Kia EV6 GT brutální rodinný elektromobil 🇨🇿

[@JJK_FAMILY]

Už 1,5 měsíce nám Kia EV6 GT dělá radost :-) Máme stříbrnou matnou barvu s elektrickou střechou. Díky za video a za tip na nabíječku Daolar 🙂

[@RadekLanda]

Já díky za reakci, super GT je opravdu střela, drift apod jsem ze slušnosti nedělal, ale ve středu bude trochu driftu s Teslou 3 :)

[@JJK_FAMILY]

37:19 HDA II je asistent na dálnice a tam to i do zatáček zpomaluje, pokud je to v infotaimentu zaškrtnuto.

[@RadekLanda]

Ok díky..ono jsou tam také delší zatáčky, toto už je na hraně u všech aut na projetí..Ale jinak se to chová dobře..

[@evRoadTripsSvk]

Je to len vec softu. Sunnypilot fork (Comma 3X) točí na eGMP výrazne viac ako HDA2. Vhodné aj do mesta, nie len diaľnice. Taký kríženec centrovania AP + HDA2. Hlavne to odstaví časť pípaní, default zapnuté a pod. Veci čo ľudom vadia. Okrem toho nad 1kmh.. ale to sa dá aspoň na jazdu vypnúť cez speedlimit OFF.

[@RadekLanda]

Díky za další info, nemám auta tak dlouho, to člověk zjistí používáním :)

[@marianbencat6658]

​@@evRoadTripsSvkto jako jde stáhnout do auta jiný SW toho řízení? :O to je legal?

[@evRoadTripsSvk]

@@marianbencat6658Sakra, kvoli linku to hodilo do spamu. Je to HW Comma 3X, stoji asi 1900 eur z US, podporuju 250 modelov aut. Dodrziava regulacie NHTSA a UNECE, limity do zákrut. Dá sa zapnúť kontrola volantu - inak kontroluje pozornosť cez kameru. Bol som s tym po celej EU a nikomu to nevadilo. Ioniq 6 mi ide zatial iba lateral (krutenie volantu). OP Long(tempomat) budem teraz ladit. Ked to ide ako komplet je experience ešte vyšší a dá sa platiť (16e/mes) navigate on pilot (experimental).

[@JJK_FAMILY]

Výhoda je i 7 let Kia Connect zdarma, respektive v ceně vozu.

[@RadekLanda]

Tak to by mělo být u všech, my máme za tu lepší 199kc jinak je to free, ale lepší mít tu vyšší u Tesly..

[@jirikosek6383]

Blahopřeji ze jsi sehnal Kia na test A také ze mas 4000 dlouho se to nehybalo vid Mrknu později

[@RadekLanda]

Jede to dobře, jsem spokojený..

[@jirikosek6383]

@@RadekLanda go go delej ty shorts at mas do jara 10000 pak se automobilkY budou sami ozývat 😁🙂😂

[@RadekLanda]

@@jirikosek6383 Oni se co chápu ne ozvou sami ani tak..

[@jirikosek6383]

@@RadekLanda nice Hele určitě short jak jede Kia jAko poslušný pejsek 😁🙂🙂😂😂

[@RadekLanda]

Uvídíme bude short s naším pejskem

[@peterkozdon]

ioniq 6 - v kolonách když nejde předjíždět tak ECO, normálně NORMAL a když chci poblbnout tak SPORT. Doteď jsem měl jen MB, BMW, Audi, všechny minimálně 3-litry, nebo i 6-litr. Teď ioniq 6 a spokojenost, i když jsem se trochu bál. Jinak když je rekuperace na nule, tak podržením levé páčky se zapne plná rekuperace, po uvolnění zase nulová - plachtění.

[@RadekLanda]

Díky za do plnění :) Ioniq 6 je zajímavý..

[@peterkozdon]

@@RadekLandato je, je úplně jiný, dokonce se mi ani nelíbil. Teď je to už ale jiné. Mám síce jen zadokolku, hodně se toulám po Evropě tak jsem dal dojezdu přednost (jsem v důchodu tak mám čas 😂.).

[@RadekLanda]

Tak to je ideální auto na to :), tak přeju šťastné cesty..

[@erikhajdyla7761]

Bol som majitelom EV6 Gt Line a po jednej zimnej sezony som ju predal. Predohrievanie baterie nefungovalo, kúrenie (topení) smerom na nohy nula celá nula, zrušenie nabíjania v kokpite neexistuje, cez apku nefunguje, po 9 mesiacoch začali hrkať plasty v zadnej časti. Proste detské choroby. Radšej Tesla, Y lonka ju i mňa nahradila.

[@RadekLanda]

Za mě teď také jasná volba Tesla, ale konkurence se snaží a někdy mě mrzí kroky Tesly jako s blinkry měli to dát jako s volantem volitelné, hodně lidí to odrazuje, ještě, že si to může modifikovat :) ale co mě jinde vytáčí u Kia je to neustále pípani a 10potvrzení všeho to mě točil Ford a prodal jsem ho..

[@RadekLanda]

Koukám, že jste/jsi člen to už je druhá podpora moc si toho vážím a když sedím u pc ve 3 ráno někdy, tak si prostě řeknu, že to musím ostříhat, aby to členové měli dřív :) i když dřív moje videa možná nejsou výhra :) ale je to půl roku tvorby, bůh ví jak to bude za pár let :)

[@erikhajdyla7761]

@@RadekLanda ak by som mohol rád pomôzem aj inak ako členstvom a kludne mi tykaj aj ked som už vo veku tvojho otca.

[@RadekLanda]

@@erikhajdyla7761 čas letí, tohle je relativní :)

[@skejpa]

To je zajímavé. Já mám GTline a předehřev funguje na jedničku, topí mi zatím normálně (i když to ráno pouštím vzdáleně přes appku) a začátek i konec nabíjení přes appku taky funguje spolehlivě. Plasty mi tam také nehrčí. Neměl jste nějaký první kousek ? :) Já mám MY23.

[@romandohnany8562]

Hoj, mne sa video zobrazilo pred 41 minútami. Ev 6 je celkovo pekné a skvelé auto a samozrejme GT je delo. Dobrá práca 👍

[@RadekLanda]

Ano od 10 v neděli je vždy členové ti co si dají od 44kc předplatné vidí videa, co dodělám předem mají třeba 4 přístupné.. Pak všichni v datum vydání..Díky za komentář..

[@RadekLanda]

Poprosím členy, pokud vidíte video předem, dejte mi info sem, že to klaplo..(Členové mají jedno a více videí dopředu, jak to stihnu) Díky moc :)

[@dandoskocil]

Včera nebyl moc čas, ale dnes už se dívám. :)

[@RadekLanda]

@@dandoskocil Za chvíli další video, co bude na středu můj první pokus o drift s EV :)

[@RadekLanda]

​@@dandoskocil kzbin.infoxf4lGK72icA?feature=share

[@MarekRiedl]

Kia EV6 jsem si nadšené půjčil a to auto je úplně super. Zrychlení z nuly je příjemně pozvolné, nemá ten brutální kopanec při rozjezdu jako Tesla Performance... Ovšem nesedí na silnici přilepená jako ta Tesla. Dvě desetiny vteřiny člověk moc nepozná. Nad stovku je cítit, kde tohle auto má navrch. Tam je cítit větší síla a brutálně schopné brzdy. Nevýhody? Proč při běžné jízdě s rodinou žere o 2-3 kwh víc než GT line? 🤷‍♂️ Audio je oproti Tesle znatelně horší a co je katastrofa je velikost zavazadlového prostoru. Stejně velká auta a rozdíl skoro dvojnásobek? No a i když má Kia v EuroNCAP pět hvězd, je v procentech o poznání horší bezpečnost než u Tesly. A pohled na ceny? Tesla Y Performance stojí ihned k odběru za 1.34m, za GT chtějí výrazně více i po slevách dealera.

[@RadekLanda]

Gt line je přijemná a jede jak je zmíněno, GT je jiná liga tam už to je butální a je shcopná nechat na asfaltu 10 metru cary cerne obe strany je to takové rodinné Lambo :) Opravdu to je dvakrát tak brutální jak GT line.. Tady ale narovinu bude spotřeba klidně 10KWh proti Tesle jede to tam jak do tramvaje :)

[@RadekLanda]

Já jsem zvědavý na EV 9 tam odpověď bohužel Tesla nemá a měla by mít, možná Xko, ale je to trochu jiný styl, chtěl bych velké MPV u Tesly a malé do města.

[@MarekRiedl]

@@RadekLanda Radku kdyby se mě někdo ptal, že si chce na půl dne vyzkoušet nějaké super auto na elektřinu, tak mu doporučím rozhodně GT, kdykoliv včetně okruhu. Ovšem kdyby se ptal co si domů koupit, tak doporučím rozhodně Teslu Y Perf.

[@RadekLanda]

Já také tak nebo tu Y Longf Range, podle toho jaký je člověk divočák, byly fakt levné skladovky a cena výkon opravdu TOP :)

[@pavelblaha5243]

Asi bych si na tohle auto zvyknul lépe a rychleji než na Teslu (s tou jsem se moc neskamarádil, hlavně kvůli "povinné" rekuperaci v akceleračním pedálu). Trochu problém v praktičnosti vidím, že nelze sklopit prostřední sedadlo a průchod do kufru je příliš malý. Z výbavy bych ocenil el. ventilované sedačky, než semišové s manuálním ovládáním. Co se týče jízdy, tak v autech od VWAG je jízda zřejmě plavnější, jelikož umějí automaticky zpomalit před obcí nebo zatáčkou. Kia se zdá divočejší a méně komfortní, nicméně jen pocit z videa, osobně netestováno.

[@RadekLanda]

Ahoj, na Tesle si nastavíš 3 stupně a mám řešení pod videem je odkaz na sexy buttons, Teslu jsem si dotvořil k obrazu svému a teď jsem moc spokojený, jediné neduhy mi vyřešily, bude video :)

[@RadekLanda]

Jinak GT line má ventilaci, tady ty sportovní bohužel ne..Překvapilo mě, že opravdu je neklidná a jde do všeho hned po hlavě hned hrabe i ve vysoké rychlosti i proti Modelu 3 Performance..

[@vratislavvopasek9759]

Radku, díky za vaši tvorbu !! Tohle bylo hodně výstižné video. Jako 10-ti denní čerstvý majitel bílého GT z kutnohorska mohu kluky z Unikomu taky jen doporučit a souhlasím se vším co zde bylo o tomto voze vyřčeno. Auto jsem si půjčil jako dostatečně proškolený z kanálu Akcelerace Electric v sobotu ráno a v pondělí dopo s úsměvem na tváři vracel, vzal si pár dnů na rozmyšlenou, v mezičase vyzkoušel ještě Škodu Enyaq RS a v 50-ti jsme se s partnerkou rozhodli pro řešení 4v1. 1. v týdnu denní vozidlo pro mou partnerku s průměrnou spotřebou kolem 18kwh, 2. o víkendu čistokrevný sporťák pro pánskou část rodiny, 3. 800V architektura = nejrychlejší nabíjení při dlouhých cestách, 4. možnost uložiště el.energie s následným použitím jako zdroje /to ocení nejvíce náš synátor, který jezdí s foťákem a dronem po CZ a v autě několikrát v roce přespává/ . Do baterky tlačíme přetoky z naší FVE /zatím pouze 6,86 kwp/, kdy si i o těchto slunečných víkendech zvládneme dobít vlastní baterii 11,1kwh, pokrýt denní spotřebu rodinného domu a ještě nabít auto na 50-70km jízdy a to se prostě počítá. Těším se na vaše další videa, ať se Vám daří a ještě jednou děkuji za příjemných a poučných 45 min. u monitoru /např. zásuvku na 220V pod zadní sedačkou jsem zatím ještě ani neobjevil..😎🧐🤜🤛😉

[@RadekLanda]

Tak už vím, kdo mi vyfoukl tu bílou :) Mě se bílá zamlouvá nejvíc :) Myslel jsem, že bude na video a oni, že se prodala, tak se nám aspoň rozrůstá EV gang i tady v okolí :) Pokud budete mít chuť a čas, tak s vámi udělám rád někdy rozhovor :) Klasika v autě si jen říct, jak a co se vám zamlouvá apod, tak jak byl rozhovor s Břéťou a budou s dalšími :)

[@videasnadhledem-marekcerny]

Brzy se k Vám přidám. Já měl od pátka do pondělí půjčenou Ev6 GT line v červené barvě. Díky prodejcům z Unikonu v Kutné Hoře, jsem ji mohl rovněž pořádně otestovat. Video dám rovněž na svůj Yutube kanál, který se ale primárně nezabývá elektroautama. Fotovoltaiku a Wallbox již mám. Teď jen vybírám. Spíše ještě čekám na auta okolo 800 000 Kč. Což i Kia nebo i další automobilky budou brzy mít. 😊

[@RadekLanda]

@@videasnadhledem-marekcerny Díky za reakci, dávám odběr :) Ano super, že se to dá zkusit..

[@videasnadhledem-marekcerny]

Děkuji moc. Radku jen jsem nepřišel na to a myslel jsem si, že to jde.... Když dám adaptivní tempomat a myslel jsem, že to má prediktivní tempomat tak jsem čekal, že při čtení značek mi to například v obci zpomalí na danou rychlost. Měl jsem pujčenou Škodu Eniaq a ta dokonce dle map zpomalovala i do zatáček atd. Podle mě toto tato Kia neumí. 😮

[@RadekLanda]

@@videasnadhledem-marekcerny Někdo to tu už psal musí se to menu odškrtnout ale asi je to na dálnice, co jsem pochopil..

[@Nitramecek]

Vy mi to vůbec neusnadňujete 😀Plánuji přechod z Mercedesu GLC buď na novou Teslu Y LR asi 20“ kola a nebo předváděčku Enyaqa RS a teď mi ukážete tohle? Unikom v Kutné Hoře znám, kupoval jsem tak už do firmy Ceeda, tak si asi také zkusím půjčit. Jinak EV9 vypadá úžasně, plánuji vyměnit Sharana za něco v elektrice a EV9 vypadá úžasně, takže se těším na Vaši recenzi.

[@RadekLanda]

Díky za komentář.. Měla být už včera Ev9, ale nebyla na značkách, škoda mohl jsem být první.. Když jste z okolí, tak se stavte pokecat.. Cena ku výkon určitě Y.. Kia je super, ale šel bych znovu do Y.. Nebo ta ev 9 a trojka jako druhé případně pak Tesla 2 jak bude tu plánuju, šel bych do konkurence, ale tesla to zase podrti výkon spotřeba cena a uživatelská jednoduchost..

[@RadekLanda]

Ale pokud chcete jít podle zvyku, tak Kia je teď jedna z nejlepších :) snad půjdou všichni dopředu, smáli se a teď se snaží aspoň srovnat tempo Kia začala jako jedna z prvních s Ev

[@Nitramecek]

@@RadekLanda Rozum mi říká, kup Enyaqa - servis když se něco stane a že to přitahuju, tak kousek - Poděbrady nebo Kolín, ale srdce mi tíhne koupit a vyzkoušet Y, ale tam se bojím toho servisu a úplně jiné filosofie (asi jsem konzerva). Zkušební jízdu s Y už jsem měl a celkem dobrý, jen mi nějak neseděl pás a to jsem ho šteloval asi 10x, pořád mi lezl pod krk a nyní mám dilema když Y, tak jestli vzít bílou barvu a černá kola (mají skladem) a nebo objednat Quicksilver a černá kola a jestli zimní pneu řešit jinde nebo u nich a jestli mi tam vůbec někdo poradí, protože návštěva prodejny na mě extra dojem nezanechala.

[@skejpa]

@@Nitramecek Zkuste si i EV6 než si koupíte Enyaqa. Máme ve firmě oboje a pokud opravdu nepotřebujete velký kufr, tak EV6 je mnohem lepší volba. Výrazně rychlejší nabíjení, lepší jízdní vlastnosti, lepší brzdy (Enyaq i v RS má vzadu bubny a když na to člověk šlape tak přestávají stíhat). Případně poměr cena/výkon Tesla, která teď cenově vychází prostě nejlépe a taky nabídne velký kufr. Enyaq by za mě byl až třetí volba.

[@romandohnany8562]

Ja som sa rozhodoval medzi Kiou EV 6 a medzi Kiou Niro. Nakoniec som sa rozhodol pre Kiu Niro, ktorá má v podstate všetky funkcie ,ktoré má GT. Nevadí mi pomalé nabíjanie, lebo nabíjam doma z FTV. Vedenie v čiarách je závislé na viditeľnosti čiar. Od apríla som najazdil 11.000 km a úplá spokojnosť.

[@RadekLanda]

Ano u vyšších rychlostí má limit a nepřibrzdí jako Teslo a vyjela by, ale na dálnic to bude ok, na okresky to je jen pomocník..Niro jsem přemýšlel také ukázat snad by jí půjčili, ale za týden se snad dostanu na EV9 na to se těším :)

[@romandohnany8562]

@@RadekLanda Na diaľnici je to bomba. Tak pohotové šoférovanie. Nastavím si rýchlosť a držanie v čiarach hneď pri vstupe na diaľnicu. Niro by si ty nechcel a ani ja v skorších dobách. Teraz už som tak trochu ako Hofy, viac mi záleží na pohodlí a tichu. 😃

[@RadekLanda]

@@romandohnany8562 Tak je to o tom, že každý musí zkusit a vybrat podle sebe, ale ev mě vždy baví víc jak Fosil alternativa a není za námi šílený puch po rozjezdu..

[@romandohnany8562]

@@RadekLanda Cyklisti a chodci (hlavne mamičky s kočíkmi) si pochvaľujú 😀👍

[@RadekLanda]

@@romandohnany8562 ano :) jsme ohleduplní, pokud zrovna nejedu bokem jako bude další video ve středu :)

[@zdenekhanak1657]

Díky za video. Jako majitel Tesly Y i Hyundai SantaFe můžu srovnávat autopilot a kamery. Musím uznat, že kamerový systém i adaptivní tempomat mají lepší Hyundai/Kia. Alespoň pro mě jako uživatele. Na druhou stranu přiznávám, v Tesle mám pouze základní autopilot.

[@RadekLanda]

Máme taky základ, ono je to hodně o zvyku a jak to člověk používá.. Čekal bych víc, něco je legislativou něco, že na nás tady Tesla prdi, kvůli značení ukončené rychlosti křižovatkou atd. Když jsem řídil plaid apod, podle mě tam byl plný pilot a bylo to stejné mi přišlo..

[@josefPEPEbrezina]

Super video, Kia fajn, ale vyhrala to Tesla Y.

[@RadekLanda]

Ano jak říkám volba číslo 2,ted bude video na sexy buttons, pokud nemáš určitě se podívej, teď je Tesla teprve kompletní :) mám slevu na ně pod videem vždy ale umí to moc věci :)

[@A.Ryd.]

Pěkné video na nedělní odpoledne. Díky moc 👍🏻

[@RadekLanda]

Díky :)

[@videasnadhledem-marekcerny]

Malý model už je ve formě Citroenu C3 e, tuším kolem 400 tis.😊

[@RadekLanda]

No uvidíme jestli opravdu tolik vyjde a někdy mi ho půjčí..

[@AkceleraceElectric]

Moc díky,skvělá recenze. 👍

[@RadekLanda]

Já díky moc za uznání :) od tebe vždy potěší, když nejsem z oboru, tak jsme tě jako specialistu na Kia zmínili :)

[@AkceleraceElectric]

@@RadekLanda já nejsem žádný specialista na Kia. 😂

[@RadekLanda]

@@AkceleraceElectric Dobrá na EV od Kia :) to u nás asi větší není.. :)

[@zdenekhanak1657]

​@@AkceleraceElectrichaha... A kdo je větší...? Vždyť i kvůli vám Radku mám doma elektromobil... Stal se že mě nadšený elektromobilista. 😊

[@AkceleraceElectric]

@@zdenekhanak1657 tak to moc díky. Užívejte… 😉

[@iksfive]

jj Krasavice a pěkný Mazlik 💪

[@RadekLanda]

Díky za komentář :) ev 9 mě hodně zajímá snad půjčí a bude 8.11 na premiéru ČR video :). To by bylo top

[@iksfive]

@@RadekLanda tak na EV9 se osobně těším také!!!

[@RadekLanda]

Budu se modlit, ať půjčí.. :)

[@petrmarek2777]

Myslim ze pan kamarad bude do roka a do dne kupovat elektro.Rad sleduju vase videa ale potkat vas na silnici bych nechtel.Trochu uberte, nejste na silnici sam.Zdravim do rodneho mesta

[@RadekLanda]

Zdravím, nehody nemám a jezdím tak jak vím, že jsem si ,,jistý,, ona bezpečnost není jen o rychlosti :) A je to dle typu auta, počasí, atd :) Půlka lidí vyjíždí do protisměru do všeho bourá a nemyslím, že ve stoprocentním novém sportovním autě mám jet stejně rychle jako babička, co nevidí na 100 metrů :) Já jezdím pomalu s auty, co na to nejsou nebo až se nebudu cítit a budu starý :)

[@RadekLanda]

Za zmínku stojí, že kamarád kvůli rychlosti a bodům už dvakrát přišel o řidičák a já nikdy neměl ani pokutu :) Jak říkám musí se jezdit hlavou :) on dělá opak někdy..

[@petrmarek2777]

@@RadekLanda To sice chápu ale pár let dozadu byl pripad kdy chlápek co skolil motorkáře na bezpečnou jízdu skončil na motorce při víkendový vyjíždce 100 metrů v lese mimo silnici a našli ho až po měsíci... Nikdy nevíte co vás překvapí.Jinak s tím Tesla truck bych to neviděl tak špatně.Urcite budou chtít dát do každý země EU pár kusů aby tobylo vidět na silnici a Vy jste v CR poradniku určitě na dobrým miste

[@RadekLanda]

@@petrmarek2777 Nehraje roli komu to jde, rezervaci mám asi po týdnu, to by bylo ok, ale namaji proč do evropy, když jim vystačí roky USA a tady by byly homologace apod možná problém, ale bude to počítám na rp C tim možná jednodušší. Motorkáři sami o sobě riskují život stále já jezdil, ale už bych dnes neriskoval.. I na kole nerad jedu kousek po silnici lepší bokem někde.. A jestli ho vezmete z boku např v 90 nebo 190 tak to tak i tak nedá.. V životě je moc nebezpečí, ale v autě se bojím skoro nejmíň :)

[@robertmach9907]

Tvá tesla je efektivnější na cestování, ale to bych musel srovnávat s performance. EV 6 za mně dává smysl v zadokolce s W to L . Naložit e nářadí... ať už koloběžky nebo kola . Super powerbanka pro dobíjení. Více prostoru pro bagáž. A podstatně úspornější= dojezd.

[@RadekLanda]

Tesla na spotřebu vyjde vždy lépe, dá se v pohodě 4x4 530 koní jezdit 14 na 10.000 km kdo není divočák, já mám 16.8 a jsem prasík a tahám někdy vlek ani mi spotřeby v Kie nevěřili, ale není vše jen o spotřebě a jde o to kde elektřinu bereme..

[@robertmach9907]

@@RadekLanda ... určitě máš pravdu , v dosahu domova o tu spotřebu zase tak nejde. Ale do Slovinska nebo Itálie si sebou soláry nevezmete.😉

[@RadekLanda]

@@robertmach9907 Jj jasně spíš jde o to zda to člověk řeší, Tesla je prostě na výkon spotřeba na špičce díky vyšší spotřebě Ev6pak kolikrat nabije i více km rychleji, ale méně kilowat. GT bude o dost výše jak y performance na dlouhodobou spotřebu podle mě, ale netestoval jsem.

[@robertmach9907]

@@RadekLanda ...je to tak. V podstatě lze říct, že jsou to momentálně jediní dva relevantní konkurenti a jak Y tak i Ev6 mají aspekty v nichž vynikají. Ostatní jsou buď dětsky neefektivní, nebo extrémně drazí.

[@RadekLanda]

@@robertmach9907 PORCHE audi apod ale cena no :) já bych rád ukázal ostatní, jen mi to prostě nedají, tak sdílet like odběr ať se na to dostanu :)

[@Sergio-kz9rv]

Super video

[@RadekLanda]

Díky moc :)

[@zhr3k]

Velmi sympatický e-mobil...

[@RadekLanda]

Ano auto je super, je jiná nastavené a ovládání jiný svět jak u nás, ale je skvělé, zatím moje volba c2 kvuki ceně vyšší.

[@alesvrtana7632]

Super video. EV 6 GT je jediné auto, kdybych uvažoval přesedlat z TMY. Ale strašně mě štve ten malý kufr a chybí taková ta neskutečná univerzálnost, co má Y.

[@RadekLanda]

JJ, DRUHÁ VĚC JE CENA, ale kdo nechce Teslu, tak právě ta pozice 2 mi taky přijde jasná, u trojky nevím, zda si ji zaslouží ten Enyaq :)

[@mojetesla]

bože to je kufr strašný, kdy mě povozíš s Kiou?? vypadá to jako předělaný spalovák ten přední prostor

[@marianbencat6658]

:D

[@RadekLanda]

@@marianbencat6658 To je myslel, že se víc ohradíš a kor kdayž to píše člověk s modelem 3 ne Y :) lae dnes k tématu mi skočila kolie i prez zákaz do zadního kuftu a nevedela, že mám zvedlou tu podlahu zaplula do té jeskyne a zavřelo se to za ní ani jsem nevěděl, že se tam vejde blbka :)

[@RadekLanda]

Hele ty tesla fanatiku :) JJ máme to praktičtější, ale někdo nehledá jen kufr, ale zase je celé víko zvedací např. pračku tam dá a ty ne :)

[@marianbencat6658]

@@RadekLanda já na to reagovat na extrémně omezené názory, čas nemám. Tobě jsem kdysi napsal, že tě mám rád, protože nejsi debil a děláš si názory na základě toho, jaké věci skutečně jsou. Ne o všech teslacich, toto můžu říct.

[@evRoadTripsSvk]

Aj IONIQ 6 aj EV6 majú čo ponúknuť. Ale úplne chápem, ak chce niekto Highland. Mne by tam kopec vecí chýbalo. Hlavné je, že je na výber stále viac áut. Ten 15litrový frunk je vtip. Radku pod tým open je prístup na výmenu vzduchového filtra. Nechápem toho dizajnéra. Junction box pre predný motor mohli dať zboku, a oni to stavali všetko na seba. AWD mohlo mať bez námahy väčší. Nie všetko vyjde. Highland tiež nemá stále kameru v nárazníku a pod.

[@lubomirpomezny]

auto ok, ale promin , ukazuješ mladí kluky , jak rychle udělat nehodu. taky mám ev a stačí mi na silnici vydet dost magoru z spalováku ,dík

[@RadekLanda]

Nevím co vám tam vadí není tam tachometr, nejedeme rychle a bezpečnost není jen o rychlosti.. Neměl jsem nikdy nehodu pokutu kamarád se bojí a už dvakrát neměl papíry :)

[@lubomirpomezny]

asi máte pravdu.mně je to jedno ale rychlost je vidět i bez tachometru 😀@@RadekLanda

[@RadekLanda]

@@lubomirpomezny relativní, vše je samozřejmě pro efekt zrychleno postprodukci :) přes 190 jsme myslím nejeli :)

[@marianbencat6658]

@lubomirpomezny vy tedy taky nejste pro dospělé příliš vzorem :D

[@RadekLanda]

@@marianbencat6658 Myslím, že jsi hříšník jako já určitě jedeš i 96někde :) auto 600 koní a pojedeš jak bába se 120kou :)

[@HaunterButIhadNameGagWtf]

Já že se na to podívám jestli se náhodou nepolepšili :D A už po prvních sekundách videa vidím, že Kia je pořád stejně napiču jako bývala :D Ale ano, proti gustu žádný dišputát. Tohle je přesně ukázka toho, že když člověk neumí řídit a nevyzná se v autech, neměl by točit a snažit se... :D

[@RadekLanda]

To asi hodnotíte sám sebe..Protoze ev6 gt je velmi zdatna i na okruh.. Ale vy jste určitě hotový závodník.. Co máte za auto pro denní využití? Fabii Octavii?

[@lukasbaader8522]

Já se opravdu NETĚŠÍM, až se stanou elektromobily běžnou normou a cenovou dostupností je bude mít každý náctiletý machýrek, co se bude snažit dělat neustále to, co v tomto videu. Přibude mrtvol...

[@RadekLanda]

Já mám nula nehod nula pokut za celý život, když teda nepočítám, že mě dvakrát nabourali zezadu :), kamarád byl dvakrát bez řidičáku, ve videu jezdím v klidu ani drifty jsem nedělal :) Není to o rychlosti jen, každý musí jet tak jak umí řídit a jak jsou na tom podmínky a auto, lidé mají 20leté plečky, co jsou nebezpečné sami o sobě a není důvod, aby sportovní stroj byl nebezpečnější, když jede o něco rychleji..

[@RadekLanda]

A auto jsou bezpečnější, takže mrtvol bude jen méně :) Naše Tesla je dle NCAP nejbezpečnější auto světa ve své třídě, jako každá Tesla ve své třídě vždy první :) proto jí mám, to co přežiju ve 160, vy nemusíte v 80...kolega s Y zalétl pozadu do lesa auto zrušil a nic mu není :)

[@lukasstanek5690]

@@RadekLandajj, ev jsou se svou vahou rozhodne bezpecnejsi….

[@RadekLanda]

@@lukasstanek5690 Ano hlavně díky torzní tuhosti a beterii.

[@Dzordzikk]

Technika fajn, ale škoda že je tak hnusná. To je pro mě prostě no go.

[@RadekLanda]

Chce to podívat se naživo ta bílá vypadá moc pěkně.. Ale každý to má jinak lidem se líbí i nelíbí Tesla, každý to má nějak..

[@Dzordzikk]

@@RadekLanda Já to viděl už párkrát naživo a naživo se mi to líbí ještě míň, bohužel. Mě Kia obecně designově vůbec nesedí. Tesla naopak moc.

[@RadekLanda]

@@Dzordzikk Právě jak říkám, mě Tesla vyhovuje ve všem dodělal jsem si díky sexy buttons, ale majitel Kii Gt mi psala jak máme příšerně hnusně auto a někdo to na naopak proto vzhled tolik do videa nezanasim je too každém..

[@marianbencat6658]

​@@RadekLandamáte! :D ale naštěstí je to individuální a každý si můžeme koupit to, co se nám všem líbí.

[@RadekLanda]

Jj jak říkám, a každý ani nepotřebuje rakety jako my, i když výkonu není nikdy moc :)