dekat dan melewati tanjakan terjal.
Sebelum adanya KA Singasari, KA Krakatau menjadi andalan untuk memulangkan lokomotif uji tes beban Balai Yasa dari Purwosari ke Lempuyangan. Dalam video ini, KA Krakatau yang membawa loko tersebut, melaju cepat melintasi jembatan sungai Opak di Prambanan.
Tak harus selalu kereta yang melaju, kadang-kadang, ada langsiran loko yang bergandengan. Seperti yang terjadi di Lempuyangan berikut ini. Sesaat setelah tiba, dua lokomotif KA Pasundan dilepas dan dipisahkan dalam proses langsir.
KA Krakatau kembali menjadi momen dalam edisi kali ini. Hanya saja, ia tak melaju kencang, namun merayap. Sebabnya, KA Krakatau yang sedang membawa lokomotif uji beban Balai Yasa Yogyakarta ini melintasi lokasi kejadian KA Prameks yang bertabrakan dengan truk di kawasan timur Prambanan. Kereta yang berupa traksi ganda harus merayap pelan karena ada kerusakan pada sinyal jalur rel.
Kita melompat ke barat stasiun Yogyakarta. Kali ini, KA Fajar Utama Yogya jurusan Pasarsenen-Yogyakarta yang menjadi fokusnya. Rangkaian yang diawaki dua lokomotif CC203 dalam posisi hidung pendek melaju kencang ketika melintasi kawasan Banyumeneng.
Kalau di Jawa kereta api traksi ganda merupakan momen luar biasa, namun di Sumatra, itu hal yang biasa. Contohnya saja, KA Babaranjang dari Tarahan ke Tanjungenimbaru ini selalu ditarik oleh dua loko CC205. Atau, kalau menggunakan loko CC202 bisa ditarik oleh tiga loko sekaligus.
Sebagai momen penutup, adalah momen yang sedikit lebih unik dari biasanya. Kali ini momen pemulangan lokomotif uji beban Balai Yasa Yogyakarta, dari Purwosari ke Lempuyangan, oleh KA Gayabaru Malam Selatan jurusan Surabaya Gubeng-Pasarsenen. Uniknya, lokomotifnya terlihat dominan warna dempul dibanding warna aslinya.
Demikianlah edisi khusus kereta api berkepala dua hari ini. Semoga kalian terhibur dan terinspirasi ya, Sobat Sepur. Jika ada pertanyaan maupun komentar, silakan tuliskan di kolom komentar. Jika kalian suka, silakan like dan share ke teman-teman kalian. Dan buat kalian yang belum, ayo klik tombol SUBSCRIBE di sudut kanan bawah, nyalakan juga notifikasinya. Gratis lho! Agar, kalian tak ketinggalan update terbaru dari channel ini. Akhir kata, terima kasih sudah menonton! Sampai jumpa di edisi selanjutnya! Salam Sepur!
#keretaapi #detekece
Ralat: Menit 5:45 harusnya Hidung Panjang, bukan Hidung Pendek

[@delimaritonga6132]

Keren banget nih kereta api nya

[@mikaelrinto]

Pemandangannya juga

[@wahyudiminiaturkai7191]

Aku 👍like bosku, uih doubletraksi mantul

[@mikaelrinto]

Makasih 😁👍

[@dadihariadi841]

Bagus keren

[@denpraze88]

Cukup jelas dan teratur narasimu...min..

[@mikaelrinto]

Terima kasih sudah menonton, gan

[@opayheliana2365]

mantap mas lanjut edisi dua

[@mikaelrinto]

Siap, tunggu ya

[@supodohadisugianto2848]

Mantaabb...maju teruss...KAI...!!!

[@mikaelrinto]

Jayalah perkeretaapian Indonesia!

[@WahyuJelajahEdukasi]

Keren kereennn nyimak terussss ah luur salam kenal aja.

[@mikaelrinto]

Salam kenal! Salam Sepur!

[@fairuuzsc]

seperti biasa adem banget suara narasi penjelasannya. seperti dengerin pembawa berita d TV mantap sekali..., sobat sepur, salam sepur

[@mikaelrinto]

Terima kasih apresiasinya :D

[@fairuuzsc]

@@mikaelrinto sama mas

[@raflyramadhan6363]

Hore...... Video om Rinto bagus sekali

[@mikaelrinto]

Terima kasih

[@erlanggasd6248]

Mantap bagus👍👍❤

[@mikaelrinto]

Makasih, gan

[@dwisoediono3618]

Kompilasi yg oche wlpn babaranjang hny si merah sj yg tampil... Btw yang langsir hny 2loko itu knp...??? Pdhl kan tinggal lepasin yg didepan saja ( yg diuji coba)... Lupa rangkaian apa tadi itu...

[@slametraharjo8321]

Paling merdu klaksonnya kereta api.

[@mikaelrinto]

Kereta api pun banyak jenis lokonya

[@royanrailfans8495]

Mantap pak sukses terus buat pak rinto

[@mikaelrinto]

Amin, terima kasih :D

[@Alfaliansyah_Kawani]

Mantap mas

[@mikaelrinto]

Terima kasih sudah mampir :D

[@fuaddie9]

SELALU HADIR MAS 👍👍👍 😃😃😃

[@mikaelrinto]

Terima kasih :D

[@gracealia228]

Keren om ...

[@mikaelrinto]

Terima kasih sudah menonton :D

[@gracealia228]

@@mikaelrinto om mau tanya, punya kontak ma spoor solo dan agung craft gk ya?

[@dava5492]

Keren banget

[@mayseneja9566]

AzAm

[@mayseneja9566]

AzAm

[@mayseneja9566]

Vck

[@mayseneja9566]

AZAM

[@mickeyrourke2066]

Great video..Greetings from Italy..

[@mikaelrinto]

Thank you! Greetings from Indonesia!

[@Juju-hb1sn]

@@mikaelrinto n

[@andhikahidayat6529]

mantul mas

[@mikaelrinto]

Terima kasih :D

[@sepurraung7045]

Si puongs hadir nih,👌👌

[@FAUZAN.ZAN.XX_205-CC]

Mantul mas😁👍

[@niaku7233]

Nya da thn ini

[@mikaelrinto]

Makasih :D

[@tumintominto7994]

Ui

[@ridwanharis102]

mantap mas 👍

[@mikaelrinto]

Makasih :D

[@sriwidajati4974]

@@mikaelrinto om ke channel maq yuk

[@makrancaekek-tanjungsaridu9309]

Semangat bikin video mas rinto

[@mikaelrinto]

Terima kasih :D

[@dilfatama4727]

Iya

[@Sebut_Saja_Catra]

Yang noton di 2024 like 👇

[@mikaelrinto]

Siaaap

[@rngaprtma374]

Salam sepur

[@mikaelrinto]

Salam sepur!

[@kicyutrailfanskebasenn8207]

1:17.loco 201...klo ngegass..suara.pling mantep, Om.rinto suara'nya adem

[@mikaelrinto]

Terima kasih apresiasinya :D

[@budirahardjo4374]

Top perkereta api an

[@mikaelrinto]

Yoi, gan

[@r164erteguh3]

Livery penumpang kreta Krakatau benar' keren mas bro...👍👍

[@mikaelrinto]

Iya, syahdu

[@jetbussihadi6326]

8:50, simbah ngajak lari anak muda wkwkwk

[@mikaelrinto]

Hahahaha :D

[@lutfynezz4420]

Mantap idung panjang 😄😄

[@mikaelrinto]

Hehehehe

[@annasakhtar7438]

mantap jiwaa

[@mikaelrinto]

Terima kasih sudah menonton :D

[@savelbenayaadhiatmaja1643]

13:41 itu lokomotif albino 🤣🤣🤣

[@mikaelrinto]

Bedaknya ketebelan :D

[@sriwidajati4974]

@@mikaelrinto haha bisa aja

[@mochamadisa]

@@sriwidajati4974 b

[@chanellbabeh70]

Mantap 😂👍

[@mikaelrinto]

Makasih :D

[@rd3135]

loco 2 ...dua2 nya narik gerbong atau hanya satu yg depan saja...mantab..

[@mikaelrinto]

Kalau di sumatra, dua2nya kerja. Kalau di Jawa, tergantung tujuannya

[@rd3135]

@@mikaelrinto o gitu...trins infonya ditunggu berikutnya....👍👍

[@habbelwildanhaqiqy8458]

Good mas :)

[@ratuelistasalamina883]

Bbbbjh Vvbbvv

[@zenox3622]

Bahas Cara kerja dua lokomotif gan

[@mikaelrinto]

Di edisi nanti ya, gan

[@habibimuhammadrizky8484]

Lokomotif berkepala 3 mirip di luar negeri mas ada yg berkepela 2,3, Dan 4 mas

[@mikaelrinto]

Di Indonesia mentok 3

[@rajaampattravel]

deket kece

[@mikaelrinto]

Dete mrene

[@rafihabibi344]

Bagus lokomotif cc 203.

[@yohanesjati1336]

Malem-malem kek gini enak nya nonton Mas Rinto

[@sriwidajati4974]

elu bebeq lu kesasar bogeng

[@jian7114]

Hadir mas

[@mikaelrinto]

Makasih, gan :D

[@ganibussid8319]

Kak untuk video selanjutnya edisi kereta bb

[@mikaelrinto]

Siap. Tunggu ya? :D

[@faizadristi6264]

Like ke 102 komen ke 30 Telat dikit😂😂 Mantap videonya 👍👍👍👍

[@rezaputra8598]

Erirrirrilkjbuiuopp

[@dederosyadiza]

7

[@faizadristi6264]

ABCDEQWERTY

[@yia_aviator]

Mantap

[@savelbenayaadhiatmaja1643]

like ke 79

[@RagilSetianto]

Sesuai sama tema di fb #DeteKece ❤

[@mikaelrinto]

Yoi, gan

[@didikgondrong3297]

@@mikaelrinto i

[@abdullahmuhammad1237]

12:11 Lokomotif Orange Favorit Saya Karena Merupakan Lokomotif Khas Pulau Sumatra.

[@mikaelrinto]

Orange apa merah hayo? :D

[@abdullahmuhammad1237]

@@mikaelrinto Orange.

[@turle7814]

om kapan ke lempuyangan lagi

[@mikaelrinto]

NUnggu waktu luang :D

[@tera3778]

Bahas jenis jenis seragam livery supaya bisa nostalgia sama livery lama

[@mikaelrinto]

Siap, bahan disusun dulu

[@ifanyo3754]

mas kamu temennya pak Gunawan bukan

[@makrancaekek-tanjungsaridu9309]

Mas rinto kenapa ga mau naik kereta masih takut corona ya

[@mikaelrinto]

Demi keselamatan bersama

[@luckyprasetya8816]

9:36 kok Ming ndas tok😂

[@mikaelrinto]

Hehehe

[@fajarepril6536]

Klo traksi ganda gini,,kedua lokomotif sama2 bekerja ataukah lokomotif yg dibelakang ngikuti aja yg di depan??

[@mikaelrinto]

Kalau di sumatra, dua2nya kerja. Kalau di Jawa, tergantung tujuannya

[@heripramono551]

Kameranya hampir jatuh mas.

[@mikaelrinto]

Iya nih, terpeleset

[@gunturtricahyono8642]

0:28 itu babaranjang om bukan barang

[@oki_Arma]

Suka livery yg lawas Warna warni😁

[@mikaelrinto]

Jaman kereta berwarna :D

[@argonogono6855]

Sip

[@OboeYK]

Maksudnya test beban itu ditimbang di jembatan timbang atau test akselerasi?

[@mikaelrinto]

Tes narik beban berupa satu loko+rangkaian

[@areagpmantingan]

13:45 Sri

[@mikaelrinto]

Maksudnya?

[@niticipto1220]

Cocok untuk mengurangi kepadatan jalan raya

[@nongkogede1004]

2th lebih g naik kereta klaten jkt ato sebliknya gara2 tiket kerta vs pesawat cuma selisih 50 rb. Tp rencana thn baru naik krta

[@mikaelrinto]

Semoga lancar, gan

[@yuyusyusufwahyudin4160]

7 : 10 emang sangat indah 😍. Salam Dari Rancaekek mas

[@mikaelrinto]

Terima kasih sudah mampir dan memberikan apresiasi :D Salam dari Jogja

[@budinugraha4972]

Sya mau bertanya sma chenel ini, sya masih belum tau bnyak soal ka jika loko yg dobel 2 loko , itu dikendalikan bersamaan atau bisa di kendalikan di depan sja ,? Yg saya tau dari sistemnya loko digital elektrik pasti otomatis , tapi teknis nya yg sebenarnya sya belum tahu...

[@mikaelrinto]

Kalau di sumatra, dua2nya kerja dengan kendali dari loko depan menggunakan sistem Multiple Unit. Kalau di Jawa, tergantung tujuannya. Kalau untuk pengujian, yang depan narik, yang belakang standby. Atau kalau dalam kasus uji coba CC206, tiga-tiganya hidup

[@budinugraha4972]

@@mikaelrinto oh ok makasih ,,, berati tergantung kebutuhan ,,

[@makrancaekek-tanjungsaridu9309]

Mas rinto dapat info dari pemkot yogyakarta daerah jogjakarta sudah normal kembali

[@mikaelrinto]

Belum. Ini masih tanggap darurat

[@Faizal.Fakhrezi]

Kalau traksi ganda loko yg belakang ikut gas apa tidak tapi kalau tidak gas tpi mesin nyala atau mesin mati tidak gas sama kali

[@retnokelasworo3023]

13:08 Bang itu nyambungnya kok gak pake rantai ya

[@mikaelrinto]

Kan baru lepas rangkaian

[@SriKuncoro-x4n]

Lokonya belang-belang...

[@makrancaekek-tanjungsaridu9309]

Mas rinto katanya ka jarak jauh tahap 2 beroperasi 1 juli 2020

[@mikaelrinto]

Siapa bilang? Malah dikurangi

[@suroaoleng]

Paling seneng lihat cc201 pas posisi LH....😁😁

[@makrancaekek-tanjungsaridu9309]

Setelah stasiun kasugihan percabangan ke arah mana mas rinto

[@mikaelrinto]

Menit berapa?

[@ahmadyaasinalghozy2869]

Bang bahas cc 300/ cc 205 dong tapi secara lebih mendalam lagi

[@mikaelrinto]

Kumpul bahan dulu, gan

[@azzza2967]

Mas kalau traksi ganda masinisnya ada di setiap lokomotif atau cuma di loko yg depan

[@mikaelrinto]

Kalau di Jawa, semua loko ada masinisnya

[@azzza2967]

@@mikaelrinto kalo di sumatra mas

[@mikaelrinto]

Pakai Sistem Multiple Unit sehingga hanya loko terdepan saja

[@ransichannel]

belum pernah ketemu nih yang kepala dua.

[@mikaelrinto]

Wah, sayang sekali

[@ransichannel]

@@mikaelrinto iya,jarang lewat😅😅

[@MasNyaman]

doble head, double masinis, babaranjang bisa di tarik 3 loko sekaligus?? saya yang dari lampung belum pernah rekam di tarahan huaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[@Fadhiil5112]

Kereta berkepala 3 ada tuh CC 206 double traksi sama CC 201

[@vyesha1828]

7:58 hapenya anjlok buat ngerekam heheheh

[@mikaelrinto]

Hahahaha, kaget

[@sintyaarianti179]

Klo dua loko mesin hidup semua ?

[@mikaelrinto]

Tergantung tujuannya

[@gwehj787B]

Saya kira lokomotif buruk itu sudah mau afkir😅😅😅

[@mikaelrinto]

Waduuh

[@raffilaksmana2341]

Belum pernah ngerasain traksi ganda

[@mikaelrinto]

Wah, sayang sekali

[@yunicosetiawan6607]

Ka krakatau ini udah nggk beroperasi lagi ya ?

[@rytisd3640]

Pas jaman ku kecil ku kira lokomotif ganda itu lokomotif nya gak kuat

[@mikaelrinto]

Sekarang persepsinya gimana?

[@umarbaqrigeming3442]

Min jelasin dong kenapa cc 201 jendela masinis lebih rendah dari pd cc 203 atau 206

[@mikaelrinto]

Jendela yang sebelah mana?

[@umarbaqrigeming3442]

Jendela samping kabin masinis. Coba deh di perhatikan. CC 201 dengan CC 203 terlihat kabin masinis cc201 lebih rendah di bandingkan dengan cc 203

[@wendyaekobarlianto7635]

Kalo dobel traksi yg nyala satu apa dua2 y?

[@mikaelrinto]

Tergantung tujuannya

[@wendyaekobarlianto7635]

@@mikaelrinto kalo nyala semua ngatur y gmn?

[@maspri1353]

Pak lokomotif CC202 sama CC205 ada bedanya gak?

[@mikaelrinto]

Beda, baik dari power maupun sistemnya

[@MFachri_r]

2.20 itu Lok CC 206 angkatan 15?

[@mikaelrinto]

Coba perhatikan platnya :D

[@rizwansyahpejuangkeluarga7909]

Salam sepur, yang kepala 3 ada di channel kami, silahkan

[@rahmatfitriadi5585]

Hahaha di Sumatera berkepala 3 keretanya

[@mikaelrinto]

Disana mah sudah biasa

[@ganangwikan9369]

Kalau ada puong jadi nya kepala 3 😅

[@mikaelrinto]

Bisa jadi :D

[@ganangwikan9369]

Om Rinto nyegat KLB?

[@mikaelrinto]

Ndak je, saya masih #stayhome

[@tabacco5201]

Kalau sudah mampu membangun perkeretaapian sendiri, mengapa belum mampu standarisasi lebar rel ka? masa cuma LRT jabodebek doang yg yg menggunakan lebar rel standard, tdk ada alasan buat daerah pegunungan, krn jaman penjajahan tekhnologi belanda kalah dgn inggris dlm lebar rel ka di daerah pegunungan, di srilanka inggris bs buat jalur ka pd ketinggian 1898 mdpl dgn lebar rel 1,5 m lebih lebar drpd standard 1,435 m, saat yg sama belanda cuma bs narrow gauge 1,067 m di stasiun Cikajang Garut pd ketinggian 1242 mdpl. Apalg sekarang sudah 75 merdeka lo?

[@mikaelrinto]

Apakah sudah pernah baca, mahalnya biaya pembangunan lebar sepur 1435 untuk trek pegunungan? Kalau 1067 meliuk bisa membabat tebing, 1435 perlu bangun jembatan panjang sekali

[@Bob-y7s]

Bang semacem kereta gerbong nya ada yang gak sama ada yang sama kepala juga 😎😎😎

[@alifmercon6339]

7

[@mikaelrinto]

?

[@beautyjack1975]

Kalo depan pake lokomotif uap jadi union pacific

[@mikaelrinto]

Saya ada sih videonya :D Tapi Santa Fe

[@paidipayah8735]

kereta api berkepala dua, tambah kuat. manusia........ bermuka dua ? bahaya brow..... MUNAAAFIQ namanya, sorry....

[@mikaelrinto]

Kenapa harus sorry?

[@paidipayah8735]

@@mikaelrinto: yaa mohon maaf kalo salah