Тест драйвам - БЫТЬ! Универсал за миллион? Форд фокус или киа сид? Очень подробно в новом видео!
Пікірлер: 171
@Matorymoran2 жыл бұрын
Классный обзор! Сравнены и осмотрены все самые необходимые параметры при выборе автомобиля. Словом, видос, то что надо!)
@user-qy6gi8tn1c4 жыл бұрын
Подвеска у нового Сида хорошо настроена и это не удивительно ведь Hyundai Motor переманила к себе опять же из BMW инженера Альберта Бирманна, гуру подвесок и главного конструктора подразделения BMW М серии
@hjgyfreses93657 ай бұрын
С розетками НИКОГДА не бывает перебора, с ними может быть только недобор ☝️ В квартире также )
@bartek32363 жыл бұрын
Интересное испытание в динамике. Форд выглядит более сбалансированным по характеристикам и восприятию.
@user-yd3zs1zm4k4 жыл бұрын
Давно не было обзоров такого плана, ну наконец-то. Выпускай почаще видосы.
@oldolo4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, я вернулся)))
@user-gn3xg7lx6s4 жыл бұрын
Ты чё не выключил кондер на сиде? Проверяет он на динамику б.я
@user-np3ud3ps4q4 жыл бұрын
Ящики с багажника надо было убрать. Громыхающий груз добавляет капельку негатива в ощущении автомобиля.
@user-de1qi5rq4x4 жыл бұрын
У Киа Сид в комплектации престиж есть кнопка старт, а комплектации люкс, идет ключ, немного неувязочка. Плюс форд взяли в максимальной комплектации титаниум, а киа взяли в люксе, надо было и киа брать в комплектации премиум, тогда обзор был бы более правильным
@nononoplzno4 жыл бұрын
Более правильным было бы взять последнее поколение фокуса, но его не продают у нас. А так сравнивают авто, по сути, разработанное в начале 10-х и фейслифтнутое в 15-ом и свежак из конца 10-х.
@user-iz9kt4jx4c4 жыл бұрын
Юрий Кузнецов кнопа есть только в прем и прем+,а не в престиже 😏 Ну и да,сравнение в тесте не уместны,у форда двигун турбовый,на сиде атмосферник.Короче - сравнили жопу с пальцем,хоть с виду и похожие
@user-de1qi5rq4x4 жыл бұрын
@@user-iz9kt4jx4c У меня Сид в комплектации престиж и у меня есть кнопка, не написал бы, если не был уверен на 100 процентов, зайдите на сайт Киа, посмотрите характеристики комплектаций
@user-iz9kt4jx4c4 жыл бұрын
Юрий Кузнецов что там смотреть,когда в этих же спецификациях указанно,что в престиже экран головного устройства 8 дюймов,когда на самом деле там 7?Вы реальный владелец или только мечтаете им стать?😏 Когда я покупал свой сарай в конце сентября,кнопка запуска была в прем и прем+,экран 8“ шел только с акустикой JBL в прем+.Может конечно с тех пор что-то поменялось,но не думаю
@user-iz9kt4jx4c4 жыл бұрын
Юрий Кузнецов ааа...что-то поменялось уже в этом году.В прем+ теперь экран 10,25 дюйма и приборка стала ЖК на 12,3.Ну ХЗ чего они там мутят-крутят...может и кнопу уже в престиж сунули.Хрен угадаешь😏 В общем,у автора могла быть более ранняя версия и возможно,что он правильно указал комплектуху.Вообще,когда я смотрел европейские обзоры,в максимальных комплектациях у них есть полностью кожаный салон,электропривод сидений и даже панорама в СВ,но цена в переводе на наши тугрики выходила за 2,2 мульта.Видимо удешевили таким образом,сняв часть оборудки и опций
@user-cj5uh2tc1y3 жыл бұрын
Эти движки у кия очень даже ремонтируются,есть ремонтные поршни и можно цилиндра точить.
@Kralizets4 жыл бұрын
Надо было турбо джедай брать на сравнение.
@user-hf4oz9hw6w4 жыл бұрын
На счёт руля, а ты руль отрегулируй и всё.
@maksmaksimmm23494 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Подписка и лайк.
@user-hn2dq2zm7y4 жыл бұрын
Да, действительно сравнение не совсем, модельный год правда разный.
@user-zo6hb3hy3v4 жыл бұрын
Было бы хорошо если бы сид 3 сравнивали би фокус 4
@user-tr7zw2qj3h4 жыл бұрын
Мысли умные и правильные
@user-ku2su5xz2x4 жыл бұрын
Очень жаль ,что Форд уходит с российского рынка...
@user-lo5rp8kg6m4 жыл бұрын
Однозначно форд Сид как не крути это все равно по мне Китай завуалированный как не крути без обид Киа и Хундай
@WorldOfWarcraftPvP7 ай бұрын
Динамику нужно сравнить с Сидом 1.4 турбо и на трассе, на более длинном забеге
@igor555rft64 жыл бұрын
Блин а контент стал лучше!! С меня 👍
@Armccp2 күн бұрын
Я из лачетти пересел в сид , мне не понравились только передние сидении, маленькие, узкие, боковые поддержки нет, шумка отличная, у Сида клиренс маленький, по этому поворот легче входит
@rey3or3 жыл бұрын
Зачем в видео музыка когда вы что-то рассказываете ? Да ещё такая ужасная
@ufc9751 Жыл бұрын
Однозначно Форд, внешний вид, управляемость, устойчивость к коррозии, шумка, будет чуть лучше
@user-hn2dq2zm7y4 жыл бұрын
А вот с детским креслом впервые такое вижу, классная фишка!
@waider99374 жыл бұрын
Скоро ли битва русских и иностранцев?
@oldolo4 жыл бұрын
Веста побоялась, но планировалась именно сюда. В целом, всё будет.
@akelaf18463 жыл бұрын
На втрой год эксплуатации на Форде заскрипело кресло водителя и загремела подвеска(ценник конский)
@MrMovielikeme3 жыл бұрын
На третий год- пробег 70 т.км, подвеска вся родная, менялись только тормозные диски и колодки. Да даже если и что то накроется, все копейки стоит
@bozgilo4 жыл бұрын
Плюсик Форду за то, как закрывается капот?)))
@oldolo4 жыл бұрын
Вы просто не смотрели моё видео, е-класс против Камри, там капот одного авто закрылся со звуком двери в казарму, после этого я ввёл такой критерий сравнения.
@belyosy7454 жыл бұрын
@@oldolo Вы слышали звук двери казармы?
@oldolo4 жыл бұрын
@@belyosy745 я слушал его достаточно долго)
@user-kc3yw7ic8h9 ай бұрын
У доширака нету шумки совсем разница заметна
@user-RUSSKIY4 жыл бұрын
Ну если сзади больше места в форде,то я не понял.....
@user-mk2bm3oc2i4 жыл бұрын
Да, заднее место в форде для о-очень уж компактных. :)
@ViNN1114 жыл бұрын
Да в сиде новом что то тоже места не ахти, даже в предыдущем было больше места
@z1g0214 жыл бұрын
Ceed SW, 100 %
@__kent_87924 жыл бұрын
прокатился на Фокусе 4 в Европе..уложит Сидра по всем позициям на лопатки.
@user-kc5vl1gs8g4 жыл бұрын
@@__kent_8792 форд хорошо.
@user-kc5vl1gs8g4 жыл бұрын
@@__kent_8792 даже по моему сравнивать глупо гавнокорею с задирами , с нормальными авто.
@user-xr3bb3ty7j Жыл бұрын
@@user-kc5vl1gs8g форд такое же гавно
@user-kc5vl1gs8g Жыл бұрын
@@user-xr3bb3ty7j форд у меня есть, окупил себя 10 раз пробег 400 тысяч, едет бодряком)
@Azbuka_Ford4 жыл бұрын
раз Фокус победил, лайк ))
@user-yg7yj9mi1i4 жыл бұрын
Просто фокус проплатил)не может форд быть лучше Киа
@Nickname_Art4 жыл бұрын
Владимир Иванов согласен
@user-kc5vl1gs8g4 жыл бұрын
@@user-yg7yj9mi1i форд это очень известный производитель им очень много чего придумано и машины выпускают раз в 5 дольше корейцев ,о чем вы говорите кореец всегда останется на ровне с китайцем и не более.У Сида отвратительное управление и двигатель не ресурсный а на Форде 300 тысяч пробег и ещё ездит без проблем.А у Сида редко когда 200 тысяч мотор выхаживает.
@user-yg7yj9mi1i4 жыл бұрын
@@user-kc5vl1gs8g скажу вкратце, у меня киа соренто, проблем нет, обслуживание такое что половину меняют я сам, запчасти по цене нашей жизни, что касается салона, тут каждому свое вкус и цвет.. Форд фокус ( само слово фокус) очень подходит)) "особенно движки 1.8 где движок меняется каждые, 50.000. По всем показаниям киа лучше, просто поверь и не спорь... У меня был форд, даже два форда, фокус, и гэлекси, я просто очень много знаю про эту марку...
@user-kc5vl1gs8g4 жыл бұрын
@@user-yg7yj9mi1i форд двигатель 1.8 12 лет в одних руках пробег под 300 тысяч ,ничего кроме расходников не менял едет бодро.масложора нет .не надо мне сказки рассказывать Корея была меньше 100 тысяч двигатель умер kpower есть такой канал он ремонтировал,гильзы менял денег отдал кучу.корея это дерьмищеее!а форд песня)
@hybridinnovate4 жыл бұрын
Ну а что вы рядом Октавию не поставили, сравнили бы)
@user-lo5rp8kg6m3 жыл бұрын
Не честно сравнивать Фокус 3 2010 года с Сид 2018 года хотя Фокус всё равно на высоте по сравнению с Сид.
@badirszelenogradov16864 жыл бұрын
Не едет у него Сид ты кондей выключи и машина оживёт
@ViNN1114 жыл бұрын
Focus однозначно едет лучше катал тест драйв оба авто
@user-gy6fl3td2c4 жыл бұрын
Чёт я с срутуба не пойму. Вроде и в подписке но мне млять почему то день и ночь втыкает в рекомендуемых просмотрах Весты хуерылые и гранты. А тут бац,три недели назад видео вышло. Непонятно.
@oldolo4 жыл бұрын
Да, есть такое, хотя после этого видео уже есть новое.
@mazilla0728 күн бұрын
Это не 19 год
@user-gj8fx1sc6s4 жыл бұрын
Цена на форд задрана
@user-iw3xm3zh9t3 жыл бұрын
наконец то кореезы признали ущербность своих говномоторов..а то строили из себя автопроизводителей..
@SEO_peremoga3 жыл бұрын
фокусовод за форда ) Ток в этом чуть опций больше
@user-wy4hd3xq1v4 жыл бұрын
О
@user-ow2qc3yr3w3 жыл бұрын
Можно было бы приору для сравнения захватить и сравнить 😉
@temazaitsev4 жыл бұрын
Лол, как раз думаю над заменой Форда 3 вагон Рестайл на Сид СВ новый.
@user-mk2bm3oc2i4 жыл бұрын
Не разочаруетесь, но учтите, что сид лучше себя покажет на механике с 1.6 или на роботе с 1.4, 1.6 и автомат - своеобразная комбинация.
@user-iz9kt4jx4c4 жыл бұрын
Александр Шорохов его по-ходу задушили настройками коробаса.На JD отличная связка 1,6 + 6автомат,в CD эта связка не зашла,вялой показаласьВзял турбо-джедая.Динамика хороша,но не сильно отличается от моего первого ED 1,6 + 4автомат 🤪
@ViNN1114 жыл бұрын
Орущий двигатель киа .. брр,,(
@user-kc5vl1gs8g4 жыл бұрын
Визжит и не едет)
@user-hn2dq2zm7y4 жыл бұрын
Здравствуй старость, потом продать универсал и купить минивен вообще.
@user-kc5vl1gs8g4 жыл бұрын
Фокус однозначно ,он управляется лучше и мотор дольше ходит 300 тысяч без проблем)
@user-kc5vl1gs8g4 жыл бұрын
@@sashamoon5064 если на столб раньше не намотается ,Сид ведь неочень управляется)
@user-kc5vl1gs8g4 жыл бұрын
@@sashamoon5064 машина должна ходить 300 тысяч ,мне что каждый год машину менять я очень много езжу и корейское дерьмо не беру и вам не советую.
@user-kc5vl1gs8g4 жыл бұрын
@@sashamoon5064 гольф и фокус самые управляемые бюджетки ,как ни крути)
@user-iz9kt4jx4c4 жыл бұрын
Андрей Иванов ахахах...это ваше субъективно-предвзятое мнение!Не забывайте это указывать.Форд был лучший по управляемости в первой и второй модификации,потом,всё улетучилось как вся былая слава немчуринского автопрома.Сид с момента появления в 2006 и по сей день,управляется отменно,проходя виражи куда лучше фокуса.Забудьте ваши предрассудки основанные на былой славе и прекращайте агитацию,вводя людей в заблуждение
@user-kc5vl1gs8g4 жыл бұрын
@@user-iz9kt4jx4c корейцы это слабенько, моторчик быстро умирает проходили ,управляемость у Сида? Это если с семерочки пересел )
@user-he5cg3kc2z4 жыл бұрын
Фокус 3 Рестайл вышел в 2014 году! И он уделывал Сида и церато!Сид и Церато не дорог и богат - это ощущение до того момента пока вы в него не сели!симпотично но все как то по корейски
@garuautor4 жыл бұрын
Главное не вернуть на заднем месте пацаны
@adamgrozny81553 жыл бұрын
🙄
@vladgolubov25744 жыл бұрын
Фигня какая то комплектации разные движки турбо против атмо сразу понятно что турбина победит. Да и так есть неурядочки больше симпатия в сторону Форда у вас....
@user-lo5rp8kg6m2 жыл бұрын
Форд выклядит более красивее на Фокус выйдя из машины хочется оглянутся а на Сид нет от слова совсем!
@user-xr3bb3ty7j Жыл бұрын
Форд по сравнению с Сидом вобще безликий
@user-lo5rp8kg6m Жыл бұрын
@@user-xr3bb3ty7j предыдущий Сид выглядел красивее сбалансированнее а хтот испортили особенно универсал
@ksandermeister4 жыл бұрын
Обе машины хороши, но победитель в этом классе однозначно Skoda Octavia Combi
@gennadyvedyakin58044 жыл бұрын
Skoda Octavia Combi совсем в другой ценовой категории, за равную цену ни кто бы и не взглянул на сид и фокус.
@user-mu2dc4jh7m4 жыл бұрын
А Сид, не так хорош, как его малюют!
@user-dl6uc3ne1p2 жыл бұрын
Форд всё равно в разы лучше рулится
@user-rw3rj8kg9l Жыл бұрын
Форд посимпатичнее Киа смотрится !!
@user-xc5wc3sn8i3 жыл бұрын
Не нада такие скромные слава мне это. это не нравится пру лет назад кто бл откуда ты поивился скромничит нельзя
@sasafarov3 жыл бұрын
Уж лучше купить Аркану
@user-hk1tk5gl3t4 ай бұрын
Сид красивее, просторнее, надёжнее...
@tracybv864 жыл бұрын
Форд бы даже рассматривать не стала. Хендай I30 СW бы с сидом сравнить... Но нет их у нас
@user-iz9kt4jx4c4 жыл бұрын
Одна база с теми же родителями,навес только разный.Сравнивать практически нечего,это братья близнецы
@hybridinnovate4 жыл бұрын
Весту тоже бы сравнили
@user-dl6uc3ne1p2 жыл бұрын
Сид вообще не рулится что ты брешиш
@user-yg7yj9mi1i4 жыл бұрын
Сид однозначно
@badirszelenogradov16864 жыл бұрын
Дожили чайники автообзоры ведут. Беспантово
@p0LYHo4HuK4 жыл бұрын
Взял сид св
@NoName-dd4zy3 жыл бұрын
обе вообще не едут)))
@oldolo3 жыл бұрын
Максим Максимов что есть то есть)
@user-bi6yh4xc6r4 жыл бұрын
Как будто д класс блин тестишь, себя слышиш в ообще, хрень какую-то городишь
@Lena-jy6td4 жыл бұрын
Роман Галактионов Ну а Вы диванные критики явно много знаете 😆😆😆
@user-bi6yh4xc6r4 жыл бұрын
Я не диванный критик девочка, я эксплуатирую эти машины каждый день
@Baloven060610 ай бұрын
@@user-bi6yh4xc6r какая лучше на твой взгляд?
@user-nn4ss8xh3i4 жыл бұрын
Да нахер форд, киа надежней в разы, в обслуге дешевле в разы, у самого хундай и30 проехал 160 тысяч без проблем. вчера купил фильтр вощдушный и салонный за 307 р)) 😂
@user-he5cg3kc2z4 жыл бұрын
Дима Кай и Форд не сыпятся! А удовольствий от вождения больше!
@user-kc5vl1gs8g4 жыл бұрын
160 тысяч это немного,я вот на Форде 300 проехал )
@michelcrowly19774 жыл бұрын
Трусы бы снял, и засунул вместо фильтра, вообще бесплатно обошлось!
@azatkadyrov5243 жыл бұрын
И служат те запчасти точно как на солярисе,как одноразовые подгузники меняешь в разы чаще. А у Форда крепкие,хватает на долго.!! Но честно не дешёвые это да правда!!!
@user-mf9oi3qv3i4 жыл бұрын
Корейцы как всегда лучшие.
@Blancos20224 жыл бұрын
сравнивать новую модель сида с прошлым поколением фокуса. это объективно !
@Blancos20224 жыл бұрын
но даже с этим поколением сид не лучше )))))) как минимум форд не уступает . Если рассматривать ваш комментарий , как сарказм , то тогда все правильно))
@user-mf9oi3qv3i4 жыл бұрын
Сид порвал фокус по всем паоаметрам. Даже в разгоне! Считай у сида 128 коней и 150 момента, у форда 150 коней и 250 момента и на 120 кмч разрыв всего корпус! Не едет этот экобуст на свои силы. Сид прошить, сотый залить и он его уделает.
@Blancos20224 жыл бұрын
@@user-mf9oi3qv3i ахаха , серьезно? рассуждения, как у школьника , какие корпуса , какой разгон, это что спорткары? это семейные машины !!! Покажите мне человека, который ездит на гонки на универсале ! и напомню это прошлое поколение !
@litmak784 жыл бұрын
@@Blancos2022 , Калдины по 400+ лс существуют в нашей деревне, и не плохо выежают на гонки
@vartanchick86334 жыл бұрын
Смысл в обзоре , когда Форд ушёл из России
@user-xu9wz5bv7h4 жыл бұрын
Дизлайк тебе, дружище! Сравнивать самый самую дешёвую комплектацию Сида с дохлым мотором с экобустом Форда -это конечно гениально 🤣
@user-xu9wz5bv7h4 жыл бұрын
У сида есть мотор 1.4 140 л. Так что тест драйв не честный!!
@user-xu9wz5bv7h4 жыл бұрын
Дружище Врать не хорошо!!
@user-xu9wz5bv7h4 жыл бұрын
Сам посмотри что написано, на движке? )))))
@NogiVrotov4 жыл бұрын
Ford уже отвалил из РФ , так что Ceed SW
@oldolo4 жыл бұрын
Машины ещё не распроданы, сервис по гарантии будет у коммерческого транспорта, который в РФ остался.
@user-lo5rp8kg6m4 жыл бұрын
Катался на тесте на Киа Сид и на Форде фокус однозначно форд !
@user-ow2qc3yr3w3 жыл бұрын
Форд ушёл с рынка в 2018 году, откуда выкопал новую машину из запасов-? Тут и гадать ненужно кореец однозначно фаворит.... первое Форд ушёл, Сид новее и интереснее.... Сид сборка не РФ