Київський тролейбус- Київ-12.04 №2601 13.10.2016 / Kyiv trolleybus- Kyiv-12.04 №2601, Antonov

UA - Україна, Київ
Київський тролейбус- Київ-12.04 №2601 13.10.2016
Побудований: 05.1999 році, заводський №4001.
Один з двох тролейбусів даної моделі в світі.
RU - Украина, Киев
Киевский троллейбус- Киев-12.04 №2601 13.10.2016
Построен: 05.1999 году, заводской №4001.
Один из двух троллейбусов данной модели в мире.
EN - Ukraine, Kyiv
Kyiv trolleybus- Kyiv-12.04 №2601 10/13/2016
Built: 05.1999, at the factory number: 4001.
One of the two trolleys of this model in the world.
© zeven-laz
_________________________________________________________________________________________
Instagram - / zeven_laz
Facebook - www.facebook.co...
KZbin zeven-laz Transport - / @zeven-laz_transport
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#Kyiv_trolleybus #trolleybus #zeven_laz #Ukraine #Kyiv

[@kukudu1]

Оригинальный окрас был супер. А это из серии я у мамы дизайнер (( Вагон 001 в пд также покрашен. Интересные машины, особенно когда были с завода. А отопление под сидушкой -класс, после холодной улицы.

[@zeven_laz]

Да, полностью согласен! Отопление реально хорошее, считай по всему троллейбусу.

[@MrSkoda]

Так багато уваги приділяєте цьому тролейбусу... Він мабуть ваш київський улюбленець?)

[@zeven_laz]

Більша частина тролейбусів мої улюбленці ))) Просто один з двох тролейбусів даної моделі в світі. Пробна експлуатація: Севастополь з 18 по 23 вересня 2001 року. Кримтролейбус з 24 по 26 вересня 2001 року. Паралельно з зчленованим К12.03 на заводі Антонова була розроблена укорочена модель, що одержала позначення К12.04. Перший екземпляр, виготовлений в травні 1999 року, вступив у 2-е депо. Оскільки зчленовані "Авіант" в цьому депо нумерували серією 25 **, під нову модель виділили серію 26 **. Однак другої машини не було. Спочатку всі сили зосередили на виробництві зчленованих тролейбусів (тим більше що в цей же час місто інтенсивно "затоварювався" одиночними ЮМЗами), а потім київський мер оголосив, що "завод Антонова не зміг створити сучасний тролейбус", в зв'язку з чим місто відмовляється від подальших закупівель. На даний час (2016 р.) в світі лише дві такі моделі, одна машина Київ-12.04 №2601 у Києві, а друга в Криму №8200.

[@egor_galinevich]

супер

[@zeven_laz]

память о машине осталась хоть такая... так как на улице города вряд ли она уже будет ездить..

[@temafield2279]

Ого,я не знал что в Киеве есть такая модель))))

[@zeven_laz]

Да, во 2м депо. Таких троллейбуса в мире всего лишь 2, один в Киеве, и один в Крыму.

[@nataliadzubenko95]

Ево в 2019 году уже нет.

[@zeven_laz]

есть

[@user-ro1wz1hp5w]

а троллейбус то правильно Aviant называется)

[@zeven_laz]

К12 «Киевский» - одна из моделей киевских троллейбусов, эксплуатация которых началась в 1996 году. Троллейбус разработан АНТК им. О. К. Антонова в начале 1990-х гг. Изготавливались киевским заводом «Авиант» и АНТК им. О. К. Антонова в 1993-2006 годах. ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B8%D0%B5%D0%B2-12

[@egor_galinevich]

Жаль, что тягачем по депо сделали...

[@zeven_laz]

это да.... такой эксклюзив...!!!!