เครื่องระเบิด เมื่อเติมOxygen 100% เข้าเครื่องยนต์

Рет қаралды 134,701

2 жыл бұрын

ติดต่อโฆษณาLine: nimodify1
ช่องV2 ทุกคนรู้ดีว่าเราทำอะไรเล่นกัน
• วิธีทำกระสุนปืนจากหัวไ...
/ @user-yp5oh9tv3q
เฟสบุก profile.php?...

Пікірлер: 166

@user-xk2qq4ig7c 2 жыл бұрын

ช่องV2 ทุกคนรู้ดีว่าเราทำอะไรเล่นกัน kzbin.info/www/bejne/r4DCYXSlbL13kJY kzbin.info/door/K9PzF_NMAq6-1ba0Ja4xpQ

@user-bi3kg2hw7jๅ 2 жыл бұрын

ต่อเรือสองตอนบังคับหน่อยครับ

@user-nk1zi8oz1y 2 жыл бұрын

พี่ครับเอาพัดลมคอมพิวเตอร์มาติดหน้าคาบูหน่อยครับ

@user-pt6zx3fm8g 2 жыл бұрын

ป๋าทำมอไซร์ใช้ดีเซลให้ดูหน่อยอยากจะทำบ้าง☺️☺️

@surapongcharnal 2 жыл бұрын

Turbo เพิ่ม ปริมาณอากาศ =เพิ่ม O2ไปด้วย ยิ่งอากาศเย็นๆ หนาแน่นสูง เข้าไปอีก อย่างนี้ จ่อ ท่อตรง แรงสุด ลูกละลาย เท่ากับเราเชื่อมแก็สหัวลูกสูบ

@user-NSSQ 2 жыл бұрын

นี่เหละสิ่งที่อยากทำมาตลอด ได้ความรู้ชัดเจนเลย😁

@bangsawancity5269 2 жыл бұрын

อ๊อกซิเจน หนากว่า เชื้อเพลิง ความร้อนสูง เหล็กละลายครับ ถ้าเชื้อเพลิงหนา อ๊อกซิเจนน้อย จะช่วยลดอุณหภูมิห้องเผาใหม้ได้ แต่ แลกด้วยการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ คราบเขม่า และสิ้นเปลือง เชื้อเพลิงมากกว่าปกติครับ

@juntamartparsertpun9930 2 жыл бұрын

อยากให้มีการเซฟตี้สักหน่อยนะคับพี่ ห่วงใยคับ ติดตามทุกคลิปเลย

@peera9090 2 жыл бұрын

ลองทำใหม่พี่ เอาลวดมัดไว้ ลองจากเปิดแก๊ส กับอ๊อก น้อยๆก่อนครับ fc อยากเห็นครับ

@user-zz4jn9eu3g 2 жыл бұрын

ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ

@goto738 2 жыл бұрын

ความรู้แน่นมาก❤️

@l3est_97 11 ай бұрын

โหดเกิ้น 🤣 ปล.อย่างชอบท่อไบก้อน

@jetlee502 2 жыл бұрын

อยากให้ทำแนวEV มากกว่าครับรถไฟฟ้าเป็นแนวทางที่ได้ประโยชน์มากกว่าน้ำมันตอนนี้แพงมากอยากให้ลองแปลงพวกเวฟเป็นไฟฟ้าวิ่งโดยแผงโซล่าเซลล์

@Darkdumdaedoodede 2 жыл бұрын

พี่ต้องเล่นกับรถเก๋ง NA ครับ 555 แรงชาฟละลาย

@yotsathornnuchanat8844 2 жыл бұрын

อยากให้ทำรีวิว น้ำมัน เบนซิน โซฮอล์ 91-95 และอี20 กับรถคาบูเรเตอร์ ว่าน้ำมันชนิดไหนเผาใหม้ดีที่สุดครับ ตอนนี้เวฟอาร์125ผมใช้อี 20 แล้วครับ

@user-so8zr7ry7v 2 жыл бұрын

ผมโซนิค เท่าที่รู้มาE201ไม่ค่อยกัดลูกยาง กัดเบาๆ 2 อุณหภูมิของน้ำมันมันเย็น 3การจุดระเบิดที่รุนแรง😁

@opponut 2 жыл бұрын

555555ครบวงจรการระเบิดเลย

@nuntawatpewuan8761 2 жыл бұрын

ส่วนผสมบางไฟย้อนกลับ ส่วนผสมหนาไฟออกท่อ การควบคุมให้ได้14.7:1 ทำได้ลำบาก แต่ในเครื่องดีเชลน่าจะปลอดภัยกว่า

@user-kf5jp3ti6v 2 жыл бұрын

ยอมใจเฮีย!!

@user-yb1si1uq6n 2 жыл бұрын

เวลาไฟมันวิ่งหาสาย มันสามารย้อนไปถังได้ไหมครับ กลัวมันระเบิดแบบที่แป็ดริ้ว อะครับ

@xxxten8384 2 жыл бұрын

ตั้งแต่ผมดูมาช่องนร้สุดมาก

@porntiprongphimai2561 2 жыл бұрын

สะพายถังเล็กขี่ได้ไหมค่ะ จะแรงขึ้นไหม

@TCHAYA-mj3rh 2 жыл бұрын

ทำไมถึงออกมาจุดระเบิดข้างนอก? - เพราะว่าปกติก็มีการจุดระเบิดข้างในห้องเผาไหม้ พอมีลมเป่าเข้าไปแรงๆตามในคลิปลมเลยไปดันการเผาไหม้ย้อนออกมาทางวาล์วไอดีย้อนออกมาคาร์บูอีกที ย้อนออกมาพร้อมกับไอของน้ำมันที่ผสมกับอากาศได้ที่แล้ว พอหัวเทียนมีการจุดติดขึ้นจึงทำให้การจุดระเบิดย้อนออกมาจุดข้างนอกห้องเผาไหม้

@user-re1hl8ve8w 2 жыл бұрын

ผมก็ซนเเบบพี่นี่เเหละครับ กล้าเล่นทุกก๊าสยกเว้นถังออกซิเจน ขนาดศึกษาอย่างถี่ถ้วน ทุกครั้งที่ใช้ยังหวั่นๆใจ เป็นห่วงน๊ะครับ พี่ชาย อยากเห็น อินเตอรน้ำจากอินเตอรเดิมโดยสร้างกล่องครอบอินเตอรเดิม ติดปั้มน้ำหมุนเวียนถังพักน้ำซักใบ เเล้ววัดอุณหภูมิ ว่ามันลงเยอะไหม ฝีมือความซนระดับพี่ชาย เรื่องเเค่นี้ไม่น่ายาก ถ้าได้ผลดี ผมจะตาม555555555

@wanrob1127 2 жыл бұрын

ลูกพี่ทำจักรยานติดเครื่องมอไซ..ให้ดูบ้างดิคับ

@user-ep4jb2rc4f 2 жыл бұрын

สวัสดีครับพี่

@chanchaihaocharoen8130 2 жыл бұрын

พี่ลองใช้แก๊สแทนน้ำมันได้มั้ยครับ

@Top-vm5hz9ij4p 2 жыл бұрын

แรงจัด555จ้วดเลย

@stationfarm7561 Жыл бұрын

wow สุดจัดแม่เจ้า

@stationfarm7561 Жыл бұрын

อันตรายนะคับ >>มันย้อนกลับไประเบิดทีถังนะครับ.สุดยอดแม่เจ้า

@ecmon1101 2 жыл бұрын

พี่ลองครั้งใช้ แก๊สหุงต้ม ใช้แทนน้ำมันหน่อย

@user-ke9wp8uf3k 2 жыл бұрын

นักประดิษคิดค้นของเมืองไทย สุดยอดครับเฮีย👍👍👍👍👍👍👍

@goodewgmailcom 2 жыл бұрын

#พีๆคลิปหน้าถ้าเผาถังแก๊ชปตท.มันจะระเบิดบ่นิ จัดชักคลิปหน่อยพี่

@kiritoch7622 6 ай бұрын

เมื่อป้อนอากาศเข้าไปมากกว่าปกติ ก็เหมือนเราบิดคันเร่ง นั่นเอง แต่เข็มน้ำมันไม่ได้ถูกยกขึ้นด้วย ก็เหมือนกับเร่งเครื่อง แต่เชื้อเพลืงเข้าไปผสมน้อย ก็จะเกิดอาการ แลมด้า น้อยกว่า 1 คือ ส่วนผสม Lean จะทำให้เกิดความร้อนเหนือลูกสูบมากมาย อาจทำให้ลูกสูบละลายได้.....เมื่อถึงจุดหนึ่ง ที่ส่วนผสมอากาศกับเชื้อเพลิง บางได้ที่ ก็จะเกิด flash back ได้ การทดลองแบบนี้ ควรมีคำอธิบาย ทางด้านฟิสิคส์ ให้ดูด้วย ไม่ใช่เอามันอย่างเดียว

@sulpaisan2688 2 жыл бұрын

เคยฉีดใส่คาบูเครื่องเร่งดี แต่ร้อนจัด

@askyourfather 2 жыл бұрын

ลองใช่ อะเซทีลีน เป็นเชื้อเพลิงได้มั้ยครับ

@9Dekchang 2 жыл бұрын

เขาถึงใช้NOxฉีดแทนงัยครับ

@amulet807 2 жыл бұрын

อธิบายตามความคิดของผมนะ ออกซิเจน100%ทำให้การเผาไหม้ดีจนเกินไป ในจังหวะการดูดน้ำมันเข้าไปในห้องเผาไหม้ยังมีความร้อนสะสมทำให้เกิดการชิ่งจุดระเบิดก่อน คล้ายๆการตั้งไฟแก่เกินไป เป็นการทำงานผิดจังหวะครับ

@tinnnn9446 2 жыл бұрын

ลองเอาพัดลมเป่าเข้าไปจะเป็นยั่งไง

@JumboeTomeki 2 жыл бұрын

ใช่เวฟคันเดิมไหมที่ใส่เทอร์โบ ถ้ารถมันพูดได้คงจะร้องว่าปล่อยกูไปเหอะ 555555+

@dlsremapecu 2 жыл бұрын

อยากดูรถใช้ไฟฟ้าจังครับ

@ton6921 2 жыл бұрын

อยากให้พี่ทำทรงเชงคับ

@user-id3zt1yz5i 2 жыл бұрын

แจ๋วววว

@Hippie.420 2 жыл бұрын

ตอนระเบิดวุปปปนี่ ใจหายใจคว่ำเลย 🤣 คิดว่าจะโดนย่างซะแล้ว โคตรน่าครับ ถ้ามีโอกาศลองแยกน้ำกับไฮโดนเจนดูน่ะครับ เอาน้ำมาแยกไฮโดรเจนกับออกซิเจนออก โดยใช้ไฟฟ้า และเก็บไฮโดรเจนมาทำระเบิดเล่น แต่อย่าลืมอุปกรเซฟตี้น่ะครับ เพราะไฮโดรเจนมันน่ากลัวมากๆ ป๋านิคงรู้อยู่แล้วแหละ ตั้งใจทำคลิปต่อๆไปน่ะครับ ❤️

@user-xk2qq4ig7c 2 жыл бұрын

ไฮโดรเจนหนี้ยอมเลยคับ

@user-zt9np3dz3d 2 жыл бұрын

อยากดูที่จุดรัเบิดหัวเทียน(คลิปตัดกระจก)

@loliconduri3928 2 жыл бұрын

บิดคันเร่ง 100 แล้วเติม O2ครับ

@user-yf1nq7mm1j 2 жыл бұрын

ดับครับ

@golf3267 2 жыл бұрын

@@user-yf1nq7mm1j ไม่ดับครับแต่ไฟจะติดคาบูแทนครับ

@user-yf1nq7mm1j 2 жыл бұрын

@@golf3267 ขออภัยครับผมรีบอ่านครับเลยเข้าใจว่าพี่เค้าก็มายถึงco2ครับ ถ้าทำแบบพี่เจเาของแม้นแกว่านี่เจ้าของช่องนี้คงได้หารถคันใหม่แน่ครับ55555

@bozzalnw5357 2 жыл бұрын

@@user-yf1nq7mm1j ได้เห็นลูกสูบออกมาเต้นข้างนอกแน่นอน5555

@nuttapong9067 2 жыл бұрын

ถ้าทำคงบ้าบิ่นเกินล่ะครับ555

@tauypungnum9020 2 жыл бұрын

มันก็คือความหนาแน่นของอากาศที่เพิ่มขึ้นทำให้กำลังอัดเพิ่มขึ้นคราวนี้ก็อยู่ที่อัตราส่วนน้ำมัน

@user-yf1nq7mm1j 2 жыл бұрын

อ๊อกซิเจนไม่ใช่ก๊าซไวไฟน่ะครับ แต่มันสามารถทำหรือช่วยให้ก๊าซไวไฟชนิดอื่นหรือน้ำมันเผาไหม้ได้ดีขึ้นครับ แต่ตัวอ็อกซิเจนอย่าเดียวไม่สามารถติดไฟได้ครับ ทดลองแบบที่พี่ทำคือถูกทางแล้วครับ แต่ถ้าจะให้ดีคือถอดคาบูออกเลยครับแล้วใช้แก๊สlpgกับอ็อกซิเจนปล่อยเข้าไปในคอคาบูโดยไม่ต้องใช้น้ำมัน แต่ควรปล่อยอ๊อกซิเจนกับแก็สผ่านหัวตัดหรือหัวเชื่อมน่ะครับปล่อยสองชนิดในปริมาณเท่ากันหรือแก็สมากกว่าอ็อกซ์เลดนนิดหน่อยก็ดีครับ การทดลองนี้ผมใด้ลองทำแล่นเมื่อสองสามปีที่แล้วครับ ผมให้ท่อเหล็กขนาดพอดีกับหัวแก็สที่ใช้เชื่อมท่อแอร์แล้วเอาท่อเชื่อมติดกับแป้นที่ยึดเข้ากับคอคาบูใด้พอดีครับ รถวิ่งใด้จริงรับประกันแรงมากครับ ถ้าจะให้ปลอดภัยต่อผู้ทดลองควรสวมอุปกรณ์เซฟตี้น่ะครับ ผมเป็นห่วงพี่ครับอยากให้พี่ทำคลิปให้ชมไปนานๆครับ

@bozzalnw5357 2 жыл бұрын

แรงมากจริงครับ สมัยก่อนรุ่นพ่อนี้แหละแกเอาแก๊สออกซิเจนฉีดเข้าเครื่องดีเซล ระเบิดฝาสูบกระเด็นถึงยอดมะพร้าว

@bozzalnw5357 2 жыл бұрын

แรงกว่าไนตรัสอีก ถ้าอิงตามคุณสมบัติทางเคมี คนแค่ไม่รู้กัน ก็จะได้ยินแต่ไนตรัส ประกอบกับมันแรงเกินไป เลยไม่นิยม

@user-xk2qq4ig7c 2 жыл бұрын

คนนี้รู้จริงคับ 😁

@manochrakkleang6036 2 жыл бұрын

@@bozzalnw5357 มันไม่ได้แรงกว่าในตัสออกไซนะครับ ซึ่งในตัสประกอบด้วย ในโตรเจน2ส่วนต่อออกซีเจน1ส่วน ซึ่งในโตรเจนจะขยายตัวได้มากกว่าออกซิเจนหลายเท่าตัวเมื่อจุดระเบิด ในอากาศปกติ ในโตรเจนมี40% ในขณะออกซิเจน100%ขยายตัวน้อยกว่าเมื่อจุดระเบิด แล้วยังได้ความร้อนเพิ่มมาอีกหลายเท่าตัว นี้คือสาเหตุที่รถแข่งใช้ในตัสออกไซด์ครับ

@bozzalnw5357 2 жыл бұрын

@@manochrakkleang6036 สาเหตุที่เขาไม่เอาออกซิเจนไปใช้ในรถแข่งเพราะมัน bulky ในอุณหภูมิปกติออกซิเจนอยู่ในภาวะแก๊ส ในขณะที่ N2O อยู่ในสภาวะของเหลวที่ความดันไม่สูงมากได้ เป็นผลให้ตัว N2O มี density ของการเป็นตัวออกซิไดซ์ที่ดีกว่า เขาจึงนิยมใช้ในรถแข่ง สาเหตุที่ 2 เป็นผลเนื่องจากสาเหตุแรก เมื่อออกซิเจนเป็นแก๊สมันจึงไม่ vaporize เมื่อฉีดลงไป เป็นผลคือเครื่องร้อน ผลที่ตามมามีโอกาสน็อคสูง สาเหตุที่ 3 ออกซิเจน ที่สภาวะของเหลว ถ้าอยู่ในถังความดันแก๊สจะสูงมาก สอดคล้องกับการมี density ของการเป็นตัวออกซิไดซ์ที่แย่กว่าเมื่อนำมาใช้ ตามหลักเคมีถ้าพิจารณาที่เลข Oxidation ของโมเลกุลไนตรัส N2O ออกซิเจนมีเลข Oxidation = -2 ไนโตรเจนมีเลข Oxidation = +2 แต่เวลามัน decomposition เนื่องจากการเผาไหม้มันจะกลายเป็น N2 กับ O ซึ่งไนโตรเจนที่เสถียร N2 มันมีเลข Oxidation = 0 ส่วน O จะมีเลขเลข Oxidation = -2 (จากการมันรับอิเล็กตรอนมาจาก fuel) แปลว่ามันสามารถออกซิไดซ์เชื้อเพลิงได้แค่ 2 อิเล็กตรอน ต่อ 1 โมเลกุลของ N2O เท่านั้นเอง เพราะฉะนั้นในจำนวนโมลของ N2O หรือ O2 ที่เท่ากัน ออกซิเจนสามารถเกิดปฏิกิริยา reduction ได้มากกว่าไนตรัสออกไซด์ครับ ส่วนที่คุณเข้าใจคือคุณคิดว่าไนตรัสมัน decomposition ได้ปริมาณแก๊สที่ expand ลูกสูบเยอะกว่าเพราะได้ N2 มาด้วย จริงครับ! เดียวผมจะดุลสมการเคมีให้ดู ยกตัวอย่างเชื้อเพลิงง่ายๆเป็น CH4 (methane) [1/4] CH4 (g) + [1] N2O (g) -> [1/4] CO2 (g) + [1/2] H2O (g) + [1] N2 (g) คุณได้ปริมาณแก๊สดันลูกสูบสุดท้าย = [1/4] + [1/2] + [1] = 1.75 โมล หรือ 22.4 dm^3 (STP condition)*1.75 = 39.2 ลิตรแก๊ส แค่ต่อการสันดาป 1 โมเลกุลไนตรัสออกไซด์ ซึ่งมากกว่าออกซิเจน ผมได้คำนวณแล้ว แต่ในแง่ของความเร็วความรุนแรงปฏิกิริยาเคมีหรือปฏิกิริยาออกซิเดชัน ออกซิเจนจะแรงกว่าครับ เป็นผลให้เกิดการเผาไหม้ที่ความเร็วมากกว่าความเร็วเสียงได้ ถ้าดูคลิปอื่นๆของช่องนี้ในการทดลองออกซิเจนต่างๆจะพบว่าออกซิเจนเผาไหม้เชื้อเพลิงได้เร็วมากจนดังเหมือนระเบิดได้

@pjallfa 2 жыл бұрын

แรงจิง555

@noozaza34 2 жыл бұрын

ออกซิเจนไม่ติดไฟนะครับ แต่ช่วยให้ไฟติด ถ้าออกซิเจนมากไปไฟจะไม่ติด ถ้าออกซิเจนน้อยไปไฟก็ไม่ติด สรุป มันเป็นหนึ่งในส่วนผสมที่จะทำให้เผาไหม้ได้ใจอัตราส่วนที่พอดี

@Bonsarino 2 жыл бұрын

ใช่ครับ เหมือนรถที่ต้องจูนคาร์บู กรณีนี้ถ้าเราเพิ่มออกซิเจนเข้าไป ต้องเพิ่มเชื้อเพลิง(น้ำมัน)ด้วย

@4JA2500 2 жыл бұрын

เอาน้ำมันหล่อลื่น หยอดตรงวาล์วปิดเปิดที่หัวถังo2 หน่อยดิคับอยากดู ว่ามันจะปิดเปิดได้ลื่นขึ้นไหม😁😁😁

@user-qv9mf8ne1z 2 жыл бұрын

งาม

@user-wx2zd5bw6f 2 жыл бұрын

หาถังไนตรัสขนาดจิ๋วมาฉีดเล่นเลยครับมันแรงแน่นอน

@rattanaamulets 2 жыл бұрын

ออกซิเจน มันได้พลังงานความร้อน แต่มันไม่ได้แรง ครับ

@user-ki6xg7zu7h 2 жыл бұрын

ใช้แทนในตรัสได้เลยนะ

@user-mf9rx8sq5g 2 жыл бұрын

พี่ลองทำพัดลมด้วยแก๊ส

@user-xw5eb1un1o 2 жыл бұрын

วาล์วพี่รั่วรึป่าวมันเลยระเบิดออกมาน่ะ พอจังหวะที่จุดระเบิดวาล์วปิดไม่สนิทประกายไฟมันก็ออกมาตามรูรั่วของวาล์ว มาเจอระอองน้ำมันในคาบู ซึ่งปกติมันจะไม่ระเบิดหรอกแต่พี่ดันอัดอ็อกซิเจนไปเจอมันพอดี เลยระเบิดออกมาอย่างที่เห็น

@user-xw5eb1un1o 2 жыл бұрын

ส่วนโปรเจคไนตรัสผมยิ่งไม่แนะนำเลยครับ หวังว่าพี่น่าจะเห็นที่ผมบอกนะครับ ผมเป็นห่วง ไนตรัสมันจะแรงกว่าo2เพราะไนโตรเจนเนี่ยในปริมาณที่เท่ากับo2ตัวมันจะระเบิดแรงกว่าo2นะครับ แต่มันเพียวๆไม่สามารถระเบิดได้ต้องอาศัยo2ช่วย เช่นo2เพียวๆพ่นลงไป1กรัมแรงระเบิดในเครื่องยนต์อาจจะได้สัก5 ถ้าพี่ผสมไนโตรสัก0.7 o2สัก0.3 รวมกัน1กรัม แรงระเบิดอาจจะเพิ่มขึ้นเป็น10เลยก็ได้ ซึ่งผมมองว่าเครื่องยนต์ตัวนี้ไม่น่าจะรับไหวแน่นอนครับ บิดเบาๆนิดๆพอได้ แต่ถ้าบิดจริงจังพลีชีพชัดๆเลยครับพี่

@user-gy1rs8ut6h 2 жыл бұрын

แรงจริง555

@user-wn5bc1wb3i 2 жыл бұрын

พี่ลองเอาไนตัสฉีดไส่เวฟ100เเล้วไปวิ่งหน่อบครับ

@jjjdiy5638 2 жыл бұрын

น่ากลัวมากครับออกซิเจนไม่ควรเสี่ยงด้วยเลย ควรหาตัวกันไฟย้อนกลับมาใส่ที่สายนะครับ จากที่เห็นในคลิปผมว่ามันไม่ใช่back fire แต่มันเหมือนflash back มากกว่า ถ้ารู้สึกร้อนวูบๆตรงสายลมด้วยแสดงว่าเป็นการflash back ครับ เป็นกำลังใจให้นะครับ

@user-xk2qq4ig7c 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากๆคับ ช่วงกลางๆสาย ใส่ดักใว้คับ

@jasmine2356 2 жыл бұрын

ครั้งต่อไปอย่าลืมใส่ ตัวกันไฟย้อน( flash back) ที่ถังอ๊อกซิเจนด้วยนะครับ ปลอดภัยไว้ก่อน

@user-pq2ro6qt3m 2 жыл бұрын

แรงตรงไหน อากาศเข้าไปเยอะทำให้มีแรงดูดน้ำมันเพิ่มขึ้น เรื่องปกติของคาบู

@samartit26 2 жыл бұрын

ขนคิ้วยังอยู่มั้ยพี่

@magotokoto8895 2 жыл бұрын

เอาถุงพลาสติกใสขนาดใหญ่ใส้น้ำมันเบนซิน2ฝาเขย่าให้ละเหย เติมออกซิเจนในถุงให้เต็มมัดยาง เอาไฟมัดไม้จุดบึ๊มๆๆๆๆ

@user-nx1ey5ft4c 2 жыл бұрын

ผมเคยทำกะจกบ้านแตกเลยคับแรงมาก

@ardilservice1330 2 жыл бұрын

ไฟคงแลบสวนออกมาช่วงโอเวอร์แล็บ

@user-bl8tr5ph4k 2 жыл бұрын

พี่นิคหล่อคับ

@user-xk2qq4ig7c 2 жыл бұрын

เขินเลย 🤣🤣

@user-vv7ft2qu6s 2 жыл бұрын

พังไหมครับ55

@nonjang363 2 жыл бұрын

ต้องเอาอ๊อกซิเจนเข้าเข้าในเสื้อสูบโดยตรงน่าจะช่วยให้เเรงขึ้นเยอะ

@KingrpgNet 2 жыл бұрын

แหวนแหก

@somsakdiy 2 жыл бұрын

แรงไฟลุกที่เขาว่ากันเป็นแบบนี้นี่เอง😅

@user-so8zr7ry7v 2 жыл бұрын

พรรคพวกที่ทำรถกับผมเวลาเจออาการนี้มันชอบบอกว่าไฟโชว์คับ😁😌

@Ait_pxtm2. 2 жыл бұрын

@@user-so8zr7ry7v 5555+

@yutthanasriklung9689 2 жыл бұрын

ทำเครื่องปั่นไฟจากมอเตอร์หน่อยครับ

@gametv3103 2 жыл бұрын

ผมเจอคนเล่นพิเลนครับ

@wachirasawasu5383 2 жыл бұрын

0.5บาร์ก็เสียวระเบิดครับ

@user-ic8cm3lk3e 2 жыл бұрын

ออกซิเจนไม่ได้ทำให้แรงครับ เพียงแต่ทำให้เผาไหม้ดี แต่ตัวที่ทำให้แรงก็คือ ไนโตรเจนครับ ทำให้ระเบิดรุ่นแรงครับ

@phusit4364 2 жыл бұрын

ออกซิเจนนี้เเหละตัวเเรง จุดระเบิดเเรงทำให้เผาไหม้ไวกว่าเดิม เผาไวเเละเเรงออกไวก็ ทำให้เครื่องสมูทเเละรุนเเรงยิ่งขึ้น ไนโตรเจนมันตัวลดให้อุณหภูมิเย็นลงเพื่อถนอมห้องเผาไหม้ไม่ใช่รึ?

@user-kj2tz2gt9r 2 жыл бұрын

5555555 ไนโตรเจนทำให้แรง อย่าไปเล่าต่อนะคับอายเค้า

@user-ic8cm3lk3e 2 жыл бұрын

ไปดูเอาครับ ไนโตรเจนทำให้ระเบิดรุนแรง ออกซิเจนช่วยเผาไหม

@user-ic8cm3lk3e 2 жыл бұрын

ไนโตรเจนไม่ใช่เพียงทำให้ระเบิดรุนแรง แต่จะเป็นตัวไปปรับลดอุณหภูมิภายในเครื่องยนต์ด้วย

@user-kj2tz2gt9r 2 жыл бұрын

ไนโตรเจนมันเป็นก๊าชเฉื่อยนะคับ ใช้สำหรับหล่อยเย็น ก๊าชออกซิเจนจะทำให้เกิดรื่องยนต์ร้อนส่วนไนโตรเจนจะช่วยลดอุณหภูมิในเครื่องยนต์ ถ้าผมผิดก็ขออภัยด้วยแต่ที่ผมเรียนมาผมเข้าใจแบบนี้ ไนโตรเจนนะคับ ไม่ใช่ ไนตรัสออกไซค์

@SuperUserSuper 2 жыл бұрын

ใช้อุปกรณ์เซฟตี้ด้วย

@xxxten8384 2 жыл бұрын

รถคันนี้มีชีวิตได้ไงคับเนี้ย

@nattanonwuttipan4386 2 жыл бұрын

ฉีดไนตรัส กับคาบูหน่อยครับ

@aaabbb6341 2 жыл бұрын

เผาไหม้ดีเกินไปไฟย้อนครับระวังคาบูระเบิดกระเด็นออกมาน้ะพี่

@linee2522 2 жыл бұрын

เอาไฟจุดมันก็จุดระเบิดไม่ตรงดิ้ครับท่าน

@icesound9875 2 жыл бұрын

พี่ทำตอนวิ้งหน่อยทำเป็นปุ่มไนตรัสเลยครับอยากรู้ว่าตอนวิ้งแรงแค่ไหน

@itcity7477 2 жыл бұрын

สายระเบิดเครื่อง

@user-ms2sw6hi6m 2 жыл бұрын

แรงใด้เครื่องต้องเย็นด้วย

@user-qx4jg7ye2j 2 жыл бұрын

ถ้ามาดัดแปลงผมว่าลูกละลายแน่เลย

@Craft5ire 2 жыл бұрын

แรงดันสูงซะขนาดนั้น มันก็ถูกดึงเข้าเครื่องสิครับ

@tudsaneemeeboon8769 2 жыл бұрын

เม้น2

@cth1781 2 жыл бұрын

ไม่ต่างอะไรกับไนตรัสคับแต่ว่าเครื่องจะร้อนเร็วกว่าเพราะไม่มีไนโตรเจนพัง100%คับ

@user-jn6hx9hc4q 2 жыл бұрын

มีสิทธิ์เครื่องระเบิดไหมครับถ้าใช้ออกซิเจนคู่กับน้ำมัน

@prachakprachakilovegtr8481 Жыл бұрын

ไนโตรเจน+ออ๊กซิเจน=ไนตรัสออกไซด์

@user-tx4xv8zx2s 2 жыл бұрын

พี่ขับรถเดิมสามารถเติมในโตรมีเทรนได้ไหมครับพี่

@chirasintharat5601 2 жыл бұрын

ได้ครัยแต่ต้องเปลี่ยนคาบูครับใช่คาบูเเดช

@Putter_WoT_Blitz 2 жыл бұрын

ทำรถไฟฟ้าหน่อยครับ (ใช้มอเตอร์ที่แรงที่สุด)

@d.jrithyremixoffice9385 2 жыл бұрын

😁😁

@user-sx9yp5kc9z 2 жыл бұрын

คิดว่าน่าจะต้องเน้นปลอดภัยไว้ดีไหมพี่จ๋า เครื่องพังไม่ว่ากัน แต่ไฟย้อนเข้าถังระเบิด แขนขา หน้าตาพังไปจะหาอะไหล่เปลี่ยนไม่ได้เหมือนรถนะจ๊ะพี่ ถ้าอยากลองจริง มีวิธีที่ปลอดภัยกว่านี้นะจร้า

@user-xk2qq4ig7c 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากคับ มีตัวกันไฟย้อนคับ 😁

@bozzalnw5357 2 жыл бұрын

ถังในความหมายคุณ หมายถึงถังน้ำมันในรถมอไซต์ หรือถังออกซิเจน ? ช่วยพิมพ์ให้เคลียร์ด้วยครับ คนอื่นอ่านจะจำเข้าใจไปผิดๆได้ ถ้าหมายถึงไฟย้อนเข้าไประเบิดในถังออกซิเจน เป็นไปไม่ได้ครับ แล้วมันก็ไม่มีทางย้อนเข้าถังได้ด้วย คุณต้องเข้าใจความหมายของการระเบิดด้วยครับ ออกซิเจนเพียวๆที่อยู่ภายในถังแก๊สมันไม่ระเบิดและไม่ติดไฟ เพราะภายในถังมันขาดองค์ประกอบการสันดาปครับ นั้นคือเชื้อเพลิง ในทางกลับกันแก๊สหุงต้มในถังแก๊สที่เราใช้กันในบ้านเรือน ภายในถังมันมีแค่แก๊สหุงต้ม(เชื้อเพลิง)เท่านั้น ขาดองค์ประกอบการสันดาปครับนั้นคือออกซิเจน ไม่งั้นทุกวันนี้เราก็คงใช้แก๊สหุงต้มกันไม่ได้ละ เพราะถ้าไฟมันย้อนไประเบิดในถังแก๊สได้ ตราบใดถ้าไม่บ้าเอาทั้งแก๊สทั้งคู่ผสมลงถังแก๊สเดียวกัน แล้วจุด แบบนั้นจะระเบิดครับ

@user-oz5zn4bc9w 2 жыл бұрын

สับตะไคร้กดตรงไหนพี่

@user-oz5zn4bc9w 2 жыл бұрын

ผมไม่รู้จริงๆ

@nothing_Nothing100. 2 жыл бұрын

กอ็อกซิเจนติดไฟง่ายมากจึงไมควรเอาแค่อ็อกซิเจนเข้าเครื่องอย่างเดียว

@bozzalnw5357 2 жыл бұрын

ออกซิเจนตัวมันเองไม่ติดไฟครับ แต่มันช่วยให้เชื้อเพลิงใดๆติดไฟรุนแรงขึ้น รุนแรงขนาดที่ระเบิดได้ ถ้าออกซิเจนมันติดไฟได้ป่านนี้โลกคงไฟไหม้ไปนานละ ในอากาศที่หายใจกันทุกวันนี้ประกอบด้วยออกซิเจน 20% อยู่แล้ว ออกซิเจนในทางเคมีจะมีคุณสมบัติเป็น Oxidizing agent