CRF300L Test ride (2110) ไทย EnglishSub

  Рет қаралды 108,818

KSL RidingSkill

KSL RidingSkill

Күн бұрын

Пікірлер
@motojojo3608
@motojojo3608 3 жыл бұрын
ชอบพี่เขมฯรีวิวตรงที่เป็นความเห็นจากการใช้งานเป็นใช้งานจริงๆ ไม่ใช่มารีวิวแบบกางสเปคชีทเล่าเอา แบบนั้นหาอ่านในเนตเอาเองได้ ทำคลิปแบบนี้ออกมาเรื่อยๆนะครับ 👍👍👍👍👍
@khemksl
@khemksl 3 жыл бұрын
ได้กำลังใจแรงเลยครับ ขอบคุณมากมาย อยากให้คนดูได้ประโยชน์สูงสุดครับ
@marcksman1990
@marcksman1990 4 жыл бұрын
Great vid thanks for the English subtitles
@simonbravo2825
@simonbravo2825 4 жыл бұрын
Indeed, I own a 2014 CRF250L and keep debating if I'll move up to a DRZ400 or to CRF300L. I have to admit, this new LRP (Little Red Pig) is really tempting.
@มานะศักดิ์มากมี
@มานะศักดิ์มากมี Ай бұрын
ขอบคุณมากขอรับกับข้อมูลดีๆ ที่มอบให้ กำลังจะหามาใช้อยู่พอดีเลยขอบคุณมากขอรับกระผม
@khemksl
@khemksl Ай бұрын
ดีใจที่เป็นประโยชน์ครับ
@ต้อมเด็ดสะกอยดอยสะเก็ด
@ต้อมเด็ดสะกอยดอยสะเก็ด 4 жыл бұрын
300 ซีซี ทรงสวย แต่ โช๊ ค นุ่ม นิ่ม ย้วยๆ สำหรับผมไม่ตอบโจทย์เสียทรงวิบาก เตี้ยมากๆ ขอบคุณครับที่รีวิวให้เห็นชัดๆ
@nantawatkongcharoen4719
@nantawatkongcharoen4719 3 жыл бұрын
Reviewดีมากๆครับ มีแนะนำระยะsag ได้ความรู้หลายๆอย่างเลยครับ
@khemksl
@khemksl 3 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ
@active175
@active175 3 жыл бұрын
ผม175 ยกแฮนด์ขึ้นอีกนิ้วครึ่งโอเคมาก ใครบอกท้ายย้วยแต่ผมชอบนะ ที่ไม่ชอบเลยคือสายน้ำมันเบรค เข้าป่าทีเกี่ยวกิ่งไม้
@dustt0dust542
@dustt0dust542 3 жыл бұрын
หน้าตาสวยดี เสียดายโช้คดูย้วย ยังกะคนหลังค่อม
@bansuvansan
@bansuvansan 4 жыл бұрын
อธิบายได้ละเอียดดีครับ น่าขี่มากๆ
@khemksl
@khemksl 3 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@ปิยวัชรสวัสดิชัย-ป8บ
@ปิยวัชรสวัสดิชัย-ป8บ 3 жыл бұрын
ผมกำลังตะหารถเข้าป่า ติดตามพี่มาตลอด ตอนนี้ลังเล 140rf 230 Crf300 ส่วนตัวสูง168 หนัก60
@khemksl
@khemksl 3 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ ความสูงขนาดนี้ผมว่าข้าม 140 ทุกโมเดลไปเลยครับ ช่วงรถเหมาะกับคนสูงราวๆ 160 เกินนั้นจะขี่ไม่กระชับครับ คนเกินรถ เหลือ 230 กับ 300L ช่วงล่างนิ่มยวบยาบเหมือนกัน ท่านั่งคนละทรง 300L เครื่องยนต์หม้อน้ำ กำลังเครื่องเหนือกว่ามาก เบาะไม่สูง 230 เครื่องยนต์ระบบความร้อนด้วยอากาศ แรงน้อยกว่า แรงบิดพอใช้ ท่านั่งดี ตัวรถแคบบางปราดเปรียว
@ชัยพฤกษ์ชัยนิคม
@ชัยพฤกษ์ชัยนิคม 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@Chonko-m6m
@Chonko-m6m 3 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับรีวิว ชัดเจนมากครับ
@ปฏิญญา-ฦ5ว
@ปฏิญญา-ฦ5ว 2 жыл бұрын
คิดว่าสูง แต่พอขึ้นคร่อม ช่วงยุบลงอย่างมากๆ. ขี่ง่าย. คนสูง165 ก็ขี่ได้สบายๆ คลัมช์นุ่มนวลมาก
@enduro8492
@enduro8492 3 жыл бұрын
ข้อมูลดีมากๆคับ​สูงแค่155พอจะขึ้นได้ป่่วคับชอบมากๆ
@khemksl
@khemksl 3 жыл бұрын
ถึงจะยังดูยาก แต่ก็ลำบากน้อยกว่ารุ่นอื่นๆ แล้วครับ มีความเป็นไปได้ ลองไปนั่งที่โชว์รูมก่อนครับ ใช้ความชอบสร้างพลัง อะไรก็เป็นไปได้ครับ
@enduro8492
@enduro8492 3 жыл бұрын
@@khemksl ขอบคุณคับ
@ramiretz
@ramiretz 3 жыл бұрын
thank you for the good video and the english subtitles ....
@parkhinchannelr8937
@parkhinchannelr8937 3 жыл бұрын
อืมมีประโยชน์มากครับ
@khemksl
@khemksl 3 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับกำลังใจครับ
@พูลศักดิ์ชูผล
@พูลศักดิ์ชูผล Жыл бұрын
เคยมีขับ.. แต่เขย่งขาขับโคตรทรมานมาก ปวดระหว่างขามากเลย เหตุน่าจะรถสุง
@nokkitisaro1533
@nokkitisaro1533 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับ ผมก็คาใจว่ามันเลี้ยวแปลกๆ
@moo_redbull2683
@moo_redbull2683 3 жыл бұрын
รีวิวถุกเลยครับ หลังจากลองขี่มา ขอติเรื่อง เบาะมันเตี้ยต่ำไป
@khemksl
@khemksl 3 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@mutterteresa637
@mutterteresa637 3 жыл бұрын
I buy me the Honda crf300l before 4 Month, it's a beautiful bike, but what I not like the bike is a little bit to heavy with 150 kilogram in my opinion. Number two is, the bike could have more power for 300cm3...I miss this. I change the exhaust pipe too, because the original pipe is a disaster of sound and design and it's heavy too. Next bike will be a two stroke.
@VIK.88
@VIK.88 3 жыл бұрын
Great Review.Thanks.
@pakornchunhapattarakul9765
@pakornchunhapattarakul9765 2 жыл бұрын
ชุดfox สมัยนี้มันใส่แล้วคล้ายพลาสติก(ผ้าร่ม) และร้อน ไม่เหมือนสมัยก่อนสมัยก่อนใช่ไหมครับ
@พีระศักดิ์ยืนมายุ
@พีระศักดิ์ยืนมายุ Жыл бұрын
กำลังลังเลกับ klx230
@Ijourneyผมเจอนี่
@Ijourneyผมเจอนี่ 4 жыл бұрын
เขาทำมาให้คนทั่วไปที่ไม่ใช่นักแข่งใช้ มันก็นุ่มนิ่มนั่งสบาย
@แทนกานอัครเจษฎากร-ศ1ผ
@แทนกานอัครเจษฎากร-ศ1ผ 4 жыл бұрын
จะบอกว่าคนทั่วไปที่ไม่ใช่ทุกคนจะพูดแบบนั้น ผมคนทั่วไปคนนึงผิดหวังกับระบบช่วงล่างมาก ขึ้นรถทีนิเหมือนกะรถหลังหัก ท้ายมันห้อยจนทุเรสไม่สมกับเป็นรถแนวๆนี้
@Ijourneyผมเจอนี่
@Ijourneyผมเจอนี่ 4 жыл бұрын
@@แทนกานอัครเจษฎากร-ศ1ผ คุณแค่ส่วนนึงไง คุณอาจไม่ใช่คนที่เขาสนใจ
@แทนกานอัครเจษฎากร-ศ1ผ
@แทนกานอัครเจษฎากร-ศ1ผ 4 жыл бұрын
@@Ijourneyผมเจอนี่ เชื่อว่าไม่ใช่ผมคนเดียวแน่นอนเห็นบ่นกันมาตั้งแต่รถปี17จะถึงปัจจุบัน ปี12-16พอดูได้อยุ
@SAVING_G
@SAVING_G 4 жыл бұрын
@@Ijourneyผมเจอนี่ ผมคนนึงละครับที่ผิดหวัง ยิ่งผมสูง185 ด้วย
@มานพชาลีชัย
@มานพชาลีชัย 3 жыл бұрын
เห็นด้วยกับคุณ วรมัน วันละเรื่องครับ
@chayutrorbram8347
@chayutrorbram8347 2 жыл бұрын
โดยรวมดีมากครับสำหรับมือใหม่ แต่น้ำหนักเจอะไปหน่อย สำหรับ สว.สูงวัย เมื่อขับเข้าป่าดันเนินขรุขระ 555
@khemksl
@khemksl 2 жыл бұрын
ขอบคุณความคิดเห็นดีๆ ครับ
@arethitsangkhajee4662
@arethitsangkhajee4662 Жыл бұрын
ผมไม่ชอบรูปทรงอ่ะครับมันดูเหมือนคนหลังค่อม ชอบบอดี้ตัว250Rมากกว่าครับตัวนี้พอขึ้นค่อมแล้วมันดูท้ายห้อยๆครับ😂
@khemksl
@khemksl Жыл бұрын
เหมือนกันครับ
@arethitsangkhajee4662
@arethitsangkhajee4662 Жыл бұрын
@@khemksl ขอสอบถามหน่อยครับ ว่าเอาชุดเฟมของ450Rใส่ได้มั้ยครับ ขอบคุณครับ
@chatreethepburi2540
@chatreethepburi2540 2 жыл бұрын
ติดตามแล้วครับ ทำคลิปทางดำเจ้าตัวนี้หรือยังครับ
@khemksl
@khemksl 2 жыл бұрын
ยังไม่มีโอกาสเลยครับผม
@khemksl
@khemksl 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ
@jvfhdf3026
@jvfhdf3026 2 жыл бұрын
ขับขี่ทางดำ wr 155 กับ CRF 300 คันไหนเหมาะสมกว่าครับ พี่ ชอบสไตล์รถแบบนี้ครับพี่ไม่ได้ลุยเข้าป่าครับพี่
@khemksl
@khemksl 2 жыл бұрын
ถ้าวิ่งทางดำ ผมเลือก CRF300 ครับ
@jvfhdf3026
@jvfhdf3026 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับพี่
@เสงี่ยมธิษาไชย-ฉ7จ
@เสงี่ยมธิษาไชย-ฉ7จ 3 жыл бұрын
หมวกกันน็อคยี่ห้ออะไรครับ สวยดี
@weerawatn1311
@weerawatn1311 3 жыл бұрын
เอามาขี่รูดหลุมในกรุงเทพ เก็บรอยต่อ ฝาท่อต่างๆ จะเหมาะไหมครับ
@khemksl
@khemksl 3 жыл бұрын
เหมาะมากครับ
@masterboyds3731
@masterboyds3731 3 жыл бұрын
รีวิวตัว 300 rally เปรียบเทียบกันหน่อยครับผม
@parmornsakpongsuwan9078
@parmornsakpongsuwan9078 4 жыл бұрын
ไม่โดนใจคนวิบากหรอก ทำให้เตี้ยแล้วมันทำให้เสียบุคลิกของความเป็นรถวิบากหรือเปล่า อยากขี่รถเตี้ยๆก็ไปขี่รถถนนซ๊ะ วิบากก็คือวิบาก มันต้องขับขีได้ดีในถนนที่ลำบากๆ ที่รถถนนไม่สามารถไปได้ เซ็งว่ะ
@hardenduro6357
@hardenduro6357 3 жыл бұрын
คนซื้อไม่บ่นคนบ่นไม่ซื้อ
@chanchaijittima8537
@chanchaijittima8537 3 жыл бұрын
แกไม่ซื้อ เซ็งทำไมวะ
@parmornsakpongsuwan9078
@parmornsakpongsuwan9078 3 жыл бұрын
@@chanchaijittima8537 ซื้อว่ะ.! แต่เปลี่ยนใจไปซื้อ kawasaki klx 250 l ไง ! ทำไมเหรอ.?
@จันทรานานา
@จันทรานานา 3 жыл бұрын
ซื้อรถค่าย Kawasaki แต่มาโจมตี CRF300l ทำได้ด้วยหรอ?? ราคาก็ต่างกันเกรดรถก็ต่างกันตามไปด้วย มุมมองผมนะ รถKawasaki klx250 รูปทรงรถมันโบราณเกินเหมือนเอารถยุค90มาโมใหม่เลย ก่อนจะไปจิ้มCRF300l ผมก็หามองทุกค่ายแหละ (ผมซื้อCRF300l มาได้1เดือน ใส่ล้อโมตาดวิ่งถนนดำ ไม่ได้ซื้อมาเพื่อวิ่งเข้าป่าหรือทางดิน บางคนซื้อรถบี๊กไบท์รถสนามแต่ไม่เคยเข้าไปวิ่งในสนามเยอะแยะไป โจทน์คนซื้อรถใช้แตกต่างกันไป)
@parmornsakpongsuwan9078
@parmornsakpongsuwan9078 3 жыл бұрын
@@จันทรานานา อ่านแล้วทำความเข้าใจให้ดี ว่าหมายความว่ายังไง?
@abraraniz9286
@abraraniz9286 2 жыл бұрын
Is it good to have backride sir??
@Din-cg6mv
@Din-cg6mv 2 жыл бұрын
ผมก็ตลกสายน้ำมันเบรคหน้าเหมือนกันครับ 55
@TomAkarawit5258
@TomAkarawit5258 3 жыл бұрын
รอรีวิว 450 RL ครับผม
@khemksl
@khemksl 3 жыл бұрын
รออยู่เช่นกันครับ
@PuiEnduro
@PuiEnduro 4 жыл бұрын
โมโช๊คหน้าหลังเปลี่ยนท่อรีแมฟกล่องจัดจ้านแน่นอนครับ
@naritboonnoon2325
@naritboonnoon2325 3 жыл бұрын
คุณมากครับที่ให้ความรู้ผมก็ซื้อมาคันนึงครับ 300 L ขอบคุณมากครับ
@khemksl
@khemksl 3 жыл бұрын
ขอบคุณเช่นกัน ขอให้มีความสุขและปลอดภัยกับการขับขี่นะครับ
@naritboonnoon2325
@naritboonnoon2325 3 жыл бұрын
@@khemksl ครับสาธุสาธุสาธุ
@SUBT0TAL
@SUBT0TAL 3 жыл бұрын
🙏🏻
@Franzuccato
@Franzuccato 3 жыл бұрын
Great video! Thanks for English subtitles. Do you think that for a 1,64m rider worth paying more for the CRF300L than a little less for a KLX230? Thanks ! Cheers
@khemksl
@khemksl 3 жыл бұрын
Yes i think so Easy seat height More powerful water-cooled engines More speed as well Which is good for traveling But when used in difficult conditions, the KLX230 offers slightly better maneuverability.
@Franzuccato
@Franzuccato 3 жыл бұрын
@@khemksl awesome! Thanks for replying mate! Will definitely consider your feedback 👍👍👍👍
@hetfield_75
@hetfield_75 3 жыл бұрын
@@khemksl whats the seat height of the crf300L Asian version?..not the international version.
@พี่โบ๋-ฌ1ล
@พี่โบ๋-ฌ1ล 3 жыл бұрын
@@hetfield_75 is about 830mm well for me is too low I'm 1,80m or 5.10f
@ประยูรศิวะยอง
@ประยูรศิวะยอง 4 жыл бұрын
สูง160ซม.จะสามารถขับขี่ได้ไหมครับ
@khemksl
@khemksl 4 жыл бұрын
ก็ยังต้องเขย่ง แต่น่าจะน้อยกว่ารุ่นอื่นนะครับ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักตัวด้วยนะครับ ถ้าตัวหนักมากโช้คก็น่าจะยุบช่วยให้เตี้ยลงไปได้อีก
@มานพชาลีชัย
@มานพชาลีชัย 3 жыл бұрын
ต้องเตรียมงบเท่าไหร่ครับ สำหรับโมโช๊คหน้า_หลัง
@chanchaijittima8537
@chanchaijittima8537 3 жыл бұрын
ซื้อ 450 จบ แต่เงินถึงมั้ย
@patinyaattapoom1128
@patinyaattapoom1128 2 жыл бұрын
ซ้อน 2 เดินทางไกลพอไปได้ไหมครับ
@khemksl
@khemksl 2 жыл бұрын
ไปได้ครับอาจจะไม่กว้างนั่งสบายเหมือนรถแนวอื่นแต่เบาะตอนหลังของผู้โดยสารราบเรียบและมีความกว้างพอสมควร
@patinyaattapoom1128
@patinyaattapoom1128 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม
@wuttisakprasertsom6638
@wuttisakprasertsom6638 3 жыл бұрын
ถ้าผมจะซื้อมาต้องเพิ่มความสูงเบาะ โช้คหน้าหลังและเพิ่มความสูงตุ๊กตาแฮนด์ด้วยแน่นอนครับ ผมสูง190 แต่อนากมีรถเอาไปขี่ลุยบ้าง ท่อวเที่ยวบ้าง มอง 300Lอยู่ครับ เพราะตัวอื่นกำลังเครื่องน้อยกว่าเยอะเลยครับ ใช่ไหมครับพี่
@pstsales3313
@pstsales3313 4 жыл бұрын
พึ่งร้ว่าเป็นรถทรมาณตัวเอง 555
@chanchaijittima8537
@chanchaijittima8537 4 жыл бұрын
มันคือวิบากไง ถถถถ
@phongsathonsritiamngoen8087
@phongsathonsritiamngoen8087 4 жыл бұрын
ถ้า klx250 เดิมควรเปลี่ยนอะไรก่อนดีครับ
@khemksl
@khemksl 4 жыл бұрын
ท่อไอเสีย กล่องไฟ และไล่สเตอร์ สามอย่างนี้ก็สนุกแล้วครับ ถ้าเพิ่มแคมอีกอย่างก็น่าจะครบล่ะ
@suttipanboonsri5857
@suttipanboonsri5857 2 жыл бұрын
สวัสดีครับพี่เขมผมจี๋ลูกน้องเก่าพี่เต่าครับเพิ่งออก crf300แลนลี่หมาฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ
@khemksl
@khemksl 2 жыл бұрын
ครับ สวัสดีครับ
@suttipanboonsri5857
@suttipanboonsri5857 2 жыл бұрын
@@khemksl สอนผมขับหน่อยครับพี่เขม ^ ^
@สุภาภรณ์ชุมศร-ศ4ศ
@สุภาภรณ์ชุมศร-ศ4ศ 2 жыл бұрын
หน้าหลังโหลดเท่าไหร่
@khemksl
@khemksl 2 жыл бұрын
คันในคลิป ไม่ได้โหลดนะครับ
@สุภาภรณ์ชุมศร-ศ4ศ
@สุภาภรณ์ชุมศร-ศ4ศ 2 жыл бұрын
คนตัวเล็กตัวผอมขี่ได้ใช่มั้ยคับแต่สูง
@khemksl
@khemksl 2 жыл бұрын
ได้ครับ ความสูงทำให้หยุดแล้วพยุงรถง่ายครับ
@HomeAudioSystem
@HomeAudioSystem 3 жыл бұрын
Review ได้ดีมากครับ
@HelloHello-px5xg
@HelloHello-px5xg 3 жыл бұрын
450RL
@อนุชิตเมตตาเหลา
@อนุชิตเมตตาเหลา 3 жыл бұрын
รอรีวิว crf 450 rl ครับ
@suchatpechsaen6140
@suchatpechsaen6140 3 жыл бұрын
60 ปี จะทรมานไหมครับ
@khemksl
@khemksl 3 жыл бұрын
ขี่ตามกำลัง อายุเท่าไรก็ไม่ใช่ปัญหาครับ
@nonamenomore69
@nonamenomore69 4 жыл бұрын
😍😍
@zebra8886
@zebra8886 2 жыл бұрын
แนะนำหน่อยครับพี่ สูง183 น้ำหนัก100กิโลกรัม ปกติเข้าป่า เข้าสวน ขับทางดำนิดหน่อย ตอนนี้ขับkdx250อยู่ครับ 2จังหวะ แรงมากแต่เข้าป่าเหนื่อยมากครับรถแรง แต่น้ำหนักเยอะมาก แถมค่าน้ำมันเวลาไปออกทริปเข้าป่าแต่ละครั้งมากกว่าคันอื่นที่ไปด้วยกันหลายเท่า ตอนนี้ที่ดูไว้ wr155r klx230 crf300l รบกวนพี่ช่วยแนะนำหน่อยครับ
@banzsompoch8680
@banzsompoch8680 3 жыл бұрын
รอยถลอกบอกเรื่องราว 55
@tong.
@tong. 2 жыл бұрын
สวัสดีครับพี่ เขม
@khemksl
@khemksl 2 жыл бұрын
สวัสดี ครับ
@นิพงษ์ณรงณ์ศักดิ์สิทธิ์
@นิพงษ์ณรงณ์ศักดิ์สิทธิ์ 3 жыл бұрын
รุ่นเก่าเบาะนั่ง และทรงสวยกว่า
@พรรัตน์เหล่าศรี
@พรรัตน์เหล่าศรี 3 жыл бұрын
ผมสูง 172 อยากขี่แรลรี่ จะรอดมั้ยครับ แบบลุยๆ หล่อๆ
@วุฒิชัยเทียบศรไชย-พ7ล
@วุฒิชัยเทียบศรไชย-พ7ล 3 жыл бұрын
พูดเยอะจังครับ ทำเป็นบ้างไหมครับ
@123kaminable
@123kaminable 3 жыл бұрын
พี่ครับรบกวนช่วยรีวิวตัวแรลลี่ให้หน่อยครับ ผมชอบดูคลิปที่พี่รีวิวรถคันนี้ เลยอยากดูรีวิวตัวแรลลี่ด้วยครับ ผมอยากเห็นอาการ power slide ที่ล้อหลังของตัวแรลลี่ ว่าจะดีเยี่ยมเหมือนตัวแอล หรือเปล่า
@khemksl
@khemksl 3 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@puwanaiklumdee2093
@puwanaiklumdee2093 Жыл бұрын
ไม่ อวย ดี ครับ
@วันชัยเถาประสาท
@วันชัยเถาประสาท 3 жыл бұрын
ขอตัว Rally ได้ไหมครับ อาจารย์
@khemksl
@khemksl 3 жыл бұрын
จะหาโอกาสทำให้นะครับ
@kaisrisutthi7992
@kaisrisutthi7992 3 жыл бұрын
สอบถามหน่อยครับพี่ ความสูงจากพื้นถึงเบาะรุ่นนี้ คือ 830 มม. แต่ช่วงยุบเยอะ ถ้าเทียบกับ XSR ที่มีความสูงจากพื้นถึงเบาะ 810 มม. เป็นยังไงครับ เวลานั่งแล้ว CRF ยุบแล้วลงเยอะไหม
@khemksl
@khemksl 3 жыл бұрын
ลงเยอะกว่า XSR มากครับ ลองดูจากวิดีโอต้นคลิป จะเห็นได้ชัดเลยครับ
@วันนี้มันว่าง
@วันนี้มันว่าง 3 жыл бұрын
ผมสูง171บัลเล่ไหม
@khemksl
@khemksl 3 жыл бұрын
ไม่ครับ ยืนเต็มเท้าแถมเข่าน่าจะงอด้วย ^^
@sawangsaeyang6901
@sawangsaeyang6901 3 жыл бұрын
ช่วงล่างแย่มากครับ...เครื่องแรงแต่เอาไปแข่งwr155ถนนลูกรังแพ้ครับตามไม่ได้เพราะช่วงล่างห่วยผมขายคาวา250 มาซื้อ โครตเซ็งช่วงล่าง แถมวาว์ลดัง ที่4000-5000 รอบ ดังจนยังแปลกใจว่าดังแบบนี้ปกติหรือไม่ปกติ
@bossdechawat2619
@bossdechawat2619 3 жыл бұрын
รอ300rally
@oodyslam
@oodyslam 4 жыл бұрын
โช๊คเหลังย้วยมาก ต่อเปลี่ยนใหม่ครับ
@chanchaijittima8537
@chanchaijittima8537 3 жыл бұрын
ขายไปหรือยัง ถามมาหลายคลิป ไม่ตอบเลย ซื้อจริงหรือเปล่าวะครับ ถถถถ
@oodyslam
@oodyslam 3 жыл бұрын
@@chanchaijittima8537 ขายไปแล้วครับ จะถามหาญาติคุณรึไงนักหนา คคคคคค
@จันทรานานา
@จันทรานานา 3 жыл бұрын
@@chanchaijittima8537 5555555+
@begoodtime
@begoodtime 3 жыл бұрын
พี่สูงเท่าไหร่ครับ
@khemksl
@khemksl 3 жыл бұрын
166 ซม. ครับ
@songklodsaengow4352
@songklodsaengow4352 3 жыл бұрын
สายเบรคเอาไว้ตากถุงมือตอนจอดนะครับ
@khemksl
@khemksl 3 жыл бұрын
อึม...ใช้ได้นะ ขอบคุณไอเดียเจ๋งๆ ครับ ^^
@วุฒิชัยเทียบศรไชย-พ7ล
@วุฒิชัยเทียบศรไชย-พ7ล 3 жыл бұрын
ทำไม่เป็นสักอย่างแล้วยังจะพูดมากบ้าไหมครับมึง
@โนบิตะฮาริงาโต๊ะ
@โนบิตะฮาริงาโต๊ะ 3 жыл бұрын
สงใสเหมือนกันครับสายเบรคน้ายาวเกิ้น😆
CRF450RL Test ride (2126) ไทย EnglishSub
18:20
KSL RidingSkill
Рет қаралды 78 М.
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 148 МЛН
รีวิว Honda CRF300L ABS ปี 2025 (2492)
10:53
KSL RidingSkill
Рет қаралды 11 М.
Real life testing - on and offroad | CRF300L
14:22
motorcyclingTO
Рет қаралды 7 М.