KERETA SAYA SELIP!! |TRIP KA SILIWANGI PART 2

[@mandorsepoor]

Setelah sy melihat video ini berulang - ulang, di play di pause, mousenya sampai di maju dan mundurkan, untuk detail melihat pergerakan kereta dan loko ketika berada di daerak ekstreem dan karena memang sadisssss jalurnya, semuanya serba bersamaan, Tanjakan Tinggi, Turunan Curam, Tikungan (R) ke kanan dan ke kiri super tajam, sudut kemiringan disaat menikung ekstreem, disertai kepiawaian Om Masinis dan Stokernya yang handal menjalankan Lokonya dengan diperlengkapi oleh semburan pasir, seta ditemani dan dibantu oleh Tim Jalan dan Bangunan yang cekatan untuk membantu menabur pasir di Rel agar Roda Loko tidak kehilangan Moment Traksinya serta Super Mahir didalam menganyunkan Output Tenaga dari GE 7 FDL 8 dan Generator GE GT601, sehingga bisa menggabungkan perpaduan Maksimal antara Tenaga dengan Moment Traksi yang pas, walaupun memang ada Wheel Slip, tapi tidak sampai Traksi Motornya Ground. Yang memang akhirnya suara Mesinnya menderu dengan GAHAR, SANGAR, MENGGELEGAR super komplit...... keren keren postingan 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍,, mohon maaf komen panjangnya gak usah dibaca, hanya bentuk improv pribadi saja, karena postingan videonya membuat jiwa FISIKA sy bereaksi , sekali lagi keren

[@Dullahplayz]

Anjir

[@candra518]

ilmu Fisika memang Luar Biasa..🔥😅

[@JemmiYusuf.H.Daop1Bogor]

malas baca👍🏻

[@Sareat-s2v]

Saya mah ga paham ah

[@Sareat-s2v]

Saya mah ga paham ah

[@selviamayoshi8792]

Slmatkn lah kereta ini ya Alloh amin ya robalalamin

[@SugengMulyawan]

Mantap Vidionya... " Dan yg Saya Suka... " Mas nya tidak Banyak Omong.. Ini.. Omong itu... " Cukup.. Dgn Hasil vidio... " 👍👍 Lanjut Terus Aje Kendor... Mas... 🙏🙏

[@AkungPrihambudi-s4u]

Saya suka irama pijakan roda dan sambungan rel bersautan

[@ApriYanto-fo2rr]

jalur mkreta jakarta ,Bogor ,sukabumi pemandangamnya indah .udara segar .tapi sayangnyanjalur ini rawan longsor karena tanahnya 👍🙏🇲🇨

[@dedesetiawan3509]

Cipatat sukabumi jalur penuh tikungan tajam sama seperti jalur garut arah tasik

[@jack_994]

Iya kak Daop 2 emang Banyak Tikungan Tajam dan Tanjakan Ekstrim

[@tantipurwanti5763]

Suara gerbong ringkih ringkih renyah banget ❤❤❤❤

[@media-media]

Sangat senang lihat Vidio jadi nambah wawasan terimakasih bosku

[@zianishandar4876]

Extreme bnget jalur nya 👍👍

[@odycimahitv9307]

Ha rusnya pake roda bergigi khusu jalur bdg Sukabumi JD bisa bawa banyak gerbong

[@bambanguripno]

Mestinya ada Loco lain yg standby di lokasi tersebut untuk mendorong saat jalan licin...

[@AbahRedmi-v9v]

Dulu th 1970 an sy naik ka tiap sebulan x lancar aja dari bogor turun cimahi.

[@bisnispeluangusaha7136]

selain CC 206, CC 201 keluaran tahun 1977 diakui jg kuat utk jalur ekstrim kayak di Cipatat Sukabumi Tagog apu Padalarang

[@RohemahHemah-f7u]

Apa tidak ada kereta lain selain siliwangi

[@kusnasendjaja3475]

BUAT YG BERWENANG CEPET DONG REAKTIPASI JALUR PADALARANG TAGOG APU.....

[@suryeekshu3640]

Untung gak bocor bang,jauh pasti tambal bannya

[@nasrulmrlasutchanel7897]

selain selip taspat nya juga 5km perjam klo d km 77.

[@ahmadyani8546]

Kereta api nya sdh lelah, badan nya pd ngerentek sa kit.

[@dedesetiawan3509]

Paktor ujan jadi rel licin

[@afidtri1947]

Lok cc206 ada tabur pasirnya itu

[@asepsolihin7688]

Ciperdah kalau bisa pindah jalur biar tikungannya ga terlalu tajam

[@engkuskusmiadi8026]

Sebelum nya sudah pindah jalur,ada info setiap setahun sekali sesarannya suka bergeser beberapa cm.

[@akiolot8790]

Tunggu kecelakaan dulu baru jalannya di upgrade. Di Indonesia biasanya begitu.

[@duniaakhirat989]

😂 betul juga ya

[@heppysetiawan5073]

Juoos

[@mariokeiko6094]

Dikira lori doang pas inspeksi jalur tagogapu, bahkan kereta segede argopun juga bisa selip 😂😂

[@ahmadgofiri3359]

Kyanya ini harus double traksi deh..

[@Zaenalaries-rt4he]

CC 206 emang Joss👍

[@Zufarchenel]

😢 kasihan sekali lokomotifnya

[@mangbento7488]

Pantas selip 1 jalur masih jaman kolonial belum di upgrade selain banyak tikungan tajam karena dulu peruntukannya hanya untuk kereta uap yg rangkaianya pendek 2 jalan nanjak dan rel masifh R33 belum6 R54 3 KA Siliwangi tipe cc206 membutuhkan jalur sedikit lurus untuk bisa maksimal karena rangkaiannya panjang dan berat

[@AndhikaTransportVidio]

Kayak nya untuk jalur ini lebih baik pake loko bb aj ya

[@engkuskusmiadi8026]

Lok BB spare partnya sulit ada hingga dirucat loknya.​@@AndhikaTransportVidio

[@dededmakmur9737]

Itu masih R 33 mending NP42 HWR atau R 55 DO99 bantalannya itu pasti masih besi. Peninggalan colonial. KRUPP1922 H-WENDEL1928. SO26. ROCHELING1928. THYSSEN1930. ANCLEUR1926. ROMBAS1922. RODANGE1922 HAYANGE1921 itu harusnya si rel tersebut di bawa ke Cilegon dibuat rel baru R55 coba cek ke railfan ke jalan yg di lalui Loco slip di trek tersebut itu sudah pasti R33.!!!!

[@eko709]

Ngeri kalo selip keadaan tengah malem di hutan

[@ibnuwibowo8515]

Seru luar biasa 👍

[@SriMulyani-q9c]

Itu bukannya selip bang memang taspat nya di km 77 itu 5 km/jam

[@erickvebriant1858]

Selip itu maksudnya gmn, Pa roda berputar diartas rel tapi gk maju jalan ?

[@Zaenalaries-rt4he]

Antara petak Cibitung muara-cihanjuang-km 77 track abadi ciperdah memang jalurnya extrim

[@misanbudiono4550]

Gara2 hujan kali ya jadi bisa selip, itu kapan naik Kereta nya?

[@teguhsuyatno9175]

Lokomotivnya kurang besar coba kaya yang union pacific

[@adibhibbatulloh544]

Halo Saya ADIB mau memberi Pertanyaan Kenapa Kereta nya Macet

[@egijuhendi376]

Titik daerah langganan lokomotif selip

[@rifqimahmuddaelimi3011]

Lok cc 206 bukannya sudah di lengkapi pemasir... Apakah pemasir nya kosong belum di isi?

[@Zufarchenel]

😂

[@rifqimahmuddaelimi3011]

​​@@Zufarchenel? ada yg salah dengan pertanyaan saya.... Klo salah perbaiki jngan mentertawakan orang ini kolom komentar untuk berdiskusi bukan membully yg awam.

[@isalti]

itu udah disemprot pasirnya, dilihat dong bang yang jelas

[@rikesari8]

Kebanyakan gerbongnya jalur ekstrim JD lokomotif gak kuat narik harusnya 4 gerbong aja

[@RajaChips-wp4qs]

Itu yang ngebul putih itu pemasirnya kah yang keluar?

[@kampretkampreto3307]

Ya itulah resiko loko yg sudah uzur dari saya lahir sampe punya cucu msh dipake saja

[@patrickrizal3600]

Cc 206 termasuk loko baru om..

[@rifqimahmuddaelimi3011]

Lokomotif nya baru mungkin mksdnya relnya yg sudah uzur

[@sentoloyothegreat1221]

munkin lok 2 kabin yg ia maksut BB301😂

[@Zufarchenel]

Ini lokomotifnya baru..😂😂 yg lokomotif tua itu CC 201

[@Zufarchenel]

😂😂 goblok amat ini orang.. lokomotif baru dibilang tua

[@dedesetiawan3509]

Kalo di paksa bisa rusa roda kereta

[@kdlarea4387]

Backsound name di awal min please

[@SriMulyani-q9c]

Kalau selip itu gak bisa jalan sama sekali

[@JemmiYusuf.H.Daop1Bogor]

mas bukannya disetiap loko ada selang yang bisa mengeluarkan pasir di rel ya biar ga selip

[@AKUORANG123-gw1xl]

Emang ada tapi kan butuh tenaga buat nanjak loko nya

[@JemmiYusuf.H.Daop1Bogor]

tapi itu cc 206 bro

[@JemmiYusuf.H.Daop1Bogor]

si puong

[@AKUORANG123-gw1xl]

@@JemmiYusuf.H.Daop1Bogor ya terus?

[@JemmiYusuf.H.Daop1Bogor]

lu sapa sih

[@adibhibbatulloh544]

Yang Rusak Vafgian apa

[@jendribaru8664]

Kok keretanya tidak langsung ke padalarang

[@adibhibbatulloh544]

Keret Pi Cepat Mungkin a

[@agamkeselekbusway]

heran knp ga di upgrade tracknya Mungkin karna Ini kereta tiketnya cuma 4rb rupiah

[@nurcahyomukardi9650]

Harusnya lokomotif dilengkapi dengan PEMASIR untuk mengatadi slip. Mungkin pemasirnya tidak optimal

[@afidtri1947]

Go g dipke

[@naimrjk6480]

audio di ngomong nya perhatikan jangan bisik 2

[@kanonsuyanto8189]

Jalur kuno.....seharusnya udah diperbaiki

[@adibhibbatulloh544]

Capek Kayak nya

[@adibhibbatulloh544]

Kereta nya Kok Macet

[@Sareat-s2v]

Nah konten ini ga kedenger suara bebenjit lagi

[@sentoloyothegreat1221]

CC 205 mungkin bisa untuk petak ini

[@icshanvierytheexplorer3073]

Yg kalah kontur tanahnya yg bakal ambles nahan beban cc205 yg heavy weight

[@ananemo8841]

Ambles tanah nya,,,