Kereta Bandara Soekarno Hatta Kumpulan Video Kereta Bandara Soekarno Hatta
Пікірлер: 50
@zjjkjjjjjjjj99372 жыл бұрын
Cepet banget
@putriyulianti4727 Жыл бұрын
Kereta bandara Soekarno-Hatta cepat banget
@DediTriyanto-vr5cj Жыл бұрын
Dri harga tiketnya aja beda
@panzeriv68112 жыл бұрын
pernah naik
@sigitsetiawan67523 жыл бұрын
Hanya 6 gerbong rangkaiannya kereta bandara penuh sepeeti KRL ya -oke mantap bro yang dari Bekasi belum ter integrasi
@sigitsetiawan6752 Жыл бұрын
yang dari Bekasi sudah tutup menyusul nanti yang dari Manggarai sepi penumpang karena justru repot naik turun pindah kereta ya - oke mantap bro lebih b
@WahyuAbbiKurnia_6 жыл бұрын
Bagusan seperti ini sih kereta, keliatan bersih
@huseinmahes74884 жыл бұрын
Wahyu Abbi Kurnia Meiga b.
@BorisLu6 жыл бұрын
Super video!
@FikriAzmiArif19966 жыл бұрын
Thanks 👍
@bagusmauladyunanto74455 жыл бұрын
Keren bang..........bikin kompilasi kereta Basoetta lagi lah😁
@rohanahcantik48192 жыл бұрын
l
@danufadilah77865 жыл бұрын
Pantographnya seperti krl jr 205 yokohama line
@rohaninani81052 жыл бұрын
keren banget
@crazyangel71v2 жыл бұрын
Cuma kereta bandara Soetta yg pake kereta listrik🥰 sepertinya satu satunya tapi mungkin nanti ada pesaingnya
@BeraniBerEkspresi2 жыл бұрын
Seandainya KRL kaya gini
@iyoiyogammingiyoiyogaming34105 жыл бұрын
KRL DAN SKYTRAIN SEPERTI SAHABAT
@ahmadsujana39715 жыл бұрын
Di liat dari video keretanya lambat pas di lihat langsung ternyata cepat juga
@ahmadhidayatullah15023 жыл бұрын
Coba seluruh kereta dan KRL bentuk nya sama kaya gini cuman di bedakan dengan warna pasti bagus
@DediTriyanto-vr5cj Жыл бұрын
Lah ini kan dlu dpke Tangerang expres, nama KAnya DJOKO LELONO
@iyoiyogammingiyoiyogaming34105 жыл бұрын
RIP LOKOMOTIF
@iwanadicandra82714 жыл бұрын
lokomotif diesel buat kereta barang dan kereta angkut bbm pertamina.. kalau pake kereta listrik kayak nya mana kuat buat narik...
@parulianbudimulia86354 жыл бұрын
Kayaknya Indonesia buat jalur KRL lebih luas lagi jangkauannya.Dari Merak sampai Surabaya aja langsung.Buat KRL expressnya & memiliki operator disetiap kota besar,seperti di Jepang!
@iwanadicandra82714 жыл бұрын
Jalur KRL butuh ting listrik banyak... sedangkan di indonesia banyak tiang listrik roboh dan longsor akibat hujan di indonesia cukup tinggi. beda sama di jepang.
@Scrat43574 жыл бұрын
Susah KRL kan butuh tiang LAA yg banyak untuk menyuplai listriknya
@iwanadicandra82714 жыл бұрын
kereta listrik bisa menghemat Solar BBM dan tanpa polusi asap... kereta listrik juga hemat dalam pengeluaran biaya... tapi aneh nya listrik di indonesia di gerak kan dari bahan bakar BBM . ya sama saja tetap boros BBM jika menggunakan listrik.... di jepang listrik menggunakan bahan bakar nuklir jadi hemat bahan bakar BBM , bahkan masyarakat nya banyak yang jalan kaki jadi hemat BBM plus kebanyakan memakai transportasi dari pemerintah jepang jadi jepang pemasukan uang nya banyak dan pengeluaran nya sedikit... kalau indonesia sudah jelas pengeluaran uang negara lebih banyak... karena BBM hanya menghasilkan asap dan asap nya ter buang sia sia....
@Scrat43574 жыл бұрын
@@iwanadicandra8271 iya PLTN kita belum punya tapi sih katanya kita udh punya labolatoriumnya
@yaumilfarhan6780 Жыл бұрын
@@iwanadicandra8271 untuk PLTN kemungkinan gak dibangun di Pulau Jawa karena pulau Jawa rawan gempa dan PLTN sendiri lebih diprioritaskan di Pulau Kalimantan karena Kalimantan aman dari gempa bumi
@kakeru70153 жыл бұрын
kayak NaritaExpress di jepun
@ahmadfauzieko98515 жыл бұрын
mz ini km sekali main ke spot bandara yg persawahan ya paling kalo ke sono antara naik ojol atau angkot putih yg pertama naik angkot hijau dulu
@asraf45706 жыл бұрын
Like ke1
@BangkitlahTv4 жыл бұрын
Edit videonya pake apa bang ?
@Sael_Chanel4 жыл бұрын
Ada yang setuju semua KRL dari Jepang di ganti sama model kereta Bandara...tetap tempat duduk nya model KRL ..Jabodetabek model kaya gini keren...tinggal kasih saja KRL yg ada ke Aceh,dan Sumatra Utara sampai Lampung..atau kasih ke Papua dan Sulawesi
@ekoputro78864 жыл бұрын
Betul kalau bisa tempat duduk antara pria & wanita di pisah, maaf kalau saya beri komentar ceplas -ceplos KA untuk penumpang wanita di krl itu di depan & paling belakang Pi kok yg bukan tempat nya di tempati juga
@DhizqiVLOG4 жыл бұрын
Jangan klo design bikin baru lg aja klo sama semua monoton... Cat nya jga hrus glossy dan cocok sama livery nya jd makin bagus krl commuter line
@Scrat43574 жыл бұрын
Hhhmmm......kyknya klo ke Sulawesi gk bisa deh soalnya lebar relnya beda sendiri wkwkwk
@Scrat43574 жыл бұрын
@@DhizqiVLOG iya design body sama mukanya aja dlu soalnya design sekarang masih jelek kyk pengin bercorak tapi flat gitu......beda sama yg model jepang klasik
@user-ek3jh4oi6y5 жыл бұрын
Pelan yah.. gue pikir kreta bandara cepet..eh sama aja kaya ka biasa ..
@yosepsimatupang47223 жыл бұрын
Pelan gan coba deh berhenti di tengah" rel pas kereta melintas
@limaemflightsimulator68432 жыл бұрын
Slow speed? But look at 0:36 section, they running on approx 90 km/h
@azkalazkia79584 жыл бұрын
Kaya kereta jerman, dikembangkan lagi buat tutup penyambung nya biar lebih manis.
@sandechoir6 жыл бұрын
keretanya bagus tapi sayang jalannya lamban , banget dan pingiran rel masih banyak yang kumuh nih kreta bakal di export ke Phillipina
@arkansyahfarras1014 жыл бұрын
halo, izin ambil footagenya untuk keperluan tugas kuliah ya, terimakasih!
@FikriAzmiArif19964 жыл бұрын
Silahkan
@mlersgaming32804 жыл бұрын
Nostalgia jatinegara dlu 2018😂
@syahrulefendi4306 жыл бұрын
mas.... itu spot huntingnya dmn
@ahmadfauzieko98515 жыл бұрын
masih di tanah tinggi . kalo dari stasiun turun jalan ke awah batu ceper lalu ada jalan tikus lewat situ deket kok