Yg hobi import gerbong bekas dari jepang. Buat apa min
@INFOAWIBISANA Жыл бұрын
import gerbong bekas dari jepang itu, gratis bang semacam hibah gtu karena import gerbong bekas dari jepang pas ada peremajaan gerbong saja di jepang tinggal bayar biaya angkutnya saja sekitar 1 M pergerbong sedangkan kalau kita buat baru dari inka 1 gerbong sekitar 19 M
@elvismangiri1860 Жыл бұрын
Ada aja yg suka nyinyir , ga mau lihat Indonesia menjadi negara maju, produk anak bangsa seharusnya didukung bukan di nyinyiri..
@aeropuritama4091 Жыл бұрын
Gerbong bekas Jepang masih sangat layak pakai. Sangat besar manfaat bet msyrkt bawah. Drpd nyinyir aja
@elvismangiri1860 Жыл бұрын
Bukan gerbong gratis yg diperlukan ttp alih teknologi, dari negara2 maju , negara spt cina awalnya belajar dari negara2 maju.
@myOpin1on Жыл бұрын
punya sepupu gratis bang
@NUSANTARA.2045 Жыл бұрын
Orang yang tidak percaya dengan apa yang namanya PROSES, jangan berharap lah di masa depan akan menjadi orang yang sukses, Sampai Jumpa Kereta Cepat Merah Putih 2026🇮🇩🔥💪🏻
@Joe_yai7754 Жыл бұрын
Betul,kita nyinyir klo ada produk lokal. Mobnas jl di tempat karena nyinyir penduduk yg di bodohi. Kita perlu proses yg tidak mudah di lalui. Kita optimis pasti bisa
@anp6301 Жыл бұрын
benar sekali👍
@mottaalthafandra1882 Жыл бұрын
Sebenarnya Indonesia bisa membuat mobil motor,Tapi selalu digagalkan warga Indonesia sendiri dengan alasan tertentu. Dan kali ini kereta cepat apakah harus dibuat isu isu dan susah untuk maju.
@Armada72 Жыл бұрын
Ada warga yg pesimis dan ada juga yg suka mengobok obok bicara kereta cepat Jakarta Bandung tdk akan laku dimasarakat buktinya masarakat menengah kebawah juga suka😄 Untuk Indonesia maju kita harusnya mendukung bukan pesimis
@felitsaadinda2516 Жыл бұрын
Dikira negara lain juga tidak pernah mengalami trial dan error
@bapaksuhadi2643 Жыл бұрын
Maju terus saya yakin PT INKA bisa membuat kereta cepat.
@myaxis9077 Жыл бұрын
INKA uda desain merah putih yg katanya adopsi teknologi fuxing china (max speed 250 kpj)
@sakti999 Жыл бұрын
Transfer teknologi (TOT) dan beli lisensi itu hanya pengetahuan dasar perakitan dan perbaikan...kemajuan teknologi hanya bisa dicapai melalui RND bukan dari TOT atau beli lisensi Contoh indonesia terima TOT HSR china tp semua komponen pentingnya tetep impor dari china...butuh waktu belasan tahun china RND mesin, sistem signal, elektrik, elektronik, komunikasi, IGBT chip, interkoneksi hardware, mesin bor tunnel, mesin konstruksi dsb itu semua dibuat dgn paten teknologi milik china sendiri.
@myaxis9077 Жыл бұрын
@@sakti999 ya mmg TOT itu kata lain merakit.. btw gw cari google kok gada ya info perusahaan stadler transfer teknologinya ke china 🤔
@sakti999 Жыл бұрын
@@myaxis9077 no idea about that...yg jelas china saat ini penguasa paten teknologi maglev dan kereta cepat terbesar...gabungan jepang, eropa, amerika blm bisa ngalahin teknologi HSR china
@myaxis9077 Жыл бұрын
@@sakti999dah unggul di hampir semua bidang sih china ga cmn HSR
@erbiinwiratama3379 Жыл бұрын
warga lokal susah mendukung perkembangan teknologi nasional, semua memang tidak langsung bagus tapi percaya INKA akan terus berproses dan berkembang menjadi produsen kereta terbaik
@lyricscover9279 Жыл бұрын
Aku dukung kok, aku aja iri KCIC baru ada di jakarta bandung. Warga sana beruntung bisa naik Kereta cepat itu untuk mobilitas kehidupan mereka.
@buditamudi7519 Жыл бұрын
Pemburu rente dan politisi itu biasa .jika gagasan bukan dari golongannya pasti dihambat .
@rofiq4017 Жыл бұрын
warga lokal soalnya ngiri karena gabisa naik argo dwipangga,argo smeru suites,whoosh dkk,soale dia miskin+nyinyir muu makane gamampu beli tiket argo,whoosh dkk
@wawankebumen1989 Жыл бұрын
Itu pngaruh dri pengamat yg sngt pintar.....🍺.......😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
@minatozakisana9819 Жыл бұрын
Pesawat terbang ,kapal perang, senjata modern sja bisa bikin ,kereta cepat sya yakin bisa laah
@BAIM_RUSALKA10 ай бұрын
Semua orang di seluruh dunia jika pertama kali produksi pasti ada aja kecacatan atau kekurangannya. Tetap saya bangga dengan produk Indonesia sendiri
@Krsbig Жыл бұрын
Makin maju dan jaya INKA ❤ salute!
@soerabaya241 Жыл бұрын
Yg penting kita harus belajar mencari kelemahan kita harus optimis menjadi negara maju
@muhamadrifkikurniawan7050 Жыл бұрын
Jangan menyerah PT INKA, Perguruan tinggi dan Brin untuk meriset kereta cepat serta nantinya diproduksi massal... 👌👌👌👍👍👍🙏🙏🙏❤️❤️❤️🇮🇩🇮🇩🇮🇩☺️☺️☺️
@sakti999 Жыл бұрын
Transfer teknologi (TOT) dan beli lisensi itu hanya pengetahuan dasar perakitan dan perbaikan...kemajuan teknologi hanya bisa dicapai melalui RND bukan dari TOT atau beli lisensi Contoh indonesia terima TOT HSR china tp semua komponen pentingnya tetep impor dari china...butuh waktu belasan tahun china RND mesin, sistem signal, elektrik, elektronik, komunikasi, IGBT chip, interkoneksi hardware, mesin bor tunnel, mesin konstruksi dsb itu semua dibuat dgn paten teknologi milik china sendiri.
@ejieji2015 Жыл бұрын
BRIN itu lemot , feodalistik ,
@wiwidian2429 Жыл бұрын
Betul
@agungsantoso7722 Жыл бұрын
Indonesia pasti bisa 💪
@AYunos Жыл бұрын
Tetap optimis Indonesia bisa maju sejajar negara maju
@akhmadmuzakir1956 Жыл бұрын
Mantap, maju terus PT. INKA aku cinta NKRI Indonesia maju.
@bimosetyoprodjo5425 Жыл бұрын
Semoga berhasil dengan baik, lancar, bermanfaat besar untuk rakyat Indonesia, khususnya dibidang transportasi !
@uccusetiawan2682 Жыл бұрын
semoga pt inka maju dan berkembang terus aamiin yra
@imamrochmad9614Ай бұрын
Maju terus inka jangan terpengaruh orang2 yg nynyir g suka bangsa sendiri maju para penfhianan5
@AnaaMaysa Жыл бұрын
Senang sekali Indo berhubungan dengan eropa untuk masalah technology transportasi khususnya kereta api!
@myaxis9077 Жыл бұрын
gw sih tetep pilih china.. ga mungin teknologi dan harga eropa bisa menang dari china.. kereta cepat stadler aja mentok cm 250 kpj
@AnaaMaysa Жыл бұрын
@@myaxis9077 Iya itu pilihan anda, tapi bagi saya kualitas yg utama bukan kuantitas!
@myaxis9077 Жыл бұрын
@@AnaaMaysa kualitas apanya wong kereta cepat di eropa goyang2 ga mulus padahal speed jauh lebih lambat 😅
@bestcell4832 Жыл бұрын
Klu kereta cepat saat ini china lbh unggul dari negara lain.
@bhresastro7079 Жыл бұрын
@@myaxis9077china jg belajarnya dr eropa !
@rezzablite3901 Жыл бұрын
Terus produktif dan optimis setiap perjalanan tidak selalu mulus ,semakin adanya mslah di awal justru smua akan di jadikan pelajaran buat jadi lebih baik , insya Allah kedepan akan makin bagus dan dikenal di seluruh dunia mengakuin PT INKA Indonesia.
@antieksahilatua2786 Жыл бұрын
Luar biasa sy baru tau kemajuan negeri kita INKA yg sudh memulai membuat kereta api cepat , transportasi yg bener2 akan di butuh kan unt seluruh Indonesia , maju teruuuussss INKA
@hobikuchannel9524 Жыл бұрын
Jgn denger manusia nyinyir. INKA terus berkarya membangun kemandirian bangsa, bonusnya bisa jualan KA ke afrika, asia selatan atau timteng. Semoga
@Haisubscribe5 ай бұрын
Biasa orang Malay itu bg menyamar menjadi orang indo 😂😂
@argabatara7906 Жыл бұрын
Sangat mendukung sekali kedepannya, anak bangsa ini mampu memproduksi sendiri alat transportasi canggih lewat sistem kerjasama dgn fihak luar selaligus upaya alih teknologi sehingga dimasa mendatang kita bisa lbh mandiri
@kakanda3199 Жыл бұрын
tetap smangat untuk INKA demi indonesia maju dan mandiri 💪😄🇮🇩
@cibaliungujungkulon Жыл бұрын
Yakinlah pasti bisa, yang penting yakin, kerja keras, konsisten, dan terus bekerjasama dengan negara ahlinya kereta api, seperti Jerman, jepang dan China
@rahmatrahmat1331 Жыл бұрын
Semoga PT INKA lebih suksek dan maju kedeoannya amin.....
@adihariyanto1140 Жыл бұрын
Mantap lanjut 👍 love INKA ❤ semoga tambah sukses dan maju Indonesiaku ❤❤🇲🇨🇲🇨🇲🇨
@okkellah Жыл бұрын
Kita harus bangga sih, kereta buatan INKA udah bisa ekspor ke Filipina, Bangladesh, dll
@DadiSupriyadi-dh7ts8 ай бұрын
Semoga pt inka dan industri perkerata apian indonesia semakin berkembang dan maju... 🤲🇮🇩❤
@Juni1952 Жыл бұрын
NKRI tdk kekurangan Orang2 Jenius, yg kurang adalah Kecintaan Orang2 Pintar terhadap NKRI untuk menjadi Pelopor Anti Korupsi dan Anti Gratifikasi. Jabatan Tinggi menjadikan Orang2 terpilih rasanya seperti Seorang Raja. Maju terus PT INKA, Direksi dan Para Pekerja serta Tenaga Akhlinya harus yg Cinta 100% kepada NKRI.
@asepsaepudin9115 Жыл бұрын
Iya benar Indonesia sebenarnya kekurangan SDM aja
@2000mrhir Жыл бұрын
Betul. Masih banyak orang 'sirik' di Indonesia😂
@gvlog5126 ай бұрын
orang pintar klo berhasil bukan diapresiasi tp dicari celahnya buat dihujat
@putrisalsabilah5499 Жыл бұрын
Shalli 'alaih.. Jayalah Indonesia. NKRI solid, bersatu padu
@AsmulimSyah Жыл бұрын
Hebat Indonesia sudah bisa buat kereta cepat sendiri
@agusb6505 Жыл бұрын
Maju terus INKA Lokal dan ekspor terbuka luas Buka lapangan kerja Semoga sukses Des' 2023 16.377 pulau 83.931 desa
@tonys7475 Жыл бұрын
majulah PT Inka....bangga , kami memiliki perkeretaapian milik Indonesia, milik dalam negri....
@konterijo7388 Жыл бұрын
Inilah salah satu kebanggaan orang indonesia ,walaupun ada kekurangan ya tapi terus ada perbaikan hingga menjadikan produk yg berkwalitas kelas dunia ayo anak bangsa Indonesia bisa.
@ronaldsiahaan6160 Жыл бұрын
Tetap optimis INKA,,kami masyarakat yg cinta Indonesia pasti mendukung, meskipun melalui doa. Jayalah INKA, jayalah NKRI
@im_marangkayu Жыл бұрын
Maju terus INKA , Jangan pernah kendor
@debiiuzumakii9 ай бұрын
"INDONESIA TIDAK KEKURANGAN ORANG PINTAR,TAPI KEKURANGAN ORANG JUJUR"
@luarbiasawaras87005 ай бұрын
Kamu jujur apa pintar?
@debiiuzumakii5 ай бұрын
@@luarbiasawaras8700 hayo tebak ?
@luarbiasawaras87005 ай бұрын
@@debiiuzumakii keliatannya pintar
@debiiuzumakii5 ай бұрын
@@luarbiasawaras8700 tidak... saya hanya rajin...
@luarbiasawaras87005 ай бұрын
@@debiiuzumakii kalau gak pintar berarti jujur?
@wahyu8227 Жыл бұрын
Percaya 1000%
@hadidarmanto7981 Жыл бұрын
Ya begitulah watak bangsa ini yg merasa bangga dg produk2 impor terutama para pengusaha yg hoby impor demi cuan saya merasa bangga dg produk2 bangsa yg bisa /mampu bersaing dg negara2maju klo bisa bikin Napa hrus beli maju terus PT INKA.
@singkongbasi8971 Жыл бұрын
Pengalaman dan teknisi ahli belum nyampe kesitu, harus byk kirim teknisi belajar keluar negri. Contoh tukang las kita kebanyakkan ngaku bisa, di tes hasil las kurang bagus. Dan lg kebanyakkan dikasih target waktu dan jawaban tukang "insyahallah" (maaf, bukan rasis) dimana jawaban ini membingungkan pengusaha dan berpikir artinya bisa diartikan tdk pasti. Pengusaha atau pemberi kerja ingin jawaban PASTI yaitu SIAP DILAKSANAKAN dan OK.
@Iyees1945 Жыл бұрын
Trial dan eror bung klo tidak dimulai sekarang kapan lg..?? Mw jadi negara benalu??
@kristiyononika Жыл бұрын
tetap optimis inka dengan begitu dapat ilmu selama tidak di coba ga ada pengetahuan selamat buat inka jangan pernah bosan ber evolusi❤
@kaconkmadhureh1095 Жыл бұрын
Inka satu²nya produsen kerata api diasia tenggara, kami bangga. Bismmillah indonesia emas di 2045.
@adinugroho234 Жыл бұрын
Yakin INKA bisa, ingat sejata senapan yg dibuat PINDAD yg mengadopsi dr luar, dulu juga msh banyak kekurangan tapi sekarang kadi andalan ketika TNI ikut lomba dan selalu menang
@Khal_wiwaha Жыл бұрын
Tetap optimis semangat maju terus pantang mundur untuk inka.!!
@jefrilinto8771 Жыл бұрын
Ayo PT INKA❤❤❤
@MuklasFransisca Жыл бұрын
Kami mendukung. Dan bangga karya anak bangsa. ❤ Indonesia yang kami cintai🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤
@HarryAditya-c7l Жыл бұрын
Selagi ada tekat dan mau berusaha, tidak ada yg tidak mungkin
@56rasman Жыл бұрын
Aku bangga dengan pt INKA, abaikan aja nyinyiran orang orang berfikir lambat.
@putrisalsabilah5499 Жыл бұрын
Semoga INKA SEMAKIN MAJU, SUPER CANGGIH, SUPER AMAN, SUKSES, BARAKAH. SHALLI 'ALAIH
@yayukyuliati9291 Жыл бұрын
Produksi dalam negeri harus harus dicintai kita bangga pada Pt. Inka semoga sukses dengan kereta cepatnya aamiin.
@caprieadmadi4929Ай бұрын
Namanya juga belajar, butuh proses tentunya. GK bisa ujug2 bagus. Maju terus pantang mundur,,
@jokosuparyanto715 Жыл бұрын
Ya seharusnya kita bangga dan mendukung apa yg jadi karya anak bangsa.💪💪❤🇮🇩👍
@ArifRahman-to9jr6 ай бұрын
NAH SEPERTI ITU DESAINNYA MODERN....SEMOGA SEMUA LOKOMOTIF KERETA INDONESIA...DI GANTI LOKOMOTIFNYA.....BIAR NGAK JADUL LOKOMOTIF NYA KAYAK SEKARANG ....OK ..👍👍👍
@memenmokotoloy17 Жыл бұрын
💪Indonesia pasti bisa❤🇮🇩
@grie6967 Жыл бұрын
Bangga dengan INKA.. setiap hal pasti perlu proses
@deddygiririndjani635 Жыл бұрын
Iya sebaik nya melanjutkan KCIC saja utk nyambung ke Surabaya, karena menyangkut nyawa penumpang, KCiC sdh terbukti aman & nyaman,..!
@udinsedunia84636 ай бұрын
Kerjasama Jokowi dg China utk Kereta Cepat lebih banyak korupsinya dari pada benarnya..
@mangodix8194 Жыл бұрын
pokoke bangga banget dengan INKA... semoga berproses dengan baik untuk menjadi produsen kereta kelas internasional
@mahakaryasubcon Жыл бұрын
Jangan mengeluarkan kata2 pesimis, keluarkan selalu kata2 optimis. Sembunyikan kekurangan kita, perbaiki kekurangan kita, tampilkan kelebihan kita. Supaya pendengar, rakyat, seluruh Indonesia selalu bangga kepada Indonesia.
@saadi9753 Жыл бұрын
Bangga produk sendiri...maju trrusss
@ahmadamirulwildan540 Жыл бұрын
Semoga kereta cepat tersambung semua dari Sabang sampai Merauke amin tidak ada yang tidak mungkin,, pasti bisa
@DgLulung7 ай бұрын
Harus di dukung INKA,dgn segala kekuranganya,jepan saja tdk langsung laju keretanya,akan ada kendala,nah kendala itu diperbaiki tahap demi tahap
@setiawans9355 Жыл бұрын
Itulah hasil kontrak kerja sama dgn negeri luar dpt alih teknologi...klo INKA..mulai produk kereta api LRT MRT kereta api cepat, dan lainnya, masih banyak kekurangan ya wajar... tetap harus selalu test/ dicoba terus menerus dan dievaluasi...agar tambah baik hasilnya, perusahaan luar negeri melakukan yg sama, jadi maju terus PT INKA agar hasilnya bisa di pakai sendiri dan di export...jadi kedepan negara kita tidak perlu import kereta.lagi...prof Ir. Kita banyak yg nganggur..
@maladi9211 Жыл бұрын
Semoga PT INKA mampu rancang bangun dan produksi sendiri kereta cepat
@heriyanto237411 ай бұрын
Semoga indonesia bisa memproduksi kereta cepat teknologi maglev😊
@pujoyuniar Жыл бұрын
Bermimpi adalah awal dari usaha untuk maju....diikuti dg kerja keras ... kerjasama dg pihak yg lebih profesional dg swiss kita pasti bisa....bisa fan bisa
@OmarUbaid-cn3nt Жыл бұрын
Optimis, optimis, dan optimis
@totok210360 Жыл бұрын
Mantap dan Salut untuk INKA, maju terus utk Indonesia, jangan pernah lelah mencintai NKRI, selalu positif untuk negeriku Tercinta Indonesiaku
@2000mrhir Жыл бұрын
Bangga Indonesia, bangga INKA, bangga KAI👍
@Zhukasuka Жыл бұрын
Semoga sukses pt inka membuat kereta cepatnya sendiri, sukur-sukur suatu saat nanti indonesia jadi exportir kereta cepat buatan pt inka 👍
@JandonGames Жыл бұрын
Begitu baca *STADLER* langsung teringat merk pen untuk menggambar teknik yg gw beli jaman sekolah dulu. Bunyinya mirip tapi ternyata beda. Merk pen itu adalah *STAEDTLER* yg asal Jerman. Jadi kalo Stadler perusahaan kereta asal Swiss yg namanya diambil dari nama pendirinya yaitu Ernst Stadler, kalo STAEDTLER perusahaan pembuat alat tulis asal Jerman yg namanya juga diambil dari nama pendirinya yaitu Johann Sebastian Staedtler.
@faustinuskaryadi661010 ай бұрын
Jerman, Swiss, Belanda bahasanya masih serumpun.
@eaglefliesalone4211 Жыл бұрын
Setiap cita-cita pasti ada halangan dan cobaan, jangan karena ada masalah terus mundur, jangan karena ada masalah terus dicacimaki. Jepang, China, Eropa atau bahkan Amerika Serikat, tidak dibangun dalam satu malam. Maju terus INKA untuk Indonesia, abaikan orang-orang yang meremehkan atau mencaci maki.
@aang807 Жыл бұрын
Saya bangga jadi orang Indonesia.
@hilmiwidyatno2486 Жыл бұрын
Tp kadrun cingkrang banga jd yaman arab.😂
@syaripudinaziz5680 Жыл бұрын
Semoga makin maju dan sukses selalu pt inka,,karya putra putri bangsa Indonesia 🇮🇩❤️ sendiri,,aninnnn
@muhtareffendi5214 Жыл бұрын
Aku Bangga dgn INKA..karena karya Anak Bangsa bukan anak ..yg lain....🤲👋👍😂🎉
@yusufputor8 ай бұрын
Terus berkarya, segala kekurangan pasti ada, namanya juga proses. Tapi pasti akan terus membaik. Ayo indonesia bisa !!! 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@sadamhusein2616 Жыл бұрын
Di luar negeri kereta api buatan Indonesia sangat dihargai . Hanya orang orang yang iri dan tidak punya kemampuan saja yang selalu nyinyir seolah olah dia yang paling pintar.Maju terus INKA demi kemajuan bangsa .
@PutuUdayana-c1s Жыл бұрын
Ya di indonesia benar banyak dajjal yg selalu iri😂😂😂😂😂
@AQOWACHANEL11 ай бұрын
Ini salah satu tugas negara, terutama perusahaan plat merah, sesuai dengan pelajaran PKN ketika SD, salah satu contoh sikap uang menunjukkan cinta tanah adalah membeli produk asli Indonesia atau dalam negeri,😁, semoga pt INKA semakin maju
@ascharta4816 Жыл бұрын
tingkatkan dana riset
@r-HAN331 Жыл бұрын
Mantap PT.INKA, lanjutkan pengembangan dan tetap optimis! jangan dengarkan kata Netizen yang jagonya cuma nyinyir dan pesimis, padahal mereka juga yang pake produknya jika produk itu berhasil
@maryoto8369 Жыл бұрын
Kita harus bangga dengan produk dalam negri
@Teh_Celup Жыл бұрын
bangga produk Indonesia
@bapakarif3972 Жыл бұрын
Sudah waktunya, Indonesia bikin KA cepat sendiri, melalui PT INKA anak2 muda kita yg pintar & handal terus diarahkan utk terus berinovasi/meriset mengikuti perkembangan teknologi perkeretaapian terkini, agar kelak bangsa kita mandiri di bidang transportasi massal, Aamiin 🙏
@SINGA.AFRIKA2 ай бұрын
Ayo kita Cintai produk dalam negri Kita indonesia ❤
@mbahbardan Жыл бұрын
kereta inka generasi terbaru banyak menggunakan teknologi kereta china.. maka tidak mustahil inka mampu bikin kereta cepat sendiri
@bambangnurcahyo1117 Жыл бұрын
Aku optimis PT INKA mampu bikin kereta cepat orang-orang Indonesia pada pintar pandai dan cerdas ditambah dukungan pemerintah mudah-mudahan RI 1 Prabowo Gibran yang pegang Jaya bangsaku maju Negeriku
@mbahmusangkil8601 Жыл бұрын
Tinggal di pelajari spec nya whoose...INKA pasti bisa...
@ibnunm4373 Жыл бұрын
Kalau demikian in syaa Allah Indonesia bisa Semoga Indonesia mempunyai pemimpin yang ambisius untuk kemajuan bangsa Indonesia seperti Pak Jokowi
@agunghariyono2528 Жыл бұрын
Kalau saya,.. Gombale Mukiyo Mulai dari buat jarum pentul dulu baru bicara buat kereta cepat ... janganlah omong besar dan kebohongan seperti ini diproduksi terus menerus,... realistis saja.
@Sutedjoint6 ай бұрын
Fakta saja tiap hari naik kereta dan lihat kereta di semua gerbong buatan jepang
@ferryherdiana8099 Жыл бұрын
Saya rasa disetiap pencapaian pastilah ada proses (jatuh bangun & kegagalan) dan saya rasa PT INKA sedang melalui proses tsb & itu sama persis spt China dulu disaat masih merintis pembuatan kereta cepat. Jadi sukses itu memang butuh waktu & upaya yg sungguh2.
@muhadiradhie362 Жыл бұрын
Mereka yang pesimis itu adalah para pecundang tidak berani bertarung untuk maju,soal kekurangan produk kita itu adalah pelajaran dan masukan untuk mencapai tingkat lebih baik, maju terus Inka cinta produk Indonesia
@klxinasia019 Жыл бұрын
Pt Inka mantap. Jaya Indonesia...
@DaniyalDanindra-qj8bk Жыл бұрын
Perguruan tinggi harus dilibatkan jangan hanya nyinyir yang ga ada manpaatnya buat bangsa dan negara
@rm.pangestu5484 Жыл бұрын
Makin banyak masalah makin banyak ilmu yg di dapet, konsepnya experience is the best teacher
@MadMan-ok2zh Жыл бұрын
Kebiasaannya masyarakat Indonesia tu meremehkan kemampuan dalam negerinya dalam memproduksi suatu hal atau mengambil suatu kebijakan
@solih6657 Жыл бұрын
Itu karena mereka tidak gaul. Sekolah mereka hanya mengejar ijazah bukan ingin pengetahuan dan mengembangkan praktik. Mereka tak berjuang untuk mengembangkan diri dengan orang yang sudah maju disekitarnya dengan dalih miskin. Akibatnya pola pikir mereka kerdil , cengeng, mudah tersinggung, dengki, mudah menghakimi orang karena wawasannya cetek.
@comefrets902 Жыл бұрын
Saya salfok dg nama perusahaan nya : STAEDLER. Mengingatkan jaman masih kecil merk ini sangat akrab dg alat tulis dan semacamnya, ternyata punya divisi pembuat kereta api juga.
@aprintojoss8079 Жыл бұрын
INKA JANGAN KEMUDIAN MENYERAH ATAS KRITIKAN ORANG ... SKRIPSI saja ADA BANYAK REVISI ... Dengan adanya REVISI, berarti ada ditemukan kesalahan, sehingga ADA PERBAIKAN ... Yang artinya ada KEMAJUAN di VERSI-VERSI SELANJUTNYA ... Bohong besar kalau PRODUKSI PERDANA LANGSUNG GA ADA MASALAH ...
@soluckyme910 Жыл бұрын
Indonesia adalah raksasa industri kereta api di kawasan Asia Tenggara.sebab INKA adalah industri kereta api yg di miliki Indonesia mampu bersaing dengan industri kereta api luar negeri.buktinya banyak produk kereta api buatan Indonesia banyak di minati negara luar. Terutama asia Tenggara dan belahan bumi selatan. Lebih hebat lagi negara Swiss dari Eropa tertarik untuk membeli kereta api buatan Indonesia. Karena industri kereta api Indonesia sudah di akui dunia. Bukan asia Tenggara lagi. Hebat. Indonesia maju 🙏
@muhtareffendi5214 Жыл бұрын
Semoga INKA kedepan dapat ciptakan sistem Rel Magnetik....yg kecepatan .di atas 500km/jam.....👋👍🙏🤲😂🎉
@INFOAWIBISANA Жыл бұрын
Semoga saja
@MaknaniEnan-go3cv Жыл бұрын
Sangat mendukung INKA Terimakasih Mimin info infonya
@kabulsuprapto8845 Жыл бұрын
China saja butuh waktu bertahun utk bisa semaju sekarang ini.... Jangan pernah under estimed terhadap kemampuan putra putri bangsa ini.. mereka hanya butuh kesempatan dan kepercayaan dari negara ini utk membuktikan kemampuan mereka ...❤❤❤❤
@1ro3ls Жыл бұрын
maju terus pt inka jgn berhanti berusaha dan belajar dr kegagalan. ubah budaya mudah menyerah menjadi pantang menyerah. kritikan jadikan penyemangat buktikan kita bangsa yg kuat 👏👏👏🇮🇩🇮🇩🇮🇩
@drumdiscovery8075 Жыл бұрын
Kalau hanya kelas merakit saran saya jangan berexpextasi tinggi, kecuali anda sudah menguasai texnologi secara mandiri
@ekasaputra80365 ай бұрын
Jauh lebih feasibel tetap melangkah lakukan evaluasi dan evolusi serta inovasi teknologi Mukhtahir Kereta Api Produksi Industri Indonesia ❤❤❤❤❤❤❤
@florentinusdwiyanto333111 ай бұрын
PT.INKA pasti bisa...bangga karya anak bangsa, negara negara Asean pasti akan memesan.