[클래식 무기고] 독일 5호 전차 판터 -4부- 판터의 실전 결과는?

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[클래식 무기고] 독일 5호 전차 판터 -4부- 판터의 실전 결과는?

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Ай бұрын

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/ @user-charlesmililab
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Пікірлер: 109

@JL-op8wy 2 ай бұрын

이세환님이라고 그분이 진행하는데가 있는데~~현리, 지평리, 용문산, 파로호여서 넘 재미있어서 늦었네요. 그래도 최고는 샤를❤~~ㅋㅋㅋ

@user-charlesmililab 2 ай бұрын

아이고 감사합니다. 앞으로도 최선을 다 하겠습니다.

@mistral9515 Ай бұрын

그래서 판터는 기계적 신뢰도나 완성도를 구현할수 없는 게임에서 엄청난 위력을 내보이죠

@MHK1871 Ай бұрын

ㅋㅋㅋ 인정합니다.

@jlee3014 Ай бұрын

독일군 판타지 와장창... 독일군의 실체에 대해 알면 알수록 미국의 위대함을 더더욱 체감하게 되네요. 전쟁은 개별 무기의 카탈로그 스펙이 아니라 전략적 관점에서 전체 무기군의 포트폴리오와 배합이 중요하고, 무엇보다도 무기의 생산성, 내구성, 정비성, 그걸 뒷받침하는 보급력이 정말 중요한 것 같습니다. 이런 의미에서 독일은 특정 기술은 세계 최고였을지언정 전반적인 공업력과 국력 면에서 잘해봐야 1.5티어였고, 반면 적당히 우수한 성능에 정비가 극도로 편리한 무기를 미친듯이 뽑아낸 미국은 결국 패권국가가 될 수밖에 없었던 대단한 나라라는 생각이 드네요.

@beyondthehorizon7651 29 күн бұрын

@리현유출자료그거는 자동차공장에서 탱크 뽑아내던 ww2 시절 얘기지...1969년 소련에서 ww3 시에는 ww2같은 전차 생산은 불가하다고 결론 냈음.

@Lithraea-px3qd 28 күн бұрын

@@beyondthehorizon7651 뭔 소리 현대 3세대 주력전차인 에이브람스만 해도 생산댓수가 1만대가 넘음

@beyondthehorizon7651 28 күн бұрын

@@Lithraea-px3qd 1980년 부터 생산해서 지금까지 1만대 vs 1941년 말부터 생산해서 1945년까지 몇만대

@JJJ00-12 13 күн бұрын

@@beyondthehorizon7651 그때는 총력전이라서 무지막지하게 찍어낸거고 지금은 필요에 따라 수요를 줄인것이지 막상 전쟁터지면 국수 뽑듯이 뽑을 듯

@Ddu-du4623 Ай бұрын

진짜 쾰른성당 전차전 영상은 당시 전차전을 볼 수 있는 중요한 기록인 것 같아요

@jamesmillerjo Ай бұрын

쾰른입니다

@changkikim8388 Ай бұрын

수고 하셨습니다 🥰

@gomdorij3213 Ай бұрын

고맙습니다^^*

@epdlqlem1234 Ай бұрын

감사합니다!

@greatakd Ай бұрын

사랑합니다 ㅎㅎ ❤❤❤

@fantastdream3428 Ай бұрын

말씀대로 아라쿠르 전투에서 미군 셔먼이 판터의 측면을 우회 공격해서 이긴 적이 있다고 들었습니다. 당시 미군 지휘관이 무려 크레이튼 에이브람스...

@hybbikkim4580 Ай бұрын

판터 포탑만 따로 떼어다가 고정 토치카로 쓴 경우도 있더군요.

@user-uj3mw4zg8h Ай бұрын

그건 소련, 미국도 씀

@user-gx1dd6bm9q Ай бұрын

판터 토치카.

@Travel_over_sea Ай бұрын

원자폭탄 투하로 종전이 되서 망정이지 만약 전쟁이 더 길게 진행되서 미국의 중전차 라인업 (T29,T30,T32,T34등등)이 등장했다면 과연 어땠을지도 참 궁금 하긴 합니다.. 아마도 판터가 초장에 멸종되는 장면이 연출 되었겠지만요..

@taehyunkim1337 Ай бұрын

좋은 정보 감사합니다

@user-gg6dn4nr1w Ай бұрын

밀리터리 미니어처 모형을 30년 넘게 제작했고 전사 역시 수십년간 공부했지만 정말이지 2차대전 독일군은 파도파도 끝이 없군요. 대전사에 대해 많이 안다고 자부해도 샤를님의 이야기를 들을때면 아직 나는 멀었구나를 절실히 느낀답니다.

@user-bh7rt3pq3i Ай бұрын

제가 프라모델을 조립하면서 판터를 한번도 안만들어본것도 아이러니 하네요

@user-rf1rs1zm8y Ай бұрын

@@user-bh7rt3pq3i 거의 시작을 티거로 해서 그럴거에요 ㅎ

@user-charlesmililab Ай бұрын

원 별말씀을요

@joshuakim1317 Ай бұрын

70년대 아카데미에서 처음으로 1/35 로 나온 전체가 롬멜 전차로 불렸던 야크드팬더와 이 팬더였던 걸로 기억합니다. 롬멜 전차에는 전차병이 하나 있고 팬더에는 두명 있어서 팬더를 샀던 기억이 납니다. 그게 벌써 50년전 일이네요.

@skysdf5024 Ай бұрын

워썬더에서 판터 몰다가 눈물 나오는 순간이 후진 3킬로여서 아군 다른 라인이 밀리면 차체를 돌려서 해당 지역을 이탈해야 하는데 적과 대치 중에 그 짓하면 죽음이라서 난처한 경우가 한 두 번이 아니었습니다 ㅋㅋㅋ 독일이 전후에 레오파드 1 전차를 개발할 때 2차 대전 때의 전차들과는 달리 가볍고 기동성이 좋으면서 신뢰성이 있는 엔진 변속기 계통에 목을 매서 개발한게 단박에 이해가 가더라고요. 판터 연구하고 레오파드 연구해서 탔을 때는 신세계 였는데 장갑이 약해서 피격되면 죽음이지만 속도가 빨라서 먼저 위치 선점해서 치고 빠지면 되서 월탱하고는 달리 워썬더 레오파드가 월등히 강력하다는 느낌을 받았습니다 ㅎㅎ

@user-gw9dq1sf3i 24 күн бұрын

판터2를 타시면 싸악 해결됩니다👍

@user-kw4vp3ze9i 2 ай бұрын

독일이란 나라 기술력 하나는 정말 끝내줍니다. 더구나 1944년이면 이미 전세가 아주 기울어진 상태인데도 저렇게 많은 전차를 만들었다니 놀랍습니다.

@kv_kive Ай бұрын

사실 다른 국가도 기술력이 부족한건 아니지만 독일은 궁지에 몰린 탓에 있는대로 끌어 올려서 교환비를 맞추려 했고 그만큼 궁지에 몰려서 폭격을 두들겨 맞았음에도 20세기 중반 한 국가 치고도 저런 능력을 뽑아내긴 쉽진 않죠 참 악착같이 살아남으려고 노력 많이 한 듯 합니다

@XXfrex Ай бұрын

그런데 굴러가는게....

@user-dn3if6zi7k Ай бұрын

@@kv_kive 상상하는대로 쓰지 말고... 독일엔진은 서방에서 최고였고, 금속 다루기술도 최고였던건 명백한 사실이였음.

@kv_kive Ай бұрын

@@user-dn3if6zi7k 어어라 그건 생각 못했네요 다음엔 주의 하겠습니다 죄송합니다

@user-xe1py2bx2q Ай бұрын

5호 전차 판터는 강하지만 숫자앞에 무적은 아니었다

@imanengineer10 Ай бұрын

판터 G형은 차체측면장갑이 50mm로 오르긴 합니다만 큰 의미는 없었죠 그리고 제가보기엔 결국 판터보다는 퍼싱이 더 주력전차같습니다. 하위 체급이나 경전차에게 털려나갈 일을 줄일 수 있는 76.2mm 차체측면장갑을 보면 더 그렇네요. 주력 전차는 경전차와 보병전투차의 주포에는 차체 측면도 잘 방호되어야 주력전차라고 봅니다. 미군의 패튼만 해도 70mm 이상의 철갑을 측면에도 꾸준히 둘러왔죠.

@user-jc9wz5cp1j Ай бұрын

ARL44는 쉣입니다! 에서 빵터졌습니다! 갑자기 마카롱대통령이 생각나서요!😂😂😂

@SuperJungjaehun Ай бұрын

판터! 티거와 더불어 영원한 프라모델의 소재❤😂

@user-sy9kf9kc7l 2 ай бұрын

서방의 전차는 물론 러시아의 T-54/55 이후 전차에도 영향을 줬고 심지어 K-2 Black Panther에도 영향을 준 MBT의 원조 Panther!! * 프랑스의 ARL-44는 판터보다 티거의 영향을 받아 만든 전차였지만 퍼레이드에 쓰다 결국 박물관으로 실전배치한 형님의 말과 같이 성능이 형편없는 전차예요!!

@user-hs1gh6nv6c Ай бұрын

결론 무엇이든 물량 앞에 장사 없다..

@sejin258094 Ай бұрын

그러니 이전에도 지금도 실용성 면에서 러시아 무기들이 전혀 뒤지지 않음 대량 생산에 준수한 성능... 물론 돈있으면 더좋은 무기를 가지겠지만 전쟁은 에나 지굼이나 뮬량전이니깐

@user-pr8yb4sc4v Ай бұрын

미국은 평기어 대신 웜기어를 만들었다니...대다나다

@hosanglee5976 Ай бұрын

다구리에 장사없군요😂

@yongbbul1 Ай бұрын

너무 재미있게 보는 구독자입니다. 아주 사소하지만... 퀼른 보다는 쾰른 이 더 원어발음에 맞는 것 같습니다. 움라우트 o 는 '외'발음으로 표시하거든요. 또 당시 판터의 소속부대 명칭도 60 펠트헤렌할레(60 Feldherrnhalle) 사단으로 발음을 해주시면 더욱 매끄러울 듯 합니다.

@Seoulmanforever Ай бұрын

'Q' 와 '외' 발음을 제대로 할수있는 한국인은 없다고 봐야할듯요 ^^

@jamesmillerjo Ай бұрын

퀼른 (x) 쾰른 (o)

@rdonald3496 Ай бұрын

한반도에 핵무기를 배치한다는 이슈가 있는데 이것도 시간되시면 자세히 다뤄주셨으면 합니다

@dugo7119 Ай бұрын

공.수.주.디자인 까지 당대최고지만[개인적 야크트판터가 디자인으론 최고같음]... 탱크이전 차로써 개판이라는.. 이거 다 알다시피 비전투손실율이 월등할껍니다. 그래도 언젠가 미군 탱크 전투원.. 노인되서 회상하며 찍은거 봤는데.. 판터보고 몇십년지나도 벌벌 떨던게 인상적 또 십년전쯤.. 신고안하고 움직이는거 가능한 판터를.. 집에 가지고 있던 독일인.. 토픽나온거 기억납니다.

@asrada7521 Ай бұрын

40여년전 아카데미 1:25 프로모델 만들었던 기억이 나네... 그땐 박스에 팬저전차라고 표기되었었는디...ㅋㅋ 대부분의 1:35시리즈와 달리 1:25는 궤도가 원피스가 아닌 조각 연결형이라 더 멋졌지...ㅎ 그나저나 2차대전 독일의 야수시리즈(티거+판터)는 세계관이 있는거 같아 더 흥미롭네~~^^

@user-wj3ud7lv5n Ай бұрын

판터를 공수주 균형이 잘 잡힌 전차라고 말씀하셨지만.. 저는 여기에 추가하고 싶은 게 있습니다. 신뢰성과 내구도. 판터가 공격력 방어력 기동력이 잘 잡힌 주력전차라 하지만 그리 따지면 셔먼이나 T-34도 주력전차의 원조로 볼 수 있죠. 실제로 구데리안이 노획된 T-34를 보고 자기가 생각한 전차의 이상형에 가장 가깝다고도 말했을 정도니까요. 판터는 밸런스형 주력전차라기보다는 당대 기술을 도핑하듯 앞서가다 내구도 신뢰성을 희생당한 오버스펙 전차라고 봐야 할 겁니다. 차라리 구데리안 계획대로 3호, 4호 전차를 개량 강화하는 쪽으로 갔다면 어땠을지 궁금합니다.

@user-zm7fl4wc2l Ай бұрын

전문가 앞에서 존나 나대네

@Dhh1004 Ай бұрын

그럼 T-34도 똑같고 셔면도 똑같음 셔면은 장갑이 두부장갑이고 T-34는 명중률도 개판에다가 엔진이랑 궤도도 뻑 하면 퍼지거나 끊어 지는데 원조라고 볼 수 있나 님 논리라면 원조는 1차세계대전 마크 전차 아닌가?

@user-LSE Ай бұрын

3,4호 개량해도 가격은 판터랑 거기서 거기라 가뜩이나 생산량도 딸리는데 어짜피 전쟁지는건 부지기수였을 듯한😅

@user-mx3qo7yu5v Ай бұрын

네~ 다음 존문가~

@user-gx1dd6bm9q Ай бұрын

3,4 호 전차는 개량의 명확한 한계가 분명했습니다. 차체가 작아서 대구경포를 장착하는게 불가능 했습니다. 포탑링이 작아서 장포신을 장착하는게 불가능 했습니다. 4 호전차는 43 구경장 75 mm 가 한계 였습니다.

@배호용 Ай бұрын

혹시 다음엔 프랑스 AMX-50에 대해 다뤄주실수있으신가요?

@koala205789 Ай бұрын

프랑스 전차 리뷰로 넘어가면 재밌겠네요 ㅋ

@user-zc5ve2dk9l Ай бұрын

100에서 판터 측면에 3발모두 박아넣었는대 승무원전원 탈출;;; 판터가 대단한건지 퍼싱이 문제인건지;;

@user-cv1qo9ls1f Ай бұрын

그냥 그 판터의 승무원들의 운이 억세게 좋았던 겁니다. 아마도 100미터라는 근거리에서 상대적으로 얇은 측면장갑을 강력한 90mm포탄이 관통하면서 내부피해를 크게 입히지 못한 거였겠죠. 포탄의 관통력에 비해 얇은 장갑을 관통하면서 내부에 피해를 크게 입히지 못한 사례들은 종종 있습니다. 심지어 바다에서도 구축함에 명중한 적 전함의 주포탄이 그대로 관통해버려서 구멍만 난 경우도 있었죠. 만약 저때 퍼싱이 판터의 정면을 사격했다면 최소한 승무원 1명이상은 죽었을 겁니다. 실제로 90mm 포를 가진 M36 대전차 자주포가 야크트판터의 전면장갑을 관통해 격파한 사례도 있죠.

@Travel_over_sea Ай бұрын

퍼싱이 등장하고 나서야 비로서 판터가 임자를 만났군요

@Emperor317 2 ай бұрын

독일맹수시리즈 특유의 낮은 신뢰성으로 비전투손실이 너무 많았다는게 진짜 아깝네 전쟁말 독일군 입장에선 전차하나하나가 금쪽이같았을텐데

@user-cs9ve1bc4x Ай бұрын

변속기 신뢰성도 문제지만 전차숙련병 부족으로 더 잦은 고장이 속출함

@user-lp4oj1gk2j Ай бұрын

여러가지 문제로 인해 조종을 섬세하게 해야 하는데, 전쟁 말기 비숙련자들을 대거 투입하다보니 고장이 더 많이 났다죠. 대전 말기 독일군은 정말 막장이었습니다.

@user-dx9oy9mp9g Ай бұрын

아니 이분은 어떻게 1개월전에 댓글을 단거지..? 11시간전에 나온 영상에 말야

@pillseung1804 Ай бұрын

뭐가 아깝니, 독일이 악이었는데

@aphefsds Ай бұрын

@@user-dx9oy9mp9g멤버쉽 선공개 영상이라 그렇습니다

@speedway12345 Ай бұрын

지금의 미국의 M1A2와 독일의 레오파드2A7는 무거울 중 전차 같내요.

@MHK1871 Ай бұрын

체급과 공격력이 중전차의 기준이라면 중전차가 맞는 것 같고, 공격력과 방어력에 집중하고 기동력을 포기한 것이 중전차우 기준이면 애매하다고 생각합니다. 토를 달려는 것은 아니고 그냥 저의 생각을 말씀드린 것입니다. ^^

@speedway12345 Ай бұрын

맞습니다. 제가 중전차라고 생각하는 이유는 우러전에서 M1, 레오2 전차가 초기버전 당시의 기동력을 보다는 요새는 방어력을 강조 해서 입니다.

@user-gw9dq1sf3i 24 күн бұрын

전 중전차와 중형전차를 나누는 기준은 이미 사라졌다고 봅니다. 2차대전 당시에는 엔진 기술력이 부족하여 기동성을 포기하고 장갑을 늘리면 중전차 장갑을 살짝 줄이고 기동성을 확보하면 중형전차이지만 엔진 기술이 발달하여 둘 모두를 챙길 수 있는 지금은 주력전차 MBT라는 새로운 분류로 구분하는 것이 맞다고 봅니다.

@user-jk1eg8ip9d Ай бұрын

이걸보면 저때 독일과 미군과의 관계가 지금의 미국과 중국과의 관계를 보는거 같습니다.

@nojam8970 Ай бұрын

독일탱크는 왜케 멋있게 생겼을까요...

@user-np4qu4fl3i Ай бұрын

혹시 다음 무기 리뷰는 SU-100 해주시면 안될까요? 판터, 티거 시리즈를 사냥한 전차

@hee5490. Ай бұрын

판터야ㅠㅠ 그러면 안돼😭독일의 대표인데..

@younghuh3642 Ай бұрын

만약 독일 이 판터 나 타이거 전차 를 전쟁전 부터 생산 했으면 변속기 같은 문제 도 해결 했을거고 연합군 에게 는 정말 이지 지옥 이었을겁니다.전쟁 후반 에 만든것도 저리 대단 했는데,,

@user-uj3mw4zg8h Ай бұрын

설계자체를 소련 침공이후에 했는데 만약이고 뭐고 될리가 있나.. 그리고 초기엔 폴란드, 프랑스인데 판터나 티거까진 필요도 없지

@user-cv1qo9ls1f Ай бұрын

이전 영상들을 보세요. 전쟁전에 판터나 티거가 나왔다면 20~30t대의 고만고만한 전차였을 겁니다. 40~50t대의 판터와 티거가 나온건 소련침공에서 T-34와 KV-1같은 예상하지 못했던 강적들을 만난 결과입니다.

@uwin-rj4rj Ай бұрын

주유와 변속기 교체를 같이하는... 알로이 기술이 좀더 있었다면, 러시아는 없었다

@PINQUBE 2 ай бұрын

야 판타다!

@user-cr5fr5xi5o Ай бұрын

주제와는 외람된 질문이나 갑자기 궁금해졌습니다. 1~2차 세계대전은 전차전이 주가 되는걸로 압니다. 하지만 현대전에서는 공군력이 굉장히 중요하게 여겨지는데, 2차세계대전 이후 현대식 전투기가 대규모 전쟁에 쓰인 첫 전쟁이 무엇이며, 그것이 현대전의 교리에 얼마나 큰 영향을 미쳤는지 궁금합니다!

@user-gp1rp8wn2p Ай бұрын

항공기가 활약한건 걸프전과 유고내전 이었습니다 하지만 공군으로 타격은 줄수 있지만 완벽하게 점령 하려면 지상군도 필요하다는걸 이라크 전쟁으로 깨닫게 됩니다

@k76106 Ай бұрын

넵 그런 사례가 이스라엘의 중동전이였습니다

@user-eo6jt6re1h Ай бұрын

아니..저거 전차죠..??? 무슨 자주포 스러워..😂😂

@user-gx1dd6bm9q Ай бұрын

서방권 주력전차의 효시는 판터. 동구권 주력전차의 효시는 떼 34.

@user-xn3vd6cq1g Ай бұрын

요거 혓바닥 빨리 휘 돌리기

@user-rt1xt6qm8u Ай бұрын

독일 🇩🇪 판터5호 전차

@CJW0929 Ай бұрын

예나 지금이나 믿고쓰는 독일제품 및 땅크!!

@user-lh8gi9ez4n Ай бұрын

역사에 if는 없다지만 만약 독일의 기술공학과 미국의 산업공학이 짬뽕되었다면 어떤 괴물이 나왔을지...

@tuikr5294 Ай бұрын

근데 t34 85가 판터와 비빌만했나요?

@k76106 Ай бұрын

넵 비빌만했습니다 일단 방어력은 t34가 괜찮았고 76밀리포로 1-2킬로미터에서 판터 정면장갑을 관통못한 사례가 생기자 85버전을 업글해 배치했습니다 이로서 유사한 거리에서 판터전면을 관통할수있었고 티거1도 관통가능했습니다

@JayKimJr Ай бұрын

전차 얘기는 동부전선이 더 궁금

@pingu6683 Ай бұрын

게임에서나 강한 전차 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-ss5jr5lx2b Ай бұрын

1. 판터가 놀라운 능력을 발휘한 대단히 뛰어난 탱크는 아니었다. 티거, 괴니히스 티거를 대량으로 생산해야 했는데, 연합군의 공중 폭격으로 대량으로 작살나서, 할 수 없이 성능 떨어지는 판터로 물량을 채웠을 뿐! 판터로 퍼싱 중전차에게 개기면 그냥 개작살난다!! 2. 판터 때문에 연합군이 놀라서, 퍼싱 중전차를 급하게 개발한 것이 아니다. 쾰른 성당 전투 어쩌고 저쩌고 해봐야, 5만 여대 이상 생산된 셔먼 탱크 중에서 겨우 몇 대! 판터는 셔먼 탱크에게는 해볼만한 상대였다. 백린탄 쏘면서 측면, 후방으로 돌아가면 그냥 한방에 끝장 낼 수 있다!! 하지만, 탱크가 전차 잡으려고 만들어진 물건인가? 셔먼 탱크의 주임무는, 빠른 발사속도와 빠른 포탑 회전으로, 독일 보병을 작살내는 것이었고, 영국이, 가끔, 어쩌다 가끔 만나게 되는 전차전을 대비해서, 느려터진 포탑 회전 속도의 셔먼 파이어플라이를 끼워서 보내기는 했다. 3. 퍼싱 중전차를 개발해야 한다는 논의는, 판터 때문이 아니라, 티거 때문이었다. 하지만, 대부분의 연합군 장군들에게, 독일이 자랑하는 판터,, 티거, 괴니히스 티거 따위, 진짜 아무 것도 아니었다. "뭔 소리야? 언제 저런 중전차 만들어서 전투에 투입해? 탱크는 보병 공격용이고, 적 전차가 나타나면 백린탄 쏘면서 우회하면 되고, 포병, 항공기, 함포로 개작살 내면 되는 거지!!" 실제로, 노르망디의 빌레 보카쥬 전투에서도, 셔먼 탱크는 적진을 돌파해서 그냥 후방으로 내달렸다. 독일이 자랑하는 전차 군단의 매복에 걸릴 일도 거의 없었고, 걸려도, 그냥 백린탄 쏘면서 내달리면, 아무 것도 못하고 멍하니 쳐다보는 신세일 뿐!! 이 때문에, 독일이 자랑하는 최강의 SS기갑 군단을 다 끌어와서, 셔먼 탱크가 싸우지도 않고 돌파해서 지나간 후방을 역으로 끊어 버리는, 거대한 포위 작전인 "뤼티히 작전"을 구사하게 된다. 물론, 이 작전도, 살레르노 상륙 작전, 안지오 상륙 작전에서, 연합군의 함포 포격에 독일 전차군단이 개작살 난 것처럼, 개작살 날 것이기에, 연합군의 함포 포격 사정거리 밖까지만 진격하기로 했다. 전차와는 싸우지도 않고, 미친 듯이 보병 때려 잡겠다며 후방으로 진격하는 셔먼 전차들의 보급선을 차단하면, 벌지 대전투에서 파이퍼 전투단이 미친 듯이 돌격하다가, 탱크 다 버리고 도망쳐야 했던 것처럼, 미군도 셔먼 탱크 다 버리고 도망치거나, 포로가 될 운명이라는 착각! "위대한 독일 전차군단 돌격 앞으로!" 18, 최강의 전차들로 중무장한 독일 최정예 SS 기갑군단, 하루 만에 개작살 났다. 예컨대, 독일 최정예 SS 제 2 기갑사단 다스라이히 같은 경우, 200대의 전차가, 단 하루만에 30대로 쪼그라들었다. 셔먼 탱크나 파이어플라이에 당한 것이 아니라, 그냥, 대포, 항공 폭격에 개작살났다. "바본가? 셔먼 탱크가 왜 판터, 티거, 괴니히스 티거하고 싸우지? 우린 보병 때려잡고, 쟤들은 항공기, 대포 포격 요청하면 끝!!"