Walaupun sekarang buatan INKA sudah semakin bagus dan kualitasnya mumpuni namun masih ada kekurangan yang sangat signifikan untuk ukuran kereta eksekutif yaitu adalah PEREDAM SUARA di setiap kabin masih kurang bagus.. padahal semakin tinggi kualitas harusnya semakin kedap suara ( seperti gerbong argo anggrek pertama dulu yg sudah tidak difungsikan lagi ) semoga PT INKA bisa mengembangkan komopetensinya untuk leboih fokus kepada peredam suara......
@ryanadiwijaya71598 ай бұрын
Waww keren kak Nathan KA Argo anggrek dgn rangkaian nya new generation 👍 ini baru yg super keren super raja kai, mantap tap poll👍😄
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Josss
@giovanisyafio87528 ай бұрын
KA Argo Bromo Anggrek Salah Satu Raja di Lintas Via Utara 🥰 Walaupun Lokomotif Favorit ku 🥰 dengan lokomotif dinas CC 206 13 70 CPN 🥰🕌
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Mantaapp
@Corneliuszefanya8 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha kok nggak ada yang komplain sih. Padahal AC di kereta mati
@PranauliaAdelard8 ай бұрын
pertama mas 10:48 itu kereta apa yang berangkat? 18:12 baru tahu rangkaian KRDI Arjonegoro diparkir di Surabaya pasar turi 23:46 lokal cepu ganti nama ya? 24:54 bell keberangkatannya stasiun-stasiun besar petak bojonegoro-semarang 26:40 kasian dong kepanasan krunya😁 32:10 oiya mas, masih ada ternyata yang pakai K3 0 16 37:39 dulu pas naik Maharani ke semarang belum ada apa-apa disitu 39:24 ketika "si gendut" bertemu dengan penerusnya 43:07 lagu gambang semarangnya kok nggak bunyi? 44:00 masih inget dulu di jalur tempat argo muria parkir itu ada kamandaka terus seberang ujung sana ada rangkaian tawang jaya. Waktu itu terpanjang rangkaiannya 44:50 Logawa nya jalur utara :v 45:36 dulu pas naik Maharani yang arah surabaya dari semarang poncol, ketemu Argo Bromo Anggrek pakai Eksekutif "Gendut" melintas langsung. 46:00 Lokomotif favorit 47:06 We la kok iso???
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
- Mutiara Timur - Hehe iya - Startnya memang dari situ - betul, Blorasura - wkwkwkw - Tetap ada AC di Kereta Pembangkit + ruangan kedap suara - betul, ada 2 memang Ambarawa - Bablas wkwkwk - Baru di isi tahun 2020 an kayanya
@PranauliaAdelard8 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha Terima kasih jawabannya mas, maaf kalo kebanyakan komentar saya🙏 soalnya saya juga pengen cerita pengalaman pas naik maharani yang sekarang bersatu dengan tegal ekspress menjadi KA Airlangga.
@musyaffaraffi64048 ай бұрын
1 unit KRD komuter Indro yang diparkir di Depo lokomotif Pasarturi itu buat cadangan.
@samsulhadi1288 ай бұрын
bawel banget nih orang
@Thewinnerrailfans8 ай бұрын
Argo Bromo Anggrek Pernah Pake K1 Retrofit Tahun 2010 Mas
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Sifatnya sementara aja sih itu, ketika ABA gendut direcall ke INKA. ga hanya K110, pokoknya K1 yang ada dipake dulu🤣
@RizaMamonto8 ай бұрын
semoga selamat sampai tujuan perjalanan pergi maupun pulang.
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Aminnn, terimakasih.
@obadiahutomo1588 ай бұрын
Harapannya ada ka Seperti ka sancaka utara 😂
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Nah ini semoga ada lagi
@musyaffaraffi64048 ай бұрын
39:24 Argo Bromo Anggrek generasi baru bertemu dengan rangkaian pendahulunya yakni Gendut angkatan 1997/2001, saat ini statusnya konservasi tetap alias pensiun meski umur masih tergolong muda yakni 20-25 lebih atau belum genap 30 tahun karena biaya perawatan mahal dan suku cadang langka. tak lama lagi akan segera dimakamkan di Cikaum, Pasirbungur atau Purwakarta dalam waktu dekat.
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
😢😢😢
@keianakbar98928 ай бұрын
The brand new argo bromo anggrek 👍✨
@arianasandara28538 ай бұрын
Selamat buat kembalinya rangkaian NG Ka Argo Bromo Anggrek☺️ Gapapa luxury nya gen 1 tp itu luxury ternyaman
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Betull
@rizkyyanuar27088 ай бұрын
Aba Kereta favorit emg dah.. mau kyak gimna pun bentukan nya tetep cakep ❤😃
@AfifSatya-n5q8 ай бұрын
Semoga kereta api yang lain juga dapat rangkaian baru Aminnn
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Aminnn
@Railfansmasibnukeretaapiindone8 ай бұрын
Wah keren sekali mas nathan aditya nugraha naik kereta api argo bromo anggrek new generation dari surabaya pasar turi menuju jakarta gambir dan ini interior kereta api stainless steel new gereration milik argo bromo anggrek kursinya warna merah maroon lalu ada 2 toilet yang memiliki mwwah dan kereta makan pembangkit argo bromo anggrek mewah banget bagus dan mantap🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@pedhihartanto41937 ай бұрын
Mantabs langgananku setiap ke surabaya 3 minggu sekali
@NathanAdityaNugraha7 ай бұрын
Widiwww mantap
@bilalsatria28 ай бұрын
34:38 trik nekat dan terbilang agak sesat (kalau gak biasa): beli tarif khusus SBI - SMT 290K SMT - CN 130K CN - GMR 215K total 635K *tidak disarankan melakukan trip ini di masa weekend dan liburan karena rawan habis tiketnya
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Masih mahal, mending pake Eksekutif yang murah aja🤣
@Zamzam0delapan976 ай бұрын
Argo Bromo Anggrek sang raja jalur utara 👍
@acofficiall77998 ай бұрын
Sedikit cerita dlu pas jaman nya sbelum covid 2017-2019 klo ga slah.. rutin PP pekalongan-jakarta pake argo bromo anggrek,argo muria,argo sindoro,sembrani,bangunkarta dan dlu wktu itu tiket msih terhitung murah di harga 250-smpe 300 an tergantung eksekutif nya A,B,C dsb.. smenjak covid ga prnah naik lgi smpe 2022 mulai naik kereta lagi dadi 2023 smpe skrang tapi naik nya dari st psr senen PP pekalongan pake tawangjaya premium/menoreh di krnakan harga tiket argo skrang udh 2/3 kali lebih mhal dri wktu ps dlu.. skrang majapahit sma jayabaya udh ada rngkaian new generation mungkin kdepanya bkalan langganan pke majapahit sma jayabaya.
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Sebelum covid memang anggrek ga beda jauh sama kereta" lainnya, cuma menang di waktu tempuh. Trus mulai 2021 munculah kecepatan 120km/h lah, live cooking lah pokoknya komplimen tambahan untuk kereta unggulan mulai naik harga tiketnya.
@acofficiall77998 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha waktu dlu juga argo bromo anggrek sya PP pekalongan jakarta 4jam 10 menitan klo ga salah klo argo muria,sindoro,sembrani, bangunkarta dlu smpe 4 jam 30 menitan.. skrang malah ABA dri jkt ke pkl 3jam 30 menitan klo ga salah deh yg muria,sindoro,sembrani,bangunkarta 4 jam lebih dkit
@bilalsatria28 ай бұрын
Sepertinya kai mulai belajar banyak dari operator eropa dalam mendesain keretanya, dilihat dari usb port, universal port, dan interior yang lebih wah. Tinggal masyarakat kita yang harus adaptasi apakah siap atau tidak menyambut inovasi ini, mengingat pintu otomatis yang rawan
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Betul, yang masih rawan tetap di pintu. Walaupun yang saya lihat di Anggrek ini ngga ada, tapi lihat di video" lain rasanya masih banyak yang belum paham teknologinya dengan memaksa buka pakai gagang. Tapi perlahan pasti bisa beradaptasi
@Adolphification8 ай бұрын
sejak 1997 INKA udah bikin kereta dengan basis TGV prancis,
@Ry_2678 ай бұрын
Kios Siliwangi di st. Pasar Turi dulu buat tempat colok² hidung wkwk, masih keinget jaman² covid 😭
@ShaffianShafiee8 ай бұрын
Semoga selamat sampai ke destinasi yang dituju . Salam Dari Malaysia ❤
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Terimakasih Malaysia
@HuntingLokomotif8 ай бұрын
Wah edisi nge-trip dengan KA. Argo Bromo Anggrek Kerennn 👍
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Terimakasih
@AhmadRohmat-j5n8 ай бұрын
SertA Makai lokomotif nya macam CC 300 Ok langsung lanjut berinovasi wasallam
@hendraaaaaaaaaa8 ай бұрын
Next Trip KA Airlangga mas. Yang bagaikan langit & bumi dengan ABA ini🗿🤣
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Sejenis airlangga nanti pulangnya, ntar tunggu aja setelah part 2 tayang🙈
@hendraaaaaaaaaa8 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha Wih mantap, ditunggu mas 😂
@ArkkaAnungNayaka8 ай бұрын
Hadir bg , kapan ni nyoba Argo Merbabu tambahan dari Gambir banyak momen persusulan soalnya
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Waduh belum rencanain trip ka tsb🙈
@aliahsan18508 ай бұрын
Harusnya Pingin Cegat Mas Nathan Kemarin Hari Selasa Saya Berasal Dari Semarang Dan Kebetulan Sekolahnya Di Genuk Dan Pas Banget Jam Pulang Sekolah 11:50 waktu Ujian Cuma Karena Kecepetan Jadinya Gagal 😅😅😅 Dan Ka Majapahit SS New Gen Yang PIDSnya Sering Tdk Uptade Atau Akurat Pemberhentian Sehingga Membuat Penumpang Bingung 😂😂😂
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Wahahah gapapa deh, bisa lain waktu kalau lewat Semarang atau mampir Semarang.
@isalti8 ай бұрын
kalo bahas KA ABA gue teringat livery *go green* yang udh terlalu keren di jamannya😎
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
🥲🥲🥲
@gilangdc74068 ай бұрын
Mas mau tanya kenapa ka brawijaya iki ora gawa bagasi chettah yg warna hijau tua dan klas priority to?
@nabilfalaq44968 ай бұрын
KA Argo Bromo anggrek dengan rangkaian stainless terbaru by PT INKA dengan pintu otomatis yang lebih nyaman
@ariefrahmanto16628 ай бұрын
Mantap mas
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Terimakasih
@gilangdc74068 ай бұрын
Mas mau tanya aku lihat ka penataran/dhoho iki lok dinas cc 201 vintage milik jr to?
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Wah kapan tuh?
@sangpenglaju8 ай бұрын
Masya Allah nandak nabung kieh nek numpak 😢
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Nunggu promo aja hehe
@rizkyyanuar27088 ай бұрын
Yang kutunggu diupload juga.. Sebenarnya kemarin udah upload sih yng dhoho tpi emg ini yng plg kutunggu.. Awal nya kukira bklan 1 part lho Syukurlah jadi 2 part.. mantap tiap hari video baru 😁.. Btw 34:07 mantap nih.. dicoba bneran dong.. klo vlog suaranya jernih dan jelas gini kan mkin seru nonton nya, dan yng psti informasi tersampaikan dengan jelas.. tpi repot juga ya klo tiap ngomong pke hp😅
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Gapapa demi jelas suaranya hehe
@mamangiki5078 ай бұрын
Harga 1 jt, tetap laris, muantaap
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Laris? Sepi gini😭🤣
@mamangiki5078 ай бұрын
Nanti maksudnya dari arah gambir 😂
@AhmadRohmat-j5n8 ай бұрын
Ayo KAI INKA ciptakan gerbong kereta double decker nya untuk maju sebagai negara yang modern
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Sudah punya desain bahkan sempat tersebar juga kok, kendalanya di SPM terlebih banyak terowongan dan jembatan kurung yang belum memadai.
@gilangbayurakasiwi998 ай бұрын
Selamat datang kembali di Jakarta, oleh oleh khas Jakarta buat mas, Supreme dari Monsieur Spoon
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Waduh makanan mahal semua🗿
@gilangbayurakasiwi998 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha hahahahahahahah memang, sekalian selain cicipin kerak telor atau soto betawi mas. ‘Kan Jakarta adalah kota paling lengkap se-Indonesia, jadi apapun semua ada. Ada kok dodol betawi, bir pletok, telur gabus, kembang goyang, dan baju Monas
@railfansdaop8mojokerto8 ай бұрын
di stasiun mojokerto
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Blm ada
@johanesteddypratamawijuta8448 ай бұрын
KA Kertajaya Tambahan SBI-PSE Untuk Libur Nataru & Lebaran
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Betul
@nagathaalarick69368 ай бұрын
kmrin saya naik di eks terakhir minusnya kalau kereta ngerem bau gosongnya nya nyengat sekali ke kabin
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Sering banget sekarang kejadian kereta bau gosong, remnya terlalu pakem 😂
@gazoline62148 ай бұрын
TOT memang sudah dilakukan.
@railfansdaop8mojokerto8 ай бұрын
pertama info klb
@teguhriyanto61345 ай бұрын
Saya Kaum Mendang Mending tapi udah nyobain Kereta compartemen, Luxury, Luxury sleeper, dan priority, Garuda Bisnis, Batik Bisnis. mimin udah pernah naik compartemen belum?
@riskianggri70233 ай бұрын
Anda satpam kereta kah
@bhimasaktitour8 ай бұрын
wkwkwk daun ya mas wkwkwkw. sayur mas moso yo daun. nek boso jowone kulupan dudu godong
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Sayur kan daun🙈 itu bukan kulupan karena ga direbus.
@miftakhullm32298 ай бұрын
Kemarin yang infonya ada kebocoran tuh di mananya ya
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Yang trainset ini, kebetulan temen saya yang naik + videoin itu padahal di luar lagi panas"nya🤣
@mashuri_anggoro8 ай бұрын
Wuuiiiihhhh,, Full Trip Raja Utara.... 😁 ManthuuuuuL... 👍👍👍👍👍👍 Ada rencana naik MOTIS ta mas Nate....????
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Ditunggu aja🙈
@FirmanRobi-t9f8 ай бұрын
Kekurangan gerbong pt Inka itu kadang ada bunyi kriet...kriet... Nya, pdhl kereta elsekutif😅. Semoga setelah kerjasama dng kereta cepat, bisa ngatasi masalah ini, bisa Le ih smooth lg.
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Kabarnya sih cuma di rangkaian anggrek ini aja, trainset lain nggak.
@merdeka-0018 ай бұрын
Apa kita bisa memilih gerbong executive 8 misalnya.. biar jauh dari locomotive. S35 nya.. berisik ehhehe
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Harus koordinasi sama Kondektur dulu.
@faisalchannel77518 ай бұрын
Bjir backsoundnya mirip channelnya bang adijasa yudi😂
@bagusjyt49258 ай бұрын
Terinspirasi
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
AdijasaYudi, Nugroho Febianto, Andriawan Pratikto tempat cari backsound🤣
@faisalchannel77518 ай бұрын
@@NathanAdityaNugrahajan lupa bang irja nailal ulya
@herrypurnomo80108 ай бұрын
Sticker nama belum dipasang kembali.
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Nunggu balik INKA lagi, tapi kemungkinan kecil. Dwipangga kemarin sempat ke INKA tapi masih tetap polos.
@lanzsari24257 ай бұрын
Izin bertanya berhenti di stasiun jatinegara ga y relasi surabaya jakarta
@NathanAdityaNugraha7 ай бұрын
Tidak berhenti, langsung ke Gambir.
@IndrawanGamingStudio8 ай бұрын
Stiker Patennya gak dipasang Kembali
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Sayangnya🥲
@Masiky0178 ай бұрын
Lepas Stasiun Semarang Tawang langsung bunyi kriyet² kayak pas naik bis
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Wkwkw, lepas SBI juga sih tapi lebih parah pas lepas Semarang.
@mas_boim8 ай бұрын
Rjj pol mzz
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Heleh
@supendipendi42968 ай бұрын
23:16 wah baru tahu mas nonmuslim, kukira emang ga sengaja puasa hehe. Salam toleransi ya mas🙏🙏🙏🙏
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Siappp
@niesaah118 ай бұрын
Sudah ku duga 😂
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Hehehehe
@sangwijaya33224 ай бұрын
Foot rest buat kursi nomor 1 apakah ada mas
@NathanAdityaNugraha4 ай бұрын
Nggak ada karena paling depan
@budisusilo4578 ай бұрын
klo pesan di Traveloka itu class Luxury di ABA kok gk muncul pilihanya yaa...ada yg bisa jelaskan ? tks
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Di tanggal tertentu bulan depan ABA dan Sembrani Luxury tidak bawa luxury karena menjalani perawatan rutin.
@Adolphification8 ай бұрын
jaman sekarang umumnya gak ada yang bener2 100% buatan dalam negeri, bahkan loko, pesawat, kapal, dll buatan negara2 barat termasuk amrik dan juga RRC pun ada komponen2 asingnya...tapi tetep bisa disebut buatan negara tsb karena design nya buatan negara itu atau diproduksi di dalam negeri....
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Betulll
@AkbarRailfans8 ай бұрын
29:25-30:00 ASMR Kereta ❌ ASMR makan ✅
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Hehehehe maem slurrr
@arrafassan62528 ай бұрын
Tapi emg bener sih mas luxury yg lama alias luxury yg masih di pake sama ABA yg sekarang masih lebih nyaman dan lebih bagus ketimbang luxury new gen. Kurangnya cuma satu, masih pk pintu manual, kalo pake pintu otomatis lebih bagus lagi
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Bisa aja dimodif sih, Lux gen 2 di Sembrani aja pintu otomatis
@hendri1798 ай бұрын
Saya sdh naik KA Argo Bromo Anggrek dari Smg ke Sub dan saya lihat byk feature2x yg baru. Cuma kursi utk org dgn tinggi 175 cm seperti saya kurang nyaman krn jika di recline di bagian punggung terasa keras/kaku. Saya ingin mendengar pendapat org lain apakah mereka juga merasakan hal yg sama
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Saya 171cm nyaman" aja sih..
@hendri1798 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha Jika naik KA lagi nanti coba di recline s/d 120 derajat nanti bisa merasakan tdk nyaman di bagian punggung krn saya lihat di bagian itu rata alias tdk mengikuti lekuk tubuh
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
@@hendri179 siapp, nanti kalau ada kesempatan.
@candrawahyukenshiaji8 ай бұрын
Mas, nanti kalo rangkaian NG argo lawu, taksaka, sama ABA masuk INKA secara bertahap, apa masih tetep dinas nantinya?
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Masih tetap dinas, recallnya nunggu trainset baru keluar. Seperti ts yang dipake Manahan Tambahan nantinya bakal jadi trainset pengganti KA" yang recall macam trainset Anggrek yang dipinjam daop 6 kemarin.
@candrawahyukenshiaji8 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha Terima kasih atas infonya mas👍
@antongallant8 ай бұрын
Di jatinegara g berhenti ya bang?
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Langsung
@vitvicbox8 ай бұрын
semakin mahal males naek nya cari yang 100ribuan aja.. enak.. KA. AIRLANGGA
@ntznbgzt8 ай бұрын
yaa artinya marketnya bukan kasta kelas lu, gitu aja. Kalo orang bilang semakin nyaman tapi lu bilang semakin mahal artinya, ekonomi lu nyungsep disaat orang2 naik kelas.
@fajartianlukman948 ай бұрын
klo gak mau ya tinggal gak perlu dinaekin aja apa susahnya,gak usah membanding2xkan keretanya.
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Bukan buat kaum mendang mending emang, saya aja mampu kalau ada promo😢
@dikaaa2568 ай бұрын
mungkin sekarang lebih worth it sembrani sih 😂
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Betul, SS gen 1 udah nyaman waktu tempuh ga jauh beda sama anggrek wkwk.
@ekawahyu71818 ай бұрын
Kalau pake tarsus naik full trip jatuh lebih murah Yak
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
600rb an, masih mahal🥲
@ekawahyu71818 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha Ea..mending Naik Langsung Pandalungan Yak hihihi
@anomali_kac8 ай бұрын
mas mau nanya,apk speedometer nya apa namanya
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Ulysee Speedometer
@anomali_kac8 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha oke thank u mas
@Rizkyifan8 ай бұрын
muahalll banget cok mending argo Semeru 680 full trip kalo nyobain new generation tinggal naik argo jalur tengah harganya masih work'it diangka 400/500 🤣
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Peminat sepi, harganya dimahalin🙈
@shasiramadhan56368 ай бұрын
Ka yang berhenti nya ngecer itu dari selatan..ya mending ini lah bener bener yang di namakan raja kereta berhenti gk ngecer,cepet pula,,
@agungwibowo91478 ай бұрын
Ini tgl brp mas? Jgn jgn kita satu kreta 😅. Saya dari tawang sih. Di kreta 6. Cm ada 3 orang wkkwkwkw. ACnya 24 derajat tp rada panas.. Tp pas saya ke musola bbrp gerbong depan dingin bgt. Dan yg bikin kesel pintu kanan rada eror. Kdg delaynya lama bgt. Malah pas nyampe gambir ga bs kebuka dr dalem. Takut kebawa kreta saya kwkwkwk. Untung dibukain mas mas Porter dari luar.
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Tgl 2 April, emang sih rangkaian baru ini masih perlu adaptasi dulu deh. Sering banget dapet info gangguannya🤣
@agungwibowo91478 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha owh beda hari hehhehehe.. Dah gt pas mau naik dr tawang dikasih tangga kl ga salah gerbong 7 sama agak kedepan.. Kan kreta cm bntr doang.. Lari dong kita kitakwkwkwkkw ke gerbong 7.. sampe atas kreta jalan 🤣.. Gregetan bgt pelayanan di tawang kwkwkwkkw.
@ikapurnamasanti54326 ай бұрын
Kalau duduknya di gerbong eks1 kursi no 7, berisik nggak ya mas? Secara nempel sm lokomotif
@NathanAdityaNugraha6 ай бұрын
Tetap kedengaran klakson, tapi ga sekenceng di kereta lain. Udah resiko sih kalau naik di jejeran depan🙏
@Mocha-hy3sd7 ай бұрын
Bentuk gerbong keretanya sudah bagus banget kereen tapi bentuk *_lokomotifnya_* yg kuno !!! apa tidak bisa bentuk lokomotifnya didesign yg bagus seperti gerbongnya ? Lokomotif yg sekarang seolah merupakan bagian yg terpisah dengan kretanya !!! Tolong dong pemerintah/PT KAI pesen lokomotif dari amerika designnya disesuaikan dgn bentuk gerbongnya biar gak kuno ? Body dan moncong lokomotif yg sekarang mirip mobil kijang kotak tahun 1976 gak berubah2 dari dulu
@NathanAdityaNugraha7 ай бұрын
Yang penting fungsinya, urusan cocok ga cocoknya bukan menjadi masalah.
@arrafassan62527 ай бұрын
Protes ke KAI nya langsung sana jangan ngomel disini ga guna
@FEBRIANOBINTANGMAULANAFano8 ай бұрын
Sedih pajangan nama ABA dilepas...😢😢 padahal cocok kalo di pajang seperti dulu(keluar INKA)
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Semoga dipasang lagi🙈
@FEBRIANOBINTANGMAULANAFano8 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha Menunggu 😄😄
@OdieFvnky8 ай бұрын
Harga hampir naik 1jt tapi pas kok harga segitu sesuai fasilitas 😅
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Nggak lah, harusnya mentok 700rb an aja🤣
@ardyjhony83688 ай бұрын
Bagaimana Bedanya Mas Nathan Pada Argo Bromo Anggrek Antara Rangkaian Executive Generasi Lama Dan Baru.
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Beda suasana pastinya
@devyfebri17294 ай бұрын
Mas mau tanya, bisa diputar ya kursinya? Supaya hadap2an
@NathanAdityaNugraha4 ай бұрын
Bisa, ada tuas di bawah.
@abdulzubair6268 ай бұрын
Ka no 1 sepi penumpang 😭
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Pada milih naik pesawat semenjak harganya ugal🙈
@abdulzubair6268 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha iya klo sejuta ,mending pesawat cepat lgi
@ASA-cl6mx8 ай бұрын
Mas mau tanya untuk argo bromo anggrek kursi 13 B apakah selalu dibelakang ? atau tidak tentu ?
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Sementara ini masih di belakang, ngga tau lagi beberapa bulan ke depan untuk Anggrek 1 dari sby.
@bertanursyahnanda8 ай бұрын
Langit Biru Cinta Searah JKT48 Nathan Aditya Nugraha Kereta api Argo Bromo Anggrek New Generation
@andoorlando8 ай бұрын
Sang RAJA akhirnya pake Rangkaian baru setelah penantian sekian lama 😂 Tapi ko Stikernya belum di pasang ya Nama KA nya ? 🙏
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Sepertinya ga bakal dipasang🥲
@andoorlando8 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha ko gitu ya 😌😌
@muchammad-Ilham8 ай бұрын
Tapi luxurynya belom ganti² ke new gen
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Sementara pake gen 1, tetap masih menjadi yang paling nyaman di jajaran luxury.
@Ry_2678 ай бұрын
Haduu kalo bisa jangan😂 Luxury ter worth it dari generasi selanjutnya
@Rlfns78 ай бұрын
awokawoka ABA jam 9 brngkat dr surabaya trs nympek jakarta sore kalo Matarmaja brngkat dari malang juga jam 9 tapi nympek jakarta tengah malam🤣🤣☠️
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Beda kelas🙈
@Aaaaahhhh-cz9sx7 ай бұрын
Nambah lama nambah seneng Broo, bagi pecinta kereta...😊
@Rlfns77 ай бұрын
@@Aaaaahhhh-cz9sx iyaa pernah ngerasain juga matarmaja lebih lama dikereta banyak berhentinya
@railfansdaop8mojokerto8 ай бұрын
pertana
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Mantap
@setiandi3038 ай бұрын
udah dpt info apa blum k3 106 td eks brantas di pakai ka apa?
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Dipake Motis, Brantas Tambahan dan Kertajaya Tambahan.
@rizkyyanuar27088 ай бұрын
Kalo di compare 32:42 Sama 18:11 knp pas waktu pelan aja ya kriyet kriyet? 😮 Ap bner ktnya new gen nya aba jg bklan di recall jg?
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Harusnya malah sebelum lebaran recall, diundur deh.
@ardyjhony83688 ай бұрын
Mas Nathan Kok Ndak Di Gerbong 1 Belakang Lokomotif?
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Ga pingin Deket Lokomotif, brisik🤣
@SahroniAssegaf5 ай бұрын
Perjalana berapa jam
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
8 jam saja
@raditya97958 ай бұрын
Dapat di harga berapa Mas Nathan naik ABA fulltrip SBI-GMR ?
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Ada di video
@noorfirzaibnuhazmin82328 ай бұрын
glodak² versi newgen🤣
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Kriyet" sih, gemlodak tetap New Image🤣
@muhammadjokobagus62228 ай бұрын
Mas maksudnya lintasan yang bayar sewa itu gmn mas?? Baru tau saya loh mas dari sampeyan kalau kereta itu masih harus bayar sewa??? 😅😅😅😅
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Bayar ke kemenhub, KAI hak miliknya hanya sarana saja. Prasarana punya kemenhub.
@rizkyyanuar27088 ай бұрын
Jadi gini bang Mungkin samean blum tahu jadi gini sebenarnya bisa ngebom tanpa spill kode booking hehe.. jadi percuma aja posting kmrin tutupin kode wkwk😅
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Ssssttt, Yang tau tau aja🤣
@sakti07077 ай бұрын
Aplikasi kecepatan Ka namanya apa bro😅
@NathanAdityaNugraha7 ай бұрын
Ulysee Speedometer
@dunialif8 ай бұрын
Masih kesel branding anggreknya gak ditempel lagi ☹
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Semoga setelah masuk INKA bisa kembali branding-nya🙈
@moch.riviansyahal-farizi2868 ай бұрын
KA Argo Bromo Anggrek pernah kejadian rangkaian new generation nya bocor 😅😅😅😅 Baru dinas udah bocor 😂😂😂😂😂 KA Argo Bromo Anggrek berhasil berdinas dengan rangkaian new stainless generation Sementara Luxury Argo Anggrek bilek: HANYA DIA YANG MASIH TRAINSET 1 😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣 Luxury ABA: Bang!!! Kapan gua ganti Luxury new generation??? Mohon bersabar ya Luxury Argo Bromo Anggrek 😂😂😂😂😂😂 Lah ternyata abang nonis. Ingat thole lan sri/ plak WOI KUI FILM MAS IM*N ZT* Eh toleransi Abang beda agama tetap toleransi 😊
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Hehehe siap
@allysharamadhani42547 ай бұрын
Mas, ABA dan Sembrani, pilih mana?
@NathanAdityaNugraha7 ай бұрын
Kalau hanya pingin cepat ga muluk" fasilitas, saya sarankan Sembrani. Karena Sembrani sudah pake Stainless itungannya worth it dari segi harganya. . Kalau memang pinginnya dapet fasilitas yang terbilang wah, bisa pilih Argo Bromo Anggrek tapi dengan harga yang menurut saya terlalu mahal, karena selain fasilitas waktu tempuhnya ABA yang tercepat.
@Alisya-oi5oe8 ай бұрын
Disai toiletnya meniru disai toilet ka Majapahit
@NathanAdityaNugraha8 ай бұрын
Bukan meniru, memang 1 desain.
@ardyjhony83688 ай бұрын
Diamati , Dilihat Dan Dinikmati Video KZbin Sedulur Lanang Nathan Aditya Nugraha Ndak Usah Membahas Masalah Agamanya, Masalah Agama Adalah Hak Pribadi Masing - Masing.