KIA CERATO 2019: Cụng đầu, camera mờ nhưng nhất quyết không đổi xe | Vietnam Road Trip

Các bác đăng ký kênh và bấm chuông nhận video mới ủng hộ chúng em ạ.
KIA CERATO 2019: CỤNG ĐẦU - ĐAU LẮM...| Vietnam Road Trip
Kia Cerato 2019 là mẫu xe thuộc phân khúc Sedan hạng C đang rất được ưa chuộng tại Việt Nam. Mẫu xe này còn có tên gọi khác là Kia K3, Kia Forte.
Kia Cerato 2019 sở hữu thiết kế thể thao và cá tính, các chi tiết trên xe kết hợp với nhau khá hài hòa mang đến tổng thể xe ấn tượng làm tiền đề để cạnh tranh với các mẫu xe khác trong phân khúc như Mazda 3, Hyundai Elantra, Toyota Corolla Altis,...
Ngày hôm nay, xin mời các bác cùng với Vietnam Road Trip và chủ nhân chiếc xe đánh giá chi tiết KIA CERATO 2019.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Đăng ký theo dõi kênh ủng hộ Vietnam Road Trip.
► Xem thêm videos tại đây: bit.ly/2WGI4PB
► Đăng ký Kênh: bit.ly/3fUY3RA
► Group FB: / xevanhungchuyendi
► SĐT: [phone]
------------------------------------------------------------------------------------------------
© Bản quyền video thuộc về Vietnam Road Trip
© Copyright by Vietnam Road Trip Production ☞ Do not Reup
© Copyright all rights reserved
Cảm ơn các bạn đã xem video.
#vietnamroadtrip #vrt #vietnamfromabove #reviewxe #danhgiaxe
#reviewxeoto #danhgiaxeoto #flycamvietnam #vietnam #roadtrip

[@TungNong-xv6wz]

mình ₫ang chạy bản 2.0 premium 2010 ổn lắm

[@VietnamRoadTrip]

Bản này xưa là hàng nhập Hàn hay sao mà bác, đâu đã lắp ráp nhỉ.

[@TungNong-xv6wz]

@@VietnamRoadTrip chết e ghi nhầm 2.0premium 2020 a ạ

[@AnhHoang-pu2be]

Bản 2.0 pr bản đủ mới có led mà anh

[@VietnamRoadTrip]

Dạ, này là bản cũ bác ạ, bản mới nhất giờ khác nhiều phết rồi ạ.

[@mirrordecor9638]

trong clip đo ồn do xe đi lốp theo xe continental mc5 cứng và đi đã lâu. lốp này rất cứng và dễ nổ lốp. xe này thay 4 quả michelin pm4 chắc chắn êm và đỡ ồn hơn rất nhiều

[@VietnamRoadTrip]

Vâng bác, nên là trong clip em cũng có nói rằng với xe cũ thì các thông số đó chỉ mang tính chất tham khảo vì phụ thuộc nhiều vào lốp, gầm, các thứ nữa ạ.

[@vantrieu7176]

cerato 2019 mãi đỉnh chạy được 1 năm vẫn bền mình chạy dịch vụ

[@VietnamRoadTrip]

Cảm ơn những chia sẻ của bác để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.

[@TamNguyen-yi3hd]

Tầm bao nhiêu lít 100km bác . Bảo dưỡng cao k bác

[@vantrieu7176]

@@TamNguyen-yi3hd chạy trong phố thì 8-9 li còn xa thì ít hơn dưới 6 lít

[@nguyenthotruong89]

Nhà có Cerato 2010 và giờ mua thêm 2019.thấy quá ổn trong tầm giá.đi cao tốc chỉ 5.6 lít.đi hỗn hợp ngoại thành ko tắc đường đi thoải mái 7.5l. ghế ngồi sướng. Ồn thì do tùy mặt đường.

[@VietnamRoadTrip]

Bác trung thành với Cerato quá ạ, chiếc 2010 chắc là nhập khẩu chứ ạ. Cảm ơn những chia sẻ thực tế từ người dùng như bác để mọi người biết rõ hơn ạ.

[@phamduong1694]

Em cũng đi cerato 2010 4 cấp 🤣 bác đi bnhieu lít trên 100km

[@nguyenthotruong89]

@@VietnamRoadTrip chiếc 201 là bản Hatback nhập Trung Đông. Lúc ấy lăn bánh cũng gần 800 đấy ạ. 6 túi khí

[@nguyenthotruong89]

@@VietnamRoadTrip còn con 2019 em đi êm ái ko phanh gấp ko nhấn quá 3000 vòng thì cứ 5 lít 100km. Đó là đồng hồ báo.đi đường đẹp ko tắc.

[@nguyenthotruong89]

@@phamduong1694 đời 2010 cũng loanh quanh 6.7 lít ạ. xăng ăn cũng như xe mới bi giờ.bản xuất Trung Đông.

[@Du0geeNbeatbox]

Làm clip về K3 2022 chạy thực tế đi bác. Chưa thấy kênh nào review bên ngoài, chỉ toàn thấy clip làm trong showroom.

[@VietnamRoadTrip]

Dạ, để tụi em sắp xếp làm ạ, bác nhớ ủng hộ kênh tụi em nha.

[@minhnguyenngoc8710]

Phiên bản này là luxury chứ nhể...thấy điều hoà tự động cửa sổ trời...chúe không phải bản deluxe đâu anh Giáp ơi..... ảm ơn anh vì video vô cùng chi tiết chân thực

[@KhoaNguyen-zc8ix]

Đúng rồi, bản này là luxury. Bản deluxe là bản cởi truồng , cân bằng dien tu ESC nó còn ko co nữa là

[@kennguyen3979]

Bản 19 gọi là deluxe đó

[@MinhTaiAuto]

Bản này lúc mới ra gọi là deluxe nha các bác

[@minhnguyenngoc8710]

Đúng rồi hổi mới ra mắt có các phiên bản MT, AT, AT DELUXE, AT Premium sau này Thaco sửa lại là MT, AT Deluxe, AT Luxury, AT Premium

[@tuanhnguyen6251]

Xe đẹp quá 💯

[@VietnamRoadTrip]

Cảm ơn bạn đã xem và ủng hộ kênh nhé.

[@TuyenNguyen-xq4xc]

Mình đi con này trong thành phố vinh Lúc nào cũng loanh quanh 10 - 11l 100km

[@VietnamRoadTrip]

Dạ, cảm ơn những số liệu rất thực tế từ người dùng như bác ạ. Em cũng ở Vinh đây, nhưng ra đi học đại học ở HN rồi ở luôn ngoài này, vài tháng về thăm nhà một lần ạ.

[@povlaithu]

Tuổi trẻ, thích options và thiết kế thì thích xe Hàn

[@VietnamRoadTrip]

Vâng bạn, xe HQ thì thiết kế với option phía trong luôn nhiều miên man ạ.

[@povlaithu]

@@VietnamRoadTrip Bước đi sáng giá của xe Hàn, các hãng khác nên học theo.

[@quangduyshare3139]

Cerato đời này thiết kế đẹp bền dáng ghê luôn . Đầu và đuôi đèn hậu quá ấn tượng , bộ mâm chấu đều nhau rất đẹp theo thời gian . Thỉnh thoảng thấy ngoài đường vẫn đẹp hít hồn nhất là màu xám xanh .

[@VietnamRoadTrip]

Những người đang sở hữu Cerato đời 2019 em nghĩ ai cũng có chung suy nghĩ với bác ^^

[@vietnhi1545]

Mình cũng thấy đẹp hơn K3 hiện tại nhiều 😂😂

[@ggray1011]

@@vietnhi1545 k3 hiện tại nó mềm mại đi một chút ở phần đầu r

[@minhtuannguyen9313]

Đang đi cerato 2019, hôm nay ngồi thử xe raize thấy ngồi chật ko thoải mái nên thôi lai đi típ con này

[@VietnamRoadTrip]

Vẫn ngon lành cành đào mà bác nhỉ.

[@hungpham817]

Anh ơi anh review con Bejing X7 đi anh

[@VietnamRoadTrip]

Vâng bác, để tụi em sắp xếp làm ạ.

[@leekevin675]

Raize mà đòi soi với con này :))) nhìn trên vid còn đẹp, ra đại lý sờ tận mắt thì ôi thôi, cửa đóng thì ọp ẹp, nội thất thì nhựa cảm giác thô kệt thật sự, hàng ghế sau bề ngang hẹp, ngồi 3 người lên chắc ôm nhau cho lọt quá

[@VietnamRoadTrip]

Thì giá giờ nó bằng nhau bác, với lại Raize gầm cao hơn đi địa hình tốt hơn Cerato mà, hì hì.

[@leekevin675]

@@VietnamRoadTrip Tôi nói luôn cho ông như này này. Người muốn chạy địa hình ấy, ngta mua bán tải Triton, Hilux, Ranger hoặc ít cũng là mấy con suv khung gầm xắc xi rời như Everest hay Fortuner, chứ chả có thằng nào ngáo ngơ đến độ vác con Raize này vào phang địa hình nhé, mua con xe máy cào cào hạng ruồi dưới 100tr như Honda CRF150 hay Yamaha WR155 đi địa hình đã dư sức cho con Daihatsu Rocky thay logo này hít khói sấp mặt ở off-road rồi nhé 🙄. Người mua Raize thì họ ko có nhu cầu đi địa hình, còn người đi địa hình thì chả ai chọn Raize. Thế thôi cho vuông

[@loitrieuminh3132]

@@leekevin675 Địa hình Raize ở đây là đô thị mà: phố ngày càng ngập nước gầm cao leo lề cũng tốt hơn.

[@taileinh4050]

Sao so raize vs cerato ?. 2 phân khúc khác nhau cơ mà bác. Mà raize xấu tht

[@VietnamRoadTrip]

@@taileinh4050 đó chỉ là lấy ví dụ về 1 chiếc xe mới, cùng giá tiền với chiếc cerato cũ này thôi bác ơi. Hoặc với số tiền đó, bác mua XL7 mới cũng được. Nhưng có thể có nhiều người sẽ chọn Cerato đời này bác ạ.

[@kidsdailyhd5991]

Bác cho mình xin địa điểm trong clip được không, thấy đẹp quá

[@VietnamRoadTrip]

Dạ, chỗ này là hồ Đồng Mô bác ạ, mùa hè này lên đây thì thích lắm.

[@alexaarteaga9787]

Kia cerato 2019 new Kia Vietnam 🇻🇳 china 🇨🇳 usa 🇺🇸 Mexico 🇲🇽

[@ggray1011]

Đi sedan sao lại chỉnh độ cao ghế lên hết cỡ để làm gì ? Đi sedan phải để ghế càng chìm càng thấp thì đi mới đầm chứ. Cụng đầu sao được t cao 1m8 mà chẳng bao h cụng đầu mà m7 sao cụng đc. Nước ngoài ngta còn cao m9 k lẽ ngta k vào đc ah. Do không biết chỉnh ghế thôi

Còn này ko có chế độ lái Smart như bản 2.0.

[@VietnamRoadTrip]

Dạ, bản mới và cao hơn thì luôn được nhiều tính năng tiện nghi hơn bác.

[@nguyendat8888]

K3 2022 đi bác

[@VietnamRoadTrip]

Dạ vâng ạ, để tụi em sắp xếp làm bác nhé, bác nhớ tiếp tục ủng hộ tụi em ạ.

[@minhnguyenngoc8710]

Đúng rồi làm k3 đi ạ.....mượn xe rồi đi chơi giống như đánh giá chiếc accent vios ý! Siêu chi tiết luôn

[@hpddoong]

team VRT cho em xin link mua các sản phẩm ghế, bàn sử dụng trong các clip của team được không ạ, nhìn khoái quá mà không biết mua bên nào vừa ổn mà giá cả phải chăng một chút hehe

[@VietnamRoadTrip]

Bộ trong các clip thì em ship từ bên TQ về bác ạ, còn ở VN thì có nhiều bên bán lắm bác, như bên Umove, Naturehike Việt Nam, Army box...

[@hpddoong]

@@VietnamRoadTrip hehe em cảm ơn team VRT nha :D

[@anhnam1774]

Mua thì theo, lỡ rồi k lẽ khóc

[@VietnamRoadTrip]

Nhưng thật sự là đi cũng ổn mà bác, có gì phải phàn nàn lắm đâu ạ.

[@damkiphong8801]

@@VietnamRoadTrip so sánh hai bản k3 đời mới đi ông em

[@vukhanhduy0111]

E mua xe này đi đc một năm mà đã hơn 1,5 vạn, chủ xe có vẻ đi ít. Ngoài cái camera lùi nó mờ, thì cái lỗi cực khó chịu là hết xăng nó ko chạy đc!

[@VietnamRoadTrip]

Hì hì, bác vui tính quá ạ,

[@nguyenloc9572]

bác đánh giá như thế nào về cảm giác lái con này trên cao tốc tầm 100k/h ạ ????/

[@VietnamRoadTrip]

Khá ổn bác ạ, tay lái không quá nhẹ như kiểu Accent (dĩ nhiên là Accent phân khúc B), nhưng không đầm chắc và chính xác như Focus được ạ. Nhìn chung thì tạm được ạ.

[@damkiphong8801]

K3 đời mới đi ông em Việt Nam roát chíp

[@VietnamRoadTrip]

Dạ vâng bác, để chúng em sắp xếp làm dần dần nha.

[@HungTran-ez5rq]

Nhìn nội thất vẫn như xe bình dân phổ thông . Ko thấy suwh sang trọng và cao cấp như Civic vs Mazda 3 được.

[@manhquynh8506]

Vãi cả M3 mà sang trọng, M3 là xe cùi nhất trong phân khúc nhưng giá cao

[@taileinh4050]

@@manhquynh8506 Mazdo là xe tiệm cận hạng sang. Cùi ? Leo lên nội thất m3 chưa nhóc. Kia nhựa với nhựa

[@18.phangiahuy93]

@@taileinh4050 ngồi mazda có chật k anh? 😀

[@nguyendiep3644]

E có hilux adventure và colorado high country 2.5 Bác có chỗ nào chơi không 😁

[@VietnamRoadTrip]

Úi, đầy chỗ bác ơi, nào mời bác đi cùng tụi em một chuyến ạ.

[@nguyendiep3644]

@@VietnamRoadTrip Vâng … còn trẻ là cứ phải đi thôi bác 😁😁😁

[@HuyVu-jh8mi]

Anh cho em hỏi bộ cam lề này có độ lên màn zin đc ko? Cho e xin địa chỉ làm. Cảm ơn a

[@VietnamRoadTrip]

Em thấy nhiều xe độ thẳng vào màn hình chính luôn đó bác, bác ra mấy chỗ họ chuyên làm phụ kiện xe hơi ấy ạ, họ làm cho. Nhưng cá nhân em thấy là làm đâu thì mình cũng cần phải giám sát thợ bác ạ, để họ lắp cho khéo, chống thấm dột.

[@phamvietuc1934]

Bác cho em xin thông tin cái màn hình

[@VietnamRoadTrip]

Dạ, để em hỏi lại bác chủ xe rồi báo bác nhé.

[@khoanguyen5756]

Cerato bảo dưỡng 1 vạn 2tr5 lận à ? Vios mức đó có 1tr2

[@leekevin675]

Vios có những gì mà Cerato có ko ?

[@vietanhhoang3028]

Chi phí bảo dưỡng của toy nó rẻ hơn hyundai mà. So sánh với accent thôi cũng thấy giá bảo dưỡng và sửa chữa rẻ hơn kha khá.

[@KhoaNguyen-zc8ix]

@@vietanhhoang3028 chuẩn rồi bác

[@leekevin675]

@@vietanhhoang3028 vì Accent có những thứ mà Vios không có,

[@vietanhhoang3028]

@@leekevin675 thử liệt kê cho mình biết những j mà vios ko có đi bạn.

[@minhtientran8158]

Trần thấp lắm

[@VietnamRoadTrip]

Sedan mà bác, thiết kế khí động học thể thao đẹp thì phải hi sinh công năng chút ạ

[@spatunglan]

anh ơi có bán xe thì ới em với nha.hihi

[@VietnamRoadTrip]

Dạ, em không bán xe bác ạ, em chỉ review xe thôi ạ.

[@baogia8167]

Ông phỏng vấn này chán nhỉ. Không biết ổng lấy tiêu chuẩn nào để so với cerato. Cerato mà bảo chật, nhìn lại mazda 3 đi r xem cerato chật k. Vậy là quá rộng rồi. 9l-9.5l/100km mà bảo không có gì, quá là hao chứ ở đó. So với mazda toyota có 5-6l, cerato gần 10l mà bảo chẳng có gì.

[@kellerman9355]

Theo tôi biết thì mazda3 chỉ chật ở hàng ghế sau chứ ghế lái thì bình thường ko chật

[@VietnamRoadTrip]

Dạ, em ngồi kích đầu thì em nói kích đầu và chật mà bác, còn bác chủ xe cao 1,67m thì thấy không chật, và chật cũng chả sai vì là xe sedan thì thiết kế kiểu vuốt thế mà bác. Còn về tiêu thụ nhiên liệu, đi trong phố 9-10/L là bình thường mà, tắc đường và mùa hè có khi còn hơn ấy chứ ạ, chứ đường trường thì chỉ hơn 5L - 6L như chủ xe có chia sẻ đó bác. Chứ em đố bác Vios hay Mazda3 đi đường phố HN, SG mà được 5-6L/100km đấy ạ, làm kèo cá cược luôn đi bác.

[@baogia8167]

@@kellerman9355 hk hề, ghế lái cerato vẫn thoải mái và dễ nhìn hơn mazda, mazda khoang lái khá bí và thấp, hơi tù, được cái tầm nhìn thoáng và trụ A nhỏ hơn cerato. Bởi thế mazda 3 chỉ bị nhược điểm là chật, còn lại lái thì đã hơn

[@baogia8167]

@@VietnamRoadTrip sedan hạng C như thế bác bảo chật thì cũng đến chịu. M7 là chiều cao trung bình của việt nam r. Chẳng ai đi chê con cerato chật bao giờ. Còn về tiêu hao nhiên liệu, thế bác ra 1 clip so sánh đi. T cá mazda toyota chẳng nào lên 9-10l/100km trong nội đô. 9-10l mà bảo bình thường thì nghe hơi khó chịu. Chắc bác giàu, mà đã mua hạng C thì người ta lăn tăn từng lít xăng đấy bác.

[@VietnamRoadTrip]

Em không nói chật về chiều ngang, em nói là bị cụng đầu tức là thiết kế vuốt quá khiến trần xe bị thấp với người cao trên 1,75m là dễ bị cụng đầu bác ạ, bác ngồi Altis sẽ không bị như thế này đâu. Bác xem kỹ clip sẽ thấy em nói rõ cả khoang sau của Cerato như thế nào mà.

[@NguyenHuuChiron]

ồn cũng ngang Mazda 3 mà sao M3 bị chế ồn nhiều thế nhỉ.

[@VietnamRoadTrip]

Ồn ít hơn Mazda3 2018 một chút bác ạ, nhưng như em nói trong clip là các thông số độ ồn, quãng phanh, tăng tốc ở xe cũ chỉ mang tính tham khảo thôi vì nó phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố ạ.

[@Fff-ip5ih]

Thực tế Mazda3 ồn hơn cerato, thậm chí mazda3 ồn hơn nhiều xe hạng b. Đi mazda3 ồn từ gầm, lốp vọng lên ù cả tai. Đường đẹp thì đỡ chứ đường bê tông, đường xấu là đau đầu lắm

[@VietnamRoadTrip]

Dạ đúng bác, Mazda 3 2018 hôm trước tụi em đo là ồn hơn chiếc Cerato 2019 này đấy ạ, hai xe chênh nhau khoảng gần 2dB, Mazda ở mức 73dB, Cerato ở mức hơn 71dB bác ạ.

[@NguyenHuuChiron]

So với xe Honda cũng có tiếng là ồn thì bác thấy xe hãng nào ồn hơn :))

[@BinhVlog-gb9dj]

mada 3 rất ồn nha ông

[@hoavan7557]

ông này đi 3 năm mà mới có 1v8

[@VietnamRoadTrip]

Dạ chắc bạn ấy ít sử dụng hơn nhiều bác khác ạ ^^