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ケッテンクラート、どうやって曲がるの?【プラ1チャンネル】
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プライチ
Күн бұрын
Пікірлер: 371
@jisakutank
4 жыл бұрын
オーナーさんのウェブサイト panzerketten.jp/ KZbin kzbin.info/www/bejne/Y2HKaIl-lt13ec0
@usan8973
4 жыл бұрын
こういうの当時の技術で作れるドイツ人って凄い。
@jagd7932
4 жыл бұрын
当時のナチス・ドイツは凄い技術力でしたね
@user-cb1ox6wi3d
4 жыл бұрын
かっこよ
@user-hz7co3vf5x
4 жыл бұрын
やっぱり国が倫理観を無くして国民全員に愛国心を持たせて圧倒的差別主義、軍国主義になれば科学技術は上がるもんなのかね
@user-mm9ic1de9j
4 жыл бұрын
差別主義の割に全然ダメダメな国がお隣に...あっ・・・(絶命
@jsdf7200
4 жыл бұрын
t-34もあの当時としては先進的な傾斜装甲と高貫徹の76mm砲を搭載していてなかなかオーパーツでしたよ
@user-wn8rb4jc6b
4 жыл бұрын
あぁ、だから前輪を外しても雪上で走れるのかぁ。素晴らしい仕組みですな。 戦後は殆どトラクターに改造されたそうだが、少数が再びケッテンクラートに戻されたそう。
@user-sc7xz7sw4m
4 жыл бұрын
やはりロマンは強いな
@user-up4hs3cj5v
3 жыл бұрын
一家に一台
@user-bw2yc2dj3d
3 жыл бұрын
ドイツの小車輌は終戦時にその場で遺棄 それを農業で使われて乗り潰されたため、少数しか残存してないとタミヤ の本で見た記憶があります
@user-jd3jb3yz3l
3 жыл бұрын
雪道よりも泥沼(泥濘)化した道じゃありませんでしたっけ?
@rona1806
3 жыл бұрын
@@user-bw2yc2dj3d 主に果樹園農家で使い倒されたそうですね
@linne9661
3 жыл бұрын
すごい…BF5とかでしか見てなかったから実際に動いてるところを見るとなんか感動する
@user-gv1kl8jx2b
4 жыл бұрын
小学生のときにプラモデルの箱で見て以来の疑問が解消された 貴重な映像でした。おおきに
@user-ot4gw8ph4c
2 жыл бұрын
未舗装のぬかった道や荒れた(半分廃道化した)林道とか旧道を良く通るので欲しい。男の浪漫て感じでマジで良い。
@aaa-yj9fi
3 жыл бұрын
少女終末旅行でしか知らなかったので、実在したものとは知りませんでした キャタピラの迫力はあるけど、サイズ自体は車よりも全然小さいのがかわいいw
@user-pk6hh3nn2l
4 жыл бұрын
何かと積載車も同色カラーにしていてカッコいい!
@jisakutank
4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-eg889otnflnj
4 жыл бұрын
こういう風な、少年の心を持って楽しそうに活動されてる方すっごい好きです。
@jisakutank
4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-eg889otnflnj
4 жыл бұрын
プラモデルを1/1で作る会 こちらこそ!こういう動画を観ると、なんか癒される(?)んですよねぇ〜
@jisakutank
4 жыл бұрын
ありがとうございます。動画をアップする励みになります。
@zrider4109
2 жыл бұрын
素晴らしい動画を拝見した思いです。世界最速のインディアンという映画でバート マンローという実在された方を重ねて観ていました。同じ男として遊び心やロマン、人生を楽しむ大切さを持ち続けたいものです。ありがとうございます!
@jisakutank
2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-kq4yd5wx1l
4 жыл бұрын
ケッテンクラートってこんなに速いんだ
@jisakutank
4 жыл бұрын
最高速度、約70 kmもでるようです。
@user-pc9qc5ic4v
4 жыл бұрын
例のアニメは一速アイドリング限定という縛りがあるらしい・・・
@Guren_admiral
4 жыл бұрын
プラモデルを1/1で作る会 実際はもっと遅かった希ガス
@user-tg1pf9on7o
4 жыл бұрын
ワンフェスの時に実物みました。感激です。
@jisakutank
4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-bb9eo2qp5d
3 жыл бұрын
雪道はめちゃくちゃ頼りになりそう
@user-hb8tm5ic7c
4 жыл бұрын
何気にマークⅠが映ってた。いいなあ。ハーフトラックで街中走りたい。ケッテンクラートも欲しい。
@user-df9er5nd4c
4 жыл бұрын
「少女終末旅行」でこの乗り物を見たけど、実在したものなんだね。 なんで曲がるのかずっと謎だった
@user-hu9or1hj8w
4 жыл бұрын
本当に 本物格好いですね
@user-ml8ww7wh1q
4 жыл бұрын
ケッテンクラート解体新書(アルゴノート社)って本で構造を見れる
@user-wp5dn4jj8x
4 жыл бұрын
わりかし最強の乗り物なんだわな。 荷物も運べるし車も引っ張れる。悪路にも強い。 そしてその気になれば70km/h出せる。
@user-mk8zu4tb4j
4 жыл бұрын
ユーリ「おおーっ!この人凄い運転 上手いね……チーちゃんより も」 チト「五月蝿い!」(ジト目) ぬこ「ない〜」
@henryatkinson1479
4 жыл бұрын
Wow! This is super clean. Im currently working on rebuilding one from the remains and parts of many incompletes. Kettenkrads are far more complex than I first thought.
@user-hb2lq4nv3k
3 жыл бұрын
元々はドイツ空軍の降下猟兵用の火砲や弾薬の運搬用に造られた走軌車両。降下猟兵にとっては重火器や武器弾薬の人力搬送は過度な負担になっていた為、軽火砲や迫撃砲、弾薬運搬をこなせるくらいだから不整地走破能力もある程度は持っているので、この車両の登場でかなり改善されています。 ドイツ陸軍での使用・採用は空軍よりも遅く、冬のロシア戦線による泥濘地でオートバイ部隊に代わる装備車両として採用されています。 日本の様な中間山地が多い地形での農耕車両の運搬や被災地での資材運搬用とかにも使えそう。 日本べ売り出したらミリタリーマニアか趣味人か実用目的で使う人の間で流行りそう!!
@user-gr5gg5io9s
4 жыл бұрын
なるほど!、長い間の疑問が解けました。はたして無限軌道車がオートバイの前輪でカーブを曲がれるのか?と思ってましたが、やっぱり基本は無限軌道の回転差を利用しているのですね、スッキリ。
@goattactac8790
4 жыл бұрын
私も長年の疑問が晴れました。
@nobbytakechanman
2 жыл бұрын
長年、サイドカーみたいに身体を傾けて向きを変えるものだと思っておりました。やはりドイツ人は何でも機械的に対処するのですね。
@user-qk7zo5lf1e
4 жыл бұрын
動く、動く〜♫(*´∇`*)
@user-wt3ll2nd7h
4 жыл бұрын
...今日も明日も昨日も変わらない♫(*´ω`*)
@xeele
4 жыл бұрын
Remixもいいぞぉ
@user-df9er5nd4c
4 жыл бұрын
途切れた・・・(´;ω;`)
@xeele
4 жыл бұрын
@@user-df9er5nd4c ごめぇん
@villan7857
4 жыл бұрын
???「こいつッ動くぞ!」
@nt6256
2 жыл бұрын
前輪が無くても問題なく走るけど安定性が悪くなるって聞いた
@user-cw1lf4jm4h
4 жыл бұрын
キングタイガー、パンター、ケッテンクラートが好きな俺氏。少女終末旅行やガールズアンドパンツァーで人気になってた気がします
@user-wj1sj4ih1p
7 ай бұрын
過去に実車を入間市ジープ展で見たことがあるが、ハンドルを切るとキャタピラのブレーキが連動しているので曲がれるのが凄かった。
@nkym0
3 жыл бұрын
緋弾のアリアで知り、とても魅力的な乗り物だとずっと思っていたのですが まさか走行映像を見れる日が来るとは!
@briareos913
4 жыл бұрын
走向機構の仕組みは話に聞いてはいたけれど、こうしてみるとホント「変態的こだわり」ですな
@toshionishikubo2825
4 жыл бұрын
プライベートライアンでの派手な動きが良かった
@user-xh5kx4vv3l
4 жыл бұрын
外観そのままでエンジンその他現在の物でリメイクしてほしいですね。
@takuu9214
4 жыл бұрын
NOS積んでなwww
@No.45_at_the_floor
4 жыл бұрын
どうやって曲がってるのか分かりました🎵ありがとうございます❗ システムは61式と同じなんですね。
@jisakutank
4 жыл бұрын
見て頂きありがとうございます!
@user-pk4ge2yl9c
4 жыл бұрын
おもちゃを手にした子供以上に目がキラキラ。 羨ましい。
@user-et8wi8ng6b
4 жыл бұрын
これ欲しいな
@user-xt4nj1mu2x
2 жыл бұрын
ドイツコレクターも悔しがる一品ですね
@TsucaPon40
3 жыл бұрын
クローラーの車両はどうやって曲がるかというと、片方のクローラーをロックして、片方で駆動すれば曲がります。 本物のパワーショベル、ブルドーザーもこの方法で曲がります。
@tama5101
4 жыл бұрын
これでコンビニにアイス買いに行きたい。
@user-xk4yv9jo4e
4 жыл бұрын
オラはこれで娘を幼稚園に送迎したい。
@kk-jl6nb
4 жыл бұрын
サボイアs21 娘が弄られるからやめてあげなさいw
@Kozeki_Fanatic
3 жыл бұрын
Sd.Kfz251.C型で迎えに行きましょう
@speedboy007jp
4 жыл бұрын
いいですw 少年の心を持つ素敵な大人のみなさんですね...うらやましいです 膝当てが付いてるのは発見ですね これでMe262を引っ張るのか....使い方は様々、活躍してたんですね 東部戦線のぬかるんだ道も走破してたのでしょうね いいものを見せて頂きました ありがとうございました!
@jisakutank
4 жыл бұрын
見て頂きありがとうございます。 低速ではハンドルが重いので、立ち姿勢で力を入れてハンドルを切るようです。
@speedboy007jp
4 жыл бұрын
@@jisakutank 様 ご返信ありがとうございました
@min1973
4 жыл бұрын
なるほど、やはりハンドルを切るとクロウラーを差動させる仕掛けなんですね。 しかしこうなると、前輪がある意味がよく分かりませんね。別に無くても良さそう。
@jisakutank
4 жыл бұрын
確かに外してあってもテスト走行可能ですね。ピッチングを抑える効果と、高速走行域での操舵に必要だと聞きました。
@zadkmb
3 жыл бұрын
舗装路でキャタピラの前側を浮かして燃費を良くする為の前輪らしい。 泥道では泥が詰まるので、前輪は外して運用されてたらしい(笑
@non_uyo
3 жыл бұрын
想像してたよりも全然速かったし小回り効いててびっくり。チトたちこんなのに乗ってたんか。
@m21y37
2 жыл бұрын
有り難うございます!バイクに乗り始めた高校生の頃から知りたかったことが分かりました。
@jisakutank
2 жыл бұрын
私もハンドルとブレーキが連動していたことを、この時はじめて知りました。
@ae862465
5 ай бұрын
何かの本で、当時の兵士は前輪を外していたこともあるって書いてありました。
@user-eu7pp9fn3k
4 жыл бұрын
小型特殊自動車なんだ、でもワンチャン大型特殊自動車でも登録できそうだな
@jisakutank
4 жыл бұрын
私もそう思います。
@user-ym7rv9dh8u
4 жыл бұрын
街で乗ってみたい
@user-ev9hb8vj5d
4 жыл бұрын
なにこの神チャンネル
@jisakutank
4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-yg5mh7zf6v
4 жыл бұрын
なんで、ちゃんと曲がるのか が長い事解らなかったのですが 今回漸く解りました。 ありがとうございます。(^_^;)
@jisakutank
4 жыл бұрын
見て頂きありがとうございます。
@tenkawakiirobou
4 жыл бұрын
バイクと装軌の複合なんだな よくこんなもん考えるよなぁさすがドイツ変態だわ かっこいいなぁ
@user-fl4dw6if6j
4 жыл бұрын
変態はかっこいい…かっこいいのは変態…ドイツは変態…変態はかっこいい…ドイツはかっこいい!!
@KradwerkPfalz
3 жыл бұрын
Ein schönes Krad in tollem Zustand, grüße aus Deutschland ✌🏻
@user-ei8tr7ji9g
2 жыл бұрын
お弁当積んで、 ピクニック、日より そんな貴重な動画でした うらやましいです。
@jisakutank
2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@SSGB
3 жыл бұрын
M4シャーマンなんかと同じクレトラック式、左右の履帯の回転速度を変えて曲がるが、片側の履帯だけを止めて曲がる信地旋回はできない
@coloradokafe
3 жыл бұрын
田宮の1/35モデルで昔組み立てたな〜、これとシュビムワーゲン、キューベルワーゲンはドイツ軍特殊車両三点セットだった気がする(後者二点はLSの1/72モデルを組み立てた)
@ssdhell
Жыл бұрын
昔プラモで作ったことある位好きな車体であるがね
@user-kg6in4dp3q
4 жыл бұрын
軍の車で前輪が普通のタイヤで後輪が履帯のタイプの車すきなんだよな
@jisakutank
4 жыл бұрын
ハーフトラック最高ですねw
@Yoshiya_Canon
4 жыл бұрын
さらっと黒森峰のステッカーが、、、
@jisakutank
4 жыл бұрын
ガルパン好きです(笑)
@Yoshiya_Canon
4 жыл бұрын
プラモデルを1/1で作る会 こんな言葉を知っていて? 好きこそものの誉なれ(笑顔でサムズアップ
@KSG_METARITCHIE
9 ай бұрын
子供時お金ないからシェビムラワーゲン、キューベルワーゲンかケッテンクラートの田宮プラモデル買ったな〜そん時の夢は88mm対空砲まったな〜
@einsamschwarzerritter3921
4 жыл бұрын
良いですよねケッテンクラート。ただ、買うと高いわ音がうるさいわで色々と問題が多いのが残念。欲しいんだけどなぁ。近所からうるせえって絶対言われる。
@user-wp7pi5ce3m
4 жыл бұрын
トラクターがそこら中で走ってる田舎行けば大丈夫
@einsamschwarzerritter3921
4 жыл бұрын
ニャルこ その手があったか
@HK-wu7tr
Жыл бұрын
将来金貯めて買いたいと思って2年 やはり2年前と想いは変わらずケッテンクラートは最高!
@illegalxxx
4 жыл бұрын
この後ろ向きに乗るのがいいんだよなあ~ 15度以上の傾きで履帯にブレーキは連結棒でいいとして、ライトの調光とか何かこだわらなきゃ済まないドイツのサガが出てる エンジンの前後バカっと開いて整備性いいのは今の車やバイクに見習って欲しい。 マイクロコミューターとしてライセンス生産してくんないかな
@Its_a_peace__oF_CAKE
3 жыл бұрын
ちゃんとナンバープレート取ってるのすげー
@user-eq7kh8xx3l
4 ай бұрын
他の動画でハンドルと左右の履帯の稼働が連動しているそうでなかなか難しいことやってますね。 ちょっとうるさいけどカッコいい。
@commanderaki1152
4 жыл бұрын
Cool! I want a Kettenkrad too!
@zacharybee9446
4 жыл бұрын
Is this a real kettenkrad ? Either way its pretty cool!
@jisakutank
4 жыл бұрын
It's real. Thank you
@user-qf6vw8we8x
4 жыл бұрын
ゲームでお世話になってるから愛嬌がわくんだよねー
@games-yg4kt
3 жыл бұрын
いいねぇ、痺れるねぇ
@is.661
3 жыл бұрын
プライベートライアンの映画シーンでこの車体と似た物が駆け巡っていたのが印象的。
@muchimuchi2nd
3 жыл бұрын
まさにこのケッテンクラートが囮役に使われてましたよ
@kohi2243
3 жыл бұрын
かっこいいな〜 実は旋回はキャタでやってるって聞いた時はびっくらこいたよ。 なるほど、よく考えてあるわ。
@kintro6087
4 жыл бұрын
もう直線番長チューン車が軒並みひれ伏すレベルのプッシュアンダーやねんな
@user-rd4hl6qm7w
2 жыл бұрын
怖い位置に燃料タンクがあるんですね
@user-dr3yn9zd5
4 жыл бұрын
一応「小特」緑の市町村ナンバー付いてますが 違法では無いから捕まらないでしょうが こんなもので街中走行すると警察官に停止させられるでしょうね。凡そWWⅡ時のドイツが使用したものという事など警察官で知る方は多くないでしょうね。--でもいいね欲しいですね
@atm7369
4 жыл бұрын
BAR持って後ろに乗りたい
@p.hevi-henry8711
4 жыл бұрын
Here my friends you came to the bastion of kettenkrad fanclub of English speakers in this hostile area
@user-qb3tl7jh4c
3 жыл бұрын
震災等の大規模災害現場の瓦礫の中での救急搬送や資材搬入用に、ぜひ現在の技術でこの「ケッテンクラート」のような小型無軌道車両を製品化してほしいものです。 それこそ、ヤマハとかで「スノーモビル」の基本設計を利用して実現出来ないものでしょうか?。自衛隊や消防での特殊装備用としても需要があると思うんですが・・・(真面に)。 「軍用から救助用へ」、夢があるじゃないですか!(「サンダーバード」的発想、笑)。
@user-eh1wc3iq7i
3 жыл бұрын
これで畑に行きたいなぁ
@toshifuna5870
4 жыл бұрын
タミヤの1/35で初めて作った MMシリーズです。 カッコイイなぁ(^ ^)
@user-us9qt1yi8x
4 жыл бұрын
う〜んこの形最高…
@maxrpm2215
3 жыл бұрын
All you need now is a ME262 to tow.
@rona1806
3 жыл бұрын
実物の保有はムリそう…でも、ドラゴンモデル製の1/6スケールのアクションフィギュア用を(スーパーキッズランド大須店で)半額で(それでも大3枚+α、大須店に10年近く残っていた)購入出来たので、渇きは癒されています
@jisakutank
3 жыл бұрын
大須店、私もたまに行きます。
@ksaito-tc7lx
3 жыл бұрын
これ前輪のイメージでバイクっぽく見えるけどアクセル以外の運転方法は普通に履帯の乗り物なのか
@user-lt4wg8mk4k
2 жыл бұрын
スマホ以外、今ある世界を科学技術で形作ったのはドイツ人✨🇩🇪
@Kozeki_Fanatic
3 жыл бұрын
よく見たら某戦車道アニメの某学園の鉄十字風の校章が......
@sazareishi998さざれ石
2 жыл бұрын
実走行の動画が有ったとは。 タミヤのプラモデルでしか知らなかった。
@zaneri3056
4 жыл бұрын
2020年冬のワンダーフェスティバル・・・
@user-zn8bq1bg9j
3 жыл бұрын
なるほど、なるほど。ハンドル連動のステアリングクラッチブレーキのステアリングトランスミッション方式だったのですね。以前は、こんなに短いホイールベースで、前輪の舵取り抵抗でディファレンシャルギヤが作動するのかな?と不思議に思っていました。第二次大戦時のドイツの軍用車両が、小型特殊ナンバーで公道を走れるのにも驚きました。小型特殊形式認定番号なんて無いでしょうに、ナンバー取得時の登録は大変だったのではないでしょうか?回送車もダークイエローに塗っていたのには笑いました。
@user-ni4ui1ox1l
2 жыл бұрын
これで通勤したいな。
@user-bw2yc2dj3d
3 жыл бұрын
「公道で走行云々」の話があったので「??」だったんですが、終盤にナンバープレートが映ってて納得 よもやナンバー取得してるとはー
@celica4945
3 жыл бұрын
凄く良い状態ですね、座布団5枚です!!!!!
@jisakutank
3 жыл бұрын
ありがとうございます!
@Yoshi489
4 жыл бұрын
田宮模型のプラモデルを持っています。 実車は 見たことが ありません。
@katyusha1283
4 жыл бұрын
Girl's last tour reference with the kettenkrad, or girls und panzer reference with the kuromorimine logo?
@user-pp7jx2wx1p
4 жыл бұрын
スーパーカブをケッテンクラート風(3輪車)に改造したのあるけど一度はブラフシューペリアss100と乗ってみたい車両だな。 3輪カブをキャタピラに改造できないかな?
@jisakutank
4 жыл бұрын
履帯のフリクションはすごいので、小排気量では難しいかもしれないと想像します。
@user-pp7jx2wx1p
4 жыл бұрын
プラモデルを1/1で作る会 さん なるほど手頃にケッテンクラート風の乗り物は難しそうですね。アクティクローラみたいに案外簡単にできたり〜と思ってました。
@user-vr2dw7md6m
2 жыл бұрын
思ってたより速い!
@nifhfd
4 жыл бұрын
あ、やっぱり小特あつかいになるんだ
@llll450
3 жыл бұрын
二人乗りかと思ってたけど3人乗りなんだ。
@user-cv8yr6mz4u
3 жыл бұрын
大型特殊免許で運転出来るとネットで載っていました(大型特殊免許持っています😉)
@edge987com
4 жыл бұрын
小型特殊自動車として登録されているので公道走行が可能だけど、公道上で運転する為には大型特殊自動車運転免許証が必要なんだよね(^^;
@cooldie8838
4 жыл бұрын
イヤ 実動ケッテンもすごいんだけど ダークイエローのキャリアカーがカッコよすぎるw ハナシ違うけど 老後までにシュビム乗りたいです
@bluefreeder2018
3 жыл бұрын
映画プライベートライアンでライベンが敵を誘き寄せるのに使用した独軍の軽車両だ。
@wiffy1346
4 жыл бұрын
以外に小さいなぁ、と思うたらちゃうねん アイツらが小さいだけで大人が乗ればこんなもんか
@jisakutank
4 жыл бұрын
面白いですね(笑)
@user-rj4dj7ss6o
4 жыл бұрын
欲しいなぁ
@user-vn6fd7ho7y
2 жыл бұрын
前のタイヤ意味あるのかなぁ
@jisakutank
2 жыл бұрын
前タイヤは外してあってもテスト走行可能です。ピッチングを抑える効果と、高速走行域での操舵に必要だと聞きました。
@user-tz6jd1fi4n
3 жыл бұрын
ロマンがあるなぁ いつかぜひ見てみたい
@TAKA-yf1zs
3 жыл бұрын
まさに 「愛すべきバカ」 (誉め言葉)😆
@noob-zm7rv
3 жыл бұрын
農家のおっちゃん感がすごい。
@hamanax
4 жыл бұрын
便利と感じるくらいに悪い道を走っていたのかなと感じました
@user-gp3rs7hi7m
4 жыл бұрын
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