Надеюсь вам понравилось видео, я на отдыхе на Эльбрусе не забывайте переходить по ссылкам авито) спасибо что с нами
@АртемКалинин-о2л4 жыл бұрын
Доброго времени суток, объясните пожалуйста, почему олень в BMW едет с 2,5-3х тысяч оборотов и переключает передачу когда мотор бьётся в отсечку, это было сделано специально чтоб сид его проехал, или он действительно полный олень??? Спасибо.
@Юрий-я3й1д4 жыл бұрын
@@АртемКалинин-о2л да!он сохатый😂😂😂
@СергейСафран-д6с4 жыл бұрын
@@АртемКалинин-о2л да нет, Олень именно ты. У тебя, вероятно, удивительная машина, которая подбирает передаточные числа в зависимости от определенных условий старта)) будь то старт с 20 км в час или 60 - твоя всегда будет ехать на первой передаче с 5 000 оборотов))) насмешил, оскорблять, кстати, не очень красиво
@NeverStopAuto4 жыл бұрын
Не специально точно.
@АртемКалинин-о2л4 жыл бұрын
@@СергейСафран-д6с клоун, ты сам выбираешь передачу с которой поедешь, во всем диапазоне оборотов, когда заезд происходит ходом, не позорься со своей тупостью! Ехать можно с 40 хоть на первой, хоть на второй хоть на третьей, а от этого зависят обороты, а от этого зависит надув, вышла турбина на буст или нет и естественно как автомобиль поедет! Смешно до слез.
@SuperLucian884 жыл бұрын
10:22 снаряд пролетел, даже оператор камеру сместил =)
@46RedLine4 жыл бұрын
Типа: "Парни, у вас тут гонки, ну тогда я поехал, не буду вам мешать" ))))
@DREDD8684 жыл бұрын
Тож хотел написать. Вот какие тачки надо снимать
@TurboPoloClub4 жыл бұрын
DREDD868 эта тачка есть на этом канале, с Ауди а3 и шкодой 1.8 заезжала
@atomicdrive50374 жыл бұрын
Найдите Honda на b16/20 интересно будет посмотреть
@joshuaminke66293 жыл бұрын
need to give that kia a tune, they are quite rapid after a stage 1
@СергейФролов-и1п4 жыл бұрын
Отличный видос, музыка на мой вкус супер, подача информации сделана доходчиво, и вообще Арсений, растёт на глазах как ведущий...
@TheJustRhythm4 жыл бұрын
Лёва достойно держался и никаких отмаз не было, сказал по факту. Хороший аппарат, удачи!
@СаняЧернов-п1х4 жыл бұрын
Респект Лёве!!! машина прошлого века, а почти на уровне современных
@ЦарскийЖук4 жыл бұрын
Наконец то заезды и редкие Авто 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
@shalametahorzeta19104 жыл бұрын
10:22 Когда подумал что твоя киа валит.)))
@PHILIPP_GO4 жыл бұрын
Сделай обзор на новый киа сид в максималке и на просид и вставь туда свою любимую коробочку ган, для сравнения
@proauto58844 жыл бұрын
Парни пригласите на видос хонду тайп р с мотором к20 220 л.с. Вот с ним получатся интересные заезды
@brabusbrabus19044 жыл бұрын
Неплохой выпуск
@ElektradozzeR4 жыл бұрын
Сеня, харош прижиматься к чувакам когда беседуете, думал поцелуетесь) во-первых когда вы вдвоем стоите почти без пробела, тачку сзади не видно, во-вторых вирус, надо соблюдать дистанцию :)
@zinnurovich28034 жыл бұрын
4AGE прикольный движок, крутиться чётко, только на низах дохлый. Владел спринтером на механике с160, передачи короткие. Тюнинг дорогой, больше сил чем в стоке тяжело и дорого добиться ( впуск, выпуск, паук, распредвалы, сцепление, маховик, комп, блокировку, а ещё хрен кто настроит). Сейчас 1.8 турбо ваг, чип сделал и вот тебе лошадки дополнительные.
@NeverStopAuto4 жыл бұрын
Ну то турбо а это старая школа
@АртурКурбанов-ч2т4 жыл бұрын
Атмо проиграл , но атмо конечно вещь прикольная ))надо с тайп р старой заезды устроить
@SuperSubarist4 жыл бұрын
Тайп р наверно напуляет Левину,а так да интересно глянуть бы
@SarA-pk6ul4 жыл бұрын
тайп р всех кто там есть напуляет
@SuperSubarist4 жыл бұрын
@@SarA-pk6ul х.з,надо проверять,на словах мы все герои:))а так да интересно глянуть заезд атмо
@АндрейПозднышев-р7п4 жыл бұрын
@@SuperSubarist конечно напуляет там мотор крутится до 9000
@onetwoplay52264 жыл бұрын
Молодцы, мне нравится. Ребята не все у нас ездят на чипованных и спортивных тачках. Снимите зарубу d класса. Sonata 2.4 188, Camry 2.5, Optima и mondeo
@NeverStopAuto4 жыл бұрын
Где бы найти владельцев
@onetwoplay52264 жыл бұрын
Sonata 2.4 у меня. Живу в Балашихе. Сам из Губкина. Надумаю поехать могу сообщить за 1-2 недели. Если, будут конкуренты(главное камри), с удовольствием поучавствую
@TPAXMAPTAP4 жыл бұрын
Збс видосик, оператор(ы) бомба, на 200% отрабатывают:)
@AUTODOPING4 жыл бұрын
От всей души болел за LEVINa (не того, который из Интернов), хотя понимал, что ее после старта "съедят"! Видос, как всегда порадовал! В следующем выпуске будут заезды с желтой RS?
@АндрейРр-р4г4 жыл бұрын
Надо было у Девина подкапотку подробно заснять. Интересно как с дросселями устроено. И нужно аналитики в конце. Кто за счет чего выигрывает. До скольки Левин с Бэхой идут ровно, где начинается отрыв. Обычно Андрей в своих видео про это рассказывает.
а какая разница, левин и сивик едут примерно одинаково.
@rpmvtec-club4 жыл бұрын
Коллектора не хватает 4а-ge поехал бы веселее во всём диапазоне. Весит левин в такой 1080-1090 кг в зависимости от комплектации. Меньше весит дористайл 1995-1997 год. На б.у моторе с пробегом за 100 000 км как правило 3-5% мощности теряется. Проверенно на диностенде.
@АндрейПозднышев-р7п4 жыл бұрын
Есть коллектор 4 1, машина на sss весит может и больше тонны!
@stageperformancekrasnoyars1184 жыл бұрын
БЕХА ТЯЖЁЛАЯ И ТАК ХОРОШО ШАГАЕТ! ЕЩЕ И НА АВТОМАТЕ!
@dsasha734 жыл бұрын
Помню в 2008 году когда я Мазду 2.0 седан турбанул, на севастопольском проспекте встретились с Левином и я его в хвост и в гриву 3 светофора )))) Так он за мной до дома доехал ))) что бы спросить что за фигня ))) я сказал сток ))) а он чуть ли не ключи ставил на спор что такого не может быть ))) пришлось признаться ) Ржали минут 30 ))) он сказал что когда проиграл 3 светофора подряд уже подумал что Левин его сломался ) А еще через 3 недели как под копирку с Эво8 такая же история )))) Тюнинг неприметных тачек намного интереснее сразу быстрых машин.
@4TKRACE4 жыл бұрын
10:22 красиво!
@НестеровАлександр-м3в4 жыл бұрын
Не любитель япов, но Левин едит достойно, очень👍
@dimon21014 жыл бұрын
Видос отличный!!!
@ВалераКислый-б2е4 жыл бұрын
интегру на б18 надо, там хороший атмо мотор
@kane0602954 жыл бұрын
Видос отличный!
@ИванИванов-ь6с3ш4 жыл бұрын
Ночные гонки..., а в дневное время Москва стоит?
@antishefff29034 жыл бұрын
Я БМВ Вагодрочер, но болел за Тоёту, 1.6 шикарный, огонь.
@romanovtime81014 жыл бұрын
Когда следующие заезди сида на чтк?
@ВладимирКазанков-ч4т4 жыл бұрын
ТОп контент!
@АлександрАлександр-я5у4 жыл бұрын
Тойота валит хорошо для 98г
@DenisKarpov4 жыл бұрын
вот вам и корейцы. Интересно запилить солярис с движком от креты на 2.0 л. + прошивка и полный привод тоже от креты.
@РусланХасянзанов4 жыл бұрын
годный видос!!! Сеня красава!!!! 🔥🔥🔥
@zvercd14 жыл бұрын
👍Хорошее качество
@michmanm34384 жыл бұрын
Хоть и вагодрочер,но тойота тем более 98 год не плохо отстояла.
@BaseOfGames4 жыл бұрын
Просто заходим на драйв 2 и смотрим на копейку "Бежевый друг". 175лс с жигулёвского мотора, уходит за 200 км/ч. Атмо ) Если вы хотите ехать, занимайтесь машиной.
@Михаил-ь8к5ш4 жыл бұрын
Заедь на Кие своей с Civic EP3 type r) будет интересно)
@МистерДжо-э3г4 жыл бұрын
разница в весе Японки и Полседанки более 200 кг,так же как и разница в весе колес...полседанка стаге 2 и уравнение в весе показательнее было бы
@toxsedyshev4 жыл бұрын
где там stage 2 в бнв? там первого-то нет и быть не может
@СергейСафран-д6с4 жыл бұрын
Сам в недоумении, умершие каты вырезал + чек заглушил = пппппушка ст2)
@alex_qbq4 жыл бұрын
Критиковать все горазды, но предложений ноль почему-то. Арсений норм ведущий с точки зрения визуального образа. Но не хватает пытливости что ли. Вот парень на Левине: почему именно эта тачка? С чего начал? Какие были сложности при тюне? Как вообще владелец машину использует? Оператор не показал толком подкапотку. И так далее. Помните, люди любят истории!
@grigoryan78254 жыл бұрын
Приора на средних валах и ресивере едет также(посмотрите у бекоева, приора на уса 8.9 ,блокировке и ряде не уступала поло ст.1) . А если дросселя , то уедет в космос от Левина . Так что чот не валит левин
@АндрейПозднышев-р7п4 жыл бұрын
Да чего вы с тазами его сравниваете, тазы едут, это понятно всем!
@АйдарХасаншин-в2х4 жыл бұрын
Наконеццццц музыка нормальная!!!!!!
@ДмитрийТретьяков-ф4щ4 жыл бұрын
лайк не глядя
@NeverStopAuto4 жыл бұрын
Лучше глядя
@ДмитрийТретьяков-ф4щ4 жыл бұрын
Never Stop просто времени нет , оставил просмотр на потом
@AlExandr55.4 жыл бұрын
Можете в следущий раз когда рассказываете промотор и доработки снимать вблизи про то что говорите , а то снимали ведущего и хозяина на первом плане, а мотор было плохо видно
@NeverStopAuto4 жыл бұрын
Сделаем
@bolok01324 жыл бұрын
*ЛЕВИН ОЧЕНЬ ВЕСЕЛАЯ МАШИНКА, И ОЧЕНЬ ЗНАМЕНИТАЯ👍*
@bolok01324 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rZvHnXeIa9aBgac
@alcoPhOeNiXncux4 жыл бұрын
Если в Тойоте хотя бы 150 л/с сохранилось , то это уже хорошо
@АндрейПозднышев-р7п4 жыл бұрын
Да сохранилось поверь) даже 165, посмотри сколько едет квотер левин и я тебе скажу сколько едет этот)
@СергейСафран-д6с4 жыл бұрын
@@RamCapital абсолютли))
@АндрейПозднышев-р7п4 жыл бұрын
@@RamCapital сток на 5мт едет из 16, 15. 9 15.8, я без зацепа быстрее этого времени проехал, но у меня 6мт
@alcoPhOeNiXncux4 жыл бұрын
Андрей Позднышев надо чтобы вот так Левин валил )) kzbin.info/www/bejne/bYnLqImknZumaNk
@АндрейПозднышев-р7п4 жыл бұрын
@@alcoPhOeNiXncux как так? В ограничителе? 😂 Это видео старое как говно мамонта, это более 10 лет назад было снято ещё,
@ЯшкаЯкович4 жыл бұрын
Мне кажется или левин едет примерно как 14ка на дроселях?
@АндрейПозднышев-р7п4 жыл бұрын
На дроселях от левина 😂
@nddfd97784 жыл бұрын
Наверно так же, а может даже медленней. От левина дросселя корячат на таз всегда, из за доступности и малого ценника, хотя на рынке уже давным давно есть более злые дросселя и тазы на них есть, но цена этих дудок полный пиздец( 1500-2000$)
@xoxlota4 жыл бұрын
Яшка Якович кроме дросселей ещё есть шиберный и золотниковый впуск (погугли если интересно), на тазу при прямых руках и грамотно подобранном и собранном железе таз изнасилует Лёву П.С. Не тазодрочер ни разу, сам на днях упустил хорошего Лёву на продаже
@АндрейПозднышев-р7п4 жыл бұрын
@@xoxlota я катал с грантой спорт сил 145 не более, он очень хорошо держится, на квотер 2 корпуса, если там 160 будет, левину уже не поздаровиься! Я владелец левина с видео)
@xoxlota4 жыл бұрын
Андрей Позднышев хороший трунь у тебя Андрюха!👍🏻 а по поводу калины это видать нфр была или спорт на палках и ресивере)
@streettuner1004 жыл бұрын
Чето получается на левине вес легче, передачи короче, мощность такая же как у поло еще и легкие колеса и все равно медленее вага
@volksblatt23004 жыл бұрын
Да только тойота атмо....
@volksblatt23004 жыл бұрын
Дальше видно если бы поло не отпустил тойота съедала..
@ВаняПрохор-р3ъ4 жыл бұрын
Ты с ним поло 98 года поставь и посмотри как ваг теряется
@streettuner1004 жыл бұрын
@@ВаняПрохор-р3ъ vw golf 4 gti те же года та же стоимость и потенциал в разы больше и теряется лева далеко и надолго
@ВаняПрохор-р3ъ4 жыл бұрын
@@streettuner100 там и мотор 2,8 а не 1,6 .и то они одинаково будут ехать хотя у вага 204л.с. а у труено 165. Да и врядли ваг таких годов свои паспортные данные покажет .
@ИгорьБелок4 жыл бұрын
наконец, нормальный ведущий
@pacanfromkrd4 жыл бұрын
Водителю поло следует поучиться переключать передачи быстрее, и ехать ролом не с 2.5 к оборотов
@a1teraaa4 жыл бұрын
И не на 5 тыс переключаться
@a1teraaa4 жыл бұрын
@@joedirt6756 твоя жена
@blood-ali4 жыл бұрын
Сейчас бы с 2300 об.ролом ехать
@ВладимирЛукиных-х7о4 жыл бұрын
Ведущий нулевой просто... можно сдохнуть от уныния
@NeverStopAuto4 жыл бұрын
Ахах ору))) я теперь буду его этим постоянно подкалывать
@ЖораСадковский4 жыл бұрын
@@NeverStopAuto Уныником называть будешь? Если сёрьёзно-нормально он всё разложил. Внятно и без сумбура, когда хер разберёшь у кого какая силовая установка
@naumna89594 жыл бұрын
@@ЖораСадковский у него проблемы с дикцией, может ему русский язык не родной)
@dimon21014 жыл бұрын
@@NeverStopAuto Молодца, всегда на шутку переводишь!!!
@Mitalik7774 жыл бұрын
Где Барсуков? Сноуборд катает?
@NeverStopAuto4 жыл бұрын
Да в процессе
@АдскаяПила4 жыл бұрын
Оооо у меня 100-й лайк !!!
@Юрий-я3й1д4 жыл бұрын
10.22 их круто сделал бмв
@СергейСафран-д6с4 жыл бұрын
Это была ауди а6 3литра компрессор, 450-500 сил
@Юрий-я3й1д4 жыл бұрын
@@СергейСафран-д6с классный аппарат
@fredoliver63504 жыл бұрын
Пля скучно снимаешь, не делай так( Пообщайтесь с Андреем!
@stafgringo51474 жыл бұрын
Ага ,Андрей прям квнщик)Норм чел исполнил,сугубо мое мнение.
@МаксимБриченко4 жыл бұрын
Как трек вначале называется?
@alexanderrudi40214 жыл бұрын
Найдите лучше ту ауди котороя пролетела. Там тоже интересно будет посмотреть ✌️
@NeverStopAuto4 жыл бұрын
Снимали уже)
@alexanderrudi40214 жыл бұрын
@@NeverStopAuto что-то пропустил походу я. А в каком видео?
@АлександрАлександр-я5у4 жыл бұрын
Мой первый лайк и комментарий!
@46RedLine4 жыл бұрын
Эх, все таки в хороших "крутильных" атмосферниках есть свой кайф и шарм )))
@СашкаНиконов-б2с4 жыл бұрын
Фу, с этим бородатым ведущим любой обзор смотреть нет желания.
@АлександрКомадей4 жыл бұрын
Досмотрел только из-за просьбы. А так уныло конечно. П.с. Когда е34 525 у меня была, гонял с таким левиным, одинаково ехали. Оба на палке
@rvinc92064 жыл бұрын
Что за трек в начале видео?
@СергейСергеевич-о3ъ1у4 жыл бұрын
Напишите когда у поло и сиид застучал мотор после таких заруб))
@NeverStopAuto4 жыл бұрын
в бмв чат, обсудить, как он уже отремонтировал себя?:)))
@СергейСафран-д6с4 жыл бұрын
@@NeverStopAuto Не ремонтировал
@greek55054 жыл бұрын
какие 2-3 корпуса между сидом и bmw максимум один был с разницай в 300кг 10-15 лошадей сид посто броебал а ты даже это признать не можешь . как только bmw начинала обхадить сид сразу оттормаживался. так что bmw при своей огромной массе и малым преимуществе в л.с. отебала всех кто внимательно смотрел тот согласится со мной.
@NeverStopAuto4 жыл бұрын
Надо им на бабки ехать я думаю)
@dsasha734 жыл бұрын
Как бы было не смешно, но БМВ весит максимум 1600кг а СИД сделан из говна и палок и весит около 1500кг, так что между ними 100кг разницы в весе, ну может 120кг. Но БМВ мощнее. Так что на скоростях за 200+ БМВ бы 100% уехал от сида, но гонка на ЧТК - это 60-210 максимум для почти 90% гонщиков. Если проверять кто реально быстрее, то вылетные магистрали и договор ехать до 250км/ч, тогда всё станет понятно.
@СергейСафран-д6с4 жыл бұрын
На самом деле эта бмв (моя) по документам весит 1525кг) Ну + учесть небольшие потери на заднем приводе, так и получается. С места если ехали бы то тогда может и был бы первый)
@СергейСереда-ъ6ш4 жыл бұрын
Честно, вообще стало не интересно ваши видосы смотреть! Это ни в упрёк, а для информации парни!
@NeverStopAuto4 жыл бұрын
очень жаль. есть предложения?
@NeverStopAuto4 жыл бұрын
Ну мы не можем топ видео делать каждый раз. Не находишь?) с какого не интересно стало?
@СергейСереда-ъ6ш4 жыл бұрын
Я смотрю вас с самого начала, ещё с менеджера Антона! Зачем здесь расписывать и говорить! Посмотрите сами, ваш как, ваши подписчики! Это мнение лично моё, а вам думать или забыть!
@K0nstant1nS4 жыл бұрын
@@NeverStopAuto Подтверждаю, интерес потерялся, последние месяца 3 пролистываю, а не смотрю. Старые выпуски были красивые, интересные, атмосферные и харизматичные, а то, что сейчас ... ощущение, что наоте...сь сделано. И выпуски выходят редко, а не каждый день.
@serzh0244 жыл бұрын
@@NeverStopAuto поменять московского ведущего или снимать все видяхи с Барсуковым
@ИльяМалышев-с1у4 жыл бұрын
попробуйте на бмв переключать в ручном режиме чуть не доводя до 7тыс, примерно 6850 -6900
@СергейСафран-д6с4 жыл бұрын
На этом моторе до 7 тыс обороты итак не доходят
@ИльяМалышев-с1у4 жыл бұрын
@@СергейСафран-д6с доходит, у меня доходило
@СергейСафран-д6с4 жыл бұрын
@@ИльяМалышев-с1у На n52b25 сток прошивка?
@ИльяМалышев-с1у4 жыл бұрын
@@СергейСафран-д6с и сток и евро два
@ИльяМалышев-с1у4 жыл бұрын
@@СергейСафран-д6с и на n52b30 то же самое, чуть раньше переключать
@turbovrn39824 жыл бұрын
Арсений, зачем тебе снимать видео для барсука? Создай свой канал, у тебя лучше получается!
@NeverStopAuto4 жыл бұрын
Тссс не подсказывай. Или лучше создай свой канал
@TEMApowerpro4 жыл бұрын
Я люблю твой канал, но вот это видео так себе, по низшему разряду.
@NeverStopAuto4 жыл бұрын
Ну в чем проблема?) будут лучше. Разнообразие как ни как
@TEMApowerpro4 жыл бұрын
@@NeverStopAuto, 👍🏻✌🏼😏❤️😈
@Razgon934 жыл бұрын
Поло норм едет. А на ДСГ еще бы быстрее был
@guchi24334 жыл бұрын
Это пиздец! На фольце с 2-3х тыс. обор. стартует
@Tanas8884 жыл бұрын
Интересно только я один был уверен что Левин их порвет? Девятки на этих дроселях по лучше пуляют.
@АндрейПозднышев-р7п4 жыл бұрын
Так и есть)
@ToTSamiiParenb4 жыл бұрын
Смотрю, место знакомое и не понимаю... думаю, шо за фигня, это же Воронеж должен быть) а не, оказывается Мск)
@ToTSamiiParenb4 жыл бұрын
FeelAuto восток Мск, паркинг над СВХ) я там каждый день на работу проезжаю
@ToTSamiiParenb4 жыл бұрын
FeelAuto Россия, Москва, 1-я улица Измайловского Зверинца, 8 Посмотри на карте, там СВХ. Видел несколько раз в видео, что блогеры снимают там. Но там камера на среднюю скорость есть, ограничение 80км/ч. Примерно от станции МЦК «соколиная гора» до съезда на Щелковское шоссе
@Евгенийк-к3х4 жыл бұрын
А еще говорят, москвичи механику не любят, почти все на мехе ( в заезде)
@NeverStopAuto4 жыл бұрын
Они без денег прост
@Pommazkov4 жыл бұрын
Не пошел видос. Без Андрея слабый ролик
@karkiev4 жыл бұрын
На Бмв по-любому раньше нажимал, не может автомат не подтупливать совсем, ну никак ))
@СергейСафран-д6с4 жыл бұрын
В ручном режиме выставляешь передачу, в первый раз что-ли)
@karkiev4 жыл бұрын
Сергей Сафран у меня мкпп, но всегда на старте 0.5-1 сек уезжаю от автомата ходом, вне зависимости от мощности или ручного режима. А дальше уже мощность решает ! либо все глупые и медленные , либо на твоей Бмв реально нет подтупливания, в чем сомневаюсь (речь об обычном гидротрансформаторе)
@СергейСафран-д6с4 жыл бұрын
@@karkiev так у меня обычный гидротрансформатор GM, в ручном режиме едешь по принципу механики, заранее выбираешь нужную передачу, откуда там тупежу взяться, отклик моментальный с выбранных оборотов
@АлександрЧерницкий-й8в4 жыл бұрын
Как же в БМВ тихо во время заезда. В других или вхлоп орет или ветер
@СергейСафран-д6с4 жыл бұрын
Лайк
@NeverStopAuto4 жыл бұрын
Даже чем новая бмв
@bradpitt46744 жыл бұрын
А где Андрей, он более лучше рассказывает
@NeverStopAuto4 жыл бұрын
на сноуборде катается. скоро увидите)
@ЕвгенийЛевицкий-ц3у4 жыл бұрын
Левин уступает во всём современным авто... глупо мерять машины только по мощности... они отличаются и по годам и по безопасности и по внешке и по технологиям и много ещё по чём... естественно он будет дешевле всех!!!... что за школьные рассуждения... цирк!!!
@dpetrov_ptz4 жыл бұрын
Ага дешевле и лучше и надёжней и технологичней того высера серомассового
@ЕвгенийЛевицкий-ц3у4 жыл бұрын
@@dpetrov_ptz ну это конечно чушь... Я люблю и уважаю Японию 90х, но технологии нет, много чего нет в сравнении с новыми авто...
@dpetrov_ptz4 жыл бұрын
@@ЕвгенийЛевицкий-ц3у все придумано в 80 х посмотри канал авто истории охренеешь
@ЕвгенийЛевицкий-ц3у4 жыл бұрын
@@dpetrov_ptz я это всё понимаю, но есть доработки, улучшения и тд. Поэтому новые авто в принципе лучше априори
@SuperSubarist4 жыл бұрын
С кем там заезжать то:))не стал до сматривать,Левина в хвост и в гриву на 1,3 турбо не раз
@MaksimWinchester4 жыл бұрын
1.4
@SuperSubarist4 жыл бұрын
@@MaksimWinchester 1,3 4ефте ,мотор от Тойоты глаза турбо
@АндрейПозднышев-р7п4 жыл бұрын
@@SuperSubarist он думал что ты про поло с видео😂, старлет естественно бодрее, я кстати в место левина мог взять старлетку на 200 лс почти, но блин уж больно корчевая была на эвридэй
@SuperSubarist4 жыл бұрын
@@АндрейПозднышев-р7п ну у меня был корч,Тойота Корса с родным блоком,бошка от старлет глаза и МКПП и подвеска,на 2 wey блокировке и 315 сил,ну это жёстко ,ебашила,аже страшно,от слово очень страшно,понял что я ее боюсь и продал от греха по дальше на.. Глянь у меня в профиле видео,это она не настроена и на мин бусте
@АндрейПозднышев-р7п4 жыл бұрын
@@SuperSubarist да знаю я как едет этот надутый 1.3! В Москве есть синяя старлет 300 сил, там чёт 100-200 из 9 сёк по моему
@АлексейЛеснов-л6щ4 жыл бұрын
действительно ребят найдите достойную хонду,либо ваз но не атмо а турбо,калина 1.6 турбо 185 сил очень бодро едет,даже лучше левина этого,надоели современные тачки на автоматах,одни бмв шкоды и т.д
@liamhygge4 жыл бұрын
218 в стоке у бмв
@АлексМалекс-ц1о4 жыл бұрын
Как понять "Дает по трусам"? Зачем давать по трусам? Если в контексте " Дает по трусам" это хорошо, почему они не распространены?
@artemyrevi44 жыл бұрын
замерьте 2.5 купешку , сколько она едет 0-100
@СергейСафран-д6с4 жыл бұрын
0-100 - 7,6 402м - 15,6
@K0nstant1nS4 жыл бұрын
@@СергейСафран-д6с Серьезно? По паспорту 0-100 должна за 7.0 ехать. Получается я ее на своей 118i объеду.
@СергейСафран-д6с4 жыл бұрын
@@K0nstant1nSмоя тачка так и должна 7,6-7,7 ехать. Очень сомневаюсь за 118, если она стоковая. У тебя разгон до 100 в лучшем случае по паспорту 7,5. А по факту :D и молчу куда она отвалится до 200км
@K0nstant1nS4 жыл бұрын
@@СергейСафран-д6с у меня по факту 0-100 7.5, 402 метра 15.2 (без роллаута). 100-200 не мерил, по замерам других около 25-26 секунд. Это полный сток. У меня полный сток.
@СергейСафран-д6с4 жыл бұрын
@@K0nstant1nS если хочешь можем заехать, 402м На удивление бодро. Но после 160-170 должна отставать по-немногу. А вес какой?
@Coach_Futsal4 жыл бұрын
Левин молодец тачка едет!
@graf777ti64 жыл бұрын
Ведущий класс, турика бы туда всех ататально унизил бы, а так интересно было посмотреть 😁👍
@SuperSubarist4 жыл бұрын
:)) и на турика болт найдется Сток турику тут напихали бы в обе щеки
@силавправде7774 жыл бұрын
Ахаа жэтера 35 он бы турику во все щели напихал бы
@graf777ti64 жыл бұрын
@@SuperSubarist ты чего 😂 сток Марк 90 турик на палке , у меня друг драл таких как делать нефиг
@SuperSubarist4 жыл бұрын
@@graf777ti6 ну может на палке он и едет,но на автомате там паспортные около 7сек или чуть меньше
@Александр-т6й8у4 жыл бұрын
Водитель Поло не докручивал мотор
@evgenijsiyan4 жыл бұрын
Выше 5.5 на этой прошивке крутить нет смысла
@pacanfromkrd4 жыл бұрын
да и еще стартует с 2.5-3 оборотов
@evgenijsiyan4 жыл бұрын
@@pacanfromkrd а со скольки надо?))) заезды с 40 и 60 , первая на 60 вообще кончается на поло ало))) а с 40 думаешь лучше ехать с первой при 4.5 тыс на зимней резине и переключаться на 5.5?)) Впрочем вам виднее))
@pacanfromkrd4 жыл бұрын
@@evgenijsiyan в чем проблема заехать с 60 км/ч со 2-ой передачи?
@evgenijsiyan4 жыл бұрын
@@pacanfromkrd там и есть вторая. Если рассмотрели обороты, то думаю и передачу можно рассмотреть рядом
@n54power214 жыл бұрын
BMW средненькая ещё, 335 на стейч 2 улетела бы сразу в космос 😁
@dpetrov_ptz4 жыл бұрын
На ремонт ахах
@n54power214 жыл бұрын
@@dpetrov_ptz скорее другие вёдра на ремонт😁
@4TKRACE4 жыл бұрын
оот той что на 10:20 335ст2 улетела бы только назад)
@n54power214 жыл бұрын
@@4TKRACE ну конечно 😂👍 овощи по 150 лс как стоячии бы были позади плюс 325 атмо которая так же овощь, 335 минимум 400лс на стейч 2
@4TKRACE4 жыл бұрын
@@n54power21 ну так я и говорю, та что на 10:20 проехала там 510 сил, ловить 335ст2 там ни с места ни ходом нечего.
@АлексМалекс-ц1о4 жыл бұрын
Все понял (посмотрел видео)" Дает по трусам" это значит слабак
@Дмитрий-р3з4 жыл бұрын
смотреть заезды, обзоры на какие то интересные конфигурации конечно прикольно, но для ценителей, а таких мало, по такому классическому пути канал будет развиваться ну оооочень медленно, потому что таких сейчас достаточно много. Нужны какие то актуальные проекты которые взорвут автосферу российского ютуба) как тачка невозврата операция феррари. хотя и там и там цель - развлечь зрителя, чтобы ему было интересно смотреть. Но в целом конечно канал не мой, вы сами для себя решаете, делать контент для своего личного удовольствия и развивать его космически долго, или поразмыслить и попробовать реализовать различные проекты, которые могут выстрелить) рано или поздно надоест вкладывать деньги и личное время на слаборазвивающийся канал и любимой темы и дела может начать подташнивать
@NeverStopAuto4 жыл бұрын
Ну сделай себе канал и делай проэкты в чем проблема? Я что сын олигарха? Или деньги с неба ловлю?
@evgeniisergeevich90494 жыл бұрын
@@NeverStopAuto наверно он видео не посмотрел, где рассказываешь как Игде зарабатываешь)
@jdmjdmfan66304 жыл бұрын
Kia Ceed сила,ХАН ВЕРНУЛСЯ🤣🤣🤣
@NeverStopAuto4 жыл бұрын
Да щас логики нет. Вот он и вернулся
@oliverhuntemann26224 жыл бұрын
Жалкое зрелище когда нет дсг , таких прокладок 90 процентов
@АлександрМухин-у7ы4 жыл бұрын
Бмв победил. Я считаю.
@ImranImran-ho3zt4 жыл бұрын
Как ты считает? Его сид оъехал стоковый
@АлександрМухин-у7ы4 жыл бұрын
@@ImranImran-ho3zt сид чуть раньше стартовал оба раза. Бмв по чуть но добирал.
@greek55054 жыл бұрын
@@ImranImran-ho3zt где он его объехал когда bmw начинает проходить сид сразу тормозит это нормально и то что bmw тяжелее на 300 кг и мощнее всего на 15 лошадей это тоже норм.
@K0nstant1nS4 жыл бұрын
@@ImranImran-ho3zt Сид не сток, это явно видно. Данный БМВ едет сотку за 7 секунд, ни один стоковый сид такого показать не моет, в среднем 7.5-7.7 сид едет. Так что тут сид на стеройдах и все равно БМВ его на скорости добирал по чуть-чуть.
@лексус3504 жыл бұрын
Какой то короткий выпуск получился
@NeverStopAuto4 жыл бұрын
снят давно, много ошибок тогда ребята делали еще, я не стал показывать треш
@a200tq14 жыл бұрын
На удивление достойно бмв едет на атмо моторе кстати. Ну а япы как всегда-одни понты)
@АндрейПозднышев-р7п4 жыл бұрын
А где понты?)) 1.6 атмо против турбо и 2.5 атмо, понтов дохуя 😂
@СергейСафран-д6с4 жыл бұрын
Левин хорошо едет, На самом деле было много заездов с ним, после 140 набирает увереннее Чем такой поло
@a200tq14 жыл бұрын
@@АндрейПозднышев-р7п включи мозг и подумай про соотношение мощности и массы у этих машин, про потери в древней 6 ступенчатой гидро коробке...хотя о чем это я.
@a200tq14 жыл бұрын
@@СергейСафран-д6с по видео этого как-то не видно.
@АндрейПозднышев-р7п4 жыл бұрын
@@a200tq1 слушай, в машине 165-170 сил на 1.6 атмо моторе! Момента там ещё меньше!!!! Она за счёт короткой кпп и едет в основном, так что где понты тут?? Там че 2.0 турбо и полный привод стоит или джейзет вобще! Машина изначально аутсайдер среди всех, и что то всетаки смогла, да если левин всех нагнул бы, я уверен что тут такой взрыв жоп был бы, особенно если в место поло была бы октавия 1.8!!
@АлександрТитов-ш9щ4 жыл бұрын
Буквально несколько дней назад подписался на канал. Узнал о канале, из конфликта у МА постоянно в комментах спрашивали как так поступил с Барсуковым...Ну да ладно это лирика.Подписался на канал недавно, привык к голосам и ведущему, а тут новое лицо, и честно как то не очень...
@NeverStopAuto4 жыл бұрын
Андрей сейчас на отдыхе, выпустили видос от московских наших ребят. не переживай, следующий будет наш)