Mình hơi ngu thắc mắc tại sao không lợi dụng đế hai trụ cầu hiện tai dựng dàn đỡ rồi kích hạ dần sau khi phá phần trên dần dần đến mặt đất ? Không có cả kích nâng thì không phải !
@XuanManhVlogs14 күн бұрын
E cũng k rõ nữa
@Tuyenvu-bg6wc13 күн бұрын
Khoan kia gọi là khoan thăm dò khảo sát địa chất phục vụ cho tính toán thiết kế cọc khoan nhồi=> xem chiều sâu cọc thiết kế sâu bao nhiêu mét, dưới tầng địa chất có hiện tượng cát tơ ( hang đá rỗng dưới lòng đất) dẫn đến đổ bê tông cọc nhồi không đảm bảo. Cái này hay gặp vùng núi đá vôi như lạng sơn… có nhiều hang động ngầm.
@XuanManhVlogs13 күн бұрын
@Tuyenvu-bg6wc vâng
@Tuyenvu-bg6wc13 күн бұрын
Phần tải kia mình đoán dùng để kiểm tra sức chịu tải của giáo để sau thi công cầu mới chứ không phải dịch chuyển cầu kia sang. Về phương pháp thử tải họ sẽ chất cục tải đến tải trọng max thiết kế và đo quan trắc lún trong một thời gian nào đấy xem độ lún có cho phép không để sau này có làm gián giáo cầu không bị lún hỏng