사람들이 안타보고 '욕 가장 많이 하는 차'ㅋㅋㅋ l 정비사님들이 싫어함

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Күн бұрын

Пікірлер: 314

@fmstock Ай бұрын

정말 순수하게 출연했습니다 금아님도 제가 정석투자인걸 촬영이 끝나고 티타임 하시면서 아셨습니다 오히려 저한테 영상에서 홍보 말씀하시지 그랬어요? 라고 반가워 하셨구요 저는 유튜버가 아닌 순수하게 자주로서 정말 갖고 싶었던 차를 가지게되어 기록을 꼭 남겨 보고싶어서 나온거라고 말씀 드렸습니다 여러 댓글 중에 실소가 나올만한 댓글이 몇개 있는데요 특히, 차 소유 기간에 대해서 말씀하시는데 저는 중고 수입차와 신차 출고 같이 벙행 했습니다 그리고 신차 중고차가 왜 중요한지는 저는 이해가 안가네요 영상에 나오는 7시리즈 f 바디는 중고를 구매해서 근 5년을 애지중지 타다가 아이 엄마가 운행했구요 최근에 가까운 지인에게 매도하였습니다 저는 G 바디 7시리즈를 짧은 기간 2대 소유했었구요 저 혼자 십여대의 수입차를 어떻게 운영 합니까 와이프도 같이 차를 운행하니 제가 더더욱 다양하게 경험해볼수 있는거 같습니다 그리고 제차의 변속기 아이신 8단은 제가 잘못된 정보를 알수도있으니 댓글 주신 정정 정보 잘 습득하고 인지하겠습니다 웃자고 찍은 영상에 익명을 빌어 죽자고 달려들어 비오는날 고생하며 찍으신 금아님 노력이 혹여 평가 절하될까봐 걱정 됩니다 정보와 즐거움을 주는 영상인 만큼 금아님 구독자분들의 지성있는 댓글 부탁 드립니다 진심으로 즐거운 시간 가졌습니다 다시한번 좋은 추억 만들어주신 금아님께 감사 드립니다

@KeumTube Ай бұрын

좋은 차 더 관리해가며 오래오래타시고 하시는 일 더 번창하시길 바랍니다🙇‍♂️ 😄

@Conveni8Nz 5 күн бұрын

응원합니다.

@daymoon__ Ай бұрын

A7 가지신 구독자분도 한번 나와주셨으면 좋겠다ㅠㅠ되게 궁금한 차종인데 오늘도 잘보고 갑니다 형님! 쿵때리는거만 느끼시고도 로워암 진단하시는부분 소름돋네요ㅎㄷㄷ

@KeumTube Ай бұрын

때리는 소리들이 부속들마다 조금씩 다릅니다🤣

@유상장-p2m Ай бұрын

20년식a750tdi 4년째 타고있는데 비엠 벤츠 기암급들 빼고 중형 승용차 거진 다 타봤는데 만족도는 최고입니다 앞으로 신형 변경 없으면 차바꿀일 없을꺼같네요

@nightfog8462 Ай бұрын

20년식 55tfsi 4년 타고 팔았습니다. 주행질감도 좋고 승차감도 생긴것과 다르게 플래그십 느낌 나고 cls나 8시리즈같은 경쟁차종에 비해 가성비도 좋은데 은근히 잔고장 많고 as 입고 시키면 부품이 없어서 길때는 두달 입고시키고 대차도 운 좋으면 있어서 as가 열악한 편입니다. 제가 경험한 고장은 발전기 3년만에 사망, 브레이크 진공 누설이 좀 큰거였고 그외에는 운전석 뒷문 액츄에이터 오류, 간헐적 센서 오류 정도인데 같은 증상이 반복돼도 센터에서 소프트웨어 업데이트만 해주고 부품 교체를 잘 안해줍니다. 발전기 사망은 초기물량 거의 대부분 차량에서 발생된 문제였는데 발전기 교체하면서 밧데리는 교체 안해줍니다. 부품 내구성과 as만 개선돼도 예전의 독3사 영광을 다시 누릴 수 있을텐데 한국에서는 이제 나락간거 같아 아쉽습니다

@유상장-p2m Ай бұрын

@@nightfog8462 단톡방 보면 가솔린 차들 고장이 많더라구요

@muc00 Ай бұрын

운전을 40년 차종을 가리지 않고 많은차를 탓지만 금아님 차에대한 해박한 지식은 참 대단합니다

@칸쵸니 Ай бұрын

초반 5분~ 7분 서로 하고싶은 말만 하시네요 ㅋㅋㅋ

@냥선생-w4b Ай бұрын

아우디 차 잘 만들어요. 단지 브랜드별 차주 성향이 갈리다보니, 애는 괜찮은데 애는 별로다 이런 이야기가 나옵니다. bm의 경우 차주들은 만족하는 고속 안정성 및 핸들링? 타브랜드 차주가 타면 왜 이리 서스가 딱딱하고, 핸들은 무겁고 차가 팍팍 튀어나간다 등 불만 나옵니다ㅎㅎ 모든 사람을 다 만족시킬 순 없죠. 만약 그런 차가 있다고 하더라도 가격이 최소 몇 억 할 겁니다. 각자 취향대로 타는거죠

@권영식-w3m Ай бұрын

어디를 가도 꼭 선플 . 악플 있더라고요. 남의 동영상 잘보고 판단 해주세요. 덤으로 나는 이 동영상 아주 좋아요

@marc98bj Ай бұрын

Q7 좋은차입니다. 좋은 리뷰 잘 보고 갑니다. (22년식 Q7가솔린모델 오너) 저도 기회되면 리뷰한번 의뢰해보고 싶어요

@다찌마와리-l5f Ай бұрын

24:01 와~ 그냥 놀라울 뿐이네요~!! 금아님 장인 인정^^!!

@구불일로 Ай бұрын

전문가들의 진솔한 대화네요 저도 벤츠는 S도 아니라고 봅니다 아우디 저평가된 차라고 봅니다 BMW 아니면 아우디인 듯 좋은 영상~!!

@hkh5817 Ай бұрын

흠... 지금은 아우디 A8 저평가 맞는데... 현행 S나 비엠7이 넘사라...

@델몬트참지않긔 Ай бұрын

@@hkh5817하.. 벤츠는 500부터임 그 밑은 진짜 그 돈씨임 ㅎㅎ

@쎄노-j4r Ай бұрын

10:05 ㅋㅋㅋ 출연자분 아우디 성능 진심으로 보여주고 싶어하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@bearstonetwo Ай бұрын

지금까지 일본차들 탔었는데 최근 Q5로 바꾸고 나서 신세계 체험중입니다 전 눈 많은 캐나다 살고있는데 주변을 보면 럭셔리카 거의 4~50%를 아우디가 차지하고 있길래 의아했었습니다 이번에 독일차를 타고싶어서 같은급의 X3와 몇번씩 번갈아가며 시승한 후 결국 Q5로 결정했습니다 다른걸 다 떠나서 다들 콰트로 콰트로 하는 그 안정감이 정말 넘사벽이었습니다 고속주행이나 눈길주행시에도 바닥에 착 붙어서 가는 그 느낌이 너무 좋네요 한가지 후회되는점은 Q5가 아니라 SQ5를 샀어야 하나 하는 점입니다 새로 페이스리프트가 되었는데 인테리어 디자인이 영... 제발 에어컨만이라도 그놈의 터치 스크린에서 기계식 버튼으로 회귀 해줬으면 좋겠네요

@mannie.k3304 Ай бұрын

캐나다 Q5는 울트라콰트로 아닌 기계식 풀콰트로 들어가나요? 저도 Q5 20년식인데 전체적으로 만족합니다. 풀콰트로인 Q7가 눈에밟히는것만 빼고요ㅎㅎ

@bearstonetwo Ай бұрын

@@mannie.k3304 아뇨 ㅎㅎ 아쉽지만 제 Q5도 전자식입니다 예전에 타던 차들이 마쯔다 cx-5, 렉서스 nx 4륜이었는데 전자식이라도 확실히 안정감이 체감 됩니다 그러다 보니 저도 팁트로닉 풀콰트로 장착된 sq5로 갈걸 하는 후회중이죠 ㅎㅎ

@user-vz7se7li2s Ай бұрын

연비랑 정비비는 어떤가요? 캐나다도 기름값 많이 오른거같던데 프리미엄 넣으시면서 풀충전하면 몇불정도 내시는지 궁금하네요!

@bearstonetwo Ай бұрын

@@user-vz7se7li2s 저는 70% 정도 시내 주행 그리고 30% 정도 고속주행 비율인데 연비는 리터당 10~11km 언저리 정도 나옵니다. 저는 보통 코스코 93 프리미엄을 넣거나 쉘 95 프리미엄을 넣는데 가스 거의 없는 상태에서 풀탱크로 충전하면 약 100불 정도 나옵니다! 정비는 딜러쉽 메인터넌스 패키지로 15000km/연 마다 오일 교환, 30000km/2년 단위로 메이저 메인터넌스를 하는데 오일체인지는 250불 정도고 2년 단위 메이저는 1000불 정도 들어가는거 같습니다. 전 15000km 단위 오일교환은 너무 길다고 생각해서 7500km 단위로 한번 더 교환 해주고 있습니다.

@행복훈 Ай бұрын

몇년식 타고 계시나요?

@JY-qk7bk Ай бұрын

금아님 살이 많이 빠지셨네요. 든든히 잘 챙겨드시고 오늘도 좋은 정보 감사합니다. 👍🏻⭐️

@신원호-f3s Ай бұрын

사투리 진짜 구수하니 듣기 좋네요 아우디도 SUV는 이쁘네요 a시리즈 세단같은 거 좋아했는데 이렇게 보니까 SUV도 나쁘지 않은 거 같습니다 ㅎㅎ

@kazemakase15 Ай бұрын

오늘 영상도 개꿀잼입니다.

@jamesyoon6983 Ай бұрын

초고수와 고수의 대화 같이 느껴집니다 ㅎㅎㅎ

@user-ge6hb7nn5y Ай бұрын

사장님이 잘아시네요. suv q7, q8 라인들은 훌륭합니다. 특히나 패밀리카로 사용하실때는 독삼사 x5,gle,q7 중 뒷자리 여유공간이나 리클라이닝 q7이 제일좋습니다. 그리고 현재 기준으로 조립품질이나 마감도는 아우디가 제일좋다생각합니다. bmw는 suv라인 미국에서 생산하고나서부터 조립품질나가리 된지오래고 , 벤츠또한 품질이 예전에비할바못됩니다. 현행 x6 오너지만 사장님이 하시는말씀 전부다 맞다생각합니다. 아쉬운점은 현행 아우디는 한국에서 판매량 감소등으로 한국시장을 중요하게생각하지않는것인지 해외에서는 신형이 나온지 한참지나도 국내에서는 구형모델만 대부분 들여와 판매하는점이 항상 차량구입할때 발목을 잡습니다.

@멍멍멍-h6s 20 күн бұрын

수입차 부심이 강하시네예

@구자강-k8b Ай бұрын

이트론 55콰트로 4년5개월째 타고 있는데 차는 좋은데실내로 물새고 이런저런 고장도 많고 수리하기 힘들고 ㅠㅠ 수리할때 대체해서 일주일타본 q8 고속주행성은 좋은데 시내에서는 미션탓인지 터보랙인지 안나가다 조금 더 밟으면 갑자기 튀어나가고 1주일 타면서 참 피곤했었는데요 같은 차라도 사람마다 느끼는게 다른가보네요

@Wckd_jang Ай бұрын

저는 요번에 55콰트로 SB 1년넘게 타고있는데 잔고장없이 잘타고있슴다... AS 살짝 짜치는건 맞는거같아요

@-qqsmartww4503 Ай бұрын

전기차타다 내연기관타면 그렇습니다.

@그레이조 Ай бұрын

저도 이트론 런칭때 구매후 지금까지 타고 있는데 소음으로 전륜모터 한번 교환하였지만 지금것 타본 차중 최고로 만족합니다. 😊

@tcrslchar7087 Ай бұрын

아우디 as

@김신-m7c Ай бұрын

이트론55 최고지요

@OrangeCountyGlider Ай бұрын

안녕하세요. 영상 잘 보고 있습니다. 다만 약간 정정할 부분이 있네요~ ^^ 1:30 ->2015년식 45 TDI에는 ZF 8단 미션과 토센 콰트로가 같이 장착되어 있구요. 16:15초 ->터보 관련해서는 Single scroll tubo가 V형 뱅크에 좌, 우 각각 1개씩 터보가 2발 달린 트윈터보 입니다. 금아님이 말씀하신 투 스텝 터보는 주로 직렬 6기통을 사용하는 BMW가 사용하는 방식으로 작은 터빈을 이용하여 큰 터빈을 돌리는 방식이죠. 가장 좋은 건 BMW M50d에 들어가는 트리플터보입니다. 왜냐하면 가장 작은 터빈이 항상 돌고 있어서 터보렉이 거의 없죠. 아 물론 더 좋은 거는 슈퍼차저입니다.

@crazyVroom Ай бұрын

일단 추천부터 누르고 시청하는 채널!

@adj-ib9wb Ай бұрын

오늘부로 아우디 떡상

@준태서 Ай бұрын

2015년식 1.5세대 16만가까이 타고있습니다. 에어서스도 있곤한데 지금까지 경고등이라곤 타이어공기압 밖엔 없었습니다. 정말 내구성 끝내줍니다.

@불광동휘발유-z9e Ай бұрын

둘 다 탔는데 구형도 좋습니다만 4M 타시면 저처럼 충격먹으실꺼에요 환골탈태 ㅎㅎ

@준태서 Ай бұрын

@불광동휘발유-z9e 차퍼지면 기변해봐야겠어요

@hkh5817 Ай бұрын

지금은 GLS 타고 있지만 Q7 안정감 진짜 좋음 비엠보다 더 쫀든함 Q7.투아렉.카이엔 쫀든함 비슷 같은 집이라 그런가... 아어 나의 GLS는 왜케 뒤뚱거리고 E-ABC 없는 모델이여서 그런가 그닥 승차감이 엉엉 그래도 실내나 계기판 보면 뿌듯 ㅎㅎ

@강명국 Ай бұрын

한국은 키로수 무진장 따짐 ㅋㅋㅋ 관리하기 나름임 걍 여기 튜버 님들이 차량 운행을 별로 안하는거지 일년에 4만 운행 하면 5년만 타도 20만임 ..

@원준3t 14 күн бұрын

1년 4만이 직업특성 아니면 거의 없습니다

@강명국 14 күн бұрын

@ 전 4만은 아니고 1년에 3만 이상 운행 합니다. 직업 특성 아니여도 잘 없슬뿐 계셔요..

@강석주-l1h Ай бұрын

금아님 오늘 영상도 잘봤어요 꿀젬이네요 ㅎㅎ

@김푸른하늘-n7d Ай бұрын

차주는 Q7이 좋다고 이제야 알게 되다니 아쉽네요..ㅎㅎ 전 16년전부터 타면서 q7을 3번 바꾼차주로서 확실히 명차임을 자신있게 추천해드림..🎉🎉

@하하패밀리-j4c Ай бұрын

특별한 고질병있을까요? 다자녀 집안인데 2열 자녀3명 앉으면 많이불편할까요?

@불광동휘발유-z9e Ай бұрын

@@하하패밀리-j4c 16년식부터 나온 4M 모델은 엔진 고질병 없어여 DRL 황변정도 ? 폭은 디5 보다 넓어요 카시트 사이에 엄마가 앉아요 아무리 넓은 차도 가운데는 불편하지 않을까여 저는 짐이 많으면 어쩔 수 없지만 3열 쓸때는 2열 중간을 접어버립니다 그럼 3열에서 다리 뻗을 수 있어요 ㅎㅎ

@seo3241 Ай бұрын

차도 윽스로 쫀득하게 생깃네예😊

@블로로 Ай бұрын

와 말씀도 잘하시고, 두분이서 티키타카 되는게 대박입니다. 영성 꿀잼

@김묻더-f4z Ай бұрын

이 채널에 아우디는 전멸인줄 아랏는데 나오네요ㅋ 아우디 다양한 차종들좀 나왓으면 좋겠습니다 특히 A8 D5~

@sjp376 Ай бұрын

우리가 흔히 생각하는 '독일스러운' 차량의 근본은 폭바그룹 차라고 생각함 갠적으로ㅋㅋ 비엠은 성향이 좀 독보적이고

@limjb1 Ай бұрын

도마뱀마냥 도로를 움켜쥐고 달리는 고속주행감은 일품이지요. 16년 이후에 나왔던 풀체인지모델들은 아우디가 작정하고 기계 내구성 및 디자인, 소재 신경쓴 차량입니다. 최근 10년내에 나온차량들은 10민넘어도 거의 기계적 고장이 없어요. 전자쪽 오류는 뽑기잘못한것드 몇몇은 있고요~

@jobjimmy Ай бұрын

2015년식 아우디 A5 스포트백 35TDI 아직도 생각 납니다. 이후 E클 레인지로버 갔다가 지금은 사정상 제네시스 GV70 타지만 아직도 저차는 디자인이나 주행감이나 코너링이나 다 생각이 많이 납니다 :) 아우디는 콰트로를 타봐야 진가를 아는거 같아요.

@짱유니아빠 12 күн бұрын

아우디는 재구매율이 높은 브랜드입니다 한번 타보면 콰트로의 안정감과 하체무게감은 잊기 힘듭니다 독3사,레인지로버,볼보 소유해봤는데 전 한표주라면 아우디 입니다

@머선12고-v2o Ай бұрын

일단 좋아요! 누르고 시청합니다^^

@ryanj164 Ай бұрын

오늘도 좋은정보 고맙습니더 ^^

@hyunyoung-zv8ys Ай бұрын

gle껍데기만 보고 샀다가 저도 너무 안맞아서 1달만에 팔았습니다. 승차감 울렁울렁 무슨 옛날 각그랜져때로 돌아간줄 알았습니다. 약간 현행그랜저 롤심한 그런느낌 스포츠모드는 조금 괜찮은데 그돈주고 탈만한차는 아닙니다

@pupukorea Ай бұрын

zf8단일건데요 ?q7 4m 요. bmw 빠 이지만, x5,gle,q7 너무 고민하다가 결국 저 q7 tdi 로샀지만,너무 만족합니다, x5는 가고서고가 기가막히지만, q7는 핸들링이 기가막힙니다, 어깨가 훨씬 안아파요 그리고 x5가 확실히 뒷자리가 좁습니다, 벤츠는 s밑으로는 확실히 아닌거같습니다 쿵때리는 소리 아마 트레일링암(볼)또는 텐션스트럿암(양쪽)같습니다, 양쪽다나갓을거에요 저도브레이크밟을때 그소리 나서 갈았네요

@최진용-h4p Ай бұрын

로어암 문제가 아니군요ㅎㅎ

@현중김-v1k Ай бұрын

저거 다음 모델부터 zf8단이고 저 모델은 아이신 맞을거예요.

@권기영-z1h Ай бұрын

@@현중김-v1kzf 8단 맞아요 찾아보세요

@왓어니 Ай бұрын

@@현중김-v1k zf죠

@pupukorea Ай бұрын

@@현중김-v1k zf 입니다 4m모델은

@night_bigone Ай бұрын

까뜨로(금아님버젼)는 명차지예ㅎㅎ

@H.Crespo Ай бұрын

이번엔 전문가 2명이서 얘기해주니 수입차에 대해 좀더 간접적으로 체감할수 있겠네예.ㅎㅎ

@백운재-k1m Ай бұрын

차주님도 차에 정말 진심이신게 느껴지네요

@Ytubestdi Ай бұрын

유쾌하고 말 잘하시는 운전자분 재밌네요! 그리고 로워암 바로 잡아내시는 금아님도 대단하십니다 👍

@김규민-z5s Ай бұрын

아우디는 시트랑 헤드레스트가 편함. 비엠이나 다른건 헤드레스트가 고개 숙이게 해서 불편하더라구요

@user-rr1us69 Ай бұрын

사고났을때는 꺽어논게 좋아서 다들 그리만드는겁니다. 구형차들은 일자로 대부분 되있어요

@썬튜브-m7j Ай бұрын

사고대차로 q7 대란때 풀린 모델 대차받아서 열흘가량 탔었는데 공간이나 기본기 자체는 좋음 다만 가성비 모델로 풀어서 그런지 스피커나 기타 옵션들이 좀 짜침 가끔 생각나긴 하는데 기변하라고 하면 유지할 자신은 없음....

@불광동휘발유-z9e Ай бұрын

Q7 차주에요 ^^ 대란때 4기통 가솔린 차와 저 차는 가격이 거의 2배 차이 나지용 ^^

@kdol866 Ай бұрын

오늘 찐 재밌네요😮😮😮

@이름-u5y Ай бұрын

왜 사람들에 bm bm 하는 이유가 있나보네요 ㅋㅋ 항상 잘보고있습니다

@tnwls8262 Ай бұрын

운전영상은 한문철블랙박스랑 금아님꺼만 보는데요, 이번에 블박을 바꿔야해서 혹시 괜찮은 블랙박스있다면 추천 좀 해주세요 차는 암것도 모르는 무지렁이라서요 ㅠㅠ

@이웃집또털어-e4r Ай бұрын

썸네일 모자이크해도 대충 어디 브랜드인지 알겠어여 ㅋㅋㅋ

@sejunkim5546 Ай бұрын

변속기는 ZF 8단입니다

@uhhytfffffddssthgffrrdh Ай бұрын

고속주행은 아우디가 제일나음. Q7은 SUV인데도 부드럽게 레일타는 느낌남ㅋㅋ 2.5톤육박하는데도 초반 굼뜬거빼고는 주행따봉 공간도 X7 GLS보다 약간 작은정도라 동급대비 가장넖어 패밀리카로 와따ㅎㅎ

@김정욱-w3t Ай бұрын

ㅋㅋㅋ 그냥 웃김ㅋ

@뚜룹-d6k Ай бұрын

오늘도 좋아요 누르고 가요 ㅎㅎ

@시골에서상경 Ай бұрын

바로왓십니더! 금아형님

@Timbucktoothed Ай бұрын

급발진 주장하는 분들....솔까 아직 수동 상용차 운전하는 사람으로 이해가 되지않습니다. 면허짤때 주행중 중립 넣는거 해야하게 합니다.

@기대해js Ай бұрын

아우디차참좋죠~❤

@captlee4 Ай бұрын

Q7 3000cc tdi 좋은차 입니다. Zf 8단미션에 싱글터보. 에어서스팬션. 꽈트로. 13년? 페이톤 단종이후로 폭스바겐 그룹에 들어가는 에어서스펜션 내구도가 좋아서 Q7. 투아렉 16만 넘게타도 고장 잘안납니다.주저 앉으면 에어콤프 발브쪽 고장일뿐 서스 자체는 잘 안나갑니다. A6 55tdi. 투아랙 같이 운용해봐서 zf미션 좋은건 안정합니다. 동일 미션 운영상 다른거는 아우디는 오일 교환 주장하고 폭스바겐은 무교환 이야기 합니다.ㅋ 지금은 3000cc A6. 투아렉 정리하고 투아렉과 승차감 비슷하고 A6 55tdi랑 주행 성능 같은 한대로 두대 섞은 짬짜면같은 아우디 55이트론 타며 차 2대 느낌 느끼며 잘 달리고 있습니다. 이트론 이야기 나와 긴글 한번 적어봅니다.^^

@bkcayenne2600 Ай бұрын

형님, 구독박았습니다. 올해도 고생많으셨고 내년에도 좋은영상 많이 부탁드립니다 !

@SJH7792 Ай бұрын

아우디 좋지예~ 아우디 렉서스 제네시스 렛츠기릿~^^

@토마토-g7t8l Ай бұрын

N57.zf8단 궁합이 가장만족했습니다

@jonggoolee5707 Ай бұрын

아이신미션은 내구성이 좋습니다. 부들부들. ~~

@별빛-l7o Ай бұрын

오늘 구독자 분은 주영훈씨인줄 알았네요

@MrBack1317 Ай бұрын

금아님 카이엔 한번해주시면 딱좋을것 같은데요

@멋지다-p3j Ай бұрын

행님 설명에 부랄을 탁 치다가, 한쪽이 터졌습니다😢

@swr4547 Ай бұрын

네비 아담하니 귀욤

@사랑2포메 7 күн бұрын

이런 것도 이쪽 사람들 사이에서나 이게 좋다 저게 좋다 하지 일반인들은 그런거 모르는 사람이 태반이다 이런분들은 이런기준으로 차 사는거고 다른 기준이 있음 다른 기준으로 사는거다 결론은 그냥 샀을때 자기가 제일 만족하는차가 제일 좋은차다

@유광근-p1n Ай бұрын

q7화이팅

@lesser_pand4 Ай бұрын

버스 운전하시는거 보고싶네예😂

@Orange_fox-i5t Ай бұрын

BM이랑 주행 질감이 다르나요?

@ljcpower2 Ай бұрын

금아님은 편견없이 차를 평가해서 신뢰성이있음~~

@lim230 Ай бұрын

아우디의 단점은.... 수리용이성 정도? 국물류좀 잘세고. 동생이 수입차카센터하는데 아우디, 미니는 말려서 사고싶은데 고민되는

@thisiscityrun 22 күн бұрын

아우디가 이리저리 민감한 부품이 많아서 조작을 모르면 좀 잔고장있는데 (전차는 미니였음 ㅋ) 콰트로 좋아여. 한국에서만 디젤게이트로 인식이 살짝 그런데 타보면 가성비 디자인 등 쩝니다. 무엇보다도 겨울철 눈길 등등

@user-zs2zt2hw Ай бұрын

로어암 말고 생각안나신다는암이 텐션스트럿암 아닐까요? 저런상황에서 텐션스트럿암이 유력하더라구요

@시골사람-e3z Ай бұрын

차주분 2년마다 차를 바꾸는 경재력이 부럽네요

@최한길-k7l Ай бұрын

금아님 산타페하이브리드25년식평가한번해주세용

@kazemakase15 Ай бұрын

누가 레인로버 소리를 내었는가?

@pillyahn1278 Ай бұрын

억 소리 나는 차도 와이퍼 관절음은 똑같군요...고급차는 안 나는 줄 알았는대..

@김소연-x7o9o 7 күн бұрын

SUV 독3사 자차로 1년 이상 타보시면 운전 개인성향에 따라 다르겠지만 마크빨빼면 q7q8 특히q8 진짜 가격대비 미쳤는데 .... Q8에 벤츠 앰블럼 달면 없어서 못팔듯....

@김소연-x7o9o 7 күн бұрын

다만 이슈됫던 발전기&헬리곱터 빼고 ㅎㅎㅎㅎㄹ

@최남규-j1c Ай бұрын

ㅎㅎ 오너분 재밌으셔요

@불광동휘발유-z9e Ай бұрын

구독하는 채널에 내 차가 나오다니 ^^ 900명중에 한 명이 저네요 ㅋㅋㅋㅋ 구형 4L 8기통 6년 타고 기변하여 신형 4M 2016년에 영상과 동일차량 지대로 눈탱이 맞고 (등록증 출고가액 부가세별도 102,000,000원) ㅋㅋ 출고 후 현재까지 만족하면서 잘 타고 있는 쌍둥이 아빠입니다 ^^ Q7 13년차 네요 ^^ 차주분 차를 잘 아시는 것 같은데 아이신이라니요 ^^ 구형이 아이신이고요 4M 모델부터 ZF8단 이에요 ^^ 허나 BM 과는 미션크기 자체가 틀려서 미션팬 가격도 2배가 넘습니다 ㅎㅎ 가장 만족스러운거 차 막힐때 자율주행이랑 공간감이 동급 독일차 대비 최강이에요 주변인들 차량 비교시 RRS 나 디5 보다 안락하다는 평이 많아요 보증끝나고 살짝 맵핑해서 80 토크 정도 세팅이라 재미나게 달리는 중입니다 초반에 주차시 미션 쿵~ 거리는거는 로어암도 있겠지만 Q7 차량이 좀 독특합니다 평지에서 신호대기 중 브레이크를 일정답력 이상 밟으면 중립으로 빠지는 느낌이 나면서 진동이 현저히 줄어듭니다 S 모드나 경사진 곳에서는 안 그러구요...그러면서 출발할 때 살짝 체결 느낌이 나거든요 이게 주차할 때 브레이크를 쎄게 밟았다 놨다하면은 떨어졌다 붙었다 하면서 살짝 충격이 있긴합니다 종특같구요 주행 중 충격은 영상 말씀대로 인 것 같아요 ^^ 아우디포레버~~~ 나는 이제 X7 가즈아~~~

@user-Jaime119 Ай бұрын

이 Q7은 기계식 토센콰트로 들어가는거 맞죠??

@kdk46kim53 Ай бұрын

맞습니다

@BAEK1004 Ай бұрын

31초전 너무 좋아

@썽김-t5i Ай бұрын

잘보고갑니다 😂

@ib3398 Ай бұрын

변속기충격 느낌이라는게 어떤거일까요? 쿵한다는게 뭔지...

@tcrslchar7087 Ай бұрын

부드럽게 안된다는

@냥선생-w4b Ай бұрын

변속기 상태가 좋지 않다면, 변속할 때마다 차가 앞뒤로 흔들립니다. 약간 변속하면서 슬립이 나는건지, 차가 먼저 움찔거리면서 흔들리면서 쿵 소리가 납니다. 대체로 고속 주행에서의 변속 충격보단, 저속에서나 정차했을 때 기어를 바꿨을 때 나타납니다.

@wwenavercom892 Ай бұрын

자다가 일어나 벌떡😅

@민서파파-r4p Ай бұрын

그랜저HG LPI인데요 1000RPM 아래에서 딸딸딸딸 소리나는데 왜그런가요?ㅠㅠ (언덕길 출발이나 평지 출발할때 증상) 보링 한 엔진입니다

@komarin2 Ай бұрын

점화플러그 나간거아닐까요

@조니워커-u9t Ай бұрын

아우디 차 좋치 확실한건 벤츠 보단 좋은건 확실함~~

@임채홍-d4t Ай бұрын

번창하세요

@chasj80 Ай бұрын

Q7,520D두대 소유중이고 수입차 좀 많이 탔고 예전에 차량관련업종에도 있었고 자동차동호회 지역장할정도로 차를 쪼매 아는데😅 지금 까지 만족한 차를 뽑으면 제네실수BH330과 Q745TDI입니다 Q7은 디자인만 딸리고 모든 영역에서 최고입니다 BMW의 실키식스와 또다른 6기통 디젤의 필링이 있습니다 카이엔&우르스,벤테이가와 함께하는 샤시로 하체가 진짜 견고하고 부드럽습니다 저도 기변병이 있어 2년이면 차를 바꾸는데 Q7은 꽤 오래 탈거같네요 그리고 살면서 가장 실망한 차는 GV80입니다 3.5풀옵으로 뽑고 6개월만에 멀미 때문에 팔았네요 승차감이 개판입니다 현대가 후륜SUV 경험이 부족해서 만들어 승차감이 정말 최악입니다 현대도 알고있어 매년 개선중이지만 얼마전 페이스리프트모델 타보았는데 조금 나아지긴 했지만 아직😂😂😂 암튼 Q7은 1억으로 2억을 느낄수 있는 차량입니다 참고로 ZF8단인데 팬 모양은 BMW ZF8단과 다르더라구요😊

@donbu-ahn Ай бұрын

웃고 갑니다.

@bychoi6821 Ай бұрын

저도 웃음이 나네요@@donbu-ahn

@pose2don918 Ай бұрын

BH330 타봤는데 3개월타고 팔았어요. 승차강도 별로고 사이드 미러 위치가 너무 이상해서 지하주차장 돌아 내려가고 올라올때 왼쪽 하나도 안보임. 연비도 최악. 에초에 잘못 만들어진 차....

@chasj80 Ай бұрын

@@pose2don918 언제 타셨는지 궁굼하네요^^

@pose2don918 Ай бұрын

@@chasj80 14년도 쯤 이였던거 같은데 제 생각에 BH는 장점이 없는차 였어요. 차를 500종 이상 시승해봤고 소유했던차는 10대 조금 넘구요. 젊었을때 카레이서도 했었었고 지금은 자동차 관련 업종 연구원 입니다. BH 사이드미러 위치 문제는 자동차 업계에서도 말 많았었어요.

@souyachoi2019 15 күн бұрын

금아 기 다~~빨릿다 ㅋㅋ

@bigrong1976 Ай бұрын

와아~ 보들보들하면서도 쫀득한? ㅜㅜ 대체 무슨 느낌일지... 제차랑 비교해보고 싶네요 ㅠㅠ 제차는 GV80 2륜입니다. 그 느낌인지 무엇인지 진짜 궁금합니다. 쫀득~

@힐받다체함 Ай бұрын

봉고ㅡ1세대 모합 그리고 비교차, 타보시면 비교 될듯 한데… 가끔 타이어 압을 뺏는데도 탱탱볼 마냥 튀는 애들 있어요 특히 발바닥이나 앞에서 날리 부르스 치는게 아니라 뒤에서 날리부르스 치면 등줄기 에서 식은땀 나죠 그런차 차주들은 대게 보조석 말고 뒤로 타라 하구요

@KeumTube Ай бұрын

후륜 GV80 와 좋습니다. 한번오이소 메일주시고예😁

@부산불꽃벤츠비엠 Ай бұрын

접지가 확실히 다른 느낌이죠 핸들과 함께 하체가 일체로 붙어있는 느낌 쫀득하게 타이어가 아스팔트에 풀칠해서 붙어가는느낌 고속으로 갈수록 붕뜬 느낌이 나는 차랑이랑 완전다르죠

@bigrong1976 Ай бұрын

@@KeumTube 메일을 보내기는 했는데 무슨 내용을 보내야 할지 몰라서 그냥 아무 얘기나 했습니다.ㅎㅎ

@premium100 Ай бұрын

아우디는 진짜 타보면 반 할만 한 충분한 차지만 차분히 타실분께만 추천합니다.고장나기 시작하면 카센터 사장님과 친분을 쌓게 될겁니다 ㅎㅎ

@TwoSome876 Ай бұрын

ㅋㅋ

@attente1004 Ай бұрын

제가 Q7 가솔린 모델을 2년정도 타써요.. 서비스센터 왔다갔다 한건 말할거도없고.. 부품 수급은 머 그리 오래걸리는지.. 결국 다 포기하고 지금은 x6로 갈아타써요 ㅇㅇ..

@나짱구요 Ай бұрын

@@attente1004안타보고 평가하는 사람말은 무시하십시요

@attente1004 Ай бұрын

@@나짱구요 되게 속상했던게 드림카였거든요 ㅜㅜ.. 아우디 브랜드를 진짜 좋아했고 머 대단한 고장도아니고 사이드미러 안접히고..트렁크 계속 이유없이 열리고;;; 부품없고 어영부영 센터만 몇번을..왔다갔다했는지.. 한번가면 4시간 5시간 기본에..부품없다고 3주뒤에 오라는건 기본이고 너무 스트레스 심했던기억이 나네요... 지금도 지나가는 Q7이나 Q8보면 먼가 헤어진 여자친구 보는 느낌처럼 보게됩니다;;; -_-..

@Ohan0 Ай бұрын

뭔 고장타령 이야 신차 타고 3년 차 다되어 가지만 오일류 밖에 교환한게 없는데 뭔 개솔

@KR_Kwak0206 Ай бұрын

23년식q7 23년식e트론 타고있습니다 q7팸카 e트론업무용입니다 코너링 예술입니다 e트론코너 삭제입니다ㅎ 와소리나와요

@JH-zg5ux Ай бұрын

금아님 군산사는 구독자입니다^A6 c8 45tfsi프리미엄 타는데요 냉간시는 소리 안나는데 어느정도 열이 받고주행하면 차가 움직이면 속도가 줄어들때 앞쪽 하체에서 뚝 뚜뚝 소리가 나는데 이것도 암들 쪽 문제 일까요?..

@강명국 23 күн бұрын

@@JH-zg5ux 적응식 엔진 마운트 소리 같튼대요?? 간혹 소리 크게 나는 차량들 있습니다.

@urbanspirit7 16 күн бұрын

@@강명국 +1 전자식 마운트 소리나서 일부러 케이블 빼고 다니는 차량 많습니다. 저도 소리 났었습니다.

@부산직딩bm Ай бұрын

아우디 타보고 싶다...

@팩트생활건강 Ай бұрын

차주들은 대만족 하는데 안타 본 사람들이 까는 브랜드.. 아우디 / 제네시스.. 아우디 콰트로 주행성능은 최고인듯.. 아우디 고장 심각하다는말도 옛날말임.. 2천년도 초반 독삼사중 가장 저렴해서 달리기용으로 많이 타서 고장이 심각햇고 거기에 유리미션이 같이 물려서 그랬던거고 .. 지금 아우디는 다름..

@TwoSome876 Ай бұрын

정비소 하는분들이 독3사중에 그래도 아우디 사지말라는 이유는 있을걸요

@royalpudding Ай бұрын

아우디코리아때문에 사지마라는거에요ㅋㅋ ㅇ

@terabyte9 Ай бұрын

아우디 콰트로는 정말 주행성능 인정합니다. 특히 폭우나 눈왔을때 타보면 나즈막~~한 감탄사가 2년 3년이 지나도 종종 나옵니다.

@아이스아메리카노-h9s Ай бұрын

지금의 아우디는 다르니까 님이 사서 인증하고 말하세요

@나짱구요 Ай бұрын

아우디는 오만상 씹고 포르쉐 람보는 우와 하는 한국분들 존경합니다 ㅎㅎ