Und wieder 20 Minuten ein süchtig machendes Video. Nach dem Thema: Wie altere ich, möglichst nahe am Original, eine Dampflokomotive. Bitte lassen Sie in ihrem Fleiß nicht nach, es gibt sicherlich viele Zuschauer, die sich hier nicht öffentlich bekennen, aber trotzdem mit großer Freude ihre Lehrvideos ansehen. Ich freue mich jedesmal über ihre Ideen.
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Vielen Dank!!! 😊 Noch ist die Motivation voll da und so schnell geht die auch erstmal nicht weg 😉
@pascalkeller5163 жыл бұрын
Excellent ! Der Meister hat wieder eine Lektion gegeben ! Vielen Dank. 🤩
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Würde mich nicht als Meister betiteln aber trotzdem vielen Dank 😊
@thomashillebrand1383 жыл бұрын
Mal wieder ein sehr geiles Video ! Eine Stunde Nähgarn um ne Leitung wickeln - wenn Du Einschlafprobleme hast, trink Abends mal n Bier 😊😂🤣🤣 Immer wieder eine Freude, Deine Videos zu sehen ! Mach weiter so !
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Ich hab halt ein bisschen viel Zeit und einen an der Waffel😆
@rene97463 жыл бұрын
Den Kniff mit dem Nähgarn kannte ich noch nicht. Danke dafür!
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Gerne 😊
@ErzgebirgsMoBaHO3 жыл бұрын
Du bist so verrückt Sebb. Einfach mal wieder genial. Andere nehmen die Airbrush, hauen 2 Sorten Farbe drauf und nennen das dann professionelle Alterung und verlangen Geld dafür. Das was du hier machst ist tatsächlich next Level. Also wie immer ziehe ich meinen Hut und sage Danke und bis zum nächsten Video. LG Tino
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Ja bin ich 😅 und ja leider gibt es viele solcher "Profis" die sich selbst für die absoluten Götter halten und lassen sich auch so bezahlen... aber da kann man nix machen
@ErzgebirgsMoBaHO3 жыл бұрын
@@sebbs1zu87 ja so ist es :-)
@kanyakumari67053 жыл бұрын
Sebb, sei mal nicht zu bescheiden... was du hier produzierst ist Kunst und sehr hohe handwerkliche Präzision, meine absolute Hochachtung...auch für die Kommentierung😎👍
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Vielen Dank! 😊 Hätte halt nie gedacht dass der Kanal mal so groß wird!!! Dachte nach 3000 oder so is schluss und damit wäre ich schon zufrieden gewesen 😅
@georgwillmann16163 жыл бұрын
Ich sag nur: krasser Schei... Einfach nur der Hammer!
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Danke 😊
@ollismodellbahnkeller36383 жыл бұрын
Hallo Sepp, Danke wie immer echt Spitze Ciao Olli
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Danke 😊
@mogli25183 жыл бұрын
Moin SEBB, allein die Isolierung der Leitung macht so viel mehr her als der vorherige Original Zustand, MEGA. Auch die feinen Leitungen an den Aggregaten vorne! Ich bleibe weiter gespannt dran!
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Ja grade solche Details machen es aus! Deswegen mache ich es auch so gerne 😁
@dominikrohrs53363 жыл бұрын
Super video, wie immer. Ich finde deine Art einige "Fehler" zu umschreiben bzw. Dein Humor einfach der Wahnsinn. Ich freue mich immer über ein neues Video weil es immer was zu lachen gibt. Mach weiter so 👍👍👍
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Werde ich, vielen Dank 😊
@zurueckerfinden7 ай бұрын
Faszinierend! Beeindruckend!
@joachimrometsch10543 жыл бұрын
Was du da wieder draus machst ist wieder sagenhaft.
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Vielen Dank 😊
@bahnbetrieb3 жыл бұрын
Die Umwickeln mit Garn ist der Knaller! Das gibt der Lok so viel organischen Ausdruck, also Märklin das Detail muss ins Programm!
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Ist bei mir mittlerweile Standart! Nur glaube ich Märklin ist das etwas zu.... aufwändig 😄
@lokfuhrernrw66543 жыл бұрын
Unfassbar geil, ich werde mein Abo bei Dir NIE MEHR löschen, Du hast jedes weitere Abo und jeden Daumen hoch wirklich verdient !!! Wahnsinn was Du dir so alles feines dafür einfallen lässt. Hut ab, und natürlich weiter so... 😁😁😁 Beste Gruß, Daniel (Lokführer NRW)
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Das freut mich zu hören!!! Schließlich bist du einer der ersten Stunde 😉
@SiebiLikesTrains3 жыл бұрын
Fetti fersaut Fahrzeuge... und ja du bist lustig. Aber so ne Lok zu verschönern hast du echt drauf. Tolle Ideen und das Endergebnis ist der absolute Hammer. Ich kann mich Tino nur anschliessen. LG Siebi
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Vielen Dank 😊
@kelvinostendorf49153 жыл бұрын
Einfach wieder eine tolle Arbeit von dir sicher geht es 1-2% besser aber auch 98% schlechter. also Hut ab und mach weiter so. Wenn ich fertig Renoviert habe muss ich mich unbedingt auch mal an so eine Patinierung und Superrung wagen
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Danke 😊 ja das stimmt schlimmer geht immer aber eben auch besser 😅 dann wünsche ich dir viel erfolg 😉
@DennisMobaWelt3 жыл бұрын
Nabend Sebb, du setzt immer mal wieder einen drauf. Ich feier deine Videos. Vielen Dank fürs zeigen und Glückwunsch zu den 12k auch hier nochmal . LG Dennis
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Darf ja nicht langweilig werden 😜
@roststab3 жыл бұрын
Großartige Idee,einen feinen Zwirnsfaden als Isolation zu nehmen. Darauf muß man erst einmal kommen. Grundsätzlich sind alle Leitungen, die ein warmes Medium Führen isoliert. Einfach deswegen schon, damit das Lokpersonal sich nicht verbrennt. Da wären also Speiseleitung ab Führerhaus, Speiseleitung der Pumpe ab Vorwärmer, alle Abdampfleitungen in den Vorwärmer, alle Dampfleitungen zu den Pumpen und die Heizleitungen nach vorne bzw. hinten. Alle anderen Leitungen sind nicht isliert, da sie Luft oder kaltes Wasser führen, bzw. Sandfallrohre sind. Dann schau mal im Internet nach Fotos von der Rückseite der 65 018. da ist in der Mitte so ein verschlossenes Rohrstück zu sehen. Damit wurden die 65 nachträglich ausgerüstet, damit der Heizer sein Schürwerkzeug im Führerhaus hatte und es nicht während der Fahrt vom Wasserkasten holen mußte. War nicht ungefährlich diese Kiste. Deshalb hat man ein Rohr in den Tender verlegt,um darin das Schürwerkzeug zu lagern. Hier konnte man es gefahrlos heraus holen und wieder verstecken. In diesem Foto ist das Rohr auf dem Tender einer P8 www.fotocommunity.de/photo/alles-oder-nichts-roststab/40005465
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Vielen Dank!!😊 Zum Ende hin wurden diese Isolierungen teilweise bei Wartungen entfernt und nicht wieder komplett angebaut. So kam es vor das nur wenige Dampfführende Leitungen isoliert waren. Hab ich einige Fotos von. Aber ansonsten hast du natürlich recht 😁
@roststab3 жыл бұрын
So lange die Loks im Dienst waren kam es immer mal vor, daß ein Stück Isolation bis zu einem halben Meter fehlte, aber komplett entfernt wurden die Isolationen nie. Es wurde sogar DIY-Isolationen angebracht. Putzwolle und ein Lappen , das ganze mit Draht umwickelt . Sieht nicht schön aus, verhindert aber, daß man sich verletzt.
@berndengelbrecht83503 жыл бұрын
Moin Sebb, wieder ein tolles "Fummel-Video" ich hab auch die 65er, aber ich lass sie mal so wie sie ist ;) Daumen hoch, wünsch dir ein schönes Wochenende, grüßle Bernd :)
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Jeder so wie er möchte 😉
@berndengelbrecht83503 жыл бұрын
@@sebbs1zu87 genau, Hauptsache man hat Freude daran und kann dabei so schön entspannen :)
@robitobiful3 жыл бұрын
Jeder so wie - genau. Du hast schon das Händchen für Solches. Meins wäre es nicht - Modell ist Modell, die Karte ist nicht die Landschaft. Das Märklin Modell hat schon was - auch ohne Zutun. Nun - jedem wie es gefällt.
@modellbahnjp3 жыл бұрын
Wieder ein Spitzen Video. Du hast es echt drauf.👍👍👍
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Danke dir 😋
@joachimhaardt57513 жыл бұрын
Wieder mal grosse Klasse. Das Detail mit der Isolierten Leitung sind sehr gelungen
@ageprodeutschland16603 жыл бұрын
Hardstyle-Fan und Detailfanatiker ! Sachen gibt´s... Aber Respekt ! Super Video und super Arbeit !
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Normal wäre ja auch langweilig 😁
@mikekalkwatch83123 жыл бұрын
Hi Seb, ich bin vor kurzem erst auf Deine Seite gestoßen. Ich bin begeistert, was du aus den Loks noch herausholst! Bisher habe ich Altern immer nur mit Farben verstanden. Genial. LG Mikel (ein neuer Fan)
@derz-crackmodellbahnvideosinsp3 жыл бұрын
TOP Arbeit in 1zu87 Sebb!!!! ..."Wenn ich`s irgenwann mal im Maßstab 1zu220 nicht mehr kann, dann steig ich bestimmt auch von Kunsthaar um auf Garn" :-)....Immer eine Freude bei Dir reinzuschaun! ....Aus meiner Sicht es leider noch viel zu Wenige sind die sich mal trauen ein Unikat für sich zu bauen! Muss ja nicht 1zu220 sein, 1zu87 ist da auch schon fein!!!...LG aus meinem kleinen allgäuer Spur Z Labor, der verrückte Olli
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Ja das stimmt, viele haben immer noch Angst davor ein Modell um zu bauen! Aber wenn man dann sein eigenes Unikat hat war es die Mühe wert! Und vielen Dank 😊
@stefanmuller82862 жыл бұрын
Dann hab ich ja in N noch Hoffnung wenn du das in Z machst 😳
@p02708_hansi3 жыл бұрын
Die Qualität bei deinen Videos stimmt halt immer und das wissen halt viele zu schätzen! Glückwunsch auf das es 20k Abos werden. Ich warte lieber 3 Monate auf ein Video von dir und weiß, das es Qualität hat als alle 3 Tage von anderen Videos zu sehen. Außerdem nutzt sich dein Format nicht ab, da es halt nicht jede Woche Videos gibt.
@roststab3 жыл бұрын
Nachtrag zwei zu isolierende Leitungen hatte ich noch vergessen. Das ist einmal die Dampfleitung für den Hilfsbläser. Sie führt auf der linken Seite in die Rauchkammer. Es ist die dickere Leitung. Die andere zu isolierende Leitung führt zur Lichtmaschine. Sie kommt von dem Verteilerstutzen der zuerst isolierten Leitung.
@guentherfuchs60323 жыл бұрын
BRAVO, sehr gut gemacht!!👍👍👍😁
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Danke 😊
@Senkelfan3 жыл бұрын
Richtig genial... Wie sie aussieht kann man ja schon im Fahrvideo bewundern. Bin gespannt wie es weitergeht. Habe ja einen regionalen Bezug. In den 50ern ist dieser Loktyp zwischen Essen und Düsseldorf gefahren. Ob die 65-013 dazu gehörte weiß ich jetzt nicht genau. Ich habe die 65-018 von Fleischmann Spur N, die ist definitiv in Essen beheimatet gewesen, steht auf der Lok auch drauf (BW Essen).
@haffolderhaus3 жыл бұрын
Als ich gesehen habe daß die Rohrleitungen mit Garn umwickelt werden ... ich bin raus! Aber Geil gemacht ! 👀👍👍👍
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Ist nich jedermanns Sache 😂
@Simulator9523 жыл бұрын
Absolut geil 😍
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Dankeschön 😋
@Simulator9523 жыл бұрын
@@sebbs1zu87 nicht dafür 😅 die Idee mit dem Bindfaden ist echt top
@robertschoone27173 жыл бұрын
Hammer Geile Arbeit 👍👍!!!
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Danke 😊
@Toboter3 жыл бұрын
Sau cooles Video und Glückwunsch zu den 12.000 Abbonenten!
3 жыл бұрын
Salli Sebastian, gingantisch und Glückwunsch zu 12k hast verdient… Grüße Modelleisenbahnträume TV 😎
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Ja vielen Dank!!! 😁👍
@mustermann16693 жыл бұрын
Klasse ! 👍
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Danke 😊
@jg3013 жыл бұрын
Hallo Sebb, die Sache mit der Leitungsisolierung ist schon eine super Idee. Sieht vor allem sehr realistisch aus. Man kann allerdings auch was Anderes nehmen, als Garn, da die Feuerorgie m. E. doch ein wenig gefährlich für die Kunststoffleitungen. Ich habe Dir da mal einen Link per E-Mail geschickt. Gruß Klaus
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Danke 😊
@herbertmieth34983 жыл бұрын
Hallo Sebastian habe gerade Neuigkeiten aus Göppingen angeschaut mehr sage ich dazu nicht vielleicht wird es deine Zukunft verändern ich drücke dir die Daumen sind auch richtig feine Leute dort grüssle Herbie
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Weißt du etwar Dinge die ich noch nicht weiß? 😉
@herbertmieth34983 жыл бұрын
Einfach abwarten Sebastian die haben dir schon auf die Finger geschaut da mach dir keine Sorgen
@sebbs1zu873 жыл бұрын
@@herbertmieth3498 okay 😜
@Schmiddko3 жыл бұрын
Na du Typ Klasse Video ! 👍🏼👍🏼 Ja warum macht Märklin vieles nicht. Gute Frage. Glaube einfach die haben keinen Bock. 😂
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Keinen bock glaube ich nicht, eher durch Terminstress und Betriebsblindheit einfach verschwitzt😅
@Schmiddko3 жыл бұрын
@@sebbs1zu87 na bei manchen Sounds usw. blind und taub? Meinste ?😂😂😂
@henrikdagil36843 жыл бұрын
I would wish all this was in Spur 1 😉
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Maybe at some point i will do all that in 1:32 scale 😉
@henrikdagil36843 жыл бұрын
@@sebbs1zu87 that would be exspensive, but what, you only live once 🤣
@sebbs1zu873 жыл бұрын
@@henrikdagil3684 exactly😂
@bingutaberkeinpro47563 жыл бұрын
Kannst du auch mal was analoges machen? Würde mir auch sehr gut gefallen 😉
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Schauen wir mal 😉
@marine691833 жыл бұрын
Guten Morgen Sebastian, wieder einmal ein tolles Video! Ich hole mir immer wieder Tipps bei dir ☺️ Ich bräuchte aber mal in einer anderen Sache Deine Hilfe. Das Gehäuse einer H0 BR 221 von Fleischmann ist beim Reinigen etwas fleckig geworden und ich überlege jetzt, ob ich sie neu lackieren soll. Dabei fehlt mir noch das richtige Rot. Kannst Du mir da etwas konkretes empfehlen? Oder wie würdest Du damit umgehen? Herzliche Grüße und einen schönen Sonntag, Thomas
@jg3013 жыл бұрын
Hallo Thomas. Der originale Farbton ist RAL 3004. Purpurot. Gruß Klaus
@marine691833 жыл бұрын
@@jg301 Hallo Klaus, danke für die Info. Ich wollte gerne wissen, welche Farbe z.B. von Valejo dem entspricht oder welche erfahrungsgemäß eher an den originalen Farbton herankommt.
@jg3013 жыл бұрын
@@marine69183 Valleyo schweigt sich bezüglich der RAL Töne oft ein wenig aus und nach den Farbbeispielen auf der Homepage kann man nicht gehen, da liegt man immer daneben. Ich habe noch was von Lifecolor gefunden, hier mal den Link. shop.elita.de/53004?gclid=Cj0KCQjw5PGFBhC2ARIsAIFIMNe_8_Wvto4NzUg3Ueg0YmVafwrlYhpnriZJBXx92c_yzxUKZKHGcvwaAig_EALw_wcB Lifecolor benutze ich neben Valleyo auch und die sind auch gut zu verarbeiten. Sie neigen nur manchmal, besonders beim Anrühren zum schäumen. Gruß Klaus
@marine691833 жыл бұрын
@@jg301 Dankesehr, dann werde ich das mal probieren 👍🏻 Bin gespannt, ob es was wird 😊
@andreasknabel90173 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍
@sebbs1zu873 жыл бұрын
😋
@Senkelfan3 жыл бұрын
So, habe dann mal nachgeschaut, in einem Buch über die Ruhrtalbahn in Essen steht, dass die Maschinen 012-018 in Essen gefahren sind. Gefahren sind sie mit dreiachachsigen Umbauwagen mit Tender voraus, weil dann die Sicht für den Lokführer besser ist.
@roststab3 жыл бұрын
Etwas mißverständlich der Kommentar. Die BR 65 fuhr im Wendezugbetrieb immer mit der Rauchkammmer voraus an den Zug gekuppelt. Der Lokführer saß entweder im Steuerwagen und gab dem Heizer mit einer Art Schiffstelegraf (Hagenukgerät) die Befehle wie Anfahren, Beschleunigen und Regler zu. Der Heizer bestätigte die Befehle und führte sie aus. Vom Steuerwagenaus konnte der Lokführer die Strecke beobachten und Bremsen. Für Fahrt in die Gegenrichtung wechselte der Lokführer auf den Führerstand der Lok. Hier hatte er in der Tat die bessere Sicht, aber den Nachteil, daß seine Bedienelement hinter ihm an gebracht waren. Wie man es in diesem Video von mir sieht: kzbin.info/www/bejne/mmOvoWp-ZdSKgtk
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Wie Roststab bereits sagte fuhren sie nur im Wendezugbetrieb immer mit der rauchkammertür am Zug, im Pendelferkehr wurden sie nicht gewendet. Also fuhren sie in beiden Richtungen 😉
@Senkelfan3 жыл бұрын
@@roststab Habe ich auch gedacht, aber es gibt Bilder da fährt der Tender voraus. Ging vielleicht mit diesen Umbauwagen nicht.
@roststab3 жыл бұрын
Glaub' mir ruhig, wenn der Lokführer die Rückwärtsfahrt vermeiden konnte, hat er es gemacht. Außer der guten Sicht auf die Strcke gibt es nur Nachteile. Und die meisten Buchautoren kennen den Führerstand nur von einer Mitfahrt. Dadrauf gearbeitet haben sie nicht. Sie sehen alles mit einer rosa eisenbahromantischen Brille.
@sebbs1zu873 жыл бұрын
@@roststab bei fast allen Bildern von 65igern mit NICHT Wendezugfähigen Wagen ( wozu auch 4 achs Umbauwagen gehören ) fahren die 65iger mit rauchkammer voraus. Bei Wendezügen fast immer mit Rauchkammer am Zug... sehr interessant 😁
@Meister22823 жыл бұрын
#Märklin
@sebbs1zu873 жыл бұрын
#WHY 😂
@Meister22823 жыл бұрын
@@sebbs1zu87 #gradevonderArbeit :P
@cyrusvsayjax3 жыл бұрын
Jo großer als wie das läuft ^^
@ernstanliker17793 жыл бұрын
Und nu mach das ganze noch in Spur N und Z;D
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Hmmmm🤔
@ernstanliker17793 жыл бұрын
@@sebbs1zu87 Herausforderung angenommen?
@fangpleaser9463 жыл бұрын
Das Märklin die Bleche über den Lampen weg lies ist ganz klar, da diese erst später nachgerüstet wurden bei den 65ern. Märklin hat genau dies nachgebildet was hoffentlich bei späteren Varianten korrigiert wird und das Blech dran kommt.
@sebbs1zu873 жыл бұрын
Okay, hast du ne Quelle wo ich eventuell Bilder finde? Habe nur Bilder von 65igern mit den blechen 🤔
@fangpleaser9463 жыл бұрын
@@sebbs1zu87 Eisenbahn Journal Sonderheft BR 65/ 66 da sieht man meine ich Bilder ohne Blech und ich meine ich sah mal eines über die google Suche, aber das ist in dem Jahr gewesen als Märklin die 65er raus brachte, da mich das mit den Blechen auch irritiert hatte. Zumal ich die Märklin 65er in eine 065 um beschriftet habe und nun weiß ich was ich noch ändern werde dank Deines Tipps mit dem Pfeiffenzug der Roco 23 und die kleinen Bleche müssen nun auch dran... ich war nur zu faul irgendwie es zu ändern. Die 65er interessiert mich auch deshalb, da ich aus einer einer einstmaligen 65er Hochburg stamme.
@bingutaberkeinpro47563 жыл бұрын
Ich würde meine loks wenn ich sowas machen würde nie wieder zusammen bekommen ☝️😂
@manfredm443 жыл бұрын
...und wenn ich meine 65er nicht mehr zusammen krieg, schicke ich sie dir!😉😄
@joswoodgmbh683 жыл бұрын
da soll noch mal einer über unsere Stufen meckern...