#582

ĐĂNG KÝ KÊNH ĐỂ XEM THÊM NHIỀU VIDEO HAY TẠI ĐÂY: bit.ly/35WGbRs
------
Đăng ký theo dõi KHANG_VLOGS tại đây:
► KZbin: bit.ly/35WGbRs
►Facebook: / khangvlogs230
© Bản quyền thuộc về KHANG_VLOGS
© Copyright by KHANG_VLOGS ☞ Do not Reup
#VESPA#BAODUONGXE#KHANGVLOGS

[@yennguyenthihai9550]

Con này đồ đạc đắt , nuôi như con nghiện . Nhưng đã thích rồi thì ko muốn đổi xe khác . Kinh nghiệm 11 năm chạy gts của mình. Xe của Khang sửa là chủ xe để nhớt thiếu nên vậy .

[@hungvan2446]

Xe này chạy thì sang mà tới lúc nó bệnh thì mệt mỏi phụ tùng thì mắc rớt giá thảm hại

[@baoduongxemay9517]

Dòng này hay bị nghẹt cái lỗ nhớt nhỏ trên walang, cuộn điện của nó là loại ngâm trong dầu. Nếu ko kiểm tra cái lỗ nhỏ đó, đi tầm 1-2 tháng nó lại cháy cuộn điện nữa. Oải dòng này lắm.

[@thanhbinhbui752]

mài gờ đi Khang lần sau đỡ cực

[@cuongnguyen5846]

Xe vespa đời 3vie này là nhớt nuôi mâm lửa đổ từ 1l2 đến 1l3 là chuẩn theo nhà sản xuất , chủ xe này chạy thiếu nhớt nên nhớt không nuôi dược mâm lửa nên cháy, cách đở tốn là đi quắn lại mâm lửa giá chỉ có 3xị 5

[@manduong8384]

Dòng này hay bị cháy cuộn lữa chứ ít bị cháy sạc lắm mỗi lần thay gỡ cục máy ra ngoài bỡi máy dòng này sữa tiền công cao hơn máy dòng khác

[@vonguyenducduy272]

Vua hao xăng mà chạy yếu

[@linhtruongthuc7140]

Nói thật. Chỗ tôi xe này tôi chỉ nhận làm nồi với điện đài sơ sơ. Chứ liên quan tới trong máy thì thôi tôi bảo đen lên hãng cho người ta làm. Chứ khiếp sợ nó. Khiếp đến ớn lạnh mỗi khi nhắc tới nó.

[@locnguyen1892]

sao sợ vậy anh.có vấn đề gì mong anh chia sẻ giúp xem khó ở phần nào ạ

[@linhtruongthuc7140]

@@locnguyen1892 không có gì bạn. Chỉ là làm nó nặng với cực. Mở hay lắp bất cứ cái gì cũng khó. Làm lấy tiền giá cao thì bị bóc phốt. Làm giá thường với các loại xe khác thì chả bỏ công. Phụ tùng thì đắt đỏ và đồ nhái cũng nhiều. Mình không cẩn thận ăn phải đồ nhái đền đến khổ. Đơn giản chỉ là thay cái vỏ lốp thôi thì cũng đã hơi run tay rồi. Vì cái dòng xe nay làm bánh xe bề ngang to mà cái mâm nó nhỏ. Nên khi ra vào lốp rất dễ trầy mâm. Mà loại mâm này nó đã trầy cái đoạn niềng lốp thì thôi nó xì hơi mãi đoạn đó. Xử lý rất cực. Cho nên tóm lại loại xe này mình thôi. Xe người quen thì nhận làm còn xe khách lạ qua đường thì chia tay.

[@Salem20.24]

@@linhtruongthuc7140 đó là lý do tại sao có thợ có tâm & có tầm, còn tiệm bác mãi là cái tiệm cu-ly sống qua qua ngày

[@linhtruongthuc7140]

@@Salem20.24 đúng rồi bạn, mình chỉ làm tạm bợ sống qua ngày thôi.

[@thanhlamnguyen5340]

@@Salem20.24 còn mày đã biết được gì về nghề làm xe mà ngồi đó cào phím ?

[@tancuongnguyenpham9010]

Rất cảm ơn em.

[@nguyenphat5475]

Anh trai cho em hỏi xe novo5 khi mình chạy lên máy cho go ge gà bị hụp

[@tintuan15]

Dòng vespa ko phải hạ máy đâu nhé pro cho lên bàn hạ giảm sóc là tháo thoải mái

[@omom4159]

A ơi, a có đèn led nào siêu sáng mà lắp dc cho novou 3 k a. Có thì bán e với ạ

[@vlogpanda3030]

Mua xe vespa chạy nặng tiền bảo dưỡng mà xác xe cũng nặng

[@Vodinhdang]

Ôi con bọ ung

[@vuneuthai8807]

Ráng đi a ơi

[@dungbui-bl8rm]

Chào khang nhé. Chúc khang mạnh khỏe.

[@Khangtayga]

Cảm ơn a

[@senthi749]

Cho mình hỏi bố ba càng AB 125 loại tốt Bao nhiêu tiền vậy anh

[@nguyenminhthanh5982]

200k nha

[@kentackj9995]

Thả tim

[@truonglamtc5563]

Công nhận lốc xe này dầy thậy

[@PhamNhan97603]

Trời quá rẻ

[@entran9298]

Hi a

[@taygavlog]

View đầu hô hô🤩

[@thienkiemnhat7280]

Xe này mà đi sướng vãi

[@hao-tudonghoa]

Chưa đi chưa biết nó sướng, đi tua đường dài bao phê

[@dongmauanhhung9373]

Chả hơn ya su là mấy cho tôi k đám đem con này đi đường dài. Hư một phát chắc bỏ lên xe tải chở về.

[@huyly9370]

thay mâm lửa ko cần phải lôi cục máy ra chỉ cần tháo phuộc sau tháo ốp mâm lửa nhắc đít sau lên là có thể lấy cái ốp mâm lửa ra rồi tại anh ko va chạm dòng này thường nên thấy cực vậy thôi

[@Khangtayga]

😅tháo ra thay 2 cao su treo máy luôn mới khổ zậy á 🥲

[@NguyenDuy2204]

Mọi người hay chọn cách sử lý nhanh như vậy, nhưng rủi ro đi kèm 😁👉 nhất là trên mấy con liberty khi tháo phuộc sau ra, sườn xe dĩ nhiên bị thụp xuống khi đó dễ xử lý 2 cốt treo máy. Nhưng sui sui dễ "đền ngược cho khách" ở cái tình huống: Tháo phuộc sau ra xong, để dễ nhấc cụm đuôi sườn xe lên thao tác a,,c,d...gì gì đó xong. Chủ quan thả cho sườn xe thụp xuống hết mức😏 thì "pass sắt ngang ở khu vực lắp cốp yên trên sườn" sẽ tỳ cấn vô gãy cụm kim phun và đè lên cổ hút họng ga .. . Và giá của cụm kim phun zin piagio thì chỉ có trên 1tr 😝