انا بحترم الشوفيريه الاردنيين القدماء عملوا معايه عمل جميل وباحتراف عندما كنت طالع صعود وانا كان عندي حمل اربعون طن سنة ١٩٩٣في الصعود الاخير تبع النقب وكسر عندي قليج تبع النمر لان كنت بغير النمره من نمبر ٢الى نمبر ١ وتوقفت ولم تعمل معايه البريك بصوره صحيحه ورجعت التريله معايه الى الخلف وكان عندي خطه اما اظربها في بلجبل واما اتركها تنقلب لحالها وبعدها تفاجئت بدقائق توقفت الشاحنه عندما رئيت هناك رجلين ختيارين من السواق تريلات الاردنيين قاموا بترك شاحناتهم تحت وحملوا معهم حجرين كبيرتين ووضعوها تحت الاطارات الخلفيه وتوقفت حالا ،هذه موقف لا انساها تحيه لهم والى اولادهم وامثالهم،عراقي
@hussein.shlash3 жыл бұрын
كفوووو منهم
@hamzehhammad33762 жыл бұрын
تحية لجميع السواقين العرب القدماء والرحمة والقبول لمن توفي منهم ومنهم والدي وبالمناسبة والدي جدا جان يحب اخوانا العراقين وانا اذكركم لما كانوا ينزلون النقب بالاول الله يعيد ذيك الايام الجميلة تحية لك ولاخونا حسين ربي يحفظكم
@لاالهالااللهمحمدرسولالله-ف6ش Жыл бұрын
حياك الله اخوي وتحياتي لكل العرب والمسلمين اخوك من الاردن
@mahmoudsaleh4567 Жыл бұрын
ماشاء الله اول فيديو ب الكابينة وعايشت الموقف صح وهدوء ب النزول مع الحمولة المرتفعة والله الستار كنت تجهزت للنقل الثقيل بعام 86 لكن تراجعت لحجمى القصير مع حبي للتعامل وعدم التشجيع ولكن الله غالب الله يحفظكم ب طريقكم المجهد الصعب 🙏❤❤❤
@ماجدعياش-ح8ب Жыл бұрын
جزاهم الله خير والله انهم كفو
@مشعلالحربي-ج2ك2 жыл бұрын
سواق رزين ومتزن في كلامه ومحترفه في قياده والاهم من هذا متوكل على الله و محسن الضن بالله وهذا سبب توفيقه . فالك التوفيق ان شاءالله
@hussein.shlash2 жыл бұрын
تحياتي لك
@MohmadMohmad-ww3sd Жыл бұрын
كل الحب والاحترام لك والله سواقتك شغل فن
@مهندالعكيلي-و1ه3 жыл бұрын
الي متعارف عليه الصعود يعتمد على قوة الشاحنه اما النزول يعتمد على السائق ومهارته
@mrmrmood3806 Жыл бұрын
وحتى في الصعود لازم يكون سائق متمكن
@b0slm3 жыл бұрын
وماشاء الله عليك فعلا سائق محترف ومنتظم نسال الله ان يجنبك وعثاء السفر وسوء المنقلب بالاهل والمال والولد
@l...3 жыл бұрын
وكأبة المنظر
@SalehSaleh-dd3dq3 жыл бұрын
ماشاءالله انت تنطبق عليك المقوله السواقه فن وذوق وأخلاق تحياتي لك
@hussein.shlash3 жыл бұрын
تسلم ياطيب هاده من ذوقك
@سلطانالالعود3 жыл бұрын
@@hussein.shlash ياحسين ماعليك تعقيب لاكن الانسان يسهي تراء مايجوز قول عملت الي عليه والباقي على الله مايجوز الصحيح عملت الي علي واطلب الله المعونه انت محترم ومثال مشرف للعرب تنحط على الراس الله يوفقك ويستر عليك ورزقك من حيث لاتحتسب ويجزاك خير
@فؤادشيخوا3 жыл бұрын
شسثؤقى
@الشيخالجليديالجليدي3 жыл бұрын
الترس أنزلت بيه رقم كم 1،2،3
@صدامالنماري3 жыл бұрын
طيط
@mohhazli70483 жыл бұрын
انا من اليمن واعرف هذا الطريق جيداً..طريق عشعش طريق صعب جدا للتريلات خصوصا المحمله ويا ما تريلات انقلبت فيه ما شاء الله عليك اخي العزيز واهلا وسهلا فيك في حضرموت اليمن
@hussein.shlash3 жыл бұрын
تحياتي لك
@qalba30163 жыл бұрын
انا اقدر انزل جير ٢ او ٣ بسرعة ٥٠ كيلو بدون استخدام الترنسات ولا غيرها هذا النزول بسيط لكن ذلك يعود الى خبرتي الطويلة في حوادث الشاحنات حمولة وزن ١٥٠ طن اعتقد بامكاني النزول بسرعة ٤٥-٥٠ كيلو واوصل الشاحنة بسرعة فارقة غير كل السواقين السواقة فن وابداع وحرفنه السواق الشاطر يسوق النزول ذا بسرعة ٥٠ وغير ذلك كلهم جبناء الخوف تملك من قلوبهم
@ابوعزام-م5ك6خ3 жыл бұрын
@@qalba3016 الاكواع ضيقه ١٠ كم ما تقدر أكواع قصير بين بعض ما تلحق تغير أو تنزل غيار، هذا ترله الصغيره ماتقدر تمشي ٥٠ كم بلا كذب وخرط وتمظرط
@محمودعلوي-غ6ل2 жыл бұрын
@@qalba3016 ايش تحسب الناس أغبياء عشان تصدق الخرط حقك
@kamlalmhry692 жыл бұрын
وين هي عشعش؟؟
@rrrmirrrmi233 жыл бұрын
يامشاء الله عليك ويحفظك انت بهذه الطريقه عم تعطي دروس بالسواقه لسيارات الثقيله التريلا تسلم والله يحميك من كل شر ومكروه بالتوفيق ياخوي
@AliAli-u3k8y8 ай бұрын
انا صرلي اكتر من سنتين متابعك لهلق لعرفت انك سوري تحياتي الك ولشجاعتك يلي رفعت راس كل سوري واكدت للكل شجاعة السوري بأي مكان بالارض
@hussein.shlash8 ай бұрын
تحياتي لك اخي 🌹🌹🌹
@abdallamahmoud19883 жыл бұрын
والله اشهد لك انك كفو ، لان هذه الوقفة لايقيفها الا رجل حريص
@alielfayez29353 жыл бұрын
الله يعطيك العافية عدد المنعطفات في نزول عشعش المجموع ١٣ منعطف ٦ من اليمين لليسار و٧ من اليسار لليمين والحمدلله على السلامه
@user-khodersiria3 жыл бұрын
باي دوله هذه
@abogaith90713 жыл бұрын
@@user-khodersiria اليمن
@loloamra94623 жыл бұрын
السوريين اشطر سواقين للتروليات ....ماشاء الله ...عندهم صبر وايمان
@hussein.shlash3 жыл бұрын
صح
@صفوانغرافالجدوع6 ай бұрын
أقسم بالله ان بتابع الفديو صابتني صدمه مع العلم إني سائق ثقيل في بعض البشر شغلتها تكسر المجاذيف وتزرع الخوف في قلبك بضن إنك رح تؤخذ رزقته اللي يقويك ويحفظك أخوي استمر.
@hussein.shlash5 ай бұрын
تحياتي لك
@hassanasiri46653 жыл бұрын
ماشاء الله عليك يا كابتن حسين احي فيك التواضع واحترامك واحترافك للقيادة الشاحنات واتمنى تستمر على نفس الوتيرة. الله يوفقك يارب اخوك حسن من السعودية.
@نبيلنبيلنبيلنبيل-ذ7ط3 жыл бұрын
سوريين معاليم وسواقين الله يوفق
@NaifAhmed-xb8up Жыл бұрын
مشاللة تبارك الله يكفيك الثقة باللة والله انت مثال السواقين في حسن الخالق والادب
@moonnight90183 жыл бұрын
حياك الله و نعم الوكيل .... فعلا عزيمة فولاذية و اعصاب باردة ..... حفظك الله .... من اروع ما ساهدت .... انا كذلك سائق لكن ليس هذا الصنف .... صنف 15 طن .... اهبط في الجبال هكذا و لكن مسافة قصيرة و طريق ترابي .... في مصانع حصى البناء و الرمل الحجري .... الجزائر 🇩🇿 🇰🇼♥️🇰🇼🇩🇿 🙏
@osamafanos58662 жыл бұрын
انا والدي سائق شحن ماهر كتير متلك ولكن فيه نفس عادتك بحب يسولف عن مهاراته كتير 😂😂😂😂😂 الله يحميك وييسرلك بدربك ويرزقك الرزق الحلال يارب مهنة السائق من اصعب المهن واشقاها حماك الله برعاية الله
@AhmedMamdouh-fi5ez Жыл бұрын
بسم الله ما شاء الله سواق محترف ربنا يسترها علينا وعليكم أخوكم من مصر
@احمداكرم-ش2ي2 жыл бұрын
والله يا أخي رجعتني ٣٠ سنه ايام الصعود والنزول بلقجمه وال البي وأني اكطع النفس من اشاهدك طريق السلامه الك
@hussein.shlash2 жыл бұрын
تحياتي لك
@فيصلهارون-غ1ز10 ай бұрын
ربنا يستر عليك انا من اليمن شكرا لك
@hussein.shlash10 ай бұрын
شكر الك
@سولر-خ6ظ2 жыл бұрын
الله يعطيك العافية شيحلو ولاكنصعب هي مغامرة حلوة وانت سواق محترف وكلامك واضح انو مو عن عبث تحياتي لك ولكل اهل سورية
@muchmore777 Жыл бұрын
اتذكر موقف على الطريق وانا بسوق سيارة ركوب و على طريق السفر كنت اجتاز شاحنه بمقطوره على يمينى و أثناء اجتيازى ظهرت شاحنه قادمه أمامى بسرعه لاحظنى السائق على يمينى رفعت قدمى عن البنزين و تشهادت فازاد هو من سرعته بسرعه ليحمينى خلفه شكرا لله و شكرا لسائق المحترم
@lionwolf47053 жыл бұрын
مشالله تبارك الله عليك ابو شلاش انت سواق فني بمعنى الكلمه وفهمان السواقه موفق خير
@hussein.shlash3 жыл бұрын
تسلم اخي
@علوشسوريا-و5ط3 жыл бұрын
@@hussein.shlash الرقة شقد تبعد عنكم
@جهادالجبور-ت2ر3 жыл бұрын
@@علوشسوريا-و5ط ابو شلاش من وين من سوريا
@alsydabduljabbar10783 жыл бұрын
ماشاءالله عليك احلى حاجة فيك برود اعصابك وما انت متوتر لانة الخوف والتوتر يلعب دور في سواقة القاطرات وخاصة في مثل هذة الطرق ربنا يحفظك
@hussein.shlash3 жыл бұрын
صح
@محمدالزهراني-ش2ب3ح3 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله اخ حسين سائق محترف الله يعطيك الصحه والعافيه نزول صعب جداً جداً افضل سواقين شاحنات الاخوه السوريين من الزمن الماضي كانوا يجون إلى الخليج السعودية سائقي مقطورات وماشاء الله تبارك الله عليهم ميكانيكية 👍
@hussein.shlash3 жыл бұрын
تحياتي لك
@salimmob80252 жыл бұрын
تحياتي للشعب اليمني من الجزائر
@غَريبٌبِلاوطن-ي3ذ Жыл бұрын
وش دخل الشعب اليمني😁
@nawafalyafaie Жыл бұрын
@@غَريبٌبِلاوطن-ي3ذ هذي الطريق باليمن بحضرموت
@مبشرعسيري-ف5ظ3 жыл бұрын
ماشاءالله سواق بكل ما تعنية الكلمة كفوا ❤️ الف حمد لله على سلامتك حفظك المولى
@hussein.shlash3 жыл бұрын
ألله يسلمك
@thomasdabberha9113 жыл бұрын
احترافك و احترامك للطريق و للسيارة يعجبني ، حماك الله
@ذيب-ط8ك2 жыл бұрын
تحياتي لك من المملكة العربية السعودية انا اسوق سيارات كبيره عسكريه في مثل المرتفعات ذي واعشقها وتكون الحمولات عاليه خاصه في المنحنيات الخطيره وقابلت سياره اخراء تكون مغامره جميله وممتعه في نفس الوقت الله يحفظك ياخوي وجميع المسلمين واخواننا العرب
@hussein.shlash2 жыл бұрын
تحياتي لك
@baseerbaseer67473 жыл бұрын
ماشالله ربي يسعدك ماشالله انته سايق مضبوط صح تصرفات لنزول لي تتعامل بيهه ميا ميه ربي يوفقك انا اخوم من لعراق كنت ايام زمان اخاف من لنزول ولحين لحمد الله شي طبيعي كانما امشي معدل ربي يوفقك
@يمني-ذ9ظ3 жыл бұрын
ياخي عشعشت في قلوبنا ربنا يحميك
@fatehsaleh73232 ай бұрын
جزاك الله خيراً وبارك الله فيك اخوي الغالي ❤❤
@hussein.shlash2 ай бұрын
تحياتي لك
@انسعزيزي-س5س2 жыл бұрын
تحية وتقدير ألى شعب اليمني
@أحمدالسعديإسماعيل2 жыл бұрын
بسم الله مشاء الله تبارك الله ربنا يباركلك بس ممكن اعرف انت نازل على الأول سريع ولا بطئ وبتستعمل الهاڨ ولا البريك
@m.al-dhurafi2 жыл бұрын
تعجبني ثقتك بالله وترديدك ان التوفيق من الله.. وفقك الله ورعاك يا غالي 👍🇾🇪🖐️
@hussein.shlash2 жыл бұрын
تحياتي لك
@ابراهيمحاجي-ظ4ط10 ай бұрын
بسم الله توكلتو على الله رب العالمين
@3e___v2 жыл бұрын
طريق اليمن 🥺 الله يعين كل سواق يارب
@ahmadmhmad17983 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الله يعطيك العافيه أنتا معلم مشاء الله الله يحفظك اخي عندي سؤال لوسمحت أنتا منين من سوريا تحياتي الك بل توفيق
@علیرضاباوی-ق9غ3 жыл бұрын
الله یحفظک و یحمیک من کل شر ان شاءالله.(ابوحسین من الاحواز)🌹
@aiadfahad30187 ай бұрын
ماشاءالله تبارك الرحمن ربي يحفظك ويبارك بعمرك اخوي متابعك من العراق تحياتي هل سوريا اخوك سايق تريله و ان شاءلله نتعلم منك يا معلم كفو يا اصيل
@hussein.shlash7 ай бұрын
تحياتي لك
@ahmedrady66893 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله عليك ربنا يستر طريقك ويسطرها عليك وعلينا يآرب العالمين اخيك من صعيد مصر
@خالداليافعي-ظ9خ3 жыл бұрын
هذا جنوب اليمن محافضه حضرموت نقيل عشعش ربنا يوفقك تحياتي لك من جنوب اليمن يافع
@ابراهيمعياش-س7ه3 жыл бұрын
انا احترم اي، سواق، يسوق، في خط، اليمن بصراحه فنانين بمعنئ الكلمه
@HMO195983 жыл бұрын
اهل اليمن كفو و عزاز علينا بس لا تنسا احنا اهل العراق تحياتي الك
@fatehsaleh73232 ай бұрын
ماشاء الله تبارك الرحمن ♥
@hussein.shlash2 ай бұрын
🌹❤️
@abuali97133 жыл бұрын
ما شاء الله ربنا يحفظك شكرا جزيلا على هاذه المعلومات اخي الكريم تحياتي لك من اليمن 🇾🇪صنعاء
@hussein.shlash3 жыл бұрын
تحياتي لك أخي
@Bikers920 Жыл бұрын
ماشاء الله عليكم يالسوريين انتوا اهل التريلات وخصوصا الفولفو ، بالتوفيق لك اخ حسين
@mohamadalosh69353 жыл бұрын
أحلى وأجمل ملاحظة هي انك قلت (لما تدوس بريك قوي عند اللفة) وهذه من أخطر الأمور. هذه المعلومة استفدناها من حضرتك شكراً
@hussein.shlash3 жыл бұрын
تحياتي لك
@mohamadalosh69353 жыл бұрын
@@hussein.shlash الله محيي أصلك يا معلم حسين شلاش
@سعيدالعمودي-ث5ع2 жыл бұрын
ما شاء الله. ربنا يحفظك ويقويك علي عملك النبيل .وربنا يعطيك العافيه
@S.Almansori3 жыл бұрын
كنا نمتنى عمر الضيعه يصور بهذي الطريقه افضل لتعليم السواقين على الطرق الصعبه
@Hussain-zf1wg3 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله عليك الله يحفظك ويوفقك وأكيد في كل مجال عمل بتحصل الحساد واللي قلوبهم وسخه وطالما أنت طيب وقلبك نظيف ربنا بيوفقك إن شاء الله
@جاسممحمدآلتميم3 жыл бұрын
ربي يحفظك ويبارك بعمرك ويرزقك رزق الحلال متابعك من العراق ماشاء الله عليك
الله يحفظك حبيبي احسن نزول انتو شوي خففوا لحمل حتا يكون لنزول أسهل وهذه لسياره لا تبدله لان احسن سياره بنزول هي لفولفو 😘
@hussein.shlash2 жыл бұрын
تحياتي لك
@omaryahoui99192 жыл бұрын
ماشاء الله من الجزائر تحياتي لك حقيقة انت شيفور محترف
@imforme13 жыл бұрын
بالنزول اهم شيء تمسك الشاحنه من البدايه تعشق ترس ثقيل ورجلك على الفرامل وتنزل اي مكان ماعليك خوف
@souhailnasro87233 жыл бұрын
حمد لله تحية لك ولأهل اليمن من المغرب
@ahmedalmousa3 жыл бұрын
ياسلام عليك يا بطل مقطع بصراحه أستطيع أن اقول افضل مقطع
@hussein.shlash3 жыл бұрын
حياك الله
@aboadam56443 жыл бұрын
تحياتى لك عمي الحاج حسين ربنا يحفظك ويبارك فيك يغالى اخوك من مصر والله انا قلبي اتقبض اول النزول لكن بفضل الله وبخبرتك حسيت باالامان تحياتي لك من مصر لك ولاهل ابلادك
@hussein.shlash3 жыл бұрын
تحياتي لك
@عليالعراقي-غ8غ3 жыл бұрын
حمولات قوية وطرق مدمرة يجب تقليل الحمولات
@aloordyf3 ай бұрын
اثناء انتهائك للنزول كأنك شلحت غيار مع فقسة رودرايف بتمنى التصحيح وشكرا الله وفقك
@hussein.shlash3 ай бұрын
تحياتي لك
@ahmadsawan38962 жыл бұрын
القيادة فن وزوق رحمك الله أبي الغالي
@باقرالملكي-ف1غ2 жыл бұрын
شني هاذ سايق ابيك
@عليجاسم-ن1ل2 жыл бұрын
الحمد لله على السلامه حياك الله
@حسينالوداعي-س3ف3 жыл бұрын
انا سائق تريله ودا ئما استخدم بريك مكينه اهم شي يكون حراره الزيت اقل من ٩٥ مابياثر عليها اطلاقا
@عبدلله-ر8ع2 жыл бұрын
سلام عليكم شلونك عمي حسين عندي سأل كم سعر اكترس 2018 في الامارات
@omarhassen57723 жыл бұрын
نصيحة اي شخص عنده سيارة اتوماتيك ما يروح من نقيل عشعش وخاصتا نزول، الافضل ان يكون عنده جير عادي عشان يقدر يثقل السيارة بدلا من دعس الفرامل الكثير.
@CATHERINKIMBROUGH3 жыл бұрын
جير الشاحنات مش مثل السيارات يمكن تحويلة الى يدوي والتحكم في التعشيق
@ahmedmedo21723 жыл бұрын
برو في اباكم تنعم حياتكم ، حتي لو كانو اموات❤️🌷
@belalbrho68662 жыл бұрын
انت لازم تنزل عفرام الميتور وسيارتك فولفو يعني فيها فرام كولاص مع فرام الميتور يقدر يسند باخرة ولازم تدوس فرام بفرام التريلا بعد ماتتأكد من تجاوب الفرام عند الحاجة ولازم تنزل عفيتيس الزيرو مو الأول مع تحياتي الك
@vip71112 жыл бұрын
الله يسهل دربك باقي عقبة حجة وعقبة جمال وعقبة عبدالله غريب وسماره رغم طرقها أفضل ولاكنها أصعب
@محمدمحمد-د7ع3ع2 жыл бұрын
السلام عليكم يا اخي من بعد اذنك اسمي محمد خالد البركات حمص ريف القصير من بعد اذنك يا ابني
@ابوهاجرهالحدادنايفالحداد11 ай бұрын
الله يحفظك ماشاء الله تبارك الله والله فهمت حاجات منك وطبقتها وسرت افن السواقين
@moheyalshek24393 жыл бұрын
تحياتي ابو شلاش الحمد لله على السلامة وتمنالك دائما تكون برعاية الله بس سؤال ليش ما تستعمل فرام المتور
@ammar13863 жыл бұрын
عشان لا يرهق المحرك شغله صحيح
@Saud.Buraiah3 жыл бұрын
ماشاءالله تبارك الله عليك ربي يحفظك ويسعدك ويوفقك صراحه كلامك مليح واخلاقك عاليه اخوك من اليمن حضرموت
@hussein.shlash3 жыл бұрын
تحياتي لك
@imforme13 жыл бұрын
اللهم صل على محمد وعلى ال محمد كما صليت على إبراهيم وعلى آل إبراهيم إنك حميد مجيد استغفر الله العظيم واتوب اليه حسبنا الله ونعم الوكيل
@آآبوجرآحآلجآبري Жыл бұрын
افضل فيديو للتاريخ لك لو عاد في كاميره ع رجليك فيديو كامل
@gabrielbelkhiri14963 жыл бұрын
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته.شكرا على طريقة النزول،بارك الله فيك تعلمت منك
@naturalviewsaroundtheworld60542 жыл бұрын
الله يحفظك يارب ويرزقك، اخوك من العراق واعيش في كندا.
@ابوعزامالحربي-ذ1ق2 жыл бұрын
انا سواق تريله واشهد الك ب انك سواق م شاء الله متابعك من السعوديه .. المدينه المنوره
@hussein.shlash2 жыл бұрын
تحياتي لك
@ابراهيمابوالعيالابوالعيال2 жыл бұрын
الله يعطيك السلام عليكم ورحمه الله يعطيك الف عافيه يا رب كيفك شو اخبارك يا رب على الفيديوهات معك ابراهيم من سوريا
@ابراهيمابوالعيالابوالعيال2 жыл бұрын
يا اخ حسين السلام عليكم ورحمه الله الان مره ما سالتك في الصور باليمن هناك اذا بدك فيزا ما بده فيزا شو الشركه اللي بيشتغل فيها شو الدوراء يا ريت جاوبني على السؤال هذا ان شاء الله كل عام وانت بخير يا رب
@s-eu32 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله بارك الله لك في صحتك وعافيتك وحلالك ورزقك من حيث لاتحتسب سواق فنان ومحترف وتنصح الناس وتفهمهم من واقع تجربتك اسال الله لك التوفيق والخير اخوك من السعودية تقبل تحياتي❤️🇸🇦
@hussein.shlash2 жыл бұрын
تحياتي لك
@saeedsaeed382 жыл бұрын
ما شاء الله 113 طن الله يبارك فيك سيارات جبارة ما شاء الله تبارك الله
@hussein.shlash2 жыл бұрын
تحياتي لك
@abomaged36833 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه عم حسين اهم شي التوكل على الله
@hussein.shlash3 жыл бұрын
نعم
@أبوإيادالعبدالشمري3 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي ما شاء الله تبارك الرحمن الله يسرلك و يستر عليك
@hussein.shlash3 жыл бұрын
تحياتي لك
@rraahhff2 жыл бұрын
الله يوفق ويرزقك 🙏💙
@hussein.shlash2 жыл бұрын
تسلمي
@Falkonaly2 Жыл бұрын
افضل شاحنه واقوى بالخبره مان او اكتروس او فولفو
@Oussama-l3raychi3 жыл бұрын
كيف يمكنك ان تنزل بهاته الحمولة وفي هذه المنحدرات دون ان تستعمل الفرامل، هل بالجير ام الروتاردير او ماذا🤔 فيدنا الله يفتح عليك
@محمدسليمانالمساري3 жыл бұрын
روتايدر
@salahsmew87976 күн бұрын
في ميزان حسناتك على المعرفة الي تعطينا❤❤
@shaanjutt76632 жыл бұрын
i wonder how you people get permission to load more than 100 ton and why there is no length limit for these trailers? i have seen 80 feet long trailers loading oil for Yemen. and the read is so narrow, full of curves, long ups and downhill. it's really hard job.
@aymanjamal61302 жыл бұрын
A big penalty should give it to him
@mohammedalawadi43672 жыл бұрын
Yemen is all mountainous areas, its roads are cratered and narrow, and above this one line for both cars
@shaanjutt76632 жыл бұрын
@@mohammedalawadi4367 dear brother my point was the length of the trailers in Yemen. like i said before that it's hard to drive those trucks in mountain areas because trailers are unbelievably long 80 feet or 100 feet trailers are really hard to drive even in normal roads but you guys are driving in mountains it's absolutely amazing. (and dangerous too) love and respect for you guys from 🇵🇰 ✌
@mohammedalawadi43672 жыл бұрын
@@shaanjutt7663 Yes, my friend, this is how life is in Yemen
@mohammedalawadi43672 жыл бұрын
@@shaanjutt7663 I apologize if there is a mistake in the previous comment, because I rely on the translator
@محمدعن-ع7ذ2 жыл бұрын
ربي يوفقك ويسهل دربك اخوك محمد من 🇾🇪 عاشق الشاحنات
@ismail.abdulrazzak.13 жыл бұрын
😅😅 هلا ابن البلد والله فكرتك من السعودية 😁 طلعت بلود ماشاء الله معلم الله يقويك ولا يضرك
@hussein.shlash3 жыл бұрын
تسلم اخي تحياتي لك
@حسينالعطار-ي9خ3 жыл бұрын
كل الحب والاحترام يا غالي مزيدآآ من التوفيق
@ahmedalasiri42783 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله محتوى اكثر من رائع الله يحفظك بحفظه
@ولدكندهكنده2 жыл бұрын
سوال هل النزول بقير السي جيد لسياره ولسايق المبتدي او بلبيرك مكينه افضل ام بقير واحد وبريك عادي ايهما انسب وافضل للمكينه
@Abdallh1995._-3 жыл бұрын
يعطيك العافيه ويستر عليك بس سؤال محيرني انت تنزل هالنزول بدون بريك محرك وتنزل على البريك العادي كيف ما يسخن وتروح خاصيته؟؟ ...اتمنى تفيدني عن الطريقه الصحيحه
@الحاشدي-و6ش3 жыл бұрын
هو يوزن بين المكينة والبريك مشغل بريك مكينة وبريك عادي يصبح تعاون بين البريك والمكينة
@محمودالعساف-م2ق3 жыл бұрын
عندما تكون السرعه بطيءة وتدعس فرامل تكون نسبة الاحتكاك بين الكولية والطنبور خفيفة جدا..وبالتالي لا تسخن بما يكفي ليعمل تبليط...للكوليه.. اما اذا كانت السرعة عالية فتكون سرعة احتكاك اعلى وممكن يؤدي الى احتراق الكوليه وفقدان الفرامل نهاءيا لا سمح الله....
@عليثامر-ف2ح3 жыл бұрын
عاشت ايدك انت فعلا سائق محترف اخوك من العراق سياقتك جدا جدا رائعة
@أفديكياوطن-ك1ص3 жыл бұрын
الله يساعدك وجميع الأخوان سائقي الشاحنات يواجهون مصاعب فالطرقات الله يساعدكم الحياه جهاد ومواجهت الصعوبات تريد صبر.
@ilyaschiadmy7320Ай бұрын
أحنا في المغرب نقول : الطلعة مطور و الهبوط شيفور ❤ تحياتي