Kia bongo3 замена масла и почему выходит из строя топливная система

группа вк:
autoremont_group

[@user-ny5fv1dc8k]

В одном ролике показал все косяки , спасибо

[@user-jq9jv5gg9j]

побольше бы так разжёвывали "бывалые " знатоки дизелей жить стало бы прощё .Желательно ещё схему электрическую для управления бензонасосом .

[@user-sr5mp3ds3n]

У меня бонго с 2011,пробег 185000,брал новой,масло меняю через 7 - 8000км,топливный через раз с маслянным,воздушный после лета,ни когда не думал о каких то переделках,меняю все сам,машина вообще без проблем,все работает,единственная проблема зима,на маленьких колесах ездить не возможно,поэтому зимой не работаю.

[@Pomidor418]

Да, зима это вообще беда, на ровном месте стать можно, я уже не гворою про маленький уклон или поворот

[@user-og4lc1pi6m]

Всем здравствуйте, прогар подогревателя топлива с последующим подтеканием и подсосом воздуха не редкость, видел в ютубе такое, еслив запровлятся на АЗС и ставить оригинальный фильтр с датчиком воды, доп. сепаратор не нужен, была Газель бизнес с дизелем камменс проехал 90 т.км все было норм не чего не разбирал по двигателю. Знакомому продал новую газель 9т.км на камменсе так он до пробега 100-120т.км поменял 3 комплеета форсунок 😮 вот как люди ездят и обслуживают свои автомобили?

[@user-vi2sj2bq6c]

Здравствуйте, я вчера приобрел бонго 2015 год евро 5 подскажите что именно надо купить и перед кем ставить чтоб не выходили форсунки из строя, Спасибо заранее

[@user-hp7dx6zv6f]

Подскажиье что за подогреватель возле топливного фильтра и как он работает?

[@user-jv1pf1qg8n]

Добрый вечер. У меня проблема с машиной. Долгий запуск. Что можете подсказать. Она даже на ходу отключаеться. Можно с вами связаться по телефону?

[@nataljanazarova83]

Да пробег маловат чтоб выводы делать работает или нет схема

[@ghvhghgggvbhh3299]

Насосы ремонтируются интересно?

[@muxammadlatipov]

Сколько литра до уровня

[@BRODYAGA1979]

Какого года машина?

[@user-hc8en6ko2y]

Приветствую. Рад видеть! Я поставил мех аппаратуру , как думаешь стоит ставить этот насосик?

[@auto3748]

Здравствуйте , нет если давления хватает

[@user-gs8eh1de5j]

Я упростил замену фильтра простым путём, на хомуте крепления поставил болтик длинее и с пружинкой, хотя сперва тоже хотел перенести фильтр, а теперь открыв крышку просто вынимаю старый и вставляю новый фильтр, навсё уходит минут 10,а грушу конечно убрал на бак, обратку тоже на фильтре заглушил, а то через обратку подсос воздуха из бака идёт, другие ставят обратный клапан на баке, на обратке.

[@user-cx3fc2fb6z]

مرحبا خي من فضلك اني من العراق وعندي كيا حمل مسكر سبلاين موديل 2011بضبط نفس سيارتك علا سرعه هياه 120 ماذا السبب

[@user-zs9fq4ki8i]

Я думал, что только наши машины нужно доделывать покупая новой😂

[@user-gs8eh1de5j]

А я, отключаю форсунки и прокачиваю масло стартером пока маслолампа непогаснет.форсунки отключаю вынув предохранитель.

[@user-lz7fc1yw5e]

Подскажите, что за насос вы ставили? Можете информацию по нему уточнить? И поподробнее о насосе родном как его снять, просто вытащить из корпуса или что нибудь доделывать надо? Заранее благодарен. Интересное решение.

[@user-xu9xx7ds5p]

Приветствую! Присоединяюсь к вопросу: как демонтировать родной насос низкого давления?

[@user-jq9jv5gg9j]

@@user-xu9xx7ds5p его так я понял нет вместо этого груша стоит .

[@DimaIvanovKarelia]

Доброго дня тебе хороший человек. Подскажи пожалуйста, а обязательно ставить крутилку ( громкость) для насосика ? Будет ли работать система?

[@auto3748]

Нет не обязательно, но клапан сброса точно нужен. Иначе ругаться будет на лишнее давление. Так даже будет лучше и правильнее.

[@DimaIvanovKarelia]

@@auto3748 тогда ещё один встречный вопрос..... Как и где? А мож отчего? А лучше отдельный видосик! Спасибо тебе хороший человек из Карелии!!!

[@auto3748]

Не знаю гуглить нужно и желательно с регулировкой

[@DimaIvanovKarelia]

И ещё, может в курсе какое давление у родного топливного насоса низкого давления ( подкачки)

[@auto3748]

Не помню, но примерно пару очков ориентируйтесь на эти показания .

[@user-vr5wb5kw8h]

Привет! Скажи пожалуйста крышку клапанов снимали и какие трудности?

[@alexsanderd5054]

Впринципе,не сложно,но к 4цилиндру очень плохой подход,я менял 3часа занимает по времени.эта работа.много чего снимать,чтоб снять клапаную крыжку

[@user-xy2sk2hs7g]

Привет! У меня вопрос к знатокам, почему нельзя поставить фильтр между рампой (форсунками) и насосом высокого давления? Я понимаю, что там высокое давление и простой бумажный фильтр может порвать, но есть же керамические фильтры или ещё какие.

[@auto3748]

Добрый день, можно ставьте но не между рампой и форсунками , а между рампой и насосом.

[@user-xy2sk2hs7g]

Спасибо за скорый ответ! Удачи на дорогах!

[@nam.s.5212]

Скорее между насосом подачи и тнвд

[@maga49rus5]

Здравствуйте я так понял вы с топливного насоса высокого давления убрали ротор ?

[@user-tx7nv8no9e]

Вы все таки удалили этот насос из тнвд или поменяли на новый?

[@user-ff2nb3yd9j]

КАК НЕ НАДО!? ОЧЕНЬ НАДО!!! МОЖНО ПОЖАЛУЙСТА ПОДРОБНО????

[@user-rq2hw3nw1f]

Вот интересно можно ли не выкидывать роторный насос с ТНВД а просто поставить доп. насос от Волги?

[@auto3748]

Вы какую в этом цель приследуете?

[@evgexabongo9554]

ДОП ФИЛЬТР ЭТО ТАК НЕ О ЧЕМ . ДЕЛО В ТОМ ЧТО РОДНОЙ ФИЛТР 5 МИКРОН А ТОТ ЧТО ВЫ СТАВИТЕ 10 МИКРОН . РОДНОЙ ФИЛТР ВСЕ ДЕРЖИТ . ГЛАВНОЕ ДАТЧИК НА ВОДУ . ДЕЛО НЕ В ГРЯЗИ В САЛЯРЕ А В ЕЕ КАЧЕСТВЕ СТОИТ ЗАЛИТЬ ОДИН РАЗ КЕРОСИН И ВСЕ ХАНА ФАРСУНКАМ .

[@user-ht5cl4xr7r]

Может кто посоветовать если для профилактики промывку форсунок стоит лить, форсунки не крякнут от этого

[@auto3748]

Если у вас всё хорошо, то зачем заливать всякую дрянь . Лучше постоянно заправить хорошим топливом и поменять фильтра по регламенту.

[@auto3748]

Если у вас всё хорошо, то зачем заливать всякую дрянь . Лучше постоянно заправить хорошим топливом и поменять фильтра по регламенту.

[@user-ht5cl4xr7r]

Спасибо да разбирали эти форсунки там типо мультиклапан на нем накапливается налёт что-то вроде смолы или гудрона и его клинит и эту хрень типо промывкой промывать они нежные эти форсунки вот и спрашиваю а то ливанеш и капец

[@user-re9kw7id1i]

В солярке которой заправляют тепловозы и параходы, большое колличество серы, другими словами она низкого качества, то есть не от грязной соляры.Вот эта сера с примесями, откладываются на электронном механизме форсунок. Я заправлял соляркой с ННК , в Приморском крае, проехал 160000 тыс. км. Вопросов не возникло ни разу. Была компания во Владивостоке, Авто лидер, специализировалась на обслуживании корейских машин, так вот у них всегда была очередь из любителей халявы и псевдо- экономии. В общем заправляйте качественную соляру, и вопросов не будет.

[@user-tw9gx7sc6b]

Подскажите что за насос ставили. Меня топливная просто достала уже .

[@auto3748]

Любой можно . Чем слабее тем проще. Я подбирал от Волги на металлической пластинке

[@user-ei8cq5lz8g]

​@@auto3748 добрый день а от кокой Волги ? Топливный насос ? Там же он в бак ставится

[@user-vp3zg4qi9p]

Такои движок выкинул ,три раза делал форсунки,поставил тд 27и три года езжу все нормально,сажевыи клапан егр все это начинает глючить забивается сажежеи,сепару обязательно нужно хоть ина заправках заправляешся

[@bolotov-sad]

Здравствуйте! А какого года у вас машина? Как можно с вами связаться? Тоже устал от ремонтов и подумываю о замене движка. Есть некоторые вопросы.

[@user-ei8cq5lz8g]

А как коробку сращивали?

[@Aleks-qh9gc]

Работал на автобусе, двс каминс так в инструкции по двигателю написано заполнить фильтр маслом и смазать прокладку, я лично во всех машинах всегда заливаю.

[@user-yi2nc4ls4z]

Топливная система не годится для нашей солярки, все мучаются, так что не берите.

[@user-jd9rv4ec3h]

Какой класс?Евро3 или Евро4?

[@auto3748]

4

[@user-rj9sp6lk8u]

​@@auto3748 здравствуйте kia Bongo, или hundai porter 2 у кокого Из этих машин выносливе двигатель и меньше проблем.

[@user-ss4id3yg4l]

Да,тоже интересует. Ответьте знающие?

[@MAX-tc2qu]

Почему не заливают масло в фильтр потому что когда все стоит масло залито запустил авто и оно пошло по системе и тот воздух который в системе ему проще пройти через сухую гофру в фильтре чем через пропитаную маслом фильтр. Вывод рвёт фильтрующую част в фильтре

[@nemez38.]

Совершенно верно.

[@user-qf9vr7np3s]

Заблуждаетесь. Моторное масло в двигателе свободно сообщается с атмосферой.

[@user-sr5mp3ds3n]

Когда меняешь старый фильтр,он всегда полный масла,значит новый тоже ставишь полный ,че тут думать?

[@Hroniteli]

А что за двигатель 2,5?