큰 배를 수리하려면 이 정도는 돼야지! 670톤 선박을 물 위에 띄우는 5만 톤급 '플로팅 독'ㅣ 노후 선박 환골탈태 '선박 수리 조선소'ㅣ극한직업ㅣ

[@박기성-p4y]

대단하시네요 노고에감사드리고

[@판다곰-i2v]

이런 기술자분들이 대우받고 좋은 작업환경 제공받아야하는데 미친 대한민국은 안전모 쓰고있으면 바보취급한다 항상 안전 유의하시고 건강하세요

[@판다곰-i2v]

​@@ara-flower 안전모 쓰고 일하면 무시하는 사람이 많다는 뜻으로 적은겁니다 왜 이렇게 화가많으세요??

[@ara-flower]

@@판다곰-i2v 죄송합니다 제가 글에 행간을 잘못 파악한 것 같아요.... 그런 뜻으로 말씀하신 건줄은 미쳐 몰랏습니다. 댓글은 삭제하겟습니다!

[@판다곰-i2v]

@@ara-flower 다시보니 제가 오해의 소지가 있게 적었다고 생각합니다. 제 잘못도 큰거같네요

[@정의의최우선은공정]

오해의 소지가 잇는 글이 전혀 아닌데 말이지ㅋㅋㄲ

[@김동원-y2j]

대단하십니다. 안전제일 응원합니다.

[@whattube7640]

정말 존경스럽습니다

[@박규돈-q1k]

너무너무 고생했어요 정말로 멋져요 박수 짝짝짝 보냅니다 감사합니다 좋은 영상 감동입니다

[@l1vs100l]

해운회사에 근무하고 있습니다. 일선에서 수고하시는 모든 기술자분들 정말 감사합니다. 감사합니다.

[@domfreeetr633]

존경합니다... 작업자분들... 늘 건강하세요 홧팅... ✌️✌️✌️✌️✌️

[@복이야기]

대단하시고 존경스럽습니다

[@鎭海紳士]

열심히 사시는분들 존경스럽습니다

[@kw9242]

멋진대한민국국민들 이런분들이계셔서 대한민국이 돌아가는겁니다 정말 존경스럽습니다 항상 안전주의하시기 바랍니다 화이팅

[@진성김-b6z]

힘들고 더러운 곳을 청소하는 작업자가 노동의 댓가를 많이 받으시길 ...

[@taewhakim]

고생 많이하셨습니다.. 홧팅.

[@유승훈-s5t]

프로펠러 검사하는 소장분 제 군대동기이네요ㅋㅋㅋ 간만에 연락 한번 해봐야 겠습니다

[@samz188]

대단합니다!!!💐👏👍

[@junnytube]

옷이 찢어지고 살갖도 찢겨나갈 고압 세척하는데 보안경도 안쓰는건 모험인가요?

[@전배관]

ㅇ

[@김상일-q7c]

걸설노가다보다힘든일하시네존경합니다 아줌마에힙응원합니다건강하셔요

[@호두과자-y8e]

새배를 건조하는 신조 조선소를 다니다 수리선쪽으로 빠졌는데 차라리 여기가 훨씬 돈이 됩니다. 경우에 따라서는 외국에 가서 공사하는 경우도 있고요. 외국에선 대략 한달에 천만원정도 번다고보면 됩니다. 국내에서도 지금은 일이 많아서 일만 잘 찾아다니면 한달에 700이상은 가져가요. 저는 지난달에 9백 가까이 가져갔는데(물론 잔업을 엄청나게 했지만...)오히려 신조보다는 수리선쪽이 답이 있을겁니다.

[@cilgabt7576]

햐 멋있분들 고생 하셨읍니다. 잘보고갑니다.

[@뤂뤂-m3t]

선박수리 직원분들 임금이 넘 약합니다 일개 직원으로 있었는데 급여 나갈때보면 엄 낫더라구요 일은 진짜 빡신데

[@변화와혜안]

엄청 힘든 일이시네요 돈 마니 버세요

[@eskilife2416]

where are the protective masks from fuel vapors? safety equipment right on the level🥸

[@soojin5853]

리스펙~~~♡

[@sun-pg1cy]

이런분들이 한국을 위대하게하는영웅들이라생각합니다. 항상조심하시기바랍니다.

[@허언증말기환자-m9d]

근데 조선소는 결국 망하게되어있음. 언제까지 세금떼고 200수준월급줄거임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@eosaho]

안전이 우선 같은업종에서 응원합니다

[@gegegec]

담에는 삼강, 성동 등 대형선박 입거 하는데에서 다큐 만드시면 좋을듯. 볼수있는것도 더 많고 규모도 크고

[@csjy0643]

밀폐공간 유류탱크 안에 들어가는데 작업자가 어르신들인데 유증기나 분진을 거르는 여과통마스크도 없이 작업하시고 왜 산소농도만 측정하지 일산화 이산화등등은 체크도 안하나 송풍기,송기마스크등 만일의 사태에 대한 준비도 안되있는거 같은데 너무하네

[@maxx7419]

문제점 ㅈㄴ잘집으셧네 굿

[@나심심하다]

빔쉰같이 아는척은

[@csjy0643]

@@maxx7419 산업안전보건법 위반 입니다. 저렇게 작업하는거는

[@장순각]

@@csjy0643 9

[@ryuwin6154]

LEL,UEL,RAQ 꼭 알고 지켜야함

[@랄프-u4y]

원래 우리나라가 조선수리업에서도 세계 톱클래스 였습니다 그런데 조선 건조술에만 매달려 수리업은 뒤로 밀린 형편이라 대형선박 수리는 동남아쪽으로 가야합니다

[@예감-r3n]

건조보다 수리가 더 어렵고 힘들어서 지금은 한국에선 인력구하기도 쉽지 않을거같네요

[@무한질주-t6y]

진짜 위험하고 힘들어보여요 극한직업 인정

[@우수수-c4e]

안전하게 진행되네요.

[@goodvoice2327]

응원합니다

[@kurumi8039]

보통 5만톤급 이상 상선이 돈이 되는데, 한국엔 그 정도 선박의 수리조선소가 없다는 점이 아쉽습니다. 건조기술이 이렇게 앞선 나라에서 수리인프라가 받쳐주지 못해 중국, 싱가폴에 돈 되는 사업을 뺏긴다는게 못내 아쉽네요.

[@황의석-x6c]

멋있네요

[@chunjoochoi9220]

눈 보호를 위한 안전 고글은 어디갔누 ?? 아직도 안전 불감증이 많이 있음

[@이정환-s9h1z]

진짜 대단하십니다 , ,항상 안전히 작업하세요^^

[@흑두건-u6r]

보호구 잘챙기시고 유증기나 유해가스농도 잘측정하시고 대형에어포터 실치하여 충분하게 환기시키시고 안전하게 일하이소 클납니다

[@씨울프-x5s]

수압도 바로 가져온 나무에 쏴서 확인을 해야지 바다에 찌든 나무에 쏘면 바로 나가지죠

[@이용삼-o4q]

이렇게 수리하는 비용은 얼마나 드나요/

[@mira9693]

유럽보면 예전부터 괜히 선진국이라 부르는게 다이유가 있음 일단 어선에서 입는 안전장구조차 개멋있는 굿디자인 옷부터 폼나고 공장역시 고글부터 그지같은게 아니라 진짜 시골동네 공장도 작업복부터 개멋있고 안전장비또한 기똥참

[@오레오-b7e]

도장할때 사용하는 마스크가다들 3M 같은데.. 저거 맞나 근데 뭔가 방진 마스크만 낀거 같은 느낌이지..

[@무적의백마사이공-c4b]

전남여수에도 더큰 선박 수리용프라잉 조선소 있엉ᆢ^^❤ ❤ ❤

[@kangpatric944]

극한직업보고있으면 ㄹㅇ 정신이 아찔해진다

[@미르1차장홍장원]

리스펙한다 대단하다

[@byungjoolee5153]

선박 수리조선은 40년 전에도 국내에서 해온것으로 압니다.

[@mariebell3956]

아 재밌다!

[@박상훈-l1u]

안전보호구를 안하시구 작업을하시네요 안전관리자,회사관리자는 뭐하는건지 안타까운 현실이네요ㅜㅜ

[@ceosealemon]

러시아국적 배들은 왜 배 수리도 제대로 못할까요? 러시아에서는 배부품이 없나요? 아니면 수리기술량 역량 부족입니까?

[@gravel1brevet2campinghocke27]

부산 자전거타로 가면 항상 들리는 감천 영도... 저걸 보기위해서죠^^ 개인적 저런데 무지 좋아해서요^^

[@jang32333]

진짜 대박인게 위험요소가 너무 많은데 보호구 착용은 잘 안하시네요..

[@이규형-k8i]

조선강국의 자부심!!^^

[@maolee2025]

외판, 라다, 메인 축 사프트,스트류, 빌지 청소 밖에 없네... 엔진실 작업도 보여줬어야...

[@hyung-yulcho841]

지역적 구별을 하려고 하는 것은 아니지만 어덯게 선박건조와 수리에 관련된 산업은 영남 지역에 치중 되어 있나요?

[@abh79uto]

저 회사는 산안봅 위반 같아요. 밀폐공간 작업은 저렇게 하면 안되요

[@csjy0643]

송풍기 송기마스크등 준비도 안돼어 있고 측정도 산소농도만 하고 위반이네여 작업자 여과통있는 필터마스크도 안쓰고 걸릴게 한두개가 아닌듯

[@mabi6384]

이런 극한 작업을 하시는 분들인데 하도급에 재하도급을 하면서 인근비 다 떼일수도 있다니 이분들 아니면 " 소는 누~~가~~ 키우나?"

[@kalch991]

대한민국의 대단한이유 완벽하다 👏 👏 👏

[@나래전-r8l]

눈에 안전하게 쓸 고글 착용해야 하지않나?

[@배드민턴-o7j]

수리비가 얼마일까 ㄷㄷ

[@epoxythinner]

오랜만에 보는 분들이보이네

[@임진영-m3o]

고생 많이하셨습니다.. 홧팅..

[@gikim7659]

총체적인 안전관리시스템 부재입니다. 작업자 보안경도 안쓰고,밀페공간내 유해가스 측정은 했는지?

[@painlong4622]

옛날에 해봤던 일이지만 아우 지금봐도 아찔하네 ㅋㅋㅋ

[@골든벨-n8c]

배 밑 받침목 있는데는 어떻게 도색작업 하나요?

[@김인환-c8g]

👏👏👏👍🙆

[@도토리-j3b]

질식사가 간혹있긴하죠.

[@풍둔_주둥아리술]

원래 옆에 좀 비어서 다시 채워주는거 어디감

[@sunghwanpark2396]

기름탱크 안 작업은 너무 위험해 보여요

[@sync2ne198]

수리조선소에 하루 아르바이트 하러 갔던때가 기억나네요. 유류탱크 청소하는 아주머니들이 꺼내는 보루나, 쓰레기들 받아서 치워주는 역할이었는데 정말 대단하신 어머님들 입니다. 가스냄새때문에 시간지나면, 가스에 취하셔서 환각본다고 해서 항상 사이다 구비해두고 15분단위로 내부에 연락하고 그랬던 기억나네요.

[@박재민-r6d]

저분들 저렇게 벌어서 자식들 교육하고 생활 합니다 존중 받아야 마땅 합니다

[@조영규-n5b]

저렇게 한번 수리하면 수리비가 억단위 나오나요

[@yeongjunbak5070]

열악한 작업환경..요즘 보호장구 얼마나 잘나오는데 방독 방진 마스크도없이ㅜ작업하네...

[@최형배-s5g]

수리비 얼마나왔을지 엄청궁금하네ㅋㅋㅋ

[@jin760608]

와...

[@천지만상]

그러니까 저 도크 자체가 거대한 선박이네 물에 잠기게 해놓고 수리할 배를 들어오게해서 맞추고 도크 배를 수면위로 올린다 이렇구나 새롭게 알아서 좋다

[@썬더-g1o]

트럭으로 따지면 트레일러에 바퀴가 여러개식 있는거네

[@도시락네모폭탄]

안전모착용필수아닌가요

[@7LKH7]

무섭네요 저작은것들도 수십키로..대단하십니다

[@イムトマス]

2009년 영상도 있는데 달라진게 거의 없네

[@제리지왕]

보안경좀 끼소

[@P.kyunghee]

거북선 만들었던 한국이니 조선소도 세계제일

[@김상우-z4d]

선박에서 배를 나아가게 하는 추진 기관은 프로펠러가 아니고 스크류입니다. 프로펠러는 헬리콥터의 날개죠.

[@dongyounglee853]

스크류보다는 프로펠러라고 더 많이 불러요. 물론 둘다 의미를 이해하지만

[@김상우-z4d]

@@dongyounglee853 그렇네요. 다시 찾아보니 배의 추진 장치도 프로펠러라고 한다는 것을 알았습니다. 제 아버지가 강원도 주문진에서 조그만 배를 갖고 어업에 종사하셨는데, 그 때 들은 것으로 그렇게 말을 했습니다. 제가 아는 것이 전부 다 옳은 것이 아니라는 교훈을 얻었네요.

[@선미김-h3b]

배 옆에도 컨테이너가 있나?

[@나이스바디-w7p]

버팀목 맞닿는 부분은 어떻게 마무리 되나,,,,궁굼

[@dongyounglee853]

버팀목을 하나씩 빼서 위치를 바꿔주면서 마무리합니다.

[@dodokiwi7-we]

무엇이든간에 사람 키보다 크면 사람이 기하급수적으로 많이 필요해짐.

[@신영호-j6w]

이걸 이제올리나 10여년전잇던 일이요

[@c희철-x6b]

반목고정 어케 했을까? 보니 철제 다이 바닥에 용접 고정후 철제다이 위에 반목 고무 바로 고정 시켰놨군 ! 역시,

[@기스아포티지-p4r]

🤽‍♂️배수리 하는데 ㅎ 여기말고 또있잖아 ㅋㅋ 현대미포조선 배도 만들지만 그래도 배수리 하는데 🤔 있어서는 현대미포조선 이지 부산에도 배수리 하는데 가 있군 ㅋㅋ

[@장유행수]

숙련된기술자 제대로된 임금과 사회적인 인식이 변화되길

[@user-unji5h2k3nw69]

670톤이 크다고 ??? 30만톤짜리 못봣구ㅡ만

[@강정한-k4s]

독바닥의 오염물은 제거는 잘 하겠지요?

[@eskilife2416]

these are fuel bacteria, they appear with a different brand of fuel or incompatibility of another fuel, so to speak, it is not dangerous, it can be disposed of by burning

[@isbe921]

염병 태크쪽에 산소를 충분히 공급해조야지.. 저 뭔짓이냐..

[@cadgerberoptitexpattern5934]

바"야흐로 이"제부터 한국은 든"든한 동맹에서 제외되었다

[@북촌깡패]

그녹은 다 바다로가는건가요 이거 환경오염의 주범이네요

[@신승호-d1x]

바다에 빠지는거 보려고 왔더니,

[@홍남임-n4g]

전세살아도 벤츠몰고. 양복걸치고. 사무실에서. 펜대 굴려야 쳐다보고 작업복입고. 일하면 무시하지 이나라 이정도 굴러가게 만든것이 70 80 산업의 역군들이고. 기술자들인데 바뀌지 않으면 다시 무너지지

[@엠에스-n6n]

향후 몆년 뒤에는 일할사람도 없을듯 기술자들은 더 늙고 젊은사람들은 기피하려하니

[@나바스-w3u]

어쩔수 없음 고된일인데 돈도안되고 회사갑질은 심해지니

[@지사방]

쫄마귀

[@지사방]

트럭

[@김정구-r2w]

😁😁😁😁

[@jh729]

궁금한게, 금형으로 찍어내는것도 아닐텐데, 선박의 저 곡선으로 된 선체를 도데체 어떻게 제작하는거지?

[@Headache127]

철판하나하나 굽혀서 용접해서 만듭니다

[@호두과자-y8e]

현도사들이 도면을 보고 골제에 곡을 줘서 만들어 골제부터 붙이고 골제에 맞쳐서 철판을 붙이는 겁니다. 즉 뼈대역활을 해줄 골제를 곡을 준다음에 붙이고 그 휘어진 뼈대에 맞쳐 철판을 붙이는거죠. 물론 곡이 크면 철판에도 열을 줘서 곡을 줍니다.

[@고로짱-x3h]

진짜 고생 마느시네요..~~

[@자유인-d3v]

부산 영도 깡깡이 토박이들은 도크가 익숙하지

[@gadaegi]

크..

[@박상용-f1d]

670톤 배가크다고 웃기네

[@규종김-r9u]

그럼 니 똥배가 670톤보다 더크냐?