בעוד מספר חודשים הוא צפוי להגיע לישראל, בזמן שאנחנ ומכינים לכם כתבה מושקעת הינה מפגש ראשון עם המכונית
Пікірлер: 39
@JokerPoker17174 ай бұрын
אהבתי את העיצוב רטרו. פעם ראשונה שאני רואה לנד קרוזר ואשכרה מתלהב.
@amitkenyon59575 ай бұрын
נראה טוב, רק צריך צמיגים גדולים יותר כמו אצל המתחרים .
@rimonb5555 ай бұрын
אני מאוד אהבתי את הרכב והעיצוב שלו.
@user-oy8dk3gb1z5 ай бұрын
הוא נראה ישן חחחח כמו לנד רובר ישן חחחח
@kfirks5 ай бұрын
בוידאו זאת גרסת הרטרו, מהדורה מוגבלת.
@denis-om8qi5 ай бұрын
איפה אתה ובועז כפיר, אין אתכם בסרטון😢
@kfirks5 ай бұрын
@@denis-om8qi נסענו ליעד אחד
@denis-om8qi5 ай бұрын
@@kfirks אני הכי אוהב אתכם בוולוגים שלכם, במיוחד איך שהתווכחתם בקופרה לאון לגבי רכב מסלול או לא מסלול, בלמי ברמבו או של קופרה..אתם הצוות הכי מקצועי וכיפי בענף סקירת הרכבים לעומת הקולגות המשעממים שלכם
@user-oy8dk3gb1z5 ай бұрын
@@denis-om8qi נכון הם יותר טובים אבל המחליפים לא גרועים אתה מגזים
@hilan175 ай бұрын
מה הכתב מi car עושה אצלכם ? וגם העיצוב ניראה ייישן ולא מודרני
@kfirks5 ай бұрын
בוקר טוב (: רן סגל עורך הדיגיטל בערוץ הספורט כבר כמה חודשים
@444ranger4445 ай бұрын
@@kfirks שכווייחחחח
@TGK795 ай бұрын
ברוך הבא לאיש האלמוני, מי מה מו? אישית לא מכיר, שיהיה בהצלחה, נמתין לוולוג מלא בארץ הקודש, אחלה עיצוב.
@levib9375 ай бұрын
נראה לי שזה אח של כפיר
@biz10000005 ай бұрын
אם הייתי צריך לקנות עכשיו לנד קרוזר הייתי כנראה בוחר בדגם הנוכחי רק כי אני רואה את העיצוב של החדש חחח רוצה לשמור לעצמי את העיצוב הקיים
@user-nk1dr6nt2g5 ай бұрын
עיצוב ראטרו מדהים
@IdoDavid5 ай бұрын
בום, חזרנו בזמן לשנות התשעים. נראה עיצוב מעניין, מזכיר את הפאג'רו סטון קצת. מערכת המולטימדיה והטאצ' של טויוטה נראים חובבנים לעומת מה שיש בשוק היום.
@TheGalaye5 ай бұрын
אחלה סרטון ,רק חבל שיעלה יותר מברונקו ולא יהיה שווה את ההפרש ! אבל ככה זה כנראה בישראל
@tomer1levy5 ай бұрын
רק אני ראיתי שתי חגורות מאחור בבגאז׳ זו דווקא נראית גרסת ה-7 מקומות גם השטיח בתא המטען נראה מחולק לשני מקומות מתקפלים
@themaster79935 ай бұрын
נראה טוב, והגרסה הזאת עם הפנסי רטרו הרבה יותר יפה מהפנסי לד/מטריקס לד החדשים בעיצוב מודרני. המנוע דיזל לדעתי היה צריך לקבל חיזוק הספק ולשמר את המומנט שלו גם בטורים הגבוהים יותר, כי המנוע הזה זריז וטוב בזכות המומנט שלו, אבל שדוחקים בו מגלים את ההספק המעט נמוך ביחס לצירה הקובייתית והמשקל. אגב, אני יודע שיש גרסת בנזין עם הספק גבוה יותר/היברידית. אבל זה כרוך בתוספת משקל או צריכת דלק של 1 ל 5 כמו ברוב מנועי הבנזין ששמים ברכבים כאלה.
@haydahri13165 ай бұрын
חבל ומזל שאין קצר כי עם בודי קצר זה היה נראה פחות אטרקטיבי ויפה❤
@eoved15 ай бұрын
נראה פצצה...מה המחיר הצפוי
@user-jh4wl8ic4g4 ай бұрын
בכל מדינה המחיר שונה
@pini965 ай бұрын
הכתב הזה נראה כאילו בועז קורפל בשנות השמונים. בערך כמו שהרכב הזה נראה חח
@mason4free5 ай бұрын
עיצוב מזעזע
@davidkrenichniy95785 ай бұрын
Bronco style
@idanbells13415 ай бұрын
כפיר אתה צריך ללמד את שאר הכתבים איך לצלם בצורה טובה
@proggotz76415 ай бұрын
נראה כמו סובארו שנת 90
@user-mc7lm8ox5o5 ай бұрын
תכינו 600 אלף ומעלה
@user-jh4wl8ic4g4 ай бұрын
מאמין 500 , מעבר לזה השוק שלה יפגע .
@navetov11135 ай бұрын
כפיר ובועז עשו מיזוג דרגון בול
@nisim48585 ай бұрын
ראשית כפיר אתה מצלם ומסביר יותר מקצועי... למה הוא אומר "ל" נד קרוזר?? חחח. ושנית הדגם הזה נראה רכב שטח טהור. לא מאמין שחובבי הלנדקוזר ימשיכו את המסורת... מראה של גיפ/לנד רובר שמתאים לשטח
@yoadmadmoni79785 ай бұрын
עשית משהו אחר בזקן אחלה עיצוב
@korenba5 ай бұрын
תקנה מיקרופון יותר טוב
@user-jy3be3ww9e5 ай бұрын
רצו רטרו יצא להם איסוזו טרופר
@user-jh4wl8ic4g4 ай бұрын
חח זה לא ככה שתראה אותה על הכביש היא נראת מצויין עם העיצוב הזה