KESABARAN IMAN DAN HATI BULAN PUASA DIUJI NAIK KERETA INI | Full Trip KA Serayu Jakarta - Purwokerto

[@IrjaNailalUlya]

Kesabaran benar-benar diuji naik KA Serayu ini. Siapa nih yang pernah nyobain Serayu Full Trip 🔥🔥🔥

[@yuliofficial7374]

hadir bg and jaga kesehatan selalu buat bg irja salam dari tanjung barat 😊

[@tripiocilacap3242]

Saya pernah

[@arizalcaesarromadhon]

Saya sih sering naik kereta api SERAYU, tapi seru sih. Banyak silangnya, banyak yang berhenti 😂🤣

[@mbakunyiechannel9030]

Hadir bang Irja.... Pernah full trip dr stasiun kota tua Ampe ke Maos kondisi full penumpang... Rasanya udah GX keruan bang... 😖

[@masx4813]

Harusnya pasundan full trip 🤣 baru menguji kesabaran

[@arizalcaesarromadhon]

Pernah naik kereta api serayu pernah, sering banget kalau naik. Harus menguji kesabaran kalau naik KA. SERAYU, dan ini juga adalah favorit saya kereta nya 👍

[@kroyachannel3409]

Wih mantap

[@arizalcaesarromadhon]

@@kroyachannel3409 haha siap, soalnya saya ini kalau naik kereta api serayu kalau yang malam bisa buat istirahat, alias tidur panjang pun bisa, dari stasiun Purwokerto/Kroya/Maos pun awalnya kalau PP bisa buat tidur nyenyak asli 👍

[@adejantuk3475]

Ini adalah kereta penuh kenangan dari awalnya bernama citra jaya menjadi Serayu saya bersyukur menjadi saksi perubahan dari era ekonomi dulu hingga ekonomi yang sekarang yang menjadi semakin baik karena kereta Serayu adalah kereta andalan kami para penikmat kereta Jakarta Cilacap

[@andiktriwijayanto]

kalau cipuja si,sblm citra jaya ya om

[@muhammadyazid2219]

Seru sampe dengkul menciut

[@antokoer7822]

Menikmati sajian sambil mengenang kota2 yg dahulu sering dilewati, Nostalgia istilahnya - karena tahun2 awal berkerja - bertugas di Proyek Citanduy, di kota Banjar - Stasiun2 yg dilewati adalah stasiun2 di Priangan timur sampai Banyumas, terima kasih untuk liputannya - ditunggu liputan berikutnya

[@fauzicimon3940]

Jadi inget kenangan trip ka serayu pas bulan Ramadhan, banyak kenal orang lain. Sampai dapat kenalan seorang wanita yang baru kenal tapi langsung deket banget dengan status ane duda dia janda, dan kemesraan itu apalagi pas waktu berbuka membuat kenalan ane yang sebelumnya rombongan cowok jadi baper n malah makin seru. Pokoknya ngangenin naik serayu.

[@syafrizalkharismap2325]

Berhakhir bahagia gak mas ? Heheheh

[@riojunaedy8456]

Semoga bisa naik ke pelaminan

[@mkwpremium8116]

Kepriwe

[@abiyyuaby2081]

apane kuwe

[@nurfaizin293]

Serayu emang gak ada matiny..rame dan sll di hati...

[@neykaismi]

Di tepinya sungai serayu, waktu fajar menyingsing......""" Kenangan lagu kedatangan kereta di st.purwokerto

[@irnaoman]

Masih jadi terfavorit si Serayu nuh buat mudik ke cilacap. Dulu turun di kawunganten, sekarang turunnya di gandrungmangun. Emang bosenin, tapi karena lewat bandung jadi yaaa seruu aja😂😂

[@okanwin8198]

Pernah punya kenangan naik KA Serayu malam th 2018 , waktu bulan puasa dpt makn 2 kali bwt buka puasa sma bwt sahur .

[@utoropadmo3702]

Saya klo ke kroya naek kereta ini... Krn emang enak lama2 d kreta... Pemandangan yg d sajikan bagus2 n keren bgt pas lwt jalur selatan

[@herliesroom141]

Tiap tahun sya mudik dari karawang ke maos pakai Serayu, bagi saya ga menguji kesabaran, krn bagi sya perjalanan yg lama adalah kesempatan untuk menikmati pemandangan jalur selatan, jd tidak mengutamakan cepat sampai agar terasa nikmat rasanya mudik.. 😄

[@fajar_dien7142]

Pada bae

[@syabilaramadhani832]

Jadi pengin uji kesabarAn ......

[@febrianinho]

ampun2an...kereta paling santun minggir dulu klo ada kereta yg lewat

[@DanangIkhwan]

Kereta favorit saya ketika setiap pulkam dinaikin juga akhirnya...ya walaupun menguji kesabaran dan waktunya lumayan menguras 😅😂

[@aderizqipangestu4796]

KA langganan ini dari kecil kalo mau pulkam ke Cilacap wkwkwk. Dari harga tiketnya masih 21rb (Jakarta kota-Kroya), keretanya masih livery perumka (Warna Biru merah) + loko nya masih BB 203 atau CC 201 livery perumka juga (merah-biru), dan kalo naik KA ini pasti gak pernah kebagian tempat duduk, jadi tempat favorit saya di bordes (Deket pintu toilet + kalo mau tidur pake alas koran)😁, tapi semenjak 2013 langsung berubah drastis (mulai pake AC, toilet bisa dipake, dan pasti dapet tempat duduk), dan Harganya naik dari 21rb jadi 67rb sampe sekarang, sempet juga 85rb tapi turun lagi jadi 67rb. Tapi yang bikin kangen kalo naik KA ini dulu itu pedagang asongan yang jual pecel ayam + kecombrang yang sampe sekarang itu masih saya ingat, karena sekarang udh gak ada lagi di KA ini. Oh iya, kalo di kampung saya (Cilacap) KA ini lebih dikenal dengan KA Cipuja dibandingkan Serayu, atau Sepur Khlutuk (karena jalannya pelan dan sering ngalah ntah itu bersilang atau disusul sama KA lain wkwkwk).

[@mohamadrizal9068]

Wkwkkw gpp lambat asal murah salam dari kutsel enjoyer🤙

[@hisokamorrow9845]

Sama kaya ka bengawan dulu tanah abang - solo wkwk

[@sniperanakrantau9042]

Like 43, hadir nyimak vidionya bosqu, 👌👍 mantaaap

[@nurkholis3135]

Puih, uenake numpak sepur lek pemandangane perbukitan bergunung lembah jembatan jurang. Gerbonge ditarik yokok mlaku 🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭

[@bakolmolen6530]

Ka SERAYU adl Kereta favorit saya Mas ... Saya dari Madura .. Sekedar info : Saya Pernah ke purwokerto hanya utk naik ka serayu pagi full trip pwt - pse .. Pemandangan sepanjang perjalanan'Nya indah bgt .. Mantaaab pokok'Nya 👌

[@aob8877]

gak kebayang lamanya hanya untuk rute purwokerto-jakarta... kemarin naik dari tasik ke senen aja lamanya astaga.... bikin laper

[@dimasyudho]

Kondektur golis nya mood banget pas niup peluit, lebih dari 5 detik

[@fahrudinnur7354]

Yang mantap bertemu gmbs dari surabaya di kroya

[@abdielkrisna4307]

Kenangan indah pulang ke Cilacap citra jaya jadi Serayu, dari masih kecil sampai udh kerja 😊

[@ilhammuharram2861]

Nonton di 2022... Memang kereta satu satunya klo mau pulang dari Jakarta ke Ciamis. Semoga sukses dan lancar selalu

[@m.naufalhafizh8750]

07:54 Sebuah malfungsi tapi terdengar keren dan unik, suling lokomotif yang bekerja hanya 1 jadi suara S35 nya unik wkwkwkwk 12:52 PWK, tempat saya tinggal. Enjoy the view mas Irja! hehe 14:33 GE U20C high-rev ASMR (Notch 5 - 7) 22:31 Another 7FDL-8 ASMR (Notch 7-Notch 8)

[@milangaming77]

sama aku juga di PWK 😆

[@m.naufalhafizh8750]

@@milangaming77 wehh mantap PWK juga nih wkwk

[@hafizhrailfansdaop2618]

Ga di wa ga di yt ketemu nama yang mirip

[@m.naufalhafizh8750]

@@hafizhrailfansdaop2618 Wkwkwk marga HAFIZH

[@refanofficial620]

Aku juga di Purwakarta

[@dhakaputra4855]

Saya pernah naik kereta api Lodaya waw pung pung nya enak banget terdengarlah nyaman😊

[@BasTian-gz8ny]

Emg menguji kesabaran bgt si naik serayu gw jg dlu naik serayu dri kroya-jatinegara sumpah cape bgt

[@pujinopiehartanto4612]

Saya sering naik KA Serayu untuk pulkam. Sangat menarik banyak yg bisa dieksplorasi terutama kulinernya. Kalau cukup bernyali bisa coba es dawet di stasiun Nagreg, pecel distasiun Cipeundeuy, dan banyak lagi. Posisi ada diluar pagar stasiun jadi saat berhenti kita beli via pagar. Test nyali ketinggalan kereta. Next trip bisa dicoba om irja.

[@augusth2212]

Kalau di Cipeundeuy sih kelihatannya agak lebih aman, karena kereta harus berhenti lama untuk mengecek rem, bisa sekitar 10-30 menit

[@sigitkamseno2544]

Kereta kebanggan orang cilcap barat ( sidareja & gandrungmangun) klo mau berpergian ke jakarta, krn cmn serayu doang yg pnya relasi smpe jakarta wksk

[@rudhianto9241]

Sangat cocok buat penikmat perjalanan, pemandangan alam yg mempesona & low budget.

[@Novanuri831]

Alhamdulillah bisa rame lagi

[@wongndeso7852]

Terakhir naik kreta serayu sblm puasa kemarin...

[@lionelmuzie8718]

Baru liat vlog ini, Saya besok naik kereta ini mas, ps senen-purwokerto hehehee....

[@Haritsadnanputra]

Wa'alaikumussalam Warahmatullahi Wabarakatuh

[@asephideung]

Route KA Jakarta - Purwokerto lewat Bandung - Tasik, merupakan Route terindah minimal di pulau Jawa, mungkin jg Route terindah di Indonesia....... 😀👍👍

[@a.mramdhanikun241]

Rute naik gunung jalur selatan Rute sisi pantai jalur Utara Gitu kali ya mas 😁

[@Memepowerr]

Mantaapp mas irjaa... Ngetrip roda besi dilintas selatan 👍👍👍

[@dmitriproyekkreatifresmi]

Saya juga naik kereta api dari stasiun surabaya-jogja butuh waktu 6 jam lebih

[@rezaalfiyan9273]

dulu kalo mudik lebaran naek ini bareng ortu tapi cuma sampe kawunganten (sekarang gk berenti jadi di gandrungmangun berentinya)

[@lananganbakoh2277]

sangar mass, jauh2 dari sumatera hanya ingin beli cilok di cipendeuy ntapssss !

[@ilhamdwii8254]

Saya dari Kroya doang bang, tapi seru bisa liat pemandangan

[@bimo3558]

Mantap kondektur nya argo wilis semboyan 41 nya panjang bener

[@joewahjoe8940]

Sering bngt dari Pwt ke Jakarta

[@ayamgepuksambalijo3465]

Dari jaman masih piyik udah langganan kereta ini tujuan sidareja😄😀😀

[@nabilalgi7890]

Kak irja Nailal coba full trip naik kai dari stasiun Garut,...yang lain setuju gk,...stasiun Garut adalah stasiun yang baru² ini di buka kembali....

[@shafikahamzah]

Ada kereta makan nya.. Pasti kerennn ini kereta

[@kroyachannel3409]

Semua kereta pastinada kereta makan / restorasinya bambang 🤣

[@najwachanel18]

ikut nyimak salam kenal sukses selalu

[@basorichaneloffisal]

Wah keren mas chanel nya, boleh di coba nih , naik serayu ke purwekerto, dan langsung pulang nya naik kereta begawan.. hehe

[@Benediktus-wz5ki]

Mas aq lebih demen ama suara Tortlenya Si Mbah Poernya., apalagipas berkelok ama nanjak..

[@aisyahnur6598]

Hampir 3 bulan sekali naik kereta serayu, siap aja koyo 😀

[@faisalfachri314]

Berkali kali naik kereta ini, yaaa berkali kali juga gaperna ngerasain kapok wkwkwk jiwa backpacker yang mau jalan jalan jauh ke purwokerto dengan budget murah yaa naik ini aja😁murah, tapi bukan berarti murahan wkwkwk

[@satrioraharjo195]

Pernah naik ka serayu dari senen ke purwokerto, sumpah lelah bngt di kereta belasan jam karna lewat bandung kecepatan juga gak bisa kenceng kenceng banget

[@taurusAV435]

Dan FYI di stasiun Banjar itu punya jalur ke arah Pangandaran sampai Parigi , semoga cepat direaktivasi 🤲🏻🤲🏻🤲🏻

[@paruliansihombing9147]

Kapok saya naik Serayu @ apalagi waktu trip ke 2 bawa anak saya,gak lagi lagi deh.mendingan naik bis malam..🙏🙏🙏

[@purwantimeiwardani3052]

Sukses selalu bang , mantap naik kreta

[@caepasa8104]

bener lambreta pisan

[@restunurdiansariyadi5595]

Saya akan menjelaskan sejarah kereta api serayu dari awal beroperasi sampai beroperasi sekarang Nah kereta api serayu ini dulunya adalah kereta api patas jakarta bandung pada tahun 1950-an berdasarkan gapeka 1965 kereta api tersebut ini beroperasi sebanyak 4 kali PP Pada tahun 1978 PJKA menyusun ulang perjalanan kereta api termasuk kereta api patas jakarta bandung ini rutenya diperpanjang sampai stasiun banjar yang mengakibatkan kereta api ini berubah namanya menjadi kereta api patas banjar manggarai. Dengan membawa 8 kelas ekonomi dalam pengoperasiannya kereta api patas banjar manggarai ini okupansinya sangat tinggi sekali sekitaran ya 3.000 penumpang Hal ini membuktikan dengan banyaknya peminat pada saat lebaran Pada tahun 1980-an perjalanan kereta api patas banjar manggarai ini rutenya kembali diperpanjang sampai sidareja dengan mengubah namanya menjadi kereta cepat sidareja. Untuk kereta api patas banjar manggrai dan kereta api cepat sidareja ini berjalan secara bersamaan dengan menerapkan pola V-slag beroperasi dengan rute bandung-jakarta-sidareja-jakarta-bandung. Kereta api cepat sidareja ini rutenya kembali lagi diperpanjang sampai kroya dengan adanya perubahan nama dari kereta api cepat sidareja menjadi kereta api serayu mulaiin 1990-an nah untuk nama"serayu" sendiri ini muncul di gapeka 1993 oleh perumka walaupun diberi nama "serayu" tapi untuk kereta api ini dapat dipanggil sebagai nama kereta api cipuja oleh masyarakat yang tinggal DAOP 2 BD dan rute kereta api serayu ini kembali lagi lagi diperpanjang sampai stasiun purwokerto sebelum rutenya ini dikembalikan seperti semula dan untuk jadwal kereta api patas jakarta-bandung ini mulaiin menghilang saat rute kereta cepat sidareja ini diperpanjang sampai kroya Nah pada pertengahan 1990-an perumka menambahkan perjalanan kereta api serayu malam dan dapat dikenal kereta api citrajaya oleh masyarakat DAOP 2 BD. Untuk mengakomodasi penumpang yang dari arah cilacap perumka sempat mengoperasikan kereta api pengumpan lintas kroya maos cilacap sebelum layanannya ini dihapus pada tahun 2000-an Lalu di tahun 2013 kereta api serayu ini rutenya kembali lagi lagi dan lagi diperpanjang sampai purwokerto dengan menggabungkan layanan di tahun 2014

[@INDSOMNIAC]

Pantesan mbahku dulu manggilnya naik "Citra" bukan "Serayu"

[@mkwpremium8116]

Mantap bosku

[@asephideung]

Kalo saya ingatnya sdh Route Banjar-Jakarta, berangkat dari Banjar pukul 05.30, dari dulu memang KA ini selalu penuh, karena satu2nya KA yg melayani Route Banjar- Jakarta, berangkat dari Banjar melewati Sta. Karangpucung Bojong, Ciamis, dst selalu ramai dg penumpang yg naik, tapi sangat disayangkan perlakuan PJKA waktu itu kpd masyarakat sangat kurang, walaupun penumpangnya banyak tdk ada penambahan pemberangkatan selama ber tahun2, sejak dioperasikan thn 70an baru ada pemberangkatan tambahan thn 90 an, yaitu pemberangkatan malam hari, itupun bukan pemberangkatan dari Banjar lagi, tapi dari Kroya dg nama KA Citrajaya

[@supriyatno4543]

Terimakasih kak penjelasanya,saya sangat bangga dgn kereta Serayu,karena kereta Serayu itu kereta andalan warga Cilacap ke Bandung dan Jakarta,dulu saya prtama naik juga dri Banjar,trus Sidareja,setelah rutenya di perpanjang sampai Kroya saya bisa naik dari Gandrungmangun sampai sekarang,krna lbih dekat dri rumah

[@kevinap22]

Mudahan kereta serayu diperpanjangan ke stasiun jakarta kota

[@supriyatno4543]

Dulu pernah di berangkatkan dri stasiun Jakarta kota kak

[@wiharnodaroesman8135]

Mas @Irjanu reportasenya perjalanan Djoglosdmar (Djogya - Solo - Semarang) terima kasih 🙏🏼🙏🏼 Saya kangen dengan hutan sepanjang Solo - Semarang. Hutan hatinya. 🙏🏼🙏🏼

[@sarinaengineering3545]

Kereta kesayanganku ..

[@atiparyanti6792]

Fung Fact= Ka Serayu merupakan salah satu kereta penumpang jarak jauh terpendek di Indonesia. Jika rata2 Kereta Api Jarak Jauh (KAJJ) membawa 9 kereta kelas penumpang, lain halnya dengan Ka Serayu yg hanya membawa 6 kereta/gerbong saja. Selain itu, Ka Serayu merupakan salah satu kereta yg sering membawa titipan baik titipan berupa kirim lokomotif maupun kirim kereta/gerbong

[@manzhongguritto1586]

Yg terpendek tu panjang rangkaiannya kan? Bukan rute nya?

[@atiparyanti6792]

@@manzhongguritto1586 yes

[@manzhongguritto1586]

@@atiparyanti6792 owh saya kira rute nya, sempet mikir bahkan argo parahyangan aja lebih pendek rutenya :V

[@kroyachannel3409]

Ya karena dr dlu KA SERAYU dpt subsidi, dlu KA PASUNDAN jg dpt subsidi dan cuma bawa 6 kereta, tp stlh dicabut jadi 7 kereta plus harganya jg naik

[@restunurdiansariyadi5595]

@@kroyachannel3409 salah masssss kereta api pasundan ini dulunya membawa 6 kelas ekonomi kereta makan dan dibelakangnya ada kereta bagasi nah di gapeka 2019 kereta api pasundan ini kelas ekonominya ini ditambah menjadi 7 ekonomi dan ada yang tau egk kenapa kereta api pasundan ini sekarang membawa 7 kelas ekonomi?????

[@kroyachannel3409]

Eitttsss, dlu namanya bukan SERAYU yah tp CIPUJA ( CILACAP - PURWAKARTA - JAKARTA ) terus berganti lagi jadi KA CITRA JAYA, dan sampai akhirnya jadi nama KA SERAYU, nihhh saya pengalaman naik serayu yg dlu namanya adalah CIPUJA 🥰🥰

[@agammuhammadkhatami2860]

bahkan orang tua saya tetep kalau namain kereta serayu itu, dengan nama KA Cipuja😅

[@didietrose704]

Beda seingat saya, karena dulu cipuja itu ya Serayu sekarang sedangkan citra jaya dari Jakarta kota tujuan kroya berangkat lebih pagi jadi berangkat dari stasiun bandung jam 11 an (medio 1995, saat tragedi trowek saya naik citrajaya dari Kiaracondong lewat jembatan trowek -+ jam 14.00 wib, malam nya tragedi trowek terjadi).

[@didietrose704]

Membahas dipo lokomotif banjar, awal 90 an cikal bakal ka cipuja/Serayu itu awalnya dari stasiun sidareja menggunakan 3 rangkaian ka ekonomi berangkat jam 5 atau 5.30 pagi ditarik sama lokomotif BB 300 kemudian sampai banjar disambung dengan rangkaian 4-5 ka penumpang ekonomi dan loko nya ganti CC 201. Ka ini tujuan manggarai bukan senen atau kota, saya turun dibandung sampai sana -+ jam 13.30 wib. Kemudian baru diperpanjang sampai kroya dengan ganti nama menjadi cipuja sedangkan beberapa tahun kemudian dari banjar ada ka sendiri tujuan jakarta kota yaitu ka galuh karena konon banyak orang dari banjar-tasik yang tidak kebagian naik (penuh) saat naik ka cipuja.

[@supriyatno4543]

Betul mas,awal mula Serayu itu dri Banjar,krna dulu waktu kecil,klo mau ke Jakarta saya naik dri Banjar,trus dri Sidareja,trus Kroya,smpe skrg Purwokerto

[@taufikedanzzz5934]

Semoga puasanya full 30 hari

[@giovanisyafio8752]

Ka Argo Wilis Sebagai PLB 5C Relasi Surabaya Gubeng Ka Cikuray Sebagai PLB 7047B Relasi Garut Pasar Senen Ka Argo Cheribon Sebagai KA 20F Relasi Gambir Tegal Ka Serayu Sebagai ka 301A Relasi Purwokerto Pasar Senen Ka Serayu Sebagai ka 305C Relasi Purwokerto Pasar Senen Ka Lodaya Sebagai PLB 159C Relasi Solo Balapan Bandung Ka Kutojaya Selatan Sebagai ka 311A Relasi Kutoarjo Kiaracondong Ka Darmawangsa Sebagai PLB 130A Relasi Pasar Senen Surabaya pasar turi Ka GBMS Sebagai PLB 103C Relasi Surabaya Gubeng Pasar Senen Ka Tegal Bahari Sebagai Ka 320 Relasi Pasar Senen Tegal Ini untuk bersilang ka Serayu Sebagai PLB 302A Relasi Pasar Senen Purwokerto dan bertemu ka yg lainnya

[@restunurdiansariyadi5595]

Untuk jam keberangkatan kereta api lodaya pagi dari arah solo balapannya ini tidak berubah sma sekali yaitu jam 07.20 dan sebelumnya nomor Kereta api lodaya pagi dari arah solo balapan ini KA 159F tapi pertanggal 1 desember tahun 2021 penomoran kereta api lodaya pagi dari solo balapannya ini berubah menjadi KA 159B karena kereta api lodaya pagi dari arah solo balapan ini baru beroperasi kembali sekitaran 3-4 bulan lalu jadi jadwal kereta api lodaya pagi dari arah solo balapannya ini tidak berubah sma sekali jamnya ini masih tetap yaitu jam 07.20 masss

[@yudi_Skyland]

Yg bikin lama waktu tempuhnya karena melewati jalur yg berkelok2 dgn banyak bukit dan pegunungan di jalur selatan,coba kalo dah melewatin banjar yg relatif datar,waktu tempuhnya sama kyk dari pasar senen ke bandung

[@shidiqfatoni7573]

satu-satunya KA yang melayani JKT-TSM langsung. insha allah mudik pakai ini hehe

[@shidiqfatoni7573]

dan semoga ada kelas eksekutifnya. pasar ke TSM sampai banjar bagus padahal

[@sobray4482]

@@shidiqfatoni7573 kalo ada eksekutif nya malah kasian.Kalo ada eksekutif nya PSO nya pasti bakal dicabut

[@yuwanagalihnugrahatama5124]

Kemarin ada Pangandaran, Gambir-Banjar PP cuma sekarang ga jalan

[@dwicahyo7587]

@@yuwanagalihnugrahatama5124 kereta eksekutif banjar - tasik - jakarta kalah sama bus travel, dari harga tiket sama Waktunya ga jauh beda, ditambah bus kan lebih praktis karena lebih dekat juga dengan tempat tinggal

[@restunurdiansariyadi5595]

Nah untuk waktu tempuh kereta api argo parahyangan ini memang waktu tempuhnya ini sekitaran 2 jam 40 menit tapi untuk jam 6 pagi ke atas waktu tempuh kereta api argo parahyangan ini menjadi 3 jam 3-4 menit dikarena kan kereta api argo parahyangan di atas jam 6 pagi ini kecepatannya masih dibatasi sekitaran 100 KM/JAM saja tidak di izinkan melaju sekitaran 120 KM/JAM sedangkan kereta api argo parahyangan yang jam 06 pagi&sore hari dari bandung dan jam 6 pagi&sore dari gambir ini waktu tempuhnya tercepat sekitaran 2 jam 40 menit Selain itu juga kereta api argo parahyangan ini ada yang meminjam rangkaian yang ada di bandung yaitu kereta api harina kereta api mutiara selatan kereta api argo wilis dan kereta api turangga nah 4 kereta itu sering meminjamkan untuk pengoperasian kereta api argo parahyangan dengan kecepatannya sekitaran 100 KM/JAM saja di rute bandung gambir saja dan juga kereta api argo parahyangan ini sekarang membawa kelas priority dengan kecepatannya dibatasi sekitaran 100 KM/JAM tapi untuk kereta api argo parahyangan priority ini berjalan dihari weekend saja yaitu di hari senin pagi dari bandung dan dari gambir pada siang hari karena kereta api argo parahyangan yang membawa kelas priority ini berarti kereta api argo parahyangan menggunakan rangkaian datangan dari kereta api mutiara selatan dari SGU ke BD nah setibanya di stasiun BD rangkaian kereta api mutiara selatan ini dibawa ke jakarta untuk di dinaskan sebagai kereta api argo parahyangan rute bandung gambir secara PP

[@irwanhermawan9000]

Coba naik ka pasundan hehehe lebih seruu mantap

[@andiandi4258]

Bru 8 menit... lenteng agung hadirrr omm

[@arafatkamala7093]

Bang mau request coba naik kereta api brawijaya dari madiun ke tegal

[@ekashaelendraputra2869]

Assalamualaikum selamat pagi

[@Tehnit4]

Memang sungguh love-hate relationship sama kereta ini 😂

[@Christian-hs2pq]

Waw, ntaps.

[@reynaldopratama1996]

Hadir dari Jambi gan, sukses selalu.

[@herrystiawan1782]

Memang jalurnya bro banyak nikung & menanjak

[@dedisupriyadi2037]

Mungkin orang paling sabar di seluruh dunia itu saya,nah ini KA Serayu contoh rangkaian paling selow di dunia,tapi ini langganan saya dari pasar Senen ke station Ciamis 😁

[@farisjarwanto6396]

masih ada yg lebih lama lagi mas naik wijaya kusuma cilacap-ketapang

[@abistovia40]

Tapi seneng mas kalo naik nya di belakang lokomotif

[@dzakination9076]

Kemarin ada yg live di perlintasan eh ini malah ketemu pas berangkat nya

[@MDAFFAADV]

Tasikmalaya kota kelahiran ku

[@dancowstarvlog1328]

purwokerto kota saya lahir-sekarang

[@BangKunil]

Kereta paling muter2 ini, paling banyak ngalah juga

[@rospendragon1466]

Pernah naik Serayu Pagi dari Maos turun St.Jatinegara.

[@muhammadwisnu8212]

32:00 peluit panjang👍

[@muhamadputra6976]

Next full trip Serayu pagi PWT - PSE🙏

[@aguschanel8190]

kangen naik KA serayu..

[@hendrakurniawan3317]

Kan sdh disiapkan mentalnya biar sampainya lama... itu pilihan dinikmati saja mas bro

[@hamimadesaputra7331]

gabut tp dicari sih...wakakakka kerenmas

[@kurniawankancil7474]

Bang irja trip ke stasiun klaten bang soalnya saya kangen dengan kampung saya

[@arulahsan430]

Saya juga besok naik ka Sawunggalih kak doain aja ya kak besok

[@zulakbar6527]

Mas irja knapa skrng gak bikin trip report bus lagi, padahal saya suka lohh wkt mas irja bikin trip report bus apalagi wkt yg trip ke manca negara hingga ke brunei😊kangen mas irja ngetrip bus lagi😑

[@muktaryar4277]

Di pulau jawa rel kreta api double track..semoga nantinya jalur kreta api di sumatera ..Lampung ke Banda Aceh double track..dengan lebar sepur 1067 mm...semoga di setujui Bapak presiden Jokowi...

[@ABDULJABBARIDRIS16]

Jangan lupa juga dengan KA KARACIBON service mas irja😅

[@alibinabithalib406]

Mantap bang, Ka Serayu favorit saya nih

[@hatasatria325]

Ke Maos Dari Bekasi telat 30 menit

[@galuhpasyag]

Harus Nya Jadi evaluasi buat KAI . Saya Jadi Tidak Tertarik Naik KA serayu Karena Ga seperti Dulu yang waktu Tempuh nya Lebih cepet

[@yekaterinburg2628]

anda ga tertarik juga tetap sering habis tiketnya 😂

[@pratamaekanurdiansyah6788]

@@yekaterinburg2628 Soalnya di Jalur Lintas Daop 2, statusnya dia sebagai kereta tamu, artian pasti harus selalu ngalah sama yang punya jalur tuan rumah Daop 2, Makanya kereta Serayu hampir selalu kalah silang sama semua kereta yang ada di Daop 2 😂😂

[@pratamaekanurdiansyah6788]

Soalnya di Jalur Lintas Daop 2, statusnya dia sebagai kereta tamu, artian pasti harus selalu ngalah sama yang punya jalur tuan rumah Daop 2, Makanya kereta Serayu hampir selalu kalah silang sama semua kereta yang ada di Daop 2 😂😂

[@supriyatno4543]

Tapi sekarang udah mendingan gk trlalu bnyak brhenti gk seperti dulu,jaman dulu hampir dri stasiun Banjar sampai Kroya semua stasiun brhenti

[@mukhozinchanel4857]

Kereta saya ini mas dari sebelum sekolah sampe udah kerja masih pakai kereta Serayu 😀😀🔥🔥🔥

[@londoireng5202]

Preeett lahh😆😂

[@kroyachannel3409]

Wih udah ONE HEART yah

[@mukhozinchanel4857]

@@londoireng5202 bener Ndu

[@mukhozinchanel4857]

@@kroyachannel3409 bener mas,, kan pernah naik di loko 😀

[@andrijuliyanto195]

Langganan pulkam

[@FREDWALKERINDO]

Mantap

[@daffanadhif5625]

Bang coba naik kereta pasundan dari Kiaracondong ke Surabaya Gubeng bakal berhenti banyak mengalah bersilang 5 dan disusul2 kali

[@ekashaelendraputra2869]

Lokomotif sprinter dinas serayu pagi CC 203 95 11 Dipo induk Madiun