Однозначно Форд, внешний вид, управляемость, устойчивость к коррозии, шумка, будет чуть лучше
@БурыхАлександр5 жыл бұрын
Давно не было обзоров такого плана, ну наконец-то. Выпускай почаще видосы.
@oldolo5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, я вернулся)))
@АлександрВладимирович-ц1ц5 жыл бұрын
Подвеска у нового Сида хорошо настроена и это не удивительно ведь Hyundai Motor переманила к себе опять же из BMW инженера Альберта Бирманна, гуру подвесок и главного конструктора подразделения BMW М серии
@Matorymoran3 жыл бұрын
Классный обзор! Сравнены и осмотрены все самые необходимые параметры при выборе автомобиля. Словом, видос, то что надо!)
@ЮрийКузнецов-н1й5 жыл бұрын
У Киа Сид в комплектации престиж есть кнопка старт, а комплектации люкс, идет ключ, немного неувязочка. Плюс форд взяли в максимальной комплектации титаниум, а киа взяли в люксе, надо было и киа брать в комплектации премиум, тогда обзор был бы более правильным
@nononoplzno4 жыл бұрын
Более правильным было бы взять последнее поколение фокуса, но его не продают у нас. А так сравнивают авто, по сути, разработанное в начале 10-х и фейслифтнутое в 15-ом и свежак из конца 10-х.
@Пустотавсеобъемлющая4 жыл бұрын
Юрий Кузнецов кнопа есть только в прем и прем+,а не в престиже 😏 Ну и да,сравнение в тесте не уместны,у форда двигун турбовый,на сиде атмосферник.Короче - сравнили жопу с пальцем,хоть с виду и похожие
@ЮрийКузнецов-н1й4 жыл бұрын
@@Пустотавсеобъемлющая У меня Сид в комплектации престиж и у меня есть кнопка, не написал бы, если не был уверен на 100 процентов, зайдите на сайт Киа, посмотрите характеристики комплектаций
@Пустотавсеобъемлющая4 жыл бұрын
Юрий Кузнецов что там смотреть,когда в этих же спецификациях указанно,что в престиже экран головного устройства 8 дюймов,когда на самом деле там 7?Вы реальный владелец или только мечтаете им стать?😏 Когда я покупал свой сарай в конце сентября,кнопка запуска была в прем и прем+,экран 8“ шел только с акустикой JBL в прем+.Может конечно с тех пор что-то поменялось,но не думаю
@Пустотавсеобъемлющая4 жыл бұрын
Юрий Кузнецов ааа...что-то поменялось уже в этом году.В прем+ теперь экран 10,25 дюйма и приборка стала ЖК на 12,3.Ну ХЗ чего они там мутят-крутят...может и кнопу уже в престиж сунули.Хрен угадаешь😏 В общем,у автора могла быть более ранняя версия и возможно,что он правильно указал комплектуху.Вообще,когда я смотрел европейские обзоры,в максимальных комплектациях у них есть полностью кожаный салон,электропривод сидений и даже панорама в СВ,но цена в переводе на наши тугрики выходила за 2,2 мульта.Видимо удешевили таким образом,сняв часть оборудки и опций
@bartek32364 жыл бұрын
Интересное испытание в динамике. Форд выглядит более сбалансированным по характеристикам и восприятию.
@hjgyfreses9365 Жыл бұрын
С розетками НИКОГДА не бывает перебора, с ними может быть только недобор ☝️ В квартире также )
@ОксанаГоликова-к1д5 жыл бұрын
Очень жаль ,что Форд уходит с российского рынка...
@денискокорин-р5ы4 жыл бұрын
Однозначно форд Сид как не крути это все равно по мне Китай завуалированный как не крути без обид Киа и Хундай
@Azbuka_Ford5 жыл бұрын
раз Фокус победил, лайк ))
@ВладимирИванов-ц3ъ4 жыл бұрын
Просто фокус проплатил)не может форд быть лучше Киа
@Nickname_Art4 жыл бұрын
Владимир Иванов согласен
@АндрейИванов-о9ч2и4 жыл бұрын
@@ВладимирИванов-ц3ъ форд это очень известный производитель им очень много чего придумано и машины выпускают раз в 5 дольше корейцев ,о чем вы говорите кореец всегда останется на ровне с китайцем и не более.У Сида отвратительное управление и двигатель не ресурсный а на Форде 300 тысяч пробег и ещё ездит без проблем.А у Сида редко когда 200 тысяч мотор выхаживает.
@ВладимирИванов-ц3ъ4 жыл бұрын
@@АндрейИванов-о9ч2и скажу вкратце, у меня киа соренто, проблем нет, обслуживание такое что половину меняют я сам, запчасти по цене нашей жизни, что касается салона, тут каждому свое вкус и цвет.. Форд фокус ( само слово фокус) очень подходит)) "особенно движки 1.8 где движок меняется каждые, 50.000. По всем показаниям киа лучше, просто поверь и не спорь... У меня был форд, даже два форда, фокус, и гэлекси, я просто очень много знаю про эту марку...
@АндрейИванов-о9ч2и4 жыл бұрын
@@ВладимирИванов-ц3ъ форд двигатель 1.8 12 лет в одних руках пробег под 300 тысяч ,ничего кроме расходников не менял едет бодро.масложора нет .не надо мне сказки рассказывать Корея была меньше 100 тысяч двигатель умер kpower есть такой канал он ремонтировал,гильзы менял денег отдал кучу.корея это дерьмищеее!а форд песня)
@Руслан86-с8щ4 жыл бұрын
Ты чё не выключил кондер на сиде? Проверяет он на динамику б.я
@владимирключ-н3я4 жыл бұрын
Эти движки у кия очень даже ремонтируются,есть ремонтные поршни и можно цилиндра точить.
@Armccp6 ай бұрын
Я из лачетти пересел в сид , мне не понравились только передние сидении, маленькие, узкие, боковые поддержки нет, шумка отличная, у Сида клиренс маленький, по этому поворот легче входит
@АндрейСеменов-щ8ь5 жыл бұрын
Ящики с багажника надо было убрать. Громыхающий груз добавляет капельку негатива в ощущении автомобиля.
@денискокорин-р5ы4 жыл бұрын
Не честно сравнивать Фокус 3 2010 года с Сид 2018 года хотя Фокус всё равно на высоте по сравнению с Сид.
@РамильИбрагимов-ш7ф5 жыл бұрын
На счёт руля, а ты руль отрегулируй и всё.
@Kralizets5 жыл бұрын
Надо было турбо джедай брать на сравнение.
@АйденАзизов4 жыл бұрын
Было бы хорошо если бы сид 3 сравнивали би фокус 4
@z1g0215 жыл бұрын
Ceed SW, 100 %
@__kent_87924 жыл бұрын
прокатился на Фокусе 4 в Европе..уложит Сидра по всем позициям на лопатки.
@АндрейИванов-о9ч2и4 жыл бұрын
@@__kent_8792 форд хорошо.
@АндрейИванов-о9ч2и4 жыл бұрын
@@__kent_8792 даже по моему сравнивать глупо гавнокорею с задирами , с нормальными авто.
@АлександрНестеров-п2ъ2 жыл бұрын
@@АндрейИванов-о9ч2и форд такое же гавно
@АндрейИванов-о9ч2и2 жыл бұрын
@@АлександрНестеров-п2ъ форд у меня есть, окупил себя 10 раз пробег 400 тысяч, едет бодряком)
@rey3or4 жыл бұрын
Зачем в видео музыка когда вы что-то рассказываете ? Да ещё такая ужасная
@WorldOfWarcraftPvP Жыл бұрын
Динамику нужно сравнить с Сидом 1.4 турбо и на трассе, на более длинном забеге
@maksmaksimmm23495 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Подписка и лайк.
@igor555rft65 жыл бұрын
Блин а контент стал лучше!! С меня 👍
@ВераЗатолокина4 жыл бұрын
Мысли умные и правильные
@веразатолокина-п4ф5 жыл бұрын
Да, действительно сравнение не совсем, модельный год правда разный.
@веразатолокина-п4ф5 жыл бұрын
А вот с детским креслом впервые такое вижу, классная фишка!
@waider99375 жыл бұрын
Скоро ли битва русских и иностранцев?
@oldolo5 жыл бұрын
Веста побоялась, но планировалась именно сюда. В целом, всё будет.
@akelaf18463 жыл бұрын
На втрой год эксплуатации на Форде заскрипело кресло водителя и загремела подвеска(ценник конский)
@MrMovielikeme3 жыл бұрын
На третий год- пробег 70 т.км, подвеска вся родная, менялись только тормозные диски и колодки. Да даже если и что то накроется, все копейки стоит
@АндрейИванов-о9ч2и4 жыл бұрын
Фокус однозначно ,он управляется лучше и мотор дольше ходит 300 тысяч без проблем)
@АндрейИванов-о9ч2и4 жыл бұрын
@@sashamoon5064 если на столб раньше не намотается ,Сид ведь неочень управляется)
@АндрейИванов-о9ч2и4 жыл бұрын
@@sashamoon5064 машина должна ходить 300 тысяч ,мне что каждый год машину менять я очень много езжу и корейское дерьмо не беру и вам не советую.
@АндрейИванов-о9ч2и4 жыл бұрын
@@sashamoon5064 гольф и фокус самые управляемые бюджетки ,как ни крути)
@Пустотавсеобъемлющая4 жыл бұрын
Андрей Иванов ахахах...это ваше субъективно-предвзятое мнение!Не забывайте это указывать.Форд был лучший по управляемости в первой и второй модификации,потом,всё улетучилось как вся былая слава немчуринского автопрома.Сид с момента появления в 2006 и по сей день,управляется отменно,проходя виражи куда лучше фокуса.Забудьте ваши предрассудки основанные на былой славе и прекращайте агитацию,вводя людей в заблуждение
@АндрейИванов-о9ч2и4 жыл бұрын
@@Пустотавсеобъемлющая корейцы это слабенько, моторчик быстро умирает проходили ,управляемость у Сида? Это если с семерочки пересел )
@АлександрКирьянов-о6ъ24 күн бұрын
А чём речь у машин годы разные форду зачёт карею в утиль разница в годах выпуска моделей 10 лет и как их можно сравнивать
@ViNN1114 жыл бұрын
Focus однозначно едет лучше катал тест драйв оба авто
@bozgilo4 жыл бұрын
Плюсик Форду за то, как закрывается капот?)))
@oldolo4 жыл бұрын
Вы просто не смотрели моё видео, е-класс против Камри, там капот одного авто закрылся со звуком двери в казарму, после этого я ввёл такой критерий сравнения.
@belyosy7454 жыл бұрын
@@oldolo Вы слышали звук двери казармы?
@oldolo4 жыл бұрын
@@belyosy745 я слушал его достаточно долго)
@СарварАлимжанов-с9ф Жыл бұрын
У доширака нету шумки совсем разница заметна
@badirszelenogradov16864 жыл бұрын
Не едет у него Сид ты кондей выключи и машина оживёт
@ОлегЛукин-ф8д5 жыл бұрын
Чёт я с срутуба не пойму. Вроде и в подписке но мне млять почему то день и ночь втыкает в рекомендуемых просмотрах Весты хуерылые и гранты. А тут бац,три недели назад видео вышло. Непонятно.
@oldolo5 жыл бұрын
Да, есть такое, хотя после этого видео уже есть новое.
@МоскваКремлебот5 жыл бұрын
Фокус 3 Рестайл вышел в 2014 году! И он уделывал Сида и церато!Сид и Церато не дорог и богат - это ощущение до того момента пока вы в него не сели!симпотично но все как то по корейски
@петрпетров-ц2б3 жыл бұрын
наконец то кореезы признали ущербность своих говномоторов..а то строили из себя автопроизводителей..
@КонстантинОсипенков-ь5ч2 жыл бұрын
Форд посимпатичнее Киа смотрится !!
@vladgolubov25745 жыл бұрын
Фигня какая то комплектации разные движки турбо против атмо сразу понятно что турбина победит. Да и так есть неурядочки больше симпатия в сторону Форда у вас....
@83RUSSKIY5 жыл бұрын
Ну если сзади больше места в форде,то я не понял.....
@АлександрШорохов-ь1н5 жыл бұрын
Да, заднее место в форде для о-очень уж компактных. :)
@ViNN1114 жыл бұрын
Да в сиде новом что то тоже места не ахти, даже в предыдущем было больше места
@денискокорин-р5ы2 жыл бұрын
Форд выклядит более красивее на Фокус выйдя из машины хочется оглянутся а на Сид нет от слова совсем!
@АлександрНестеров-п2ъ2 жыл бұрын
Форд по сравнению с Сидом вобще безликий
@денискокорин-р5ы2 жыл бұрын
@@АлександрНестеров-п2ъ предыдущий Сид выглядел красивее сбалансированнее а хтот испортили особенно универсал
@hybridinnovate4 жыл бұрын
Ну а что вы рядом Октавию не поставили, сравнили бы)
@mazilla077 ай бұрын
Это не 19 год
@SEO_peremoga4 жыл бұрын
фокусовод за форда ) Ток в этом чуть опций больше
@ViNN1114 жыл бұрын
Орущий двигатель киа .. брр,,(
@АндрейИванов-о9ч2и4 жыл бұрын
Визжит и не едет)
@СашаГуторов-м6й2 жыл бұрын
Форд всё равно в разы лучше рулится
@МаксимСТ-у6т4 жыл бұрын
Цена на форд задрана
@ИльяБогданов-б5г4 жыл бұрын
Можно было бы приору для сравнения захватить и сравнить 😉
@ДавронпропускИсломов3 жыл бұрын
Не нада такие скромные слава мне это. это не нравится пру лет назад кто бл откуда ты поивился скромничит нельзя
@СавваРогов-о8д5 жыл бұрын
А Сид, не так хорош, как его малюют!
@СашаГуторов-м6й2 жыл бұрын
Сид вообще не рулится что ты брешиш
@ИгорьПавлович-б4э10 ай бұрын
Сид красивее, просторнее, надёжнее...
@веразатолокина-п4ф5 жыл бұрын
Здравствуй старость, потом продать универсал и купить минивен вообще.
@ksandermeister5 жыл бұрын
Обе машины хороши, но победитель в этом классе однозначно Skoda Octavia Combi
@gennadyvedyakin58044 жыл бұрын
Skoda Octavia Combi совсем в другой ценовой категории, за равную цену ни кто бы и не взглянул на сид и фокус.
@temazaitsev5 жыл бұрын
Лол, как раз думаю над заменой Форда 3 вагон Рестайл на Сид СВ новый.
@АлександрШорохов-ь1н5 жыл бұрын
Не разочаруетесь, но учтите, что сид лучше себя покажет на механике с 1.6 или на роботе с 1.4, 1.6 и автомат - своеобразная комбинация.
@Пустотавсеобъемлющая4 жыл бұрын
Александр Шорохов его по-ходу задушили настройками коробаса.На JD отличная связка 1,6 + 6автомат,в CD эта связка не зашла,вялой показаласьВзял турбо-джедая.Динамика хороша,но не сильно отличается от моего первого ED 1,6 + 4автомат 🤪
@ВладимирИванов-ц3ъ4 жыл бұрын
Сид однозначно
@АлексейГромов-я9ф5 жыл бұрын
О
@sasafarov4 жыл бұрын
Уж лучше купить Аркану
@tracybv865 жыл бұрын
Форд бы даже рассматривать не стала. Хендай I30 СW бы с сидом сравнить... Но нет их у нас
@Пустотавсеобъемлющая4 жыл бұрын
Одна база с теми же родителями,навес только разный.Сравнивать практически нечего,это братья близнецы
@badirszelenogradov16864 жыл бұрын
Дожили чайники автообзоры ведут. Беспантово
@adamgrozny81553 жыл бұрын
🙄
@garuautor5 жыл бұрын
Главное не вернуть на заднем месте пацаны
@АлексейРогачев-ц9в5 жыл бұрын
Корейцы как всегда лучшие.
@Blancos20225 жыл бұрын
сравнивать новую модель сида с прошлым поколением фокуса. это объективно !
@Blancos20225 жыл бұрын
но даже с этим поколением сид не лучше )))))) как минимум форд не уступает . Если рассматривать ваш комментарий , как сарказм , то тогда все правильно))
@АлексейРогачев-ц9в5 жыл бұрын
Сид порвал фокус по всем паоаметрам. Даже в разгоне! Считай у сида 128 коней и 150 момента, у форда 150 коней и 250 момента и на 120 кмч разрыв всего корпус! Не едет этот экобуст на свои силы. Сид прошить, сотый залить и он его уделает.
@Blancos20225 жыл бұрын
@@АлексейРогачев-ц9в ахаха , серьезно? рассуждения, как у школьника , какие корпуса , какой разгон, это что спорткары? это семейные машины !!! Покажите мне человека, который ездит на гонки на универсале ! и напомню это прошлое поколение !
@litmak785 жыл бұрын
@@Blancos2022 , Калдины по 400+ лс существуют в нашей деревне, и не плохо выежают на гонки
@hybridinnovate4 жыл бұрын
Весту тоже бы сравнили
@РоманГалактионов-к7щ5 жыл бұрын
Как будто д класс блин тестишь, себя слышиш в ообще, хрень какую-то городишь
@Lena-jy6td5 жыл бұрын
Роман Галактионов Ну а Вы диванные критики явно много знаете 😆😆😆
@РоманГалактионов-к7щ5 жыл бұрын
Я не диванный критик девочка, я эксплуатирую эти машины каждый день
@Baloven0606 Жыл бұрын
@@РоманГалактионов-к7щ какая лучше на твой взгляд?
@NoName-dd4zy4 жыл бұрын
обе вообще не едут)))
@oldolo4 жыл бұрын
Максим Максимов что есть то есть)
@NogiVrotov5 жыл бұрын
Ford уже отвалил из РФ , так что Ceed SW
@oldolo5 жыл бұрын
Машины ещё не распроданы, сервис по гарантии будет у коммерческого транспорта, который в РФ остался.
@денискокорин-р5ы4 жыл бұрын
Катался на тесте на Киа Сид и на Форде фокус однозначно форд !
@ДимаКай-ю8ц5 жыл бұрын
Да нахер форд, киа надежней в разы, в обслуге дешевле в разы, у самого хундай и30 проехал 160 тысяч без проблем. вчера купил фильтр вощдушный и салонный за 307 р)) 😂
@МоскваКремлебот5 жыл бұрын
Дима Кай и Форд не сыпятся! А удовольствий от вождения больше!
@АндрейИванов-о9ч2и4 жыл бұрын
160 тысяч это немного,я вот на Форде 300 проехал )
@michelcrowly19774 жыл бұрын
Трусы бы снял, и засунул вместо фильтра, вообще бесплатно обошлось!
@azatkadyrov5244 жыл бұрын
И служат те запчасти точно как на солярисе,как одноразовые подгузники меняешь в разы чаще. А у Форда крепкие,хватает на долго.!! Но честно не дешёвые это да правда!!!
@vartanchick86335 жыл бұрын
Смысл в обзоре , когда Форд ушёл из России
@АлександрГарм5 жыл бұрын
Дизлайк тебе, дружище! Сравнивать самый самую дешёвую комплектацию Сида с дохлым мотором с экобустом Форда -это конечно гениально 🤣
@АлександрГарм5 жыл бұрын
У сида есть мотор 1.4 140 л. Так что тест драйв не честный!!
@АлександрГарм5 жыл бұрын
Дружище Врать не хорошо!!
@АлександрГарм5 жыл бұрын
Сам посмотри что написано, на движке? )))))
@p0LYHo4HuK4 жыл бұрын
Взял сид св
@ИльяБогданов-б5г4 жыл бұрын
Форд ушёл с рынка в 2018 году, откуда выкопал новую машину из запасов-? Тут и гадать ненужно кореец однозначно фаворит.... первое Форд ушёл, Сид новее и интереснее.... Сид сборка не РФ