คืนชีพ “การบินไทย” กำไร 28,000 ล้านบาท เลิกแผนฟื้นฟูฯ มุ่งเป็นเอกชนเต็มตัว

  Рет қаралды 25,008

ลงทุนแมน

ลงทุนแมน

Күн бұрын

การบินไทย เตรียมยกเลิกแผนฟื้นฟูกิจการ
หลังปรับกลยุทธ์ธุรกิจใหม่มาตลอด 4 ปี
จนสามารถกลับมาทำกำไรในปี 2566
ระดับหลักหมื่นล้านบาทได้อีกครั้ง
พร้อมเดินหน้าเป็นบริษัทเอกชนเต็มตัว
และจะกลับมาเปิดการซื้อ-ขายหุ้น
ในตลาดหลักทรัพย์ฯ
เบื้องหลังการเติบโตของการบินไทย
ที่ผ่านมาเป็นอย่างไร ?
มีการช่วยเหลือจากเงินภาษีจริงหรือไม่ ?
แล้วจะสามารถเติบโตในระยะยาวได้อย่างไร ?
Talk ลงทุนแมน ชวนมาไขข้อข้องใจทั้งหมด
กับคุณชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร
บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ไปพร้อม ๆ กัน
ลงทุนแมน ลงทุนในความรู้
การลงทุนในความรู้ไม่มีความเสี่ยง ผู้ลงทุนควรกด ”Subscribe” ลงทุนแมนไว้ในทุกช่องทาง
ติดตามลงทุนแมนได้ที่
Website - www.longtunman...
Blockdit - www.blockdit.c...
Facebook -​ / longtunman
Twitter - / longtunman
Instagram - www.instagram....
Line - page.line.me/a...
KZbin - / longtunman
Spotify - open.spotify.c...
Soundcloud - / longtunman​
Apple Podcasts - podcasts.apple...
Clubhouse - @longtunman
#ลงทุนแมน​​ #longtunman​

Пікірлер: 155
@bipolardisorder2802
@bipolardisorder2802 Күн бұрын
ไม่มีนักการเมืองแล้วเจริญจริงๆ
@dum-der.22
@dum-der.22 Күн бұрын
รายการ EP นี้ดีมาก พิธีกรเก่ง ผู้ร่วมรายการเก่ง ผู้ฟังได้ความรู้
@lumpao
@lumpao Күн бұрын
ช่วยกันจับตา อย่าให้นักการเมือง เข้าไปดูดเลือดอีก
@maxChokChai
@maxChokChai 3 сағат бұрын
กราบคาราวะหัวใจคุณปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ศิริ และคุณชาย เอี่ยมศิริที่พาการบินไทยผ่านวิกฤติมาได้คือความรักต่อองค์กรและสายเลือดของการบินไทยโดยแท้และบุคลกรทุกท่าน💜💜💜
@ปริญตระกูลไพศาล
@ปริญตระกูลไพศาล 20 сағат бұрын
ผมเป็นคนหนึ่งที่สนับสนุน กบท.นะครับและอยากให้กบท.เป็นเอกชนมากขึ้น(และอยากให้รัฐได้ผลประโยชน์อยู่ด้วย) ..แต่กบท.ก็ยังมีสิ่งที่เป็นของชาติ ของส่วนรวม เช่น ทรัพย์สินเดิม รู๊ตเส้นทางการบิน และคนไทยที่ช่วยกันสนับสนุนกบท.มาตลอด
@petchtagetchow9323
@petchtagetchow9323 Күн бұрын
ผมว่าอดีตที่ผ่านมาเนี่ยก้ช่างมันคับ มองพรุ่งนี้อนาคตลุยเต็มที่คับ เพราะประเทศไทยมันเหมาะกะฮับยุมานานโคตรแล้ว ทำเป็นดูไบยังได้เลยคับ เพราะนักท่องเที่ยวเยอะมากกกกกกก ถ้าการเมืองไม่เผือก สนามบินดี ถ้าเอาจิงมากพอ ผมเชื่อว่าจะจบได้
@Motokzy
@Motokzy Күн бұрын
อุดหนุนบินไทยตลอด❤❤
@araiyo6005
@araiyo6005 Күн бұрын
ดีแล้วแหละที่เป็นเอกชน ตอนเป็นรัฐวิสาหกิจ สหภาพก็เอาแต่พากันไปชุมนุมม๊อบ
@dsboykung
@dsboykung Күн бұрын
ใช่ๆ ก็รัฐบาลเล่นตั้งคนมาล้วง จนเละเทะ แล้วก็โทษสหภาพ แต่ก็นะ ถ้าทุกวันนี้สหภาพไปชุมนุมกับ🍊ก็คงไม่แซะหรอกเน้อะ
@กาก้าวไกล31ครับ
@กาก้าวไกล31ครับ Күн бұрын
​@@dsboykung คุณคิดว่า ที่ดินเขากระโดง ควรเป็นที่ดินของคนที่โหนเจ้าปะ
@ใจดีรวยมาก-ฒ7ด
@ใจดีรวยมาก-ฒ7ด Күн бұрын
ระหว่างนักการเมืองกับกองทัพอากาศที่ผ่านมา ใครทำให้การบินไทยเสียหายมากกว่ากัน?
@dsboykung
@dsboykung Күн бұрын
@ใจดีรวยมาก-ฒ7ด ดูจากที่ต้องสั่งเครื่องบิน+อะไหล่ ผ่านคนกลาง ผ่านบ.ที่ชาร์จเพิ่ม ทั้งรอบ A340 A380 ก็น่าจะรู้นะครับ
@teerawatt.5774
@teerawatt.5774 Күн бұрын
ซื้อ airbus ใหม่เอี่ยม 2 ลำ มาบิน กท - นิวยอร์ก จนขาดทุนบานเบอะ จนต้องจอดทิ้งแล้ว ขายซาก คุณว่าใครทำ ?? น​@@ใจดีรวยมาก-ฒ7ด
@narougdetyodthongdee3420
@narougdetyodthongdee3420 7 сағат бұрын
รักคุณ​เท่าฟ้า​ การบินไทย😊❤🎉🎉
@pairodlamsun7985
@pairodlamsun7985 Күн бұрын
ผมกลับบ้านก็ขึ้นการบินไทย ถึงจะแพงหน่อยแต่ก็ช่วยสายการบินไทย อยากเห็นสายบินไทยไปได้ไกลกว่านี้ รักสนับสนุนการบินไทย
@อิ่มอร่อยไม่ใส่ชูรส
@อิ่มอร่อยไม่ใส่ชูรส Күн бұрын
เอาคนรัฐเข้าไปวุ่นวายชี้นำ พยายามเข้าไปเพื่ออะไร คนเขามองออก
@thedaisy3029
@thedaisy3029 7 сағат бұрын
แผน Hub ในละแวกนี้เนี้ยเจอสนามบินของสิงค์โปรหรือฮ่องกงเข้าไปก็แข่งยากแล้ว แถม desination ของสายการบินประจำชาติ 2 ประเทศนี้ อย่าง Singapore Airline กับ Cathay Pacific มีจุดหมายปลายทางหลากหลายและทั่วโลกกว่าการบินไทยอีก Transit ถ้าไปยุโรปก็ต้องลง hub ตะวันออกกลาง แต่ถ้าไปอเมริกาก็คงขึ้นสิงค์โปร ฮ่องกง ไม่ก็ญี่ปุ่น เกาหลี
@zezezsleepy1918
@zezezsleepy1918 Күн бұрын
อย่าเอาคลังกับรัฐเข้ามาเพิ่มอีก นี่ไม่ใช่กงสีของทหาร เวลาบอร์ดเข้ามามันไม่ได้มาคนเดียวเอาลูกเอาหลานเอาเพื่อนมา แล้วพวกนั้นก็เอาลูกเอาหลานเอาพวกมาเพิ่มอีก เพื่อนพี่ ลูกพี่ หลานพี่ อย่าเอามาเป็นเห็บมีเท่าไหร่ก็ก็ตาย
@mackenzie___
@mackenzie___ 22 сағат бұрын
ตอนนี้คลังพยายามแต่งตั้งคนของตัวเองเข้าไปในบอร์ดบริหารเพิ่มอีก 2 คนค่ะ เพื่อจะได้มีเสียงข้างมากสุด เค้ากำลังคัดค้านกัน ขออย่าให้มันทำสำเร็จเลย เพี้ยง!!
@PertureFriends
@PertureFriends 20 сағат бұрын
ดูทรงมาแน่สิ ตอนนี้ก็มีอยู่1-2 คน
@arthid7223
@arthid7223 Күн бұрын
คงไม่ยอมให้มีการจัดตั้งสหภาพขึ้นมาป่วนการเมืองอีกนะ โอ..แต่ถ้าอยู่ในรูปเอกชนคงไม่กล้าซาส์เหมือนก่อนแล้วล่ะ ปลดออกได้ง่ายกว่า แล้วเอากฎหมายแรงงานมาใช้ได้สะดวกขึ้น
@sunchai_pt
@sunchai_pt Күн бұрын
ไม่มีนักการเมืองการบินไทยยังเจริญขนาดนี้ ถ้าประเทศชาติไม่มีบ้างจะเจริญขนาดไหน5555
@พพพพ-น7ว
@พพพพ-น7ว Күн бұрын
ไรวะ
@Majingka
@Majingka 16 сағат бұрын
เจริญกว่านี้เยอะ นี้ขนาดการบินไทยองค์กรเดียว มันยังกินจนขาดทุนยับเป็นแสนล้าน แล้วประเทศจะกินขนาดไหน
@Mueangthai66
@Mueangthai66 Күн бұрын
สุดส่วนทึ่เหมาะสม ประเทศก็ควรถือหุ้นตามควร นายทุนจะเอาทั้งหมดเลยหรือ หากสันนึงนายทุนอยากขายต่างชาติ ประเทศคงไม่เหลือไร
@sphatsakon
@sphatsakon Күн бұрын
กำไรที่คุย ไม่หักหนี้สะสมที่มีมาเลย แค่สร้างภาพ ว่ากำไรเยอะ เพื่อจะเอาเข้าตลาดหลักทรัพย์ เอาเงินชาวบ้านออกมาเท่านั้น
@PHUNN98
@PHUNN98 Күн бұрын
ดีไหมล่ะครับ
@jomthanratxhada7444
@jomthanratxhada7444 Күн бұрын
แหม่ คุนก้ไปพูดความจริง ให้เค้าได้โชหน่อย
@Majingka
@Majingka 16 сағат бұрын
แล้วจะให้ปล่อยล้มเหมือนก่อนหน้านี้เหรอ ??
@chaipornsirivaj6661
@chaipornsirivaj6661 Күн бұрын
การบินไทย ต้องเข้าอันดับ 1 ในข้างหน้าแน่ๆ ครับ เอกชน มือิสระในการบริหาร ไม่ถูกครอบงำมาจาก นักการเมืองหวังผลประโยชน์จะส่วนตัวและพรรคพวกพ้องโดยทำไม่เห็นแก่ประเทศชาติ
@veetoo7810
@veetoo7810 9 сағат бұрын
สนับสนุนให้เป็นเอกชน จะได้ทำอะไรได้สะดวกเต็มไม้เต็มมือมากขึ้น และหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะแก้ไขกฎระเบียบให้องค์กรหน่วยงานในชาติสามารถเลือกใช้บริการสายการบินอื่นๆ ได้อย่างอิสระ เลิกบังคับให้ต้องใช้สายการบินนี้ ให้เกิดการแข่งขันกันอย่างเสรีและเป็นธรรม
@YesAndGo
@YesAndGo Күн бұрын
แต่ก็ยังกังวลถึงสัดส่วนผู้ถึงหุ้นของการคลัง ที่มีมากกว่า40 เปอร์เซ็น ถึงอำนาจที่มีต่อการกำหนดทิศทางบอร์ดกรรมการผู้บริหาร
@guilhermehenrique94165
@guilhermehenrique94165 2 сағат бұрын
ถ้าเพื่อไทยเข้ามาจัดการ ซื้อเครื่องบินวางแผนมั่วๆ ก็เจ๊ง รอทหารมาจัดการกู้เหมือนเดิม
@theesuvarnajata6014
@theesuvarnajata6014 Күн бұрын
เป็นเอกชนแบบนี้แหละดีแล้ว เป็นรสก. การเมืองไปยุ่งที่ไหน ที่นั่นมีแต่เรือหาย รักการบินไทยที่สุด
@anastasiayusupov7931
@anastasiayusupov7931 Күн бұрын
กลัวกลายเป็นรัฐวิสาหกิจอีกค่ะ คิดว่าน่าจะไป merge กับนกแอร์กลับมาอีกอันนึง น่าจะได้เครื่องบินมาทำธุรกิจและยิ่งลดโอกาสที่ฝ่ายการเมืองจะเข้ามายุ่งค่ะ
@sv8454
@sv8454 Күн бұрын
วั้ยยย !
@LoveNeedLove
@LoveNeedLove Күн бұрын
ชื่นชมครับ จะเลือกบินการบินไทยให้เบอะขึ่น
@kanimai2
@kanimai2 11 сағат бұрын
ขายตึก ทรัพย์สิน ทั่วโลกขนาดนี้ไม่กำไรก้ปิดบริษัทได้ล่ะ555
@big2944
@big2944 Күн бұрын
อยากให้ ground check-in ใส่ยูนิฟอร์มเป็นโทนผ้าไทย
@ugo2me
@ugo2me Күн бұрын
อยากให้การบินไทยเปลี่ยนตราสัญลักษณ์ และลวดลายสีสรรที่ตัวเครื่องบิน ไม่เอาสีม่วง ทำให้สวยกว่าเดิม สีเดิมสายการบินข้างบ้าน(เหมร) เลียนแบบของเรา อย่าให้มันตามทัน
@kanin98
@kanin98 13 сағат бұрын
การบินไทยควรแบ่งมาบินที่ดอนเมืองด้วย แอร์เอเชียมันครองหมดแล้ว อยากสนับสนุนการบินไทยมากกว่า
@jarianapon7109
@jarianapon7109 Күн бұрын
ทหาร ไม่ควรมานั่งใบบอร์ดผู้บริหาร ของรัฐวิสาหกิจ
@Majingka
@Majingka 16 сағат бұрын
ที่ฟื้นได้นี้เพราะทหารน่ะ ลุงตู่เป็นคนเลือกผู้บริหารชุดปัจจุบันเข้ามา 😂😂
@awamo1832
@awamo1832 13 сағат бұрын
ปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์😅😅😅
@maximilien2023
@maximilien2023 6 сағат бұрын
@@Majingkaสามสิบปีที่ผ่านมาพังเพราะทหารชัดๆ
@pattum2454
@pattum2454 2 сағат бұрын
555 ลุงตู่เคลมผลงาน อ่านข่าวหน่อยจะรู้ว่า ลุงตุ่ไม่ยอมให้เงินกู้มาช่วยสภาพคล่องตามที่ผู้บริหารแผนขอครับ ไม่งั้นป่านนี้ตอนโควิทจบ จะมีเครื่องบินมากกว่านี้ เพราะตอนนั้นไม่มีเงินไปจองเครื่องครับ
@maxChokChai
@maxChokChai Сағат бұрын
@@jarianapon7109 ทหารควรอยู่ในกรม
@Saran638
@Saran638 2 сағат бұрын
เข้าฟื้นฟูกิจการแล้วทำเสร็จตามแผนแล้วบริษัทต้องเลิกกิจการครับ ปลายทางมีแค่นี้ เเต่เลิกกิจการแล้วเปิดใหม่ก็ได้
@natthawat1456
@natthawat1456 Күн бұрын
เป็นรัฐวิสาหกิจก็พังถาวร
@wilaiwankanitjaratkul847
@wilaiwankanitjaratkul847 9 сағат бұрын
เป็นเอกชนไปเลย บอกตัวเลขว่าใช้เงินภาษีไปเท่าไรดีไหม
@tamaghuji
@tamaghuji 7 сағат бұрын
อะไรที่ออกจากรัฐวิสาหกิจ เจริญรุ่งเรืองหมดจริงๆ เหลือระบบราชการอันล้าหลัง
@sutiMSN
@sutiMSN Күн бұрын
การบินไทย..รัฐไม่ควรถือหุ้นใหญ่... ปล่อยให้เป็นเอกชน ..ให้มืออาชีพ เขาบริหาร
@mr.ppanama7381
@mr.ppanama7381 Күн бұрын
กระสือเตรียมเข้าดูดเลือด การบินไทยแล้ว ช่วยกันปกปัองการบินไทยด้วยครับ ด้วยความเป็นห่วง
@jitiphongmain2119
@jitiphongmain2119 Күн бұрын
การเป็นฮับองค์ประกอบมันหลายอย่าง ทั้งสายการบิน สนามบิน และสิ่งอำนวยความสะดวกที่เกี่ยวข้อง
@Unrealx44
@Unrealx44 Күн бұрын
เสียใจตรงที่เป็นฮับ การบินไม่ได้ ไทยเราคิดก่อนแต่ชอบทำตามที่หลังมันเลยไม่ทันเสียโอกาสตรงนี้ไป สิงโปร เลยกินรวบ กลายเป็นฮับแทนเรา เราก็ทรานชิทสิงโปรบ่อย มาเลยชีย ก็ยังได้ผลประโยชน์จากตรงนั้นด้วย มันแน่นเกินก็จะไปทรานชิท ที่กัวลาลัมเปอร์ ตั้งแต่การบินไทยคัมแบ็ค ก็ชื่นใจ เห็นหลายๆรูท ราคาไล่เลี่ยกันกับสายการบินระดับเดียวกันเราจะเลือกการบินไทย เสมอ อุดหนุนช่วยๆกัน ต่างชาติเคยนั้งการบินไทยก็ประทับไทย ทุกคน ถึงเรื่องแบรนดิ่ง มาเก๊ตติ้ง จะสู้ เขาไม่ได้ แต่เราก็ยังคงมาตรฐานของเราไว้ได้เสมอ แบบบางสายการบินแถบๆตะวันออกกลางเขาขายความหรูหรา ขายความแบรนดิ่งอะ ขึ้นสายการบินนี้ให้รู้สึกว่าเก๋รวย ไรงี้ ทั้งที่บางรูทใช้เครื่องบินรุ่นเดียวกันฟังชั่นเหมือนกัน แต่เขาขายได้แพงกว่า ฟิวแบบไอโฟน อะ
@anastasiayusupov7931
@anastasiayusupov7931 Күн бұрын
จริงเลยค่ะ เรามีศักยภาพในการเป็น hubในตัวเองเพราะ location แต่ก่อนสายการบินไปยุโรป ออสเตรเลีย ต้องมาแวะไทย จนสิงคโปร์แย่งไปหมด เพราะไทย มีดอนเมืองรันเวย์คู่แต่ลงพร้อมกันไม่ได้ และตัวสนามบินไม่พร้อม พอมาสุวรรณภูมิ ก็ดันไม่เน้นไปที่ gateway แต่เน้นไปที่ destination นี่เราเห็นคนเยอะตรงชั้นที่เป็นขาเข้าขาออกจริงนะ แต่ชั้นที่เป็นที่ต่อเครื่องนี่กริบเลย ต้องพัฒนาตรงนี้จริงๆ สนามบินที่เป็น gateway เราต้องไปดูพวกตะวันออกกลางเลยถ้าคิดจะแข่ง แค่สิงคโปร์ไม่พอ เพราะสิงคโปร์ ก็เอาชนะพวกตะวันออกกลางไม่ได้ อย่างตุรกีนี่ เขามีลักษณะเป็นทั้ง destination และ gateway ในตัว เขาสร้างเทอร์มินอลยักษ์เลย ต้องทำแบบนั้น ห้างต้องเข้ามาเต็มสูบ ในเทอร์มินอล อาจจะมีสปาแบบเต็มรูปแบบเลย จะเป็นแบบ ออนเซน แบบ turkish bath หรือแม้แต่ roman bath ก็ได้ มีนวดแผนไทย ฝังเข็ม ร้านอาหารยกมาทั้งโลก การตกแต่งต้องหรูหรา มีส่วนของ business ใน serve นักธุรกิจ หรือพวกนักท่องเที่ยวคือยกประสบการณ์ใหม่ จำลองโลกใต้ทะเลไทยสวยงาม หรือตลาดน้ำ ฯลฯเข้ามา คิดได้เยอะมากค่ะ จริงๆ ไม่ต้องไปดูถึงตะวันออกกลางเพื่อความประหยัด ไปดูไอคอนสยามก็น่าจะมีไอเดียเยอะแล้ว
@sugarshawn9244
@sugarshawn9244 Күн бұрын
รอคุณไปเป็นทีมบริหารฮะ สู้ๆ ✌️
@Unrealx44
@Unrealx44 Күн бұрын
@@anastasiayusupov7931 จริงที่สุดคะ หลายๆคนไม่เข้าใจการที่เป็นฮับ มันดีอย่างไร สิงคโปร ทำให้เห็นแล้ว คนทรานชิท ตั๊วจะถูก ต้องรอเปลี่ยนเครื่องนาน บางคนรอนานเกือบวันติดอยู่ในสนามบิน ยังไงก็ต้องจับจ่ายซื้อของในสนามบิน แถมหลายๆคนซื้อทัวร์1-2day หรือครึ่งวันในประเทศ บลาๆ เงินสพัด
@mackenzie___
@mackenzie___ 22 сағат бұрын
เห็นกระทรวงการคลังทำแล้วกลัวใจว่าจะถูกทำให้เป็นรัฐวิสาหกิจอีก อุตส่าสลัดออกไปแล้วก็ยังจะพยามมาอีก ขอให้การบินไทยเป็นเอกชนได้จริงๆค่ะ
@TeNSouLLL
@TeNSouLLL 3 сағат бұрын
ขายของเก่าตีเป็นกำไร ตอนนี้เช่า ซื้อใหม่รัฐค้ำเหมือนเดิมไม่มีคนค้ำล้มละลายไปละ เต็มทุกเที่ยวแต่ขาดทุนยุบไปเถอะ
@johnwet5798
@johnwet5798 Күн бұрын
ก.คลัง ยังจะส่งคนเข้าไปอีกเพื่อ? ตัวเอง มีความสามารถอะไร ที่จะไปบริหารสายการบิน ถามตัวเองหรือยัง?
@s.kamlang-ek3244
@s.kamlang-ek3244 2 сағат бұрын
วันนั้นถ้ารัฐบาลตัดสินใจปล่อยการบินไทยไป คงน่าเสียดายน่าดู
@tigersamasama
@tigersamasama Күн бұрын
ชื่นชมกับวิสัยทัศน์ในการบริหารที่ไม่กลัวแรงกดดันจากคนเก่าๆในองค์กร ไม่ยึดติดกับสิ่งที่ทำๆกันมา เห็นด้วยกับเรื่องการเป็นเอกชน ซึ่งมีความคล่องตัวสูงกว่ามาก
@dder99
@dder99 Күн бұрын
เอาที่ปรึกษาที่เป็นทหารและผู้บริหารที่ไม่ได้ทำหน้าที่ออกให้หมด อย่าให้เหมือนสมัยก่อน
@loveth7969
@loveth7969 Күн бұрын
จะได้เป็นหนี้เหมือนสมัยก่อนหรอ สมัยสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ 🐃
@courami3125
@courami3125 Күн бұрын
โดยพื้นฐานแล้วการบินไทยมันไม่เคยขาดทุนถ้ามันดำเนินธุรกิจในแบบคนควรจะเป็น แต่สิ่งที่เกิดขึ้นคือการบินไทยโดนทำเหมือนเป็นตู้กดเงินของผู้มีอำนาจเอาคนเอาเด็กลูกหลายพี่น้องเข้ามานั่งกินเงินเดือนสูงปรี้ดโดยที่ไม่มีเนื้องานเลยแม้แต่น้อยแถมยังทุจริตทุกหัวระแหงจนติดลบเอาๆ ไอ้ที่ว่าตัวเลขกลับมาเขียวก็เกิดจากการขายทรัพย์สินตัวเองทั้งนั้นในขณะที่ด้านการบริการกลับห่วยแตกลงอย่างเห็นได้ชัดแต่ยังมีราคาที่สูงอยู่ดีเมื่อเทียบกับคู่แข่ง รอดูก่อนว่าหลังจากไม่มีอะไรใหัขายและด้วยราคา+บริการแบบนี้มันจะไปรอดได้จริงหรือไม่ให้เวลาเป็นข้อพิสูจน์ดีกว่า
@mackenzie___
@mackenzie___ 19 сағат бұрын
นั่นมันก่อนปรับโครงสร้างองค์กรรึเปล่า
@นายประกาศสูตะบุตร
@นายประกาศสูตะบุตร Күн бұрын
อย่าให้นักการเมือง มาเกี่ยวข้องนะครับ เดี๋ยวมีปัญหาอีก ครับ
@MrCHOTICHAI
@MrCHOTICHAI Күн бұрын
แทนที่จะแจกเงิน 10000 แจกหุ้นการบินไทย สิครับ คนไทยจะได้รู้สึกเป็นเจ้าของ
@chaipornsirivaj6661
@chaipornsirivaj6661 Күн бұрын
ต่าตั๋วแพง เพราะต้นทุนมีราคาสูงและผลิตภัณฑ์มีคุณภาพดีเพื่อให้ ผดส พึงพอใจในการให้บริการและคุ้มค่ากับราคาค่าตั๋วที่จ่ายไป
@Zaihanfa
@Zaihanfa Күн бұрын
พอขาดทุนไม่มีเงิน แล้วทำไมร้องให้รัฐเอาเงินภาษีคนทั้งประเทศไปช่วยพยุง และมีคนไทยคนไหนบ้างสามารถมีปัญญาได้ขึ้นการบินไทย สโลแกนการบินไทยว่า รักคุณเท่าฟ้า (ถ้ามีเงินพอ) แต่พอตัวเองเจ๊ง แล้วพากันมาหารัฐ ให้รัฐเอาเงินของคนทั้งประเทศไปอุ้มไว้ มันถูกต้องไม แค่อยากให้คิด ถ้าคิดและทำแบบนี้แต่แรก อยากให้มีโรคระบาดชนิดรุนแรงกว่า โควิท 19 อีกรอบ จะได้รู้ดำและแดงกว่านี้
@hermitt2980
@hermitt2980 Күн бұрын
เพ้อละ เอาเงินรัฐมาอุ้มตอนไหน ให้ความเป็นธรรมเค้าหน่อย พูดความจริงอย่าเพ้อ ในคลิปเค้าก็บอกว่าเจาฟื้นฟูด้วยตนเอง
@nopjum3525
@nopjum3525 23 сағат бұрын
ช่วยดูงบการเงิน การบินไทยให้ชัดๆด้วย ซื้ออาหาร ซื้อสินค้าจาก บ. นี้ มีvat 7% ตลอด ขาดทุนก็ขายอาคารทรัพย์สินมาช่วยตัวเอง ต้องติดตามข่าวสารนะ
@pitchawet.w
@pitchawet.w 10 сағат бұрын
ฟังในคลิปบ้างไหมครับเนี้ย
@pinyo36
@pinyo36 5 сағат бұрын
ฟังเขาพูดครบหรือเปล่า
@Mueangthai66
@Mueangthai66 Күн бұрын
ถึงขุ้นยึดเป็นเอกชน สมบัติชาติไม่เหลือ
@Justifybyintention
@Justifybyintention 23 сағат бұрын
เงินภาษีประชาชน ก็คือเงินที่กระทรวงการคลังเอาไปลงทุน และถือหุ้นการบินไทยไง เมื่อมีกำไร เขาก็ต้องเอากำไรแบ่งให้กระทรวงการคลัง เพื่อส่งให้รัฐบาลเอาไปใช้พัฒนาประเทศส่วนรวมไงครับ ส่วนบริษัทก็มี CSR มีการจ้างงาน หรือชอบแบบแจกแมน่มอย่างเดียวต้องเชิญไปเวเนซุเอลา แล้วหล่ะ ที่ควักเงินจากบริษัทเอกชน ไปแจกชาวบ้านให้อยู่สบายได้ 2-3 ปี แต่ล้มละลายชั่วโคตร ทุกวันนี้คนเวเน คุ้ยขยะหาของกินแล้ว เอกชนเขาทำธุรกิจ เขาก็ต้องได้เงิน ไม่ใช่แค่เอาเงินไปให้ใครก็ไม่รู้ที่สัญชาติไทย ผมก็เสียภาษีครับ ผมก็แค่ให้รัฐบาลเอาไปพัฒนาชาติโดยรวม ส่วนตัวเองผมหาเงินใช้เองได้ครับ มีเท่าไหร่ผมก็ใช้เท่าที่มี แค่นั้น
@ใจดีรวยมาก-ฒ7ด
@ใจดีรวยมาก-ฒ7ด Күн бұрын
ต้องชื่นชมรัฐบาลนี้ด้วยที่มีนโยบายดีๆเกี่ยวกับการท่องเที่ยว ทำให้คนใช้บริการบินไทยสูงขึ้นด้วย
@bipolardisorder2802
@bipolardisorder2802 Күн бұрын
มั่วละๆ ยุคลุงตู่กู้การบินไทยขึ้นมาจะ อย่าเสล่อ ตอนนี้การบินไทยบินเองได้ละ แต่จะมีฝ่ายการเมืองมาเสล่ออยากนั่งบอร์ดอีก ต้องกันนักการเมืองมากกว่าจะ
@loveth7969
@loveth7969 Күн бұрын
รัฐบาลนี้ไม่ใช่หรอที่ทำเจ๊ง บ้าป่าว
@narongwang4253
@narongwang4253 23 сағат бұрын
กำไรจากการขายอสังหา หรือป่าวครับ
@user-ws8tv6uj4n
@user-ws8tv6uj4n 9 сағат бұрын
ขายได้ราคาเท่าไหร่คะอสังหาของการบินไทย จำเป็นต้องขายเพราะต้องเอาเงินมาใช้จ่ายในบริษัทช่วงแรกที่เงินไม่มี เงินจากการขายมาต่อลมหายใจ ไม่กี่เดือนก็หมดแล้ว แต่โชคดีประเทศเปิดกลับมาทำธุรกิจได้ ทำให้มีกำไรมาใช้จ่ายต่อเนื่อง ฉะนั้นที่ประกาศผลกำไร เค้ามาจากผลการดำเนินงานจริง ๆ
@awamo1832
@awamo1832 13 сағат бұрын
ขายหุ้นทิ้ง ไปถือหุ้นสิงคโปร์แอร์ไลน์ ไม่ดีกว่าหรือ เสียดายเงินภาษี ชาตินิยมกินไม่ได้ 😅😅😅
@MrCHOTICHAI
@MrCHOTICHAI Күн бұрын
ดีเลยครับ อย่า ผูกกับรัฐ มีแต่จะเข้าไปโกย
@AaAa-vy2um
@AaAa-vy2um Күн бұрын
นักการเมืองถ่วงความเจริญจริงๆ
@สุชารีย์ภู่แก้ว-อ9ร
@สุชารีย์ภู่แก้ว-อ9ร Күн бұрын
ปีนี้จะได้เงินปันผลมั๊ย ไม่ได้มาหลายปี
@chalermpol404
@chalermpol404 21 сағат бұрын
อย่าให้นักการเมืองเฮียๆ มันกลับมากอบโกยอีก รับรองเจริญเติบโตแน่นอนครับ😊😊😊😊😊😊😊😊
@Run_on
@Run_on Күн бұрын
ผมสนับสนุนสายการบินแห่งชาติเต็มที่ครับ
@AaAa-xh3se
@AaAa-xh3se Күн бұрын
พอมีเงินทิ้งทักสินเลย
@MegaAMino7
@MegaAMino7 Күн бұрын
คนที่บ่นการบินไทย อ้างช่วงภาษีอะไรนั้นบ้าบอ การบินไทยมีกำไรเค้าก็เอาไปจ่ายหนี้คืนรึเปล่า เค้าไม่ได้ตัดหนี้สูญซะหน่อย เค้าขอรัฐเค้าก็ต้องคืน แต่รัฐไม่ใช่เจ้าหนี้รายใหญ่นะ
@somebody_me_th
@somebody_me_th Күн бұрын
ไม่จริง จะเป็นรัฐวิสาหกิจ หรือ เอกชน ก็สามารถทำกำไรได้ ถ้าผู้บริหารและผู้เกี่ยวข้อง ไม่คอรัปชั่น นักการเมืองไม่เข้าไปกอบโกยผลประโยชน์เข้าตัวเอง ต้องจัดการนักการเมืองคอรัปชั่นก่อนเลย แต่ไม่มีใครทำ..ปล่อยให้นักการเมืองโกงจนจะหมดประเทศแล้ว
@neozionzz
@neozionzz Күн бұрын
เห็นด้วย ห้ามกลับเข้าไปเป็นรัฐวิสาหกิจอีกเด็ดขาดดด
@phathimatphanomrat2658
@phathimatphanomrat2658 Сағат бұрын
มันจะกลับไป เป่านกหวีด อีกไหม
@sirichaikopr377
@sirichaikopr377 4 сағат бұрын
บินฟรีๆเยอะพนักงานมากเกิน ต้นเหตุ
@sawanwannatrakool8005
@sawanwannatrakool8005 6 сағат бұрын
อย่าลืมใช้หนี้ภาษีคนไทย
@kittipoungsuk5277
@kittipoungsuk5277 2 сағат бұрын
มีกำไรปีนี้ หนี้เก่าใครรับผิดชอบ
@iamboonchayaanant6762
@iamboonchayaanant6762 Күн бұрын
ใครที่อยากให้กลับไป คงคิดที่จะมาโกงอีก
@Vittaya-g2m
@Vittaya-g2m Күн бұрын
รู้ ๆ กันอยู่ ทำไม จาดทุน
@somchaipunsrimongkol-vm7du
@somchaipunsrimongkol-vm7du 3 сағат бұрын
ก่อนจะคุยว่ากำไรจ่านหนี้เงินต่างๆก่อน.หุ้นกู้ไปจ่ายเขาก่อน.ค่อยมาคุยโม้
@tanachotepornsawad1164
@tanachotepornsawad1164 4 сағат бұрын
กำไรเป็นเรื่องผู้ถือหุ้น ขาดทุนเอาเงินประชาชนไปหนุน เยสเข้ ใครๆก็ทำได้ อายไหมวะ
@พยอมโพธิแสน
@พยอมโพธิแสน 17 сағат бұрын
ฝีมือลุง รปภไง
@Justifybyintention
@Justifybyintention Күн бұрын
ถามเขาว่าประชาชนได้อะไร แล้วประชาชนทำอะไรบ้างล่ะ
@Ladyrose790
@Ladyrose790 Күн бұрын
ประชาชนก็จ่ายภาษีไง!!
@zowenladfs
@zowenladfs Күн бұрын
@@Ladyrose790 กี่คน555
@PP_Tong
@PP_Tong Күн бұрын
จะได้เลิกเอาภาษีจากประชาชนไปช่วยซะที ถ้ากำไรก็ช่วยปันผลเอาเงินส่งเป็นรายได้แผ่นดินด้วย และนักการเมืองไม่ว่าจะสีไหนก็ช่วยๆอย่าไปแทรกแซงด้วย
@tongnarong33
@tongnarong33 Күн бұрын
ถ้าไม่ใช่ประชาชนแล้วใครทำเหรอเงินที่เอามาใช้อุ้มใช้แบกกี่ครั้งต่อกี่ครั้งใครออก
@dsboykung
@dsboykung Күн бұрын
​@@tongnarong33ก็ถ้า รัฐบาลไม่ลงไปล้วง เรื่องเครื่องบิน อะไหล่ สิทธิสวัสดิการ คงไม่เป็นยังงี้หรอก
@Kit-q9x
@Kit-q9x 19 сағат бұрын
เกิดจากอะไรเหรอ
@KSMrK
@KSMrK Күн бұрын
ให้เอกชนทำเองก็ดีครับแต่กลัวอย่างเดียวเรื่องราคาครับ 😅😅😅
@thanitpichayachol7452
@thanitpichayachol7452 21 сағат бұрын
ควรให้รัฐถือหุ้น สัก 20-30% สายการบินแห่งชาติ
@leonjoel7837
@leonjoel7837 Күн бұрын
ไม่ควรใช้คำว่า คืนชีพ ฟังดูเหมือนเป็น ซอมบี้
@ก้อนเมฆสีเทา-จ7ฤ
@ก้อนเมฆสีเทา-จ7ฤ Күн бұрын
ต้องใช้ตายแล้วฟื้นเหรอ😅
@TestTest-fn2hk
@TestTest-fn2hk Күн бұрын
กำไรมาจากประกันสังคมหรอป่าว😂😂
@briaunokoner2512
@briaunokoner2512 Күн бұрын
ประชาชนได้อ่ะไร
@thaxxw1x717
@thaxxw1x717 Күн бұрын
แล้วปชช.ต้องการอะไร
@dsboykung
@dsboykung Күн бұрын
ประชาชนที่บิน tg ได้ ประชาชนที่นั่งรถไฟชั้น3 หรือรถเมล์ร้อน ไม่ได้ครับ
@tb6137
@tb6137 4 сағат бұрын
ดูคลิปจบยังครับ ย้อนกลับไปดูให้จบซัก3รอบนะครับ...ช่วงแผนฟื้นฟูตลอด4ปี การบินไทยไม่ได้เงินจากรัฐแม้เเต่บาทเดียว ทั้งที่รัฐเเจ้งว่าให้เขียนขอความจำนงมา เเละเงินที่ได้เป็นเงินให้ยื่มไม่ใช่ให้ฟรี เเต่เงินก็ไม่มาซักบาท ทั้งเงินกู้จากรัฐเเละเอกชน การบินไทยต้องช่วยตัวเองหนักมาก ขายทรัพย์สิน,เครื่องบินและจำเป็นต้องปลดพนักงานร่วม 15000คนเลยนะครับ ถ้าฟังหลายๆคลิปก็จะรู้ได้เลยว่าควรขอบคุณใคร ไม่ใช่รัฐบาลไหนๆทั้งนั้นๆ เเต่ต้องขอบคุณผู้บริหารแผน,ทีมบริหารปัจจุบันเเละที่สำคัญคือพนักงานการบินไทยครับ และอย่าไปคิดเป็นตุเป็นตะว่าประชาชนได้อะไร เอาเงินรัฐมาอุ้ม ถ้ากลับไปฟังอีกที จะรู้ว่าเป็นเอกชนเเล้ว ไม่มีใครอุ้มใคร..ว่าเเต่ดูคลิปจบยัง ดูเเล้วเข้าใจไหมครับ ไม่เข้าใจก็ดูหลายๆรอบ หลายๆสัมภาสนะ
@suwimonpalsson460
@suwimonpalsson460 22 сағат бұрын
ไม่ กำไรก็บ้าละ ตั๋วโดยสาร แพงตลอดทั้งในและนอก
@ยศวัจน์ศรขํา
@ยศวัจน์ศรขํา 10 сағат бұрын
จงปิดสนามบินอีกครั้ง จงใช้ทรัพยากรให้กับคนกลุ่มน้อยรู้แล้วใช่ใหม
@supachaianupun4520
@supachaianupun4520 Күн бұрын
การบินไทยคือที่ทำงานของลูกหลานข้าราชการใหญ่โตในประเทศไทยสมัยนั้นใครได้ทำการบินไทยนี้สุดยอดเลยครับผมสุดยอดเป็นบริษัทที่ไทยทุกคนในประเทศไทยอย่างไร พอๆกับเดี๋ยวนี้ก็คือประปาไฟฟ้าของรัฐวิสาหกิจไทยนั่นแหละครับใครๆก็อยากจะไปทำตรงนั้น
@สาระ1000-ฅ9ร
@สาระ1000-ฅ9ร Күн бұрын
อยากรุความจริงมากกว่านี้สอยถามพนงกลุ่ม508กับ854
@user-ws8tv6uj4n
@user-ws8tv6uj4n 8 сағат бұрын
ยังงัยก็ต้องลดพนักงานอยู่แล้วมั้ยคะ เรื่องมันซับซ้อน อย่าฟังความข้างเดียว ถ้าคุณเป็นผู้บริหาร กิจการจะแย่อยู่แล้ว จำเป็นต้องลดพนักงาน ในขณะที่พนักงาน ก็เรียกร้องในสิทธิประโยชน์ของตนเอง ผู้บริหารก็ต้องการให้องค์กรของตนอยู่ให้รอด คุณจะเลือก พังทั้งหมด หรือจะเลือกไปต่อ คุณจะเก็บใครไว้ ระหว่างคนที่ให้ความร่วมมือ ที่จะต่อสู้กับคุณอย่างแท้จริง กับคนที่ต่อต้าน คนเรา แม้แต่ตัวเราเอง บางคนก็มองว่าเราดี บางคนก็มองเราไม่ดี อยู่ที่ความเป็นจริง
@chartchaichunnawong4256
@chartchaichunnawong4256 Күн бұрын
ดีมากครับแต่เอาไปใช้หนี้ที่ยุดก่อไว้เป็นแสนล้านให้หมดก่อนนะครับ
@sutheeinkaew9212
@sutheeinkaew9212 Күн бұрын
แต่นักการเมืองจะส่งคนเข้าไปเป็นกรรมการเพื่อแถมสั่งการบินไทยให้ซื้อเครื่องบินเพิ่มเอาค่าหัวคิวอีกแล้ว
@thongchainakphong6251
@thongchainakphong6251 Күн бұрын
ก็ขึ้นค่าโดยสารขูดรีดผู้โดยสารรัฐต้องควบคุมดูแลอย่าให้เอกชนยึดเอาไปเป็นของส่วนตัวเอาไปถือหุ้นแบ่งกันกิน
@tb6137
@tb6137 4 сағат бұрын
รัฐถือหุ้นมากสุดนะครับ เเต่ไม่มากพอที่จะเป็นรัฐวิสา เเล้วขึ้นค่าโดยสาร ถ้าขึ้นเเล้วขายได้ก็ดีสิครับ ถ้าขึ้นค่าโดยสารเเล้วขายไม่ออก เดี๋ยวเค้าก็ลดเอง ขายน้อยขายมากเงินก็เข้ารัฐอยู่ดี เพราะมีรัฐเป็นผู้ถือหุ้นอยู่
@ploysapunsakayamin3172
@ploysapunsakayamin3172 12 сағат бұрын
เอาใจช่่วยสายการบินแห่งชาติให้อยู่รอดปลอดภัยจากนักการเมืองโกงกิน👌🤟
@nuiinaa6351
@nuiinaa6351 Сағат бұрын
ถ้าเป็นเอกชนเต็มตัวจะคอยอุดหนุนทุกครั้งที่มีโอกาศคับ😊
เปิดปม"หมอบุญ"..ลวงนักลงทุน.!?
30:56
Kaohoon TV Online - ข่าวหุ้นทีวีออนไลน์
Рет қаралды 4,3 М.
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,5 МЛН
โหดร้ายมาก!! "อุ๊งอิ๊ง"ตอบคำถามบนเวที Forbes Ceo
17:13
สรยุทธ สุทัศนะจินดา กรรมกรข่าว
Рет қаралды 67 М.