คอมเม้น เขมร งง BYDเปิดที่ไทยลงทุน400ล้านUS แต่เปิดที่กัมพูชาลงทุนแค่70ล้านเหรียญ

No video

คอมเม้น เขมร งง BYDเปิดที่ไทยลงทุน400ล้านUS แต่เปิดที่กัมพูชาลงทุนแค่70ล้านเหรียญ

Рет қаралды 55,994

น้าหงอก

Күн бұрын

คอมเม้น เขมร งง BYDเปิดที่ไทยลงทุน400ล้านUS แต่เปิดที่กัมพูชาลงทุนแค่70ล้านเหรียญ

Пікірлер: 337

@supergang1977 Ай бұрын

ผลิตที่เขมร แล้วจะส่งออกไปไหน สิทธิพิเศษทางการค้ากับอเมริกา ยุโรป ก็โดนแบนไปแล้วไม่ใช่เหรอ ทั้งจีนทั้งเขมรกับการส่งออกก็โดนกีดกันทางการค้าพอกัน

@user-fy7sz1eo2r Ай бұрын

มีทางเดียวคือส่งผ่านไทยไม่ก็ผบิตแค่อะไหล่แต่น่าจะไม่เปิดหร้อก

@Lonewolf_th_1988 Ай бұрын

ทั้งเขมรทั้งลาวโดนรัฐบาลตัวเองหรอกทั้งนั้นแต่ส่วนมากจะโทษประเทศไทยเห้ยเหนื่อยใจ

@user-bs4vb8vh6m Ай бұрын

มวยล้ม ต้มคนฟังสองประเทศนี้นะครับ

@thongchaikhetpanya4174 Ай бұрын

น่าจะใช่ สื่อก็ของตระกูลฮุนทั้งนั้น

@user-mn4oi4ft1i Ай бұрын

เอาจริงนะ ต่อให้เป็นมาตรฐานbyd มาคุมเอง ก็ยังไม่เชื่อใจสินค้าmade in cambo นะ😅😅

@varawootv4906 Ай бұрын

เขมรโดนอเมริกา/ยูโรปแบน ไม่มีใครโง่ไปสร้างฐานโรงงาน

@gugaguga Ай бұрын

โรงกำจัดซากรถ BYD (เฉพาะขยะพิษ เพราะที่จีนรีไซเคิลเองได้)

@user-yy1jn5so5o Ай бұрын

@@gugagugaเออว่ะ... ผมถึงว่าทำไมถึงคิดจะไปเขมร เป็นไปได้ครับว่า น่าจะได้เป็นแค่ถังขยะ

@user-jg1jm9lq7v Ай бұрын

ถ้าเปิดจริง พนักงานจีนเเน่นอน เพราะสมองเขมร ทำงานละเียดไม่ได้

@tonfather9731 Ай бұрын

จีนเปิดในเขมรแล้ว อย่าลืมลาวด้วย ไปผลิตจุกเติมลมยางก็ยังดี!🤣

@mosarchy911 Ай бұрын

ก็ของเขมรเอาแค่ชิ้นส่วนไม่ค่อยสำคัญไปละกัน แรงงาน ฝีมือ มันคนละชั้น

@TukTik-rx3hj Ай бұрын

แรงงานสกิลคงได้แค่เย็บหนังหุ้มเบาะไปพลางๆ ก่อน😂😂😂😂😂

@adun9804 Ай бұрын

เอาตำแหน่งล้างรถไปก่อนนะ😂😂

@user-uj5pg5hx1i Ай бұрын

ก้อเหมรเพิ่งออกจากป่า จะให้ทำไรเป็น

@atnalmanpk6337 Ай бұрын

รับรปภ 5 อัตรา แม่บ้าน 5 อันตรา คนเหมนที่ได้มีงานทำ ส่วนช่างฝีมือ วิศวกร คนจีนหมด

@lnjai4977 Ай бұрын

โรงงานประกอบมากว่า ชิ้นส่วนมาจากไทยและจีน

@varawootv4906 Ай бұрын

โรงงานประกอบมันต้องมีโรงประกอบใหญ่ แค่70ล้านusเนี้ย ระดับโชว์รูมพร้อมศูนย์ซ่อมทุกจังหวัดมากกว่า

@thaweeratseanghirun6812 Ай бұрын

@@varawootv4906 ถูกต้องเลยครับ

@pingkhai6435 Ай бұрын

เป็นไปไม่ได้ ประกอบแล้วส่งไปขายที่ไหน.

@sutheeinkaew9212 Ай бұрын

@@pingkhai6435 เอาส่งไปขายเวียดนาม พวงมาลัยซ้ายไม่เหมือนไทย

@pingkhai6435 Ай бұрын

@@sutheeinkaew9212 ผมว่าน่าจะประกอบชิ้นส่วนมากกว่ารถทั้งคันแต่จะคุมทุนหรือไม่ พื้นฐานอุตสาหกรรมของกัมพูชายังไม่ดี

@aungrak Ай бұрын

น่าจะแค่ส่งจากไทยไปประกอบที่เขมร เฉพาะรถพวงมาลัยซ้าย ขายในเขมร ลาว เวียตนาม เหมือนรถ TOYOTA ที่ส่งไปประกอบที่เขมรปีละไม่กี่พันคัน

@DhfXgc Ай бұрын

แปลกอย่าง ประเทศไทยมีอารยะธรรมมานานหลายพันปี-มากกว่าอารยะธรรมเขมรหลายเท่า-แต่ทำไมนักวิชาการไทยถึงยกให้ประเทศไทยรับอิทธิพลต่างๆมาจากเขมร-มันชั่งย้อนแย้งกันมาก😅😅😅

@ladaphiphihaxagon4656 Ай бұрын

อาจารย์เลือดเขมร ไอ้เลือดเขมรมันเข้าถึงข้าราชการนักการเมือง

@SONGHATk Ай бұрын

ហាស់ហាមកពីថៃរៀនប្រវត្ថិសាស្តខ្លែងខ្លាយទើបអ្នកមិនដឹង។

@MtnMtn-mq4bo Ай бұрын

พัฒนา คนในประเทศ ให้มันได้ก่อนนะ เหมน😂😂

@thesungrme9872 Ай бұрын

มันไม่ใช่โรงงานผลิตครับมันเป็นโรงงานประกอบ ประกอบพวงมาลัยซ้าย

@user-pz2py4ub9j Ай бұрын

อ๋ายยย กล้าขับเรอะ

@phetchkamlangdech673 Ай бұрын

ตอบอย่างไม่เอียง พวงมาลัยด้านซ้ายจีนทำอยู่ ส่วนพวงมาลัยขวาเขาไม่ทำไทยก็อินโดนีเซีย สว่างยัง

@suriyakojumnong4754 Ай бұрын

ไปขอเขาก็เปิดให้ตามมารยาท

@user-xq9ur2oj1x Ай бұрын

เห็นข่าวว่าเป็นโรงงานประกอบชิ้นส่วน ไม่ใช่สายการผลิต เป้าขายรถไฟฟ้า 7แสนคัน น่าจะ 30 ปี😅

@Natee-thailand Ай бұрын

ถึงจะเปิดที่เขมรแต่พนักงานน่าจะเป็นคนจีนเพราะถ้าเป็นเหมนมีล้อหลุด 😂😂

@iriflez9910 Ай бұрын

ของไทย พนง ก็พม่านะ หัวหน้างานคนจีน

@TorNextTravel Ай бұрын

@@iriflez9910 บริษัทไหนคับ

@user-fi9lm8ni5q Ай бұрын

@@iriflez9910มั่วล่ะ เด็กไทยจบช่างมาฝีมือดีๆเก่งๆทั้งนั้น ที่รับต่างด้าวเพราะคนงานไทยมีไม่พอจ๊ะ เข้าใจนะ😊😊

@iriflez9910 Ай бұрын

@@user-fi9lm8ni5q มั่วไร โรงงานอยู่ใกล้บ้าน บ.จีนทำเอ็มโอยูเอาพม่ามาเต็ม

@iriflez9910 Ай бұрын

@@TorNextTravel บ ว ด

@user-ep6uv1xk8e Ай бұрын

จะสร้างกระแสความนิยมให้ตัวเอง โดยปิดบังข้อเท็จจริง จะเป็นความเสียหายให้ตนเองเมื่อความจริงปรากฏ ในภายหลัง

@reddskii Ай бұрын

เป็นไปได้นะ เพราะตอนนี้ระบบการผลิตสินค้าอุตสาหกรรมในสมัยใหม่ เริ่มสร้างในไทย เวลาขั้นตอนที่จำเป็นจะใช้ต้องแรงงานจะส่งไปทำที่ประเทศเพื่อนบ้าน แล้วค่อยส่งกลับมาอีกที

@user-ko9kv6il9j Ай бұрын

ยังไม่มีโรงงานแต่ตั้งยอดขายไว้อย่างสูง.😂

@Nitt8965 Ай бұрын

การลงทุนเป็นพันล้าน เขาไม่ได้ตัดสินใจแค่มีเงินทุนก็ลงๆไป แต่เขาดูที่ทรัพยากรบุคคลแรงงานที่มีคุณภาพความรู้ฝีมือด้วย ปัจจัยใหญ่คือรัฐมีมาตรการสนับสนุนด้วยนะ เหมนไม่รู้หรือน้อง

@sarawutridthinon3480 Ай бұрын

ก็เชื่อเข้าไปสิผู้นำท่าน แล้วพวกท่านจะเจริญ

@user-tt5kn5jd6y Ай бұрын

เหม็นมันฝันหวานเหมือนน้ำผึ้งเดือน555😅เอารถไฟคีฮะมาวิ่งเป็นรถไฟความเร็วสูงวิ่งได้60ก.ม.แถมไม่พอวิ่งไปชนสายไฟสายสัญญาณคมนาคมอีกตูนี้ปวดกบาลกับเหม็นเลย😂

@tasudtasud9 Ай бұрын

เปิดตัวที่ประเทศไทยการตลาดแรงงานฝีมือชื่อเสียงมันดีกว่า เขมรก็แค่มณฑลเล็กๆของจีนมันเปรียบกันไม่ได้

@jiranyavarodvivat2434 Ай бұрын

สักพักจีนอาจจะยุบโรงงานถ้าตั้งที่เขมร ไฟฟ้าในเขมรไม่พอใช้เหมือนเวียดนาม

@user-dm9hm5rl7o Ай бұрын

มันเป็นแค่แผน การศึกษา แล้วก็ถ้าสร้างจริงก็อาจจะผลิตแค่ชิ้นส่วน

@Dragon-yst Ай бұрын

สินค้าเมด อิน เขมร กับเมอ อินไทบแลนด์ ไม่ต้องบอกว่าลูกค้าจะเลือกซื้อสินค้าของใคร

@krittle6007 Ай бұрын

เรื่องอะไรที่ออกจากปาก ฮุน มาเนต 80% เชื่อไม่ได้

@user-gc2pk4gj1u Ай бұрын

ความสำคัญ มันแตกต่างกัน จ้า "ขะเหม็น"😅😅😅😅

@user-iq9kn6hp6z Ай бұрын

ไทยครบทั้งต้นน้ำ ปลายน้ำ อุตสาหกรรมรถยนต์

@PromminPKC Ай бұрын

อาจจะเป็นไปได้ แต่ใช้วิศวกรกับช่างเทคนิคจีนทั้งหมด ส่วนคนเขมรเป็นยามกับแม่บ้าน

@user-rp9ic2th3t Ай бұрын

เขมรทำได้แค่ขนหิน ส่วนการแกะสลักลวดลายมันเป็นของเสียม ความสำคัญมันต่างกัน

@user-kz3pk2no4h Ай бұрын

เปิดเอาใจกลัวเหมรน้อยใจ55😂

@pim11256 Ай бұрын

พยายาม ทำให้ประเทศรวย

@meenatato6078 Ай бұрын

ผู้นำหลอกประชาชนหวังคะแนนนิยม😊

@user-hp8vj8uc1v Ай бұрын

คงเป็นโรงงานประกอบ เหมือนกระบะฟอร์ด คือเอาขิ้นส่วนจากไทยไปประกอบ เพื่อลดราคาขาย แต่เขมรก็มีรถยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ ยี่ห้อ ANGOR สวย ประตูเปิดแบบยกข้้นข้างบน สงสัยเจ๊งไปแล้ว

@veeranattbutyojanto3691 Ай бұрын

ต้มแล้วต้มอีก ต้มจนเปื่อย

@noppadol3853 Ай бұрын

เช็ครุ่นถ้าประกอบโดยคนป่าไม่ซื้อ ไม่อยากเอาชีวิตไปเสี่ยง

@krisanawanalai8358 Ай бұрын

ใช่เรื่องนี้ต้องระวัง

@user-kz2he3zb8k Ай бұрын

เขมร-จะขายได้รถไฟฟ้าให้ได้700,000 คัน😂-หัวหน้าตลก-มีแต่ตัวเลขน่ะสิสินค้าขายไม่ได้-ประเทศเขมรก็เป็นประเทศที่จนรองจากเอธิโอเปียแล้วจะเอาเงินที่ไหนมาซื้อ😂

@Aida3350 Ай бұрын

รถมาตรฐานจีนที่เอาไปผลิตในเขมร🤔

@user-xt3ku8pe2p Ай бұрын

BYD เขาเปิดโรงงานที่เขมรเพื่อทำไม้ปัดน้ำฝนกะยางกันโคลนหรือปล่าว 👌👍😁🤣😂

@sanook4673 Ай бұрын

ทุนแค่นี้ไม่น่าจะใช่โรงงานผลิตนะ น่าจะเป็นโรงงานประกอบเหมือนของโตโยต้าที่เอาชิ้นส่วนจากไทยไปประกอบขายในเขมร

@kongkiatchuen3259 Ай бұрын

ลงทุน เหมน เยอะ คงไม่ไหว นี่รถยนต์นะ ไม่ใช่งานฉาบปูน

@nikomrattanachan7955 Ай бұрын

เปิดโรงงานผลิตที่ไหนเปิดเลยได้หมด เปิดเลย ขบวนการผลิตเขาใช้หุ่นยนต์ทั้งหมด แรงงานใข้น้อยมาก...

@user-gs8dw8zk8x Ай бұрын

ที่สือออกเพราะเอาใจผู้นำเขมร

@user-xn6oh7vp2r Ай бұрын

แล้วนี่ คนไทยเราต้องอิจฉาเขมรอีกรึเปล่าล่ะเนี่ย...???

@sutheebutngam8811 Ай бұрын

ตั้งแล้ว ตั้งมาเป็นพันปี ไม่เชื่อไปดูในกำแพง😂😂😂😂😂😂😂

@user-fp8js6oj6g Ай бұрын

byd ไปเปิดที่เขมร ไม่กี่ปีก็จะปิดตัวลงในที่สุด เพราะมีฐานการผลิตใหญ่ที่ประเทศไทยแล้ว

@Rikimaru2499 Ай бұрын

สุดภาคภูมิใจที่ได้หลอกเขมรด้วยกันเอง (เขมรสมชื่อ) 😆😆😆

@noomworawit6889 Ай бұрын

คิดแบบนั้นเยอะๆเหม็น คิดบวกนะดีแล้ว

@jaruchayip5117 Ай бұрын

น่าจะผลิตสติ๊กเกอร์ติดรถ byd เพื่อ support ให้โรงงานในไทยกระมั้ง

@thaninzi61 Ай бұрын

เสียมมี เหมนต้องมี เฟคนิวส์ไปวันๆ

@PramotBoonying-kw8on Ай бұрын

นักธุรกิจเขาจะไปลงทุนที่ไหนเขาต้องคิดวิเคราะห์เรื่องกำไร-ขาดทุนระยะเวลาคุ้มทุนไม่ใช่ไปตามคำชวน

@thitipatjoyjumnong8642 Ай бұрын

เขายังเข้าไปลงทุนก็ดีแล้ว

@user-bs4vb8vh6m Ай бұрын

นายกรัฐมนตรีฮุน มาเนต ทำไมกลายเป็นนายกรัฐมนตรีหุ่นยนต์ที่ข้อความ 😅

@taveesakvitayakan1297 Ай бұрын

ไม่ต้องงง เพราะที่เขมรเขาจะให้ผลิตเฉพาะยางปูพื้นในรถเท่านั้น

@24072524 Ай бұрын

70 ล้านนี่น่าจะแค่ศูนย์บริการ ไว้ซ่อมรถ บริการเช็คระยะ ขายอะไหล่ ฯลฯ มากกว่านะ

@pass6180 Ай бұрын

ขะเหม็นเอ๊ย เขาจะสร้างแค่ตัวแทนจำหน่ายหรือเปล่าๆๆๆๆ😅😅😅

@hanamaruaf Ай бұрын

คิดไรมากไทยเรามีรถไฟฟ้าไปก็เท่านั้น ไฟฟ้ารัฐเอาไว้รีดไถ เพราะเค้าไม่ใช้ชีวิตกันเเล้ว

@nature-8989 Ай бұрын

สื่อเขมรขยันสร้างข่าว ว่าสร้างโรงงานขนาดใหญ่ซะด้วย เป็นศูนย์กลางแห่งอาเซียน กุขำ555

@tanapatpinpecth5994 Ай бұрын

ผลิตในเขรน มาขายในไทยก็เลิกใช้ถาวรละ คุณภาพฝีมือแรงงานต่างกันเยอะ

@tharadolthuckchaiyaphum6536 Ай бұрын

BAN BYD made in Khmer...🇹🇭💔🇰🇭 (18/07/2024: THU: 09.06 a.m.)

@user-hq8wl8bw4v Ай бұрын

5555+

@tatayaya3617 Ай бұрын

โรงงานประกอยรถครับ เอารถไปเอาล้อไปใส่ล้อในเขมร เดียวคนเขมรเปลี่ยนยางไม่เป็น ขายแค่ใประเทศปีละ20000คัน

@user-qc8bw8js3s Ай бұрын

คิดผิดที่ไปลงทุนในลาวเขมร

@user-bs4vb8vh6m Ай бұрын

7 แสนคันรวมตุ๊ก ตุ๊กไฟฟ้า มอเตอร์ไซด์ไฟฟ้า

@user-hh5ze9rk9f Ай бұрын

เทคโนโลยี ความสามารถของบุคลากร ที่จะรองรับกับการผลิตรถไฟฟ้าในกัมพูชา รวมทั้งสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐาน ไฟฟ้า ประปา การขนส่ง และอื่นๆ ต้องมารอดูกันว่า จะไปไหวรึป่าว แล้วจะไปได้ยาวนานแต่ไหน

@beautymoonlight3091 Ай бұрын

สงสัยคงเปิดโรงงานปลากอบ ไม่ใช่ ประกอบ 😂😂😂😂

@wanlopsukrungruang231 Ай бұрын

เหมนมุงไม่ต้องงง จีนมันก็กลัวเจ็ง เพราะถ้ามันเจ็งมันก็จะได้ไม่เจ็บมากไงเหมน เก็ทยัง

@UwU-oo5em Ай бұрын

70ล้านอาจเป็นแค่ผลิตรถเล็กๆ เหมือนประกอบโดยนำเข้าชิ้นส่วนจากที่อื่นมาประกอบเป็นคันในประเทศ

@darumao-o4893 Ай бұрын

BYDมาตั้งฐานการผลิตในเขมรตั้งนานแล้ว...หลักฐานอยู่บนกำแพงนครวัด😁😁

@RRR-RR Ай бұрын

ในอนาคตอันใกล้นี้ (ไม่เกินปี 3000) ได้คำตอบแน่นวล😂

@dumrongr651 Ай бұрын

เสียงน้าหงอกมีเสียงเป็นเอกลักษณ์คนหนึ่งในบรรดาแอดมิน ได้ยินเสียงคำแรกก็กด like เลย...อย่าคิดมาก

@Platinumshadow_153 Ай бұрын

ขนจากไทยมาประกอบพวงมาลัยซ้าย?

@lovelycattt7840 Ай бұрын

อาจจะผลิตแค่อะไหล่เล็กๆน้อย เอาแค่มีผลประโยชน์ร่วมกัน

@user-lw6tr8uh9d Ай бұрын

สวัสดียามเช้าครับผม🎉🎉❤

@rhythmsiam3346 Ай бұрын

โรงงานผลิตชิ้นส่วน น็อต น่ะซิ ลุงทุน70 ล้าน

@saratesukkum845 Ай бұрын

จีนไปเปิดโรงงานผลิตน๊อต ส่งมาให้ไทยไง😂

@Cattalog Ай бұрын

ฐานผลิต หรือที่จอดรถ

@JardNgao_ Ай бұрын

สงสัยฮุนมาเน็ตเห็นโรงงานมาเปิดที่ไทย คงคิดว่าเปิดง่าย ๆ ละมั้งเขมรก็น่าจะเปิดได้ก็เลยเอาโครงการไปเสนอ BYD ก็แค่นั้นมั้ง 😂

@user-ve4fb5oz9s Ай бұрын

70ล้าน ได้แค่โรงงานจอดรถ

@user-kz2he3zb8k Ай бұрын

รับรถไฟฟ้าจากประเทศไทยไปขายที่ประเทศเขมรนั้นผมเชื่อ-แต่ถ้าเกิดไปตั้งโรงงานผลิตรถไฟฟ้าผมว่าเป็นไปไม่ได้-ทำไปก็คิดดูแล้วว่าจะต้องเจ๊งแน่ๆ

@user-im3gp4zu2r Ай бұрын

ถ้าถนนในเขมรยังห่วยแบบนี้ รถยนต์ไฟฟ้าจะรอดรึ

@user-sx3gt9rs7t Ай бұрын

พูดเอง สั่งสื่อเอง ชื่นชมตัวเอง อะไรของนายฮุนมาเนต 😂

@ladaparboonmongkolpiphat1580 Ай бұрын

ที่เขมรผลิตจุกลมยาง

@sutumchitaue-db9nu Ай бұрын

โรงงานประกอบหรือเปล่า น่าจะเป็นรถพวงมาลัยซ้ายมากกว่า

@chandhaket Ай бұрын

เค้าทำเท่ากับที่ขายในประเทศ อย่าคิดมากนะเขมร

@firefly-4336 Ай бұрын

เขาอาจมีแผนจะย้ายฐานในอนาคต แต่ตอนนี้ต้องทำตามข้อตกลง/เงื่อนไขที่ว่าขายได้ 1 คัน ต้องผลิตชดเชยในไทย 2 คัน (ตามนโยบาย รบ.เก่า)

@nomore774 Ай бұрын

ลงทุนตั้ง 70 ล้านสำหรับประเทศที่มีประชากรมีศักยภาพแค่แบกปูน-ถือขัน นี่ก็ถือว่าเยอะแล้วนะ😊

@nottonopparut2124 Ай бұрын

5555 หลอกได้คนในเขมร เท่าไหร่ละ 😂😂😂

@user-mv6bz9uh3d Ай бұрын

โรงงานผลิต ไฟเลี้ยว มั้ง

@manza5170 Ай бұрын

ทำอะไรก็ไม่เป็นแต่อยากมีหน้ามีตา

@sermwittomsoongnearn4903 Ай бұрын

ถ้าผลิดที่เขมรรับรองเจ้งแน่ ตัวอย่างเข้าเกียเดินหน้าแต่รถวิ่งถอยหลัง พูดง่ายๆฝีมือไม่ถึง

@stickerline.neung.yanyong Ай бұрын

เหมนติดโซล่าเซลรัฐยังเก็บค่าเช่า ถ้ามีรถไฟฟ้าค่าชร์ทไฟคงอย่างโหด

@user-yg9co4kn3h Ай бұрын

อันที่เขาเปิดที่เขมร คือ โรงงานประกอบครับเหมน เข้าใจคำว่า โรงงานประกอบไหม คือ รับชิ้นส่วนมาประกอบ

@anikalee9012 Ай бұрын

ฮุนโม้เยอะๆคนจิได้รู้ไส้พุง

@F3rst86 Ай бұрын

จะตามไทยต้องเหนื่อยหน่อยนะ ตามลาวสบายกว่า 😂

@Redskin088 Ай бұрын

400 ผลิตขายทั่วโลก 70 ผลิตขาย ให้เขมรกับลาว จะพากันงงทำไม

@Cm-ju7zj Ай бұрын

MORNING @ น้าหงอก ผม มาเชียร์ ให้ ได้ 1,000,000 ซับไวๆ 👍🙏💎😇💕

@MrPakon26 Ай бұрын

คนอื่นเค้าจะประกาศเวลาลงนามเซ็นสัญญาว่าเริ่มแล้ว แต่ของเขมร ยังไม่มีลงนามอะไร ขอให้ได้โม้ก่อน

@user-cr6ih8tz2f Ай бұрын

แขนกล หุ่นยนต์ งานผลิตไม่ได้มีทุกประเทศนะครับ แล้วไม่ได้ใช้ปุ่มกด😂 😮😮 ใช้การควบคุมระยะไกลบางส่วนและ ใช้เอไอ มีเทคโนโลยีโครงข่ายอินเทอร์เน็ต ยุค5ยัง มันไม่ใช่แค่ความเร็ว มันเป็นความละเอียดที่ เขมีไม่รู้จัก จีนยังเจ๋งได้ไม่เท่าไหย รู้ไว้แค่ว่าเทคโนโลยีนี้คือ งานเยอรมัน งานนอร์ดิก งานเจแปน