ระทึก ลุ้นทั้งลำ กัปตัน สุดยอด ผู้โดยสารตบมือเฮสนั่น : Khaosod

ระทึก ลุ้นทั้งลำ กัปตัน สุดยอด ผู้โดยสารตบมือเฮสนั่น : Khaosod - ข่าวสด

Рет қаралды 205,646

Күн бұрын

Пікірлер: 193

@tatum0022 2 күн бұрын

ผมเคยเจอแบบนี้กับการบินไทย ไปหาดใหญ่แล้วเจอฝนตกหนัก รอบแรกลงไม่ได้ เจอเทคขึ้นไปใหม่ บอกเลยว่าเสียวกว่านั่งไวกิ้งอีกกกกกก วนบนอากาศกับตันประกาศเรื่องลงไม่ได้จะลองลงใหม่ในรอบสอง พอรอบสองเรานั่งตรงปีกพอดี เห็นเลยว่ากับตันต้องเอียงเครื่องสู้ลมจนปีกฝั่งที่เรานั่งแทบจะขูดพื้นรันเวย์ และกับตันก็กดเครื่องลงแรงมาก เพราะลมแรงจริงๆ พอจอดกับตันประกาศขอโทษที่ต้องลงแรงกว่าปกติ ยังไงก็ขอบคุณกับตันในวันนั้นด้วยครับ

@bobowrattiya3461 Күн бұрын

เคยคุยกับช่างซ่อมเครื่องบินค่ะเค้าบอกว่าการที่ลงเครื่องแรงแรงคือปลอดภัยกว่าลงนิ่มๆ 😅 ยิ่งเวลาฝนตกพื้นเปียกยิ่งต้องลงแรงๆ

@ccnaja2583 Күн бұрын

การลงเเรงเพื่อรีดน้ำออกครับ ระหว่างตัวยางกับพื้นรันเวย์

@sjk0106 Күн бұрын

แสดงว่า กัปตันมีประสบการณ์ถึงรู้ว่าต้องทำอย่างไรจะปลอดภัย เยี่ยมครับ

@Love-nu3sk Күн бұрын

ขี้โม้

@MakhinMakhin-o5e Күн бұрын

กัปตันและทีมงาน..สุดยอดมาก..❤❤❤❤❤

@ananyaphanthwmsen8846 2 күн бұрын

ชื่นชมนักบิน-แอร์-สจ๊วจและลูกเรือทุกๆท่านค่ะทุกคนมีสติมากๆเลยค่ะ👍👍

@namooyfumolo4792 2 күн бұрын

ขอบคุณนักบินและทุกๆคนที่มีส่วนร่วมและเตรียมรับมือมาด้วยดีเวลาฝนตกอากาศแปรปรวน บุญรักษา พระคุ้มครองแคล้วคลาดปลอดภัยทุกๆคนคะ

@Praiyapapaya Күн бұрын

นักบินเก่งมากๆเลยค่ะ ทุกคนในลำก็เช่นกัน ❤️❤️

@libmawmeauw5857 2 күн бұрын

ทุกคนมีสติดีมากค่ะ ไม่ร้องเอะอะส่งเสียงดัง

@guardiannut 2 күн бұрын

เขาเรียกว่า Go Around ครับ ถ้านักบินตัดสินใจ Go Around ก็ถูกแล้วครับ และเป็นปกติของการบิน เพราะการบินกลับขึ้นไป ดีกว่าฝืนลงไปแล้ว เกิดเหตุที่ไม่คาดคิดได้

@Woon-h9p Күн бұрын

สภาพอากาศ ลม ถ้าลงไม่ได้ก็วนใหม่ ถ้าลงไม่ได้อีกก็ลงสนามบินอื่น ปกติของความปลอดภัยแหละ

@awaygshirouzagi7689 Күн бұрын

มีนักบินท่านหนึ่งเคยกล่าวไว้ว่า "นักบินทุกคนใฝ่ฝันที่จะขับเครื่องบิน แต่พอได้เป็นนักบินจริงๆ ทุกครั้งที่เทคเครื่องออก ทุกคนก็อยากเอาเครื่องลงพื้นให้ได้เร็วที่สุด" เห็นข่าวนี้ชื่นชมค่ะที่นักบินไม่เสี่ยงและรอจนสภาพอากาศดีขึ้น จนพาผดส.ถึงที่หมายอย่างปลอดภัย เท่าที่ฟังเหมือนว่าจะมีwindshearด้วย แต่ก็ทัชดาวน์และแลนด์ได้สำเร็จ เก่งมากค่ะ

@yalandunya6332 Күн бұрын

การเทคออฟ แลนดิ้งช่วงฝนตกยิ่งมีลมแรง อันตรายมากครับ ต้องรอให้ฝนซา ผมเคยนั่งเครื่องจาก สนามบินซาบิฮา อิสตันบูล ไป สนามบิน จาห์จา คนขึ้นเครื่องครบแล้ว แต่ถึงเวลาเทคออฟ ฝนตกหนักมาก ลมแรง เครื่องก็ยังไม่โดนพุชแบค รออยู่ชัวโมงกว่า ผดส บางคนโวยวาย ในที่สุดกัปตันประกาศ ว่า ฝนตกลมแรง เอาเครื่องขึ้นไม่ได้ เลยให้ ผดส ออกจากเครื่อง ไปนั่งรอที่ เกท หรือใครจะนั่งในเครื่องก็นั่งไป

@เสงี่ยมดอนชัย 2 күн бұрын

ถูกต้องๆครับผม ไหว้ขอบคุณ กัปตัน ผช ก่อนเพราะเป็นผู้ช่วยให้ทุกคนปลอดภัย ส่วนเทพเจ้า สิ่งสักสิทธ์ ต่างๆไหว้ทีหลัง!ก็ไม่เสียหายเนอะ🤔😌😁

@ShopBmn-g7o Күн бұрын

เยี่ยมค่ะแซะเก่งเน๊าะขอให้ได้แซะได้ว่าคนอื่นนอนหลับแล้วสินะ

@imCatttt Күн бұрын

@@ShopBmn-g7oเขาก็พูดถูกแล้วนิ ควรจะขอบคุณให้แกคนที่ช่วยเรา เวลาเจ็บป่วยใกล้ตายขอพรไหว้แทบตาย อย่าว่าแต่เทพสิ่งศักสิทธิ์เลย หมาสักตัวมาช่วยยังไม่มี 🤷🏻‍♂️

@อาดัมวงษ์สลาม 22 сағат бұрын

นักบินขอบคุณทีหลัง สิ่งที่มองไม่เห็นต้องมาก่อน

@intirapounglookin1537 Күн бұрын

เข้าใจความรู้สึกเลยค่ะ จะ take off and landing แต่ละครั้ง สวดมนต์ภาวนาตลอด ก็ดีใจด้วยที่ลงอย่างปลอดภัยค่ะ

@น้องน้ํา-ห5ญ Күн бұрын

ชื่นชมกัปตัน นักบิน เก่งมากนะคะ เพราะต้องมีสติที่ดี

@holymackerel527 Күн бұрын

เคยเจอครั้งหนึ่งกัปตันบินวงอยู่นาน กว่าจะได้ลงเครื่องสั่นแล้วสั่นอีก ขอบคุณกัปตันอีกทีครับ👍

@OffsideZones. Күн бұрын

ทำไมพูดซ้ำ พูดวน ดีจังเลย กว่าจะเล่าจบแต่ละช๊อต ชอบเลย

@maximmt9295 Күн бұрын

Go around อยู่ที่กัปตันตัดสินใจครับ เช่นกำลังลงสู่สนามแต่ระยะมองเห็นแย่ นักบินอาจตัดสินใจ go around คือขึ้นไปใหม่วนดูแปปให้เมฆหรือหมอกลอยออกไปจากรันเวย์ก่อนค่อยลองใหม่ครับ

@Na9-np5no Күн бұрын

เคยเจอ2ครั้งตอนไปเที่ยวญี่ปุ่น เครื่องจะขึ้นก็ขึ้นไม่ได้พายุปีกเครื่องบินส่ายไปมาพอขึ้นได้อยู่ในช่วงปลอดภัยผู้โดยสารตบมือกันทั้งลำและครั้งที2ตอนกลับมาจากสวิสหรืออิตาลีนี่แหละ เครื่องบินตกหลุมอากาศ ชีวิตนี้คืดว่าไม่รอดผู้โดยสารบางคนรักเข็มขัดไม่แน่นกระเด็นขึ้นจากเก้าอี้ เรากับเพื่อนๆพนมมือไหว้ขอพรพระให้รอดปลอดภัยคิดว่าถ้าฉันตายจะได้เงินประกันให้ครอบครัวกี่ล้านบาท😂 ในทีสุดกัปตันก็ประคองเครื่องจนลงจอดทีเมืองไทย ทุกคนตบมือให้กัปตันเสียงดังมาก

@kreangfan Күн бұрын

ช่วยกันเหยียบเบรค หักพวงมาลัย เคยไปลงภูเก็ตหน้ามรสุมเหมือนกัน เครื่องเตะพื้นแล้วเชิดหัวขึ้นวืบเลย ร้องกันท้องลำ แล้วก็มีประกาศจากกัปตันสภาพอากาสไม่ดีขอวนอีกรอบ รอบใหญ่มาก

@suwanmalee5626 Күн бұрын

ยอมรับว่ากลัว ค่ะ ตอนที่เครื่องบินอยู่เห็นทั้งก้อนเมฆหนาแน่น และมีฝนตกมา กลัวทันที เลยคิดไว้ จะไม่ขึ้นเครื่องในฤดู ฝนฟ้าคนองอีก

@Baiyarabuenam1982 2 күн бұрын

พระคุ้มครองทุกคนแล้วค่ะ รอดปลอดภัยค่ะ

@ต้น-ฒ9ถ Күн бұрын

กัปตันครับที่คุ้มครองผู้โดยสารทุกคน

@dbdv3151 Күн бұрын

@@ต้น-ฒ9ถ😂😂😂จัดเจน

@kreangfan Күн бұрын

พระที่ไหนล่ะกัปตันล้วน ๆ

@張巔栽 Күн бұрын

เดินทางปลอดภัยค่ะ

@krooeangfisho7142 Күн бұрын

เอ็นดูในความช่วยเหยียบเบรกช่วยกัปตัน คงลุ้นกันน่าดู ผู้โดยสารก็ดีนะ หากเป็นสายการบินต่างประเทศคงโวยวายร้องระงม

@NewPhuket 2 күн бұрын

รถยนต์เกิดอุบัติเหตุน้อยกว่าเครื่องบินก็จริงครับ แต่เครื่องบินถ้าพลาดโอกาสรอดชีวิต 1% นะครับ อันนี้พูดจากที่เห็นในข่าวหลายๆครั้งที่เครื่องบินตกนะครับ

@pernpleon1731 Күн бұрын

สลับกันมั้ย เครื่องบินอุบัติเหตุน้อยกว่ารถยนต์ ส่วนโอกาสรอดถ้าเครื่องตก อาจจะน้อยลงไปอีก โอกาสพิการถาวรก็ไม่มี ถ้าโดยสารเครื่องบินทั้งครอบครัวละเกิดอุบัติเหตุ ก็ไม่มีทิ้งใครไว้ข้างหลัง อุบัติเหตุทางเครื่องบินมักสุดวิสัยจริงๆ ยกเว้นกรณี 911 หรือพวกพลีชีพ ที่ไม่ไปเช่าเครื่องบินทั้งลำคนเดียวไปเลย

@jumpiam8477 Күн бұрын

รถยนต์เกิดอุบัติเหตุมากกว่าค่ะ หาข้อมูลใหม่ก่อน

@Atom-f3k Күн бұрын

คนมันหน้าด้านอยากไปนั้นจะไปนี้ไม่โดนไฟคลอกตายคาเครื่องบินก็บุญแบบแล้วรู้ๆแถวนั้นฝนตกกรมอุตุเขาก็แจ้งเสือกหน้าจะไปกันอยู่บ้านกับที่เถอะชีวิตยืนยาว

@sun-ci9ns Күн бұрын

ไม่ต้องรีบครับ เรียงลำดับดีๆหายใจลึกๆ

@โสรยามวลไธสง-ช1จ Күн бұрын

@@jumpiam8477 เขาน่าจะพิมพ์ผิด เขาคงหมายถึง เครื่องบินเกิดอุบัติเหตุน้อยกว่าก็จริง แต่โอกาสรอด 1%

@โลมามหาภัย-อ9ข Күн бұрын

แล้วถ้าเราสร้างรถไฟความเร็ว ไปทั่วทุกภาคในป.ท.ท จะประหยัดรวดเร็วปลอดภัยไม่ดีกว่าเหรอ เพราะมีคนเฮงซวยสั่งระงับไว้นามสกุลไข่มุก

@naiyanasutakawatin8479 Күн бұрын

ยังเสียดายจนทุกวันนี้ค่ะ

@nakornkamjandee4406 Күн бұрын

เสียประโยชน์

@อัศวินรัตติกาล-ณ7ผ Күн бұрын

ผมชอบนั่งรถไฟความเร็วสูงมากกว่าเครื่องบิน บอกตรงๆ เครื่องบิน กลัว อยู่ที่สูงถ้าพลาดโอกาศรอดน้อยที่สุด

@beidou520_mee4 2 күн бұрын

เคยลงฮ่องกงตอนพายุุเข้า A380 ยังรู้สึกว่าเครื่องสะเทือนตลอด ส่ายไปมา ตอนเครื่องลงก็ต้องปิดไฟ มืดไปหมด คนเงียบทั้งลำ

@jumpiam8477 Күн бұрын

ถ้าเครื่องบินอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน นักบินเชี่ยวชาญ ยิ่งเป็นประเทศบ้านเกิดเค้าด้วย เรามั่นใจว่าเค้าเอาลงได้อย่างปลอดภัยแน่ เทคโนโลยีสมัยนี้ดี เราเพิ่งบินลงนาริตะ กับซานฟราน ตอนลงส่ายหัวทั้งลำ แตะพื้นยังส่ายอยู่เลย เพราะลมแรงมาก

@rueangchittiewtrakun5854 Күн бұрын

โห้วววว!!! กว่าจะเล่าจบ 😂 เนื้อ 1% น้ำ 99% อีกทั้งบทสรุปสุดท้ายก็ยังไม่พูดถึงสาเหตุ เหมือนเล่าแบบบินวนนครศรี-ธรรมราช

@JamesOpor 2 күн бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="181">3:01</a> เนื้อหา ครับ สาเหตุ

@คนสวยขั่วโลกเหนือ Күн бұрын

เคยเจอแบบนี้ค่ะ ระทึกมากๆ บินออ้ม3 รอบ . อีกครั้งก็เจอพายุตกหลุมอากาศ ใจหายใจคว่ำ

@Love-nu3sk Күн бұрын

ขี้โมื

@ウアムドゥアン高岡 Күн бұрын

สุดยอดทุกคนมีสติ

@เขยไทยสะใภ้เดนมาร์ก Күн бұрын

เจอนานแล้วเหตุการณ์แบบนี้เมื่อ15ปีที่แล้ว นกแอร์บินจากภูเก็ตลงดอนเมือง แบบนี้เลยแต่บินวนสองชั่วโมง แต่จบด้วนดี

@SportfishingEzy Күн бұрын

ปกติคับ รอบแล้วลงที่ลำปาง ลง 3 รอบกว่าจะได้ เพราะหน้าหนาว มีมอกควันไฟป่า เครื่องจะลงๆ เอียงตลอด เลยต้องขึ้นใหม่

@japanlifestyle5579 Күн бұрын

จากHeathrow Londonถึง Haneda Japan Air France อันนั้นคือลุ้นระทึกมากที่สุดเพราะเป็นวันฝนตกและทราบกันดีว่าสนามบิน Haneda ของญี่ปุ่นอยู่ติดทะเลลมจะแรงมาก เรียกได้ว่าเอียงซ้ายเอียงขวาโยกไปโยกมากว่าจะแตะพื้นถ้าใครเห็นจากด้านนอกจะรู้เลยว่าเอียงขนาดนั้นแล้วข้างในจะเป็นยังไงอันนั้นคือน่าตื่นเต้นที่สุด พอแตะพื้นเท่านั้นคนก็ปรบมือตามแบบฉบับฝรั่งโดยที่เครื่องยังไม่ทันจอดเลย

@Da-gk2dv Күн бұрын

ทุกคนปลอดภัยดีแล้ว

@ตาเทียนพาชมตะพึดตะพือ Күн бұрын

ผมกลับจากไต้หวันมาพักร้อน ขึ้นเครื่องจากไต้หวันมาลงฮ่องกง ( เที่ยวบินตรงมาไทย เวลานั้นไม่มี) กว่าจะลงจอดฮ่องกงได้ จอดนิ้งบนอากาศท้องฟ้า ครึ่งชั่วโมง ผมนั่งตรงช่องหน้าต่าง มองออกไปเห็นเมืองฮ่องกงเเละทะเล สุดลูกหูลูกตา พอเครื่องลงจอดได้ เฮ้ออ..กูรอดตายเเล้ว

@sanchaikhongkaew3609 Күн бұрын

เคยเจอ 2 ครั้ง ครั้งแรกลงที่ URTครั้งที่ 2 เจอที่ DMK ลุ้นมากๆ โดยเฉพาะที่ URT หน้าพี่เจมส์ ลอยมาเลย

@Kage129 Күн бұрын

ขอบคุณรัฐบาลที่รีบช่วยเหลือและเยียวยาผู้ประสบภัย🙏 พท.สู้ๆ👍❤️

@Nobitasan777 Күн бұрын

ผมเคยเจอตอนบินไปต่อเครื่องที่ฮ่องกงเพื่อไปญี่ปุ่น มันรู้สึกน่าระทึกใจสุดๆเลยครับ

@พรรณจิตราเข็มเพ็ชร์-ต4ย Күн бұрын

นักบินของสายการนี้ ขับเครื่องบินดีมากๆค่ะ , ประทับใจตลอดที่ได้ใช้บริการค่ะ👍😊

@boonsiang3365 23 сағат бұрын

👍👍👍🙏kapten

@AitsaraphapR 22 сағат бұрын

น้ำตาไหล ฟังไปภูมิใจไป

@ศศิพันธุ์ทวีวรรณ Күн бұрын

เป็นเที่ยวบินที่ผู้โดยสารมีสติอยู่เหนือความกลัว และนักบิน ผู้ช่วย พนักงานมีความสามารถมากค่ะทุกชีวิตบนเที่ยวบินนี้ปลอดภัยจากความสามารถ ทักษะ และจิตที่มั่นคงค่ะ

@nanjaa789 Күн бұрын

ตอนไป ญป กพ ปี 61 ลงไม่ได้ 4 รอบค่าา ข้างหลังอ้วกแตกกันไป สภาพอากาศแย่มากๆ ตอนนั้นสวดมนต์รอ

@prius978kerd2 2 күн бұрын

คนฟังก็ยังงง คนเล่าวกไปวนมา เล่าไม่รู้เรื่อง

@99Saya99 Күн бұрын

✈️เลขเครื่องบิน🤔🤔 กัปตันเก่งมากเลยค่ะ✈️

@MaewMeaw888 Күн бұрын

เคยเจอแบบนี้สองครั้งตอนไปกระบี่เมื่อหลายปีก่อน นักบินพยายามจะเอาเครื่องลงถึงสามครั้งแล้วเชิดหัวขึ้น เป็นเหตุให้กลัวการนั่งเครื่องบินจนถึงปัจจุบัน😅

@chirapornklubwong8974 2 күн бұрын

ปีที่แล้วมาจากใต้ จะลงดอนเมือง ลงไม่ได้ ลมแรง. บินวน 3 รอบ ถึงลงได้ แต่ไม่มีใครตื่นเต้นหรือเอะอะโวยวายอะไรค่ะ

@Joel2023-yo5gl Күн бұрын

ดีใจด้วยคับ

@Captainusairways234 Күн бұрын

มันธรรมดาเพราะมันต้องGo Around อยู่แล้วสาเหตุเพราะ Microburst หรือ Turbelunce

@jakravan Күн бұрын

ชอบคิ้วพี่จังเลย

@อุษณีย์ศรีวิชัย Күн бұрын

ชอบไลอ้อนแอร์ เคยนั่งตอนฝนตกพี่ๆแอร์สวยสบายตามาก😅

@Pisitblog 2 күн бұрын

ทัศนียภาพแย่จริงๆครับ มองไรไม่เห็นเลย นักบินเก่งมากครับ

@jumpiam8477 Күн бұрын

หลัก ๆ เค้าใช้เรดาห์ค่ะ แค่ใช้สายตาควบคู่ในการลงจอด ตปท.เมฆหนา ๆ หมอกจัด ๆ มองไม่เห็นรันเวย์เลยบางทีน่ะ 😅

@Pisitblog Күн бұрын

@@jumpiam8477 ออๆๆครับผม

@hich9211 Күн бұрын

นักบิน Go-Around และมา Landing ใหม่.

@คนนอกเวลา-ป1ฒ Күн бұрын

รถยนต์มีโอกาสรอดกว่าเครี่องบิน ถ้าเครื่องบินตก ไม่มีโอกาสได้มาพูดแบบนี้หรอก จะบอกให้

@tann5240 Күн бұрын

เป็นเราไม่มีอารมณ์ถ่ายขณะนี้หรอกคงหลับตาขอพร จากพระเจ้าแทนเพราะถ้าเครื่องมีปัญหาขึ้นจริงๆ การถ่ายไว้มันได้อะไรหนอเสียวแทน

@MickyPockyGirl Күн бұрын

กัปตันเก่งมากค่ะ สติ รอบครอบ ขอบคุณแทนผู้โดยสารทุกท่านด้วยนะคะ

@บุญเลิศมีไชย-ห9ล Күн бұрын

❤❤❤❤❤❤

@ศรีวันพฤษชาติ-ล9ฝ Күн бұрын

ใจหายโม้ด เฮ้อ😅😅😅

@artdamrongsrikhun 2 күн бұрын

ก่อนจะลง เค้าไม่ใช่ให้ปิดมือถือเหรอคะ เพราะจะรบกวนสัญญาณ

@pisansriviset8684 2 күн бұрын

เราว่า เค้าน่าจะใช้"flight mode"

@JintanaFlessa Күн бұрын

เขาให้ปิดสัญญาณ Flight Modus แต่ถ่ายรูป ถ่ายวีดีโอได้ค่ะมันไม่เกี่ยวกัน

@artdamrongsrikhun Күн бұрын

@@pisansriviset8684 ล่าสุดที่บินไปอุดร สายการบินก็ยังประกาศอยู่นะคะว่าไม่แนะนำแม้ว่าจะเปิด flight mode ก็ตาม งั้นคงแล้วแต่ละนโยบายของแต่ละสายการบินแน่เลย

@nanothailand 2 күн бұрын

ก็ไม่ได้น่ากลัวอะไรนะ ไม่ได้ตกหลุมอากาศเลยด้วยซ้ำ ถือว่า ไม่น่ากลัวอะไรเลยจ้า 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

@kthi1 2 күн бұрын

เจมเคยมาแล้วครับสนามบินนร้แหละ

@pisansriviset8684 2 күн бұрын

ตกหลุมอากาศ ยังไม่น่ากลัวเท่า การลงที่มีลักษณะอากาศผิดปกติเหนือบริเวณสนามบินนะ เผื่อเจอวินเชียร์อีก thunderstormอีก อะไรที่เกิดขึ้นระหว่างขึ้น/ลง อันตรายสุดๆๆ airpocket ไม่เท่าไหร่ หลุมอากาศมันแค่ร่วงลงมาแต่ร่อนได้มันมีเวลาคิดเพราะเค้ารู้ล่วงหน้าแต่จะรับสถานะการณ์นั้นได้ขนาดไหน ก้อต้องเลี่ยงให้ผ่านบริเวณนั้นให้มากที่สุด แต่การจะขึ้นและลง ถ้าเจออากาศแบบนี้ขวางทางมันโคตรอันตรายมากเลยบางครั้งต้อง go aroundไม่รู้กี่รอบ ยิ่งสนามบินในยุโรป ที่โปรตุเกส อังกฤษ เนเธอร์แลนด์

@jumpiam8477 Күн бұрын

ตอนลงตื่นเต้นกว่านะ 😅 ล่าสุดเราเพิ่งเจอหลุมอากาศไปเกือบ 2 ชม. เขย่าเหมือนนั่งรถไฟไปสายอีสานเลย 😅

@นพดลศรีอิทร์ Күн бұрын

สายการบินนี้ เป็นเครื่องบินเล็ก ผมเคยนั่ง แล้วไม่กล้านั่งอีกเลย ครับ

@marumaru.1703 Күн бұрын

เป็นทุกไฟลท์ล่ะครับ เวลาเครื่อง Go Around นี่ เงียบกริบ หน้าซีด มือเย็น เป็นกันทุกคน จนรอกัปตันประกาศว่าจะพยายามลงจอดอีกครั้ง แต่ก้ไม่มีใครคุยกับใครเพราะใจในคิดว่าจะต้องออกจากเครื่องประตูไหนถ้าเครื่องไถลออกนอกรันเวย์ ลุ้นว่าจะตายหรืเปล่า นาทีนั้นคือนาทีชีวิต ไม่มีใครคุยกับใครหรอกครับ 555 ผมผ่านมาแล้ว

@JoddKalasin Күн бұрын

หลวงพ่อ ช่วยลูกช้างด้วย เถอะ ลพ ตอบ ตรูช่วยปรึงไม่ได้ ปรึงไม่ได้ซื้อตั๋วให้ตรูมาด้วย

@HisokaYuri Күн бұрын

เครื่องบิน ขับยากสุดคือ ตอนเทคออฟ กับ แลนดิ้ง นี่ล่ะ พลาดมาเสี้ยว วินาทีเดียวคือจบ ทั้งลำ

@อําไพอ่อนนิ่ม Күн бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@รุ่งอรุณรังรองรัตน์ Күн бұрын

เคยนั่งกลับจากเชียงรายลงดอนเมืองไม่ได้ฝนตกหนัก วนลำตะคอง 2 รอบ ระทึกเลย

@itz_0405 Күн бұрын

เคยเจอเหตุการณ์ประมาณนี้ที่หาดใหญ่ วันนั้นขมิบตูดช่วยแรงมาก😂😂😂

@รวยนําเงิน Күн бұрын

นึกถึงอาจารเจมข้าวมันไก่

@jakkittsiripomajak463 Күн бұрын

เป็นเรื่องปกติเกี่ยวกับสภาพอากาศ นักบินจะบินวนหาทางลงใหม่แค่นั้น ทำเป็นตื่นเต้นไปได้...

@JEED2012 Күн бұрын

ฟังจนจบไม่รู้สาเหตุ งง มีเเต่น้ำจริงๆ😂😂

@noihicks9374 Күн бұрын

จริง ตอนแรกนึกว่าเครื่องบินจะลงน้ำ ระทึกอะไร เห็นแต่ปีกเครื่องบิน และก็ลงธรรมดา

@JEED2012 Күн бұрын

@noihicks9374 🤣🤣🤣

@expertip-pbx5836 Күн бұрын

กับตันบอก ผมฝึกเป็นร้อยครั้งแล้วแบบนี้

@Lertpapat-t5z Күн бұрын

อยากเห็นข่าวใหญ่ ยกลำ

@jirokaeru1579 Күн бұрын

เจอแต่ตกหลุมรักแอร์ ครับ

@flyL1 Күн бұрын

เรียกว่า reject landing หรือ aborted landing กัปตันเป็นผู้ตัดสินใจ เมื่อสถานการณ์ ณ ตอนนั้น ไม่เอื้ออำนวยต่อการLanding จากนั้นจะGo around เพื่อกลับมาLandingใหม่

@ccnaja2583 Күн бұрын

Reject takeoff คือยกเลิกการวิ่งขึ้นหรือป่าวครับ ไม่น่าเกี่ยวกับอันนี้นะ

@flyL1 Күн бұрын

@ mistake typing

@tommytommy1830 Күн бұрын

การ go around เป็นเรื่องธรรมดาเมื่อ landing ไม่ได้ครับ

@hiphulay Күн бұрын

2 รอบธรรมดามาก นี่สำนักข่าว หรือขายพื้นที่โฆษณา

@hiabkai008 Күн бұрын

ฝ่าฝืนระเบียบการใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขณะ landing

@พชิราพาเพลิน-ร3ฏ Күн бұрын

เคยเจอเหนือนกันครับ

@TwzTwz-t9f Күн бұрын

พุดจำเจจนน่าเบื่อ.😅😅😅😅

@nanthaphatthippayaamrin6801 Күн бұрын

ตื่นเต้นอะไรกันแค่ลงไม่ได้ปกติมากๆป้าไปอยู่ไหนมามันเป็นเรื่องพื้นฐานมากๆ งงกับป้าออกมาเพื่อ

@เสธเอ Күн бұрын

มันไม่ได้ร้ายแรง อะไรเลย เจณเป็นรักบินหรอ😂😂

@ธนกฤตน้อยกาญจนะ-ณ6ฌ 2 күн бұрын

แต่เมื่อคืนท้องฟ้าเต็มไปด้วยเมฆฝนครึ้มฟ้าไปหมด

@เอสทูโฟน-ฃ1ง 2 күн бұрын

เจมส์ เรืองศักดิ์ ก็เกือบตุยมาแล้ว อะไรก็เกิดขึ้นได้นะ พอฝนตก สมุยก็ยังเคยเกิดอุบัติเหตุมาแล้ว หน้าฝนนี่แหละ

@สปาเกตตี้-ส1ฒ Күн бұрын

ท่านรู้ไหมว่า มันเป็นเรื่องปกติครับ ถ้าลงไม่ได้ ก็วนอีกรอบ

@จักรทิพย์-ฎ3ฃ Күн бұрын

ถึงเครื่องบินเราจะเก่า แต่นักบินเราใหม่นะครับสบายใจได้😂😂

@projbrj7631 Күн бұрын

หลงฟังมาจนจบคลิป คิดว่าอะไร...555

@rinradasaechia5471 Күн бұрын

😅เกือบจะดีแล้ว แต่เขาไม่ให้มือถือตอนเครื่องขึ้นและลงและระหว่างสภาพสถานการณ์ฉุกเฉิน แนะนำว่าไม่ควรเป็นอันขาดจริงๆขึ้นเครื่องควรจะเรียนรู้เดี๋ยวนี้ให้เห็นผู้โดยสารหลายๆคนไม่ใส่ใจคำเตือนของเจ้าหน้าที่

@ณัชชาทันต์บุรินทร์รัตนโชติ Күн бұрын

ถ่ายรูป ถ่ายวิดีโอได้นี่ ลองใช้ดูนะคะ เข้าไปตั้งค่าที่โหมดเครื่องบินค่ะ..😂

@kobmanu.4916 Күн бұрын

เจอเหตุการณ์แบบคล้ายๆ กัน แต่วนลง 3 รอบถึงจะลงจอดได้ หัวใจเต้นไม่เป็นจังหวะเหมือยกัน อากาศไม่ดี ทั้งฝนทั้งลม😮😮😮 แต่กัปตันก็พาเครื่อง ลงจอดได้อย่างปลอดภัยยย🎉🎉🎉 ดอนเมือง-หาดใหญ่😊😊

@stockwarsbyprincen-park6052 Күн бұрын

ถ้า วนลง รอบ 5 ละ

@kemjipp427 Күн бұрын

😢👏👍

@Da-gk2dv Күн бұрын

❤🙏🙏🙏🙏🙏

@pikajoo_1989 Күн бұрын

ไปเชียงใหม่พายุเข้าลงไม่ได้ มันเสียวตอนกัปตันบอกว่ายังลงไม่ได้นี่แหละ5555 แอร์ยิ้มให้กำลังใจสุด

@MrArchasit Күн бұрын

เครื่องบินบ้าไรวัะ กลัวฝน เห้อ ตลกฉิบหาย

@piyapongchumkong2027 Күн бұрын

ตกลงเป็นอะไรยังไง

@gonzalezgenzaloz5372 Күн бұрын

This is a phenomenal that happens about 3 per 1,000 times of landing. In such cases, pilots would execute a TO/GA for another landing attempt. It's no need and waste time to be in a news.😊

@thasu6890 Күн бұрын

waste time? No, we have plenty of time 🙂