This plane would make an interesting passenger jet..
@Afrocanuk3 жыл бұрын
When is Boeing & Airbus going to stop putting thumbs down on these Beriev Be-200 videos?
@charlesbishop75835 жыл бұрын
Absolutely marvelous engineering and craftsmanship. A perfect addition to the Russian Coast Guard. The agility of this aeroplane is remarkable. Well done Comrades. 👍👍👍
@R3dp055um11 жыл бұрын
That thing is a BEAST! :) Those engines have got to be cranking out some massive power. And it's amazingly clever the way they built a planing hull into the bottom of the fuselage like that.
@vladimir2366fa13 жыл бұрын
Thank you very much for your videos is very nice,
@BRKS-fj2jt4 жыл бұрын
Very cool! Great pilot's
@진사랑-m8r3 жыл бұрын
Очень хорошо!
@fredherfst81484 жыл бұрын
That's a nice plane
@manueldarochahurtado88911 жыл бұрын
Las maravillas de la creatividad humana: formidables
@marcosramos45962 жыл бұрын
And again I've encountered some Russian Heroes!! 🇷🇺💯
@J0Boa13 жыл бұрын
Russian engineering at its finest
@m.hstudioproductions66422 жыл бұрын
Imagine if Chalks Ocean Airways replaced their aging fleet of Grumman Mallards with 50 of these Beriev BE-200s.
@MrKnutriis4 жыл бұрын
Damn Russians Just kidding. Very nice video and a nice concept.
@rogeliobernal96187 жыл бұрын
quiero ir a ece lugar los aviones me fascinan
@dxb878811 жыл бұрын
Ditching would be something interesting incase of Emergency rather than pracing for impact
@weltondesouza18676 жыл бұрын
@aviaoemusica pq todo avião nao tem essa tecnologia?
@pyonpyon53364 жыл бұрын
Ох уж этот союз! Понаделал калош!
@olegdc10 Жыл бұрын
Да уж лучше б калоши делали. На их продажах хоть заработать можно было.
@JordKovacsik10 жыл бұрын
Hey they got one running! Now list the practical applications.... err someone?
@overlock509 жыл бұрын
your country do the pigs shit - i see you are the profi ))))
@JH-lz4ky5 жыл бұрын
Making KZbin videos duh
@darkon11212 жыл бұрын
12000 litres that's 3000+ something gallons. And yes it can.
So you actually think that because they make sea planes the Russians will most likely survive the rising water?!? Like the water is going to rise that quickly
@bebotleelee393411 жыл бұрын
When water worldwide rises,Many cities and airports will surely be gone.These Russians are not stupid.They are truly preparing for the worse events to come.We may think weird as they move forward but,when the worse earth changes event appears,many of them will surely survive.These people are brothers of humanity.
@JH-lz4ky5 жыл бұрын
Bebotlee Lee Rising sea water poses no threat in the foreseeable future
@muhammadnasheh70569 жыл бұрын
kapan indonesia memiliki pesawat canggih kaya punya rusia...???????
@tmix9763 Жыл бұрын
Они у нас....якт
@bi5048 Жыл бұрын
A380 and B747 cannot do this
@fauquzjejekkrk657 Жыл бұрын
✈طائرة مطرلا ⛵بحر بط سفر فارنسا طائرمطر لا بحر عمو بط سفرشما شفر طائرة وطا بحر بط كبر فارنسا سفر طائرة سخو وطا شفر بط شما صحبي شفرطا ئرة سخو وطا
@__slava__Ukraine__3 жыл бұрын
Хороший самолёт... Но без украинских двигателей летать не хочет...
@Юстас-ю6п8 жыл бұрын
Ни кому не нужное изделие съедающее гораздо больше топлива чем современные речные суда которые перевозят ГОРАЗДО БОЛЬШЕ ГРУЗА и ГОРАЗДО БЕЗОПАСНЕЕ ! Не говоря уже о том. что использование на воде этого самолета возможно только при полном штиле. К тому же возможность использования такого вида самолетов возможна при наличии соответствующей инфраструктуре, которой в РФ нет в помине ! Да же нет соответствующих причалов. Не говоря о том, что показанные самолеты совершали полеты БЕЗ КАКОЙ ЛИБО ПОЛЕЗНОЙ НАГРУЗКИ !
@ПавелГаврилов-ц8и8 жыл бұрын
Уникальная машина! Бе-200 может эксплуатироваться с аэродромов класса "В" (длина ВПП - 1800 м) или с внутренних и морских акваторий глубиной не менее 2,6 метра и высотой волны до 1,2 м (3 балла). Базовая модификация самолета-амфибии Бе-200 - противопожарный вариант, может заправляться водой как на аэродроме, так и осуществлять ее забор на водоеме в режиме глиссирования. Самолет-амфибия Бе-200 способен на скорости 150-190 км/ч, на режиме глиссирования, забирать 12 тонн воды в баки за 12 секунд. В грузовой кабине самолета установлены баки для химжидкости общим объемом 1,2 м3. Максимальный взлетный вес самолета после забора воды на режиме глиссирования 43 тонны. Время залпового сброса воды над очагом пожара 0,8-1 сек. на скорости около 250 км/ч. Масса сбрасываемой воды за одну заправку топливом до 270 тонн (дистанция "аэродром-пожар"-100км, "аэродром-водоем"-10км).