@user-xq9qs9gr6o 2 жыл бұрын
기사분 설명이 본인의 마음이 앞서네요. 초보 자로써 더 긴장하게하네요.
@user-vs2ws9nu1w 3 жыл бұрын
버스 초보자에겐 정말조은 영상입니다 너무 조아요 영상 감사합니다
@leeyongbum 4 жыл бұрын
지금 저도시내버스 견습중인데 교관들보다 쉽게설명해주시네요~^^
@user-zv9et4op6f 2 жыл бұрын
인정 이 정도 설명이면 아주 친절하시고 세세한 편이예요
@user-ph9jz7is1b 3 жыл бұрын
모든차량의 운전은 습관임 내차가 아닌이상 회사차라면 회사가 원하는대로 해줘야죠 저 관광 그랜버드션샤인 13년째 운행중인데 영상보면 어려움 ㅠ ㅠ 회사차면 회사가원하는대로 습관들 다버리고 잘 연습하셔서 안전운행하세요
@user-xt3hg4ow5b 8 ай бұрын
왜. 견습 알려주는 사람들은. 다들. 땍땍 거리는지 몰겟네요😊
@user-pl2jo9hp1l Жыл бұрын
시내견습 테스트받앗는데 영상이 많은도움되었습니다.꾸벅
@user-ky2tp2xt3b 3 жыл бұрын
역시 클러치없는 오토가 최고네요 저상버스 모시는분들이 제일 좋은거네요 그와중에 초반에 개문발차...
@noble1382 Жыл бұрын
정말 쉽게 잘 설명해주시네요 ㅋ
@user-yi6jo6fy7y 3 жыл бұрын
이거 경유차네 클러치 뛰면 덜덜한다는거보니까 아유 까스차는 클러치 거의 느낌 없음 ㅜㅜ😎😎
@user-gl7ek7nl2l 9 ай бұрын
버스 견습 기간동안은 좋은분들도 많은데 벌레보듯이 하는 인간들도 엄청납니다 지들도 처음은 있는데 올챙이쩍 생각안하고 개지랄 함 옆에서 보는 내가 더민망하더라ㅠ 처음 배우시는분들 화이팅
@user-wp2kc6il6q 2 жыл бұрын
영상 잘 보고 있습니다. 문의 드립니다. 1.언덕에서 출발 시 방법 2.긴 언덕에서 가다 서다 반복할 경우 방법 위 2가지 운전 요령 설명 부탁드립니다.
@sungcheon3462 2 ай бұрын
이론 설명같은거 다 필요없음... 그냥 어짜피 요즘 화성에서 기본은 다 교육받고 가는데 실전에선 그냥 본인이 많이 타보면서 익숙해지는수밖에 없음. 오히려 저렇게 계속 운전에 대해 터치하면 긴장해서 될것도 안됨. 그냥 내비두고 편하게 운행시키는게 더 빨리 익힘
@user-Lehon 3 жыл бұрын
클러찌다때고 액샐밟으라는건가요?
@Korea_Bus_Driver 3 жыл бұрын
클러치를 때면서 악샐을 밟으라고 하는것입니다
@user-pl2jo9hp1l Жыл бұрын
3단부터 악셀밟는거같은데요?
@user-dq9pk1zw6u Жыл бұрын
클러치랑 액슬이랑 밸런스 맞춰서 밟아야 차가 갑니다.평지일때는 괜찮지만 오르막길은 그랬다가 시동이 꺼집니다. 시동꺼진 상태에서 잘못 다루면 차가 뒤로 줄줄 밀리겠죠..
@user-dq9pk1zw6u Жыл бұрын
@@user-pl2jo9hp1l 원래는 2단일때 악셀 넣고.. 하는데..내리막이거나 그러면.. 빨리 가기위해 2단에서 클러치 떼고..가면 바로 변속하시는 그런 경우도 있습니다
@user-jc6vk5kc9l 3 жыл бұрын
초보자 도숙달 대면 너만큼한다 너무권위의식을가지고있다
@user-bw4xo3el3h 3 жыл бұрын
얘기는 존칭을 쓰는데 존중에 나오는 존칭이 아니고 그리고 저렇게 노면 상태가 좋치 않으면 노면에 대한 숙지 평지 좋은 곳에서 교육을 하셔야지요 급 우회전 코스도 우회전 주의점 설명이 먼저지요 기어 변속 문제는 학원이나 연수원에서 배워야지 실전에서 이렇게 하면 큰일 납니다
@KKK-vl9be 3 жыл бұрын
제가 보기엔 아예 모르는 사람한테 기어변속을 가르치는게 아니구 나름 노하우를 전수해주시는거 같아요
@user-et2ts5wh4i 2 жыл бұрын
배기브레이크는 언제 사용하나요?> 그리고 어떻게 사용하나요
@user-dq9pk1zw6u Жыл бұрын
배기브레이크는 속도를 급히 감속시켜야할 때 넣으시면 됩니다. 차종마다 상이하지만.. 대우는 아래로 현대는 위로 넣으면 됩니다.
@user-ds2mt5dp9i 3 жыл бұрын
디젤이라 저렇지 가스였음 진즉에.... 차 부르르르 떨렸을듯 하네요
@user-hg1bj6vu4x Жыл бұрын
인정..
@TBR_official 4 ай бұрын
원댓글 쓰신분은 아시는 그 5호차... 요즘 심해요ㅋㅋ 4단 넣고 살살 서면 차가 말타요ㅋㅋ 그래도 기사님이 베테랑이시라 시동 꺼먹진 않으신다는 ㅎ
@user-yi6jo6fy7y 3 жыл бұрын
경유차쉬움 까스차 힘딸려 발바닥 좃나 아픔 하루 운행 ㅜㅜ😎😎
@caffeholic432 3 жыл бұрын
가스차 힘딸린다는게 어떤느낌인지 관광 견습 타면서 실감했습니다 3단에서 rpm어느정도 많이 안올리면 4단넣고 풀악셀 밟아도 속도 잘 안오르네요 평지에서도 이런데 고바위에서는 뭐... 민폐그자체..ㅠ
@franzliszt_ Жыл бұрын
확실히,,,,가스차 힘이 디젤보다는 약한 것 같더라구요,,
@SuperGigas Жыл бұрын
요즘도 근무 잘 하고계신가요?
@user-ww5zj8bu7d Жыл бұрын
아니 경유차을 못했어 저런 말같지도 않는 교육을 받는다고 기본운전할줄 알면 디젤은 겁나쉽다
@RRR-uf1xg 9 ай бұрын
감사합니다 도움이 됩니다❤
@user-th5ri7uj7i 2 жыл бұрын
이렇게 운전하면 정비부가 싫어합니다.ㅠ 클러치 다 말아먹는 운전습관. 가르칠려면 정석으로 가르쳐라. 다른차 못탄다.
@user-yi6jo6fy7y 3 жыл бұрын
오타 급제동
@user-ow6vh8ij8s 3 жыл бұрын
영상에서 오르막길에서출발 할때 브레이크밟은상태에서 클러치덜덜거릴때까지 띄고 브레이크 놓고 가라는데 이거 반클러치 라서 디스크 에 무리가는거아닌가요?
@user-rg9zk7my8t 3 жыл бұрын
그러면 클러치가 타버립니다. 뒤로좀 밀리야 됩니다
@user-bi6mo3xn9f 3 жыл бұрын
악셀 밟은상태 아니라.반클러치 아닐걸요.
@user-if2sb2fi2d 2 жыл бұрын
살짝 부들거릴때 출발하세요 이정도는 클러치가 내구성이 있어서 제수명까지 견딥니다
@225gi Жыл бұрын
반클러치 맞습니다. 슬쩍 뒤로 밀렸다가 나가는게 반클러치가 아닌거.
@changjunkim5872 2 жыл бұрын
승용차 기어변속은 어떡해 하는건가요 저도 운전면허 따서 직장인 되서 운전 할려고 해요
@suakamdes8564 2 ай бұрын
가솔린 수동 10년차입니다 가솔린은 디젤보다 알피엠 높게써서 변속하셔야해요 연료특성상 알피엠 1500 이하에선 힘이약함
@changjunkim5872 2 жыл бұрын
현대차 기아차 들은 떨림이 없거든요
@changjunkim5872 2 жыл бұрын
저는 예비 초보운전자 입니다
@user-rs7uq7wb8c 2 жыл бұрын
차힘이진짜좋네 ㅋㅋ
@user-jn2ur7jq3n 2 жыл бұрын
가르칠려면 좋은마음으로 가르쳐야지 혼내듯이 가르치고있어 지가 무슨 아랫사람 대하듯이 가르치네 ㅉㅉ
@SunnyTeny 9 ай бұрын
ㅋ
@user-xh7kx9ev9l 3 жыл бұрын
경사로..
@user-bm2zf8lw7j 3 жыл бұрын
KD
@user-bi6mo3xn9f 3 жыл бұрын
에휴 오토매틱으로 다 바껴야지...
@user-rg9zk7my8t 3 жыл бұрын
좌 우회전 진입 할때 기어를 3단 바꾸는거
@user-dq9pk1zw6u Жыл бұрын
그렇게 되면 속도가 감속되어도.. 기어에 맞게 바로 치고 나가기가 쉬워지죠..^^ 만일 빠져나오고 3단 치면 속도 내기가 더뎌지죠~
@car_mania00 6 ай бұрын
언덕 반클러치 많이 쓰면 운전습관 다 베리는거 아닌가요
@yuyhyj 5 ай бұрын
저건 반클러치가아니예요 ~악셀을밣아야 반클인거죠~저영상은 클러치놓아주면서 악셀밣잖아요
@car_mania00 3 ай бұрын
@@yuyhyj오르막 브레이크 밟은 상태에서 클러치 때는거는 반클이 맞죠
@yuyhyj 3 ай бұрын
@@car_mania00 반클은 클러치유격점까지땐상태서 떼지않고 악셀밟는행위를 반클이라합니다 ...
@user-ox1pt3so2t 3 жыл бұрын
판때기 고무나좀 바꾸지...
@roypark4033 4 ай бұрын
내래막길에서 중립하면 클 납니다
@user-cf2wm8tf6s 3 жыл бұрын
커민스 별로 이상한 경고등 뜨고
@Yunbberi 3 жыл бұрын
나중에 고수가 돼면 .... 클러치 안씁니다.... 수고하세요.....
@user-rd238pir45qedjbd 3 жыл бұрын
기아 업 을 너무 빨리 하는거 아님 ? 천천히 가는데 4단 이라니...
@user-xc7me7wg8b 3 жыл бұрын
큰차는 틀리단다
@225gi Жыл бұрын
영상에서의 기어변속이 맞는거
@user-ch6jx9ry1p 7 ай бұрын
알피엠 기준으로 변속하면 속도 상관없어여
@user-yi6jo6fy7y 3 жыл бұрын
이사람 배기스네 시내버스배기 아무런 효과없음 급제도안 많이나옴 시내버스 하면서 배기 쓰지마세ㅜㅜ
@user-tb5xz8os4e 7 ай бұрын
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