Kia Carnival 2021 - Полный разбор мечты семьянина!

[@Ruban_Alexandr]

Что такое перфоманс и инсталляция на примере: Если ты позвал своих друзей, собрал их полукругом, снял штаны и навалил перед ними большую кучу... то это Перфоманс! Но, если же ты сначала навалил большую кучу, а потом позвал своих друзей посмотреть на результат... то это уже Инсталляция! Как то так)))

[@Клубныйсервис]

Именно:)

[@ArturArtkom]

Надо записать 🤔

[@dnadamin1001]

Рубан говорит редко. Но смачно! 😎👏

[@ИгорьВладимировичМ-ов]

Не надо Вваливать Кучи, перед Друзьями! Это уже Реализация! Последующей --- ЛАКШЕРИзации...

[@СергейЧистяков-з7ы]

Болезнь одна. Названия разные.

[@РоманБагратионов-о8д]

Самый здравый автомобильный блогер которого видел на Ютубе . Не то что нынешние один мат как клоуны !А так и тачку разбирают м показывают до болтиков,респект мужик!!!

[@kimka2679]

Из курса сопромата: Если нарисовать эпюру распределения касательных напряжений на валу, то будет видно, что материал нагружен не равномерно. В середине напряжения равны нулю, а периферия испытывает максимальные напряжения. Поэтому середину вала можно вырезать. Это влечет за собой экономию материала и веса детали. Таким образом, валы передающие большие крутящие моменты, целесообразно делать полыми. Так что хватит выть по поводу полых распределительных валов.

[@MaxKustikov]

Плюсую. Труба на изгиб и на скручивание работает лучше, чем стержень. Главное, посчитать всё правильно. У безвинно замучанного распредвала толщина стенок была очень приличная, так что зря Илья на него наехал.

[@djedaj]

после таких комментариев хочется пожать руку, твою

[@СергейМочалов-у4р]

Сопромат конечно штука серьезная но жизнь диктует свои законы, я знаю что лом , в смысле полнотелый пруток, гараздо крепче трубы того же диаметра, а ещё если я ничего не перепутал и правильно понял на некоторых моделях Фордов тоже стоят пустотелые распред валы и у моего знакомого он просто сломался пополам.

[@alexeykovrigin808]

@@СергейМочалов-у4р что значит крепче? При передаче кутящего момента разница не велика, на изгиб или растяжение дельта больше. Для каждого случая свой расчет материалов и технологии производства. Ну и естественно выбирается более дешёвый :⁠-⁠)

[@sergeygvozdyuk6731]

​@@alexeykovrigin808 Действительно, карданный вал - это по сути труба, причем не очень толстостенная, а не пруток, и моменты там парой очень большие

[@niktre8832]

"...среднего ценового сегмента" - улыбнуло

[@panzerhaubitz]

Вот-вот.

[@ФедірМельников]

У нас его просто нет

[@ВиталийИванов-ы8ь]

И относительно небольшие деньги 😁

[@panzerhaubitz]

@@ВиталийИванов-ы8ь Видимо, там куда эти деньги относить надо - они небольшие. Но для относящего - мало не покажется.

[@niktre8832]

@@panzerhaubitz да этож цитата, троллинг-шутка. Не напрягайтесь! Все всë понимают.

[@ЮрийЛатыпов-ш8д]

Спасибо за видео! Ждём Туарег в следующем выпуске)

[@Тимур-к8щ5ф]

Там все хорошо, чего его дербанить то

[@АлександрИванов-у3щ1т]

Браво! Отличная работа👍🏻 А по финалочке всё таки грустно становится от новых технологий, при чём не только корейских…

[@MrTheAleksey]

Не знаю как, но Ваши видео очень атмосферны и хочется их смотреть и продолжать верить Вашим словам. По сравнению с многими блогерами/маркетологами, где всё так хорошо))

[@BogSlava]

Только что на моих глазах болгаркой распилили 4,5 тыс рублей, чтобы я смог сэкономить 4 млн.

[@bender2411]

И надо автору сказать за это спасибо! Блин, да что ж покупать-то сейчас можно? 4 млн за одноразовый мотор! Японцы вроде как тоже стали "облегчать" свои моторы.

[@РоманПросто-я6т]

М-да, блоки алюмивые, распредвалы из труб! Виноват Сам народ что покупкой поддерживает таких производителей!( Марат барада) Спасибо автору

[@NazimOren]

Зачем Илья пилил? Без распила было понятно, что распред полый.

[@bender2411]

@@NazimOren чтобы ни у кого вопросов не возникало. А вообще фиг знает, что с такой машиной может случиться ...

[@ПьерЖэбер]

Нет, что бы заработать бабла и подписчиков. Некоторые об столб тачки шарашат

[@МаксимКузнецов-у3ю]

Илья спасибо, что ты у нас есть, честно интересно классно!!!

[@ВиталийЖелезнов-у3с]

Единственные обзоры, которые я признаю - это обзоры этого канала. Пожалуйста, не теряйте марку!

[@huragan702]

Качество металла может быть важнее толщины! И еще не понятно, зачем в обзоре одной машины показывать коленвал от другой? Не честно это как-то, в стиле российской пропаганды.

[@timeopengame7328]

@@huragan702 согласен

[@ВиталийЖелезнов-у3с]

@@huragan702 ты автомеханик? Ты разбираешься в этих вещах? Ты разбираешься в свойствах металлов? Я могу лишь утверждать, что раньше корейцы делали действительно надежные машины, а сейчас это не так. По поводу распила коленвала с другой машины, Илья хотел показать каким путем двигаются корейцы в целом, и я не удивлюсь, что такие же решения применяются и в этой машине. По крайней мере турбированный алюминиевый двигатель точно не внушает доверия...

[@АрынХан]

Распредвал

[@huragan702]

@@ВиталийЖелезнов-у3с таким путем движутся не только корейцы, а все автопроизводители. В формуле 1 сейчас используется гибридный турбомотор 1,6 л, мощностью как у локомотива. Современные высопрочные сплавы, карбон, все это позволяет уменьшать вес и увеличивать нагрузки. Корейцы, как и немцы и японцы, стараются все удешевить, но не в ущерб качеству. Чего нельзя сказать о китайцах, там экономят просто ради экономии, да и то понемногу подтягиваются.

[@user-nixya_sebe]

Вот в этих видео понимаешь, насколько не хватало этого контента. 👍

[@ПавелЖеламский-п3к]

Илья, жду Ваших выпусков, как любимого сериала. :) По делу, без воды, и наглядно. Огонь! 🤝

[@DanSer-108]

Удивительно- почти 20 минут, а смотрел на одном дыхании... 😳🧐😃 Никакой нудятины. Ведущий красавчик!

[@poolpool8731]

Илья стал настолько Взрослым Человеком, что смог себе позволить за-просто так распилить болгаркой 4,5 тыс рублей. Что тут ещё скажешь, Канал Растёт!)

[@voron7499]

через пару лет распилит все авто)

[@Sergey.SU.69]

Ничего страшного ,по 2.250 получилось всего то ...

[@АрманДжумабеков-ю3п]

Он потратил свои деньги , что бы с экономить наши )))

[@voron7499]

@@АрманДжумабеков-ю3п скорее чтобы заработать свои

[@Ta_de_lungt]

А сколько это долларов или евро?

[@МащенкоВолодимир]

Илья, спасибо за профессиональный осмотр, и ликбез нас! ЛАЙК!

[@ВладимирЕвтеев-ц8т]

Задорнов умер, но "знамя российского юмора, слава Богу, вовремя подхвачено". Помимо того, что интересно про автомобили смотреть.

[@stopgooglefake]

kzbin.info/www/bejne/g6W3e5WEf76SgsU

[@ВладимирЕвтеев-ц8т]

@@stopgooglefake к чему ЭТО на канале про автомобили?

[@Aleks21-ru]

Владимир Евтеев Так то юмор и сатира разные вещи.

[@ВладимирЕвтеев-ц8т]

@@Aleks21-ru ну, особой сатиры у Ильи я не увидел. Своё отношение к тем или иным авто он обозначает, именно, с юмором. У Задорнова не только сатира была.

[@Aleks21-ru]

@@ВладимирЕвтеев-ц8т Задорнов был больше сатириком.Да и причём здесь Задорнов?

[@XMini-kf6ep]

Илья, ты монстр в честном обзоре на Ютубе ., ты препарируешь машины...) Остальные только кнопочки в салоне набирают. Автопаталогоанатом ....)Так держать !!!!

[@ВладимирБобров-к4е]

Супер Илья Как рассказывешь Театрал Наверное Гнесинку закончил 👍

[@amaranthevrn]

9o8i

[@dikiykipovec4918]

Спасибо огромное, Илья, лично Вам и вашему дружному профессиональному коллективу за топовый контент!

[@vint0072]

Вот смотрю видео и рука сама тянется лайк поставить, есть что то притягательное в этом не маленьком человеке)))

[@Игорь-с1к7ъ]

@ghost 2м 70 см? А так бывает?

[@Бродяга34]

@@Игорь-с1к7ъ диванные эксперты , они такие......

[@Игорь-с1к7ъ]

@@Бродяга34 рост вместе с длинным языком😂

[@АндрейИванов-к6в7е]

Благодаря Илье, его обзорам так и буду ездить на своей королле с правым рулём. А ей уж 20 лет.

[@timaclubus]

Главное чтоб нравилось

[@biba894]

@@timaclubus на гнилом ведре ездить нравилось 😂

[@indimionn]

@Аппетитный привет! были бы все с целями, жили бы как в утопии , все насялники и у всех Майбэх*

[@indimionn]

@Аппетитный привет! полный пессимизм 🤣🤣🤣 .... кто во што горазд

[@А999А-д2к]

Это благодаря Вове ты будешь всю жизнь на ней ездить

[@nikspik955131]

Очень нравятся Ваши обзоры!!! Так держать! Сегодня, когда цены на авто взвинтили практически в два раза, а качество, к сожалению, упало, Вы позволяете понять, на что мы тратим ТАКИЕ деньги!!! Жду новых роликов! Удачи и здоровья!

[@vippensioner-63]

Илья , как всегда , с достаточной долей цинизма и юмора распотрошил очередную игрушку для взрослых людей за 3400 . Отличный обзор!

[@СергейЧистяков-з7ы]

Больше 4 лямов.

[@ЮрийБайков-о4к]

@@СергейЧистяков-з7ы Эта ещё за 3,4кк, но уже подорожала.

[@73Patrol]

Разовью тему: Понятно что хозяин не даст разобрать мотор, статистики нет, гарантия есть. Статистика по моторам Киа говорит то что, нужно выкинуть цветные новомодные вкладыши и ставить белые, дороботать поршень, поставить кольца потолще, посмотрите как Татары перебирают движки. У них есть статистика (думаю вы понимаете про какой канал на ютубе я говорю)

[@alexsanders5156]

Решил оставить Артёма без заработка? ;-)

[@IvanIvanov-xf7wp]

Спасибо Илья, ты топчик в автоблогерстве!!! Всем знакомым своим сказал подписываться на тебя))

[@JJjuliettZ]

Спасибо тебе, добрый человек! Дай Бог тебе доброго здоровья!

[@4x4rus34]

Давайте Вам новую Санту пришлю За такой подарок как шумка- дербаньте ее

[@Идителесом]

И что, берет?

[@ИльяСвиридов]

Можем в инсте обсудить. На сентябрь

[@ЕвгенийКормилец-э5и]

а давайте раздербеним запорожец.как вам обзор.

[@dmitriisachkovskii7459]

А нет ли у вас Илья желания раздербанить мой 20летний опель зафира😜

[@grixon007]

@@dmitriisachkovskii7459 с отребьем справляйтесь сами. ;-)

[@МаксимКоровин-ь1и]

Спасибо,что снимаете такое полезное видео,коего так мало в современном интернет пространстве!!!👍

[@МаратХусаенов-я6н]

Ура, Наконец-то) Разобрать то разобрали, надо же теперь собрать) Успехов Вам)

[@MaxGadzhiev]

Илья, приветствую! Как же прекрасно, когда можно унизить и зачморить не прибегая к мату!!! Браво 👏👏👏

[@serdgioberlyskone865]

Илья красавчик,растёшь с каждым роликом,речь грамотного человека в совокупе с проф сьёмками доставляют нам ГРАЖДАНАМ весьма позитивное удовольствие.Хотелось бы знать ваше мнение, что щас можно брать в бюджетном сегменте легковушек, чтоб не попасться на современные технологии.

[@kuzmenko87]

Как всегда ждал выпуска с нетерпением!

[@МихаилВетюков]

С удовольствием послушал мнение обывателя, который даст сто очков форы многим экспердам.

[@AndreyK-d6]

Спасибо! То что надо инженеру - механику и любителю автомобилей. Смотрю с удовольствием!

[@user-BAGOMED]

Честно говоря я тоже ждал выпуска Спасибо Илья Саллам те!!!

[@КОПсСерегойЖуковым]

Судя по динамике набора подписчиков у КС, в нашем мире неадеквата и пустобрешия все таки не всё потеряно. Спасибо Илья за годный толковый контент.

[@АлександрКаменев-о7ю]

Я до сих пор не могу понять, почему KZbin скрывал от меня такой канал, канал от которого ты получаешь не только обзор железа в разном исполнении, но и ответственную, при этом, позитивную ноту в своей работе. Спасибо Вам, парни, за свой достойный, добросовестный труд и Вам Илья за правильные и ответственные слова и фразы

[@TolyanFikalis]

Бл утуб скрывал, скрывал, а ты всё таки смог найти его - гений сыска !!! Брин небось волосы на голове рвёт, просчитался где-то

[@igorrodin2871]

Спасибо, Илья сотоварищи, что делитесь с нами самым сокровенным! Успехов каналу.

[@СергейЦ-ж5я]

Да, хороший канал, смотрится без перемоток, Илья молодец👍

[@АртёмДерешев]

У меня мерседес которому 13 лет. И у него есть все эти шумоизолирующие пены на полу и пласоиковые защиты днища и т.д. Я бы не сказал, что это современные технологии. Я бы сказал, что это превосходные технологии. А Илье как всегда спасибо. Молодец!

[@listovv9292]

Ничего дилеры сами не делают, на тонировку, шумоизоляцию, сигналку и т.д. приглашают «дядь Вась» из тех же рядом расположенных гаражей.

[@homersimpson787]

2 раза был на ТО в Краснодаре на Дзержинского. Оба раза случайно видел, как делали шумку днища сотрудники СТО По факту там и не шумка, а распыление из балончика некой субстанции. По виду врядли это Вася или Армен из соседнего гаража.

[@paschaPav]

Я на дилер работал все сами делали, тонировку, сигналка, все допы, тонировка антикор с разбором всего днища и всех теплоэкранов. Говорю за свой дилерский центр, как на других не знаю

[@ДмитрийВознесенский-м4э]

на всех дилеров не гоните ...если вам не повезло и вы столкнулись с тем что вы написали то это не значит что теперь все такие.

[@listovv9292]

@@ДмитрийВознесенский-м4э ой-ей, похоже работник дилера объявился! Где написано про всех, просто абсолютное большинство. Кто такой дилер у нас, купил по опту, продал в розницу со всякими навязанными добавками, причём с минимальными затратами, так что не смешите действительно взрослых людей!

[@ArturArtkom]

Всё верно. Недавно брал машину. Обещали с тонировкой, но сказали что тонировщик нештатный, завтра сделает)

[@ОльгаСюкова-с2щ]

Визуально классно, но цена колится, в про долговечность страшно думать...

[@АннаХитрик-т6у]

Хотел напомнить что разборки и сколки это тоже время. Ваше видео очень по делу! Делайте такое видео всю жизнь и я точно его буду всю свою жизнь смотреть и ставить лайки!!!

[@МихаилА-в4у]

Илья спасибо Вам огромное за ваши обзоры. После разборки Вами Хавейла Ф7х, стал интересоваться этим автомобилем, сегодня сьездили на тест драйв. Это любовь:) Я после продажи Креты с октября месяца на каршах и такси ездил, и не знал что взять. Ваш обзор помог мне с выбором. Для каждого найдётся своя машина.

[@ЖизньЗамечательныхЛюдей_202]

Лучше чем Туксон 2021 в новом кузове?

[@ЖизньЗамечательныхЛюдей_202]

@@juicyfootball2003 Да разве? В рублях? Разница не сильно большая...

[@МихаилА-в4у]

@@ЖизньЗамечательныхЛюдей_202 Хавейл или Карнивал.? Новый Туксон интересен внешне, не ездил на нем, но цена, 2500-3500, не для моего кармана, я считаю очень дорого. Пока жестко болел короной понял, нужно жить сейчас, копить не получится, после Хендай Крета, Хавейл как Лексус после Приоры.

[@ЖизньЗамечательныхЛюдей_202]

@@МихаилА-в4у ХавЭйл.

[@МихаилА-в4у]

@@ЖизньЗамечательныхЛюдей_202 мне зашёл больше Хавейл, более мягкий и теплый:) чем Туксон 2020года, я его смотрел в салоне в том году. Панель у Хавейла мягенькая, карты дверей мягенькие, удобные подлокотники, руль удобный, боковая поддержка сидений отличная, не хватило подпора поясницы, да и ладно, места за мной было вагон, я сидел за рулём удобно, на пассажирском вытянув ноги. Обогрев не только попы но и спины. Туксон по рулевке более острый показался, этот более вальяжный. Даже если Туксон 2020 отдавали бы сейчас за цену Хавейла, яб теперь подумал, вчера бы не глядя взял Хендай, а сегодня уже нет.

[@ДмитрийДмитрий-д4и]

Распредвалы такой конструкции впервые применяли на моторах формулы 1 (вроде Рено-Макларен) , для уменьшения инерции движущихся деталей и повышения приёмистости двигателя. Если стиль вождения не Спиди Гонзалес, за надёжность этой детали можно не переживать.

[@serazh227]

Посмотри кповер они много чего интересного рассказывают про этот полый распредвал

[@ВладимирВладимиров-г3м]

@@serazh227 Оно и понятно -- ремонт их бизнес, им паника в наших рядах нужна. И она есть, к сожалению.

[@КонстантинВоробьёвский]

@@ВладимирВладимиров-г3м зачем ему паника если реально на капремонт 90% едет корея. Они чинят небольшим коллективом, а не в промышленных масштабах.

[@ВладимирВладимиров-г3м]

@@КонстантинВоробьёвский Ага, вот их типичный клиент: kzbin.info/www/bejne/aobSXoyvdpeSmNk

[@АртурКудрявцев-ъ8ф]

не пойму почему ставят дизлайки? все сказано по существу и ничего лишнего. Илье респект!

[@dmitrylogvinov8752]

Дядя Илья, как всегда отлично!!! 🔥🔥🔥

[@ЮрийБайков-о4к]

Спасибо за обзор! Алюминиевый блок, пустотелые распредвалы, уверен, что если покопаться в моторе, то там ещё немало удешевляющих решений найдëтся. Решения удешевляющие, но эти повозки почему-то стоят очень дорого, так ещё и между обзорами прибавляют в цене чуть не лям. Это мы так беднеем или они офигевают от жадности?

[@ЕвгенийСоколов-в4ъ]

И то, и то

[@НиколайМальцев-б5з]

По ценам - скажи спасибо Путину за Крым в 2014! Сейчас и доллар был бы по 33 и новый этот Карнивал по 1,7млн.р.

[@ЕвгенийСоколов-в4ъ]

@@НиколайМальцев-б5з каждый день вспоминаю.

[@АндрейШатунов-я2п]

Скорее всего в России не собирается, поэтому ценник высок

[@ПётрПетрович-ж8ш]

Дядька Илья как всегда точно интересно и смешно! Постоянство признак мастерства!

[@LeXX2140]

А где же кожух на болгарке господин Илья? Какой пример показываете "свежевылупленным" "механикам" 😱

[@panzerhaubitz]

Зато очки надел. Точнее, не снимал :)

[@DmitriyNikolaevich1]

кожух тоже снимаю,не удобно подлезать и пилить некоторые вещи

[@Санёксбородой]

Как в таких случаях говорят на канале Доктора Дью: - А что это так быстро вертится? - А это техника безопасности на ху* вертится.

[@-Fregat-]

@@Санёксбородой Главное, чтобы как-нибудь не получилось наоборот)

[@Денис-ю4х5ш]

@@Санёксбородой убил.......хорошо на диване лежу, падать не надо.

[@00doner]

Тут главное запомнить последовательность, ну чтоб лишних деталей не было.

[@ВасяПупкин-х8ъ3ц]

По-любому они останутся

[@Diorid-mp6ev4px7l]

Илья ты красава, обзоры у тебя правильные. Правильная сборка должна быть и честная. Хочешь заработать хороший имидж делай качественные машины. И будет счастье и клиенты всегда))

[@СергейРоманов-х6о]

По своему опыту эксплуатации корейских авто могу сказать, что при всех прочих условиях они могут ходить долго (опыт Kia Sorento 2013 г.в. бензин 2.4, 8 лет) если своевременно менять расходники (ну чуть почаще чем предписано, ведь условия эксплуатации всё таки суровые) и использовать качественное моторное масло. Просто любить свою машину, не вдавливать педаль газа не обосновано и постоянно. Научиться проходить неровности на корейской подвеске, использовать при её ремонте оригинальные запчасти. И тогда никаких задиров и пробоев подвески вас ожидать не будет. И если вы к этому не готовы, скажу словами Ильи: "Да, вам не нужно покупать корейский автомобиль".

[@МергенБудледяев]

Всё чётко как всегда 🤝👍

[@Sergeidm1]

Ну вот где ещё вас называют Господами?) Люблю ваш канал)

[@дмитрийСергеевич-ъ2б]

На канале монстрохода.

[@МихаилДеркунов]

Радует что купил дизельный Сантефе в 19 году. С чугунным блоком, и нормальным 8 ступенчатым автоматом. С такими новшествами в моторе и коробке, уже нет смысла в приобретении этих машин.

[@Dimatresko]

Ну.. посмотрим, как разогрев перед финалом😉

[@СашаЛукьянчук-з8ю]

Я давно подписан на ваш канал . Хороший блогер и шикарная подача материала . Много здравого смысла ! А что касаеться офицалов , то да . Лишь бы деньги хапнуть . Илья и весь его сервис клуб отличная команда !!!!

[@Tima001-rus]

Спасибо за обзор, всегда интересно смотреть любые машины. Ждем ваг

[@lucasworktv]

Лучшая машина за всю историю канала, в плане качества сборки! Ну или явно одна из лучших!

[@valeriyoshepkov3061]

Батёк хапнул такую,и 200 тыщ. Не прошла,крякнула коробка😂

[@lucasworktv]

@@valeriyoshepkov3061 😓

[@lucasworktv]

@@valeriyoshepkov3061😮😢

[@ВладимирНиколаевич-щ7э]

Про шумоизоляцию поржал от души!!! А про распредвал.... страшно стало!!!))))))

[@Abrikos1984]

А что будет с таким распредвалом?

[@zubatypes]

Две вещи удивили в этом ролике: 1. Маленький 'Я-Илья' внутри салона в начале видео и 2. Полый (!) распредвал🤬 - это вообще ппц! Лайк в корзину, было весело🤘

[@gorbuliakashmurt8835]

На сангенгах тоже полый. Только не из трубки сделан, а просверлен. Снизу конус от сверла. Нахрена такое лелать хз. Поидее это удорожание конструкции. Только бывает ломается где конус от сверловки.

[@mr.sizaro]

фольксвагены транспортеры и очень много где на ваг стоят тоже полые распредвалы, и ни чем хорошим это хозяевам не грозит. их потом меняют на цельнолитые, когда ломаются рокера и гнет клапана

[@zubatypes]

@@mr.sizaro обычное ТО для вага)))

[@ВладимирТокарев-л8ю]

Привет Илья!!! Не уговаривай, тойету хочу!

[@АндрейКлиренс]

Илья как всегда приятно посмотреть!

[@sultanazik4132]

Сразу лайк, потом просмотр.

[@real3165]

тоже самое сделал

[@dmitrymaks774]

И это плохо, тк по алгоритмам ютуб учитываются в статистике и поднимает рейтинг видео лайк который поставлен ближе к концу ролика. А так никуда ваш лайк ушёл, автору в продвижении не поможет

[@persigordon6170]

ну за рост то ладно лайк,а кто за вес ответит?ведь как известно Илья из 90х,а там принято отвечать за свои слова(ух и насловоблудил я)

[@real3165]

@@dmitrymaks774 я лайк от души поставил .за проделанную работу. я думаю этот лайк дороже лайка который за продвижение. и прошу Вас увольте меня от ваших замечаний не по теме

[@freshlife128]

Ох уж этот средний класс, машины за 4.000.000, зарплата 17.000.....

[@snejok888]

а работу сменить сне судьба ?? у нас оборщицы получают больше

[@AIexx100]

25000, куда уж среднее

[@lurtzsaruman]

@@snejok888 У вас - это где?

[@kirillsushilnikov9614]

я не помню чтобы про средний класс что-то сказали. Для среднего класса подойдет Lada Largus 7-местная, хотя с ЗП 17к и Largus не купишь. А вообще, когда у меня была ЗП 15к (сразу после универа), то, я заранее извиняюсь, у меня даже мысли не было размножаться, одному было мало такой ЗП.

[@freshlife128]

@@snejok888 а с чего ты взял что я про себя говорю? Лол.

[@517-iej2]

Кто пишет речевое сопровождение автору!?) Грамотно поставленная речь, с долей сарказма/иронии-несомненно слушать очень приятно 👍

[@Клубныйсервис]

Никто не пишет. Автор учился в СССР

[@ttsrg]

Илья береги себя и персонал, кожух на болгарку одевай)

[@ВячеславНикифоров-ь1н]

Дизель 2,15 с алюминиевым блоком мощностью 200 кобыл... Как там будет с геометрией блока цилиндров и всем сопутствующим тысяч после 70-ти. Меня терзают нехорошие предчувствия.(

[@tk22222]

Что там терзаться то? С завода у них эллипс по цилиндрам. И вкладыши что коренные что шатунные начинают свой износ сразу с первых километров на любом масле. Эта стружка гробит как масляный насос так и всё остальное. Ну помимо того что вкладыши проворачиваются на раз даже на 15тыс.км. Вкладыши старого образца (до 2010 года) такого дефекта не имеют.

[@АндрейИванов-ы1э4ы]

Нормально будет.

[@ГригорийРаспутин-н1с]

Если на солярисах стоят такие же распредвалы, то можно быть спокойным. У меня первый солярис, прошёл 245.000 и я его продал нормально. Купил новый солярис и он уже у меня пробегал 204.000км и без нареканий.

[@русланиванов-ъ4ъ]

К Пауэр даст ответ года через два

[@ВячеславНикифоров-ь1н]

@@русланиванов-ъ4ъ .. а может быть и раньше;) З.Ы. Я тоже с удовольствием смотрю сериал про корейские чудо-говно-моторы. Артём прекрасен, да!

[@jongt13]

Илья, Вы как всегда на высоте)

[@МаксимЧуносов-ы3ш]

Всё ничего. Но блин цена!!!! Видео как всегда👍👋

[@darkside2072]

Жду обзор на новые Genesis и K900, как альтернатива s class.

[@Bradbarderd]

эта корейская херота -альтернатива s-классу? Насмешил))

[@darkside2072]

@@Bradbarderd S class сейчас сам использует китайские экраны и другие колхозные вещи)

[@romansargsyan]

Молодец Илья. Грамотный специалист. Всегда слежу за обзорами. Good job

[@СоколовСергей-ы6я]

Честно не удивлюсь, если и в тойоте будет такой же распредвал

[@flesh2s]

будет но чуть позже.

[@АртемВинидиктов-ф5д]

Я скажу что в Субару 2009 года он уже из трубы, я не слашал, что с ними есть проблема. Проблема естественно есть по оппозитным моторам, но там она стандартная для современных моторов - масложер и геометрия двигателя это только усиливает, про распредвалы из «трубы» худого не слыхал.

[@Abrikos1984]

Я не разбираюсь. Что плохого может случиться с таким распредвалом? На него приходятся какие-то экстремальные нагрузки или что?

[@ЕвгенийМихайлович-г9ь]

Кореец это конечно не плохо, жду когда таурега унижать будешь. С уважением из Сибири!!!

[@huragan702]

Сравнивать нужно не абстрактно, а аналогичные по цене и классу авто. Например, солярис-логан-веста-поло, крета-каптюр, и т.д. Так вот, в своих нишах корейцы лидеры по соотношению цена-качество. Многим не нужен вечный авто, 5 лет поездил на гарантии и не парясь сдал в трейдин и взял новый. В эконом сегменте основной конкурент корейцев это Рено, но там все гораздо хуже, качество точно не лучше, а по функциональности, эргономике, удобству много вопросов, авто в прайсе недособранные (нужно отдельно докупать жабо, арки, пороги и пр.), двигатели или устаревшие, жрущие бенз, или турбо пукалки со всякими роботами вариаторами. А у корейцев честнее, хорошие атмосферники, автоматы. Тема задиров сильно преувеличена, ее как раз и раскрутили конкуренты киа-хендэ. Не могут победить честно, вот и распространяют слухи о якобы существующих проблемах. Тема задиров - это лишь один канал в инете k-power, но если внимательно смотреть, а не только слушать, то поймете, что они там просто манипулируют. Также как автор этого канала манипулирует, показывая коленвал от одной машины в обзоре другой... По хорошему корейцам стоило бы разоблачать манипуляторов, но, видимо, они действуют по принципу: собака лает - караван идет...)

[@ЕвгенийМихайлович-г9ь]

@@huragan702 красиво пишите а ещё и много!!! Во первых расматривая продажи автомобилей по классам то получается, С - класс первое место в мире это королла, Д - это камри, кросоверы это рав 4 ,корейцы занимают первое место в России по дешманским автомобилям с иностранным логотопом и не более того, а по соотношению цена качество вообще под большим вопросом. Во вторых про так называемые задиры очень даже не преувеличено, это у нас в России корейцы клали большой прибор на всех, а в сша и Канаде их нагнули именно за косячные двигатели на 81 миллиона долларов и обязав провести отзывную компанию в отношении 1.5 миллионов автомобилей!! Так что не всё так очевидно и не так как кажется вам!

[@РадикГаниев-й6ф]

Илья, как всегда на высшем уровне!!!

[@РашаНаша-й9т]

Первый !!!!поэтому ,бро с тебя обзор на новый Санта Фэ!!!

[@OrigamiTRASH]

Поддерживаю!

[@BogSlava]

Поддерживаю тоже.

[@user-ux2wg7gl3hHuyhohlam]

А потом на Тигго 2 pro

[@Вячеслав774]

Клубный сервис молодец всё классно.

[@МурадСагитаев-е3й]

Автора слушать приятно- очень доступно и грамотно доводит!

[@сергейпорошин-ц6ж]

Двигатель ТАЗа относительно корейского ДВС, вечный двигатель.

[@user-rp6oo8zi8x]

До поры до времени. ВАЗ переходит на алюминий

[@АлександрБорисов-ц1и]

На шумоизоляцию ,похоже , продавец отгонял авто в Базарные Матаки 🤣

[@ДанилЛаптев-р6в]

Погоди, тысяч через 80-100 если не раньше застучит начнет жрать масло и его погонят туда колпачки поменяют

[@ОлегЧиркунов-у1ж]

Лучше в челны к Артему.

[@ДанилЛаптев-р6в]

@@ОлегЧиркунов-у1ж это был юмор

[@ОлегЧиркунов-у1ж]

@@ДанилЛаптев-р6в не я серьезно, когда к пауэр смотрю, интересно что там внутри этой алюминевой дресни😂😉.

[@ДанилЛаптев-р6в]

@@ОлегЧиркунов-у1ж я тоже их сморю! Хорошо парни делают! Из-за них не смотрю в сторону корейцев

[@sergij67m...r]

Спасибо и вам пацаны, за то что честно пилите!

[@maks878878]

" ...как думают корейцы, небольшие деньги..." - да ну, нафиг, лучше дом себе куплю... ещё один..!

[@laki2982]

Посмотрите какие средние зарплаты у корейцев и для вас многое станет ясно! Так еще у них они дешевле.

[@raZZkataeV]

Так то оказывается и у бакса есть инфляция

[@СергейКовалев-п4ж]

У нас пол хутора можно преобресть

[@КонсулВоробушка]

Ну и них за такие деньги и каморку едва ли купишь

[@АндрейИванов-ы1э4ы]

@@КонсулВоробушка не покупай у спекулянтов.....построй сам,нормальный дом миллион выйдет(если мозг есть)

[@smitteninsmite.2651]

Афигеть ещё лет 5-7 назад, за 4 можно было взять новый кошак f-type. Вот время летит.

[@НеВажно-к9ц]

Рубль летит быстрее времени

[@ВячеславАндрейченко-т5у]

По мнению историков, самую большую дань монголо-татарам платила Коломна, - около 300 рублей (рубль от слова рубить. А рубили пополам серебряные гривны, весившие примерно по 400-450 грамм) Итак: 1 рубль в середине 13 века стоил - 225 грамм*62 рубля (стоимость грамма серебра по сегодняшему курсу)=13950 р. Вот это инфляция)))

[@smitteninsmite.2651]

Точно подметил).

[@ВладимирСиняговский-ч1ы]

Спасибо Илья за ознакомительный обзорчик с Авто,Успехов в Труде!!!😊

[@lbragim.]

Илья молодец!!!

[@magarezkiy2656]

Илья здравствуйте, если будет вариант сделайте на Lexus is 250 обзор 😎

[@JohnB-mc]

Было бы здорово)

[@олегка-ъ2д]

Это единственная легковая машина ( из последних обзоров) на фоне которой, Илья смотрится человеком, т.е. гармонично

[@-59.91]

Чугун только чугун..Что блок,что распредвал..Но сейчас, лишь бы выходил гарантийный срок.😢

[@АндрейИванов-ы1э4ы]

Про технологии слышали?....ракеты давай тогда из чугуния делать)))))

[@русланиванов-ъ4ъ]

Сравнил гавно и золото алюминий-силумин никогда не будет обладать ресурсом чугунного блока он плывет как гавно которое греют

[@русланиванов-ъ4ъ]

@@fcex558 отличный мотор масложер залегание колец и склонен к перегреву до 300.000 дотянет а там и здохнет он раньше не дохнет потому как 6 горшков а чугунивый дизельный мотор к примеру m9r проходит под лям на 500.000 замена цепи так что посмотрим на твой мотор когда он 500000 пройдет

[@АндрейК-л9ь]

Илья мы с тобой. Тойота как всегда всех натягивает по качеству.

[@hello9636]

Я хочу себе закозать для дома такую... теперь точно убедился что она мне нужна! автору спс за проделанную работу

[@andrewpomelnikov5130]

А для сравнения разрежьте аналогичный вал от авто одноклассника одногодка MMC... он такой же.

[@ZnakoV]

Спасибо работникам разбирающим,они редко в кадрах,но труд у них не маленький!

[@ДенисНикулин-в8н]

Отличные обзоры на канале, без негатива. "Милые люди допщики...милые кусочки шумоизоляции..." 👍

[@tingar3333]

Илья, вам пора создать филиал "Клубного сервиса" в Питере..

[@4yvakalekcandrovi436]

Скоро на канале KPOWER, все тонкости этого чуда узнаем😄

[@santafe5879]

Дизелями не занимаются.

[@santafe5879]

@@felixterm на дизеля до 2020 года выпуска, да, жалоб мало, а теперь совсем другие дизеля. Если не в теме, то не надо ерунду писать.

[@santafe5879]

@@felixterm время покажет, только "тыкать" не надо. Где пурга и кто её несёт.

[@wintersilence1556]

@@santafe5879 ещё как занимаются. Для контента. А уж эти тачки очень скоро к Артёму поедут. Дизель с алюминиевым блоком это писец. Они на бензине то плывут...

[@user-rp6oo8zi8x]

@@wintersilence1556 лол. PSA дизеля начиная с 1.4 HDI идут алюминиевые и до сих пор ходят без масложора и поднятия головы. Из нареканий: турбина, топливная система, которые решаются более качественным и частым ТО. В отличи от старых чугунных или современных гибридных с чугунным блоком, но алюминиевой головой от VAG, которые уже с завода спокойно могут начать жрать масло.

[@ВасилийЕвсеев-й2ю]

Бомба обзор, не могу оторвать свой взор, когда захожу к вам в ролики 😊 лайк

[@m-0-xm-0-x98]

Днище не имеет этого черного антикора с завода. Это допы дилера. Я купил без допов prestige и делал такую сам.

[@Sergey-ts5pz]

А шовный герметик сверху дилер намазал?

[@m-0-xm-0-x98]

@@Sergey-ts5pz вот хз. Сам над этим голову домаю. Но не дно было светло зелёное. А швы бежевые. В салоне на выставочных можете сами проверить со стороны багажника хорошо видно что дно не черное.

[@ЕвгенийСуслов-е6е]

@@Sergey-ts5pz в максималках у Карнивала указана дополнительная шумоизоляция. Может разные комплектации?

[@Sergey-ts5pz]

@@ЕвгенийСуслов-е6е Может быть, не смотрел комплектации вообще, неинтересно.

[@777second]

Разбери Лексус LX и там двери пустые.

[@KulakovSL]

4:50 За прикол про инсталляцию и перфоманс отдельный лайк)))

[@dobraisveta]

Афигенный канал! Уникальный в своём роде

[@ДенисКошин-н4з]

Салют✌️,как обычно всё чётко и по делу 👍👍👍😉