Winner X và Exciter 155vva: giải đáp thắc mắc cho người mới chơi côn tay

Рет қаралды 5,449

Күн бұрын

Пікірлер: 70

@VinhTran-tp3wu 2 ай бұрын

Nhờ xem lại video chỉnh côn winner của chú mà xe con giờ đi cực kỳ mượt, thường hay hóc số 4 qua 5 nhưng chỉnh côn như chú chỉ nó hết hẳn luôn,cảm ơn chú🫡

@felixhelix6580 2 ай бұрын

tuy là giải đáp thắc mắc cho người mới nhưng những người đã chạy lâu năm như mình vẫn vào coi vì mình không thể hiểu hết được mọi thứ về xe

@Thanhdanh0711 2 ай бұрын

2:50 mình đi còn ngậm hết đến lòng trái cơ 😂,k chết máy có nghĩa là k dính thủy kích ,nhưng phải kiểm tra nhớt là 1,nước mát là 2, chia sẻ 1 chút qua cơn bão yagi tháng trước khu vực hải phòng mình trải qua, đi qua đường ngậm nước tuyệt đối k đc giảm ga (nước sẽ chiến thắng đc lực khí thải ra từ cây pô khi đó nước có thể vô được vào trong lòng trái gây thủy kích) và cũng k đc lên ga gấp(sẽ có khoảng hụp k có lực khí lớn thải ra cây pô cũng tăng khả năng nước ngập vô lòng trái), canh me thấy đường ngập nước từ xa là lên ga lớn luôn,mà khi xe chết máy rồi k được đề lại hay đạp nổ phải đem ra tiệm cho ngta hút hết nước trong lòng ra,bị thủy kích chẻ máy làm lại cây zên hơi hút hầu bao nha 😂

@vanhoai3634 2 ай бұрын

Coi rất nhiều clip của chú phân tích chi tiết gõ ràng và công bằng giữa các hãng và loại xe

@vanhoai3634 2 ай бұрын

Chú con coi kênh chú lâu rồi rất thích những clip như v nè 🎉

@nguyenminhhieu4633 2 ай бұрын

mong chú ra nhiều video nói chuyện như vậy🎉🎉

@AnNguyen-qj7uh 2 ай бұрын

anh khải hôm nào làm clip về ab 160 đi. lâu r ko thấy

@hoangkietvo4736 Ай бұрын

Thông tin đến các bạn nha. Chuyện là mình cũng vừa thay bố thắng sau Ex 155. Thay tại nhà. Và mình quay bánh cũng rất nặng, chạy 3-4 km không rà phanh, đĩa cũng rất nóng. Và sau thời gian mò mẫm mình rút ra được là : 1. Con heo dầu dơ, đạp phanh heo dầu đẩy ra nhưng không trả lại, nhưng tình huống này chỉ đa số với các xe cũ thôi, chứ xe chạy chừng 20-30k km thì cũng không dơ lắm đâu. 2. Má phanh đĩa dày. Nói nhiều người lại không tin. Má phanh đĩa lô và má phanh đĩa hãng có độ dày khác nhau nha. Mặc dù không nhiều, chỉ vài dem ( 0.3,0.4 mm ) mỗi bên. Thì 2 bên bố thắng là gần 1 mm rồi. Và xe mình cũng bị tình trạng này. Mò mẫm mấy ngày trời, vệ sinh heo dầu, xả gió xả air các thứ, cũng không hết. Xong cuối cùng mình tháo 2 cái má phanh ra. Chà nhẹ nhẹ xuống nền xi măng. Lắp vào lại nhẹ ngay. Thiệt là không ngờ tới. 😂 3. Là như những tình huống mà anh Khải nói. Bạn kiểm tra lại xem có đúng không nhé.!

@migi911 2 ай бұрын

Winner mới thay bố thắng thì xe nào cũng bị nặng bánh sau ko nặng nhiều cũng ít thậm chí xe mới nhất là khi bố còn dày ,vì mình biết thắng sau có 1 vấn đề cần giải quyết mới nhẹ đc,nói lỗi thì hơi quá :v

@ChauNguyen.507 2 ай бұрын

chú khải và mọi người biết web hay nơi nào tìm hiểu về tài liệu kỹ thuật của mấy dòng xe máy không cho con xin với

@lequachtien10 2 ай бұрын

anh oi nếu đi đường xấu đường dằn thì winnerx hay ab hay sh phuộc nó sẽ nhúng êm hơn vậy anh? chiếc nào êm ái nhất vậy a? cảm ơn a chúc a sức khỏe

@phubaquach6195 2 ай бұрын

A làm về phốt bơm nước của xe winner đi a. Xe e hiện tại chạy thì có tình trạng rỉ từ từ ướt bửng nhưng không chảy xuống sàn, không chảy khi đậu 1 chỗ. E có kiểm tra thử thì giống nhớt cũ là spx1 hơn vì màu vàng vàng và trước đó e thường đổ nhớt ahm là 1l150 nên e nghĩ nó dư nhớt, hiện tại e đã thay nhớt fuchs màu đỏ nhưng rỉ ra không có màu đỏ. Nước mát vẫn đủ không hao hụt. Và thăm nhớt thì vẫn đủ nhớt ạ.

@thinhhoang4877 Ай бұрын

Tui thắc mắc zinox sao không có đèn trên phải như có đèn trên đẹp mà sáng nữa người mua rất nhiều

@TháiNguyễnCầnTho 2 ай бұрын

A khải ơi e chạy winner v3 xe e có tình trạng là chạy tốc độ 80km chở lên lâu lâu nó bị khự lại và nó thiện lên trên mặt đồng hồ hình động cơ với hình nước làm mát lâu lâu nó bị như vậy a cho e hỏi mình khắc phục sao ạ e xin cảm ơi

@hoangkhangle1048 2 ай бұрын

Chú ơi winner của cháu mới odo 122km phải thay nhớt do tới ngày kiểm tra định kỳ lần đầu rồi (nhớt phuy). Vậy với lần thay nhớt thứ 2, cháu nên chạy đủ 500km tiếp theo hay là chạy bình thường đến ngày kiểm tra định kỳ lần 2 (khi đó chạy được khoảng 700km) thì ổn cho xe ạ

@ThaiPhamKhaiPham 2 ай бұрын

Chạy tới 700km thay cho lần kiểm tra lần 2 nhé bạn

@PhụngHuỳnhKim-92 2 ай бұрын

Chào a khải xe côn tay chạy chắc sướng lắm hả 😂

@vuminhhieu5128 2 ай бұрын

Winner v4 con odo 3500 chạy thấy hú bên nồi có sao ko chú❤❤

@utnholongan8898 2 ай бұрын

A khải ơi xe e xe mới, ex155 e chạy trên 7 ngan vòng, sao đồng hồ k hiện lên veva a khai

@yeuphimhoangu-lovechinesem1612 2 ай бұрын

Chú Ơi chú chạy ex155 chú dùng nhớt Loại nào vậy ạ

@ThaiPhamKhaiPham 2 ай бұрын

Mình vẫn xài nhớt hãng nhé

@lamquach2671 2 ай бұрын

Nước sơn lốc máy winner dở quá chú😂 chạy lâu bị chóc ra nhìn ghê quá, bên yamaha nước sơn lóc máy nhìn ok hơn

@hienlong3119 2 ай бұрын

A Khải ơi. Bây giờ e đang phân vân giữa con ex 155vva với con winner 150 nên chọn con nào a

@TungNguyen-gr4sc 2 ай бұрын

Ex 155 chạy bốc hơn mượt hơn

@hienlong3119 2 ай бұрын

@@TungNguyen-gr4sc ok cảm ơn b

@hienlong3119 Ай бұрын

@@TungNguyen-gr4sc ok cảm ơn a nhé

@VanceYutube 2 ай бұрын

Chào a. Xe em có hiện tượng giật giật như hết xăng ở tua dưới 4k . Ví dụ xe ko bị lỗi a để số 5 tốc 30 lên ga nhẹ là tự lên.. giờ nó bị lỗi cũng ở tốc 30 nhưng lên ga giật rồi mới lên mượt lại. E đang nghĩ do tps hư rpm thấp..và xì nhớt nhìu ở ống xả. Mặc dù xe mới 7k km. A cho lời khuyên . ...

@nhatminhpham5270 2 ай бұрын

Do bạn đi tốc độ thấp để số cao nó mới bị vậy chứ không phải do xe đâu. Xe lúc nó còn mới các chi tiết máy bên trong nó mới nên vặn nhẹ là nó đi, còn xe chạy 1 thời gian dài các chi tiết máy nó không còn như trước nên nó mới bị giật đó bạn.

@VanceYutube 2 ай бұрын

@@nhatminhpham5270 bậy rồi bạn ơi. Mình chạy cả 3 xe mà v1 ,130k km ex150 65k km v3 7km hiện tại nó đang bị giật tua thấp s1 nhã côn gần hết hành trình là giật như hết xăng . Tui chạy vài nên biết rõ. Chứ k phải cố để cho nó chạy số thấp đâu. Xe bình thường tốc thấp lên ga vẫn mượt. Còn chiếc xe tui lên ga nó giật như wave hết xăng mới chạy . Chở Con vợ nó còn chửi nữa kìa

@VanceYutube 2 ай бұрын

@@nhatminhpham5270 ví dụ kỉu giật như s6 chạy 20km là phá xe . Kiểu giật đó là tua k nổi. Này chịu . Còn kiểu giật xe tui . Như xe hết xăng hoặc xăng có nước . Chỉ ở tua thấp dưới 4k. Các số luôn Tui chưa đi bắt bệnh. Nên đang nghi tps. Chiếc v1 tới giờ vẫn k bị gì.

@nhatminhpham5270 2 ай бұрын

@@VanceYutube Thế bạn thử kiểm tra lọc gió xem sao

@copo1102 2 ай бұрын

Xin hỏi anh Khải và các bạn chạu xe winner x, về vấn đề ống xả (pô, bô). Winner x v3 mình thay ống bô của winner v1 có được không ? về lâu dài để vậy có ảnh hưởng gì không ? tại e không thích ồn ào, thích êm êm như đời v1. Cảm ơn ah, cảm ơn mọi người!

@nhatminhpham5270 2 ай бұрын

@@copo1102 Nên gặp thợ có tay nghề cao. Vì mấy con đời mới này thay pô mà không chỉnh lại ecu là nó rất hại xe

@copo1102 2 ай бұрын

@@nhatminhpham5270 phải can thiệp ecu nữa hả b ?

@nhatminhpham5270 2 ай бұрын

@@copo1102 Thì đúng mà bạn, pô không phải cứ thích lắp là được đâu

@QuangTran-gu5tn Ай бұрын

Thay pô V1 thì phải canh xăng gió lại nha

@HoaiNguyen-ry3el 2 ай бұрын

Xe e winner v3 odo 22000km. Đi mưa nhiều nên mâm nó bị bong 1 xíu sơn rồi. E đi về quên rửa. Buồn quá. Sao thấy a với mấy bạn bảo không bị gì

@nhatminhpham5270 2 ай бұрын

@@HoaiNguyen-ry3el Cái đấy nó rất bình thường thôi bạn có phải là lỗi lớn gì đâu

@HoaiNguyen-ry3el 2 ай бұрын

@@nhatminhpham5270 thấy xe mọi ng có bị tróc đâu bạn. Sơn mâm bền lắm mà

@nhatminhpham5270 2 ай бұрын

@@HoaiNguyen-ry3el Lỗi liên quan đến máy nó mới sợ chứ mấy cái này khắc phục đơn giản không mà. Nếu xe bạn còn bảo hành thì ra head họ làm cho

@QuangTran-gu5tn Ай бұрын

Đi không kỹ còn bày đặt đỗ thừa😂

@HoaiNguyen-ry3el Ай бұрын

@@QuangTran-gu5tn thừa gì cha, tôi hỏi để mong giải đáp thôi.

@nguyentranminhthuan7666 2 ай бұрын

anh Khải và mọi người cho em hỏi, xe em winner v4, odo mới hơn 7000 nhưng khi chạy xe vô số hay bị sượng và kẹt số, đặc biệt là từ 1 về N hoặc lên 2 khá là cứng nhất là khi chở 2. em đã thử qua các loại nhớt hãng, motul và hiện tại là xado thì đều k khắc phục được. mang ra head trên sài gòn họ bảo do côn bị lỏng cắt k hết và chỉnh lại côn rất xa nhưng chạy số vẫn sượng cứng, mang ra lại họ bảo do xe đi lâu ràn côn âm côn nhiều nên bị vậy cũng k thèm kiểm tra lại gì hết. mấy nay em có coi video của anh Khải và nhiều người khác về vụ chỉnh côn nên cũng dựng chống đứng thử thì thấy bóp côn vô số bánh vẫn quay mạnh dù côn đã chỉnh khá căng, bth số 1 đồng hồ hiện 7km/h, bóp hết côn vẫn còn 6km/h, vặn ga đồng hồ vẫn lên 10 - 15 km/h. em xem 1 vài video về sửa các loại xe côn tay thì họ bảo tình trạng này là do các lá côn ly không đều, nhưng mang ra head họ k chịu kiểm tra, chỉ bảo là do bộ nồi chống trượt gì đó của winner v4. bây giờ em khá hoang mang k biết nên tin ai, em sợ head trên này thấy xe em k phải mua của họ nên k thèm kiểm tra kiếm cớ đuổi em đi thôi, vì xe em còn dùng để chạy grab trên thành phố nên cần âm côn nhấp nhả nhiều, em sợ nếu do côn cắt không đều sẽ mau cháy bộ nồi, theo mọi người và anh Khải thì em có nên tin vào bên head trên này không? vì em cũng bận việc trên sài gòn nên cũng ngại về quê để kiểm tra ạ.

@HoaiNguyen-ry3el 2 ай бұрын

Cắt không hết côn rồi. Head chắc cũng không muốn làm cho bạn. Bạn xem video hướmg dẫn chỉnh côn của a khải và làm theo. Xem thật kỹ, làm thật chậm. Chứ để lâu ngày cháy bố ak.

@nguyentranminhthuan7666 2 ай бұрын

@@HoaiNguyen-ry3el tui cũng thử chỉnh hết cỡ r á chứ mà bánh nó vẫn quay đều z à :(((

@copo1102 2 ай бұрын

bạn mang xe ra tiệm lớn, ưu tiên chỗ quen biết uy tín (tránh bị thuốc) để thợ kiểm tra

@HoaiNguyen-ry3el 2 ай бұрын

@@nguyentranminhthuan7666 khó nhỉ. Nhắn tin trực tiếp a khải thôi

@HoaiNguyen-ry3el 2 ай бұрын

A khải lên video giải đáp rồi đó bạn. Xe đã ổn chưa

@tan-ff9zg 2 ай бұрын

vụ xoay má dên chú có thấy trên ex 155 abs chưa chú, hay chỉ ở đời trước thôi ạ.

@nhatminhpham5270 2 ай бұрын

Đời trước bạn ạ, còn đời mới chưa thấy nói gì

@tan-ff9zg 2 ай бұрын

@@nhatminhpham5270 mình rình nó từ lúc mới ra cũng chưa thấy nói, cũng có thể xe mới ra đi chưa nhiều, hy vọng yamaha có khắc phục 😄

@trileminh1963 2 ай бұрын

Mấy thằng báo xe mới ra odo chưa dc 10km nó chạy red line cho cố vô xong hư rồi truyền thông giật tít thôi. Chứ bạn mua về chạy bth không bao giờ xoay má dên

@tan-ff9zg 2 ай бұрын

@@trileminh1963 mình cũng nghĩ như bạn, có xe bị xe không nhưng dù gì nó cũng có lỗi, nếu có động thái từ nhà sx thì người dùng cũng yên tâm hơn, nói thật chứ từ lúc ex 155 ra thêm abs là mình thấy k còn điểm chê.

@Thanhdanh0711 2 ай бұрын

@@tan-ff9zg vẫn phải chê dàn chân quá xấu

@LuongMinhkhanh 2 ай бұрын

mình vẫn thích ex nhug niếu mua thì mik xe mua honda Winner vì ex dể xoai má dên quá nên hơi ngại