3 yıldır Kia Rio dizel 2014 model araç kullanıyorum. İkinci el olarak aldım beni bir kere bile en ufak şekilde üzmedi. Kia bu ülkede değeri bilinmeyen bir markadır. Şimdi aracımı satıp Kia Ceed alma peşindeyim.
@bulentradef37722 жыл бұрын
aldınızmı merak ettim:)
@Avileten2 жыл бұрын
@@bulentradef3772 istediğim temizlikte bulamayınca 2015 otomatik dizel peugeot 308 aldım 2 senedir onu kullanıyorum:)
@muhammetyldz18992 жыл бұрын
@@Avileten hocam 308 den memnunmusunuz?
@erdiyuksel62 ай бұрын
Sunumu yapan beyefendiyi tanımıyorum fakat otomobil literatürüne epeyce hakim ve kendisini izlettiriyor. Beş yıl önce çekilmiş bu video, umarım şu an daha güzel yerlerdedir.
@thevist5857Ай бұрын
youtube andcetin
@zbeztk8 жыл бұрын
Kia Türkiye'nin twiter hesabında bu testi görmek gururlandırdı be.. :) Tebrik ediyorum tekrar tekrar..
@mustafayon54546 жыл бұрын
5yil bindim.gercekten guzel araba..simdi octaviam var..her aklima geldiginde ahh.. kia m diyorum
@muratdemiroglu61725 жыл бұрын
Octavia aratıyor mu hocam ceed i
@benimgozumdenhayat57755 жыл бұрын
İlginç
@SinanSoysal3 жыл бұрын
hakkaten çok iyi araba. Baya keyifli kullanması.
@sevbantarm33472 ай бұрын
şu an bir tık yakıt can yakıyor ama 2012 si bile canavar çok sağlam ve keyifli araç.ama memlekette yakıt pahalı agam yapacak bir şey yok
@yasincoban80478 жыл бұрын
Ön yargı ile yaklaştığım Kore araçlarına yok artık dedirtip ağzımın açık kalmasını sağlayan araçtır kendisi. Önce ki aracım 2010 model megane 2
@buradabulunsun83698 жыл бұрын
+1
@philidendron55495 жыл бұрын
Parça ve servis ağı nasıl peki? Küçük şehirlerde sıkıntı yaşar mıyız,bilginiz var mı?
@ahmetsari22113 күн бұрын
Megan 2 den buna bindiysen hayran kalman normal
@unl34758 жыл бұрын
alamancilarin zoruna gitmesin harbiden iyi araba :)
@muratserttas40438 жыл бұрын
muhteşem bir video olmuş, bir ceed sahibi olarak uzun zamandır bu aracı test etmenizi bekledim, diğer yorumcuların arasında sizin profesyonel görüşünüz benim için daha değerli ve ayrıntılı , teşekkürler.... selamlar...
@bulentradef37722 жыл бұрын
kiaya devam mı?
@hasanaksungur184511 ай бұрын
bu en dolusu premium mu oluyor
@kamaimasen98238 жыл бұрын
İlk öncelikle dört gözle beklediğim video geldi.Gerçekten ellerinize sağlık çok güzel bir anlatım bilgi içerikli harukulade bir anlatım olmuş çok beğendım.KİA Ceed gerçekten mükemmelin ötesindeymiş.Ama yinede eksikleri var.Yarın Kia bayisine gidip test sürüşüne ardından kısmet olursa satın alıcam.Teşekkürler Otopark Ekibi
@kadirbalc61825 күн бұрын
And bey otomobil piyasasında sizin kadar detaylı ve akıcı konuşabilen güzel incelemler yapabilen biri daha yok.Yayınlanalı 8 yıl olmuş bu 4 yada 5. izleyişim.
@OTOPARKCOM8 жыл бұрын
Değerli arkadaşlar, Bugüne kadar tamamen kişisel özveriler ile gelen OTOPARK'ın devamlılığını sağlayabilmek için bazı kararlar aldık. Bu kararlarla ilgili açıklama: www.otopark.com/2016/03/silinen-videolar-ve-kadrodaki-degisimler/ Videoların gecikmesiyle ilgili açıklama: www.otopark.com/2016/03/geciken-kurgular-ve-yayin-planlamasi-hk/ "Kurumsallaşma" adına yapılan değişiklikler öncelikle videolarımızın içeriğini zenginleştirmeyi ve görsel kalitesini yükseltmeyi, ardından markalar ile aramızdaki duvarları yıkacak bir üslup yerleştirmeyi amaçlıyor. Elbette bu, eleştirilerin ortadan kalkacağı anlamına gelmiyor. Kanalımızda halen, yalnız OTOPARK'ın dile getirebildiği yergiler içeren pek çok test mevcut. Eğer gördüğümüz eksileri söylemezsek ne sizlerin bizi takip etmesinin, ne de bizim bu arabaları test etmemizin bir anlamı kalır. Ancak takdir edersiniz ki bu eleştirilerin artık dakikalarca süren goygoya dönüşmesi söz konusu değil. Entelektüelliği, genel kültürü, renkli mizacı ve kazandırdığı farklı bakış açısıyla videolarımıza önemli katkılarda bulunan Muhip'e huzurlarınızda teşekkür ederiz. Bundan önceki girişimlerimiz gibi, alınan bu son kararların da bizlere neler katacağını yahut neler götüreceğini görmek için sabrınızı rica ediyoruz. Son iki senede 5 kat büyüyen, çoğu otomobili ya çok geç almasına ya da hiç alamamasına rağmen en fazla aboneye sahip otomobil kanalı olan, ikinci el siteleri hariç Türkiye'nin en çok ziyaret edilen otomobil portalı olan OTOPARK'ın, bundan sonra daha da yüksek bir ivmeyle büyüyeceğine dair sizlere söz veriyoruz. Desteğini esirgemeyen tüm takipçilerimize sonsuz teşekkürler.
@ardaalarcin18958 жыл бұрын
O zaman tekduze anlatımla piyasadakilerden pekte bir farkıniz kalmayacak.
@furkanbilgezeybek14818 жыл бұрын
+OTOPARK.com Her zaman arkanızdayız destekçiniziz izlemeye beğenmeye paylaşmaya yorum yapmaya gayret ediyoruz sabrederiz yeter ki Otopark daha iyiye doğru ivmelensin :)
@technology78548 жыл бұрын
ABİ sizden bir ricam oluşacak arabaların anahtarlarını da çekin
@frkync8 жыл бұрын
2012 den beri takipçinizim ve işlerin birgün buraya kadar ilerleceğini sizin hakettiğinizi birgün alacağınızı biliyordum en az sizin kadar sevindim,Yolunuz açık olsun...
@rgzl348 жыл бұрын
Kurumsallașma iyi güzel de yıllardır yanınızda olan Muhip i bir kalemde silmek hiç hoș olmadı.Muhip in kurumsallaşma politikaniza eksi etki edecek ne davranışı vardı.Test aracına "apaçi" gibi davranan,argo laflar kullanan O muydu?Aranızda en akılcı yorumlar yapan,en "kurumsal!" karakter bence Muhipti.Eğer katolog verileri okuyup,cicili videolar yapmaksa kurumsallık , o zaman neden sizi izliyim.sizden daha cicili videolar yapan kanallar var zaten.bence son dönemdeki testleriniz git gide birbirine benzemeye bașladı ve gittikçe carviser'e benzemeye bașliyorsunuz.insallah benzemezseniz de ben yanılmış olurum.
@alikemalilhan9218 жыл бұрын
2 yıldır KİA Pro Ceed GT kullanıyorum. Kesinlikle çok memnunum. Recaro koltuklar çift bölge klima direksiyon ve koltuk ısıtma arka görüş kamerası sunroof süper doluluk var. 1.6 litre 204 beygir köpek gibi gidiyor araba. Ben söz verdim alırken aileme; kimse ile kapışmayacağım diye ama aracın ilk sahibi arkadaş M6 dışında her araç ile kapışmış. Ekranı dijital müthiş görsellik var. Vergisi düşük. Yol tutuş harika kolay kolay kimse yoldan çıkaramaz bunu. Ortalama 10.2 litre 100 kilometre yakıtı. Eksileri ben daha önce bir önceki kasa Type R kullanıyordum. Onun kadar sert bir araba değil Pro Ceed GT onun yanında Susam Sokağı karakteri gibi kaldı. Ama o 12 litre 100 kilometre yakıtı ve 2000 lira vergisi vardı. O arabayı da rezil etti Caponlar. Neyse. Dijital ekran çok küçük gerçekten. Benim arabada ön park sensörü yok. Ve testten farklı olarak belirli miktarın üzerindeki hızlarda acayip bir ses alıyor. O kadar alıyor ki o hızı geçtiğimi içeri giren sesten anlıyorum. Bence parasını kesinlikle karşılayan bir araç. Araba keyif işidir. Bir arabayı sürüp koltuğunda yolda vakit geçiriyor isen ve mutlu isen al o arabayı. Başkası şu bu ne demiş çok takılmamak lazım. Bu herkes için geçerli. Ha Otopark kendi tarzında; seviyoruz ama şahsen bu denemeleri yapmadan şu ondan bu berikinden üstündür denemez. Yatırım tavsiyesi değildir. Falan fıstık.
@oguzhaniskender47167 жыл бұрын
Ali Kemal İlhan kac tl ye aldin sen ve rebgi ne
@SoloTurk865 жыл бұрын
2016 premium paketini aldık. 30.000km'de 130.000tl ye aldık. Almadan önce dsg tdi 2017 leon kullanıyordum. 2 yıl 70.000km kadar leona bindikten sonra ceed'e geçtim.Araç ile biraz haşır neşir oldum. Arka süspansiyonların bağımsız olması başta olmak üzere her ama her yönüyle leondan iyi olduğunu söyleyebilirim. Parasını sonuna kadar hak eden bir araba. Ben şahsen tavsiye ediyorum.
@furkanhatipoglu80858 жыл бұрын
Müzik sesini ayarlamanız sevindirici ve drone çekimleriniz mükemmel bir katkı sağlamış. Teknik açıdan harika bir video olmuş.
@mamali2568 жыл бұрын
Sınıfındaki en iyi iki üç arabadan biri, fiyatıyla bence zirveye yerleşiyor. İlk defa yorum yazıyorum git gide daha iyi oluyor Otopark, emeğine sağlık And.
@mamali2568 жыл бұрын
benim C sınıfı en iyi üçüm, motor seçeneklerine rağmen Mazda 3, Golf ve Cee'd.
@rbcntechnic8 жыл бұрын
Arkadaşlar ben 2011 honda civicden 2013 kia ceed consept plus dizel otomatik e geçtim. Civic ile kıyaslamak dahi istemiyorum motorundan şanzımanına kadar herşeyde üstün bir araba. civic i bir kenara bırakalım C segment hb araçlar içerisinde en güzel görünüme sahip araç. Konfor gerçekten çok iyi Süspansiyonlar çok sessiz arabada hiç bir çukurda tak tuk sesleri duymuyorsunuz. Ön konsoldan arka bagaja kadar her noktası kaliteli. Bagajdaki işçilik ve kalite D segmenti çoğu araçta yok. Arka yaşam alanı sınıf ortalaması üzerinde. Trim sesi nereseyse hiç yok. Otomatik vites geçişleri mükemmel. Motoru 1500 kilo araç için çok iyi diyebilirim. 1200 kiloluk araçlardan daha iyi ivmeleniyor. Tork patlaması yaşatmasada aracın gücü hiç bitmeyecek gibi geliyor. Sedan araçtan ceed e geçince sığmayacakmışız gibi geldi ama neredeyse aynı eşyaları bagaja yerleştirebildik. Bugune kadar bir çok arabayı kullandım ama sürüş zevki bakımından en çok ceed hoşuma gitti ve artık ceed sahibiyim. Aracı almayı düşünen varsa hiç tereddüt etmeden alsın. Golf ile ceed arasında kalan varsa dsg nin mutlaka bir gün yolda bırakacağını unutmasın.
@BOYUNKIRAN5 жыл бұрын
otomatik șanzıman kaç vites hocam
@veyselklg82755 жыл бұрын
@Mehmetali Celik 6 ileri olanlar çok yakıyor diyorlar doğru mu? Dct sıkıntılı mı?
@SoloTurk865 жыл бұрын
Bende dct ceed aldım. Golf ve leondan daha başarılı bir araç. Ama dsg ile ilgili söylediklerine katılmıyorum. 0 aldığım Leonuma 250km de yazılım yapmıştım. Drag, rol, vs. Hunharca 70.000km kullandım ve şanzuman tık demedi.
@turgutklcarslan80234 жыл бұрын
AksesuarX, bende 2013 Honda civic fb7 otomatik şanzıman araç kullandım 3 yıl boyunca. Yaklaşık 2.5 ay önce 2015 model kia ceed 1.6 crdi otomatik şanzımanlı araç aldım ve dediklerine harfiyen katılıyorum. Gerek aracın duruşu, gerek iç dizaynı, gerek yalıtımı(jantlar 17 inç olmasına rağmen) müthiş bir araç. İyiki almışım. Honda nın ismi var bence. Tamam, güzel bir araç. Ama gerek yalıtım, gerekse çekiş olarak benim hiç beğenmediğim yönleriydi Honda nın. Şuan iyiki ceed almışım diyorum. Hatta arkadaşlarım bile bayılıyor aracıma. Herkese de tavsiye ediyorum. 👍😉👌
@turgutklcarslan80234 жыл бұрын
@@ugurbas3620 boyum 1.85 cm hocam. Baş mesafesi tavana değmiyor. Yaşam alanı gayet güzel. Arka tarafta oturan için de tavan ve diz mesafesi gayet iyi. Zaten cam tavan perdesini açtığımda daha da bir ferah oluyo. Ben çok memnunum hocam
@eyildirim798 жыл бұрын
müzik anlatım harika olmuş.....Önce iç sonra sürüş bence testler böyle olmalı......Elinize sağlık .....Bu arada saat 13:26 itibari ile otomobil dünyamın mazda 6 testini izleme olarak ikiye katlamış durumdasınız......tebrikler......böyle devam......
@rafetylmaz28128 жыл бұрын
Merhaba, Eski testlerinize kıyasla bu test çok daha profesyonel, izlenebilir olmuş. Açıkçası izlerken kurumsal bir otomobil programının testini izliyorum havasına kapıldım. Başarılarınızın devamını dilerim.
@yerlikayadogan62534 жыл бұрын
Kia harika ve sorunsuz araç yapıyor. Yol sesi içeri alıyor, ama rahatsız edici değil. Rüzgar sesi yok. Çok memnunum. Cerato sahibi olarak söylüyorum.
@eda7755 жыл бұрын
Kesinlikle çok iyi 2 yıldır kullanıyorum ve arabamı çok seviyorum.
@yasinkaradaban40954 жыл бұрын
Ben yurtdışında yaşıyorum kardeşim artık Avrupa da bile hem sağlamlığı hem müşteri memnuniyetiyle çok üst sıralara çıktı. Seat kullanıyordum optimaya geçtim iyiki almışım dediğim bir araba. Bir Alman olsaydı değeri çok daha iyi anlaşılırdi.
@nurullaheknc2 жыл бұрын
Yıl oldu 2022 aracı kaç defa kullandım ve almak yönünde içimde düşünceler oldu. İlgili videoları izledikçe kanım gerçekten ısınmaya başladı. Ama bu fiyat artışlarından sonra 90dan 300lere gelmesi çok üzücü. Umarım alabilirim böyle bir araba
@gulsumbayer3297 Жыл бұрын
Su an 500 den yüksek😁
@nurullaheknc Жыл бұрын
@@gulsumbayer3297 hayal oldu artık 😂
@carlos_asae9 ай бұрын
2024 de oldu mu sana 1.5 milyon
@nurullaheknc9 ай бұрын
@@carlos_asae oldu oldu ve hala alamadım :(
@kEmalPasha06348 ай бұрын
@@nurullahekncallah gönlüne göre versin reis,kia güzel arabadır hiç şüphen olmasın
@Andromeda-xe6ty4 ай бұрын
Bu aracı 4 yıl kullandım Emin olun inanılmaz bi araç Bir çok D segmentinde bile olmayan özellikler var bu araçta hafızalı koltuk kendi kendine park edebilme soğutmalı torpido viraj aydınlatma gibi Motoru bi c segmentine göre çok verimli çift kavrama şanzımanla resmen arabayı dans ettiriyor sakin kullanımda dört buçukları görüyorsunuz sadece uzun yolda lastiklerden yuvarlanma sesi geliyor Ve multimedya ekranı çok küçük Emin olun Volkswagen golfe göre çok daha konforlu bir araç (bir golf sahibinden alıntıdır) Dört yılda beni bir kere dahi bakımlar hariç sanayiye götürmedi
@pckombat4 жыл бұрын
Çok şükür başta kullandığınız müzik bitti . Müzikten dolayı söyledikleriniz anlaşılmıyordu. Çok güzel bir inceleme olmuş
@ramazank11878 жыл бұрын
İzlediğim en iyi otomobil test kanalisiniz. Umarım aynı şekilde devam edersiniz. En büyük kazancınız dürüstce olmanız varsın Maddi ve test aracı sıkıntılarınız olsun biz bekleriz.
@ErdemKara518 жыл бұрын
Test çok güzel olmuş. Çekim kalitesi, kamera açıları harika. Umarım bundan sonra ki testlerde böyle olur.
@omerblr8 жыл бұрын
Arkadaş inek dikkatimi çekti gözüm takılıp durdu ne yapıcak diye :) (Bu arada inceleme güzel olmuş başarılarınızın devamını diliyorum)
@EmreKurtulus538 жыл бұрын
kia hyundainin altı değil üstü olarak kabul görüyor.
@erayinci1218 жыл бұрын
Aynen zaten kullanınca ve bence sadece bakınca bile Kia üstünlüğünü belli ediyor
@lodos60767 жыл бұрын
Bizim ülkede hep ters algılanıyor!
@ahmetalbayrak58206 жыл бұрын
Aynen
@philidendron55495 жыл бұрын
Şaşırdım.Ben de az önce düşünüyordum ki bu arabanın görünüşü güzel ama i30 un da görünüşü güzel,bunu almaktansa i30 daha mantıklı diye düşünüyordum ama yorumunuzu görünce şaşırdım açıkçası,bilmiyordum çünkü hyundai nin üstü olduğunu.Ama servis ve parça sıkıntısı olur mu,ya da hyundainin servis ağı daha mı iyi onu da bilmiyorum.
@canaligul56735 жыл бұрын
philidendron parçası var ama pahalı
@Burak-wi5qn8 жыл бұрын
Nefis bir test daha. Sizleri seviyoruz :))
@mevlutturan70418 жыл бұрын
Testleri özledik 👏
@SariCizmeliMemmedAga8 жыл бұрын
incelemeleriniz ne şiş yansın ne kebap tarzında değilde aracın hakkını teslim ederek yapıyorsunuz.. emeğiniz için teşekkür ederiz..
@OTOPARKCOM8 жыл бұрын
+Osman GERİŞ özveriniz için biz teşekkür ederiz.
@onderm5188 жыл бұрын
Çekimler bugüne kadarkilerin en kalitelisi olmuş ama V40 'taki gibi çok seyrek kalmış.Anlatımda da bir yorgunluk sezinledim. Öte yandan Otopark 'a hiç bir katkısı bulunmayanlardan kurtulmanız iyi oldu , büyümeniz hızlanacaktır.
@mehmetcitil38088 жыл бұрын
Kimlerden kurtuldular acaba? Ben bikaç bişey kaçırmışım sanırım
@Bedevi488 жыл бұрын
Hiç katkısı bulunmayanlar kim hocam ? Meraktan soruyorum :)
@tonem298 жыл бұрын
+Önder M youtube kanalındaki bazı videoların silinme sebebi bu yüzdenmi?
@tonem298 жыл бұрын
+Tuna Coşgun benim kastettiğim test videolarıydı ama hyundai araçlarının testinde gerektiğinde her türlü eleştiriyide yaptıklarını düşünüyorum.
@tamamboylekalsn8 жыл бұрын
Testlerin temposunun düştüğüne katılıyorum, zamanla her şey yerli yerine oturacaktır.
@gategen8 жыл бұрын
şimdi burda bazı arkadaşlar en full golf 105 falan demiş onlara önce bir dur diyelim :D golf 1.6 tdı dsg hıghline 104000 tl metalik renk 1100 tl cam tavan 3100 tl bi xenon 3315 tl elektirkli ısıtmalı koltuk 1160 tl anahtarsız giriş 1100 tl dynaudio ses ssitemi 2500 tl geri görüş kamerası 1100 tl kendi kendine park 1500 tl golfteki opsiyonların hepsi kia da standart kia ya bir xenon taktırcan 3000 tl ye oldu sana 100000 tl 2016 model şimdi volkswageni hesaplayalım 120000 tl aradaki fark 20000 tl ki kendim seat leon fr kullanıyorum evli ve çocuklu olsam kesin dizel alırım hiç bir kalite farkı c segmentide 20000 tl vermyee değmez ki artı burada kia 5 yıl garanti verirken Volkswagen 2 yıl veriyor 2 yıl garanti içinde ekstra para istiyor oda 4 yıl ki dsg problemini bende dahil hepimiz biliyoruz ve yaşıyoruz :) dizel br araba tercih etcek olsam kia ceedi i ciddi sekilde düşünebilirim saygılar
@onuryrd73887 жыл бұрын
Bilgili ve deneyimli olmak yorumlara yansiyor👏👏👏kesinlikle katiliyorum.
@saiduslu76816 жыл бұрын
başlatma şimdi dsg problemıneç hiçbir sıkıntısı yok dsg nin dostlar. Harika bi şanzıman DSG!
@mradam54316 жыл бұрын
@@saiduslu7681 bi söz var : arıza çıkarmayan dsg yoktur Henüz ariza vermemis dsg vardir :)
@perperek5 жыл бұрын
@@mradam5431 evet mekatronic baskı balata derken nerdeyse her 90.000kmde 16.000tl masrafı var helebirde apaçi şöferden alırsan ilk 45.000km de 25.000tl gibi bir masrafı olur.
@Yunuskaanakcayis5 жыл бұрын
@gategen Gayet dolu ve açıklayıcı bir yorum olmuş 👍👍👍
@halukkiran87298 жыл бұрын
Harika.Testler gün geçtikçe daha çok güzelleşmeye başlıyor
@boncuk3708 жыл бұрын
Güney Korenin yaptığı endüstiryel gelişme , doğru kararlar Dünya çapında otomotiv sanayinde söz sahibi yaptı, Ülkemizdeki otomativle kıyaslanınca hayıflanmamak zor , Tanıtım çok bilgilendirici , Teşekkür ederim.
@FastBack9078 жыл бұрын
6:59 Müzik arkadaki ineğin dikkatini çekiyor :D
@hakansancar2638 жыл бұрын
otoparkla yeni tanıştım açıkçası and beyi ilk izlediğimde videoyu ileri sararak ciddiye almadan izlemiştim ama siteyi inceleyip videoları izledikçe gerçekten harika iş başardığınızı ve kusursuz testler ile bilgilendirdiğinizi gördüm...Başarılarınızın devamını diliyorum ..oto test konusunda tarafsızlık anlamında bence büyük bir eksikliği doldurdunuz...Hepsi mükemmel çalışmalar ..başarılar
@eyupkarakullukcu8 жыл бұрын
Ben 2012 model 1.6 crdi eski kasa kullanıyorum. Yenisini artık almayı dahi düşünüyorum. İnceleme için teşekkürler.
@miracaltintas32528 жыл бұрын
Oooo Ceed gelmiş :) Öncelikle teşekkürler. Sınıfında tasarım olarak en beğendiğim otomobil. Dışarıdan küçük görünüp bagajdan kısmadan içinin geniş olmasına şaşırdım açıkçası. İç kısımda tuş yoğunluğu olan tasarımları genelde beğenirim bu da güzel ama ışıkların renk uyumu yok o yüzden karmaşık görünüyor. İşlevini layıkıyla yerine getirebiliyorsa ekranın küçük olması problem değil sonuçta sinema izleyecek değiliz ayrıca tasarımı bozmadığı için de şık olmuş bence. Piano black' in suyunu çıkarmışlar hele direksiyonun simit kısmında bile olması fazla kaçmış. Keşke buradan kısıp üst kısımları yumuşak yapsalarmış. Motor verilerine bakarsak hızlanma 10 saniyenin üzerine çıkmamalıydı. Genel itibariyle Uzakdoğu otomobillerine teknolojik donanım eklendiğinde Avrupalılar gibi fiyatı uçmuyor. Ford kullanıcısı olarak Kia ve Hyundai direksiyonlarını çok kötü buluyorum. Uzattım ama aracı çok sevmeme rağmen Türkiye şartlarından dolayı aynı paraya daha az donanımlı Avrupa otomobillerini tercih ederdim.
@semihm6408 жыл бұрын
Ufak bir öneri her araçta çeşit çeşit lastik geliyor. 1 dk bu lastiği yorumluyorsunuz belki. Video tag lerine bu lastiğin yorumu ve dk sını yazarsanız. lastik markalarının da dikkatini çekebilirsiniz, reklam alabilirsiniz. elinizin altından birçok lastik geçiyor bu konuda da yorumlarınızı çok değerli buluyorum. Aldığınız kararları kesinlikle olumlu buluyorum. Eski tat vs kalmasın siz güzel yerlere gelin bunu fazlasıyla hak ediyorsunuz.
@snrshn16712 ай бұрын
7 sene dizel ve benzinli megane 4 kullandıktan sonra videodaki kia'nın renk dahil birebir aynisını aldım, gerçekten megane ile arasında pozitif olarak dağlar kadar fark var. sadece yol sesi vardı onun için davlumbazlara ses izolasyonu yaptırdım yüzde 70 oranında ses azaldı, 180'den sonra sunroofdan ses almaya basliyor ancak 150 km den sonra dahi rüzgar sesi tahammül sınırlarında. şanzıman hiç şaşirmiyor, ben yazilimla araci 170 hp civarına yükselttim ciddi performans artışi oldu.
@erkanatabay19808 жыл бұрын
Yeni Kia Cerato nun testini yaparmisiniz.Çok merak ediyoruz.Şuanda hiçbi sitede Türkçe olarak test yapılmadı.
@mevlutkaradeniz73648 жыл бұрын
Çok iyi tadında bir test olmuş dört dörtlük, müzikte harika, başarılarınızın devamını dilerim..
@ahmetgencay32828 жыл бұрын
Dış çekimleri çok güzel olmuş bayağı bir gelişme var ancak test eskisi testler kadar keyif vermedi.
@canersanl58638 жыл бұрын
Umarım bu yazımı bi çok insan görebilir arkadaşlar otopark artık hobi olmaktan çıkıp tamamen and ve sinanın işi haline geldi biz onları seven takipçileri olarak destek olmak durumundayız özellikle türkiyede hiç bir otomobil firmasının araçlarını alıp itin götüne sokup sokup çıkaran bi otomobil sitesine araç vericeğini düşünmüyorum biraz daha hoşgörü ve anlayışla yaklaşmamız gerektiğine inanıyorum şahsi düşüncem her türlü carviser otomobil dünyam vs den daha samimi olduklarıdır eğer her çıkan aracı ilk otoparkta görelim ilk onların yorumlarını izleyelim istiyorsak biraz daha yapıcı olmalıyız yıkıcı değil türkiyede yaşıyoruz hayat şartları zor olan bi ülke ve and ve sinan başta olmak üzere bu siteden ekmek yemek isteyen hobi olarak değilde otoparkın işi olmasını isteyen bir çok editör var ve artık bu otopark bozdu samimiyet kalmadı vs ayaklarını bırakalım gerçekten gereksiz ve saçma bi şekilde bu işe gönül ve çok emek veren insanların şevkini kırmayalım arkadaşlar.. NOT: OKUMAYA ÜŞENENLER İÇİN YIKICI DEĞİL YAPICI OLALIM ARKADAŞLAR sevgiler saygılar
@huseyinarslan65416 жыл бұрын
Caner Şanlı x
@turann28428 жыл бұрын
Elinize, ağzınıza sağlık. Çok güzel bir test daha olmuş. Bu arada testin kapanışı da güzel olmuş.
@halilcemhanylmaz78728 жыл бұрын
İlk testler gibi ''Mercedes Benz B - Cıtroen Ds 4'' Testlere dış mekandan başlaman çok nostalji olmuş TEBRİKLER! NOT: Ekranın sol üst köşesinde ki logo çok kötü olmuş eski logo oraya geri dönsün bu Türk Telekom usulü yapılmış şey geri gitsin. Sizin editörleriniz eleştiriye ''Çok'' Kaba cevap veriyor ama izlememin tek nedeni siz & Sinan bey. İyi Çalışmalar...
@eeberkk1238 жыл бұрын
2015 Makyajsız kasa Concept Plus Ceed kullanıyoruz ve KIA nın bu kadar iyi düzeyde yapmış olduğu araçları gördükçe seviniyoruz ve işte bu sebepten KIA dan başka araca binmiyoruz... :) (2005 Cerato - 2011 Ceed - 2015 Ceed :)) )
@musayalvac50105 жыл бұрын
Berk abicim golf seat Leon Opel Astra hundai i30 ve Kia ceed hangisini tercih edersiniz
@y_y984 жыл бұрын
@@musayalvac5010 kesinlikle kia ceed
@musayalvac50104 жыл бұрын
Çok tşk ederim
@muhammedelmas22608 жыл бұрын
seviyoruz seni And
@emrahkartal49068 жыл бұрын
sizi severek izliyorum ve pro gt modelini hic bi yerde bulamadik testini.sizden gt testini sabırsızlıkla bekliyoruz...
8 жыл бұрын
Çekimler ve montaj, format çok iyi olmuş
@zekaiiiiiiiii8 жыл бұрын
Evet işin özü arkadaşlar artık o eski otopark bitti. Yani en samimi, en dürüst yorumların olduğu otopark mecburi nedenlerden dolayı bitmek zorunda kaldı. Çok keyifli videolardı ve gerçekten yenilerde o tat yoktu neyse artık sonuç olarak daha sıradan ama daha çok arabanın test edildiği bir kanal olarak yollarına devam edecekler ki zaten 100 bin aboneye yaklaştılar yakında geçerler.
@serdarsungu44583 жыл бұрын
Adam drift yapa yapa araba test videosu çekmiş. Rakipleri gibi 50 km hızla araba denememiş, risk almış. Ne denirki helal olsun! İzlediğim en kaliteli araç inceleme vidosu çünkü arabayı sürmeden tanıdım...
@ermanre8 жыл бұрын
çok güzel test olmuş teşekkürler en çok merak ettiğim arabalardan biriydi gerçekten farklı bir seçenek bu arada sizinde beğenmeniz alınabilirliği dahada kolaylaştırıyor teşekkürler otopark
@senergunes99348 жыл бұрын
And test güzel olmuş ama atladığın bir kaç şey var beni o arabada çok etkileyen 1-araba kilitlendiğinde yan aynalar katlanıyor ve farlar bir süre etrafı aydınlatıyor. 2-açma düğmesine basıldığında yan aynalar otomatik açılıyor ve altlarından ışık yanıyor. 3- start düğmesine basıldığında kadranlar sona vurup geldiğinde motor çalışıyor. 4-tork konvantörlü 6 ileri otomatik dizel versiyonunda arabanın sert olarak tanıtılan iç malzemeleri, yumuşaktı. Başarılarının devamını dilerim.
8 жыл бұрын
2 Seneye yakın süredir takipçiniz olarak durumun günden güne kötüye gittiğini malesef söylemek durumundayım. Bu işi ciddi ve gayet resmi şekilde yapan kanallar ve ekipler zaten mevcut. Ben panpalardaki samimiyet, POVlardaki diyaloglar, argolar ve günlük konuşma dili yüzünden sizi sevmiş ve benimsemiştim. Sunroof kamerasından POV izlerken kendim arka koltukta oturuyo gibi keyif alıyordum. Bu şekilde testler zaten Kia CEED yazdığımızda karşımıza 10 tane çıkar. Bu çizgiden uzaklaşmanız sizi kurumsallaştırsa bile eski takipçilerinizi ve sizi siz yapan değerleri kaybettirecektir maalesef. Yeni aldığınız kararlar doğrultusunda başarılar dilemekten başka bir katkım olamayacak maalesef, burada sadece bir yorum olarak kalacak.
@mustafae24148 жыл бұрын
Çekim kalitesi gene artmış montaj gene daha profesyonel olmuş gittikçe gelişiyor işler hadi bakalım :D
@emrelatifaydn42908 жыл бұрын
Evet sizin yeni farklı şeyler denemeniz güzel bir şey olabilir ama bence otopark ın en çok sevilen testleri 4 kişi yapılan gece testleriydi
@balvadeniz8 жыл бұрын
Otomobil üreticileri yazılım çağına uyum sağlamakta zorlanıyorlar. Fabrika makinalarında bile dokunmamak kontrol ekranları var iken hala mekanik düğmeler kullanıyorlar. Oysa herkes akıllı telefon kullanıyor ve dokunmamak ekrana alıştı. Durumu ilk fark eden tesla oldu. Düğmeleri kaldırdı. Böylece yazılamaz daha uygun hale getirdi ve işçiliği de azalttı. Düğme yerine düşük çözünürlüklü dokunmatik ekran koymak çok daha mantıklı. Dizayn ve imalat masraflarını önemli oranda azaltır. Ayrıca aracın teknoloji etkisini arttırır. Daha teknolojik algılanır araç. Daha ileri teknoloji ürünü olarak algılanır. Aslında araçtaki bütün düğmeleri dokunmatik yüzey ile değiştirmeleri saha mantıklı olur. Plastik işleri çok kolaylaştırır. Bence teslanın büyük ekran yaklaşımı çok mantıklı idi.
@delicevat60428 жыл бұрын
Tarzınızı seviyoruz, esprileri seviyoruz and ve sinan gayet yeterli bir kadro aynen devam +++ ne çok ciddi kurumsal olun nede arabayı dolmuş gibi doldurup işi makaraya vurun ortası herkes için yeterli
@axiprens85928 жыл бұрын
Test harika, araci sevmeniz hosuma gitti cunku bende ayni araci kullaniyorum fakat 2 tane hataniz var, 1- Aracin 0-100 hizlanmasi 10.7 sn, tam oyomatik sanzimanli modellerde yani ilk cikanlarda 11.7 idi. 2- Aracta spor mod var fakat viteste degil gaz pedalinin altinda, dip gaz yaptiktan sonra gaza biraz daha yuklenirseniz tik sesi duyucaksiniz, yani dip gaz sonrasi gaz pedalini biraz daha ezmek gerekiyor. Harika bir testti tesekkurler.
@saitamaturan39437 жыл бұрын
çok güzel test olmuş kia markasıda başarılı bir marka
@sahincapanoglu98756 жыл бұрын
Bir araba ancak bu kadar guzel anlatilabilir tebrikler kafamdaki butun soru isaretlerini giderdiginiz icin tesekur ederim 👏👏👏 🖒
@saitamaturan39437 жыл бұрын
başarılı kia ceed kendimde kulanıyorum çok konforlu
@gunay53538 жыл бұрын
Bu sefer oldu ! Çekimler herşey harikaydı teşekkürler.
@furkanbilgezeybek14818 жыл бұрын
Abi çok güzel bir kurguyla karşılaştım, otopark geçiş evresinde olduğundan heralde test bi araya sıkışmış altta yazmışlar sıkıcı diye sıkıcı değil de bi oturmamışlık, sıradanlık var gibi düzeleceğine inanıyorum, saygılar, başarılar :))
@motofingo7 жыл бұрын
ön yargılı değilseniz bence çok mantıklı bir otomobil.
@evrenoz49965 жыл бұрын
Kıa ve hyundai ye önyargıyla yaklaşanların otomobil bilgisinde ciddi sıkıntılar olduğunu düşünüyorum
@talhaasan29538 жыл бұрын
Sayin Otopark değişim bence fark edilir biçimde olmuş başarılarınızin devamının gelmesi dileğiyle :)
@Can6prmk8 жыл бұрын
Müzik seçimleriniz müthiş.
@selcukylmaz8 жыл бұрын
Arkadaşlar ben arabanın sirius rengini ve premium paketini kullandım. Araç efsane bişe harika ancak yakıt konusunda uygun sabit hız ile sorun yok ama basim derseniz yakar. Ha rahat mı rahattır . Golfe 10 basar. Abone olun !!
@serefcoskun42207 жыл бұрын
SES YALITIMI İ30 DAN DAHA MI İYİ. TEST GÜZEL OLMUŞ TEŞEKKÜRLER
@mehmetaligul56058 жыл бұрын
Abone oldum.güzel bir test olmuş. ceed gerçekten keyif arabası ve inanılmaz derecede iyi bir araba.kuzenim bu aracı 2012 de alırken çok araştırdı nerdeyse bmw 1 serisine %40 daha fazla veriyordu sonunda bunu aldı.kendi aracım 2014 civic fakat bu araba kadar sürerken keyifli değil emsalleri olan leon,golf,i30 hatta v40 da bile olmayan bir çok artısı var örneğin araca inip binerken koltuk geriye doğru kayıyor siz daha rahat inip biniyorsunuz uzun boylu insanlar ya da o gün etek giyen bayanlar için büyük kolaylık.yakıt tüketimi 6,5-6,8 arasında 5,5lt yakan bir araçla kıyaslanırsa; yılda 50bin!!! km yapan birisi için 1lt fazla yaksa yılda 1750 tl yapar bu da o kadar mühim bir para değil
@furkicoban71998 жыл бұрын
emeğinize sağlık sinan reiste testlere gelince 10 numara olur ...
@atacankoksal8518 жыл бұрын
Muhipsiz olmaz. Nedenini açıklamanızı beklemek yönünde bir hakkımız olmalı.
@mustafatunc54968 жыл бұрын
Test gayet güzel ve samimi eleştirilerde olması gerektiği gibi dozajında olmuş.Yeni çekimler başarılı elinize sağlık :)
@teknoloji_uzmani8 жыл бұрын
bende bir cok araba kulalndim ama suanda Kia Ceed 1.6 CRDi Concept Plus SW manuel kulanmaktayiim be gerçekten mukemmel bir araç yuksek hizlarda olsun ses diye bir sey yok saten ve chip attirim 350 tork ve 170 hp yaptirdim bildiginiz roket oldu su anda
@Tremeslay8 жыл бұрын
Güzelmiş araç ya. Bu arada And hocam, videolar her gün biraz daha kaliteli, başarılı oluyor. Tebrikler, başarılarınızın devamını dilerim.
@cengizhantarm53085 жыл бұрын
Bugün kullanma imkanı buldum makina harika vites geçişleri şıkır şıkır konfor harika ses yalıtımı kapı'nın güven verici tok sesi vs vs harika :D
@mustafaak1908 жыл бұрын
çok güzel bir test olmus herkese teşekkürler :)
@tarkpnar94537 жыл бұрын
Teşekkür çok güzel bir yayın olmuş
@BirCiftcininDunyas8 жыл бұрын
Yine süper bir test, renault talisman testinide bekliyorum merakla
@gorkemozbay68534 жыл бұрын
Abi birdahakine sesi full aç sende konuşarak yorulma biz şarkı dinleyerek izleriz. Seviliyorsun
@bebebiskuvi8 жыл бұрын
Çok güzel bir test olmuş, teşekkürler :)
@HakanHeh8 жыл бұрын
Güzel bir test ve video.Güzel işler yapıyorsunuz.Teşekkürler.
@tatco78 жыл бұрын
Süper bir test olmuş :) Ama şu soldaki içinde logosu olan beyaz çerçeve pek güzel olmamış sanki ,eski hali daha güzeldii :)
@bedizozkoccuoglu68508 жыл бұрын
çok başarılı bir tanıtım olmuş araba hakkında verdiğiniz bilgileri kullanıcam teşekkürler :)
@efeziyaozgumus8 жыл бұрын
on numara sabaha kadar olsa izlerdim.
@dreamsboys778 жыл бұрын
Ben bu arabanın test sürüşüne gitmiştim. Arkadaşlar sürüş dinamikleri gerçekten etkiledi beni ama yaş 40 agresifi bırak tempolu dahi sürmüyorum. Arabayı almak üzreydim taki arka koltuğa oturana kadar. Klostrofobik ciddi anlamda cam tavan falan kurtarmamış iç o duyguyu. 1.84 boyum ön koltuğu kendime göre ayarlayıp arka koltuğa geçtiğimde inanın sığamadım. Dik oturmak zorundasınız tavan yetmiyor . Tek çare pergelleri açıp şöför koltuğunu araya almak . Malesef Durum bu. Bir diğer canımı sıkan durum koltuk ayarlarının olduğu sol alttaki plastik sallanıyor. öyle böyle değil biraz abansan yada tutup sallanıyormu diye baksan elinde kalacak o kadar dandik. Diğer iki test arabasınada baktım aynı. Birde direksiyonu begenmedim. Ama diger suruculer bu konuda bana katilmadi onlar cok begenmislerdi. Hissis degil kesinlikle ama bana tam kntrol hisside vermedi. Tabiki bu kişisel bir yorum.
@yusufbozar70198 жыл бұрын
elinize sağlık güzel bir test olmuş
@Mybyznur4 жыл бұрын
Allah aşkına bu müzik sesi nedir duyamiyoruzki adamın sesini
@necatiulger74407 жыл бұрын
İşte detaylı anlatım diye buna derim TEŞEKKÜELER rio hb dizelinide anlatırmısın.
@yukselsucuoglu8 жыл бұрын
Çok teşekkürler testleriniz için.
@systemfails8 жыл бұрын
güzel bir inceleme olmuş And eline sağlık
@AhmetDemir-rr3ij8 жыл бұрын
Yine çok güzel bir inceleme olmuş. And abi seviliyorsun. 😉
@Heracliuss9968 жыл бұрын
çok güzel bir test olmuş emeğinize sağlık. Umarım bundan sonra 2016 yılında 2015 modelleri test etmek zorunda kalmazsınız :D
@JantiKenanTV8 жыл бұрын
Helal süper incelemişsin kardeşim beğendim iyi çaışmalar
@cihansolmaz86158 жыл бұрын
Teşekür ederim videoda beni aydınlattığınız için :)
@Vacilandojuno8 жыл бұрын
torpido üzeri malzeme sert diyorsunuz ama biraz sert basınca içeri gömülen malzeme var yani orta sertlik demek lazım belki...
@FireNRelax8 жыл бұрын
Elinize sağlık sevgili OTOPARK ailesi.Biz sizin aldığınız her kararda mantıklı,ileriye dönük kararlar aldığınızı biliyoruz.Siz yapacağınız her işte yanınızdayız.Harikasınız,"her zaman ki gibi!"
@burakgizem22298 жыл бұрын
and abi seviliyorsun abim testleri genelde bostanci sahilde cekiyosun sevdiğim mekanlar bir gun insallah dek geliriz abi rumuz; GÖZTEPE
@sedatcetiner42236 жыл бұрын
Ben bu aracı tam iki yıldır kullanıyorum şimdiyekadar en uzun süredir satmadığım bindiğim bir araç herşeyi ile mükemmel sadece iki kusuru var biri yakıt 7.5 ortalama diğeri ise fren sistemi abs düşük hızlarda çok çabuk devreye giriyor ve korkutuyor