ครม.อนุมัติ รถไฟความเร็วสูง เฟส 2 โคราช-หนองคาย เชื่อมรถไฟลาว-จีน

  Рет қаралды 38,169

เรื่องเล่าเช้านี้

เรื่องเล่าเช้านี้

Күн бұрын

ครม.อนุมัติ โครงการรถไฟความเร็วสูง กทม.-หนองคาย ระยะที่ 2 ช่วง นครราชสีมา-หนองคาย ประกอบด้วย
ส่วนที่ 1 ก่อสร้างทางรถไฟเชื่อมต่อกับเส้นทางรถไฟความเร็วสูง ระยะที่ 1 (กทม.-นครราชสีมา) โดยจะเริ่มต้นที่ จ.นครราชสีมา ไปถึง จ.หนองคาย มี 5 สถานี ได้แก่ สถานีบัวใหญ่ สถานีบ้านไผ่ สถานีขอนแก่น สถานีอุดรธานี และ สถานีหนองคาย
ส่วนที่ 2 ก่อสร้างศูนย์เปลี่ยนถ่ายสินค้านาทา ที่ จ.หนองคาย เป็นศูนย์บริการเปลี่ยนถ่ายสินค้าทางรถไฟ ทั้งขาเข้า-ออก ระหว่างทางขนาด 1 เมตร ของรถไฟไทย และ ขนาดทางมาตรฐาน 1.45 เมตร ของโครงการรถไฟลาว-จีน ในรูปแบบ One Stop Service
เมื่อพิจารณาโครงการทั้งระยะที่ 1 และ 2 พบว่ามีอัตราผลตอบแทนทางเศรษฐกิจที่ 13.23% คุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์ คกก.รถไฟและคกก.สิ่งแวดล้อม เห็นชอบรายงาน EIA ของระยะที่ 2 ด้วยแล้ว ทั้งนี้ นายกฯ สั่งเร่งรัดโครงการระยะที่ 1 ให้เสร็จโดยเร็ว เนื่องจากล่าช้ากว่ากำหนด คาดว่าจะเปิดบริการได้ในปี 2571
ที่ประชุม ครม. เห็นชอบโดยให้ ก.คมนาคม รับความเห็นของหน่วยงานต่าง ๆ ไปพิจารณา และดำเนินการให้ถูกต้องตามกฎหมาย ระเบียบ และมติ ครม. ที่เกี่ยวข้องต่อไป
อ่านข่าวเพิ่มเติมได้ที่ : ch3plus.com/ne...
-------------------------
#เรื่องเล่าเช้านี้ (Morning News)
วันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2568
ติดตามความเคลื่อนไหวข่าวสารก่อนใครได้ที่นี่
ch3plus : ch3plus.com/ne...
facebook : / morningnewstv3
Twitter : / morningnewstv3
KZbin : cutt.ly/Mornin...
Tiktok : / morningnewsch3
#3PlusNews #ข่าวช่อง3 #สรุยทธ #ไบรท์

Пікірлер: 220
@pokemonchannelpeem9029
@pokemonchannelpeem9029 5 күн бұрын
อย่าหวังอะไรแบบนี้ในรัฐบาลรัฐประหาร สิ่งเหล่านี้มันควรเกิดขึ้นในสมัยนายกยิ่งลักษณ์ และใช้เงินไม่เยอะแบบนี้ สิ่งที่เราเสียไปคือเวลา😔
@AmonthepChannel
@AmonthepChannel 5 күн бұрын
ไอ้คนมันไม่ชอบ ต่อให้ทําแค่ไหน มันก็ไม่ชอบ รถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ-โคราช ต่อไป หนองคาย และ ต่อขยายขอนแก่นไปนครพนม ผ่านบ้านกู ทำมาตั้งแต่ลุงอยู่ กูภูมิใจรัฐบาลลุง ที่ไม่คอรัปชั่น
@natchan1150
@natchan1150 5 күн бұрын
รอจนแก่เลยกว่าจะได้ใช้ 🤣
@techdomwww
@techdomwww 2 күн бұрын
ไม่นานหรอกครับ ยี่ปุ่นมีมาตั้งแต่ 1964 แล้ว ไทยช้าไป60ปีเอง ไม่นทนหรอก
@JosehpShiredao
@JosehpShiredao 13 сағат бұрын
ถ้าทำในยุค ยิ่งลักษณ์ กินกันยับแน่นอน เพราะ ในช่วงเวลานั้น รัฐบาลยิ่งลักษณ์ กำลังหาเงินไปจ่าย จำนำข้าว
@วรรณ-ฬ2ฝ
@วรรณ-ฬ2ฝ 5 күн бұрын
เพื่อไทย เยี่ยมมาก
@solopeerawat4675
@solopeerawat4675 5 күн бұрын
ดีมากๆๆ
@dominoaffabatelal6731
@dominoaffabatelal6731 5 күн бұрын
สุดยอดเลย อยากใช้รถไฟเร็วๆซะแล้วสิ สร้างไวไวหน่อยนะ
@sanaephinkaew5052
@sanaephinkaew5052 5 күн бұрын
สุดยอดไทยแลนด์ค่อยเป็นค่อยไป❤❤❤
@newworld6080
@newworld6080 5 күн бұрын
ปรบมือดังๆให้ก้องทั้งสามโลกเลยครับ ก้าวต่อไปไทยเเลนด์ ยุคนายกนายน้อยทุกอย่างต้องก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว
@kitti_Note
@kitti_Note 5 күн бұрын
ถถถถถ
@DarlanJones-w3c
@DarlanJones-w3c 5 күн бұрын
ifay ผลประโยชน์กับพรรคธุระกิจการเมืองเพื่อไทย ภูมิใจไทย ล้วนๆ ....เปิดให้จีน มายึดตลาดไทย โดยไม่มีอะไรรองรับ ...ไชโย บิดามรึง .....ครอบครัวคุณจะได้เป็นคนใช้จีน เหรอ? ikauy .. ถ้าจะทำ ต้องคนไทยทำ คนไทยวิจัย พัฒนา สร้าง และ Supply chain โดยคนไทย มีมาตรการรองรับ .....พรรคประชาชน มีคำตอบเรื่องนี้ เพื่อคนไทย อย่างรอบคอบ
@chaochao.2532
@chaochao.2532 5 күн бұрын
ถ้าไม่ยึดอำนาจ และมีพวกแก่ๆที่คอยขัดขวาง​ ป่านนี้ได้นั่งกันตูดฉีกแล้ว
@jkprincesspol6937
@jkprincesspol6937 5 күн бұрын
นั่งยังไงคะ๓ู๑ฉีกกกกกก
@พระมหาณัฐพลอรรถารส
@พระมหาณัฐพลอรรถารส 5 күн бұрын
สุดยอดรัฐบาลเพื่อไทย ✌️👍👏
@ทองเรื่ยมแสนสุด-ภ7อ
@ทองเรื่ยมแสนสุด-ภ7อ 5 күн бұрын
สวัสดีครับ//จัดไป ครับผม.🤟❤️👍🎉🎉🎉
@somsakyookachain739
@somsakyookachain739 2 күн бұрын
ถ้าทำตั้งแต่ ยิ่งลักษ์ ก็ได้แล้ว แต่มี *สาน* บางตัว บอกให้รอ ถนนลูกรัง หมดก่อน ตอนนี้ ราคาก่อสร้าง เพิ่มขึ้น 3 เท่า ตัว..เวลา..มีค่าจริงๆ
@OppoAk-co2tk
@OppoAk-co2tk 5 күн бұрын
อยากให้สร้างอีก สร้างจากกรุงเทพไปเชียงใหม่ และโคราชไปอุบล และขอนแก่นไปนครศรีธรรมราช ด้วยสิ
@agelmedtech
@agelmedtech 5 күн бұрын
ตามแผนพัฒนาชาติ 20 ปี มีครับ ไทย กับ ญี่ปุ่น ครับ กรุงเทพ -เชียงใหม่
@kitti_Note
@kitti_Note 5 күн бұрын
สายกากๆ เทคโนโลยีจีน กทม หนองคาย ลองยาไปก่อน
@DarlanJones-w3c
@DarlanJones-w3c 5 күн бұрын
ข้อความนี้ ด่าสาหลิ่มแดงนะคับ ไม่ใช่คุณ . ifay ผลประโยชน์กับพรรคธุระกิจการเมืองเพื่อไทย ภูมิใจไทย ล้วนๆ ....เปิดให้จีน มายึดตลาดไทย โดยไม่มีอะไรรองรับ ...ไชโย บิดามรึง .....ครอบครัวคุณจะได้เป็นคนใช้จีน เหรอ? ikauy .. ถ้าจะทำ ต้องคนไทยทำ คนไทยวิจัย พัฒนา สร้าง และ Supply chain โดยคนไทย มีมาตรการรองรับ .....พรรคประชาชน มีคำตอบเรื่องนี้ เพื่อคนไทย อย่างรอบคอบ
@ลิงอวกาศ-ห2ส
@ลิงอวกาศ-ห2ส 5 күн бұрын
เงินไม่พอ
@นายสุทธิ์ชัยยิ่งเกียรตินนท์
@นายสุทธิ์ชัยยิ่งเกียรตินนท์ 5 күн бұрын
โคราชไปอุบลเกินฝัน(คนอุบลครับ)
@เถลิงศักดิ์นามหนวด
@เถลิงศักดิ์นามหนวด 5 күн бұрын
รอ รอ สถานีบัวใหญ่
@chaiyapotsompongpan7129
@chaiyapotsompongpan7129 5 күн бұрын
เสียดายเวลา
@fishomobile6214
@fishomobile6214 5 күн бұрын
จริงดิ😅
@agelmedtech
@agelmedtech 5 күн бұрын
ล่าช้า สถานีอยุธยา กับ สถานีโคราช และพื้นที่ทับซ้อน กับ Hi speed เชืีอม 3 สนามบิน ดอนเมือง
@dearmafia7428
@dearmafia7428 5 күн бұрын
ของเก่ายังไปไม่ถึงไหนเลยบ้านคาลาคาซังตั้ง เกือบสิบปีแล้ว ตอนแรกคิดว่าคงได้นั่งไปอยุธยา กทม. ก่อน ผลสุดท้ายก็ไปไม่ถึงไหน...นักการเมืองไทย
@สุรพงษ์เรืองวงศ์วิทยา
@สุรพงษ์เรืองวงศ์วิทยา 5 күн бұрын
ไม่มีนักท่องเที่ยวต่างชาติคนใดตั้งใจนั่งเครื่องบินมาลงสนามบินขอนแก่น อุดรเพื่อมาเที่ยวอีสาน แต่ถ้าเป็นรถไฟความเร็วสูงรับรองว่านักท่องเที่ยวทั่วโลกแห่กันมาเที่ยวอีสานแน่นอนโดยใช้ตั๋วใบเดียวกินเที่ยวพักได้ทุกที่ และสามมารถขึ้นลงสถานีรถไฟใดๆ ก็ได้ คือทำเป็น package สามารถใช้ตั๋วใบเดียวนี้เข้าพักได้ทั้งโรงแรมหรือกินข้าวร้านอาหารใดๆ ก็ได้ในขอนแก่น อุดร หนองคายโดยให้โรงแรมและร้านอาหารเข้าร่วมในโครงการ ""ตั๋วใบเดียวเที่ยวกินนอนได้ทั่วอีสานกับรถไฟความเร็วสูงโคราช-หนองคาย"
@Gupung-ll4ji
@Gupung-ll4ji 5 күн бұрын
ถึงจะมาจากจีนแต่ผมก็รู้สึกดีใจที่ประเทศเราจะได้มีรถไฟฟ้าความเร็วสูงสักที ถึงจีนมันจะใช้ไทยเป็นเครื่องมืออะไรสักอย่างแลกกับรถไฟฟ้าความเร็วสูง แต่ถ้าประชาชนไทยได้ประโยชน์มันก็ไม่น่าเสียหายอะไร ขอแค่รัฐบาลไทยอย่าบ้าจี้ไปสัมปทานที่ดินให้แก่บริษัทจีนแบบในลาวพอ
@taweecharnchaisirikhul2123
@taweecharnchaisirikhul2123 5 күн бұрын
อาจจะต้องรอนิดหนึ่งเพราะต้องรอถนนลูกรังหมดแล้วจะเสร็จพอดีกันเลยตามที่ศาลสั่งตอยดร.ชัชชาติ ดูแลในตอนนั้น
@เจดีย์ใหญ่เสียดฟ้า
@เจดีย์ใหญ่เสียดฟ้า 5 күн бұрын
เรือดำน้ำว่าไงครับ หายไปเลย
@nattwutyeemee5664
@nattwutyeemee5664 5 күн бұрын
รอลุงป้อมเป็นนายยกก่อน
@user-qq8bb4zr3d
@user-qq8bb4zr3d 5 күн бұрын
อันนี้น่าจะหายไปกับน้ำทะเล แล้ว เงียบมาก
@KkPp-k7h
@KkPp-k7h 5 күн бұрын
😮😮😮😮😮😮😮😮+++รถไฟฟ้า ไป ต่าง จังหวัด เส้น ทางใหม่กรุงเทพฯ+++ โคราช+++หนองคาย ทำ เส้นทาง ต่าง หลาย ฯ จังหวัด แถว อีสาน 😮😮😮 เป็น กรุงเทพฯ 2 เป็น กรุงเทพฯ 800000 หลาย หลาย จังหวัด จะ เจริญ กว่า ประเทศอเมริกา ฯ 8 พัน ล้าน เท่า ละครับ 😮😮😮😮😮😮😮😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😮😮😮😮😮😮😮😮😮😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😊😊😊
@พีรชัยทรงประสิทธิ์
@พีรชัยทรงประสิทธิ์ 4 күн бұрын
ได้ใช้ชาติหน้า
@ลิงอวกาศ-ห2ส
@ลิงอวกาศ-ห2ส 5 күн бұрын
เสียดาย โคราช ค่อนข้างจะสร้างช้า กว่าแผน
@suriyanjanta2981
@suriyanjanta2981 5 күн бұрын
เฟส 2 คงเสร็จเร็วกว่าเฟส 1 เพราะไม่ผ่านมรดกโลก
@adireksangsura8112
@adireksangsura8112 5 күн бұрын
ทหารเขาบริหารไม่เป็น เพราะไม่ใช่สายบริหารเศรษกิจ
@ekwaiedoktong1384
@ekwaiedoktong1384 5 күн бұрын
รอใช้ค้าบบ
@helloBKK976
@helloBKK976 5 күн бұрын
ของเดิมนอกจากช้าแล้ว ยังทำไม่ถึงครึ่ง ค่าปรับเริ่มรึยังความเสียหายจากการล่าช้าและสุดท้ายของเก่าไม่ถึงไหนยังกล้าทำใหม่อีกหรอ รัฐไม่คิดรักษาผลประโยชน์ของชาติหรือปล่อยไว้แบบนี้ ทีภาษีรีดทุกเม็ดเลยนะ
@nspmm3330
@nspmm3330 12 сағат бұрын
ควรให้เฟส 1 เสร็จก่อน เพราะอย่างน้อยบุคลากรในประเทศควรได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีให้ครบถ้วนและสามารถทำเองได้ทั้งระบบ จะไม่เสียโอกาสที่เปิดเฟส 2 เชื่อมนอกประเทศเข้ามา มันต้องมีอะไรแลกเปลี่ยน win win กันถึงจะยุติธรรม
@hosopood
@hosopood 5 күн бұрын
ที่ล้าช้า ก็คือมันเข้าพืี้นที่ก่อสร้างไม่ได้ ไม่ใช่ไม่มีเทคโนโลยี
@witthayachaithong9713
@witthayachaithong9713 5 күн бұрын
แล้วของญี่ปุ่นไปเชียงใหม่ละ เมื่อไหร
@สิรวิชญ์เค้พวง-ส6ฃ
@สิรวิชญ์เค้พวง-ส6ฃ 4 күн бұрын
ข่วงปี75 ก็น่าจะเริ่มเฟสแรก
@หนุ่มน้อย-ฤ2ศ
@หนุ่มน้อย-ฤ2ศ 5 күн бұрын
ขอร้องขึ้นชื่อว่า จีน อย่าทำอะไรร่วมเลย ชอบเอาเปรียบประเทศไทย แต่จีนเทา ก็เจ็บพอแล้ว
@korrnn14
@korrnn14 4 күн бұрын
เชื่อม3สนามบินหายไปเลยนะ
@lumpao
@lumpao 4 күн бұрын
👍
@viratthani9422
@viratthani9422 5 күн бұрын
เดินทางสะดวก
@thanawatboontiam9325
@thanawatboontiam9325 3 күн бұрын
ในขณะที่ สาย เชื่อม3สนามบินของ CPยังไม่คืบหน้า
@zhangohm5976
@zhangohm5976 5 күн бұрын
นครราชสีมา - อุบลราชธานี น่าจะดีต่อการกลับบ้านของประชาชนช่วงเทศกาล
@นัฐพลแสงใส-ร6ป
@นัฐพลแสงใส-ร6ป 5 күн бұрын
งบบ้านเราคงจะกู้ตลอด
@lollipop-z
@lollipop-z 5 күн бұрын
แล้วช่วงไม่ใช่เทศกาล วันธรรมดา ใครจะขึ้น รถไฟฉึกกะฉักยังโล่ง
@สิรวิชญ์เค้พวง-ส6ฃ
@สิรวิชญ์เค้พวง-ส6ฃ 4 күн бұрын
นั่งรถไฟความเร็วสูงลงโคราช ต่อรถไฟธรรมดาไปอุบลราชธานีครับ อนาคตจะมีตู้โดยสารใหม่และความเร็ว120-140
@creator303
@creator303 5 күн бұрын
ให้พี่จีนมาทำ 5 ปีแล้วเสร็จ โดยใช้ 200,000 คน ผู้รับเหมา 50เจ้า เจ้าละ 40 กิโลเมตร
@changetheworld3439
@changetheworld3439 5 күн бұрын
ไม่เอาครับ ไม่กล้านั่งครับ
@BallEcomThatthana
@BallEcomThatthana 5 күн бұрын
จีนส่งของมาขายสะดวกๆ
@สิรวิชญ์เค้พวง-ส6ฃ
@สิรวิชญ์เค้พวง-ส6ฃ 4 күн бұрын
ไม่จำเป็นต้องทำรถไฟความเร็วสูงเสร็จครับ ปกติเขาก็ใช้รถไฟธรรมดาขนส่งอยู่แล้ว รถไฟความเร็วสูงมันไว้ใช้กับการโดยสาร
@Simon-ug5iv
@Simon-ug5iv 5 күн бұрын
เสร็จชาติไหนครับ เฟส1ยังไม่ถึงไหนเลย
@พิตรพิบลูเดชคํา
@พิตรพิบลูเดชคํา 5 күн бұрын
ไทยมีรถไฟดี มีถนนดีมีไฟฟ้าทั่วถึงแต่มีคนไทยยากจนจำนวนมากไม่มีงานทำ
@บุญเพิ่ม_โย่ว
@บุญเพิ่ม_โย่ว 5 күн бұрын
เพราะเลือกงานเพราะขี้เกียจป่าว
@everythingls608
@everythingls608 19 сағат бұрын
@@บุญเพิ่ม_โย่วดูความเป็นจริงบ้างอย่าพูดตามๆเขา
@ไสวคันธศร
@ไสวคันธศร 5 күн бұрын
ทำสักทีเถอาะ
@wanitsSaneevong
@wanitsSaneevong 5 күн бұрын
รถไฟ 3 สนามบินว่างัยเซ็นต์มานานแล้วยังไม่เริ่มเลย
@ชื่อไฟล์
@ชื่อไฟล์ 5 күн бұрын
ทางลูกลังหมดยัง
@การการ-ป7ฮ
@การการ-ป7ฮ 5 күн бұрын
เชื่อมจีนไทยได้ประโยชน์จริงหรือ
@thaibravo2899
@thaibravo2899 5 күн бұрын
เฟส 2 คหสต. เร่งสร้างจาก จุดเชื่อมต่อ ช่วง ลาว เข้ามา หนองคาย -อุดร พร้อมสถานี ให้แล้วเสร็จก่อนเพื่อนได้ไหม ? ให้รถไฟจากลาว- จีน ข้ามมาจอดที่หนองคาย-อุดร (3-4ปี) จะได้รับ นทท.เข้า ประเทศก่อน ไม่ต้องรอ ให้แล้วเสร็จหมด ขอบคุณครับ
@จันทราจันอาภา
@จันทราจันอาภา 5 күн бұрын
น่าขำคนที่สนับสนุน😅😅😅แล้วคนรากหญ่าได้อะไรคนจีนสิมันยิ้มเยะเราว่าเราโ.
@keereetara
@keereetara 4 күн бұрын
สร้างให้มันเสร็จเร็วๆแบบจีนไม่ได้เหรอ??
@tonpichitnacup
@tonpichitnacup 3 күн бұрын
ถ้าเพื่อไทยเป็นรัฐบาลได้แน่ ขนาดรถไฟฟ้า 20 ยังทำได้เลย
@kittylovelove8352
@kittylovelove8352 3 күн бұрын
เฟสแรก ช่วงอยุธยา เสร็จรึยัง ช่าวบ้านสระบุรี โคราช เค้าสร้างไปกันเยอะแล้ว อยุธยาขึ้นตอม่อรึยัง
@blackdiamond454
@blackdiamond454 5 күн бұрын
1:43 🛤️🛤️🚝🚅🚄💨💨💨🎉🇹🇭🎊👍🏻🥳
@tanueng31
@tanueng31 4 күн бұрын
มันช้าอยู่ที่จังหวัดเดียวนั่นแหละ ไม่ลงเสาเข็มสักที
@The_THAILAND
@The_THAILAND 5 күн бұрын
บวกเพิ่มไปอีก5ปีได้เลยสร้างเสร็จใช้งานปี2580
@addpossibleaichannel
@addpossibleaichannel 5 күн бұрын
เฟส1 ยังปล่อยปะ เฟสสองอย่าฝัน
@alkkakik6340
@alkkakik6340 3 күн бұрын
ริบทำเลย จะได้ต่อเนื่อง ยังมีหลายบริษัทรออยู่
@Kanilone.12
@Kanilone.12 5 күн бұрын
เมื่อไหร่ จะเริ่มโรงไฟฟ้านิวเครีย ? เวียดนามประกาศสร้างวันนี้แล้งน่ะจ๊ะ พม่าก็เริ่มมาหลายเดือนแล้ว
@streetfighter1467
@streetfighter1467 5 күн бұрын
แล้วเกี่ยวอะไรกับไทยครับ
@medievalchannel8707
@medievalchannel8707 5 күн бұрын
จะสร้างยังไงในเมื่อไฟเราเกิน 50% เราไม่ต้องรีบเลย เพราะเรามีความมั่นคงไฟฟ้าอยู่แล้ว
@วุฒิศักดิ์007
@วุฒิศักดิ์007 5 күн бұрын
มีแต่ ไทยโทคาแมค ครับ
@Gupung-ll4ji
@Gupung-ll4ji 5 күн бұрын
รอสัมปทานโรงงานไฟฟ้าเอกชนใกล้หมดก่อนค่อยสร้างก็ได้ตอนนี้ไฟฟ้าบ้านเรามีมากพอแล้วแถมเกินความจำเป็นด้วย ที่บ้านเราไฟแพงเพราะต้องไปจ่ายค่าไฟให้บริษัทเอกชนที่ไม่ได้เปิดเครื่องผลิตไฟฟ้าหลายแห่ง
@สิรวิชญ์เค้พวง-ส6ฃ
@สิรวิชญ์เค้พวง-ส6ฃ 4 күн бұрын
​@@medievalchannel8707 ตจว ไฟฟ้าไม่เสถียรเหมือน เมืองใหญ่นะครับ ถ้าจะใช้พลังงานสะอาดและเสถียรภาพต้องโรงไฟฟ้าพลังงานนิวเคลียร์
@raycitymusic8986
@raycitymusic8986 5 күн бұрын
รถไฟความเร็วสูง เชื่อม 3 สนามบิน ยังเงียบกริบ ผ่านมากี่ปีก็ยังไม่เห็นสร้าง
@mikesittichai8586
@mikesittichai8586 5 күн бұрын
ทำถนนก่อนไหมครับ ทางเข้าบ้านจะไหลลงคลองหมดแล้ว
@hokukaze2778
@hokukaze2778 4 күн бұрын
ฟังดูคุ้น เหมือนไอ้แก่ถ่วงความเจริญที่ใส่ชุดผู้พิพากษา มันพูดเลย 😂
@TsTs-x7u
@TsTs-x7u 2 күн бұрын
งบคนละส่วน
@chutimachantrachinda4519
@chutimachantrachinda4519 5 күн бұрын
จีนอีกแล้ว ไม่กลัวกันรึไงคะ
@bundamro8779
@bundamro8779 20 сағат бұрын
แต่ไม่แน่ใจว่าค่าตั๋วจะแพงมากๆไหม เพราะราคาโครงการก็แพงมากๆ ค่าแรงยังเท่าเดิมอยู่เลย ;_;
@tsports3496
@tsports3496 3 күн бұрын
ถ้าไม่มีรัฐประหาร ยุคยิ่งลักษณ์จะได้ราคาถูกกว่านี้และสเปคดีกว่านี้
@jamesratchanon666
@jamesratchanon666 4 күн бұрын
มีความหวังอะไร หลายๆอย่างมาก รัฐบาลชุดนี้
@วิเชียรสีหาคลัง
@วิเชียรสีหาคลัง 5 күн бұрын
อย่ายืมเงินจีนนะครับ
@ตะลุยเที่ยว-ค8ฤ
@ตะลุยเที่ยว-ค8ฤ 4 күн бұрын
10ปีแล้วน่ะจ่ะ รถไฟความเร็วสูง สร้างช้าใครได้ประโยชน์
@hhcgggtyff8481
@hhcgggtyff8481 5 күн бұрын
ทำแบบจีนครับ คนงาน 5000 คน ไม่นาน เพราะเรามองงานออกแล้ว ต้องลุย น้ำขึ้นให้รีบตัก
@NebesnyLen-m6q
@NebesnyLen-m6q 5 күн бұрын
M𝐀𝑋3𝟯🎯 ต้องลองค่ะ สนุกและกำไรไวสุดๆ ระบบดีมาก
@IonescuMwilder-f9b
@IonescuMwilder-f9b 5 күн бұрын
🏆🏆 🏆🏆 กำไรดี แตกไว ต้องลอง
@hungFontes-s4x
@hungFontes-s4x 5 күн бұрын
💥 💥 แตกดี กำไรดี
@investronixfabiano-m5m
@investronixfabiano-m5m 5 күн бұрын
💥 💥 แตกดี กำไรเยอะ ติดใจ
@HwibowoWidodo-t4z9b
@HwibowoWidodo-t4z9b 5 күн бұрын
🌺 🌺 เกมเล่นง่าย แตกหนักจนคาดไม่ถึงค่ะ สนุกมาก!
@Isthenamemabruka-y3t
@Isthenamemabruka-y3t 5 күн бұрын
🌺 🌺 แตกดี กำไรเยอะ ติดใจทุกครั้ง
@kungjira4900
@kungjira4900 4 күн бұрын
สถานีพระนครศรีอยุธยา ยังไม่ทำเลย มีพวกถ่วงความเจริญครับ😂😂😂
@tonskylin
@tonskylin 5 күн бұрын
แล้ว...เชื่อมสามสนามบิน ไปไหนแล้ว
@Bobby_AA
@Bobby_AA 5 күн бұрын
น่าจะเสร็จปี81
@tonskylin
@tonskylin 5 күн бұрын
@Bobby_AA ตัวเอง...อยู่ทันใช้ไหม
@mycraUshuaia-w9x
@mycraUshuaia-w9x 5 күн бұрын
M𝐀𝑋3𝟯👈💦💧 สนุกและกำไรดีตั้งแต่ครั้งแรก ประทับใจมากค่ะ
@informasiNodas-e7r
@informasiNodas-e7r 5 күн бұрын
🏆🏆 🏆🏆 สนุกทุกครั้ง กำไรเยอะ
@ingawJboothe-s2i
@ingawJboothe-s2i 5 күн бұрын
💥 💥 สนุกทุกครั้ง กำไรดี
@ishizawaFath-x8c
@ishizawaFath-x8c 5 күн бұрын
🌟 🌟 แตกดี กำไรเยอะ
@Inocentebakari-h4t
@Inocentebakari-h4t 5 күн бұрын
💥 💥 สนุกทุกครั้งที่เล่น กำไรดีและแตกง่ายสุดๆ
@Isthenamemabruka-y3t
@Isthenamemabruka-y3t 5 күн бұрын
👈💦💧 สนุกจนต้องบอกต่อ แตกง่ายสุดๆ ค่ะ
@Neganovsales-c9u
@Neganovsales-c9u 5 күн бұрын
🌟 M𝐀𝑋3𝟯 🌟 แตกหนักทุกครั้ง กำไรดีมากๆ ต้องลอง
@SchadenfreuderNonbuynary
@SchadenfreuderNonbuynary 5 күн бұрын
เปิดให้เอกชนร่วมลงทุน? สายสามสนามบินไปถึงอู่ตะเพานี่ยังไม่เข็ดกันสินะถึงยังจะกล้าเสนอแบบนี้กันอีก สายนั้นเลื่อนแล้วเลื่อนอีก เงินสนับสนุนก็ได้ไปรอบหนึ่งแล้วแต่ยังไม่แม้แต่จะลงมือสร้าง จะเอาแบบนั้นอีกใช่ป๊ะ? สายไปโคราชเนี้ย ถึงจะช้าอย่างไร อย่างน้อยก็ได้ลงมือสร้างไปได้ถึง50%แล้ว ในขณะที่สายไปอู่ตะเพานี่ยัง0%อยู่ คิดเอากันเองละกันถ้าจะดึงเอกชนมาร่วมด้วยอีก เดี๋ยวก็โดนเจ้าสัวทรามเตะตัดขาแบบนั้นกันอีก
@ThegunnersLondon-q5f
@ThegunnersLondon-q5f 5 күн бұрын
เอาเฟสแรกให้เสร็จก่อนเถอะ
@nawk24
@nawk24 5 күн бұрын
เค้ามาเคลมเอาไว้ก่อน เผื่อชาติไหนเสร็จ เค้าจะได้เคลมได้ว่าเค้าเป็นคนอนุมัติ
@KengMKChannel
@KengMKChannel 5 күн бұрын
มันจะไม่ช้าได้ยังไง ลันเชอร์อย่างน้อยๆ ทำเดือนนึงได้กี่เมตรเอง สภาพจะเอาไรมาเร็ว
@one153
@one153 4 күн бұрын
สร้างตั้งนานแม่งงงงง ได้แค่นี้ตู่กินไปเยอะ😂😂😂
@tourtriptourland8378
@tourtriptourland8378 5 күн бұрын
ลูกบวชนี้จะได้ขึ้นไหม? ตู่ 8ปี เพื่อไทยอึกต่อไปรวม 4 ปี = 12ปีแล้ว ไม่รวมศาล(คนที่หัวหงอกๆ)สั่งให้ถนนลูกรังหมดก่อน?
@somchai-n3c
@somchai-n3c 4 күн бұрын
เอาเฟสแรกไห้มันเสร็จก่อนเถอะ
@ภูมินทร์เพ็งศรี
@ภูมินทร์เพ็งศรี 5 күн бұрын
ยอก7ปี เอาจริง นัก29ปัตะเสร็ตไหม
@Moosmart
@Moosmart 4 күн бұрын
ถ้ามันเชื่อมไปถึงจีนจริง จีนน่าจะได้ประโยชน์จากไทยมากกว่าเราได้จากจีน
@陈文辉-u5z
@陈文辉-u5z 2 күн бұрын
Your vision is too short-sighted. China's focus is not on what benefits it can gain from Thailand, but on its strategic interests in the entire Asia. Building a smoother and more prosperous economic network for China and even Asia is what China cares most about.
@neox2586
@neox2586 15 сағат бұрын
ไม่ใช่ไปกู้จีนน่ะ
@ณเด่น-ช8ณ
@ณเด่น-ช8ณ 5 күн бұрын
เชื่อมต่อมาเล-สิงคโปร์ ยังจะดูมีมูลค่ามากกว่า
@streetfighter1467
@streetfighter1467 5 күн бұрын
เชื่อมลาวก่อนสิครับ ระยะทางแค่ 600+กม. แถมสามารถเชื่อมรถไฟไปจีนได้เลย
@มะนาวหวานต้อม
@มะนาวหวานต้อม 5 күн бұрын
ไปทำไมสิงคโปร เราส่งออกรีนมากกว่า 😅
@ผู้บ่าวไทยบ้าน-ฮ4ฟ
@ผู้บ่าวไทยบ้าน-ฮ4ฟ 5 күн бұрын
เท่าที่ตามข่าวมา ผมได้ข่าวว่าจะมีเชื่อมต่อประเทศอินเดียก็มี
@TiwaChangmai
@TiwaChangmai 5 күн бұрын
เส้นนั้นรอ แลนด์บริด จีนตอนใต้ไปสิวคโปร์ ลงทุนเองเงินไม่มี
@mawinlove3473
@mawinlove3473 5 күн бұрын
ไปอะไรมางนั้น😂ประชากรรวมกันไม่มากเท่าจีนนะ เส้นอิสานสามารถเชื่อมเวียดนามได้อีก
@mutungaAbernard-i3m
@mutungaAbernard-i3m 5 күн бұрын
💥 M𝐀𝑋3𝟯 💥 เบทเล็กก็แตกหนัก กำไรไวทุกครั้งเลยค่ะ
@Howlandjoseph-n8j
@Howlandjoseph-n8j 5 күн бұрын
🌺 🌺 แตกง่าย กำไรดี สนุกไปพร้อมๆ กัน
@informasiNodas-e7r
@informasiNodas-e7r 5 күн бұрын
👈💦💧❤💙🩷 ขอรีวิวเลยค่ะ แตกง่ายและจ่ายจริง ถูกใจคนงบน้อยแบบเรามาก ขอบคุณที่แนะนำให้นะคะ!
@huamanRanta-x7x
@huamanRanta-x7x 5 күн бұрын
🌺 🌺 สนุกทุกครั้งที่เล่น กำไรดี แตกง่าย
@HuttigGambra-p7v
@HuttigGambra-p7v 5 күн бұрын
🏆🏆 🏆🏆 แตกดี กำไรเยอะ ทุกวัน
@Ibrahimbenzara-m3c
@Ibrahimbenzara-m3c 5 күн бұрын
💎💥💥💎 กำไรดีทุกวัน แตกไว
@2021แต่งรถสวยๆ
@2021แต่งรถสวยๆ 5 күн бұрын
สินค้าจีนจะทะลักเข้ามาอีกมากมาย
@nattwutyeemee5664
@nattwutyeemee5664 5 күн бұрын
จะไปยากอะไรก็ขึ้นภาษีซิครับ
@streetfighter1467
@streetfighter1467 5 күн бұрын
สินค้าจีนมันเข้าทางรถไฟทางคู่และทางเรือมากกว่าครับ ความเร็วสูงมันไม่ได้ขนสินค้าเป็นหลักเด้อ
@nutt_n1434
@nutt_n1434 5 күн бұрын
มันไม่อยู่ที่รถไฟฟ้า มันอยู่การออกกฏหมาย และการบังคับใช้กฏหมายให้เคร่งคัด
@2222Aof
@2222Aof 5 күн бұрын
ถ้าโง่พอที่จะอ่านmade in china ไม่ออกก็ซื้อเถอะ
@mawinlove3473
@mawinlove3473 5 күн бұрын
ก็อย่าซื้อสิ
@astrodadato1920
@astrodadato1920 5 күн бұрын
คงตายก่อนจะได้ใช้
@tkpctt2001
@tkpctt2001 3 күн бұрын
ปัญหาของประเทศไทย คือ พวกถ่วงความเจริญกลับมีอำนาจ ไม่งั้นไทยคงมีรถไฟความเร็วสูงใช้เป็นประเทศแรกในอาเซียน และพวกนี้ก็ผลาญภาษีคนไทยเหลือเกิน
@kitinatjeangmai6627
@kitinatjeangmai6627 5 күн бұрын
รบ. นี้แย่มาก ทำอะไรก็ช้าไปหมด ช้าทุกสิ่งทุกอย่างไม่เร็วเหมือนตอนรัฐบาลลุงตู่
@kanjiroTom
@kanjiroTom 14 сағат бұрын
ศาล...😂 ลูกรัง ถ้าตามที่มันพูดทำไงก็ไม่เกิด เพราะทางลูกรังยังไม่หมด ไอ้คนที่พูดต้องรับผิดชอบคำพูดคำล่าช้าที่เกิดขึ้นด้วย
@RetinaPig
@RetinaPig 5 күн бұрын
อันที่จริงควรสร้างหนองคายมาโคราชก่อน เพราะว่าจะนำนักท่องเที่ยวจีนมาลงโคราชได้เลย ! แต่กรุงเทพไปโคราชได้ประโยชน์น้อยกว่า.....
@Makhin-qj9mu
@Makhin-qj9mu 5 күн бұрын
นักท่องเที่ยวจีนคือปัญญาสังคม
@neasarywilson-w1g
@neasarywilson-w1g 5 күн бұрын
🌺 M𝐀𝑋3𝟯 🌺 แตกดี กำไรเยอะ ติดใจทุกครั้ง
@JstrandTigers-n9v
@JstrandTigers-n9v 5 күн бұрын
💎💥💥💎 กำไรดี แตกไว ไม่มีผิดหวัง
@Jmehtaarslan-n9b
@Jmehtaarslan-n9b 5 күн бұрын
💎💥💥💎 แตกไว กำไรดี
@JimmieDownloads-k1t
@JimmieDownloads-k1t 5 күн бұрын
🌈 ไม่ผิดหวังเลยที่ลอง ตามมาดูกำไรตลอด สนุกมาก แถมบวกดีด้วยค่ะ 🤗🧡🌺
@Jdesaipuente-x6m
@Jdesaipuente-x6m 5 күн бұрын
💥 💥 สนุกมากค่ะ แตกง่ายและระบบดีสุดๆ!
@JtruongAfaisal-z9b
@JtruongAfaisal-z9b 5 күн бұрын
🌟 🌟 เล่นแล้วสนุกทุกครั้ง กำไรไว ไม่มีผิดหวังค่ะ
@ttzadatha
@ttzadatha 5 күн бұрын
จะเสร็จไหมกู้มาแดกหมด
@ChatchawarlBoonboot
@ChatchawarlBoonboot 5 күн бұрын
ข่าวลือเปล่าว่ะ ดี๋ยวเปลี่ยนรัฐบาลเดี๋ยวมันก็โล๊ะทิ้งแบบ 3สนามบินอีกนั่นแหล่ะ ไอ้ขี้โม้ กินดีอยู่ดีมีสังกะสีทุกๆครอบครัวแล้วน่ะเว้ย5555😂😂😂😂😂😂😂
@Ndennisbnh-k7g
@Ndennisbnh-k7g 5 күн бұрын
💥 M𝐀𝑋3𝟯 💥 ไม่ต้องลงทุนเยอะก็ได้ถอน แตกง่ายจริงค่ะ
@BoonyasakWatsaengsri
@BoonyasakWatsaengsri 5 күн бұрын
สุพจน์บอกว่าถนนลูกรังยังไม่หมดทำไม้ได้
@พงศพัศอุดมพันธ์
@พงศพัศอุดมพันธ์ 5 күн бұрын
แล้วกรุงเทพเชียงใหม่เมื่อไหร่จะอนุมัติการก่อสร้างเสียทีส่วนสายตะวันออกประมูลไปตั้งนานแต่ทำไมไม่สร้าง
@จีระศักดิ์-ถ6ฏ
@จีระศักดิ์-ถ6ฏ 5 күн бұрын
ประเทสไทยได้ประโยชน์อไรจากรถไฟความเร็วสูงบ้างพึงจีนอย่างเดียว
@pkamphankhamphan8255
@pkamphankhamphan8255 5 күн бұрын
ต้องถามกลับบ้านคุณ ค้าขายหรือไม่
@นายบุรินทร์พรมทา
@นายบุรินทร์พรมทา 5 күн бұрын
เป็นเรื่องดีแต่อย่ารับเงินทอนจนเหลือแต่ไม้เสียบไอติมน่ะ
@ไม่หล่อแต่จน-ษ6ซ
@ไม่หล่อแต่จน-ษ6ซ 5 күн бұрын
ทำไมไม่ทำถนนลูกรังให้หมดไปจากประเทศนี้ก่อน
@ชัยพรหาญบุญศรี
@ชัยพรหาญบุญศรี 5 күн бұрын
เอาเงินมาแจกกินกันดีกว่าสร้างความเจริญ
@fivefilm8933
@fivefilm8933 3 күн бұрын
ถ้าไม่รัฐประหารวันนี้ได้นั่งไปแล้ว😂
Wednesday VS Enid: Who is The Best Mommy? #shorts
0:14
Troom Oki Toki
Рет қаралды 50 МЛН
24 Часа в БОУЛИНГЕ !
27:03
A4
Рет қаралды 7 МЛН