No video

คุ้มกว่านี้ ไม่มีแล้ว Toyota Corolla Altis 1.8 GR Sport ช่วงล่างปรับใหม่ เพิ่ม TOYOTA SAFETY SENSE

  Рет қаралды 16,815

Autospinn Channel

Autospinn Channel

Күн бұрын

Toyota Corolla Altis 1.8 GR Sport โฉมล่าสุดนี้ เปิดตัวเมื่อช่วงกลางเดือน มกราคม 2022 ที่ผ่านมา นอกจากจะแต่งหน้าทาปากใหม่แล้ว ในครั้งนี้ยังมาพร้อมกับสองทางเลือกของเครื่องยนต์ คือ 1.8 เบนซิน และ 1.8 ไฮบริด ในบทความนี้ ทีมงานออโต้สปินน์ได้นำ Toyota Corolla Altis 1.8 GR Sport เบนซิน มาขับทดสอบอยู่หลายวัน จะเป็นอย่างไรรับชมได้ในคลิปเลยครับ
00:00 intro
00:33 Exterior
06:18 Interior
14:39 TestDrive
23:48 สรุป
#Toyota #Altis #GR_Sport

Пікірлер: 10
@user-jx5oy2gw6n
@user-jx5oy2gw6n Жыл бұрын
ชอบครับ แต่ต้องไปเอาCross GRเพราะมีAtiv อยู่แล้ว รถดีที่สุดอันดับ 1 จากสรุปรายงานการใช้งานรถจากเจ้าของหรือผู้ใช้งานรถจริงของอเมริกา …
@phiamphongpleesarn
@phiamphongpleesarn Жыл бұрын
อธิบายได้ดีมากครับ
@user-df5lr9fg4n
@user-df5lr9fg4n 2 жыл бұрын
จอเฮดอัพดิสเพลย์ปรับสูงตำ่ตามต้องการของผู้ขับขี่ใด้
@user-df5lr9fg4n
@user-df5lr9fg4n 2 жыл бұрын
แถมOBDsortcodeimageเฉพาะรุนใหม่
@user-df5lr9fg4n
@user-df5lr9fg4n 2 жыл бұрын
การเปลี่ยนเกียร์tackelshiptมีมั๊ครับ(padleshipt) Udom!?
@kridsanakamphaengdee4088
@kridsanakamphaengdee4088 2 жыл бұрын
รุ่นเบนซินมีครับ แต่ตัวไฮบริดจะไม่มีให้
@user-df5lr9fg4n
@user-df5lr9fg4n 2 жыл бұрын
คือซื้อรถให้ใด้ป้ายทะเบียนรถบ้านส่วนบุคคลก่อนและรันอินสักใม่เกิน20000km ต่อจากนั้นขออนุญาตเปลี่ยนป้ายเป็นป้ายรถสาธารณรุนใหม่กำหนด12ปี ค่าเปลี่ยนป้าย5000ให้คนอยู่ที่กองทะเบียนเดินเรี่องให้ใม่มีใบเสร็จแต่ลดขั้นดำเนินการ !?ค่าแผ่นป้าย200 ตัวรถและปะกันต่างหาก ค่าภาษีราคาเดิม450/ปียังใม่ปรับใหม่ ติดตั้งสองระบบ อุดม!?ตัวรถเลือกหาซื้อเอาเองตามต้องการ กรณีย์รถผ่อนหรือซื้อสดต้องใช้ข่องต่อภาษีอย่างจำกัด
@ratchanonsukpeang5777
@ratchanonsukpeang5777 2 жыл бұрын
อยากทำตัวเป็นรถสปอร์ต​ แต่เกียร์ไม่เอื่อต้องสายตีนหนัก​
@tawatchaichantakoon9682
@tawatchaichantakoon9682 2 жыл бұрын
ค่อยยังชั่ว หนวดชาร์ลี ชิปปิ้น หายไปแล้ว
Алексей Щербаков разнес ВДВшников
00:47
TOYOTA COROLLA ALTIS 1.8V 2022 | GIÁ CỰC TỐT CHỈ HƠN 6₫
4:27
Lâm Trường - Siêu Thị Ô Tô Hà Nội 389
Рет қаралды 248