Kia cee’d kontra Opel Astra i Citroen C4 - czy kompakty z małymi silnikami mają sens?

[@informator11]

Jestem pod wrażeniem tego jak zostało to nagrane.Szacunek dla kamerzysty i montażysty

[@mrs9522]

Wizualnie rewelacja. Naprawdę przyjemnie się oglądało ten test. Profesjonalnie to wygląda. Co do dźwięku to w paru momentach można marudzić. A co do reszty, dobra robota! Więcej proszę.

[@spavatch]

Tęsknię za czasami, w których dopisek "turbo" pojawiał się tylko na najmocniejszych wersjach, a nie na najsłabszych.

[@mrkontour3079]

Film o downsizingu, w którym porównuje się Astrę 1.4 do Ceeda 1.0. Czemu nie wzięto tutaj Astry 1.0 Turbo 105 KM?

[@madar9467]

Bo to Auto Świat.. Nimieckie musi być najlepsze ;)

[@astromankl1]

Fajny test. Podoba mi sie od strony wizualnej - profesjonalnie zrobiony. Tak trzymac panowie!!!

[@kemotkemot4300]

Moja stara astra h 1.6 8V spala 6.2 litra na 100 km (420 tys. przebiegu) jaki jest sens kupować wysilony silnik? Szczerze to wolę kupic fiata tipo z normalnym starym silnikiem niż kosiarke.

[@Metin2PLTYTANIS]

Ja bym właśnie wybrał Cee'da , bo to naprawdę bardzo dobre auto , pozbawione większych wad .

[@januszbus9244]

Jak w Citroenie z 5.8 litra na 6.2 litra wyszło wam 32% geniusze? No jak to policzyliście? A może fabryczne jest 4.8?

[@LifeIsLife1978]

Bogusław Wołoszański motoryzacji :)

[@zbieram100subow6]

Zrobicie test Kii Ceed 1.6 turbodisel 135 km z wyposażeniem GT line ? Bo taką posiadam i bardzo polecam to auto prędkość max to ponad 210 .

[@lone100wolf]

test super. Jednocześnie chylę czoła przed operatorami kamer i montażystą.

[@TheNorba79]

bardzo ale to bardzo fajny test - tak naprawdę w procentach cała prawda o ile producenci na rąbią i jak ma się szajsdausing do realnej jazdy

[@000SzAsZa000]

Mistrzowski materiał !

[@aryon55]

Fajny test. Kia wypadła najlepiej i jest jak dla mnie najładniejsza.

[@E2rd1994]

Przepraszam, czy ta Astra była bita? Spasowanie przedniego zderzaka to chyba jakiś żart. Czemu redaktorzy o tym nie wspomnieli?

[@qcor84]

bo nie to jest przedmiotem filmu

[@E2rd1994]

No myślę, że jakość montażu jest ważna w przypadku porównywania aut różnych marek.

[@qcor84]

Owszem, ale w filmie porównane są wyłącznie aspekty silnikowe. Pozostałe są przedmiotem materiału w gazecie, do którego odsyła redaktor Bulinski pod koniec filmu.

[@E2rd1994]

Czytałem ten artykuł (mam nadzieję, wystarczająco dokładnie), ale uwag na ten temat chyba tam również nie było.

[@Szuriamb]

Pomiar zużycia do poprawki. Od kiedy spalanie realne jest mniejsze az o 0.8l od wskazan komputera. Zycie pokazuje ze rozbieznosci z reguly sa w druga strone. Poza tym ciekawe ze przy 100kmh astra jest najcichsza, a przy 130kmh najgłośniejsza.

[@vandol383]

jest sens kupować alfe romeo 156 po lifcie 2.4 jtd 20v 175km czy lepszy silnik bedzie ten starszy 2.4 jtd 140 km. Nie bede rocznie robil duzo km tak max 10/15k ale nie ma chyba nic lepszego z tym wyposarzeniem, mocą i przede wszystkim ceną. Jezeli ktos wziąłby cos innego w cenie takiej alfy i oczywiscie mocy to poprosze o informacje :)

[@DawidAugust]

Kupuj Stary 2,4 póki to legalne w UE heheh:)))

[@vandol383]

chodzi o to ze obydwa silniki to 2.4 przed i po lifcie tylko ze ten 175km to chyba multijet i slyszalem ze bardziej awaryjny

[@DawidAugust]

Kup starszy, młodszy ma DPF i problemy z łożyskiem sprężarki.

[@vandol383]

dpf chyba tylko w 1.9 mialy ale moge sie mylic...

[@mateuszt8225]

test spoko, tylko poprawcie dźwięk bo strasznie słabo słychać prowadzącego

[@MrSernik1234]

jak widać na materiale testowana kia to wersja GT , która jest dostępna z silnikiem 1.6 , a nie 1.0

[@madar9467]

jeśli to prawda to powiedz mi jak się to ma do wiarygodności testu spalania na tych 160km? skoro na filmie to 1.6? to skąd wynik silnika 1.0T?

[@swietlistykadr]

Akurat tak się składa że ceed w wersji GT Line ma w swojej gamie silnik 1.0 T-GDi 120KM

[@Neverdie156]

Nie sądze, że to powiem, ale wybrał bym od razu, nawet bez tych testów Ceed'a... Jeszcze kilka lat temu było by to nie do pomyślenia, no ale czasy się zmieniają.

+Neverdie156 Zgadza się,no i dla mnie wygląd zewnętrzny Kii bezkonkurencyjny,ale co się komu podoba.

[@MrDefy2000]

+Marcin Mysliwy mi także najbardziej pasuje wygląd Kii, Astra jest też fajna ale brakuje jej takiego sportowego zadzioru (może to przez ten żółty kolor w Ceed'zie) a Citroen... to taki napompowany balonik

[@sic22l]

+Neverdie156 A ja nie, na żywo wnętrze i materiały są bardziej toporne niż na zdjęciach. Do tego bardzo drogi serwis. Ceny katalogowe są dość wysokie, a o rabacie zapomnij.

[@pawbar629]

Ja również nie wybrałbym Ceeda. Sam wygląd auta ładny (ceedy podobały mi się już dawno) ale to nie wystarczy. Oglądałem kie na żywo w salonie, znajomy jeździ full opcją Rio sedan i tak jak pisał sic22l materiały i wnętrze dużo bardziej toporne, chociaż design nie najgorszy. Z tej trójki wybrałbym Astrę. Silnik najmniej wysilony, największa pojemność no i oplowskie ecoteci, chociaż nie często przewijają się w tematach artykułów czy filmach motoryzacyjnych, mają dobre opinie pod kątem trwałości i małej usterkowości. Sam jeżdżę Cruzem z silnikiem 1.4T, 140KM, 200 Nm (znany też z poprzedniej astry) i nie mam z nim najmniejszych problemów. Obecna astra 1.4T to w zasadzie ten sam silnik ale w 2 wariantach 125 i 150KM.

[@jesteszmiana5915]

+Paw Bar jakie spalanie w cruzie?

[@ArdyArkadiusz]

Interesuje mnie jedno - czy te samochody zrobią 200 000km? :D

[@qwertyuiopasdfgh7911]

Zrobią - tylko zanim taka liczba pojawi się na liczniku będą musiały pewnie zrobić z 400 000km ;) A jak już się pojawi - pewnie jeszcze trochę pojeżdżą, a na liczniku wciąż będzie 200k ;)

[@ArdyArkadiusz]

właśnie obawiam się że przy 100 000 te silniczki poprostu się rozlecą

[@qwertyuiopasdfgh7911]

Oplowskie 1.4 TURBO jest już na rynku długo, w różnych wersjach i ma bardzo dobrą opinię.

[@grantorino3072]

A gdzie w teście został uwzględniony ciężar aut??? Czyżby Auto Świat wykupili od niemców koreańczycy??? :D No tak, po co uwzględniać, jeszcze by się okazało, że najcięższy i najlepiej wyposażony - pali najmniej...

[@Rodakas]

Which is the best?

[@lukaszjaskulski5818]

Ceed

[@hosemarian]

OMFG pierwszy film jaki widzę. Gościu - coś Ci siadło na głowie. Jakiś bóbr, kuna albo wydra. RATUJ SIĘ!!! Ps. Zainwestujcie w sensowniejszy mikrofon

[@astromankl1]

Adam nie spinaj sie tak bo ci zylka peknie

[@maciejplucinski6607]

brawo wkoncu test spalania realnego a nie komputera pokładowego!!!

[@Szuriamb]

Maciej Plucinski co to za test zrobiony jednorazowo i nie na pelnym baku.? Poza tym baki powinni zalewac do 1szego odbicia z tego samego dystrybutora, a nie do przelania sie.

[@marekp496]

Duży plus za porównanie realnego spalania z komputerem

[@glowacek]

Auta bez ściemy wygrywają, tutaj niestety jest nudno i bez polotu.

[@lutekwwl89]

typowe jednorazowe silniki.

[@DawidAugust]

Dziękuję AŚ - bzdura downsizingu ukazana w pełnej krasie!!! Po co mi w Citroenie 130KM i 230Nm skoro daje tylko 10,8s do setki, gdy HONDA Civic 1.8/142KM/174Nm osiąga stówę w 8,7s??? Spalania 4,7l na 100 km tez w prawdziwym życiu nie uświadczę!!! O oplu czy Kii nawet mi się już nie chce gadać:(((

[@DawidAugust]

PS. Astra przynajmniej nie ma tego irytującego systemu Start-Stop:))

[@qwertyuiopasdfgh7911]

Wiadomo - Honda szybsza niż wygląda ;)

[@DawidAugust]

Hehehe...to prawda;))

[@Stanwis]

Bez problemu 308 1.2 którą mamy w pracy schodze poniżej 5 litrów w trasie przy normalnej jeździ 90-110. Ten 1.2 może nie jest sprinterem do setki (choc według danych ma 9,5 ) - ale ma elastycznośc lepszą niz twoja honda. i nie trzeba go kręcić do 5000 obrotów żeby jechał.

[@DawidAugust]

Moja Honda jedzie przy 2,5 tys. obrotu kolesiu o mentalności akwizytora. Spalanie masz na pewno na poziomie 7-7.5 litra "miszczu". I nie wal ludzi tym 9,5 s bo masz ponad 13 przyjacielu nieuczciwych macherów z UE hahahah.

[@adiskorpion7]

wolne te kosiarki i do tego drogie oraz spalanie też nie przykuwa mojego oka

[@skolard]

Co znaczy turbo w tych kompaktach? 😉 🤣 🤣 🤣

[@Toyus83]

Świetne porównanie. Citroen wygląda zdecydowanie gorzej od konkurentów.

[@Frajdey1945]

tzn co masz na mysli?