KERETA BARU INI LEBIH NGEBUT DARI GAJAYANA!! Trip KA Malabar Pagi Kelas Premium Kediri - Solo

[@bambangoentoro4509]

Ikut mantaw cak, Monumen lokomotif uap C 1140,jadi teringat tahun 63-64 dulu ada lintas cabang Rogojampi ke Srono terus Benculuk pp. Dengan menarik 2 rangkaian CR (skrg K3) atau yg dipakai Ka jaladara Suwun ,Lanjuuut.......

[@IndrawanGamingStudio]

KAJJ Istimewa dimana KA tsb melintas langsung Stasiun Wlingi dan Ciamis

[@NathanAdityaNugraha]

Nahhhh betul

[@wahyudi86_channel]

Syukurlah stasiun Kertosono berbenah lagi untuk menambah peron tinggi di jalur 4, agar penumpang dhoho bisa lebih nyamn naik turunnya..😊

[@NathanAdityaNugraha]

Update sekarang udah siap pasang atap canopy malah🤣

[@wahyudi86_channel]

@@NathanAdityaNugraha _ siplah, perkmbngn yg bagus. Nataru udh selesai psti..

[@ahmadfitradwi02]

Behhh....ke kediri bolo ,jgn lupa makan nasi tumpang nya mas hehe ,mantap👍🏻👍🏻

[@NathanAdityaNugraha]

Kemarin transitnya cuma 20 menit Ga sempat sarapan hehe

[@ahmadfitradwi02]

@NathanAdityaNugraha oke mas terimakasih sudah mampir ke kediri👍🏻👍🏻

[@MarcelosalivaTRENESArg]

Excellent video my friends awesome 😮and Greeting 🙋

[@NathanAdityaNugraha]

Thank youuu

[@deviayuadiningtyas9345]

Kencengggg dan dinginnn

[@rizkyyanuar2708]

14:42 januari lalu di spot sekitar sini hunting Sekarang udh trip nya aja😅 Mantap dapet 2 pov wkwk

[@jovisetiawan1058]

Kereta ini menjadi KA "WHOOSH" di jalur kantong nih mas.....

[@NathanAdityaNugraha]

Yoi wkwkwk

[@oy.3201]

Sepur malangan jos 🔥

[@hendraaaaaaaaaa]

Kereta api baru, kelas campuran bukan Argo/Full Eksekutif, nomor urut 7000an, udah bisa lari 120km/jam, Ls St. Ciamis & St. Wlingi, laris manis terus. Cuma minus banyak kalah bersilang di lintas Bandung - Kroya. 😅

[@Ngasden-Liyus-Susanto]

Ditambah dengan persilangan greget karena Malabar Pagi harus ngalah dengan Serayu 😂

[@DonaldEKieso-be2gk]

harusnya ini berhenti di ciamis juga, masa di sidareja berhenti tapi di ciamis enggak.

[@NathanAdityaNugraha]

Semoga gapeka depan menang silang, biar bisa 12 jam kurang🤣

[@Wsnuprtm27]

​@@DonaldEKieso-be2gkKalo mau yg berhenti Ciamis yg Malabar reguler aja, ini dibikin spesial dikit krn kejar waktu buat jadi Harina dr Bandung

[@Sakuralovers8158]

*_Semangat ya dee, jangan lupa jaga pandangan & jangan ngomong toxic okew, jangan gibahh🫡_*

[@NathanAdityaNugraha]

Siapppp, terimakasih..

[@dikaaa256]

coba aja ga rollingan sama harina, trus dikasih panoramic, keren pasti dpet view daop 2 sama daerah malang 😂

[@superpepsi177]

Klo Gajayana rollingan dengan Taksaka, mantab benar tuh KA & Liverynya SCTV tp 1 TS nya comming soon 🤣

[@aliangk195bima3]

Info dari mana ya itu ?

[@NathanAdityaNugraha]

Ga akan bisa, Taksaka aja tektok.

[@shintafitri-zs7vl]

Kapan nih mas Nathan main ke bdg nyoba Malabar pagi full trip

[@NathanAdityaNugraha]

Semoga ada kesempatan yaa

[@SatriyaYudhaPratama692]

Video KA Malabar Sudah Ada

[@AufaAtmaka]

Iya dan lebih worth it sih mas... ada dua pilihan kereta ngebut... Malabar dan Gajayana... Malabar Eksekutif Premium dan Gajayana Eksekutif Luxury... worth it malabar eksekutif nya lebih murah dari gajayana dan boleh juga naik ekonomi premium lebih murah juga... stainless steel gen 1 udh nyaman juga.

[@NathanAdityaNugraha]

Gabisa dicompare kalau soal harga, beda tujuan..

[@GaYer-x3s]

ka kecepatan 120 km/jam jmn now gg hnya bisa dilakukan oleh kereta argo atau eksekutif aza...tpi ka campuran kya mataram, fu solo , malabar ....jdi kereta campuran bisa lbh cpt ktimbang yg diatasnya

[@NathanAdityaNugraha]

Iya betul, bahkan mungkin gapeka depan bisa lebih banyak🙈

[@Wsnuprtm27]

​@@NathanAdityaNugrahasiap" loko mulai uhak uhuk 😂

[@ariaone7358]

Kereta panoramic lebih cocok digandeng ke malabar pagi daripada wilis, pemandangan dari jalur kantong daop 8 sampe daop 2 gak boleh disia-siakan.

[@NathanAdityaNugraha]

Semoga aja bisa ada Panoramicnya🙈

[@shintafitri-zs7vl]

Bener kata mas irja kemaren nonton mas irja naik ka Majapahit ke malang dari kediri adenya mau ke jogja naik ka Malabar pagi ada tarusnya

[@NathanAdityaNugraha]

yoiii Kediri Yogya tarsusnya mayan masuk akal emang🤣

[@mochammadfarel2804]

Wih ke kediri mas 😂

[@NathanAdityaNugraha]

Iya hehe

[@keianakbar9892]

Kereta api Malabar peminatnya banyak karena ada 2 jadwal ya mas

[@뮈됴]

Ya karena dari Bandung-Malang PP direct hanya ada kereta ini ditambah harganya lumayan ok + lewat Jogja dan Solo juga jadi banyak pergantian penumpang yang turun maupun naik di Jogja dan Solo.

[@NathanAdityaNugraha]

Iya jadwalnya cuma 2 Semoga bisa nambah lagi versi Argo dan Versi murah gitu🙈

[@shintafitri-zs7vl]

Pasti mau ke solo mau ngejar parade lokomotif ujicoba jembatan joglo?

[@NathanAdityaNugraha]

Betul

[@MuhammadDenar]

Kereta terlaris Malang Bandung😂

[@NathanAdityaNugraha]

Yoiii

[@moch.riviansyahal-farizi286]

Kereta Malabar terbaru beroperasi sejak Januari 2024 dengan jadwal pagi dari Bandung & Malang 😅😅😅😅 Nomor KA Malabar Pagi: KA 7013 (Malang - Bandung) KA 7014 (Bandung - Malang) CC 204 kakak adik: KA Mawulu Tanker (CC 204 03 06 YK) KA 238A Kahuripan (CC 204 03 07 YK) Papasan Kahuripan si adik, ketemu Ketel BBM Mawulu Tanker di Madiun dengan kakaknya 😅😅😅😅 Malabar Pagi 🤝 Harina Kedua kereta tersebut melakukan sistem rolling rangkaian untuk dinasan Harina atau dinasan Malabar Pagi. Pola: 3 rangkaian untuk 4 perjalanan 😅

[@NathanAdityaNugraha]

Yoiii pola 3 trainset

[@ucepairlangga284]

Kursi maju gak mundur gimna mas

[@indradartoni9294]

Menit ke 31.13 saya ralat yg benar itu ka sri tanjung lempuyangan - surabaya kota - ketapang pp bukan lempuyangan - surabaya kota - kertosono.

[@NathanAdityaNugraha]

Oiya wkwkwkk Agak ngelag

[@siapaajaboleh8518]

Stasiun Nganjuk perlu bangun kanopi yakin, kalo hujan nyiksa penumpang 😢

[@NathanAdityaNugraha]

Semoga dibangun canopy

[@adamkhrisna]

Efek KA Malabar Pagi tidak bawa bagasi jadinya bisa ngebut sampe 120km/jam. Klo Malabar Sore karna bawa bagasi + mungkin ada bbrpa sarana yg masih pake TM E jadi gabisa digeber sampe 120km/jam

[@NathanAdityaNugraha]

Semoga nanti bisa ada Bagasi TM F di BHP KAJJ🙈

[@DonaldEKieso-be2gk]

harapannya semoga tasik kroya malabar ada tarif khusus

[@NathanAdityaNugraha]

Emang sekarang ga ada? Harusnya ada deh..

[@DonaldEKieso-be2gk]

@ ngga ada mas, adanya bandung tasik, kroya jogja

[@rizkyyanuar2708]

Coba aja yng kres" an yng sore dri ML eko nya sama 4 😂 Kenapa ga dibagi sama rata ya eko nya 3 bagasi masing" 1 Lumayan juga kan dripd repot bongkar pasang bagasi di BD, soalnya TS ny kan abis itu jdi harina wkwk

[@NathanAdityaNugraha]

Bagasinya gabisa diajak lari 120🙈

[@ilhamefendi4927]

Malabar ini sebenarnya cocok banget sih di kasih panoramic

[@NathanAdityaNugraha]

Semoga bisa ditambah panoramic😁

[@raxyfaa]

CC 204 nya pake peci dong

[@NathanAdityaNugraha]

Tambah peci sekarang🤣

[@AkbarRailfans]

33:06 - 33:30 daerah kawasan hunting saya mas 😅

[@NathanAdityaNugraha]

Wihh siap

[@hariyantohar6700]

Wwwwwkkk kereta sombong (canda temennya Sancaka). malabar pagi ga berhenti di Stasiun Wlingi ..klw mau naik harus ke Blitar jarak rumah 16km...klw Wlingi deket beud wkwk

[@NathanAdityaNugraha]

Saking gamau disusul Argo Wilis jadi banyak stasiun dibikin bablas🤣

[@Rlfns7]

iyaa mas aku sering naik malabar pagi di premium 4 dr arah malang dan premium 1 dr arah bandung itu Ac-nya memang dingin bngt sepanjang perjalanan dan gaa gerah haha

[@NathanAdityaNugraha]

Asli dingin pollll

[@achmadluthfiramadhaniludha8536]

KA BANGUNKARTA kok nggk sampe Surabaya mas nanggung amat e

[@NathanAdityaNugraha]

Sesuai namanya jomBANG-madiUN-jaKARTA

[@wahyudi86_channel]

Metode transitanmu kurang simple mas, lebih enak klo turun di KTS aja dan nunggu lalu naik Malabar dari sana. Wktunya jg masih bnyk, bisa dgunkan buat cari sarapan dulu. Wkwk..😅

[@NathanAdityaNugraha]

Kelamaan hehe, 2 jam an. Kalau butuh cari sarapan sih cocok turun KTS, kebetulan udah sarapan dari rumah hehe..

[@yanrambojoe0018]

Apakah loko uap yg dipajang di depan stasiun kediri, adalah bekas loko yg dulu dipakai jalur kediri pare jombang???

[@NathanAdityaNugraha]

Ex Ambarawa kabarnya Kurang paham riwayatnya

[@mdwiarriza3751]

Berarti Ka Malabar Ini Di Buntuti Ama Argo Wilis Ya Mas?

[@NathanAdityaNugraha]

Iyap, semakin mendekati bandung semakin rapet

[@ucepairlangga284]

Bang kalau mau dapet kursi maju ada no husus gak yaa

[@NathanAdityaNugraha]

Nggak bisa diprediksi

[@dimasabdi4800]

Apa sekarang peron J4 J5 stasiun kertosono udah di cor

[@NathanAdityaNugraha]

Udah harusnya ini udah 2-3 Minggu lalu

[@7d27pambudikresnajati6]

Cara melihat jadwal papasan itu gimana mas

[@NathanAdityaNugraha]

Patokannya Stasiun besar terdekat lihat jadwal di access by KAI, tinggal dikira" aja. + sambil lihat sinyal dari arah berlawanan.

[@Savingaming383]

Tarsus mu berarti Kediri - Madiun - solo bang?

[@NathanAdityaNugraha]

Langsung Kediri - Solo

[@novarlisiradjuddin7625]

Nggk disalup sama Wilis?

[@NathanAdityaNugraha]

Ngga sampe kesalip

[@muhammadrevan5545]

Bang berapa gerbong bang

[@NathanAdityaNugraha]

10

[@tohakumis9405]

Kok nomor ka malabar nya 7013

[@NathanAdityaNugraha]

Iya kan malabar pagi 7013

[@ynndarzky9300]

Iya soalnya itungannya masi kereta baru, gatau pas gapeka 2025 no KA nya diganti atau ngga kita lihat ajaa...

[@echodech5544]

​@@ynndarzky9300mungkin di Gapeka mendatang,no Perka 7013/7014 ini lbh tinggi

[@Wsnuprtm27]

​@@echodech5544kebalik, makin rendah jika diregulerkan di gapeka '25